| Autor |
Příspěvek |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 03:19:46 | 
|
Poté co jsem se konečně dostal ke zpracování haldy minulo týdenních zápisků, zjistil jsem, že to byl na posuny bohatý týden. 
CKD 70-60, O94/101, hmi - Citroën Xantia (červená)
DOC 46-84, O86, hmi
JCH 25-16, O94/101, hmi
KHH 19-51, O94/101, dmi - Volkswagen
KOH 75-51, O94/101, hmi - Seat
KOK 38-21, O94/101, hmi - Ford (kromě toho mám za minulý týden ještě nad stávající hmi KOK 36-87 zapsáno KOK 36-95 - Fiat a KOK 37-15 - Peugeot)
MBN 25-83, N94/101, dmi - Škoda Felicia Pick-up (tmavě zelená)
NBI 19-26, O94/101, hmi - Škoda
NBJ 19-31, O94/101, hmi - Peugeot 405 Break (šedá)
PHM 98-10, O94/101, hmi - Renault
UHA 37-84, N94/103, hmi - Tatra 148 (modrá)
A nakonec největší překvapení. Před několika dny jsem na autobusové zastávce u metra Vysočanská viděl fungl nové stříbrné Renault Clio z nějakého autosalonu (asi to byla předváděčka - nápisy na dvěřích) se zkušebními tabulkami F 00-77, Z84!!! Nechtěl jsem nejdříve věřit vlastním očím, ale vpředu i vzadu byly Z84-ky. Bohužel vzhledem k tomu, že mi asi 15 minut předtím kleknul foťák, jsem ho nemohl vyfotit!  |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:38:15 |
|
Jef: Pěkně, asi proběhla přestavba |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6706
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:15:10 |
|
Dnes již raritní M99 v centru Ostravy:
Fabia v pozadí 4T7 4156 je havířkovská h.m.i.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:59:51 |
|
Tady přidám pro Olivera něco ražby, některé mi neustále v tabulce chybí 
typ CO94
BMA 33-52 04.11.1994
ABD 03-82 x4.05.1997
typ O94
KOH 49-92 03.02.1995
AEU 22-32 10.02.1995
LBK 50-04 21.03.1995
JEA 11-92 18.10.1995
JEA 27-82 26.10.1995
JE 83-48 01.11.1995
HKL 60-27 12.04.1996
BKE 26-03 20.06.1996
LBK 79-29 20.06.1996
TRI 02-44 28.06.1996
LBL 41-82 14.08.1996
BZE 49-33 14.08.1996
AHL 09-81 10.10.1996
BZH 03-59 10.10.1996
ZLI 47-51 23.10.1996
BZD 84-54 20.11.1996
BZE 00-38 10.12.1996
TPJ 99-66 10.12.1996
BZI 37-47 28.01.1997
BZH 53-54 29.01.1997
BZI 62-10 18.02.1997
BZI 64-22 18.02.1997
BZI 75-26 18.02.1997
BZH 81-77 19.02.1997
BZJ 31-17 19.02.1997
CBP 27-43 15.04.1997
CHH 34-78 18.04.1997
HKN 47-23 16.05.1997
PUN 36-60 18.07.1997
UOI 61-80 18.07.1997
CBN 91-58 15.xx.1997
AHZ 24-54 17.12.1997
HOJ 45-86 12.01.1998
BZL 91-59 11.06.1998
CRI 66-12 11.07.1998
BZM 10-73 11.07.1998
BZN 39-45 11.09.1998
PRL 28-01 12.08.1998
BZO 08-62 12.08.1998
BZO 34-72 11.10.1998
BZO 63-97 11.10.1998
BZO 64-31 11.10.1998
PSH 86-96 11.11.1998
KMI 37-17 ??.??.1998
BZP 24-84 13.04.1999
JEB 16-17 13.08.1999
AKK 18-34 11.05.1999
BOM 03-52 14.08.1999
PVI 38-31 14.03.2000
BZR 64-12 14.06.2000
BZR 76-35 14.06.2000
BZR 80-86 14.06.2000
BZS 31-31 14.06.2000
BZS 34-06 14.06.2000
PII 82-63 12.10.2000
AKY 85-92 14.02.2001
OSC 99-25 14.02.2001
PMV 36-65 14.04.2001
PRM 56-11 xx.07.2001
ZNI 84-99 14.07.2001
KVL 61-01 11.01.199?
