| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10091
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 22:48:51 | 
|
a jejejej, 3260 se podle mě pokusil o nejapnej ftípek a jakoby píchnul do vosího hnízda... nešlo by to přejít prostým mlčením? (to je návod k zamyšlení jaxe zachovat příště, nikoli otázka, na kterou je nutno reagovat)
pro doplnění předchozí zajímavý diskuse považuju za potřebný uvést, že McBainův pohled na svět nesdílím a je mi tedy tím pádem bližší vidění kolegů jefa, 3260, feudala, že_byho, martina_h a spol.
vždycky když si přečtu na vizitce, dveřích atp. english žvást typu Professional Consultancy Key Account Manager pomyslím si co to zase bude za č*a. příčí se mi myšlenka, že dnešní uklízečka už není uklízečka, ale Kosmetička podlahových krytin. úplně ideální by bylo ještě uvádět to in english language 
taky tu mám starý záznamy z matrik, řekněme kolem roku 1860, a to je pěkný pokoukání na ten kudrlinkovatej krasopis, to je něco na hony vzdálený tomu dnešnímu uniformně studenýmu hnusu.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3854
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 10:10:13 |
|
...už není uklízečka, ale Kosmetička podlahových krytin. úplně ideální by bylo ještě uvádět to in english language
Tak na takovou "kosmetičku" jsem ještě v praxi nenarazil, ale takové ty případy, jako že když někdo roznáší svačiny, tak musí mít funkci typu Catering Junior Assistant Manager, to bych si na pár vzpomněl
Ten kudrlinkovanej pravopis apod. je vypovídající pro jednu stránku 1. pol. 20. století, která se líbí některým tady, stejně jako železničním fanouškům nebo obdivovatelům tehdejší architektury (a já jsem od každého trochu ) - hodně věcí se dělalo tak nějak s větším fortelem, bylo méně snahy všechno pokud možno "ojebat".
Jasně, svět byl v mnohém i horší, kromě těch všech katastrof, co zmínil McBain, taky třeba obrovská masa lidí i v našich zeměpisných šířkách měla hlad a tlačila se někde v šesti nebo deseti lidech v jedné rozpadající se místnosti (což dneska přes všechny řeči o krizích, nezaměstnanosti atd. přece jen nehrozí, pokud člověk něco opravdu důkladně nepohnojí). |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 11:40:17 |
|
hodně věcí se dělalo tak nějak s větším fortelem, bylo méně snahy všechno pokud možno "ojebat".
To je ale právě ten zkreslený pohled s odstupem času. Kdo z nás může vědět jestli se neojebávalo stejně jako dnes.... Říká se tomu vzpomínkový optimismus 
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 11:53:53 |
|
No tak o tom (ne-)šizení svědčí třeba trvanlivost některých výrobků, staveb, materiálů nebo součástek z I. pol. 20. století versus těch novějších... třeba já se nedávno přestěhoval z paneláku postaveného 1975 do činžáku z roku 1930 a přijde mi to vetně většiny detailů naprosto nesrovnatelné... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8299
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:45:10 |
|
Jef: je to sice spíše akademická debata...
Dnešní doba vyrábí produkty tak, aby byly co nejlevnější a aby se daly vyrábět donekonečna. K čemu boty, které vydrží 10 let, že? Ideální je obměňovat co rok a navíc být masírovaný tím, že potřebuješ IN-boty aktuální model numero 2013. Potom to tak vypadá. Pomalu jseš šťastný, když jde ještě pořád objednat náhradní nůž do mixéru, jako se to podařilo dnes manželce.
S názorem na domy mám stejnou zkušenost, bydlel jsem 5 let v obrovském bytě z 30. let uprostřed Brna. Naprosto dobré hlukové vlastnosti, silnice sice byla díky oknům zvenku slyšet, ale o ostatních obyvatelích domu jsem nevěděl. Dnes bydlím v malém domečku z roku 2001 a na záchodě přes nosnou zeď slyším jak soused leze do vany. Nehledě na plísně, netěsnící potrubí, prosakující vodu, vzdouvající se zem, loupající se zdi a obklady a tak dále. Ale aby to nevyznělo, že si stěžuji: jsme rádi, že máme kde bydlet, že máme zahradu a bazén a že nesplácíme hypotéku. Takže jsme vlastně šťastní a spokojení přesně jak to vystihl Mcbain.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 16:09:06 |
|
No a to je přesně ono, mně holt právě spíš imponuje koupit si něco vyrobeného "na celý život" než honit aktuální modelový rok (a tudíž ať se ten loňský krám klidně rozpadne). |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 21:40:51 |
|
Nemohl jsem jí tam nechat, zadní už na autě nebyla, asi je už v lisu 
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10100
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 22:21:10 |
|
jef:
...hodně věcí se dělalo tak nějak s větším fortelem, bylo méně snahy všechno pokud možno "ojebat".
