Dnes na zastávce na Legionářské se stala nehoda. Do stojícího autobusu 768 narazilo zezadu osobní auto ... Docela bylo pocuchané. Autobus mu promáčknutý zadní plastový nárazník. Příčina nehody byl asi led na silnici ...

Spíš nepřizpůsobení rychlosti, ne?

dnes na a-42 -> o5 sorka 502

už jezdí na a-42 -> 503...

626 na a-21/11

Na lince 16 dnes jezdí Irisbus č.770

608 a 774 jezdi na NAD pres Trznici.

vaclavq: 774 nejříve jezdila NAD Palackého - Neředín

dnešní

774 pěkně sešla, ohnilá, dveře záplatovaný...jako se to plátovalo na serii 741-748, když před sebou měly dva roky života...Je vidět, že peníze už do B952 nikdo vrážet nebude...Nakonec se nebudeme divit, když tyhle vozy přežijí některé z Karos B932/E...

na a-770 už nejezdí kloubák ?????


a kloubák na a-16 ....

Nin: měly by tam jezdit kloubáky 2 (2x B961). Řidič na fotce jezdí s OSC 28-12. S vozem OSC 28-13 jezdí řidič, který loni jezdil s vozem Crossway LE.

Na lince 770 ještě jezdí 2 Solarisy U15. Jestli se něco změnilo mi není známo ...

Neměly by tam jezdit dva kloubáky... Na Litovli jsou turnusově tři "velké vozy". Navíc během pár měsíců bude kloubák na Litovli jen jako náhrada, očekává se třetí Solárko...

Aresák: mno to tedy bude kultúra cestování...

Aresák: díky za info.

Dnes v provozu všechny B 932.

761 a-22/001
762 a-11/002 ?
763 a-25/001 ?
764 a-17/002

Vypravenost dávejte na http://www.mhd-olomouc.cz/. Tady to nemá smysl jen to tu plevelí diskusi ...

Už aby bylo léto....

dnešní 765 -> a-20

761 na a-17
745 na a-X
751 na a-X



(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)

316 ma nehodu s os.autem na krizovatce Okruzni x Hnevotinska ...

Na autobusaku v Olomouci stoji trinapravove tridverove Citaro (v barvach ? DP Teplice ?) s ostravskymi RZ. Ze by nahrada B961 na Litovli?

Jeste dodatek k B961 OSC-28-12. Vuz ma zlomeny ram a vzhledem k prichazejicim novym solarisum se nebude opravovat. Dnes jsem si ho dukladne prohlednul a divim se ze do ted vydrzel v provozu pohromade ...

To Citaro jsem dnes potkal na lince 763 nebo 764(teď si přesně nevzpomenu) takže na Litovli asi nejezdí...
Ale neměl by někdo prosím ??

Milan13: Foto: odkaz. Měl by to být tento bus.

8T3 7804 MB Citaro.

Aresák: Jste na úřadě kecali s kolegy ze Solaris Czech? Registračka navazující na jejich vozy pro ČSAD Střední Čechy.

Sorry za OT

Bart : super, moc děkuju...

Milan13: není zač.

PS: už tam někdo doplnil i novou RZ. To je fofr

Dnes v poledne viděno Citaro na a-763

Pingu93: jaja dnes byl na a-763 ex.Teplice ev.číslo 413

Vyjela sluzebni Karosa 754. Jela z namesti smer Trznice. Asi se neco pokazilo ...

Dnes Olomouc oba provozy kompletně nízkopodlažní .

u busů nic neobvyklého při víkendové vypravenosti 30+1 resp.31+1 (a-21 má dva kurzy)...

Stojim na Namesti Narodnich Hrdinu. Pred chvili jsem si kupoval hod-dok kdyz v tom prave projel okolo kamion spemax. Tahl nejaky solaris. Jel smerrem k letadlu

Posláno z mobilu.

Tak dobrou chuť.

Nevíte jestli je Karosa 314 provozuschopná ?
Delší dobu jsem jí totiž neviděl a zhruba před čtrnácti dnami jsem viděl pohotovostního řidiče jak s ní jel z vozovny na Koželužskou.

Karosa B941E: Já ji viděl naposled 16. 1., takže ,,snad" by ještě mohla jezdit.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)

Tomas25:

http://www.mhd-olomouc.cz/MOSD/detail-vozidla?evidence=314

Dlouho zde nebyla žádná fota aktuálního provozu a Karosy půjdou co nevidět pryč.
Já jen, že se nám poslední dobou ty 9tky dost prohání, byla by škoda je nevyfotit.

například dne na celodenní 11/2 vůz č.764

Pokud se razantně nezmění poměr nákupu 12m a 18m (nejlépe ho ve VŘ na roky 2014-16 obrátit), tak tu kloubové Karosy budou jezdit ještě dlouho.

Z DP mi odpovedeli ze se budou kupovat od pristiho roku 2 ks klouboveho autobusu rocne. Takze by Karosy mely jit celkem rychle pryc ...
Vyrazovani kloubu by mohlo vypadat nasledovne...
2013 ... 306
2014 ... 308, 310, 311
2015 ... 312, 313
2016 ... 314, 315
2017 ... 316, 317

Probíhá GO naších Karos ve Zlíneru nějak takhle ?

Co si kdo zaplatí, to má...

