|
| Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 06. 01. 2012 |
|
| Autor |
Příspěvek |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:48:30 | 
|
Ad Mirous (715):
To Volvo 480 je fakt docela raritní - v létě jsem viděl jedno bílý v Praze, další pak je tady u nás. Majitel je Volvař, s tímhle jezdí do práce (v perfektním stavu), mimoto má červené 245 GLE a béžový 121 Amazon.
Tu 480 příležitostně vyfotím a dám sem ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 16:15:03 |
|
Jižní Čechy 2010 |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 17:55:22 |
|
Union_pacific: Tenhle paskvil se mi nelíbí ani trochu...
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3872
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 18:13:01 |
|
K autu sa vyjadrovať nebudem pretože mám z neho zmiešané pocity; ale chcel by som vidieť toho somára čo naň dal tie kolesá veľkosťou pomaly z traktora...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Marek961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:48:21 |
|
Tomino: Gangsta rulezz 
...Audi RS6(C6) Avant 5.0 V10 TFSi...
...Audi Q7 6.0 V12 TDi...
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3875
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 11:05:31 |
|
Marek: Gangsta bude mať kovové stavce a gumené platničky ak na tom chodí viac ako len z garáže na dvor a späť.
A to auto sa mu tiež časom odvďačí, a to teda nie sú cenou, ani cenou roboty platby ako na Feliciu 
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 14:17:05 |
|
Nepotřebuje někdo malého/velkého pomocníka? Opel Astra, Caravan, 1,6 16V...
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/opel/astra/9523127
http://www.youtube.com/watch?v=DVZ74SZpi3Y&list=UUnFgdO5qm-wCrNXQ BiGxxIQ&index=1&feature=plcp
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4729
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:02:39 |
|
Tak jsem se dnes stal majitelem této Škody 125  podhuštěné zadní kolo bylo dofoukáno, jeli jsme rovnou na benzínku
Již jsem s ní absolvoval cestu Královo Pole - Židenice - Líšeň a jede to perfektně, hlavně brzdy jsou pomalu lepší, než na Fabii z autoškoly.
A rovnou bych měl dotaz... nemáte někdo v merku kola na toto vozidlo? Jde mi o to, že na levé straně jsou obě pneu poměrně sjeté, okolo 4 mm a tak pokukuji po nějaké náhradě. Případné další info dodám, zítra za světla to auto prohlídnu a ještě jednou sjedu na benzínku (dnes jsem měl k dispozici jenom 200Kč).
A za druhé, jak je to s povinností zimních pneumatik a "předpokladem sněhu a náledí"? Abych se přiznal, tak jsem tuto problematiku tak nějak nepochytil... mohl by mě někdo znalý do ní uvést? Pneu na levé straně se totiž pohybují s hloubkou dezénu na hranici těch 4 mm a nerad bych riskoval nějaké postihy... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3882
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:07:03 |
|
Vojtik: Tak tá teda vyzerá dobre
Čo z toho je pôvodné? Ako pozerám, tak blatníky už asi sú robené, ale aj tak pekný stav.
Ako budeš tuningovať, dáš do nej motor z T813?
U nás platí povinnosť zimných pneu len keď je sneh. (ale tiež to je tak blbo napísané v zákone..)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:53:01 |
|
Vojtík: Teoreticky bys neměl bez zimních gum s požadovanou hloubkou dezénu vyjet v případě, když začíná sněžit nebo pršet, pokud se teploty pohybují kolem nuly a počasí vypadá, že vodu přinese, případně jedeš do hor, kde lze sníh očekávat.
Jinak auto vypadá velmi dobře, ať slouží. A za sebe doufám, že tunění tě ani nenapadne...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 19:23:24 |
|
Tady jsou nějaká nová auta  :
http://www.novinky.cz/auto/255014-prehled-novych-aut-pro-rok-2012 .html
| Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6815
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:41:04 |
|
Ako pozerám, tak blatníky už asi sú robené
Když jsem kupoval stotřícu, tak tam blatníky byly dva roky (a tuším, že ne čínský) a už byly zralý na výměnu. Nevím, čím to, pak jsem koupil nový a tuhle i novej majitel volal, že už jsou taky KO. Asi originálně neoriginální ČR výroba.