jako kdybys mi to sebral z úst
čím novější výrobek, tím víc stojí za (píííísk). ale to my dnes bohužel už těžko změníme.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 08:11:48 |
|
Jawa 500 OHC předělána na chopper se značkou OL-36-55 M53 v inzerci na serveru i-Veteran (č.i.: 334421).
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 09:44:56 |
|
Kapitán (208)
Zajisté si měl na mysli tohle auto:
Já ho potkal v červnu na Petřinách.
Jinak já jsem zase v průběhu včerejška měl štěstí na vysoká čísla v jednotlivých sériích. Viděl jsem třeba feldu s AHC 99-93 a Fiat Punto s AHI 99-98:
Ilustračně dvě Felicie na O86 a jedna hezká Hodonínská O86:
Velikou radost mi pak udělala tato motorka s pražskou M62-kou: 
Přes tu značku AK-94-41 byl bohužel ten zámek, ale i tak bylo fajn vidět něco, co potkám tak jednou za uherský rok...
VPZ:
021 95-05, VO94/101 - Škoda Fabia I Combi, bílá, D11 - 14. km (směr Praha)
024 25-94, VO94/101 - Škoda Fabia I Combi, vojenská policie, Rohanské nábřeží, Praha 8 - Karlín
024 54-76, VO94/101 - Škoda Octavia II, tmavě modrá, V Holešovičkách, Praha 8 - Libeň
026 53-44, VO94/101 - Škoda Octavia II, stříbrná, D11 - 38. km (směr HK) |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:32:00 |
|
3260
To je ale právě ten zkreslený pohled s odstupem času. Kdo z nás může vědět jestli se neojebávalo stejně jako dnes.... Říká se tomu vzpomínkový optimismus..
 Přesná definice
Generační interval tu je 20-80 (hrubě nahozeno) a ti nad 40 si určitě pamatují že fyzicky přišli do styku s věcmi vyrobenými/postavenými před jejich narozením. A že to nebyly vždycky poctivě udělané je nabíledni. Okecávalo se to (po)válečným nedostatkem kvalitních materiálů atp., ale to je výmluva, fušeři a zloději byli odjakživa. V Praze vyrostly celé čtvrti (např. pražský Žižkov, části Vinohrad atp.), kde se stavitelé neobtěžovali dodržovat ani tehdejší předpisy mocnářství a když zoufalí nájemníci nenašli zastání u českých úřadů (magistrát), českých poslanců v Říšském sněmu ve Vídni a nakonec pomohla říšská čoika, ozval se z řad "vlastenců" hrozný řev o "zradě národních zájmů deklasovaným proletariátem"....tehdejší český tisk toho je plný, nešlo to v "dobách temna" jen tak ututlat.
Do r. 1949 bylo zvykem, že studenti VŠ, si na vizitky psali vytoužené tituly, ale s dodatkem Candidatus...tedy Ing.C., JUDr.C. atp. V atmosféře, kde se manželkám lékařů říkolo paní doktorová analogicky paní inženýrová atd. to neudiví.
Soused nevěřil firmě a při instalaci nových oken v řadovém domku (r.v. 1937) s údivem zjistil, že všech 8 oken má v celém prostoru pod parapetem nasypanou škváru místo řádné vyzdívky...Stavitel okradl (ušetřil) každý domek o 25 m2 plné zdi...1918-1938 Švýcarsko Střední Evropy 
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 11:05:31 |
|
Pažoutku , simtě, máš-li tu možnost, zkontroluj nám ještě jednou toto:
024 54-76, VO94/101 - Škoda Octavia II, tmavě modrá, V Holešovičkách, Praha 8 - Libeň
...páč ta má podezřele iný sousedy:
024 54-47 VN94-101 T810 khaki v PV
...
