Video s těžkým nákladním vlakem - písek z Božic. Přípřežní 751.053, vlaková 749.019, postrk 751.106 v traťovém úseku zastávka Vesce - Moravské Budějovice dne 10. července 1997.
http://www.youtube.com/watch?v=-Sbnj79dffE
Foto zde:

Jirkaxxxl: Já rozumím, tak to je. Chlast takovému činu může jistě výrazně pomoci, jen musím podotknout, že i zavolání na 158 znamená v dnešní době pro hodně lidí hrdinství. Už jen proto, že se jim to může negativně vrátit, stát tyto lidi nechrání - a to rozhodně dobře není.

Už jen proto, že se jim to může negativně vrátit, stát tyto lidi nechrání - a to rozhodně dobře není.

Nejednou jsem mel takovyhle stesti, ze jsem se potkal s nekym, kdo delal nejaky nehezky veci a ja (jelikoz jsem to nevedel) jsem si pak zajel "prenocovat" na bengarnu. Chybama se clovek uci. A konkretni veci sem davat nebudu, nejsou to zrovna prijemny story, kdyz benga chteji priznani za kazdou cenu, kdyz jsem nic neudelal a o veci nic nevim.

Nekdy skutecne staci bejt jen v nespravnej moment na spatnym miste.

Mirek 2037:Na každé vaše video se opravdu těším a doufám,že jich bude ještě spouta..to je paráda prostě

Mirek 2037:
Opět paráda.

Chci se zeptat: To by pravidelná trasa písku nebo nějaký odklon? Ve čtvrtek 10.7. se už asi velká voda ze severu dovalila po Moravě až do Břeclavi...

Mirek: Super video

A přidám dnešní R 665 u Bransouz:

To Jindřich Rosa: Ty písky jezdily po 241 standardně.

Zvláště hodně písků jezdilo v období stavby D1 (vím od pamětníků). Stejně jako stavební kámen z lomu v Polici se nakládal v Třebelovicích (243).

Host 81, Lokofanda, Jindřich Rosa: Díky!!
Písek z Božic jezdil pravidelně někdy i dvakrát týdně. Vidět a slyšet tento těžký vlak na táhlém stoupání od Grešlového Mýta do Moravských Budějovic byl nevšední zážitek. Zamračené byly (ještě vlastně jsou) úžasné lidské výtvory a k tratím 240 a 241 neodmyslitelně dlouhá léta patřily. Škoda, že už je zde nemáme! Ještě přikládám fotku postrku 751.106.

Vysočina pod drátama.
Pn 64801 Nymburk-ČB

Světlá nad Sázavou 3.4.2013

Mirek 2037
Bezva video,a ten zvuk, to je moje krevní skupina. Na zamračených jsme jeden čas vozili klasické osobní soupravy na trati Světlá nad Sázavou - Čerčany, to bylo snad moje nejmilejší období u dráhy...nejraději jsem měl
T 478 2001,
to bylo "audio"...při rozjezdu rachot jak uprostřed bouře, pak chvíli hvízdalo turbo a potom pravidelné bušení (já tomu říkal chrochtání) těch nejlepších "hrnců" , které kdy po kolejích jezdily...

Jirkaxxxl: Jó prsatý a pomeranče, to jsou ty nejlepší lokomotivy...

Milan, Mirek:
Děkuji za upřesnění.
Kdy ty pískové vlaky obvykle přes Budějice jezdily - odpoledne či až k večeru?
A lokomotivy se navážely na jih strojně, nebo jely třeba na raketě?

Kterýpak šotič fotil dnešní R926 s bleskem u Jihlavy? Já se bál, že padly dráty (i když tam ještě nejsouú, jenže pak jsem viděl nějakou osůbku u trati...

Jindřich Rosa: Pískové vlaky jezdily odpoledne, po čtvrté hodině, hlavně ve čtvrtek. Když byla dopolední raketa dlouhá, využíval se na písky postrk. Často ale jeli strojově z Jihlavy třeba tři zamračené do Božic. Já se chodil vždycky zeptat výpravčího v Budějovicích, kdy ten vlak pojede. Většinou jsem taky věděl, jestli bude postrk nebo vlak povedou tři zamračené. Když nebyla zátěž na ucelený vlak, odvezla písek večerní raketa. V tom případě měla postrk.

Ex 580 a Ex 572 jedou odklonem přes Vysočinu kvůli mimořádné události mezi Blanskem a Rájcem.

Ferda20: jakápak mimořádnost? Zas tam někdo skočil pod vlak. Poslední dobou to začíná být nějak moc často, bohužel. V pátek v Brně a teď zas kousek vedle.
Sorry že to sem až tak nepatří. (Jen mě mrzí, když někdo končí se životem zbytečně.)

