| Autor |
Příspěvek |
Hruška na stole
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.87.38
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:51:38 |
|
Ahoj,
ví někdo, jaké brzdy má ŠKODA 15T? Nikde na internetu jsem to nenašel... Díky! |
Azrael
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:50:13 | 
|
Trochu odlehčím debatu.V Libni před bývalým Horním nádražím jsou na vagonech vozy 7084,7130,7239,7141 a 7140.Cílová stanice Kursk |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 11:38:28 |
|
Deleter: No nakonec musim souhlasit s vašim konstatovánim, že rozeznávání blinkru mezi majákama je naprosto nepodstatný. Prostě saniťák porušil, tím zavinil a tečka. Všechno okolo už je jenom zbytečně nastavovaná omáčka.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 12:08:12 |
|
Cosi se psalo v tisku o rozsáhlém rozšíření tramvajové sítě.. Je to odklepnuto?
ilustrační foto
| Jízda pražskou tramvají je vždy velké dobrodružství. |
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20988
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 13:32:35 |
|
Debata mi připomněla, že za své  jsem míval mnohem horší zážitky a zkušenosti se saniťáky, než třeba s mnohdy tolik demonizovanými taxikáři.
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:08:29 |
|
Jardacerny: Patrně máte na mysli toto: Tramvají až do Odoleny Vody? Možná dřív než na Pankrác
Jo a mají k tomu skvělou ilustrační fotografii 
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:18:33 |
|
Já to říkám pořád, Demone, že vás je za pultem škoda  . Vy máte hned ve všem jasno, takovejch lidí je jak šafránu.
P.S. že by váš kolega mohl porušit §41 odst 7, to je samozřejmě zcela vyloučeno. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:26:22 |
|
Miropiro:
Vozy v Libni:
T3M na d-1  
Setkání s 9048
Galerie Harfa na D-1
za 32.- kč krásné divadlo, díky! (Hlavně za tu Harfu na d-1)
| Jízda pražskou tramvají je vždy velké dobrodružství. |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:52:49 |
|
Jarda: Luxus... Dík za to.
| Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 15:56:52 |
|
Karlis: Ty T3M na d-1 byly fakt nečekané...
| Jízda pražskou tramvají je vždy velké dobrodružství. |
|
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 16:18:47 |
|
Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 41
odst.1: Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré barvy, případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení není povinen dodržovat § 4 písm. c), § 5 odst. 1 písm. f), g) a h), § 6 odst. 5 a 6, § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2, 4, 5 a 6, § 13 až 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19 odst. 2 a 3, § 20, § 21 odst. 2, 3 a 4, § 22, 23, § 24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 2, 3, 4, 5, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 32 odst. 6, § 35, § 36 odst. 1 a 2 a § 39 odst. 4 a 5; je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
odst.7: Řidiči ostatních vozidel musí vozidlům s právem přednostní jízdy a vozidlům jimi doprovázeným umožnit bezpečný a plynulý průjezd, a jestliže je to nutné, i zastavit vozidla na takovém místě, aby jim nepřekážela. Do skupiny tvořené vozidly s právem přednostní jízdy a vozidly jimi doprovázenými se řidiči ostatních vozidel nesmějí zařazovat.
odst.9: Svítí-li zvláštní výstražné světlo modré barvy na stojícím vozidle, musí řidiči ostatních vozidel podle okolností snížit rychlost jízdy a popřípadě i zastavit vozidlo.
Z toho celkem jasně plyne, že sanitka má přednost před tramvají vždy, když má puštěný maják. Houkačka není rozhodující.
Přesné okolnosti konkrétní havárie neznám, takže se nemůžu vyjadřovat o zavinění.
Někdy je problém v tom, že se v jednom čase na jednom místě potká blbec řidič tramvaje a blbec řidič sanitky, oba mistři světa, oběma cloumá nenávist k druhé profesi, ani jeden neví co je to ohleduplnost, oba znají předpisy jen napůl, a bouračka je na světě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ignác.) |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 16:32:55 |
|
Jasně, až na to že řidič sanitky jedoucí souběžně podél tramvaje, dokonce jí předjíždějíc volným pruhem odbočil před tramvaj, aniž by ji nechal fyzikální prostor (rozuměj dráhu potřebnou k zastavení drážního vozidla o hmotnosti 40 tun) k tomu potřebnému zastavení vozidla (dle zákona 361) od okamžiku, kdy řidič tramvaje měl šanci nehoukající sanitku zmerčit, rozuměj vidět - že ho předjíždí, začíná brzdit a vjíždět do kolizního směru.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 16:33:10 |
|
Deleter: A viděl jste aspoň to předmětné video, s kterým operoval DrŠvarc, usvědčující jeho samého ze lži ?
