K-report
 

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 07. 03. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 07. 03. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6767
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 10:58:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: A znova, kolik lidí to za sebou zavírá? Mmch já už se naučil otevírat druhou půlku dveří, když stojím uvnitř, zmáčknutím vnějšího tlačítka, když někdo vedle mě stojí a tupě čeká na otevření té své půlky. Takže to půjde asi i tak zavřít.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5289
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 11:00:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě jsi odstartoval další kolečko.

Prosím všechny zúčastněné, aby použili CTRL+C/CTRL+V
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6768
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 11:07:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: To nejde, já tam před tím neměl obrázky.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15294
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 13:05:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: vnější tlačítko na sousedním křídle dveří používám při výstupu úplně stejně a to dosti často, hlavně když venku stojí hodně lidí
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 758
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 13:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: nevim, kolikate kolecko uz to je, ale asi jich bude muset byt jeste dost, abyste ty zhovadilosti postupne opravili aspon pri vetsich opravach.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6769
Registrován: 10-2003

Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 13:54:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: Obávám se, že tohle asi na Penikovi nebude stát.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 9-2009

Odesláno Sobota, 02. března 2013 - 15:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1921
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 03:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já za sebou dveře běžně zavírám, je to asi tím, že mám dost najeto ve starých ne-RIC vozech, kde pokud člověk nezavřel, musel tam jít zavřít průvodčí, tím se zdržel odjezd atd. Aspoň do vozu netáhne.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 03:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: K tomu stěhování za prací, to není "Čecháčky", to je spíš tím, jaké jsou tu problémy s trvalým bydlištěm a s následky, pokud si v něm nepřebíráte poštu.

A ty jsou zase způsobené tím, že exekutoři a podobná havěť zabavují v trvalém bydlišti majetek domácího a nikoli nájemníka. A že v minulosti byl problém vystěhovat člověka z jeho trvalého bydliště (dnes to takový problém není, prostě skončí nájemní smlouva a hotovo).

Pokud s tím máte více zkušeností, můžeme to rozebrat v politické diskusi.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5291
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 08:45:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nájemník se mlže docela úspěšně bránit. Stačí, když bude ke každé své věci mít doklad.
čempeláček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 11:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vidím, že se zde rozjela opravdu plodná diskuze kde nejvýhodněji umístit tlačítka na vstupních dveřích.Změny se rozjely požadavkem plnění norem TSI dle - rozhodnutí Komise 2008/164/ES.
Nelámte si s tím hlavu pánové na umístění tlačítek si můžou stěžovat také cestující třeba díky novému evropskému formuláři EU č. 1371/2007 pro stížnosti cestujících, nic jim to stejně jako vám nebude platné!
D-laik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.73.212.207
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 16:55:53    Odkaz na tento příspěvek  

D-laik: Přidám svoji trošku do mlýna. Proč není stanoveno, aby u všech nových (rekonstruovaných) vozů mělo ovládání dveří stanoveno místo (dveře/rám - výška atd.)a funkci? Takhle je v tom dokonalý chaos a pokud daným typem vozu nejezdíte často, je zvládnutí "konstelace" docela složité. Jen se modlím, aby se vynálezci ovládání dveří u vagónů, nepřesunuli do stavebnictví. To by byla klika od dveří jednou na rámu, jindy na zárubni. Jednou nahoře, jindy zase až u podlahy. Jednou by se mačkala dolů, jindy zase nahoru a ještě jindy by se třeba povytahovala, nebo zamačkávala. Proč to dělat jednoduše, když to složitě jde také, že?
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3955
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 19:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někde mají jako normu kliky kulaté, jinde stejné jako u nás. Jestliže se některý úředník u nás zblázní, přečte si nějakou evropskou normu pro tyto státy a podle hesla "poturčenec horší Turka" vyhlásí, že nám EU přikazuje mít kliky kulaté. Nebylo by to poprvé, nakonec i ROPosloni by mohli vyprávět...

