K-report
 

Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 12. 02. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké místní d... do 12. 02. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mark21
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 9-2010

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 19:26:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Necelý rok starý záznam "stromové kalamity" na JHMD.
http://www.youtube.com/watch?v=B-l0tSEcLAI&feature=youtu.be
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 21:23:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mark: paráda... Stalo se mi něco podobného, když jsem někdy v roce, tuším, 2007 (nevím bohužel přesně), jel vlakem z Kamenice do Chválkova, tak zrovna byl vítr a spadly stromy... Naším vlakem jsme dojeli mimořádný Lv, kde byla četa chlápků s pilama a už to tam řezali, když to udělali, vzali pily a šli před vlaky dál... Cesta trvala hodinu , ale stálo to za to. Bohužel v tém době jsem s sebou fotoaparát netahal všude, tak jsem fotil pár fotek mobilem s rozlišením pouhých 1Mpx, fotky ale pro dokumentaci přikládám


JVM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.100.79
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 22:30:06    Odkaz na tento příspěvek  

JHMD: no, zažil jsem na vlastní kůži ujetí svahu po dešti pod Kunžakem(viz foto K.Just) a to bylo o něčem jiném. Schánět náhradní dopravu, plus kolo, čtyry důchodkyně a zajistit loko a vlak v Kunžaku, měl jsem toho až nad hlavu. A řezání stromů je sranda.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 19:47:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vcera vecer mne v hale Budejovickeho nadrazi potesil plakat na sobotni parni jizdu do Kunzaku. O to vetsi bylo prekvapeni, ze dnes v poledne, byl na stejnem miste letacek CD s reklamou na nejake sluzby. Pritom na tom plakatu JHMD je napsano: Partner akce CD, a je na nem i logo CD. Komu pak to asi vadilo?
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 20:36:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PepaN: kamarádka mi zase jednou popisovala cestu rychlíkem za přítelem do Horažďovic předm. Cestou jim cca kilometr před Horažďovicema v lesním průseku ve směru od Strakonic shořel Plecháč, souprava stála v lese právě v době kdy venku řádil orkán Kyrill (nebo Emma už přesně nevím jeden z nich to byl) a z okna vagonu byla nevšední podívaná kterak se v lese lámaly stromy jak sirky... no nevím jak ona ale bejt tam já tak bych se asi pos..l strachy

ale nějak se to tu zamluvilo, co se vlastně stalo s 006? Taky prasklá klika? Spolu se sedmnáctkou je to nějak moc špatných zpráv najednou nějak ty TUčka hromadně odcházejí
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 10:47:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kadlos: no, to mohlo být taky docela mazec... Nechtěl bych tam být, hlavně ani jako četa..
Jinak k TU, přece jen toho mají za sebou spoustu, vždyť přes 50 let na nich leží tíha celého provozu (samozřejmě pokud nepočítám modernizovné kousky)... Jinak technický dotaz, tu prasklou kliku už dnes nikdo nevyrobí? (nejsem technik )
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 13:48:51    Odkaz na tento příspěvek  

"tu prasklou kliku už dnes nikdo nevyrobí?"

Určitě vyrobí. Ale v počtu 1ks bude stát těžké prachy..... (jsem jen elektrotechnik, ale tam je to podobné)
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 17:35:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nám v práci zase na podzim odešel traktůrek na sečení trávy víc jak deset let starej, součástka která byla potřeba vyměnit na převodovce by stála přes třicet tisíc a podmínkou by bylo objednat nejmíň deset kusů, navíc ty součástky vyrábí pouze v USA no nekupto
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.251.98
Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 18:44:54    Odkaz na tento příspěvek  

Kadlos - opravdu se to v USA VYRÁBÍ? Jen málo věcí se de facto NEVYRÁBÍ v Číně..... Např. tiskárna HP LaserJet na mém stole je celá čínská....
A co koupit celou jednu převodovku? Třeba i z nějakého traktůrku, kterému odešel motor? Moji dynamičtí synové by mně řekli:"vygůgli si to!"
Rodny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 20:27:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby měl někdo zájem si vyfotit zajímavou přepravu, tak v pátek 1.2. se bude přepravovat lokomotiva 705.917 z Krnova do Olomouce, odjezd po osmé hodině ranní. Zítra se bude přepravovat během dne z Třemešné do Krnova. V čele by měla být 742 367.

Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk
Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 4-2011
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 13:21:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rodny Ta 017 v Olomouci bude cekat na odchod do vecnych lovišt, či na lepsi zítřky.
Strojař
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.186.220
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 14:42:58    Odkaz na tento příspěvek  

PepaN: Částečně Vám už odpověděl honzaklonfar. Já se Vám to jako strojař pokusím upřesnit. Vzhledem k tomu, že rok výroby je někde mezi 1954 - 58 (přesně nevím, proto prosím nekamenovat), tak už nebude dávno existovat výkresová dokumentace, která byla nejspíš zlikvidována už hodně dávno. Pokud se náhodou uchovala někde v archivu, tak ten nejspíš vzal za své při krachu ČKD. Vzhledem k tomu, že klikovky jsou výkovky takže potřebujete na výrobu zápustky. Tipoval bych, že ty šly do šrotu nejpozději v osumdesátých letech. Z toho vyplývá následující:
1) musel by jste nechat vyrobit nové výkresy (tvoří ovšem jen menší část nákladů - maximálně baj oko čtvrtina celkové ceny)
2) musel by jste nechat vyrobit nové zápustky (může tvořit klidně dvě třetiny celkové ceny)
3) někde někdo by to musel vyrobit

ad 1) vyrobit nové výkresy by nemusel být až takový problém. Pokud by se našel nějaký konstruktér, ochotný klikovku ve svém volném čase přeměřit a zakreslit do výkresu a podle něj pak následně nakreslit výrobní výkres zápustky, nemusely by ty výkresy ve výsledku stát nějakou velkou sumu (a co teprve kdyby to byl nějaký nadšenec co by to byl ochotný udělat zadarmo)

ad 2) zde je to už horší, protože nástrojovou ocel na zápustky prostě nikdo zadarmo nedá a stejně tak to nikdo zadarmo nevyrobí. Navíc se bude jednat o značně neúčelově vyložené peníze, protože vyrábět zápustku, která má životnost řádově desítek vyrobených kusů a vyrobit ji jen pro výrobu jedné klikovky je vyhazováním peněz.

ad 3) to je nejmenší problém

U bodu 2 a v podstatě i 3 , by se dalo dosáhnout snížení ceny jedině tak, že by se mašina prohlásila za muzejní, případně převedla z ČD pod nějaký spolek nebo muzeum a pak se hledal někdo, kdo by to třeba částečně nebo zcela zasponzoroval, případně by někdo musel na to vydindat nějakou dotaci.

Takže jak vidíte, výroba nové klikovky je v podstatě nereálná. Postupovat je třeba prakticky stejně jako by se měla vyrábět ne jedna, ale deset. A i kdyby se vám podařilo nějakým zázrakem toto všechno překonat, tak budete mít ve skladu zápustku, kterou znovu použijete možná někdy za dvacet let.
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 15:37:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strojař: díky za vyčerpávající odpověď , jak jsem řekl, nejsem technik, takže nejsem úplně v obraze , proto tento (pro někoho stupidní) dotaz...
Faur
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 16:33:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přípravný výbor Klubu přátel osoblažské úzkokolejky o. s. si vás dovoluje pozvat na ustavující členskou schůzi nového spolku. Zváni jsou všichni, kdo má zájem a chuť osoblažské úzkokolejce pomoci. Ustavující schůze Klubu přátel osoblažské úzkokolejky o. s. se koná v sobotu 2. 3. 2013 ve 14:00 v zasedací místnosti obecního úřadu v Třemešné ve Slezsku.