Tak jsem se dnes stal majitelem této Škody 125
Gratulace :-) A také bych se přimlouval za origo stav... Ačkoliv někeré úpravy, které jsem třeba já dělal, byly i k něčemu dobré (sicny z Rapida, ztlumovač vnitřního osvětlení, přerušovač blinkrů z Feldy, lepší a lépe nasměrované vývody topení do vozu z nových husích krků, přídavná expanzka... A to je asi vše :-D) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:45:04 |
|
Mauricio: Tak ono to je asi spôsobené tým, že chýbali podblatníky, a poza smerovku tiež zatekalo a hneď tam boli bublinky hrdze.
A to s tým tuningom som myslel zo srandy, rovnako ako aj to s motorom z T813 (konečne pre Verushu MOTOR a nie agregát ).
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
ZIL-131, r.v. 1975: Spotreba paliva: 65 l/100 km (mesto), 150 - 200 l/100 km (jazda v teréne). |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4731
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 21:52:58 |
|
Vzhledem k tomu, že moc mechanik nejsem, tak auto rozhodně zůstane v původním stavu. Mám to hlavně na získávání zkušeností a v neposlední řadě taky na dopravu. I když po městě je pro mě výhodnější využívat MHD, tak auto se mnohdy hodí.
Robert: díky za informaci, takže musím využít současného jarního charakteru počasí a jezdit
Zítra (pokud nebude pršet), tak si chci celé auto důkladně prolézt a zjistit, kde mám vůbec co umístěné. A pak nezbývá nic jiného, než jezdit, jezdit, jezdit... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6817
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:12:34 |
|
Tomino
Ani ne, rez se objevovala na takových divných ne zrovna klasických místech, jako hrana napojení blatník-čelo pod blinkrem, u dveří a tak. Hrana u kapoty byla zdravá (blahé paměti) stejně, jak třeba napojední blatník-čelo pod nárazníkem nebo u prahu či u bočního blinkru. To v době, dky jsem vozidlo kupoval, po prodeji nevím, kde rezne, nechce se mi to ani zjišťovat, abych pravdu řekl. I když je mi trochu smutno, občas :-)
Vojtik
Mechanik netřeba. Jak říkával jeden spolužák z gymplu, samořezka sem, samožezka tam, a hle, tuzingové hrablo sněhu je už na svém místě. Samozřejmě nutno počítat s patřičnou kvalitou :-D Já na tuning moc nejsem (a když už, tak jedině RAT), spíš na takové ty vychytávky vhodné k běžnému užívání vozu (viz to, co jsem psal posledně, nebo třeba vyhřívaný zrcátka či centrál, ačkoliv ani jedno osobně nepotřebuju, třeba na Legacy momentálně centrál už delší dobu nefunguje a nějak jsem si zvykl zamykat klíčem a kontrolovat všechy dveře, když už teda občas dostanu to auto do užívání, což většinou končí snížením spotřeby paliva a zvýšením mé potřeby vlastního auta :-D). Ačkoliv i tuning může být občas vkusnej. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6291
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:18:50 |
|
Vojtík - moc pěknej kousek. To ta moje 105ka bejvala shnilejší.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6819
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 22:24:23 |
|
No nevím, zda jsem to sem už někdy dával, asi jo, ale nevadí :-D
Dělal jsem teď debordelizaci a vypadly na mne tyto fotky, aneb jak dopadlo první služební auto, co měli rodiče ve firmě a využívali ho zejména zaměstnanci (toho času značně pod vlivem), léta páně tak někdy kolem roku 2000, možná lehce později, nějak si to nepamatuju přesně, nemám ani důvod.
Na poslední fotce je na konci zástupu i mladej pan mauricio, který se tehdy zapřísahal, že pod vlivem za volant nikdy... |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 00:19:04 |
|
Mauricio: Chudák Mazda. A co se stalo pilotovi po tom letu? Vypadá to, že nebyl připoutanej. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6820
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 00:29:42 |
|
Jestli byl připoutanej nebo ne netuším, a nestalo se mu nic. Jen se nechal odvézt prvním projíždějícím autem domů (k jeho smůle to byl ovšem dobrovolný hasič, který nic zlého netuše svezl ožralca, a pár minut poté byl na místo nehody (auto nebylo ze silnice vidět, jak bylo pod srázem, ty fotky jsou až po vytažení na silnici) povolán, takže hned mohl s klidným svědomím "napráskat", kdo z toho kopce vylezl a kam ho vezl). Podle slov pilota "se nic závažnějšího nestalo, jen to zrcátko jsem asi trochu rozšteloval, jak jsem lezl oknem ven".
