| Autor |
Příspěvek |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 08:52:41 | 
|
Ta R 16 se zlutymi couvackami je nedavny dovoz z F. Je jen postavena na stare papiry. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 10:57:41 |
|
Isoptin: Díky, mně to taky přišlo, že ta karlínská asi byla jen "dárkyně papírů", než že by se s tím někdo nějak zvlášť překopával... Ostatně ono kde by se dala vzít pěkná karosérie na R16, když předpokládám, že u těchhle aut kastle shnily rychleji než motor a spol. |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 11:18:38 |
|
Je to poznat v rohu na prenim skle-je tam jeste videt F registrace...) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:57:09 |
|
Isoptin
Super!  . Čekal jsem, kdo si těch dvou samolepek (pojištění a technická kontrola) všimne. Poté co sem Jef dal fotku toho červeného kousku, tak mi to bylo také jasné. Kdo by už dnes v papírech dělal rozdíl mezí tím co to bylo za ročník, když těch aut je jak šafránu...
Slim
Ty žluté couvačky se opravdu používaly tak do počátku 70. let. Napadá mě třeba ještě Simca 1301/1501. Hlavní světlomety se žlutým krycím sklem nebo alespoň žárovkou zase do roku 1992/93. Ta žlutá světla ve Francii vlastně skončila spolu s černými poznávacími značkami. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5369
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 17:55:35 |
|
Jen tak ... fotka z posledních dní jako důkaz co jsem to za socku - když potřebuju zajet do garáže něco opravit na autě z roku 1978, jedu tam autem ještě o dva roky starším.
Mimochodem jsem měnil na Moskviči AC pumpu a to na první pohled nelogicky - dával jsem pryč zánovní a vracel jsem tam tu starou. Důvod je na fotce, nějak jsem si před cca 3 lety při montáži nevšiml, že směrem do motoru nejsou pumpy zrovna stejné. Výsledkem bylo brutální přeplavování karburátoru a prapodivný chod motoru. Řešili jsme to pěně dlouho a na pumpu jsme nikdy nevzpomněli (protože je přece nová a tak bude OK). A ještě jsem si musel osvěžit ruštinu, neboli když všechno zklame, přečti si návod.
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:01:54 |
|
O tohle se nedá nepodělit :
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:18:07 |
|
zo Šarišského okruhu veteránov |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:16:08 |
|
Něco z Olomouce jedno kilo a jedna žehlička 
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:00:58 |
|
Dnes v Meziměstí
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 10:18:18 |
|
Majitel měl ještě bílého Fiátka 600 kterého zrenovoval.
Focenmo tamtéž, asi téhož dne. Šestistovka zezadu vypadala, že se na ní pracuje... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:44:07 |
|
A tady něco pro 353 z úterních Prachatic.
(více drobků ze své cesty asi dám spíš do Historie SPZ)
Ten kombík vypadá jako starší 427 s klikami a pátými dveřmi z novější verze, ten sedan mi přijde tak trochu jako právě jeden ze "sbírky" od 353...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5371
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:37:40 |
|
Hm, takhle od boku kombíka neznám, ale ten sedan ... bez těhle zánovních RZ jsem ho někde už asi viděl.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8006
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 01:55:55 |
|
jedna sympatická velmi historická provozní dvanácetroska:
foceno dnes navečer, Sibeliova, P-6 pod Norbertovem, před půlnocí tam ještě stála a nevypadalo to, že by se chystala někam utéct i zítra.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 18:07:54 |
|
Dnes sem naházím nějaké úlovky z výletu do Loun. Na začátek nějaké Trabanty:
Pak jsem viděl několik pěkně zachovalých škodovek, tady jsou dvě z nich:
jeden zasloužilý warťas:
V jedné ulici vedle sebe stála tato Dacia a Fiat 600-ka. Bohužel oba vozy vypadaly trochu hůř, fiátek měl úplně děravé prahy a dachna zase haldu dílů poházených jen tak v interiéru:
Jinak jsem během vycházky ve městě potkal ještě jednu bleděmodrou Dacii 1300, ale tu se mi nepodařilo zachytit.