Slezské zemské dráhy - <www.osoblazsko.com>
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 12-2005
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 17:36:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klikovka se dá vykovat i volným kováním, ale je třeba "praktika" co už něco vykoval a samozřejmě i s příslušným strojním vybavením, bo kovadlina a kladivo je fakt málo.
Pavel

Web page
Facebook
Google+
Piškotek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.109
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 20:14:38    Odkaz na tento příspěvek  

No jo, ale nekončí to jen u klikovky! Potřebujete zdravý blok, což už taky není legrace sehnat. Nová ložiska na klikovku, nové ojnice, písty, vložky, hlavy...
To nemluvím o generátorech, které už by taky potřebovaly GO... A vlastně celá mašina by si zasloužila GO
Takže to vyjde možná na stejný peníze, jako reko Tů...
Obávám se, že v dnešní nejisté době, nebude nikdo cpát peníze do starého škopku...
I když je mi to líto... Dokázal bych si představit třeba 006 pěkně po GO v původním stavu... Dyť je poslední na světě!
Ale to od nynějšího vedení JHMD nelze čekat... Možná, kdyby z ní po zatřesení padaly zlaťáky, pak by si jí asi ty baroni všimli...
Kadlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 21:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže to podle všeho vypadá že 006 007 016 017 a 020 už v provozu nikdy neuvidíme
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 22:12:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenom skromný dotaz - má někdo ověřené, že T47.006 má v motoru prasklou kliku (či jinak zlikvidovaný blok), nebo to jenom dálková diagnostika na stojící zamčené lokomotivě?
Osobně tomu nedávám velkou pravděpodobnost.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 08:24:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen male doplneni. Vcera se prevazela 705.913.
Piškotek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.23.219.10
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 12:01:45    Odkaz na tento příspěvek  

"šestka" nemá tlak oleje. Klika ještě nepraskla, ale motor už nemá dostatečný tlak, aby multiplikátor (nebo jak se to menuje) přidal palivo.
Info od jednoho fíry... A celkově je ta mašina šílený vrak. Zvenku namalovaná, ale uvnitř to je tragédie.
Chudinka, zasloužila by si přístup, jako U 37, U 47...
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4192
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 14:50:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Turista 762: 742.367 dnes před polednem dotáhla do Olomouce 705.913.

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 15:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli vono by nebylo lepší, aby se šotouši věnovali šocení, fírové kopytu, hajcři lopatě, strojaři strojařině a tak různě, nic ve zlém
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 12-2011

Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 15:26:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže 917 stále v Třemešné a na trati 914? Ideální na focení.

http://www.malycestovatel.bloger.cz/

850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9507
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 21:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valach: takže to znamená, že v Osoblaze je t.č. jediný provozní stroj. No, snad to do návratu 913 přečká ve zdraví...
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 2-2004

Odesláno Pátek, 01. února 2013 - 21:15:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a pokud ne, lze zřejmě očekávat NAD ...

http://badber.blog.cz/
Martin_ben
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 4-2009
Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 10:16:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den
Nevítě někdo kdy a na co dojezdily T47007 a 20 JHMD ?

705916 zůstala kompletní pro NTM?
a co všechno schází v 705917?
Díky
Jenoušek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 18:00:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny přítomné,
nevím, zda je to vůbec reálné, ale nemělo by NTM iniciovat jednání s JHMD a.s. o předání 705.906 do jeho sbírek, v případě, že už by byla neprovozní a neopravitelná a JHMD a.s. by o ni dále nestály? Je to poslední dochovaná lokomotiva I. série v téměř původním stavu a bylo by jí věčná škoda nechat sešrotovat. Alespoň by NTM mělo ve svých sbírkách zastoupeny obě série lokomotiv. Ono strojů, jichž bylo vyrobeno pro ČSD celkem 21 kusů moc určitě není, a tyto lokomotivy měly (a mají) rozhodující podíl na provozu na úzkém rozchodu po desítky let a mělo by k nim být přistupováno podle toho. Vím, že někdo může namítnout, že to jsou šotoušské řeči, ale nedopusťme stejnou situaci jako byla po zrušení plánu na výstavbu žel. skanzenu v Č. Třebové za minulého režimu, kdy po opuštění této myšlenky skončily jiné zajímavé stroje na šrotištích.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jenoušek.)
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 02. února 2013 - 18:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude nejake dokumentacni foto z dnesni parni jizdy?
PepaN Pekna reportaž, i kdyz z mobilu. Jeste by mozna stalo za to vyfotit ten 'plot' u rybnika pred Strizovicema, tam to muselo bejt taky drsny.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 03. února 2013 - 19:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude nejake dokumentacni foto z dnesni parni jizdy?