Jinak auto totálka (r.v. 93) a blahé paměti prodáno za pár tisíc blízkému bazaru/šrotišti. A bylo to jediné auto, co si pamatuju, které působilo buď u rodičů ve firmě nebo u nás doma, které nehodu nepřežilo, vše ostatní se opravovalo (a to i poměrně fatální nehody dvou aut, á cca 100 tis Kč, jak jsem se nedávno dočetl z faktur). Hold, tohle vozidlo bylo už tou dobou trochu postarší a účetně odepsané...
No a jinak prej to nebyla první (a jak se neustále přesv+dčuji, když jedu kolem, ani ne poslední) nehoda na tomto úseku. Ostatně, ani já tu zatáčku nemám rád, krom toho, že je o šíleném poloměru, tak je tam ještě k tomu křižovatka a tím, že je to most, tak to v zimě strašně rádo namrzá. Ale jeho problém byl spíš ten, že tu zatáčku ani neviděl, protože jel tak nějak rovně, nabral dopravní značení, svodidla, ty vyrval ze země, přetočil auto na bok a tím to celé skončilo. Ještě několik let po tom to splácel...
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 08:00:18 |
|
který se tehdy zapřísahal, že pod vlivem za volant nikdy...
A dodržel?
| Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 09:27:06 |
|
Dle fotky tipuju, že minimálně 5 let ano
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 12:54:04 |
|
Mařin: Osobně ani nepotřebuji tyhle fotky, abych nelezl ožralý za volant. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6953
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:21:12 |
|
Lada začala vyrábět Grantu - stojí 140 tisíc korun teda fuj, vypadá to jako slátanina několika modelů dohromady, zadek mi připomíná Thálii.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:27:57 |
|
Přikládám fotku táborskýho 480. Sorry za kvalitu, ale bylo to skoro proti slunci ...
Jindy bývá čistší a po zimě obouvá origo Volví elektrony.
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:25:40 |
|
MMM: A čo chceš za 140 tis?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6954
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:26:43 |
|
A čo chceš za 140 tis?
Auto, který trochu vypadá.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:29:18 |
|
Třeba mně se docela líbí, což ale bude asi tím, že se mi líbí i ta Thalia...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:39:44 |
|
Skvělý článek o ničem...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3400
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 19:02:15 |
|
Mně se Thalia, přinejmenším ta současná, líbí určitě víc než tahle Granta...
Obojí je sice projevem mimo Evropu tak populární (v podstatě asi v současnosti globálně vítězící) taktika "přidat hodně plechu na malé auto, aby vypadalo bourákovitěji", ale je mi milejší staré Clio s kufrem a liniemi, které jsou (podle mého názoru) ve druhé generaci docela uhlazené, než nová Granta. To je totiž v podstatě dosavadní Kalina, které akorát dali hranatější předek a obrovský těžkopádný stupňovitý kufr, aby nevypadala jako tak malé auto...
Jinak Thalia se u nás sežene i za míň než těch 140t, ne? (aspoň to občas píšou na plakátech...).
A ani jsem vlastně neslyšel, že by si nějaký majitel na thalii nějak zvlášť stěžoval (třeba na logana naopak jo...). |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:06:47 |
|
Hm, super... mám takový pocit, že jsem si včera při parkování nějak poškodil olejovou vanu, protože jsem zacouval moc na obrubník. Dneska pod autem loužička a po měření hladiny oleje ho tam bylo asi o 2 mm méně.
Nevíte někdo o nějakém slušném servisu v Brně, kde by se na to mohl kouknout někdo znalejší? A za přijatelný peníz? Jsem z toho celý na prášky, auto první den a hned tohle... a to ten obrubník nebyl zrovna vysoký 
Nebo nějaký diskutující z Brna, který by byl schopný a ochotný se na to podívat, tak bych byl strašně vděčný. To auto jinak jezdí parádně... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 21:40:02 |
|
Hele a nedělalo loužičku už předtím? Vždyť ho máš chvilku, takže je možná brzy to připisovat nějakému poškození. Zkus pod to strčit karton, ať se dá alespoň zhruba odhadnout, kde to kape. Já tedy nejsem žádný mechanik, ale kdybys nikoho nesehnal a byl bezradný, tak bych Ti zkusil nějak pomoct, i když žádné extra možnosti nemám. |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 22:13:45 |
|
Dědova zánovní škodovka v roce 1991
Je to pravda, nebo fikce?
