Petře luxusní "šestikolo" řady 186? 186 je přeci TRAX pokud si na něm seděl nevím, že by to bylo šestikolo......

Volejte Chocholouška!

toto není na Chocholouška! To je na pořádný odstřel!!!
Ale aspoň se člověk pobaví

To je na pořádný odstřel!!! Nikdo zatím nenapsal nic o 183 714-8, kde je jí možno vidět a podobně. Že se holt Taurus plete se 183 005-8 za to nemohu .

pokud si na něm seděl nevím, že by to bylo šestikolo......

...a Spejbl to s tou houskou u Máničky a párkem u Hurvínka nepochopil a proto pronesl větu "hořčici máte ve špajzu !".

To je super večer.

I rano .

Specialne pro Marcela: 186 183 se Slovak shuttlem vyjede okolo devate z Decina vychodu pres Kolin do Ceske Trebove. Zde preprahne za 189 157 a bude pokracovat pres Brno do Bratislavy Vajnor. Zde zauvrati a v cele bude nektery ze stroju rady 761. Info o poloze vlaku je ziskatelne na www.poloha.vozu.cz

Doufam Marceli, ze je to vycerpavajici

PŠ: Koukám, že už je v Ústí :-) Vypadá to hle GPS, že jede přes Lysou. Nebo tam je odchylka velikosti vzdálenosti obou tratí pod Větruší?

(Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)

Píše z Děčína - východu. Tak předpokládám, že po 072 + 231.

Nojo, on je vlastně zavřený most, takže by z Dc-v museli zpátky přes Žleb

Petře dík tohle je už dohledatelné. Ale AWT má vše možné Rakaně, Taurusy a holt 183 ....

Tereticky by to mělo být vidět na vebcameře Masarykovo Zdimadlo http://www.ceskemsnami.cz/okoli.html?obj=20879&kat=9&dist=5 ,ale mně nikdy nezobrazovala má někdo postřeh zda kamera ukazuje vlak?

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

Co je to zdimadlo?

Hlavně ta kamera je aktualizovaná vždycky po několika minutách, takže šance, že sejme vlak je malá, a že sejme HV je mizivá.

Ferniii a je někde na 072 Online webka jako třeba Větruš, Choceň nebo Úvaly?

Taurus AWT 183.714 práve teraz odišiel z Prahy-Holešovice a smeruje na Kralupy resp. Ústí nad Labem

(Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.)

(Příspěvek byl editován uživatelem 3michal.)

Marceli, o žádné nevím, což nutně neznamená, že neexistuje. Na druhou stranu, pokud by existovala, už by se o ní někde na káčku mluvilo

Ex 357 - 754.007 + ABvmz (504) + 3x Bm (212, 206, 202) + B²⁴⁹ (759)
R 754 - 362.053 + 3x B²⁴⁹ (683, 690, 673) + Bbdgmee²³⁶ (012) + A¹⁴⁹ (094)
R 823 - 362.109 + AB³⁴⁹ (044) + BDs⁴⁴⁹ (434) + 3x B²⁴⁹ (7??, 755, 760)

189 154 okolo 13 hodiny jela dnes Roztokama u Prahy směr Děčín, měla by se zítra vracet.

Potvrzeno: dnes 5/441 471.080 (3406/3407, snad i 3414/3415/2836/2841...).

Ex 150 Hukvaldy: 150.226
R 736: 362.158

Co je dnes na R870?

tak dnes pastva pro oči ve Štětí ET22 1175, 183 005-8 a velbloud v barvách AWT 130 049-0

V úterý 26.11. v podvečer ve Žďáru nad Sázavou:
814.229+014.015+814.230 na Os 14916/14925,
841.011 na Os 14823/14974,
841.008 na Os 14817/14800,
242.209 na Os 4914/4925,
362.042 na R 684,
362.159 na R 685,
230.079+230.105 na nákladním vlaku jedoucím za R 684.

3150 021-6 jela dnes přes Štětí

Dneska je na Ferdinandce bohatý provoz, na zkušebkách bylo šestikolo 181.073 STK, ovšem na boku je i logo Koleje Czeskie a Bmx k měřícímu vozu AŽD s bobinou 140.076 SŽDS K tomu ještě 380.012 se soupravou 6 vozů s měřícím vozem pevných trakčních zařízení v relaci Prosenice-Hulín a zpět, měli by jet ještě jednou.

