Corllin: aspoň teda 1420, ale taky mohlo dojet něco originálnějšího, než účastnice souboje modrého a žlutého jara na Moravě před třemi lety ;-)

Marf72: myšlenky jsou urovnány a nejlepší je dělat blbýho co, že už si nepamatuješ co se stalo 019 (dál jak do Svítkova nedojela).

Já tě nenapadám, já jen konstatuji stav, který nastal. Když si začínáš, tak to nemůže být bez reakce (už jsem to psal ve svém prvním příspěvku).

To Unipuls: Jj, dneska pro ní jel kolega, ale i tak díky. Jen mě zaujalo kolik bylo lidí u trati s foťákama a fotky jsem žádné neviděl.

Třinec 30.06.2013, R 1484, dnes naposledy ... http://youtu.be/oCpVLZ0t5do

Včera jsem kolem deváté ráno v Sedlci zažil dotek 21. století: během 10 minut 4 sytí slonové. Během příchodu na zastávku proletěl kolem mě rychlík R4 z Ústí, pak osobák směrem na Kralupy, po chvíli můj osobák na Prahu, a když jsme se rozjížděli, proti nám R4 do Ústí. A do toho zvuková kulisa jak ze scény v Ikarii XB-1.

Penik-kdybys napsal 020 tak je to ok ,ale 019 to není moje parketa.Blbýho nedělám,vím co jsem dělal.A pokud vím do 020 jsi mi dělal šváby.

Marf72: určitě jsem se o jedno číslo spletl, ale v každém případě o tom víš a 026 byla po 020 a stejně přijede se stejným problémem. A v tomto případě je jedno, jestli to byla 019 nebo 020.

Však se to naučíte, až dorazí faktura za stažení vozidla z tratě a odstranění závady (to bude ta nejmenší položka). Je to sranda.

Dnes jsem se svez ve 471.010 a na koridoru to byl maslostroj srovnatelnej snad jedině s polskou EN57 "když se fakt rozjede" nebo s hodně vymláceným žabotlamem.

To Petr_vlček: To vypadá spíš na vymlácený tlumiče bočních kmitů...

Jo, něco takovýho mně taky napadlo...

Obrazem dnešní přeprava 471 032 a 471 042 od nás....:
http://www.stream.cz/uservideo/823030-jednotka-471-032-3-971-032- 8-a-471-042-2-971-042-7-hostejn-2-7-2013-hd

671/971.009-9 Os 8769 (Lipany-Košice) prichádza na zast. Ťahanovce

Tak jsem dnes poprvé viděl na Masně na ešusu napsáno S1 Č.TŘEBOVÁ, byť na pragotronu u toho osobáku byly psaný Pardubice.

Číslo vlaku nebo alespoň čas?

EDIT: tip: 9321/5017.
Vozidlo bylo správně označeno správnou cílovou stanicí vozu. Pak by totiž postrádaly veškerý smysl [80] v KJŘ. Vyhodit v Pardubicích člověka, který jede z Přelouče do Pardubiček, by bylo pěkně na hlavu, aby hned zjistil, že jede tou samou soupravou. A to by byl ten lepší případ, že mu to neujede. V tomto případě je docela dost času. V jiných případech, kdy to ani není pročíslované, je času výrazně méně a zrovna v těchto případech by to bylo vhodné pročíslovat.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)

Ano, bylo to dopoledne v 10:17 z Masny. Dál se asi neshodneme na tom, že je nutné hned z Prahy mít psanou Třebovou. Chtěl bych vidět někoho, kdo pojede zastávkovým osobákem Masna - Pardubičky ( v tom lepším případě ). Z Kolína bych tu Třebovou chápal.

Vždyť se na ničem shodovat nemusíme. Takhle to je a bude, než bude jiný oficiální požadavek na změmu v souladu se všemi dokumenty. Pro mě [80] znamená zveřejnit přímé vozy a vozy označit správnou cílovou stanicí vozu, tak tak činím. Jak si to kdo nakreslil, takový to má. Jinak by tam ta poznámka nemusela být. Alespoň bych měl méně práce. Já v tom problém nevidím, zobrazuje se i trasování vlaku.

