Takže jsme to nakonec stihli, ale o fous. Nebýt bermudského trojúhelníku mezi Mostem a Chomutovem, tak to mohlo být v pohodě.
Jinak to nebylo zas tak strašné.
Uhříněves: 15:55
Malešice: 16:08/31 není zavedeno dále.
Libeň: 16:44/16:58 není zavedeno dále.
Ústí nad Labem západ: 18:18
Most: 19:02
Chomutov: 19:40/43
Kadaň: 19:59
KV: 20:36
Sokolov: 20:52
Cheb: 21:18/21:36 objetí 186 289 na konec, oživení 761 007.
Marktredwitz: 21:59
Schwandorf vj.n.: 23:04/11
Regensburg Pbf: 23:40/0:12 úvrať, přeběhnutí na 186 289, oživení.
Salzburg 3:50.
Ani nechci vědět, kolik toto všechno stálo navíc.
Tam jezdí převážně prázdné kontejnery, zpět je to těžké, co v tom je nás až tolik nezajímá.

Fakt nezajímá, ani ze zvědavosti, to připomíná transporty do táborů za války, ale ona je to práce a obživa .

PŠ: Dobrá práce, tak nějak jsem si to skoro přesně odhadl...
Regensburg se nedá projet durch mimo Hbf.?
Dále na DB Netz trasováno přes Mühldorf (Oberbay) nebo po hlavních tratích přes Mnichov?

Jo, sorry, už mi to došlo - z Regensburgu byla 186 jako vedoucí HV v čele a dále závislou trakcí až do Salzburgu.

ad 532: ne, že bych se někdy do papírů nepodíval, co tam vozíme, ale je to méně a méně časté. Jsou to prostě bedny, bedny, kachny...
ad W: klasicky jezdíme přes Mühldorf, je to o 100 km kratší. Ale jakmile jedeme pozdě, stejně musíme přes Mnichov, protože na lokálce ve 23:00 zavírají.
Jinak než blbnout v Regenburgu Ost, když stejně bylo potřeba v Chebu tu tramvaj dát někam jinam než byla, tak jsme to trasovali přes Regensburg Pbf, do Chebu to jelo 186 + 761 + vlak, z Chebu 761 + vlak + 186, z Rege obráceně až do Salzburgu.

Jo, jo, kachny, kachny, kachny .

Deltacze, R_H:

akorát bych pro příště poprosil řadit 761 na přípřež

Trolejový sloup se dvěma výložníky? V Sedleci?Nevídáno.... Kolik jich tam je?

Trolejový sloup se dvěma výložníky? V Sedleci?Nevídáno.... Kolik jich tam je?

Dva. Jsou tam od června.

akorát bych pro příště poprosil řadit 761 na přípřež

Není poblém. Na účet společnosti MTR zašlete částku 18900,- Kč. Pak už vám jen zbyde počkat, až zase přijde bouřka a na 171 opět spadnou stromy.

Pak už vám jen zbyde počkat, až zase přijde bouřka a na 171 opět spadnou stromy.

Petře, nepřivolávejte to. Jak se tak koukám na předpověď, tak to není až tak nereálný

Na účet společnosti MTR zašlete částku 18900,- Kč.

Jak jste prosím dospěl k této částce? Nerejpu, jen se ptám, jak může sled lokomotiv ovlivnit cenu? Btw, Bondovka byla činná nebo se do Chebu jen vezla?

Z hlavy jsem určil rozdíl spotřeby elektřiny proti naftě na 2 litry od km, tedy 540 litrů x 35 Kč.
Bondovka se do Chebu jen vezla, stopnutá, neobsazená. Vlak měl 640 tun včetně obou lokomotiv, tedy trošku těžší rychlík.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.)

A takhle krátký (16 vg?) to bylo protože normativ délky přes Cheb?

PŠ: Díky za infos. Mühldorf - taky VSDZ, pěkné... Alespoň v něčem jsme lepší, my to umíme dle požadavků dopravců i rušit (ovšem uznávám, že takto - bouřkově-operativně v řádu hodin asi určitě ne).

