K-report
 

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 02. 03. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 02. 03. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 27. února 2013 - 19:15:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik#5279 > v tom pripade 3x slava!

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15289
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 27. února 2013 - 19:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: na futru je tlačítko i na 076 a výše, jen pouze jedno s předvolbou a je dole, takže pokud u něj stojí (neznalý) cestující, musíte ho odstrčit, abyste si mohli otevřít anebo i jen se kouknout, zda je předvoleno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
rendy12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2012
Odesláno Středa, 27. února 2013 - 19:58:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak to je už i od 76 tedy
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 27. února 2013 - 20:26:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kua, ja chci bejt taky dodavatel veřejnýho sektoru...

Představuju si, že normální firma vezme koncovýho uživatele alias kaštana, posadí ho do prototypu a zjistí se hnedle: zářivka mi svítí celou cestu do xichtu, při vstávání jsem se strašně jebnul hlavou o polici, neumím se zamknout na hajzlu, pneumatika kola se nevejde do držáku kol, nejde zavřít koš a nevím, jak otevřít dveře a na které straně vystupovat.

V případě šesnáctimilardové státní zakázky totéž trvá bratru patnáct let a skutečně, na poslední sérii bude osmdesát procent elementárních usability issues vychytaných... Všem stranám hluboce gratuluju...
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 27. února 2013 - 21:09:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: jedna paní mě málem odstrčila, když v tom se dveře otevřeli, alespoň ten Kocourkov baví.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 05:51:01    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead - znova musím vzpomenout programu APOLLO a ladění přistávacího simulátoru. Dokud s tím nepřistála i ta nejblonďatější sekretářka, tak to bylo špatně! Ale u nás je to jinak, líp... Vše je popsáno v ČSN EN a haldě přidružených směrnic. Takže to MUSÍ BÝT SPRÁVNĚ!!! Navíc se musí šetřit ať to stojí co to stojí. Kolik se asi ušetřilo na 12 dveřních tlačítkách????
Perlička závěrem - "A dědo, proč si ty dveře nemůžu ve vlaku otevřít, když zvenka můžu?"....
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6740
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 09:05:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

honzaklonfar: "A dědo, proč si ty dveře nemůžu ve vlaku otevřít, když zvenka můžu?"....

Protože by už nešly tím samým tlačítkem zavřít (nebo alespoň hodně blbě), tedy podle toho co se tu už kolikrát psalo, protože tohle se tu neprobírá prvně. Osobně bych to zase za tak velký problém nepovažoval, namontovalo by se prostě jedno zavírací tlačítko na stěnu, nebo by se udělal kratší interval na zavírání. Ono minuta v zimě je stejně podle mě docela dlouhá doba. Jen málo lidí to za sebou zavře.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 10:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé, jak si tu s jedním tlačítkem vystačíte celý týden. A to je těch tlačítek na Elefantu mnohem víc, můžeme je začít probírat jedno po druhém

ICQ:349 415 692
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6742
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 10:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: Když už o tom mluvíš, tak povedená jsou také tlačítka na dveřích do oddílů a na mezivozových dveřích, ty také stojí za starou bačkoru. To co si ty mačkáš na stanovišti je myslím cestujícímu kdesi.

Samostatnou kapitolou jsou tlačítka pro opakování hlášení a nově tlačítka SOS.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6330
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 10:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo v Berouně se taky vystupuje na různý strany a na peronech je světla jak v tunelu když zhasnou.

Pikehead: naprostej souhlas.