Tento týden dokonce přišla stížnost na neuvedení přímých vozů na trati 120 na rakovnických 814. Takže evidentně se to chce a KONTROLUJE.

Navíc: kdy by se měly zobrazit přímé vozy, kdy v blahé paměti jezdily přímé vozy na vlaku 93XX na postrku do Nymburka po koridoru? V Českém Brodě? A co ten cestující, co chce jet do toho Nymburka po koridoru a neví kam má nasednout? Vždyť přeci může jet rychlíkem po 231, tak proč mu to zobrazovat, že?

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)

To Penik: Já myslel, že děláš jenom do elefantů

Corllin: myslíš IS a AVV?

To Penik: Spíš jsem myslel IS

Corllin: Je toho datově jen o fous více
471(71xPha), 814(9xLi, 14xKo, 6xMB), 809 (1xMB), 810 (5xČer+1xMB+Ko), všechny dálkové vozy (cca 80xPha); dříve i 954 (3xVrš)

Plus něco málo AVV + konzultace na všechny systémy IS i AVV celorepublikově (AVV v současné době pouze MIBové, umím i GIBové, ale to v současné době bohužel není potřeba).

A co se týče rakovnických 814, tak na to, že je problém na nich, se přišlo až dalším výzkumem, když jsem vyloučil ty "moje". Pak jsme to s kolegou vyřešili a on si dal noční, aby udělal maximum proto, aby nedošlo další hlášení.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)

To je asi obecně problém přímých vozů. Já můžu opačně napsat, že někdo chce jet do Kostomlat, do Kostomlat "se jede tím do Nymburka" a člověk tak nastoupí do ešusu S1 Nymburk...

To Penik: A co ten jeden brejlovec 750 705 co má Praha, jestli tam nění půjčený, tam jsi trať do Tanvaldu nedělal? Myslím GIBy.

čelakovičan: A právě proto tam jsou vhodné nácestné stanice. Víme?

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)

Corllin: brejlák je připraven, já jsem připraven, "papíry" nejsou připraveny (nebudu psát podrobnosti). Z toho důvodu brejlák data nedostal. Balíček s daty k distribuci je připraven od začátku GVD, ale nedostane je, dokud nedostanu pokyn.

Penik-už abych jel do centra elefantu - abych se setkal s přítelem is a avv.

Asi nebudu v práci.

Penik- ále budeš.Potřebuju vyměnit elektronku s Katody Olomouc.

Tak to pojedeš blbým směrem. To musíš více na východ.

Penik-řídím se ůdajem o opravnách.A první seš ty.

Na východ je to blíže.

To Penik: O tom už jsme se bavili dřív, jen jsem předpokládal, že úřední šiml už dořehtal a razítko bylo naimplementováno na patřičný povolovací papír. Jak vidno, úřední šiml nemá nikdy dost

Corllin: tohle mě nyní moc nepálí, ale uvítal bych rozhodnutí. U GIBavv to není o razítku, ale dohodě několika stran a vyhovění vzájemných (?) požadavků.

Já bych spíše potřeboval donutit jiného šimla (ne ČD, ty pro to dělají maximum), aby konečně zařehtal a nedělal ofuky. Kupodivu není vola, který by toho koně donutil tahat. Navíc je rozežranej a jednou chce cukříček a jindy zase jablíčko a stále mu to nevoní.