typ EO94
04-20 CV 15.01.1997
02-70 OL 15.04.1997 (typ EO94/102)
79-57 AB 11.03.1998
typ N94
BSD 22-29 20.10.1994
BSH 16-36 14.06.1997
OPM 97-59 19.11.1999
OSC 53-61 14.09.2000
typ M99
BZP 78-88 11.06.1999
BZP 83-57 11.06.1999
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 6B3 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BMB BME BMO BMP BMS BMV BZ BZC BZK
 (¯`·.¸¸. > DCCCXXV <.¸¸.·`¯ ) |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 03:29:34 |
|
VSI 80-91, O94/101, hmi - Ford Sierra sedan (červený)
Bmc5365 (775)
Hezký přehled!  |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 03:53:09 |
|
Ad Mr.Peugeot (399):
Díky Petře, taky to byla drbačka to sem dostat :D
Nedávno jsem strávil nějakou tu hodinku v okresním městě Blansku. Prošel jsem spoustu ulic, abych objevil nějaký posun či zajímavou značku. Nakonec jsem z posuny nebyl tak úspěšný jak jsem čekal, ale těšilo mě, že tato malá okresní města jsou ještě stála hojně zastoupena okresními značkami. Tady je malá fotogalerie z mé procházky:
A něco z jiných okresů v Blansku a jeden velmi zachovalý McBain BOE-85-14:
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 6B3 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BMB BME BMO BMP BMS BMV BZ BZC BZK
(¯`·.¸¸. > DCCCXXV <.¸¸.·`¯ ) |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 06:12:58 |
|
Bmc5365 (780)
Takovéto analytické výlety se také snažím podnikat. Vzhledem k tomu, že Praha je veliká, není problém pokaždé jít někam jinam. Dojedu někam MHD a pak se třeba 2-3 hodinky procházím ulicemi, zapisuji a  . Kromě toho se alespoň jednou za měsíc vydám na lov do některého blízkého okresního města (minule to bylo Kladno).
Mimochodem máš zajímavou fotku toho červeného Escortu mkIV se spz BME-41-40. Tato generace Escortů se vyráběla od roku 1986, ale ta značka je tak z poloviny 70. let, nepletu-li se... |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 06:31:01 |
|
Xik: mám doma nikdy originál štítek od nikdy nevyráběné verze Favorita 115 L, který jsem kdysi koupil na výprodeji Mototechny v holešovické tržnici. Zkusím najít a dát sem foto.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:19:40 |
|
99 LBM-86, V94 hmi, modrý vozík včera ve Frýdlantě |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 18:31:10 |
|
SPZ na výměnu, má někdo zájem? preferuji SPZ v páru, nabízím klidně výměnu 3 různé SPZ za 1 pár, je to na domluvě. Kontakt: Zeke.455(zavináč)seznam(tečka)cz
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:09:30 |
|
úhyn, MM56 BO 16095, první registrace 7/1980
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 20:29:58 |
|
Freelander
Tohle Mitsubishi znáš?
Jedno hezké sjetí O86-ek:
a jedno Berlingo s N86-kami...
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 22:31:09 |
|
Ještě tak vidět techničák...
|
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 01:03:36 |
|
PHL 79-31, N94/103 hmi, dvouřádek "pěkně" vepředu, myslím že Avie s plachtou |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 10:25:35 |
|
Nejvyšší zaznamenaná O94 série BO, BOM 88-50 ještě jezdí...
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 14:49:42 |
|
025 06-12, VO94/101, VW transp. červený, Turnov (22.5.12) |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 19:46:54 |
|
Jedna CO94/101 (bez posunu) na podívání 
a hezká O92 na Brouku:
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 20:15:04 |
|
Dovolim si take archeologicke OT.
Svedok doby minulej/SPZ-tkovej nemo sveci o existencii istej SPZ BAA-88-35. 