Doba zavírání dveří u Regionoh mi nepřijde tragická. Proč to je u ešusu minuta netuším. Asi nikdo nepožadoval kratší. Jinak je minimum lidí co za sebou zavřou a to proto že ani netušej že to de. Jinak jestli šmátrat někde nad podlahou nebo šáhnout zvenčí na otevřený dveře mi přijde skoro stejný...
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 11:13:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Zapa: Když už jsi to načal, tak s těmi mezivozovými tlačítky nemám problém, a tlačítky na dveří do oddílu taky ne. A nevím o tom, že by s tím nějaký větší problém byl....
Jinak na tlačítka pro opakování hlášení jsem se snažil upozornit, aby bylo možné hlašení opakovat jen jednou a nijak se to nepovedlo dotáhnout do konce. My pak vypadáme, že jsme se s tím hlášeni zbláznili. Je mi jasné, že to jde vypnout, ale mám na starosti jiné věci, než se věnovat mačkáním opakovaného hlášení. A co se týká nouzového hlášení SOS, tak bych to dal pod nějaký plastový kryt s plombou a pod pohrůžkou zneužití pod pokutou. Aby se mě nějaký ožrala ptal, kdy mu jede vlak, to je tak tam dojít a dát mu po tlamě....Kor, když se to stane za směnu několikrát....Lidi toho dost často zneužívají, jenom proto, že se před vystupováním nudí...

ICQ:349 415 692
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6743
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 11:49:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: A nevím o tom, že by s tím nějaký větší problém byl....

Bezvadnou funkčnost si představuji jinak. Abych u některých tlačítek ještě řešil jestli je mám zmáčknout dole nebo nahoře, při té jejich velikosti, tak to mi prostě přijde otřesné.
A přiznejme si, že já je asi používám přeci jen o trochu víc než ty, takže o jejich funkčnosti a nefunkčnosti něco vím.
100% nefunkčních tlačítek asi moc nebude (to se musí řešit), ale těch ostatních co se mačkají na několik pokusů je celkem hodně.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 12:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak mohou být švýcarská tlačítka špatná?

Pokud mají problém zmáčknout dole nebo nahoře, dílna by to měla odstranit bez výměny tlačítka za pár minut.

minuta netuším. Asi nikdo nepožadoval kratší.
U ROPů už jde- na zimní provoz 5s. Kdyby někdo dal požadavek, nebyl by problém snížit čas i na starších.
Jenže v tom okamžení by začaly stížnosti, že fíra schválně zavírá lidem dveře před nosem.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5281
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 12:23:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček: teda jak tu může někdo o něčem psát, když o tom ví úplný hovno?

Samozřejmě že některé 471 již mají čas zkrácen a dokonce i variabilně měnitelný. Zima/léto = 5/30 vteřin. Samozřejmě lze aplikovat na všechny, když budou tintili.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 12:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už nešly tím samým tlačítkem zavřít
Místo dnešní debaty by byla debata - jak to, že musím šátrat po tlačítku mezi dveřmi a skříní vozidla.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 12:51:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Zapa: Požadavky máte psát do Parise.

ICQ:349 415 692
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6745
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corlin: Já je mám psát tak max do POPky a kdo to vyzkoušel, tak mi dá jistě za pravdu, že specifikovat některé závady a požadavky tam jdou dost blbě. A když chci něco po fírovi aby to zapsal do knihy kvůli zpřesnění, tak mnozí koukají, že je to vůbec nezajímá, nebo mě odkážou na Paris.


Ohl: U ROPů už jde- na zimní provoz 5s.
Hlavně jít z extrému do extrému, že?


Penik: Samozřejmě lze aplikovat na všechny, když budou tintili.
Kdyby někdo jen trochu myslel už při výrobě, tak tintili by to stálo zhruba stejné. Teď by se pochopitelně za předělávky platilo.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5282
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: v některých případech ano, ale v některých taky ne. Záleží, zjednodušeně řečeno, na roku výroby.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6333
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:22:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Samozřejmě že některé 471 již mají čas zkrácen a dokonce i variabilně měnitelný."