Ať si každý se svým životem nakládá jak chce. Daleko víc mě vytáčí, když mají kvůli tomu problém stovky jiných nezúčastněných lidí, jako v těchto případech.

z Humpolačky

a ještě jedna Humpolačka od malého bráchy

Nekecej, to fakt fotil Franta? Tak to je borec. Po kom asi bude?

Prdík83: Pokaždý jsem měl za to, že sebevraždy, nehody na přejezdech, popadaný stromy, ...... jsou vždy mimořádné události, i když u prvních dvou to jsou kokoti. A nevíte aspoň, co na těch vlacích jelo?

Ferda 20
Co na těch vlacích jelo? Nejspíš mašina a vagóny.

Pár dnešních osobáků na Vysočině:
Os 4830: 854 012-2
Os 4813: 854 201-1
Os 4814: 854 222-7
Os 24934: 841 003-7
Os 24962: 841 005-2
Os 14823: 841 011-0
Os 4913: 242 273-1
Os 4814: 242 204-6

+ v čase R 662 Třebíčí projížděl soupravový vlak, v čele tuším 750.709 a rychlíková souprava.

Ferda20: tak samozřejmě to mimořádné události jsou. Spíš jsem to myslel trochu s nadsázkou, že je to v krátké době další případ a už to přestává být mimořádnost a stává se z toho běžná věc. Něco ve smyslu zpráv na Nově jako "zase další bouračka na silnici" atd.

Prdík83: Taky pravda.
Jirkaxxxl: To mi je jasný, že mašina a vagóny, a né autobusy. Jsem měl na mysli lokomotivy. Jestli jela 380 a mezi Čáslaví a Kolín přihodili eso nebo to v Brně rychle stihli a jelo v celý trase eso.

"Cvrkot" v podvečerní Jihlavě ....

8.4.2013

Union pacific:

Přidám včerejší žlutou potvoru :

pojede s 230.029. Ted stoji v Kutech.

Dneska na 227

Vlasta227 - Prosím, kde je toto pěkné, fotogenické místo? Děkuji.

lávka: silnice Dačice - Malý Pěčín http://www.mapy.cz/s/6OFT

Vlasta227 - Děkuji, velice pěkné místo!

Os 14970: 814.103
Os 4834: 754.062
Os 4816: 754.074
Os 24937/Os 24914: 810.640
Os 4883: 841.014

Z kama chodí ty svitky/plechy? (KE?)

Šari: vozy jsou německé, takže nejspíš z Německa
Dnes se na nákladu ukázal po včerejší 399 i druhý nový přírůstek - 742.265.

Pro případné zájemce jedno ohlédnutí za loňskými odklony od táty
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2606

malej hyvry: To se klidně jen vozíčky můžou vracet z Hanisky pri Košiciach zpět domů, proč by jely prázdné, když se můžou naložit a zajet se cestou zpět podívat za Hliníkem do Humpolce?

V neděli 21. dubna se v Dačicích uskuteční setkání příznivců železniční dopravy na jihozápadní Moravě a v Dolním Rakousku. Byli pozváni i zástupci spolků, které bojují za udržení železniční dopravy v tomto regionu. Domníváme se, že právě oni přinesou ty nejzajímavější informace a čerstvé zprávy. Bude promítán rakouský dokumentární film (Thaytalbahn), potom bude následovat neformální beseda na železniční téma. Pokud můžete nějakým způsobem přispět k zajímavému průběhu akce, dostavte se i vy. Fotografie či jiné dokumenty budou vítány. Setkání se koná v klubu Kostka v Dačicích - Za Lávkami od 16:00. Budova klubu se nachází nedaleko železniční zastávky Dačice - město, hned u hřiště za Penny. Plakátek - pozvánku najdete na: www.dacicemoravane.euweb.cz
Jste srdečně zváni!

K předešlé zprávě ještě doplnění. Rakouský Verein Neue Thaytalbahn potvrdil účast na setkání v Dačicích, a tak budeme mít možnost dozvědět se, jak vypadá situace v boji o železnici u našich sousedů. Budou to jistě informace, se kterými se v našich novinách nesetkáme. Film, který přivezou s sebou bude opatřen českými titulky. Těšíme se také na zástupce velmi aktivního Spolku pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě, neboť ti budou mít také jistě zajímavé informace. Tento spolek rovněž potvrdil svou účast na setkání. Tolik doplnění mé zprávy a pozvánky.

prosím místní: Mn z Pelhřimova na cerekev odjíždí ráno těsně před osmou? Je to každý pracovní den? Koukal jsem do papírů a je tam psáno i něco kolem jedenácté, ale byl jsem tam náhodou asi dvakrát a nikdy nic Díky TB