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:29:23 |
|
Joel
AKN 99-91 - Toyota Corolla z konce 90. let, Plzeňská ulice, P5 |
Zeke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 13:57:21 |
|
Malé rozšíření sbírky
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 14:03:59 |
|
Ad Rul z 20. 5.:
Něco k těm endéeráckým vozům a všeobecně k východoevropským vůbec: Na rozdíl od západních výrobců, kteří věděli kam vyvážejí nebo chtějí vyvážet své vozy, ti východoevropští na to vůbec nedbali a vše šili jen na domácí poměry. Platí to i pro místo pro PZ. Tak tehdejší vozy z NDR měly místo pro tehdejší tabulku šířky 430 mm bez rezervy, takže se tam řádně nevešla ani ta, zavedená od roku 1976 (šířka 450 mm), natož ta tehdejší naše šířky 490 mm. U nás to tehdy bylo řešeno oficiálním povolením SPZ seříznout.
U našich výrobců to platilo také. Starší T 6O3 měly prostor pro SPZ šířky 490 mm vymezen tak těsně, že se tam dnešní 520 mm široká nevejde. Ti pečliví si na své veterány pořizují RZ 320x160 mm. Totéž platí pro Trabanta.
Že to tehdy při její známé impotenci nedokázala vyřešit normalizace RVHP není divu. Ale tehdy již existovaly materiály EHK, ale na východě jich nikdo nedbal.
My nyní máme těch rozměrů již tolik, že se obávám, že zavedení dalších by bylo neúnosné. Ostatně vyhovět všem veteránům stejně není možné.
Na závěr musím konstatovat, že řada veteránistů (i jiných) si vybírá naprosto nevhodné rozměry značek |
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:04:27 |
|
Díval jsem se na některé starší příspěvky, m. j. Minora z 26. 3.:
To vymezení bílých/žlutých tabulek bylo jiné. Hranice 3,5 t (ani celkové hmotnosti, ani nosnosti) tehdy neexistovala. Cituji z vyhl. 145/1956 Ú. l., §91 (1):...je provedena:
a) u osobních automobilů, dodávkových automobilů o nosnosti do 900 kg, motocyklů, motorových tříkolek a vozíků pro invalidy černými písmeny a číslicemi na bílém podkladě,
b) (ostatní vozidla - žlutý podklad)
c) (cizinci - červené na žlutém podkladě) |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:08:08 |
|
Ad Laik 22 - Málo místa na značku u T 603
Ano, jednalo se třísvětlové T 603/I. Kdysi tu někdo neznalý napadal instalaci CZ US-formátu právě na tento typ vozu. Upozorňoval jsem, že se tam nic jiného nevejde.
Ještě tragičtější je to ale s vozíky PAv 40 za motocykl. Část "pávů" má dodnes malované značky se stejným kódem jako má tažný motocykl, ale část nafasuje samostatnou vlečňákovou značku. Z bohatého výběru nepárových značek tedy logicky nafásnou velký jednořádek, který je o dost širší než přívěsný vozék. Dvojřádek se tam nevejde na výšku, motoznačka není určená na vozík.....
Nejlépe tam pasuje US formát, ale ten se něpárně nevydává... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8001
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 17:36:00 |
|
Ještě tragičtější je to ale s vozíky PAv 40 za motocykl.
Možná pro nás je to taková formátová třešnička z říše kuriozit. Pro běžného laika-úředníka je to oprávněně bezpředmětné...
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 23:18:59 |
|
Když jsem viděl fotky z blanenska, tak přidám taky dvě:
vozík z přelomu let 1976/1977 asi dmi
kvíčala hasičů z Rudic, výdej značky přibližně v roce 1972- bez záruky
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20322
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 00:03:51 |
|
00-RA-89 V77 dmi
00RA89 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NEUVEDENA
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 02:40:17 |
|
TAK 63-90, O94/101, dmi - Daewoo Matiz (Plzeňská ulice P5) |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 09:50:57 |
|
  |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 11:01:56 |
|
ad Laik 23
26.3. jsem tu v reakci na to, jak se přidělovaly SPZ užitkových vozidel koncem 80.let napsal toto:
Ani tehdy SPZ nerozlišovaly mezi fyzickou a právnickou osobou. Dominovaly státní podniky, státní statky, jednotná zemědělská družstva, ale velké zastoupení měla třeba výrobní družstva (první vozíky za osobáky produkovalo právě jedno takové) a existovali i soukromí zemědělci, soukromí autodopravci (většinou tam, kde to stát neuměl zorganizovat) a další soukromníci. Byla to ve srovnání s Polskem nebo Maďarskem zanedbatelná procentní menšina, ale mohli vlastnit třeba i náklaďák. Určitě ne nový, ale pokud stát vozidlo vyřadil (i to se stávalo), mohl ho zgenerálkovat a přihlásit (kolečko povolení bylo příšerné). Běžně byly v soukromých rukou zemědělské traktory hodně z nich poskládaných z různých vraků. Jeden Slovák vlastnil dokonce obilní kombajn a hrdě s ním jezdil sklízet na Rakovnicko...Co však funguvalo i v nejhorších 50. letech, to byly materiální dary. Takže šlo obdržet darem vedle osobáku třeba...traktor. Jak režim oslaboval, dovoloval import všeho možného. Na výdej SPZ to však nemělo sebemenší vliv. Jiná věc je označování "podnikových" vozidel na dobře viditelném místě (zpravidla přední dvířka). To myslím platí dodnes...