No a nakonec dva hezké youngtimery - Austin Metro GT-A:
a Honda Prelude druhé generace:
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 20:33:57 |
|
Něco z Olomouce: Ten modrej Warťas už jsem sem dával,ale takhle ve dvojce tady nebyl 
Litr vz Lutína u Olomouce
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:38:20 |
|
něco z cest
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5305
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 20:14:42 |
|
Mr.Peugeot - u toho zelenýho wartburgu by mě docela po technické stránce zajímalo, jak se vlastně otevírají páté dveře... když jim zavazí mlhovka 
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 20:56:41 |
|
Z dnešního opakování starého filmového týdeníku:
V polovině roku 1962 byl v Budapešti představen nový autokar Ikarus, který si okamžitě získal příznivce mezi fotografujícími turisty ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7686
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:13:27 |
|
Mr Peugeot: Koukám, že ten zasloužilý warťas stojí v Lounech pořád na stejném místě, já ho tam fotil cca před rokem:
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:53:55 |
|
kdysi byl někdo pyšnej na top verzi
|
Austrike
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:04:21 |
|
zajímavej příklad zachránění Trabanta ze šrotiště, v německé pivnici, neměl motor, ale zato pípu na korbě a blikal světly do rytmu
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 23:05:42 |
|
Krasny veteran v podobe Austinu 1300, volant na pravej strane a registrovany na diplomatickych ECV.
Tomu hovorim kombinacia! 
Plus pripajam cerstvo registrovaneho youngtimera v Bratislavskom okrese v podobe BMW rady 7 (E23).
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 23:25:53 |
|
Feudal (1699)
Těchto Ikarusů bylo hned několik, minimálně jeden kus (Ikarus-Mávaut) se dochoval, je po celkové renovaci a myslím, že majitel s ním vozí turisty kolem Dunaje.
Ve městě Miskolc zase existoval v jediném kusu postavený patrový Ikarus. Ten myslím také existuje do dnešních dnů, ovšem co jsem o něm naposledy viděl nějaké obrázky, tak byl v šeredném stavu...
Šmolko (2202)
Pozerám sa, že grécki diplomati majú dobrý vkus. Každopádne kombinácia auta zo 60. rokov a diplomatickej značky sa nevidí každý deň. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 00:42:36 |
|
šmolko: tak to je teda parádna kombinácia - modré značky a veterán |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 10:12:45 |
|
Austrike
On je o GLS zájem opět. Mám jich ve svém okolí několik
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 13:34:11 |
|
Michalsport: tak ona je úzká škodovka 742 krásné auto, alespoň podle mého soudu se ta karosérie mimořádně povedla. "Normální" člověk to sice ještě nevidí, protože je to auto, které vyšlo z módy relativně nedávno a je tedy vnímáno jako "staré ošklivé", takže je tomu potřeba trochu pomoci nádechem exkluzivity a "načančaností" u GLS, ale myslím si, že doba pro řadu 742 ještě přijde a bude zajímavá i pěkná stopětka L.
Ale samozřejmě GLSka s nerez maskou, lesknoucí se jak falešný pětník, je krasavice, a evokuje vzpomínky na tu dobu frajerů, co uměli žít i v zahnívající normalizaci a toto umění dokládali tím, že se obklopili podpultovými věcmi a měli chatu na Slapech ve stylu safari.
Musím taky přiznat, že "facelift" - emko mi přijde esteticky horší. Ostatně pozoruju to i na ostatních autech, že ten prvotní "čistý" design je daleko nadčasovější než facelifty snažící se udržet modernost úpravami.
Taky mne často popadá chuť koupit si nějakou z prvních GLS, jenže nemám to kam dát, jednoho exota 742 už mám a popravdě raději mám svou sbírku po všech stránkách co nejpestřejší. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5379
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 14:22:29 |
|
Moskvič přejezdový dnes...
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 15:45:43 |
|
Risan + Michalsport
Já osobně si také myslím, že původní užovky vypadaly lépe (i když já mám moc vřelý vztah i k M-ku - jedno jsem vlastnil a měl ho moc rád) a GLS-o není dnes moc k vidění. Já vlastně už ani nevím kdy jsem nějaké viděl. Jedno si ale moc dobře pamatuji z dětství: hnědou 120-ku GLS s černou střechou a poklicemi jako na 110-ce R (falešné Fuchsy )
Jinak i jednodušší model LS vypadá moc dobře. Stačí se podívat do komory o zahraničních SPZ na tu zelenou z Francie, jak se tam teď řešila. Ta je naprosto úžasná (na ty obrázky se koukám furt dokola...). |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 16:54:58 |
|
Tieto dve užovky už majú ten nábeh na stav veterán. Ako tu v komore o vrakoch písal Risan:
(1. novinka, 2. obyčejné auto, 3. laciné staré auto, 4. šrotování, 5. nezájem, 6. to má být veterán???, 7. je to veterán!) |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:22:50 |
|
já s ní jel předevčírem. Strašná jízda. Auto krásné, víc řve než jede, nebrzdí a skáče jak koza.