024 55-24 VN94-101 LR,..mezi LB a TUR (zdroj Slepejš)
PS:
Dělal jsem u sebe částečnou debordelizaci fotek v PC a mám tam pro tebe asi toho proseckého Trabíka s O53 SYC, jak ses možná zrovna o něm tady kdysi zmiňoval (fotil jsem ho kousek od krtka Prosek v sídlišti cca před rokem, do ilustrací k chronoSPZ).
Tak až ho vydoluju z Wordu (už si zase nepamatuju, jak se to dělá ), dám ho kdyžtak sem
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 11:48:52 |
|
Dědek
Tu od pohledu fungl novou tmavě modrou Octavii jsem viděl včera V Holešovičkách v protisměru a když jsem si to dnes dával do tabulky, tak mě to také tak trochu překvapilo. No a samozřejmě si sypu popel na hlavu, páč to je 026...  Auto již mám dokonce i zapsané z dřívějška.
Ano, ten trabík je v sousední ulici od Metra. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7640
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 12:32:14 |
|
Ad: Martin_h (3255)
Pažoutku , simtě, máš-li tu možnost, zkontroluj nám ještě jednou toto:
024 54-76, VO94/101 - Škoda Octavia II, tmavě modrá, V Holešovičkách, Praha 8 - Libeň
Promiň, že se do toho s..u nejsa osloven, ale taková VPZ nemůže existovat - nejbližší podobná je (může být) 024 54-78. |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 12:44:27 |
|
Peu:
Nic se neděje - CRVV už je prostě v tak dokonalý podobě, že dokáže zafungovat jako filtr...
U té předchozí hlásil "error" u téhle hlásí, že už jí sice (2x) zná, ale děkuje za další zpřesňující data .
Tomcat:
No vida, kromě toho ještě navíc ty počty
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 13:37:29 |
|
Zrovna jsem to chtěl taky napsat, až se vrátím z pošty a krámu a tak to pouze doplním. Pažoutem „viděná” VPZ 024 54-76 musí být nejspíš 024 54-78 s tím, že další kódy v intervalu před- a po- jsou (mohou být):
024 54-09
024 54-16
024 54-23
024 54-30
024 54-47
024 54-54
024 54-61
024 54-78
024 54-85
024 54-92
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 14:06:55 |
|
Feu:
Peu ale viděl 026 54-76, opravil se dva příspěvky nad tebou. Takže sice o ty dvě, ale v předčíslí, ne na konci.
Tvoje matematicky správná 024 54-78, ovšem hlášená jako VO94-101 na Škodě Octavia, by byla dle CRVV taky převysoce nepravděpodobná - i tady by mi to hlásilo nejpravděpodobněji omyl v čísle.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 14:15:22 |
|
Konzervativcům doporučuji www.manufactum.de Běžně zasílají do ČR (počínaje obsáhlým papírovým katalogem).
Nabízejí výhradně lety osvědčené věci za ceny, odpovídající kvalitě a trvanlivosti (jsou tam i čs. výrobky!).
Za 20 let jsem z jejich sortimentu nevyhodil nic - prostě to drží, funguje, dá se pořád nosit a u drobností je to vždycky DÁREK...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3866
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 15:51:05 |
|
Občas se zatoulám do předměstské uličky, kde jsem ještě nikdy nebyl... a občas tam narazím na něco, co kdybych se snažil hledat, tak nenajdu.
Jako dneska:
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3259
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 16:00:52 |
|
Peu:
Tak hlásím vydolováno...je to on? Mám dojem, že to je v Litoměřický .
Jef:
...to pohladí
Ještě tak TP, ale máme 08-66 z 20. září 1961 - to už by neměl být extra velký rozdíl....
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 16:28:49 |
|
Dědek:
Jsem nepozorný, omlouvám se ... číselný omyl ve VPZ 024 54-78 není možný; toto číslo je generováno podle standardního vzorce kódování AČR. Pro VPZ 026 54-76 jsou potom sousední kódy v intervalu tyto:
026 54-07
026 54-14
026 54-21
026 54-38
026 54-45
026 54-52
026 54-69
026 54-76
026 54-83
026 54-90
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 16:40:56 |
|
Dědek
Ano je to on.