EDIT: tak měřící vlak už pouze v relaci Prosenice-Říkovice, aktuálně stojí v Prosenicích.


(Příspěvek byl editován uživatelem Fory.)

Proč jsou na tom odkazu poloha.vozu stále zobrazovány lokomotivy ČD Cargo? Navíc ještě k tomu blbě? Viz 363.516, která jezdí ve dvojici s 363.513 a v noci řádilo dvojčátko na Vysočině. 513 je uvedena dobře, 516 nikoliv.

Pondělí:
Ex 354 - 362.077 + 3x Bm (207, 203, 209) + ABvmz (502)
R 758 - 362.055 + 3x B²⁴⁹ (683, 690, 673) + Bbdgmee²³⁶ (012) + A¹⁴⁹ (094)
R 759 - 362.053 + Aee¹⁴² (003) + Bbdgmee²³⁶ (052) + 4x B²⁴⁹ (718, 698, 608, 676)
R 1194 - 843.012 + Bftn⁷⁹¹ (011)
Os 7812 - 362.068 + 3x Bt/Bdt
Os 7811 - Bfhpvee²⁹⁵ (032) + Bdmtee²⁸¹ (304) + Bdmtee²⁷⁵ (182) + 363.054
Os 7814 - 242.213 + Bt²⁸³ (405) + BDs⁴⁵⁰ (160) + Bdt²⁷⁹ (081)

Dnes:
R 751 - 362.053 + Aee¹⁴² (004) + Bbdgmee²³⁶ (012) + 4x B²⁴⁹ (657, 690, 683, 660)
R 753 - 362.052
R 755 - 362.055

Na EC 170 se veze 1216.234 místo 371.002.

info Kalous66

Ve středu 27.11. v podvečer ve Žďáru nad Sázavou:
242.278 na Os 4914/4915,
841.013 na Os 14917/14800,
814.238+014.019+814.237 na Os 14916/14925,
841.011 na Os 14823/14974,
362.040 na R 684,
362.042 na R 685.

Od osmé hodiny na Břeclav Hulínem projely 4 náklady - nejprve 753.735 s kaminonovými návěsy, pak 390.001 (Express Railu) s vlakem koksu, dále "Kapschka" 1216.210 s polskýma wapkama, 363.010 se stejným vlakem a na závěr 363.072 jako zkušebka po dílnách v laku. Opačným směrem jako zajímavost - 363.520 s měřícím vozem žel.svršku. Solidní provoz

Sp1831 - 363.084 Kuře
R678 - 362.120
EC75 - 1216.234
EC70 - 1216.228 Cargo

Valachu jak vypadá 390.001 ?

Marcel_Štancl: 390.001 má 8 kol, 4 sběrače a bílý lak.

S200:

Šrancl: odkaz

To v těch číslech bude chaos. Chápu řada 189 ŽSR by měla být pouze stejnosměrná proto to musí být 3xx , že je dvouproudová.

Marcel_Štancl:
Drobnost, nikoliv dvouproudová, ale vícesystémová. Může být provozuschopná třeba na 3 systémech: 3 kV ss, 25 kV 50 Hz nebo 15 kV a 50/3 Hz.

Dvouproudový je letecký motor a dálnice, ...

Dnes v Benešově kolem 16.40 přijela rosnička T334.0647. Pokračovala nejspíš směr Vlašimka.

Dědo ty nechápeš nic!!! Ostatním je to jasné:-))

http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201311/chocen_20131129_09 4024M.jpg mezistátní expres 145 Landek

Dnešní postřehy z Olomouce. Ráno Ex 560, klasika rakouské Bmz plus dvě B249 kde jedno mělo WC mimo provoz a druhé pro změnu netopilo. Hned při příjezdu mi bylo divné, že je první vůz nějaký prázdný. Jinak:
R 901: 362.118
R 900: 362.161
R 804: 362.033
Ex 152: 151.011 (jídelní vůz WR 034)
Ex 143: 151 008
R 1122: 843.026 + Btn 002 + ABfbrdtn 226.
Ex 123: 380.001
R 703: 150.213
R 702: 150.221
Os 13710: 754.031
Ex 128: 150.210
Os 4039: 163.072
R 903: 362.168
RJ 1008: 162.115
Ex 150: 151.020 (jídelní vůz WR 032)
A jako zlatý hřeb dopoledne: Ex 145 kromě běžné sestavy ještě 4x Bdmtee (097, 094, 105, 098).
Přikládám pár momentek.