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.225.44
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 19:37:24    Odkaz na tento příspěvek  

A pak se divíte že lidi jezděj radši autem .. tam po přesednutí aspoň nemusej řešit, kam dal konstruktér zas to heblo na stěrače, a kterej pedál je plyn. Natož aby se to ještě měnilo během výrobní série.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 20:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, cestující ve vlaku neřeší, kde má fíra u rúzných vlaků heblo na stěrače, a kterej pedál je plyn.
Jako cestující v různých typech aut/busů občas řeším, kde přesně je a jak vypadá klika/tlačítko na dveřích zevnitř..
Kupodivu nejsou všude stejné. Divné...
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3959
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 03. března 2013 - 20:18:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někdy na tlačítka není vidět vůbec.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 09:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Abys je viděl, musíš z toho kopce dolů na nádr za Haňou...

PS: i když nevím co nás tam bude napříště táhnout, když podle slov z nádražního bufetu, bude tento uzavřen (prostě to nenese patřičné peníze).
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 10:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Ohl: Budu muset s Penikem konzultovat, kde mám ten pedál na plyn...Já věděl, že tam někde musí být....
A není jedno, kde to tlačítko na dveře je??
Vozíčkář ho, logicky, potřebuje níž, kdežto stojící cestující ho potřebuje výše...Takže kompromis se udělat nedá. Spíš bych zrušil tlačítka žádost o plošinu. Nevím, jetli to lidi mačkají schválně, nebo jim je jedno co mačkají. A jestli lidi nechávají otevřené dveře nebo ne, je úplně jedno. Stejně chodí lidi za sebou tak, že se ani nestačí zavřít....

ICQ:349 415 692
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3961
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 10:12:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím,že na ROPech je kompromis ve výšce pasu OK. Dosáhnou všichni.

pedál na plyn
Je tam. Zkus ho sešlánout, hned je slyšet, jak to začne h(o)učet.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 10:44:16    Odkaz na tento příspěvek  

I když je fakt, že u některejch aut, zejména francouzskejch, to má rovněž svoje špecifiká, ale dveře se otvíraj normálně a pedál je na svym místě. Kde co má fíra nebo busdrajvr neřešim, píšu z pohledu cestujícího, vlastnícího řidičák (myšleno papíry, ne sysla) a nějakou tu plechovku.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 12:03:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Francouzi maj špecifický kdeco . Od logiky skládání číslovek až po rozložení kláves na klávesnici .
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 12:50:47    Odkaz na tento příspěvek  

Jo, s AZERTY jsem měl jednou v jejich internetový kavárně čest .. silnej zážitek.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 9-2009

Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 16:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 7-2008
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 19:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Myslel jsem to opačně, že přihlášení trvalého bydliště zakáže domácí, protože má v bytě svůj majetek. Nebo, protože se bojí, aby si pro majetek povinného nepřišel exekutor po letech, co tam už nebydlí, a nebral majetek nového nájemníka, přičemž ten by si zase vylil vztek na domácím.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5292
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 04. března 2013 - 20:43:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravda je, že jsem to opravdu pochopil obráceně. U legálního podnájmu moc dobře zakázat přihlášení k trvalému pobytu nejde a o to je to horší. Nemluvě o následném zrušení trvalého pobytu. To je kupodivu ještě horší, než se k němu přihlásit.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3970
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 05. března 2013 - 18:48:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


předjaří v Beskydech
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.33
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 12:41:03    Odkaz na tento příspěvek  

To se furt řeší nějaké čudlíky na ešusech. Nejvíc za h**no stojí, jak Zapa píše, ty čudlíky do oddílu. Jsou mrňavé a aby reagovaly, na to je třeba zaklínadlo
Umístění výstupňích tlačítek u dveří (u těch neropáckých) mi přijde akorát. Akorát pokud jde nějak nastavit tu předvolbu, bylo by to fajn. Problém otevírání jednotlivých křídel by nebyl tak hrozný, kdyby se dveře otevíraly rychleji. Nikomu se při výstupu nechce čekat, až se jedno křídlo otevře dokořán aby prošel, tak se zmáčknou obě a když se otevřou napůl, projde se. Co se zavírání týče, myslím že by nebylo na škodu dveře vybavit viditelným nápisem "Zavírat!" Já zavírám vždy, a to jak zevnitř tak zvenčí.
Není toho moc a mohlo by to sloužit ke spokojenosti.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 18:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou mrňavé a aby reagovaly, na to je třeba zaklínadlo...