Jef
No to je  Kde se prosím tě takovýto skvost nachází? |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3260
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:30:33 |
|
Feu:
...číselný omyl ve VPZ 024 54-78 není možný...
Ale právě, že je - v tom smyslu, že pokud jsi jí viděl jako černobílou VO94-101, pak se vysoce pravděpodobně mýlíš v čísle.
Na té hodnotě je totiž VO94-101 vysoce nepravděpodobná, což se vzápětí potvrdilo. Tvojí 024 54-78 bych viděl nejspíš na nějaké khaki Tatře a hlavně v provedení žlutočerná VN94-101.
Ono té nepozornosti tam asi bude malinko více...kdyžtak začátek je na mém čísle 3255 
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:36:34 |
|
Dědek:
Jistě, že jsem ji neviděl ... odpovídal jsem toliko v teoretické rovině  
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:08:17 |
|
Feu:
Jistě, že jsem ji neviděl ...
Uááááááá!!!! 
Moje chyba - myšleno samozřejmě mluvnicky "po Jágrovsku" - ne, jako že ty konkrétně, žes jí viděl  - taky on, ona ono, já, Mr. Peugeot,...prostě kdokoliv.
Jednoduše z CRVV vyplývá, že číslo 024 54-78 (nebo šest, to je pro tohle posouzení FUK) je uprostřed intervalu náklaďákový 101 klasiky a ojedinělá černobílá 101 tam nemá co pohledávat. Tudíž CRVV vznesl dotaz (3255), co to na té Oktávce bylo doopravdy, aby nepřišel o nový údaj.
Když to zrekapituluju, tak se skutečně vzápětí ukázalo, že to na tý Peu Oktávce nebyla ani původně hlášená 024 54-76, ani tebou a Tomcatem matematicky opravená 024 54-78, anóbrž 026 54-76, sedící spokojeně uprostřed osobákovýho intervalu. Tedy dle všech předpokladů a správně.
Teď už si aspoň trochu rozumíme?
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:25:21 |
|
Dobro došli ... hvala
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:35:15 |
|
Martin_h (3260):
takové pěkné číslo příspěvku, taky jsou mohl použít na nějaký pěkný zápisek nebo fotečku naší JMK provincie
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK
 (¯`·.¸¸. > CMLXI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:56:54 |
|
00-BO-09, typ V77, foceno v Hartvíkovickém kempu
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK
(¯`·.¸¸. > CMLXI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 19:23:56 |
|
Feu:
No sláva: "Já su tak šťastné"....
(...ale že to byla fuška )
Nechceš za odměnu vytvořit tabulku VŠECH "povolených" číselných kombinací, že bychme si ty spatřený postupně odškrtávali?
Nechceš, že jo. Tak dík .
BMC:
Jejda, tak to se omlouvám, v zápalu lítého armádního boje jsem si tak významné číslo prostě neuvědomil .
Tak já to teda zkusím dodatečně malinko napravit...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8303
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 19:43:57 |
|
Dědek: teď jsi trefil dvě mouchy jednou ranou...
Já svého příspěvku číslo 3260 dosáhl den před svatbou, máš co dohánět...
Trabíka s věnováním si ukládám.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8306
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 20:40:36 |
|
BMD-58-47 a BOB-30-26 - obé hliník
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7643
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 21:45:24 |
|
VPZ obě v Prostějově
282 93-51 - VO94/106; UAZ, khaki
322 49-37 - VO92; UAZ, khaki
Ilustrační ... 
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20901
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 01:27:14 |
|
Feudal - Že jste si, pane kolego, ještě nehodil mašli, tolik hnusu ...
Ad McBain (20895): ... ale jinak zlatá a požehnaná to doba
Tak to mně je zase na blití z tohoto, Vámi obdivovaného, neo(pseudo)kapitalismu
Jsem věděl, že zamindrákovanej (duševní) kripl se ozve jako první. Nezklamal.
řekněme kolem roku 1860, a to je pěkný pokoukání na ten kudrlinkovatej krasopis, to je něco na hony vzdálený tomu dnešnímu uniformně studenýmu hnusu.