Čili souhr zajímavých bouřkových odklonů je: Pendolíno Cheb, Metrans Salzburg a určitě něco i ČD-C?
Jinak nejméně do zítra v Kynšperku 730 a možná ještě zajímavější pro fotografy je retro sokolovksá záloha v podání 731 005.


Džejár: Za pár hodin vyrážím autem do KV, možná probudím našeho státního strojvedoucího a zajdem na pár piv, případně pošlu SMS.

Petře, děkuji za vysvětlení

W.: Já v těchto vedrech přežívám na chatě. Tož kdyby státní strojvedoucí a státní plácačkové chtěli, tak můžou přijet na Velas k Hastrmanovi (domácí pívovárek......) http://www.pivohastrman.cz/
a nebo sem : http://www.restauraceupaji.cz/clanky/napojovy-listek/piva--vina-- sekty/ (řezanej Skalák )

EDIT: Velas se nachází na stejné trati, jako je číslo mého příspěvku. Takové náhody se občas stávají.....

(Příspěvek byl editován uživatelem Džejár.)

A takhle krátký (16 vg?) to bylo protože normativ délky přes Cheb?

Ne ne. To má souvislost s váhou beden a normativem hmotnosti pro jednu ER20 z Furthu do Kubice. A v Mühldorfu při úvrati čím kratší, tím lepší.

Džejár: No jo, buržousti se válejí u vody, zatímco proletariát musí makat
Možná zejtra, ale uvidím podle povinností doma.

Džejár: Tak změna, karlovarští mafiáni se probouzejí... Takže až naložím tu slušnější část rodiny a odvezu jí do Varů (v řádu jednotek hodin), tak bysme dali malej občerstvující sraz. Možná zajedem aj na ten Velas a ztropíme ostudu místnímu speditérovi ...
Jinak pan Mikulda, Mzitka nemají zájem?

Sakra hned bych se přidal, na Velasu jsem nebyl ani nepamatuji.... Holt si nechám zajít chuť a užiji si nočníka.

Pan Mikulda by měl zájem, ale je mu to plad prtný, zdraví vás z Děčína.
Jinak Mühldorf má službu skrz, VSDZ je na trati Landshut - Mühldorf (sice dálkovina, ale je tam jeden závorář ovládající čtyři přejezdy) a Mühldorf - Freising (krásná bavorská lokálka s mechanikama).

Twl, zhastrosen jsem uz dlouho nebyl . Co pristi tyzden? Apropo, nachazi se tam stale a furt tak neodolatelne prijemna postarsi pani obsluhujici :-D?

Naseho nationalniho firu nejspis nevzbudis, casne rano vstaval budovat vlast, coz se na nem hnedle po poledni tezce projevilo kdyz jsem mu natrhl s 260 tunovym Pnkem.

Dispecer: Uzivej nocni ale nezdrzuj mi bublinky :D. Varskej tvrdi, ze se zadrhli kdesi u Usti, tedy v tvem trojuhelniku

Ferii:
Bublinky jsou teprve na Mělníce... zasekli v Nymburku to patří kolegům v hlavním městě.

Jinak příští týden bych mohl jen útery. Pondělí noc a pak tři denní.

no, ta 140 vypadá... cestoval jsem 616...

Co se nám to zde ukázalo za traktor?

Apropo, nachazi se tam stale a furt tak neodolatelne prijemna postarsi pani obsluhujici :-D?
Ano, myslel jsem, že jí to vyjeju do gzychtu, ale zachraňovala to její vnučka či co to bylo za pinglici...