Ale prt, stačí při zastavování držet a ve chvíli odblokování dveří fírou se ti dveře otevřou, i když tlačítko držíš. Další věc - možná bych uvítal "spojení" tlačítek na křídla tak, jak to mají ty novější Elefanty (nevím, jak je tomu kolem Práglu, ale na Ostravsku (080, 081, 082, teď bude 083)) - to je tak, že jedním tlačítkem se otevřou oba křídla dveří. Takhle akorát tlačítko zmate lidi, protože si myslí, že druhé křídlo nefunguje a snaží se procpat prostě jedním křídlem. Nikoho (kromě znalejších) nenapadne otevřít i druhé křídlo. Proto já vždy držím oba tlačítka při zastavování. :-)

Jinak - já zavírám podle teploty, ale zavírám vždy, když vlízám, ale když vylézám na zastávce, tak to nechávám otevřené, možná proto, že jsou za mnou lidi, kteří taky vystupujou.

A zároveň přikládám dotaz - na Elefantech např. 080, 081, 082 (u těch, kteří mají jedno tlačítko na otevírání obou křídel dveří) to je tak, že pokud zmáčknu tlačítko před zastavením, tak se rozbliká. Uvidí to fíra, že chcu vylézt, nebo proč to tam je? A musím to poté ještě mačkat, jakmile to fíra odblokuje, nebo mám počkat, počkat, počkat až se dočkám? U každého jsem totiž zatím rozpoznal jiný systém. :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)

Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! :-( :-( :-(
Mlaďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2012
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 18:42:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to jako v metru. Zmáčkneš tlačítko a pouze čekáš až fíra odblokuje dveře. Pak se už samy otevřou.
Na starých elefantech ti tlačitko reagovalo až po odblokování dveří.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6787
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 18:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek3:Ale prt, stačí při zastavování držet a ve chvíli odblokování dveří fírou se ti dveře otevřou, i když tlačítko držíš.

Sysel ale psal o dveřích v interiéru, kde do toho naštěstí fíra nekecá.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 8-2008

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 19:39:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Však já taky myslím v interiéru, zvenku to při zastavování opravdu držet nebudu...

Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! :-( :-( :-(
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2012
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 20:28:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se zeptat (vím,můžu), na co jsou ty červené kontrolky nade dveřmi po obou stranách? Děkuji
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5293
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 20:29:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co kdybychom si dali něco nového? Třeba nástupní dveře. (vulgární nebudu)
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 6-2009
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 20:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale asi jde o dveře mezi interiérem a interiérem

Sledování 162 + 961 Kolín - Ústí nad Labem
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6788
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 21:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: co kdybychom si dali něco nového? Třeba nástupní dveře.

Sranda občas bývá i s dveřmi na stanoviště. Jednou jsem tam už lezl oknem.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5294
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 06. března 2013 - 21:16:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jóóó, když má někdo v hlavě duto (nemyslím tebe) a je ještě tak nemotornej, že tam nevleze sám, tak se musí někdo ohebnější najít (teď myslím tebe).

Ale zcela jistě jsi nebyl první a ani poslední.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6789
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 21:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Tak já jsem zase tak mrštnej taky nebyl (hlavně se u toho moc nezasrat), jen jsem byl prostě lehčí k vysazení. Obráceně bych si asi přivodil pracák.

Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9962
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 06. března 2013 - 23:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme pořád u těch tlačítek.
Postřeh ohledně dvojích dveří mezi vozy 071 a 471 ve slonovi č. 080. Po zmáčknutí tlačítka na kterékoliv straně (= buď v 071 nebo ve 471) by se správně měly otevřít nebo zavřít oboje dveře najednou, což taky fungovalo. Po nechtěném zátěžovém testu se po zmáčknutí onoho tlačítka jedny začaly otevírat a druhé v tu chvíli zavírat a obráceně.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5295
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 04:42:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A trochu podrobněji by to nešlo?

Dovedu si docela dobře představit, ze to nemusí byt chyba, ale neznalost nových funkcí vozidla.

Ale na to je potřeba více info.
likvitator55
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2012
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 05:57:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neustále se řeší tlačítka. Tlačitka jsou zhotoveny dle přání pánu z ČD a dle norek TSI.
Sopravy 471 bez těchto úprav nešly do provozu.
Změna dle TSI šly od souprav 075,076,077 ...085.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3978
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 07:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Garfield
Já bych řekl, že to bylo v okamžiku, kdy jedno křídlo už bylo za čidlem(zavřeno) a druhé něco málo zpožděné ještě ne. Při trefení se tlačítkem do tohoto okamžiku se tím pádem se začalo to dřívější otvírat.
Podobné lze sledovat i u mezivozových dveří u všech jednotek.
likvitator55
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2012
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 08:33:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tlačítko(1) u vstupních dveří je spojeno s blokem ovládání dveří ( původně byla bloky dva, každý pro jedno křídlo, který teď ovládá celý vstup při zmačknutí tlačítka. Představa je ušetřit peníze za blok ovládání dveří a otevření celého vstupu pouhým jedním tlačítkem.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 09:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Zapa: Proč jsi tam nevlezl bočníma dveřma a lezeš oknem??? Druhá možnost je, že si půjčíš klíče od kolegy, pokud máš to štěstí a je tam jiný elefant poblíž a máš to štěstí, že to není zrovna Elefant z nižšším číslem a ty máš číslo větší a potřebuješ fabku. No a další možnost je mít svoje klíče. To je úplně nejlepší. Zatím se mi nepodařilo si zabouchnout dveře, protože jsem se naučil na Elefantech nosit klíče u sebe nebo mám batoh a v něm mám svoje klíče.
Hoši, nechcete se na ty tlačítka už vykašlat? Řeší se to tu už týden a je to debata o ničem. Tlačítka jsou, jaký jsou. A jestli za sebou někdo zavře nebo nezavře je jedno. Sto lidí, sto chutí...

ICQ:349 415 692
471971
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.238.239
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 09:58:19    Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz fírům 471 a Penikovi:

Kolegové, axiom, že při spojení jednotky 001-020 s nejnovějšími (030, 060 a výše) z 90% dojde na novější k blokaci karty ovládající 540V, která se musí potom bootovat páčkou, abychom chladili, svítili, dobíjeli, topili...., někde vyšel vyhláškou, nebo v Tondově Al-buletinu? Zkušebna tvrdila, že to přeci dávno musíme vědět.
471,971
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.238.239
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 10:08:23    Odkaz na tento příspěvek  

Corllin:
Zkraje jsem si dvakrát zabouch. A v jednom případu nebyly boční dveře odemčeny a jiný PTG nebyl v dosahu. Zachránil to zámečník z turnusu. Mmch. nikomu neradím zamykat dozickým klíčem zámek dveří stanoviště. U 059 mi to musel jednou odemknout tentýž zámečník, jako ty bočáky (byl by to dobrej bytař).
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 10:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To 471971: Já při spojování problém nikdy neměl..

ICQ:349 415 692
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 10:15:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To 471,971: Mě to kluci vtloukali do hlavy hned v zácviku a od té doby jsem si z toho udělal rituál. První věc při odchodu ze stanoviště cpu klíče od mašiny do kapsy.