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Mr_plecháček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 14:55:17 |
|
Vojtik: Tomu se mi nechce nějak věřit, zkus dát na Risana. Kamarád má taky "stodvácu" a to auto je pomalu jak Jeep. Jezdíme s tim do lesa tahat dříví, přes krkolomný šutrový cesty všude možně, v písku, na bahně. To auto snese hodně a snad ještě víc.
Správný autobusák potřebuje pět rukou... První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. 
• ICQ: 432-642-789 •
|
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 14:59:43 |
|
Vojtíku, jestli své řidičské umění dopilováváš na Š 120, tak buď v klidu. Byl by div, kdyby Ti nekapala oil. Je to běžná bolest tohoto už skoroveterána. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 15:04:47 |
|
Pavián: Toto 480 ES jsme měli. Motor myslím 1,7l turbo benzin. Dobré autíčko to bylo, leč ceny "kastlových" dílů poněkud drahé..
Vojtik: ukaž mi šáde ze které olej neteče....
(Příspěvek byl editován uživatelem Mařin.)
| Na světě je zavedeno, že spousta hloupých si hraje na chytré. Z chytrých, kterých je na světě nedostatek, jen ti nejchytřejší si hrají na hloupé. |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 15:37:25 |
|
Takže zjevně šlo o planý poplach. Dnes hned po škole jsem valil do Líšně (kde parkuji, protože v Židenicích není místo...), zkontrolovat prostor pod vozem a hladinu oleje. Pod vozem jen trochu mokro (bo v noci zase chcalo), ve vaně oleje stejně jako včera večer. Takže se zjevně jen něco zbláznilo a trochu oleje to vyblinkalo ven.
Omlouvám se za vyvolávání vln... holt jsou to všechno mé první zkušenosti s autem, o které se i starám a i drobnost mě dokáže dostat do rozpaků. Snad se to už nebude opakovat. |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 17:09:04 |
|
Vojtik: Pokud ti nezere olej, tak si muzes gratulovat. Skoda 120, kterou jsme koupili od lesaku v roce 2007 za kralovskych 1500 včetně sekyry pod sedadlem, jezdila skvele, jen ten olej papala 1000 km - jedna flaska mogulu. Ale zase clovek nemusel resit periodicke vymeny A pri cene 46Kc za lahev nas to ani moc netankovalo
Chudera dojezdila loni na korozi - pres blatniky uz bylo videt moc a nesravil by to ani epoxid a rude prave |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 20:03:26 |
|
Sooc: litr na tisíc není celkem nic moc, výrobce říká, že 0,7 litru na tisíc je v pohodě. Mám někde motor, který žral litr na sto. To ale nebylo nic vidět v zrcátku. A přitom měl novou hlavu. I když jinak škodovky žerou hlavně přes ventily, protože ventil chodí normálně v jakémsi kovovém uložení, bez těsnění. Těsnění na ventilových dřících měl až Favorit. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 23:52:51 |
|
2Z5_0409: To je fikce, v roce 1991 by škodovka neměla mlhovku a nálepky na SPZce.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 08:41:15 |
|
Syverin:_ Mlhovka se montovala od modelu 83...nálepky nevím, ale skoro bych řekl, že kvůli nim se zavedly ty značky bez první pomlčky a to bylo taky za hlubokýho socialismi, od boku si troufám typnout 1986? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 08:47:56 |
|
Nálepky STK na SPZ se vyskytovaly (ale jen na naprosté menšině vozidel) snad už někdy od konce 70. let, ale šlo o jednu nálepku vypadající malinko jinak než dnes. Zelená ohledně emisí podle mě nebyla ještě ani v tom roce 1991... |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 09:22:11 |
|
Slim: mlhovky se montovaly už na Garde a byly na některých GL, LS a GLS co měly zadní čela s velkými světly, prvomodelové M-ka taky neměly mlhovky, od mod. roku 85 přibyla v základu mlhovka, boční blinkry a díry k "chlazení" brzd v předním čele, v druhé půlce roku 85 druhé zrcátko a zadní pásy (důkaz místo slipů: http://skoda-virt.cz/cz/clanky/z-tisku-1/2642-svet-motoru-83-105-120-prevedenie-1984/ a jedna žijící, mlhovku už má pozdější http://skoda-virt.cz/cz/auta/emka/8906-skoda-120gls/ )
Jinak ta diskutovaná fotka bude po roce 2000, bo má "hologramy" na značkách EM a TK
(Příspěvek byl editován uživatelem Hřib.) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 11:45:52 |
|
Diskutovaná fotka bude ve skutečnosti úplně nová, proto tam taky 2z5 dal ten smajlík a dotaz malým písmem... |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 13:00:11 |
|
Ale hlavně tam nechal EXIF.
|
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 13:44:24 |
|
Dacia Lodgy oficiálne:
Facelift 107, C1 a Aygo:
a trdične humus na záver...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 15:33:27 |
|
Ale hlavně tam nechal EXIF.