Co se týče kudrlinkovýho pravopisu, tak pravej formát byl pan Kopfrkingl.
To bývaly krásný časy. Lidi na sebe byli hodní, a kolem nich jezdily ty poetický nákladáčky se sajtnami s reklamou Karel Kopfrkingl. S těmi krásnými značkami. Jojo, ty krásný starý časy.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7050
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 01:53:24 |
|
McB (20901):
...zamindrákovanej (duševní) kripl...
Trochu silná slova ne? Tedy já si myslím že kor administrátor by měl být tzv. "nad věcí. Toto nemá úroveň, což takhle navázat na frázi z téhož příspěvku Lidi na sebe byli hodní?
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 02:00:38 |
|
Rul
Plně s tebou souhlasím. Je možná lehké takto od klávesnice napsat, že by tu měla být trocha tolerance (také mi občas ulítne trochu "klaviatura" když mě něco/někdo naštve, ale snažím se krotit), ale snad tady nejsme od toho, abychom se hádali...
Každý máme asi někoho, kdo nám sedne méně než ostatní, ale každý má také svůj názor. Já se snažím řídit takovým hezkým anglickým heslem: If you have nothing nice to say, than don't say nothing (tedy jestli nemáš co hezkého říct, neříkej raději nic).
(Příspěvek byl editován uživatelem Mr._Peugeot.) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 02:43:12 |
|
ZL 94-32, N86, hmi - Ford Transit, bílá, Praha 9 - Prosek
+ 2x datum registrace:
KLK 00-66 - 2.9.1996
AHK 52-90 - 19.2.1997 |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 07:29:50 |
|
Ad Mc Bain (20901): Jsem věděl, že zamindrákovanej (duševní) kripl se ozve jako první.
Projevil jste se opět jako ubohý přízemní duševní naháč nehodný jakékoliv polemiky.
Beati pauperes spiritu quoniam ipsorum est regnum caelorum ...
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 07:29:58 |
|
BV 81-44, V92 hmi
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK
(¯`·.¸¸. > CMLXI <.¸¸.·`¯ ) |
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 10:08:12 |
|
...zamindrákovanej (duševní) kripl...
Další charakteristický znak tuctového Internetového Édy z diskuzí všeho druhu:
Neváhá použít výrazivo, za které by při reálné komunikaci nepřežil ve zdraví (tělesném) ani dvě vteřiny... a hrob všech diskuzí
McBaine, jseš to vůbec ty? Ten v pradávných dobách většinou milý a vlídný pán se zalíbením v sérii ADA minulého tísiciletí?
_____________________
... a tuhle znáte?
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 11:42:33 |
|
Martin_h: krásne fotky, tuzexová Š136GL s peknou špz a poľský Fiat v špičkovom stave.
Dostal ma ten polystyrén pod stieračmi Ak by to bola čierno-biela fotka, tak by ani nebolo poznať,
že je to fotené v súčasnosti (snáď len tie tri autá v pozadí a návesť pred kruhovým objazdom). |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:01:23 |
|
Také bych od McB očekával alespoň zbytkovou soudnost.
Das ist zu viel... |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:33:38 |
|
Ad Eross (505): Dostal ma ten polystyrén pod stieračmi
Přeživší okamžik koloritu doby ... v šedesátých až osmdesátých letech byly gumičky do stěračů nedostatkové zboží a vzácnost do momentu, než ti je soused ukradl. Pokud se tak nestalo, byly gumičky ošetřovány a udržovány v elastickém stavu všemi prostředky, tudíž i podkládáním ramének, aby se zbytečně nedeformovaly ...
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8307
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:42:54 |
|
Pánové, zkuste už oba ty vzájemné urážky ignorovat. Někdo holky, jiný vdolky.
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:57:28 |
|
Feudal: Ten "kolorit doby" cítiť napríklad aj v príručke k Moskviču 1360, kde sa píše napríklad aj to, že pri dlhšom odstavení sa chrómované povrchy ozdobných dielov a nárazníkov majú natrieť tenkou vrstvou ochranného tuku. Dnes si to už ani neviem predstaviť, odstaviť auto na nejaký dlhší čas ... |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3265
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:27:43 |
|
Eross:
Ten Polák / TPA-26-89 byl zrovna připravován na technickou, ale podle rozhovoru s majitelem tu přípravu ani moc nepotřeboval = jak se řekne po slovensky "puntíčkář"?