Což je jen a jen signál k cestujícím aby dlabali na zavírání.
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:40:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček: Ja si myslím, že ak bude naozaj zimný čas 5s, tak za tú dobu sa pomaly onen posledný cestujúci ani nestihne otočiť aby šáhol po tlačítku
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5283
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:54:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A proto tam jsou ještě další věci, aby ten poslední po něm nemusel sahat.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6746
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 13:55:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asdf: Tak u ešusu by to ještě bylo tolerovatelné, ale u regin je to někdy o držku. Kombinace tohoto s (ne)nástupišti třeba v Nučicích + sklápěcí schůdek, je fakt lahůdka. Nedávno jsem měl co dělat aby mi to tam neskříplo dítě (cizí).

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9947
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 15:57:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej:
Litevský slon 575.004 vyrobený v srpnu 2010 měl ještě tlačítka pro každé křídlo dveří zvlášť.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6360
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 16:16:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield: lze předpokládat, že 575.004 měla totéž co 575.001. Krom toho dvě tlačítka zvenku ještě nemusí vylučovat dvě tlačítka zevnitř - nebo ano?

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 17:00:44    Odkaz na tento příspěvek  

Zapa - děvčátko mělo na mysli OTEVŘENÍ dveří ZEVNITŘ po zastavení vlaku. Tedy umístění tlačítek ve stejné výši a na stejném místě - aby to fungovalo jako v METRU, kde si děvčátko otevírá z obou stran...
Nebudeme si nic nalhávat, vnitřní tlačítka vysoko na vnitřním futru jsou kravina.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6748
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 17:47:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

honzaklonfar: No vždyť já o tom taky tak píšu. Na blbě daných tlačítkách se shodnem. Buhužel se to ale nevyřěšilo ani na nejnovějších kusech, byť je to tam zcela jiné.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 20:23:20    Odkaz na tento příspěvek  

Na 451-2 dveře otvírá a zavírá fíra a nikomu to nevadí. Ještě tam chybí...
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6752
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 20:29:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra: Na 451-2 dveře otvírá a zavírá fíra a nikomu to nevadí.

V zimě to vadilo poměrně dost.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3940
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 22:10:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč ty tlačítka nejsou tady?


Že by proto? Že zmizely z dosahu?


Jestli vás to upokojí, tak Stadler je má tady


(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6338
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 22:22:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ovšem v tom štádleru jsem velmi na očích zatímco ty ešusí jsou poněkud "zarovnaný" nějakým dalším bordelem v podobě heblat k odblokovánvání dveří (+ ještě tam je tuším za stejným sklem jedno červený jako vypínač VN).

Proč nemůžou bejt tlačítka na křídlecjh dveří zevnitř skutečně nechápu. Když tama stejně vede kabel (nebo jsou tlačítka "zkuste to bez drátů milý Marconi"?)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3942
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. února 2013 - 23:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tlačítka na křídlecjh dveří zevnitř skutečně nechápu
Hlavně když to chápou ti, co to tak udělali. Proč je nemá štádler na dveřích zevnitř úplně stejně? Protože by taky nebyly vidět při otevření. A z venku je má stejně jako slon.


velmi na očích
Když byly na očích, někteří vozíčkáři je neměli po ruce. Tak jsou níž.

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15293
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 00:05:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsou níž... Mně to připadá jak u nás na poště, kde udělali vstupní dveře s vodorovným madlem ve výšce pro vozíčkáře, takže "normální" člověk musel pěkně sehnout hřbet a ve velice nešikovné poloze s mnohem větší námahou dveře otevírat.
likvitator55
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2012
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 05:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tlačítka jsou dle přání zakazníka, dle norem.
Uvnitř je lepší pro cestující tlačítko na panelech, lepší orientace a příchod ke dveřím od oddílů.
Madlo pro nouzové otevírání je dané normou.
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 08:11:18    Odkaz na tento příspěvek  