Jinak pánové, o nic jste celkem nepřišli.
Sjeli jsme se auty na Velasu, v husté bouři, po půl sedmé večer. Hospoda U Hastrmana, přímo u silnice z KV do Hroznětína. Pivo ušlo, zkusil jsem 11V. Tím ovšem pozitiva víceméně končí, zbytek těžkej českej průměr - jídlo za sociální ceny a v rovněž takovém provedení. Dal jsem jedno z těch dražších za 85,-Kč a dal bych i tři podobný jak toho bylo málo. WC zahumusený, bez ručníků/ubrousků/hajzlpapíru a hejna much.
Takovej zájezdní hostinec, až na to, že poslední albánská babka umí vařit líp. Podruhé nemusím. Na vlak tak 20 min. pěšky.
Džejár: Tedy po čtvrtstoletí někoho poznat... Potvrdilo se, že ve Varech se všichni znaj :-)

W. u Hastrmana to před x lety, asi 6, bylo doooost dobré. Hastrman, kvasnicové pivo, výborné a ceny taky přijatelné. Jídlo jsme si nedávali. Takže díky za recenzi, nepojedu tam už

742.348 ve Varech v depu už byl po dodání v 1.polovině 80.let. Dlouho jsem neviděl 742.195 ?

532: 742.195 jezdila v Budějovicích a nyní by měla být v Plzni.

Já bych srazík shrnul takto :

W. přinesl fotky, které už jsem viděl.....
Bobo přinesl fotky, které jsem ještě neviděl a byly Krom toho, kdo z vás si všimnul, že z Varů na Klášterec už pravidelně nejezdí plecháče?

A zatímco jsme se veselili, o pár kiláků dál najel Os27008 na padlý strom, (odnesla to 810 548 - nevím jak moc) a Deltacze dojel domů o dvě hodiny později

W., pokud najdeš v Sockolově rozumnou hospodu, tak mě nedělá problém se přemístit tam. Stačí , když dáš vědět víc jak patnáct minut předem... , popřípadě zajít do Role na Zajdu (mimochodem, Nová Role leží na stejné trati, jako je číslo mého příspěvku...... takové náhody se stávají celkem často.....)

feri- pošli , když sem tě zkrz ní nechal vyhrát
příští tejden eště netušim.

Sukafon534 : Dík za info, po formálním rozdělení ČD není přehled (ve všeobecné rovině nebyl ani moc předtím a rozdělení to ještě více zneprůhlednilo, třeba to byl důvod rozdělení) .

195 traktor bude prej u soukromníka :D

No jo, zajímá mě, neboť to byla letitá karlovarská lokomotiva.

Nejen karlovarská. Od roku 1986 minimálně do roku 1992 byla v Sokolově na první záloze. V červnu 1991 jsem byl na ní v turnusu, než mě od července převeleli na 810 077 na Kraslice.

532, nejdřív jela na gen do ČT ... prý si ji vzal slovenský soukromník, ale to je JBP

Koukám ,že 742.348 se po velmidlouhé době vrátila domů do K.Varů.Sem přišla jako nová a poslední z ČKD.
Co se týká 742.194 a 195 ,ty přišly jako nové do Sokolova. Knim pak přibyla T4666.2276. Jezdily Mn do Kraslic a přetahy do Svatavy, občas Mn do Chomutova atd.

Dík za info i foto. 742 tady bylo požehnaně, osobně se mi nejvíce líbila pro tehdejší atypický nátěr 742.300, 742.022 pro zašlost a zrezlost, 742.018 pro hluk, smrad a kouř (tak mi tehdy připadala oproti jiným) a neposlední řadě dnešní vlajková 742.201 .

Pardon 742.022 jsem zaměnil za hektora .

Lakro: , to jsou fotečky,hodně zajímavé, já přidám 195 z doby jen nedávné,z horního,ze září 2011.

To já jí mám i zde
ŽP
a
flickr

ještě nějaké fotky jsou, ale někde na externím. Časem se dostanou na povrch.

Deltacze: díky za odkazy, to jsem se pokochal... . Super.

Ještě přidám takové malé setkání 195tky s naším dvojčátkem/z Budějc/ze srpna 09.

a dvojčátko ještě v detailu:

stroje 742294 + 742392

742.294 byla snad jeden čas také přímo domácí v Karlových Varech, pár let před vznikem Carga.