Já se tam nezmiňuji o způsobu přidělování podle "tonáže", řešili jsme tam právní statut majitele vozidla a z toho (ne)vyplývající přidělení odpovídající SPZ koncem 8O. let.
Mimochodem ta vyhláška z r. 1956 vznikla v době, kdy komunisté stále věřili tomu, že jedině počet motocyklů a nikoliv osobních automobilů bude pro celkový park vozidel v soukromých rukách určující (projevilo se v kódování, ale bohužel i v budování a plánování infrastruktury sídlišťˇ...). Vůbec si nechtěli připustit, že to co už probíhalo na Západě, proběhne byť se zpožděním i za železnou oponou = rozmach vlastnictví OA. Soumrak jejich vládnutí a s tím spojené změny v této oblasti za 40 let by v té době dokázal předpovídat jen naprostý kamikadze...
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5530
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 16:32:50 |
|
275 00-37 VN94/101 bílý Ford Tourneo Connect vojenské policie
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 18:50:04 |
|
VPZ
025 09-22 - O94/106 (LR Defender)
274 65-79 - O94/106 (UAZ)
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:16:18 |
|
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:23:24 |
|
Ad Minor:
Těší mě, že se Vám mé příspěvky líbí (i když to podle Vašich reakcí nevypadá), jak jste napsal v sekci zahraničních značek. U mé připomínky k Vašemu příspěvku z 26. 3. jsem si nevšiml, že jste odeslal toho dne dva příspěvky, měl jsem tedy uvést, že jde o č. p. 1686. Tam to kritizované vymezení "nad 3,5 t" a "do 3,5 t" máte. S prvním příspěvkem č. 1685 plně souhlasím - kdybych se diskuze již tehdy zúčastnil, sám bych na skutečnost, že nezáleželo na statutu vlastníka (soukromý - "socialistický") při výdeji SPZ, upozornil. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:24:36 |
|
Dneska jsem potkal v Přerově stále žijící cizineckou KMA 01-02, byl to hezký pocit, že stále žije.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 21:45:03 |
|
ad Laik
Ano napsal jsem: Žlutý podklad měly SPZ všech vozidel nad 3,5 t vč. přívěsů a návěsů tedy vedle náklaďáků také busy a speciální vozidla (hovnocuc, pojízdný jeřáb atp.). U vozidel do 3,5t to byly užitkové resp. speciální verze = sanitky, pohřební ale třeba i dodávky se speciální nástavbou.
Popisoval jsem reálný stav na silnicích koncem 80. let. Pokud se nekryl s dikcí 30 let staré vyhlášky, tak to není nic překvapivého. Systém MMI také vyhlásil (vizuelně) základní kódování ve formátu A00 0000 a jaká byla realita po jeho rozjezdu?
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4716
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 22:25:36 |
|
Dnes jsem na kole projížděl přes Čelákovice a vidím, jak z opačného směru zahýbá do vilové čtvrti motocykl, přičemž zadní SPZ vypadá jako vzor 1953 (cca na 100m). Tak jsem zahnul do téže ulice a zkusil ho pronásledovat. Naštestí nejel daleko, jen asi přes 3 příčné ulice. Než otevřel vrata, tak jsem ho stihl dojet a vytáhnout foťák
PH-81-20 M53 hmi
|
Schweik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:23:08 |
|
363eso: Dneska jsem potkal v Přerově stále žijící cizineckou KMA 01-02...