GO: Jo, ale podstatně úsporněji (ne nadarmo se těm olomouckým zakázkám říká SO).

Kloubové Karosy krátce = 5 let (tedy s nutností SO B961)? A to v situaci, kdy by za normálních okolností musely krátké Karosy jen na nějaké vykrývačky ranní špičky, zatímco NP kloubáky nepokrývají ani celodenní (pokud mám zachovat garanty na a-10 a 23), což vede u převlékaček a-19/23 k mnohdy dost dlouhým NP intervalům (i když ve srovnání s Varii v PD přes centrum...)? Nevím, 9 kloubáků za 3 roky (s tím, že do krátkých Karos nemusím moc cpát, když je budu šetřit) by bylo asi pro cestující příhodnější.

vaclavq: Jj, plánovaná vize DP opravdu počítá s tím, že v roce 2017 tu nebude ani jedna Karosa, takže ani krátká ani kloub...

Kdyby DP začal s nákupem NP vozidel o něco dříve, jako řada našich měst, mohl mít kompletní park busů nízkopodlažní a už by jen obnovoval nejstarší Np za nové NP...

Mimochodem, kolik mají najeto solarisy č.601 - 608 ? Už by mohly mít okolo 800 tis. to je po deseti letech stav, začít zvažovat co s nimi dál, SO? GO motorů?

Kdyby DP začal s nákupem NP vozů dříve, začaly by se tyto dosti pravděpodobně rozpadat a byly by vyřazovány přednostně před relativně spolehlivějšími staršími Karosami (první Citibusy ani Solarisy na tom nějak extra dobře nebyly). Viz Ostrava a několik (6) vyřazených Citibusů.

Ale to jsou jenom takové spekulace, buďme rádi, že jsme rádi, tj. že máme téměř unifikovaný vozový park

JEŠTĚ EDIT: Které velké město již má 100% NP vozový park a obnovuje tedy NP za NP (mimo Mladé Boleslavi)?

(Příspěvek byl editován uživatelem smasska.)

není to Hradec Králové? až na B732, které jezdí Tesco linku jsou již všechny ostatní autobusy i trolejbusy nízkopodlažní

Smasska: nesouhlasim. V Plzni jsou starý ciťáky největší držáky, v Praze drží taky, člověk se až diví, co ty motory najedou za km a furt běhají...a proti karose tam neni tolik částí, které by hnily. Obyčejná sedmička je po seseti letech provozu shnilá a zralá na Go nebo likvidaci, citybus po deseti letech? nanejvýš oprava motoru a drobné opravy skeletu. Jsem zvědav na životnost solarisů.

Kdyby Olomouc nakoupila NP vozy již místo modelu B932E a B952 v letech 2001-2002 v letošním roce by se staly možná dalším městem u nás, kdo by měl park autobusů komplet nízký. Ale to je jedno, i tak je v Olomouci nízkopodlažních autobusů jako sraček a já bych teď prachy sypal pouze na obnovu tramvají a kloubových autobusů.

Hradec by měl mít ve stavu ještě jednu, nebo dvě kloubové Karosy B941E (ikdyž je asi nenasazují, tak na garážích stojí) a jednu 15Tr.

Pepa_103: kolik mají najeto solarisy č.601 - 608 ? Už by mohly mít okolo 800 tis.

Vozy 601 - 607 mají skoro 800 tisíc.
Nicméně nezapomeň, že 603 a 608 mají najeto zhruba 250 tisíc.
608 GO motoru v roce 2009
603 GO motoru v roce 2010(?)


A buďme rádi, že je to tak jak to je.
Karosy B961E se vyráběli do roku 2007, podívejme se kolik jich jezdí třeba v Brně, Karosy i v těch letech DP kupovaly.
A připadá mi, že nesleduješ autobusový provoz ostatních městských DP.
Třeba nedávno v Hradci Králové vyřadili Karosu B 941 E r.v. 2000, která je mimochodem ve srovnatelném (výborném) stavu jako třeba náš Solaris 405.
Za každou cenu se zbavovat využitelných Karos, taky není nejlepší možnost.

včerejší

Za každou cenu se zbavovat využitelných Karos, taky není nejlepší možnost.

A to proč? Proč by si je měl DP držet? To ocení možná tak akorát šotouši, ale pro běžné cestující je rozhodně větším přínosem NP bus a čím více jich je, tím lépe.

Wang: Tak ok.
Pokud by DP takhle myslel, tak by jednou za dva roky koupil čtyři SU 18 a 7 SU12 a bylo by to vyřešeno.
Ale mně spíš připadá, že si DP váží "devítek" a proto je nechce vyřadit hromadně, ale s B961 a B952 to půjde z kopce.
Netuší někdo proč se DP nechce zbavovat Karos řady 900 ?

Karosa:ale zbaví,jen né hned...všechno má svůj časa uvědom si taky,že je to o penězích a výběrku(co kdyby se nedej bože začal SOR politicky angažovat viz.ŠKODA)

V Olomouci bych se toho nebál, tady to na nic jiného nevypadá.

co kdyby se nedej bože začal SOR politicky angažovat

A on se neangažuje? Viz pochybnosti v tendru na autobusy do Bratislavy před pár lety.

Kolem 18. hodiny jsem viděl Solaris 615 jedoucí z vozovny na Koželužskou ulici ?
Ví někdo o nějaké poruše, nebo důvodu proč tam měla namířeno ?