Z webu Magistrátu města KV:

Od 26.8.2013 do 30.8.2013 bude částečně uzavřena silnice II/209, na trase Nová Role – Chodov, v úseku železničního přejezdu u obce Božičany, z důvodu likvidace železničního přejezdu č. 070.

Který z těchto dvou to je? Vím, že jeden z nich je docela zarostlý, ale nepamatuju si, jestli blíž k Božíčanům nebo dál.

Vlečkový veřejný přejezd by měl mít číslo P10001 a výš, přejezd přes lokálku na silnici 209 by měl mít P260, ale ten to asi nebude, takže to ví jen magistrátní úředník .

R-H:
na silnici 209,od Chodova je přejezd před Božičany, u KSNP, P10478, vpravo od něj,cca 300m je P10368, a hned další je P10477, zpět na 209...u vjezdu do obce je P 10366, další vlevo, mezi domy, před koncem vlečky je P 10365.
Dále po silnici 209 následuje P 260, co už zmínil 532.
Ten se snad ale rušit nebude,když je na trati do NRole. Víc na dálku nepomohu .

Zajímavé, i podle silničního značení jsou čísla přejezdů 20 a 21, možná překlep z té 20 ??

Poljaq: označení přejezdů je podle nového systému, kde na zadní straně výstr. kříže je samolepka s č. daného přejezdu. Asi to je přehlednější, než starší označení od SÚS, kde na některých výstr. křížech,tedy jejich tyči pod křížem byla černá dodatková tabulka, např. 209-22. Na vlečkách a i jinde však toto označení chybí.
Proto se zavedlo nové mapování a popis všech přejezdů na území ČR. /tehdá to počalo kvůli nehodě na trati u Vraňan, kde si spletl výpravčí tratě a přejezd,na kterém stálo auto.../. Dnes stačí nahlásit právě to číslo,např. P155, a všichni už budou vědít, kde se co děje.

to starší značení platí furt (protože je to v řadě všech umělých staveb na dotyčné silnici), ale bylo, je a bude pouze na silnicích, které mají udělenou kategorii a číslo.

Děkuji za poučení, ale vzhledem k tomu, že jsem to značení zaváděl , tak jsem to nepotřeboval a i mi unikl smysl, proč můj příspěvek toto poučení vyvolal, když jsem jen psal, že to neodpovídá ani silničnímu značení.

takže vlečka pude ?

Poljaq : Fuj, to jsem si oddech, na silniční značení jsem zapomenul, ještě, že nesouhlasí i toto číslo , takže to bude asi opravdu jen překlep, teoreticky číslo 20 je Chodos nebo "kaolín" ? Na stránkách jsou k dispozici čísla P ve Vašem vlastnicví, byla by šance sehnat i vlečkové čistě ze studijních důvodů , díky.

Poljaq: to nebylo poučení, ale myslel jsem, že chcete pomoci s označením. Nic víc, nic míň.

Jedna lehká hádanka (už tady skoro všechno bylo):


Jinak příští týden sraz možný po, út, středa. Co Herr Führer MRT?

nexte woche tudy pojedu 2x
bír vymyslete a dejte vědět..... st ale asi nee.

Führer MTR má celý týden volno, na konci týdne si jde vyměnit hřivny a koupit lehátko :-)

Bobo: Nepojedeš.

Mikulda: Tak úterý? Co Džejár? A jinak poreferuj, kde budeš v Chodově vyměňovat hřivny, to mě zajímá :-)! Ses nepoučil z loňských veder?

út bych moch v chodově od 3, nebo něco línýho v kv večer.....

Vzhledem k tomu, že Disp011. má po noční a před denní, tak jedině KV, jinak se nedostane dom.

W : To vypadá na M 131.1386, co třeba 5.2.2005 mezi Protivcem a Budovem kousek co byla zastávka Žlutice ?

PS : Zdaleka tady nebylo všechno, jen je otázka zda to sem dávat .

W - můžu všechny dny k večeru v KV