A nějaké bližší údaje? Např. na čem se vozí a kde v Přerově přesně byla? Díky předem. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 07:02:28 |
|
Schweik: Místní asi vědí, ale vozí se na krátké tmavě modré felicii, včera stála na ulici Komenského někde poblíž gymnázia, už si to přesně nepamatuju. Fotka bohužel nevznikla, protože jsme docela pospíchali... Auto zřejmě vlastní rákosníci.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3278
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 09:26:00 |
|
363eso a Schweik: Ja fotku mám Večer jí sem hodím.. Felicie stává v Kroměříži stále na stejném místě už nějakou dobu.
Je to úplně poslední CO86 co v KM stojí pravidelně na stejném místě, pak jde ještě potkat červená Felicie KMA 01-45 kterou jsem tady nedávno dával, ale ta stále někde pendluje a pak ještě Octavii CO94 KMA 02-84 která stává sem tam v Hulíně..
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 10:15:23 |
|
2z5: Vím, že fotku máš, jen jsem apeloval na to, že stále existuje, protože jsem jí tak 5 let neviděl...
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 19:22:13 |
|
Tak tohle sehnal jeden můj kamarád. Je zajímavé, že ta značka je smaltovaná a to jsem fakt nikdy neviděl. Nemá o tom někdo nějaké info?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 19:26:50 |
|
Jakub2 (659): niektoré údaje z tabulky sa nezhodujú s tým čo je v ČKP napr.
O94/101 HOJ 98-47, v ČKP je najvyššia HOJ 97-50
HOJ 98-47 - mohlo ísť o moje prehliadnutie, mením na 97-27, ktorú evidujem ako druhú
Inak za aktivitu.
Zároveň jsem podobným způsobem upravil Břeclav, je to z dat, která jsem zjistil při práci s ČKP cca před 4 lety.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 06:23:43 |
|
Ad: Isoptin (409):
Jirko, pokud vím, tak první značky O53 byly smaltovaný (byl jimi výrobce Transmalt Pohorelá), později mi přišly již "lakované".
Viz moje PV-44-42 tady. Více nám řeknou odborníci-pamětníci
Například TR-59-34 je na plechu smaltovaná, ale BMD je již na plechu "lakovaná". Kdy se to změnilo, nemám tušení.
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 6B3 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BMB BME BMO BMP BMS BMV BZ BZC BZK
(¯`·.¸¸. > DCCCXXV <.¸¸.·`¯ ) |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 10:41:52 |
|
A nebyl to Tatrasmalt? Tuším, že se přesně neví, zda se se smaltem skončilo přechodem na hliník, anebo ještě dříve, přičemž podklad zůstával stále železný. Vodíkem by bylo datum, odkdy se značky začaly vyrábět v Bardejově a zda najeli přímo na hliník nebo jeli chvíli ještě v pořádným plechu. Osobně bych tipoval, že možná ano, a právě tam by bylo možné nalézt přelom železo-smalt / železo-lak. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 12:18:48 |
|
H 17-58, Z86, h.m.i., veterán na Studeneckých mílích
JN-1 58-54, M62, h.m.i. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:57:38 |
|
DS 39-18, T62, dmi. Viz Wickeyho příspěvek ve slovenské komoře. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:21:20 |
|
Něco málo vojenských značek.
024 26-88, VO94/101, Škoda Octavia II Combi, vojenská policie
267 36-19, VN86, Škoda Felicia Pick-up (pohotově odchyceno za jízdy z tramvaje ):
167 58-92, VN53, Praga V3S:
z té poslední jsem měl včera fakt radost. Byl to poctivý plech a znaky namalované nejspíš přes šablonu. Font docela hezky odpovídal vzoru 53.
Nakonec jedna stálice od strahovských kolejí (a Oliverovy tabulky):
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:23:02 |
|
KMA 08-54 M94 Apsolutní senzace
Si už ani nepamatuji kdy naposled jsem tento vzor tady u nás viděl, taková nádhera
Ilustračně co mě potěšilo minulej týden
Autíčko jsem pronásledoval a k mému štěstí pak zaparkovalo a zůstalo zaparkované za jedním rohem, parádní možnost na vyfocení
Jen škoda že má tak vysokou značku, cca z roku 1990.. Zajímalo by mě jaké byly původní registrace, těch muselo být
A ilustračně ta KMA 01-02
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 22:12:58 |
|
Mira
Ta motoplachta je fakt něco. Vzhledem k tomu, že i M99 jsou dnes raritní, tak je to hustý úlovek!