Pochybuju, že jí v tom počasí někdo fotil..

Dnes dopoledne v JH


Punk´s not Dead

Street Dogs-"Punk Rock & Roll" ** OFFICIAL MUSIC VIDEO **
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2010
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 00:31:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Video: Neúmyslný "crash test" kamery GoPro s parní lokomotivou http://www.youtube.com/watch?v=Og294_-ptEI
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4197
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 21:07:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I dnes bylo posunováno po depu Olomouc s 705.913:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 6-2010
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 22:44:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIDEO: "Rešica" U46.001 Parním vlakem za vysvědčení s vyznamenáním. 2.2.2013
http://www.youtube.com/watch?v=dc_1tZr1BZA
PepaN
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 22:51:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: Moc lidí, koukám, nejelo...
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 09:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PepaN: Se ani nedivím za 200 Kč...
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 09:15:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mike227: Ubožáku, jak tohle může napsat milovník železnice...
David_pecina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 634
Registrován: 11-2003
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 10:57:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PepaN: asi bylo málo vysvědčení s vyznamenáním. Holt nám národ hloupne. :-(

Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2010

Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 11:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: Tady nejde o to jestli jsem nebo nejsem milovník železnice (jsem), ale o ostatní lidi, který v dnešní době škudlí každou korunu.
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 6-2010
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 12:39:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mike227: OK. Jen mi to vyznělo tak, že byste vy za to ty peníze taky nedal.
Alfréd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.23.216.231
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 13:21:18    Odkaz na tento příspěvek  

neměli v pátek prázdniny?
hodně co vím jelo pryč
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 774
Registrován: 10-2007
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 14:34:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: můžu se s dovolením zeptat: Vy jste těch 200,- poslal na účet JHMD?
Pepefith
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 07:57:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

200 kč i když je to víc,než dřív tak to neni stále nic přehnaného.Musíme mít na paměti,že už jen dražší je a bude uplně vše.200 kč jsou např dvě čtyřminutové jízdy na kdejaké přiblblé pouti a lidem to při placení lístků připadá normální,takže jízda parním vlakem za tuhle cenu je ještě lidová.
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 08:55:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když by to byla foto-jízda tak samozřejmě zaplatím... Myslím, že dostatečnou satisfakcí za natočení veřejné jízdy je samostatné video, většina, soukromých spolků a organizaci (např. Výtopna Zlíchov, Železniční muzeum Zolnice, IMC a další) jsou vděční za to, že video vznikne a může se zdarma použít jako prezentace a reklama jejich vozidel a trati.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 09:58:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ja neviem hoši,my odkedy máme Euro,tak je všetko lacnejšie
Lokofan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2007
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 10:06:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: No pokud to berete takhle, potom budeme vděční za ty videa do budoucnosti všichni, protože se nic dělat nebude! Kde na to ty spolky mají vzít? To je pro ně docela drahé video! V zahraničí je naprosto normální, že ten kdo jede fotit nebo točit, koupí si solidárně jízdenku.
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 775
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 10:45:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: já bych se ani neptal, kdybyste tady nenadával lidem do ubožáků. Měl jsem tak nějak pocit, že tedy pravý fanda železnice, nechce-li být ubožákem, tak 200,- zaplatí a nebude se vymlouvat na to, že video zdarma jim musí stačit.
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 10:50:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrá, půjdu příkladem... Posílám na účet JHMD 12331923/0300 200Kč.
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2010
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 11:11:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risan: Myslíte, že je to jen o tom vzít kameru do ruky a bavit se... Jde o to, že propagací železnice a hlavně parních lokomotiv trávím hodně času a dávám do toho i dost peněz, bez nároku na honorář, podobné video v normální video-produkci by stálo kolem 8 000 - 10 000 Kč. Komentář od Mike227 mi vadil způsobem podání. To je vše.