"Protože by taky nebyly vidět při otevření" - ??? Zvenku to nevadí? V Metru taky ne?
Zvonku to vyzerá, že se do řešení ovládání dveří na 471 namontoval nějaký poslanec nebo senátor....
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6756
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 08:32:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Prosím tě, nesnaž se za každou cenu obhájit blbosti, které tam jsou. Já jsem s ešusama celkem spokojený, ale vidím i ty mouchy a dokážu si je přiznat. Zrovna ta vnitřní tlačítka by klidně mohla být tak jak zvenčí. Že by to šlo poněkud hůře zavřít jsem psal i já, jenže také se tu objevilo, že to stejně málokdo za sebou zavře, takže celkem žádný problém.

likvidator55: Tak ano, to je mi jasné, že dle norem, jen si někdy říkám jestli ty normy vycházejí z praxe, nebo z teorie jak to udělat uživatelsky co nejnepříjemnější.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 09:19:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Protože by taky nebyly vidět při otevření" - ??? Zvenku to nevadí? V Metru taky ne?
Zvenku to nevadí, protože zvenku vidět jsou i po otevření dveří
V Metru to nevadí, protože v Metru se tlačítka využívají jen a pouze pro otevření dveří, nikoliv pro jejich případné zavření, kdyby ve stanici mrzlo a cestujícím by po 5 minutách pobytu začala být zima
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3944
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 09:25:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby byla tlačítka na dveřích, jejich zajetí mimo dosah při otevření by zde byl kritizován naprosto stejně jako současný stav.
Ano, dělají to špatně i u jiných výrobců, kteří mají stejnou ideu ovládání dveří.Např.ten štádler.

Na tlačítko u ROPů jsem taky čuměl, proč níž na boku. Vozíčkář to ale vidí jinak a je spokojen. A já si zvyknu, že stačí po něm klapnout bez shýbání, před zastávkou .

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 10:06:47    Odkaz na tento příspěvek  

Mea maxima culpa! Zvenku na 471 jsou fakt vidět, jen to pro moje oči je redundantní informace. Nicméně je k zavírání nikdo nepoužívá.... Snad jedině svědomitý zaměstnanec železné dráhy, jdoucí zrovna kolem.
Můj blbý selský rozumm říká, že se dveře mají ovládat STEJNÝMI tlačítky z obou stran, nejlépe umístěnými na STEJNÉM místě z hlediska uživatele (uznávám, že to vždy nejde na 100% dodržet).
Trochu mi to připomíná ovládání víčka nádrže u vozidel ŠKODA - když se jezdí furt s jedním, tak je to dobrý. Když se střídají 3 - 4 vozy stejné barvy (ale různých typů), tak to je ve večerních hodinách docela horor...
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 10:22:21    Odkaz na tento příspěvek  

No já myslel, že kdyby ve stanici mrzlo a cestujícím by po 5 minutách pobytu začala být zima tak by to bylo něčim jinym, protože dveře by už byly nejmíň čtyři minuty zavřený od časovače, ne?
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 10:56:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejne jako prag se trochu divim, ze tu nikdo nezminil casovac ... to ho esusy nemaj? Pripadne, uz se otviraj obe kridla najednou, nebo stale jeste kazdy zvlast?

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 11:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: Časovač maj a já na to nereagoval třeba proto, že jsem to bral jako nadsázku. Probíralo se to tu včera.

Obě křídla se otevírají najednou jen u ROPů.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3945
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 11:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O časovači se tu píše furt, akorát umět číst.
U posledních slonů se obě křídla otvírají současně - a dle mého názoru je to na...
V případě poruchy jsou celé dveře mimo provoz. U starších aspoň jedno křídlo funguje.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5929
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 11:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ešus složený ze dvou, vepředu 971.010 - odborníci asi ví s čím to jezdí spojené - dnes v Černé za Bory.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 3-2007
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 13:41:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Argument, že tlačítko na dveřích by nebylo vidět pro zavření je fakt zvláštní. Sám jsem ho použil jednou v životě, když jsme potřebovali uspořádat kola na představku a trochu je o dveře opřít - asi bych se bez toho obešel.