Mirek_2037: Suprové video. Ty písky jezdívaly už před rokem 89. Tehdy to jezdilo tuším pondělí - pátek vždy přes noc. Pokaždé 10, 20 nebo 30 vozů na 1, 2 nebo 3 mašiny. Jezdilo to z Božic do Jihlavy. Postupně to sláblo. V roce 2001 jezdil nejčastěji jeden vlak po 16 vozech za týden (nejčastěji pondělí). V roce 2002 jely na jaře poslední 2 vlaky, a od té doby jsou v pískovně v Božicích k vidění pouze kamiony. Ještě nějaké pokusy s přepravou písku z Božic na Brno proběhly v roce 2009, ale to nedopadlo. Já to fotil několikrát kolem Znojma:
751 104,751 053 Pn 64496pp 9.5.2001 Znojmo
751 105 + postrk 751 142 Pn 64496pp 8.11.2000 Znojmo
751 105 + postrk 751 142 Pn 64496pp 8.11.2000 Znojmo
749 018,751 054 Pn 64496pp 21.11.2000 Znojmo

Jinak z Božic jezdily písky ještě na Břeclav. Před rokem 89 vždy 2 vlaky za den. Z Božic na jednoho sergeje. Ve Valticích pak dostávaly tyto vlaky nezavěšený postrk do kilometru. Poslední vlak s pískem na Břeclav jsem viděl v létě 2001. Čmelák + 25 vozů. Vzpomínám si, že v roce 2001 to jezdilo přibližně jednou za měsíc.

Dačický: Jak dlouho bude trvat ta akce v Dačicích? Platí se nějaké vlezné?

Zítra pojede MUV 71.1 do Znojma a zpět v čase cca7:15 z Mor.Budějovic.Končit bude v Okříškách cca12:00 kdyby měl někdo zájem fota.

Pár z úterka..

Tombart:
prosím místní: Mn z Pelhřimova na cerekev odjíždí ráno těsně před osmou? Je to každý pracovní den?
V 7:15 téměř jistě v Pelhřimově bývá (každý prac. den). Jak je to dále, netuším.

Narazil jsem při skenování negativů na pár fotek 714 se zvláštními vlaky v Polné, tak se snad za ně neurazíte

Rosta_kolmix: Ty určitě neurazí Bohužel neopakovatelné snímky...

tak se snad za ně neurazíte
Kdyby takových urážek bylo více...

Taky jsem něco našel:
714.014-8 Dobronín 11.9. 2005

Neviděl dnes někdo R 679, jestli na něm dle oběhu pokračoval Bbdgmee236?

Z dnešního pronásledování eLVéčka 754.023

Bytls - No, já to s tou urážkou myslel hlavně tak, že to co do "kvality" nejsou žádné želpejdžovky, tak aby to ti, kteří jiné než vymazlené fotky neuznávají, nebrali jako provokaci

Tak tu ještě jeden menší nášup z mých krásných jihlavských let...

Rosta kolmix:Paráda a ta za 051 je 751 142

Rosta kolmix: Smekám pane

Jihlava 20.8.2000 (751.142, 771.100)
Jihlava 8.4.2013 .(230.081+063)

Pane GabkaKu, omlouvám se, že reaguji se zpožděním. Promítání dokumentárního filmu o Thayatalbahn může trvat 20 minut. Předpokládám však, že rakouští přátelé přivezou s sebou i své videozáznamy, takže řekněme, že tato část bude trvat necelou hodinu. Potom už bude následovat představení spolků a jejich činností a volná beseda. Tlumočník je zajištěn. Celé setkání příznivců železnice může trvat dvě až tři hodiny. Začátek je v 16:00 (tato neděle) v klubu Kostka - Za Lávkami, Dačice. Můžu Vás ujistit, že žádné vstupné se nevybírá. Pokud máte zájem, určitě se dostavte, budete vítán.

Rosta kolmix: famózní!

Tahle krásná mašinka se objevila ve čtvrtek v Brodě.

Fotky holt nic moc, ale byla to "rychlovka"

Jihlava už tu je, tak já vzpomenu poslední záchvěvy provozu této řady na Jihlavsku, zde v depu Telč, rok 2005:

Parádní fotky z Dačic a Telče. Pěkné nákladní vláčky tady tehdy jezdily.

Na R 662 Vajgar právě jede 754.016 . Snad vydrží v oběhu...

Video s mašinkou 749.253, která byla znovu na krátké návštěvě v Třebíči 15. května 1998. Ex T478.1215, přeznačená na 751.215. V Brně po odebrání parního generátoru 752.083. Po vybavení elektrickým topením 749.253.
http://www.youtube.com/watch?v=N_y-Ug0r9ro