ICQ:349 415 692
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5296
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 11:55:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471971: problém nenastane při spojení, ale při resetu bateriemi po spojení, který strojvedoucí kolikrát dělají úplně zbytečně a napáchají více škody než užitku. Ale kdo chce kam, pomožme mu tam.

Při standardním spojení/rozpojení ne. Sáhni si do svědomí, zda jsi nedělal reset bateriemi.

Jinak PeNik se stará o jiné jedničky a nuly napříč několika trakčními řadami a dokonce letos i netrakčními řadami.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 11:58:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Penik: Při resetu bateriemi opravdu občas nenaběhne 540 V. NEchápu, na co by se měl dělat reset při spojení???

ICQ:349 415 692
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5297
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 12:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: nemusí být nutně ihned po spojení, ale kdykoliv po spojení stará/nová.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 12:15:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Penik: Já jsem s tím nikdy problém neměl.

ICQ:349 415 692
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 14:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě na krakenovi kdysi házel jeden fíra druhému klíče bočním okýnkem. No a ten druhej je samozřejmě nechytl, klíče doletěly až k čelnímu sklu a zapadly do nějakého výdechu topení či čeho. Takže kdyby někdo sháněl klíče od krakena, stačí v Třebový vypárat do čela díru a nahmatat je tam (by to snad zelenej kus, ale přesně už nevím - no tak ty díry uděláte nenejvýš čtyři )
471,971
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.238.239
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 15:12:49    Odkaz na tento příspěvek  

Penik:
Ji. Reset do bat. byl. Ale až jako reakce obsluhy na předchozí samovolný reset voz. počítače 030 při načítání po spojení. Během toho samov. resetu se to seklo někde v půlce a už to dál nenačetlo. Tak co asi zbývalo. Od stolu je každej king.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5299
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 16:11:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Baterie jsou až to poslední, mezi tím je 3 (v tomto případě minimálně 1) dalších možností, jak problém řešit.

(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 16:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě napadly 2 možnosti mimo baterek. Ale platí to jen na některých kusech, ikdyž vlastně ne. Jde to i na těch menších číslech.

ICQ:349 415 692
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5300
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 17:27:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli tě napadl malý reset, tak na něj okamžitě zapomeň, protože v tomto případě bude mít stejný efekt jako baterie.
471,971
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.238.239
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 17:53:07    Odkaz na tento příspěvek  

Jistě, kdyby se mi to stalo na 52. za halou, vytáhnu skripta a snad bych to i našel. Stalo se nám to oběma poprvé. A už mne vážně serou kecy, jak tohle a tamto, div ne po číslech, vědět a znát. Vono u každého novějšího verku je to stejný. Jedno jestli 471, 961, 151 nebo jinde. Pomalu co kus, to originál. Kdybyste radši rovnou napsali ty tři zadky úkonů, když v tom máte jasno. Já to jasno s každou další řadou ztrácím.
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 844
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 18:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, jakou má vlastně ešus celkovou kapacitu? Zítra je nahlášen v úseku Beroun- Karlštejn - Beroun jakýsi hromadný výlet v počtu 550 kusů
Z Berouna pojedou nějak po osmé ráno to je v poho to se jede ještě dvojitě, ale pro případnou cestu zpět uvedli vlaky s odjezdem z Karlštejna v 11.01 a 12.01 a to je pouze sólo 471

Výpravčíxy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 11-2008
Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 18:52:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Ghost: Když to pořadatel akce nahlásil dopředu, tak snad dopravce zareaguje a soupravu posílí. Ešus má kapacitu, jestli jsem to nezapoměl snad kolem 300 sedících a stojících dohromady. To by se snad vyplatilo vypravit "zvláštní" dvojitej ešus. Ale jsem sám zvědavej, jak dopravce zareaguje . A nebo to "odskáče" výpravčí s průvodčím a v kancelářích budou hledat výmluvu, proč to nešlo.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 18:54:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, jakou má vlastně ešus celkovou kapacitu?

Sedící: 310
Stojící: 333
Celkem: 643