Srovnávat Stadlerovo tlačítko na rovném a přehledném povrchu s něčím utopeným v bižuterii plošin, nouzových pák a bůhvíčeho dalšího, je nesmysl. Stadler to má líp.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 13:59:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa#6757 > takze, pokud to ma cudlitko na dverich, otviraji se obe kridla. Pokud na ramu, otvira se jen jedno ... da se to takto shrnout?

Ohledne casovace, nevsiml jsem si, ze by se tu resil (naopak tu vidim hafo prispevku na zavirani cudlikem), proto jsem se ptal. Nebylo to mysleno jako rypnuti. Kazdopadne diky za info :-)

Ohl > jejich zajetí mimo dosah při otevření by zde byl kritizován naprosto stejně jako současný stav
Z ceho tak usuzujete?
- kolik lidi vi, ze dvere jdou i cudlikem zavrit? 1%? 5%?
- kolik lidi to skutecne nekdy pouzilo? 0,1%? 1%?
- co se stane, kdyz covek dvere nezavre cudlikem? Zavrou se samy bud diky casovaci, nebo pri odjezdu?

- otevrou se dvere samy, pokud budu dostatecne dlouho cekat?
- otevre mi fira, pokud potrebuju vystoupit?
- kolik lidi pouziva cudliky na otevreni dveri? Ano, je jasne, ze u skupinky vzdy ten prvni, takze ... kolik lidi z tech, co stoji prvni u dveri a chteji vystoupit, pouziva cudlik na otevreni dveri? 90%?

Fakt si myslite, ze je zavirani dveri stejne dulezite, jako jejich otvirani? A fakt si myslite, ze kdyz lidem zkomplikujete zavirani kvuli intuitivnejsimu otvirani, ze vas za to bude nekdo kritizovat?
-

(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5284
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 14:37:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je zajímavé, že takovéhle píčoviny se řeší vždy a jen tady.

Proč je neřeší normální cestující, kteří se již naučili používat "obálku"?

Třeba proto, že to není zas takový "problém", jak se tu snaží někteří šotouši nastínit?
OsobaX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.197.202
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 14:57:25    Odkaz na tento příspěvek  

Já teda jako cestující - nešotouš musím říct, že při mé první cestě 471 jsem ovládání taky hledal přímo na dveřích a nemaje potuchy o zavírací funkcionalitě, kterou jsem mimochodem objevil až po letech tady na k-r (nikdy jsem to nikoho neviděl použít v praxi), pokládal jsem použité řešení rovněž za krajně neergonomické.

Mně by se mi jako ekonomicko-ergonomický kompromis jevilo jedno z těch bočních tlačítek přesunout na dveře pro nezorientované cestující tlačené ze zadu davem vystoupeníchtivých spolucestujících a jedno bych ponechal bokem, když by někdy nadešel ten okamžik uherského roku, kdy někdo potřebuje ty dveře tlačítkem i zavřít.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 15:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stadler nemá tlačítka na dveřích, stejně jako slon, tím pádem je lepší.

Sloní tlačítko niž je jen u posledních, zbytek to má podobně jako Stadler. Proč níž(+ předvolba),už vysvětleno bylo.

Sim-cudlitko na dverich, otviraji se obe kridla. Pokud na ramu, otvira se jen jedno ... da se to takto shrnout?
Ne.
se samy bud diky casovaci, nebo pri odjezdu
Časovač,fíra,cestující nebo nouzově při selhání všech možných zabezpečení rychlostí větší než 5km.


otevrou se dvere samy, pokud budu dostatecne dlouho cekat?
- otevre mi fira, pokud potrebuju vystoupit?
- kolik lidi pouziva cudliky na otevreni dveri?

Ty otázky myslíte vážně?
Asi bude pro vás lepší se věnovat chvalozpěvům na žluté.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 15:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik#5284 > jak casto jste obalku uspesne k takovemuto ucelu pouzil vy? A s jakym ucelem?