A no tak to přece mohl vyfotit fotku z rodinného alba, že... |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4737
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 15:42:56 |
|
Mechanik Vojtik znovu útočí, tentokrát na část "pneumatiky". Na levé straně (celé, tedy přední z zadní náprava) to mám totiž sjeté opravdu až na 2mm, tedy dost na hraně snesitelnosti (a zákonného limitu). Prioritou číslo 1 je tedy koupě nových pneu.
Jenže co se dívám na ceny, tak se mi jen protáčí panenky. Litr za jednu je poměrně dost... tak jsem se raději začal koukat po nějakých jetých z bazaru.
A k tomu se vztahuje můj dotaz, zároveň s prosbou: máte někdo zkušenosti s nějakým solidním bazarem v Brně? Jde mi o to, aby se mi ta pneu náhodou po cestě nerozletěla na kousíčky... Pokud by měl někdo doporučení, radu, pomocnou ruku, budu vděčný. Klidně i formou soukromé právy, ať si tady z toho nedělám jen Škoda 125L diskůs...
Podle technického průkazu na tom mají být pneumatiky 165 R13 na obou nápravách. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6957
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 16:10:51 |
|
tak jsem se raději začal koukat po nějakých jetých z bazaru.
Já tedy nevím, ale pneu z bazaru bych nebral. Nemám důvěru kupovat jeden z nejdůležitějších prvků auta v bazaru. Raději bych si připlatil za nové, nebo využil AT (alternativní transport ).
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 16:35:53 |
|
Přesně tak. Na tomhle se nevyplatí šetřit. A litr za zimní gumu není zase tolik.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 16:36:14 |
|
V 90. letech byly ještě nálepky TK a ME bez hologramu, nebo se pletu?
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 19:17:48 |
|
Vojtíku, záleží na tom, jak moc hodláš s tou Tvou Š 120 jezdit. Pokud rok, dva (než se rozpadne, nebo než ji zboříš) a nemáš ambice s autem lítat po dálnicích rychlospoje, tak Ti docela stačí nějaký zimní celoprotektor z OBI, Globusu apod. Cena může být slušně pod tisícovku. Pokud hodláš se Šádewágnem najezdit v poklidném dědkovském režimu tak 5000 Km/rok, tak si je nechej celoročně.
Pokud ovšem hodláš auto honit v zimě do Alp a v létě k Jadranu, tak budeš muset vyklopit více z prasátka a pořídit kvalitní zimní i letní gumy a na kačku nehledět.
Základní auto opečovávám pořádnýma gumama, ale dodávkového Formana, který za rok najede pár km jen po městě jsem také obul do celoprotektorů. Avšat Forman už jezdí sporadicky a magickou stovku jsem z něho nevytlačil několik let... Nebylo kde a nebyl důvod. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:44:54 |
|
Taky bych to nepřeháněl s těmi tvrzeními jak vystřiženými z moderních motoristických magazínů o nešetření na gumách. Kdopak to asi vymýšlí? Že by to s námi fakt mysleli tak dobře a bylo opravu nutné nákupem nového obutí ztrojnásobit cenu auta?
Samozřejmě, že jsou mezi gumami rozdíly, ale kdo bude jezdit se stopětadvacítkou tak, aby to poznal? Guma rozměru 165R13 (čili výška 80), pokud bude mít v sobě schovaný nějaký problém, bude tam zřejmě už od výroby - měla by ho i nová. Gumy v tomto rozměru si nikdo nekupuje, aby je vystavil extrémní zátěži během realitvně malé kilometráže (takže budou mít ještě prodejnou výšku dezénu) a pak dal s totálně unavenou kostrou do bazaru.
Že_by má pravdu, že na běžné ježdění se stodvacítkou po městě a po okreskách není třeba řešit jestli Pirellky, Goodyeary nebo Micheliny, ale stačí cokoliv. I když si osobně myslím, že neprotektorovaná guma z bazaru bude lepší než protektor z OBI, protože kostra bude mít nejspíš najeto míň než u toho protektoru.