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:38:23 |
|
Michalsport 236:
Nemáš tam prosím Tě fotku toho modrého Chryslera co tam čouhá vedle té zelené stodvácy? |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:49:38 |
|
jistě ;-)
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 20:51:44 |
|
Díky |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5313
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 21:50:50 |
|
Auto krásné, víc řve než jede, nebrzdí a skáče jak koza
Ty máš taky Camaro?
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 21:54:53 |
|
Verusha: to bude obecná charakteristika auta, které patří do této části fóra. |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 22:03:10 |
|
 no Camarem jsem zatím neměl tu čest jet, ale přesedl jsem z fraancouzského Talbotu Solara do užovky
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 20:02:35 |
|
Tak všichni v této zemi vědí, že to uložení motoru, převodovky a náprav do karoserie není úplně ideální, že ten legrační tlumič výfuku moc netlumí, že ten motor je na dnešní standardy slabý. A tak dál. To je všecko pravda.
Jenže fór je v tom, že už i pro škodovky řady 742 nadešel čas to tomu autu odpustit, protože teď už o to přece vůbec nejde. |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 21:12:51 |
|
ale jo, já se na ně nezlobím. Dokonce jsem před nedávnem nad jednou pěknou slintal v inzerci.....jenže....
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 23:24:21 |
|
Michalsport
Dnes podvečer jsem na pražském Újezdě viděl krásnou bleděmodrou Simcu Aronde z konce 50. let se značkami AB-21-23, znáš jí? Viděl jsem jí jen narychlo z tramvaje cestou do práce, takže se mi jí bohužel nepovedlo vyfotit. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 23:44:06 |
|
Mr. Peugeot:
Vyfocenou nemám, ale majitel (teď už tedy zřejmě předchozí) o ní dal něco na web.
(tak hlavně aby ji nepřeregistrovali... ) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 00:07:40 |
|
Jef (3664)
Tak to je přesně ona! Krásné auto - podle jedné francouzské stránky jich teď celosvětově zbývá kolem 1000 pojízdných exemplářů (všech modelů Aronde). Jednu stejnou si pamatuji z dětství jak jsem jí jediný krát potkal u nás ve městě (stejný model v bílé barvě) a naprosto mě na tom autě fascinovaly ty zajímavě "uložené" stěrače.
Já také pevně doufám, že ta značka na ní bude co nejdéle. Zatím je to asi nejnižší pražská okresní značka, kterou jsem viděl... |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 08:44:07 |
|
Mr.Peugeot: je to našeho nového člena. Podle fotek je fakt moc pěkná, naživo jsem ji ještě neviděl.
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 15:43:40 |
|
Finalizujeme nové vydání časopisu Veterán. Na stránkách www.simcacentrum.cz bude v nejbližších dnech
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 20:29:56 |
|
zachovalý 125p |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 01:00:38 |
|
Eross (310)
Pekný poliak. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 07:39:43 |
|
Tož zase přidám něco málo chlubení :-)
Akce Latvija ze stadia hledání nějaké slušné zachovalé 2203 nebo 22031, která by se předělala na přenosový vůz ČST, dospěla do stadia, kdy se podařilo vypátrat už asi šest let odhlášený originální přenosový vůz. Následovala fáze přesvědčit majitele, aby ji prodal, dále fáze vylovení a vypreparování ze zahrady, kde stála šest let, trochu zarostla do země a kolem je zorané a zaseté pole. Vypreparování proběhlo v sobotu a včera došlo na další fázi - přesun ke mně.
Tak teď ještě pár foteček:
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 09:36:46 |
|
Mědvěd: super, gratuluji k pěknému úlovku
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5383
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 09:38:29 |
|
No to je VELIKÁ krása .
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 10:19:13 |
|
Nádhera - nedá se než blahopřát k (opět) perfektní práci. Latvija je krásné auto a když je to ještě navíc kousek se zajímavou historií, nemá to chybu.
Jsou tam nějaké "stopy" po úpravách, po nápisech? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:14:49 |
|
Medvěd: verim, ze auto bude (podla moznosti) zrekonstuovane do povodnej farebnej schemy a s logom Ceskoslovenskej televizie.