Jinak fotka je z letošního léta z Bíliny.
No ale Blava BA-36-13, jak dával dnes u vás Emem - to lze vzhledem ke "genocidě SPZ" na Slovensku považovat za skutečnou
Jen pro zajímavost - chronolgicky by ta registrace měla být skoro přesně mezi těmito daty:
BA-12-82 O53 3.1.1962 Bratislava Západoslovenský
...
BA-62-78 O53 27.3.1964 Bratislava Západoslovenský
|
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:54:44 |
|
00-NA-07 CV77 dmi
|
Zender
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 17:29:07 |
|
00-BE-07 CV77 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7647
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 18:15:48 |
|
PRL 00-33 - M94; Dmi
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 20:40:42 |
|
Z netu:
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 22:38:16 |
|
Mám jednu otázku: má někdo zjištěnou nejnižší pražskou okresní značku na Fabii? Já dnes na Újezdě viděl ráno i večer červenou Fabii s AKL 49-32 což by +- odpovídalo úplnému začátku prodeje v listopadu 1999. Jelikož ČKP o tomto autě nic neví, tak mě napadlo, že by mohlo jít o policejní značku.
Nejbližší Fabii mám zaznamenanou až AKN 00-61 (asi únor 2000). Jelikož jsem zatím nepotkal žádnou Fábii třeba s AKM, tak se mi to AKL z poloviny série zdá trochu podezřelé... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:32:38 |
|
Mr. Peugeot č. 785:
Ulička Nad Doly, Modřany... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8311
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:16:18 |
|
Poslední dobou mám pocit, že se v Brně trošku protočila policejní auta s radarem. Nedávno jsem hlásil zvýšený výskyt bílé oktávky 1B4 8018 v Králově Poli. Nyní k ní přibyla ještě stejná BOL 02-46. Ač se to zdá díky SPZ jako dvě generace, tak se ve skutečnosti se jedná o podobně staré vozy. Oba mají na zádi štítek 20V Turbo
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 13:24:35 |
|
Vámos:
Pohlednice z konce 50. let
Kolín, nedat., odesláno 1962 - OB-33-85 (Aero), NA-48-32, NA-48-56, NA-49-23 (nákladní vozy), NB-07-13 (sanita), VA 28-66 (vlek)
Rýmařov - PC-57-69
Poděbrady, nedat., odesláno 1965 - BY-05-59 (autobus)
Teplice - DC-10-93 (namalováno stále ještě na sajtně), TP-02-34, O53, d.m.i.
A z terénu: PU-00-34, O53, d.m.i. (Octavia prodávaná právě v Liberci) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7649
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:28:54 |
|
Z přelomu 50. a 60.let:
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:21:22 |
|
Mám tu pred sebou knihu z roku 1968, kde je odfotené banskobystrické námestie a na ňom vozidlo pripomínajúce Škodu 1200 s ŠPZ podobajúcou sa na BB-13-47. Žial technický stav fotky odzrkadľuje rok vydania, takže mám obavy, že pri pokuse o skenovanie to nebude čiteľné vôbec....
edit: sken z inej knihy (Nová tvár Slovenska, r.v. 1968), kde je ukážka vtedajšieho vozového parku aj s čitateľnými ŠPZ
(Příspěvek byl editován uživatelem LUK.) |
doyle4.5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:44:43 |
|
Posílám jeden zajímavý úlovek s řízením na druhé straně.
|
doyle4.5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:45:36 |
|
Důkaz:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 21:06:31 |
|
NJK 36-17 - degradace typu N94/103 na P94/102
NJK3617 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA KÖGEL
ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
NJL 56-41 - M99 (h.m.i.)
A pro potěchu oka:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7055
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 21:10:35 |
|
Luk (874):
No vida TN-03-97 hned použitelné do tabulky jako d.m.i.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8312
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 21:24:54 |
|
Při procházení fotek z roku 2004 jsem narazil na toto:
+ mě zaujalo jak ten čas letí:
vcelku zánovní AKI a 1A0
všimněte si složení vozového parku - taky už trochu historie
|