Moje averze k protektorům je dána tím, že se mi jednou za jízdy jedna protektorovaná pneumatika úplně rozletěla. Byla to poctivá Obnova a koupil jsem to přímo v Obnově, měla najeto tak 500 km od nákupu. Bylo to taky na škodovku, chtěl jsem to kvůli původnímu vzorku OR6, aby auto vypadalo autenticky, myslel jsem si, že nový protektor bude lepší než nějaká stará ztvrdlá guma zachovalá z doby, kdy se to vyrábělo. A tento vzorek už nabízela jen Obnova na svých protektorech.
Mimochodem, guma se rozletěla za deště v rychlosti asi 90, ale žádná srdcervoucí dramata se neodehrávala, prostě jsem zastavil a vyměnil ji za rezervu.
Jinak na obrázku je taky vidět, kolik to potřebovalo závaží na vyvážení - je tam při protektorování naplácáno tolik materiálu v různých vrstvách, že se to musí hodně dovažovat.
Vojtiku, zkus se poptat po nějakých kolech třeba na vrakovišti škodovek http://www.vrakoviste-brno.cz/. Tam by mohli nějaká kola mít. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6828
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 21:05:08 |
|
Souhlasím s že_by, já jsem jezdil buď na OR34 (léto), nebo na protektorech (v zimě). Najel jsem s tím několik tisíc km a nikdy jsem neměl problém, je teda fakt, že po dálnici jsem s tím jezdil jen po Brně, kde to šlo bez známky, kterou jsem nevlastnil, a v zimě jen po městě, protože nebyl důvod nikam dál jet. Nějak mi připadalo zbytečný dávat tolik peněz za nový gumy na auto takového charakteru. To jsem je raději vrazil do generálky brzd (která byla pomalu dražší, než ty gumy, hold čtyřpísty a někteří (ne)ví, co si za to říct, jen brzdiče vyšli na 2tis na celé auto).
Risanova fotka mi něco připomněla, i když tady šlo o únavu pružiny (která neměla zdaleka najeto tolik, kolik by mohla mít, a hlavně to byl originální díl - od té doby vím, že co je originální, nemusí být nutně to nejlepší, i když žádnou Čínu jsem nechtěl ani na šáde). I když jsem tu fotku sem asi už dával, nevím, nikdy si to nepamatuju.
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 22:11:36 |
|
"Diskutovaná fotka bude ve skutečnosti úplně nová, proto tam taky 2z5 dal ten smajlík a dotaz malým písmem..."
Přesně tak, chtěl jsem si z Vás vystřelit A čekal jsem kdo první tuhle fikci odhalí..
Fotka vypadá v originále takhle a byla focená tohle pondělí
Přišlo mi to docela ftipné, kolem škodovky žádná moderna a šlo teda vyfotit fiktivní fotku jakože z jiné doby. Asi o 300 metrů níže stálo i embéčko, bohužel do fotky se už nevlezlo..
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:01:52 |
|
Hřib: Čoveče, asi máš pravdu...s těmi bočními blinkry, dírami pro chlazení žhavých brzdových kotoučů a pravým zrcátkem určitě, s tou mlhovou...nejspíš jo, já jsem měl jedno z úplně prvních M 120 a jak jsme na ní furt něco kutil, nevzpomínám si, jestli jsme tam mimo jiné přidával i tu mlhovku nebo jestli už tam byla... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:13:57 |
|
V denním svícení v Česku panuje chaos. Řidiči nemyslí na koncová světla
Co vy na to?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 08:49:03 |
|
Naopak skutečným problémem podle Humla je, že mnozí řidiči při zhoršené viditelnosti, třeba když začne pršet, nepřepnou denní světla na standardní osvětlení vozidla, při němž jsou zapnuta i koncová světla. Pokud tak řidič neučiní, může tím už skutečně ohrozit ostatní účastníky provozu.
Pod tohle bych se klidně podepsal i dvakrát. A začíná se mi potvrzovat, že čím víc za nás myslí stroj, tím jsme nebezpečnější svému okolí.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:43:42 |
|
Dacia Lodgy
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 09:48:33 |
|
Já to běžně vidím v tunelech. Sice je vždycky na začátku značka "rozsviť světla", ale kdo má denní svícení, tak si asi myslí, že se ho to netýká, takže pak dojíždíte "černochy v tunelu" |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 10:06:59 |
|
Kdyby jen v tunelu, ale včerejší chumelenice neměla v tomo ohledu chybu...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
|
|