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 12:00:34 |
|
Tak dlouho jsem chtěl stavět repliku, až se našel originál :-)
Vevnitř v autě zůstala jen jediná lavice za předními sedadly, která sloužila k odkládání "čehokoliv" a pro případné přisednutí kohokoliv dle potřeby. Celá stěna s technologií, pult, židle, kabelové cívky a další výbava jsou pryč a nezůstalo v autě po nich vůbec nic. Mám už nějakou dobu sehnaný kontakt na jednoho pána, který s Latvijí jezdil celou dobu u ČST a ČT v Brně a snad se mi s ním podaří dát dohromady, kde co všechno bylo. Taky budu vznášet dotaz na ČT, jestli by někde v archivu nenašli materiály ke stavbě, protože se jedná o vlastní výrobu ČST. Dále mám kontakt do Ostravy, kde byl druhý tento vůz a budu se pídit po čemkoliv i tam. Další tři Latvije měla i pražká televize, ale ppokud vím, tak to byly jen mikrobusy. Na Slovensku Latvije u televize nebyly. Takže tyhle přenosový vozy existovaly zřejmě jen dva. Kousek té ostravské mám v pozadí na jedné fotce a netuším už proč se nepovedla extra fotka samotné Latvije, protože vím, že jsem ji tehdy taky fotil.
Teď mne čeká zjištění stavu auta a shánění dílů a jakmile dám dohromady, co má být v autě z technologie, začnu shánět i výbavu. Nicméně budu rád, když některý věci vůbec seženu, i za cenu toho, že nebudou přesně ty pravý - že třeba budu muset použít jiný kamerový řetězec, čili i kameru, protože ten konkrétní typ se nepovede sehnat - on bude úspěch vůbec nějakou starou kameru sehnat - něco mám rozjednáno, ale zatím je to příliš na "vodě". Ve voze snad byla nějaká kamera Sony, ale jestli seženu třeba Teslu, tak tam bude Tesla - ona zrovna Tesla TKP 306 je krásná kamera a vypadala by dobře.
Na autě nejsou žádné výrazně patrné známky umístění nápisů, ale to není problém, auto mám ještě ve službě nafocený ze všech stran. Sice až na počátku roku 1992, takže už s logem ČT, ale mezitím jsem našel (byť mizernou) fotku starší, kde je vidět ještě logo ČST - většinou totiž přenosový vozy měly jen nápisy a případně koláč PAL, logo ČST bylo maximálně na spojleru (u Liazek) nebo maličký na dveřích (jako zrovna tady). Takže popisy a podobně mám podle čeho dělat, naštěstí...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 20:24:31 |
|
červnové číslo internetového časopisu VETERÁN bylo zařazeno mezi starší čísla a na stránkách www.simcacentrum.cz najdete číslo zbrusu NOVÉ
Najdete v něm mimo jiné reportáže z akcí, které jsme navštívili, zkušenosti zpoza volantu Ferrari, mimořádné představení vládního osobního speciálu ŠKODA a další. Tak stahujte a piště, co se Vám líbí či nelíbí
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:25:08 |
|
Michalsport (243)
Nové číslo jsem si již stáhnul, vypadá to jak ovykle víc než dobře. Zahlédl jsem tam zajímavý článek o automobilových dvojičkách. Byl tam i Horizon, tak sem hodím jednoho, kterého jsem dnes viděl v Modřanech:
Na několik kroků od něj byla tato poslední generace Fordu Taunus:
No a o pár ulic vedle byla ještě tato Corolla čtvrté generace - poslední s náhonem zadních kol (když pominu AE85, ale ta měla stejnou podlahovou plošinu jako tohle):
Tato Corolla je minimálně jednomu z kolegů dost dobře známa (viď Jefe ), tak jsem rád, že jsem jí našel také. |
Michalsport
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:53:39 |
|
to je pro mne neznámý Horizon, díky za fotku. Vypadá ještě velmi dobře
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 08:55:38 |
|
Michalsport
To jsem rád, že jsem našel něco nového! Ten Horizon vypadal docela dobře, z venku bylo na první pohled vidět jen zrezlé zadní podběhy, jinak ok. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 12:02:34 |
|
Dneska v Chocni - moc pěkná voňavka, bohužel fotka je mizerná, tasil jsem foťák narychlo z tašky a nestihl zaostřit
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 17:00:23 |
|
Peugeot:a to ještě po modřanech jezdí opel Kadet(?) hnědá barfa fialové folie v oknech.Mockrát jsem ho potkal ani jednou nevyfotil..... |
Hugo6524
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 17:38:27 |
|
Tento starý Renault včera parkoval v Šumavské ulici V Praze na Vinohradech. Vypadá to, že je i pojízdný. STK má do 2/2014.
|
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 20:33:53 |
|
Skoda Forman plus a Trabant 601 s nepuvodnim (zigulackym???) bocnim blinkrem ze Zlina 28.6.2012
Vrak Multicar 22 na prodej: http://www.nasetraktory.eu/forum/viewtopic.php?f=10&t=44279 |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 21:01:37 |
|
Kwasi: Môj pohľad na historické auto obsahuje kadečo, ale teda že_by to bol zrovna Forman Plus z polovice 90. rokov sa povedať nedá 
|