Sp 1901: ,,Pohotovostní" 451 015-2 + 451 052-5

Dnešní úlovky z HK :-)

R 958 163.248
Os 5633 163.244
Os 5638 163.097
Sp 1864 163.067
Sp 1865 163.093
R 852 163.074
R 989 163.085
R 960 163.098
Os 5226 163.080
R 959 163.234
Os 5205 163.076
Sp 1867 163.233
R 962 163.217
R 791 163.086
Os 5629 163.089
R 988 843.004
R 990 843.013
R 991 843.011
R 992 843.008
R 987 843.007
Sp 1952 854.015
Sp 1788 854.023
Sp 1789 854.205
Sp 1954 854.008
Sp 1791 854.020
Sp 1849 440.010
Os 6206 440.009
Os 6256 440.008
Os 6258 440.011
R 855 750.714
R 857 750.701
R 854 754.030
R 859 750.702
Os 5510 814.054
Os 5512 814.149
Os 5544 814.007
Os 5526 814.038
Os 5529 814.024
Os 5511 814.024
Os 5513 814.006
Os 15227 810.228

Na posunu dnes kroužila 714.201

Zejmi šlo o to zda může zůstat označení 189. Nehádám se o to zda 3 znamená 2 nebo víc systémů. Prostě 390 001 je označení správné z hlediska ŽSR, ale pak si pod tím né každý představí hned 189 Jde o přehlednost. Naopak zase v jiném případě pod 150, 183, může být všechno možné.....

Dosli baterie na R 1109 se sesypal řídící vůz 954. Vypadá to, že si Dorota pojede sólo, respektive potáhne mrtvou 954, až do Kolína

Ještě jeden postřeh ví někdo co tahlo 790 zahled sem ji u Poděbrad a pusobilo to na mě jak rodina 15x. Bohužel 120 km/h a 120 km/h je docela svistot.

R790 - 163.234

No a na konec ještě jeden zpožděný sp 1951 veze 854.015 důvod zpoždění je ten, že souprava přecházející čili 1948 stahovala 814.107, která kdesi zdechla.

Marcel_Štancl: Problém s tím máte akorát vy, ostatním je jasné, že lokomotiva s typovým označením ES64F4 není řada 189, ale v každém státě má řadové označení jiné, třeba 390 na Slovensku, 189 v Německu, 5170 nebo 5370 v Polsku, 474 v Itálii, 474 ve Švýcarsku atd.

Sp 1643 754.075

Včerejší den a noc na dnešek:
R 737: 362.039, v soupravě jako posila vůz Bdmtee
R 743: 362.112, 45 minut zpoždění
R 746: 362.175
R 443 Šírava: 362.113 do Bohumína, z Bohumína 162.054
Ex 140 Beskyd: 151.014

Vlak s melasou do Kojetína právě odjel z Opavy východu, v čele 740.770 + 740.899.

Olomoucké postřehy:
RJ 1012: 162.119
R 904: 362.166
R 905: 362.113
Os 3747: 163.062
Os 3716: 163.075
RJ 1009: 162.115
R 709: 150.225
R 708: 150.210
Sp 1635: 843.001 + Btn 017 + ABfbrdtn 217.
Ex 120: 380.001
Os 3718: 163.255
Ex 151: 151.019 (jídelní vůz WR 032).
R 811: 362.033
RJ 1014: 162.117
Zajímavosti:
Ex 523: 162.037 + Aee140 (011) + B249 (965) + Bmz (578) + A151 (020) + A151 (021).
R 907: bez 1. třídy - 362.171 + B256 (411) + Bd (399) + B256 (367) + BDs.

R 963 163.074
R 961 163.234

Dnešní Vánoční Kometa prolétající Königsteinem oproti minulému roku v luxusním řazeníhttps://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2963173

Drak: a to je jaké?

8*B249 + 2* A149 (přeznačené na druhou třídu)

5276/7: jj díky, já to pak pochopil. Prvně jsem myslel, že je to jako odkaz na fotku z loňska. Jinak slyšel jsem něco o tom, že na těchto spec. vlacích jsou lehátka Bc (samozřejmě jako dvojka na sezení).

Vagoňák no právě ty Bc byla nasazována před rokem.

163.234 dnes opět na hradeckých R, aktuálně veze R954 do Prahy.

EC 278 - 1216.235
EC 277 - 350.012
R 868 - 362.171
R 869 - 362.166

(Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.)