(Příspěvek byl editován uživatelem Nikolas.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Nikolas.)
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2012

Odesláno Středa, 06. února 2013 - 11:49:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, 9. června 2002 se konala zvláštní jízda směr Obrataň s lokomotivou U47.001. Jízdu si objednali před volbami lidovci. Kalousek běhal po vlaku a rozdával propisky a plechovky s pivem. Už si nepamatuji kam až ten vlak jel, ale až do Obrataně to nebylo. Při zpáteční cestě se mašinka porouchala snad prasklý válec. Mám dva dotazy. Z jakého nádraží pochází fotka? (zapomněl jsem si tehdy poznačit místo). A v jakém stavu je nyní U47.001. Pokud už se tady někdy o tom diskutovalo, tak se omlouvám. Na toto vlákno nechodím tak často.
kolotuk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2013
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 12:41:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nová Včelnice
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3881
Registrován: 2-2009
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 14:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek: Na U47 se pracuje, letos by prý měla vyjet.
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 777
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 14:39:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: předpokládal jsem, že JHMD si video neobjednaly, takže šlo opravdu o to, vzít kameru do ruky a bavit se, bez ohledu na to, kolik času touto zábavou trávíte a kolik do své zábavy investujete. Vadila mi Vaše reakce na komentář od Mike227, která byla jeho obsahu dost neadekvátní. A i když i já jsem nadšenec, který nemá problém dát za svezení tím vlakem dvě stovky, dovedu si docela dobře představit, že pro hodně lidí je to jen malé zpestření a má-li je to stát dvě kila, rozmyslí si to. Ona kalkulace ceny podle nákladů je pěkná věc, ale realita je taková, že na druhé straně musí být vždy zákazník ochotný zaplatit. To platí o filmech za 10 tis., kterých je dnes plný youtube, i o jízdenkách za 200 na vlaky, které dnes vypravuje kde kdo.
Mirek_2037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2012

Odesláno Středa, 06. února 2013 - 14:41:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kolotuk2, Mad noodle2: Díky za info.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_2037.)
Mike227
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 1-2010

Odesláno Středa, 06. února 2013 - 20:03:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Risan, Nikolas: Pánové, omlouvám se, za dle Vás, neadekvátní komentář, jež jsem zde umístil na adresu cenové politiky parních jízd JHMD. Bral jsem to spíše z pohledu "nešotoušského" zákazníka a nemám absolutně nic proti železnici, spíše naopak. To bych zde ostatně ani nebyl...
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 6-2010
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 08:36:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mike227: Také se omlouvám, špatně jsem to pochopil a svojí reakci na Váš komentář jsem přehnal...
Risan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 778
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 14:30:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikolas: také se omlouvám - já se tady toho Majka zastávám a on místo aby mi poděkoval, tak si to ani pořádně nepřečte a pak se mi omlouvá. Holt jsem se poučil, příště se na něho vykašlu.
Zderem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 10-2005
Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 12:59:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké záběry na JHMD z roku 1999.
http://www.youtube.com/watch?v=BVaTq0wpjfI&feature=youtu.be

(Příspěvek byl editován uživatelem zderem.)
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 19:10:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu to tady zahltím fotkama z Osoblažky


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport - T466.0007
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 12-2011

Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 19:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtag: A stála 917 ještě v Třemešné?

http://www.malycestovatel.bloger.cz/

850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 20:06:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

705.913 - neprovozní, Olomouc
705.914 - provozní , Osoblaha
705.916 - neprovozní, Osoblaha
705.917 - neprovozní, Třemešná


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport - T466.0007
kloubák22
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 20:13:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dobrý den, chtěl bych se zeptat, kdy pojede vlak jhmd s normálněrozchodnými vagony na podvalnících.