Namatkou dva me pokusy:
- hlucici cosi na kompresoru u schodu do esusi jednotky (psal jsem tu o tom) ... po dvou obalkovych urgencich "vyreseno", trvalo to "jen" neco pres pul roku. Prestoze jsem druhou stranu obalky zadal, aby mne informovali o naprave (abych zacal zase jezdit prvni tridou), bez opakovaneho dotazu jsem se to nedozvedel.
- spatne nastavene hodiny v cekarne na displeji (sly o ctvrt hodiny pozde). Naprava trvala "jen" mesic a neco ... a kdyz jsem posledne (po cca dvou letech) zase cekarnu pouzil, hodiny sly zase spatne (opet pozde). Opet jsem obalkoval, odpovedi mi bylo, ze mam zavolat nekam na SZDC, bo oni to neumi nastavit. To uz sem se jim na to ale vyprdnul ... kdyz si neumi nejenom pohlidat, aby stejnou chybu neudelali znova, ale jeste si neumi zridit sami napravu, at si chuchnou.

Zamerne neuvadim story s CTRL+C/CTRL-V opici, bo uz to povazuju za promlcene.

Takze hlasku "zkusil jste poslat to obalkou?" povazuju za ekvivalent "a na lamparne sis stezoval"?

Ohl > Ty otázky myslíte vážně?

Pokud jste nepochopil ze nejdulezitejsi otazka je ta posledni, zkuste jist maso

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5285
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 15:21:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrá, tak jinak: jak to tady vyřešíme?

Je to stále dokola jak u blbečků na dvorečku.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 16:28:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik#5285 > nebudem tady pouzivat obalku jako argument, proc je neco dobre nebo spatne?

ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6760
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 16:29:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Tak o něčem se krafat musí ne? To víš, že je to stále dokola, ale vidíš, že i tak je ta diskuze stále plodná. Počkej až bude léto, to se rozjede debata o klimatizaci.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 16:43:10    Odkaz na tento příspěvek  

jsem se pozorně zadíval na dveře v ešusu ZEVNITŘ. Na futru je ve výšce očekávaného tlačítka otevření dveří sestava nouzového otevření dveří (což má jakous - takous logiku). Že by se nenašlo dostatečně ploché průmyslové tlačítko, které by se tam přidalo? Nebo že by to futro nemohlo být o nějaký centimetr hlubší?
Možná se návrhu zúčastnili zástupci výrobců dálkových ovladačů k domácím spotřebičům. To je taky pěkný maso, když chce člověk na návštěvě (na horách, u moře) ovládat televizi od stejného výrobce jako má doma...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5286
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 16:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sim: nebudem tady pouzivat obalku jako argument
Pravda, to jsem přestřelil. Obálka se používá na důležité věci a ne na kraviny.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5287
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 16:48:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: no jo, ale pak zase přijdou hned na řadu ta tlačítka, že to je přeci blbost klimatizovat a nemít možnost zavřít ty dveře, když jsou ty tlačítka zevnitř na dveřích

A dáme si to zase vše znovu.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 01. března 2013 - 20:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OsobaX: Jste měl říct, já včera za sebou dveře zavřel. A začaly se znova otvírat, když jsem byl na schodech nahoru do 1.třídy, takže byly zavřený ani ne 10 sekund...
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 01:25:18    Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem čekal na kamaráda, vlak od Přerova +10´ tak jsem jel na I.nástupiště a na II. vidím 971 081.
Pozoroval jsem dveře a zhruba co 20m za sebou šli cestující. Zmáčkli tlačítko, dveře se otevřely, zacvrlikalo to, dveře se zavřely a přišel další.
Tak se to opakovalo asi 5´a větralo se o 106.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 12-2009
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 06:41:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednou- řekněte, které řešení umístění tlačítek je lepší:
(jasně že u Stadlera vpravo)
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6766
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 09:04:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: Ještě jednou, takové:

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5288
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 10:24:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je čas na x-té kolo o dveřích: ale jak je budeš v zavírat, aby neunikaly vzácně získané tepelné vlastnosti ve voze?

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)