Díky za tu cizineckou Feldu, hezké fotky. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 23:01:44 |
|
Fotky super, ale ta M94... No, jdu blejt velebnosti.
Dokaze sa s tou znackou vobec ten pionier rozbehnut na viac jak 15 "v hodine"?..
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6720
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 23:57:13 |
|
UH-99-82 - N53 (h.m.i.)
UHA 41-99 - N94/103 (d.m.i.)
UHI 76-95 - N94/103 (h.m.i.) +UHI 76-70 také dvouřádek.
Obrazem docela nízká uherskohradišťská O86 v Bojkovicích a cizinecký "tunynk" na uherskobrodském náměstí:
(Příspěvek byl editován uživatelem Rul.)
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20328
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 00:07:28 |
|
Dokaze sa s tou znackou vobec ten pionier rozbehnut na viac jak 15 "v hodine"?..
Pipipipi - pionier!
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 00:50:21 |
|
MBA 42-60, N94/101, h.m.i. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 09:59:34 |
|
LI 48-27, M62, dmi, Jawa se sajdkárou, dnes ve Frýdlantě |
Schweik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 10:09:57 |
|
2z5 0409: ilustračně ta KMA 01-02
Díky za fotku.
OCO 04-39 N94/101 hmi
OCM 99-02 N94/103 dmi
 |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 11:49:38 |
|
A chlapci co říkáte na tohle?
BZE 31-27, typ O94, Škoda Fabia 1.4 MPI
EDIT: Ad 2z5_0409 (3282):
Miro, ta moto plachta KMA 08-54 je fakt úúúžasná, na tom mopedu. Možná bych ho kvůli tomu i koupil a pak vyměnil značku a znova ho prodal 
(Příspěvek byl editován uživatelem bmc5365.)
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 6B3 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BMB BME BMP BMV BZ BZC BZK
(¯`·.¸¸. > DCCCXXIX <.¸¸.·`¯ ) |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:11:09 |
|
Bmc5365 (792)
Jen to, že ta značka vydaná kolem července/srpna 1996 jaksi nepatří na Fabii, jenž se vyráběla až od podzimu 1999. ČKP tuhle značku ani nezná (jo a mimochodem na obrázku je BZE 31-57 a ne 31-27). |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:15:35 |
|
No a je to zase jedna totální prasárna a někdo jezdí na "propadlých" či ukradených značkách NEBO je to další zcela nenápadné policajtské auto? Registrace nového auta na cca 3-4 roky starých značkách je přeci běžná praxe policajtské nenápadnosti... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7223
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:28:45 |
|
49-SU-09 - V77; Hmi
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:51:53 |
|
Ad Mr.Peugeot (435):
Ano ano, Petře byl jsem si toho také vědom, proto jsem se co nejrychleji otočil na křižovatce a pádil za ním. Lépe a více to vyfotografovat nešlo, teda měl jsem to zakázané od řidiče Pokud vím, u nás v Brně začínaly Fabie na sériích BZN.
Ad Že_by (3446):
"Bé" je správně Mirku. Nejdřív jsem čekal, že se bude jednat o převoz nějakého vyřazeného auta, ale když jsem si pak všimnul pečlivě přimontované SPZ-ky, podložky Auto Jarov a vůz byl v bezvadném technickém stavu, bylo jasné o co jde. Řidič byl tak konsternován mými "znalostmi" o značkách, že se bez mučení přiznal. Ale fotit vůz nechtěl, ale drobnou BOULÍ (bouda - úskok - léčka) se mi to podařilo.
Nedávno jsem také u kampusu potkal Fiat Punto z roku 1996 se značkami BOB-81-18
a tam nebyl pochyb, že se jedná o nějakou lumpárnu, ale jelikož jsem jel s rodinou a situace to nedovolovala, fotku jsem pořídit nemohl 
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 6B3 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BMB BME BMP BMV BZ BZC BZK
(¯`·.¸¸. > DCCCXXIX <.¸¸.·`¯ ) |
|