To Penik: To jsi řekl moc hezky

Tak začal bych takovou novinkou (jak pro koho ) ale pro mě určitě neboť sem nejel Ešusem už nějakou dobu, a to novinkou v podobě místenek ve 2 třídě taková předělávka na ty rychlíky co jezdí 471 do DC

A dále dnešní mimořádnost na 171
Já tím nejel takže nevím co přesně se stalo ale působilo to dojmem že z dvou 471.032 a 471.011 které tvořili tento Os si chtěla povídat jen 011 ta ale bohužel nebyla na čele vlaku ... ta to odvezla zpět do Radotína kde jsem je při cestě zpět z prahy zdokumentoval
Fírovi D.P. přeju pevné nervy



(Příspěvek byl editován uživatelem Eso363.)

To Eso363: novinkou v podobě místenek ve 2 třídě taková předělávka na ty rychlíky co jezdí 471 do DC
Nejen na Děčínech, ale i na Vsetínech. Tam jsou taky místenky.
Já tím nejel takže nevím co přesně se stalo ale působilo to dojmem že z dvou 471.032 a 471.011
Ono to s ními bylo trochu složitější než se na první pohled zdálo. Na víc jsem to tam jel zachraňovat s Dispečerskou zálohou

Jen tak pro informaci, neměla nějaká 471 wifinu? Zkoušelo se to nebo se to nebo to bylo na něčem jiném? Třeba na 451

Z konečné S2 mimo špičku.

Wifinu měla snad 471 064.

Ohl: to to trvalo, než jste je sehnali

Penik: Když guláš se šesti a pivo bylo zdarma...

Ale tak to vypadalo vždy o víkendech a prázdninách, když je hezky.
Možná, že provoz slonů a koridor přilákal něco navíc.
Rovněž po zprovoznění zastávky Třinec-centrum přibylo dost lidí.

Jinými slovy-zpřístupnění, zrychlení a zkvalitnění služeb má za následek víc zákazníků.
Nezbývá, než nejvíc využité vlaky zrušit a zvýšit jízdné.

Ohl: provokace: Třinec-centrum neexistuje.

Záleží na tom, z kterého okna vlaku se na to při zastavení díváš. Na jedné straně "nové" centrum, na druhé neznámá vesnice i s ovcemi.

V pátek dopoledne jsem v Praze, můžeš pozvat na kávu.

Sice budu mít asi dost práce, některé věci se nahromadily (už jsem si koupil nové koště, abych to sprovodil ze světa), ale klidně se stav. To nebude problém

"Jánošík" v podaní 671/971.007 na Os. Lipany-Košice



Ťahanovce-tunel

Ohl: Myslel jsi tohle

Os9427 - 471.011

Penik-nebo tohle


83 míří od zastávky k stanici Třinec, pod plynojemy

-------

Závada nalezena?

Ohl: nic s jistotou, ale zatím to vypadá, že ano a neobjevil se jediný problém. takže asi jsem na to kápl. Bylo hned na tom prvním místě, co jsme byli spolu, ale pro jistotu jsem vykuchal i druhé zařízení v pořadí, zda náhodou není něco i tam.

PIDí 471.011 dnes na S2, aktuálně jede na 5812 do Prahy.

čelakovičan: myslím si, že už oficiálně není PIDí. To už jsou jen dozvuky.

PIDí leštěnka, leč vysmažila...

471 011_Praha Vršovice_11.7.2013

Os 8774 Košice-Lipany 971.009,dňa 14.07.2013

Zdá se mi to nebo na každé fotce je informace na informačních tabulích nečitelná (mám na mysli svítivost panelů) - špatně viditelná za jasného dne?

Buď mám krátkou paměť nebo jsem snad ještě neviděl za jasného dne čitelný panel. Nebo to dělá omezení zde na webu a patřičná konverze obrázků na menší formát?

Já teda na ešusech nápisy přečtu v pohodě, ale na Jánošících nepřečtu nic.

P.S. Včera i dnes při příjezdu na Masnu proběhlo v ešusu hlášení ve smyslu: " Vstup do metra nám.Republiky vestibul Masarykovo nádraží je uzavřen, použijte prosím vestibul nám.Republiky. Děkujeme za pochopení."

To byla na 100% vlaková četa.