Vyloučeno samozřejmě není nikdy nic, každopádně § 41 odst.1 porušil řidič záchranky zcela určitě, na tom bysme se doufam mohli shodnout. Míru spoluzodpovědnosti druhé strany budou posuzovat jiní, já jsem pouze vyjádřil svůj náhled na věc.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 16:45:13 |
|
za 32.- kč krásné divadlo, díky!
Něco podobného jsem zažil dva roky zpátky. Byl jsem v Praze, skočil jsem na pivo a polévku do Výtopny s kamarádem a protože jsem věděl, že s kamarádkou se mám sejít až za hodinu, rozhodl jsem se zaplatit si jednorázovou jízdenku na 90 minut a objel si pár tratí, mimojiné rychlodráhu přes Krejcárek a most rámusák No a akorát mi vypršela platnost jízdenky a byl jsem na místě domluveném s kamarádkou
|
řidič z 22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:09:10 |
|
ad Brejšín:Jasně, až na to že řidič sanitky jedoucí souběžně podél tramvaje, dokonce jí předjíždějíc volným pruhem odbočil před tramvaj,...
A přesně o tom to je. Řidič tram. tu sanitku musel vidět a jak ukazuje video v momentě vjezdu sanitky na tram.pruh nebyl v těsné blízkosti přejezdu  Ta sanita před odbočení brzdila (tedy další čas do plusu) a před nárazen (dle videa cca.3sec) stála na tram.pruhu. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:09:18 |
|
Brejšíín: velká škoda že zde diskutující nemají možnost zjistit jak tramvaj brzdí. Věřím, že pak by mnozí psali jinak. (i když ...)
řidič z 22: kolik metrů a času potřebuje tramvaj z 50 do zastavení (řádově) u sanitky bych to i s bržděním viděl tak na 10 sekund (video jsem neviděl) A proč tam ta sanitka ty 3 vteřiny stála?
(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
řidič z 22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:11:29 |
|
ad Gabuliatka: Právě že tramvají jezdím. |
81-71
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:16:15 |
|
Na to abych věděl, že někteří řidiči sanitek jsou horší než prasata, nepotřebuji řídit tramvaj. Stačí vidět provoz v Praze. A 8671 to taky nekoupila sanitkou s pacientem. Jde sice o zdraví lidí, někdy i život, ale pan Démon jistě má přehled o tom, kolik stovek tisíc se nalije do tramvají po srážkách se sanitkami |
Brejšín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:25:01 |
|
při 50 km/h ´- 1 vteřina = 18 metrů
žádné video jsem neviděl, jen se bavil s klukem co to viděl od ústí koleje ze smyčky Harfa.
Jo pak taky nechápu, proč k ohledání mrtvoly jedou na ZVZ????
(Příspěvek byl editován uživatelem Brejšín.)
|
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 17:40:59 |
|
Když vidím ty jednostranné soudy, tak přece jen přidám vlastní odhad: Nevypadá to, že by tam sanitka vjela úplně na poslední chvíli, v jiných podobných případech to tramvaj ubrzdí i bez rychlobrzdy. Spíš to vypadá, že si řidič tramvaje zprvu myslel, že sanita se zapnutým majákem zmizí dřív než k ní dojede, a až když tam zůstala trčet, tak mu secvaklo, že musí brzdit. To ale je opravdu jen dohad, mohlo to být jinak.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ignác.) |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:02:16 |
|
81-71: Dělal bych velký rozdíl mezi žlutými a převozními sanitkami!!!! Motol byl právě převozní.
Už se začínám docela těmhle hádkám smát. Oba dva řidiči jsou v pohodě. Zranění nebyla vážná. Auto i škodu na tramvaji zaplatí pojištovna. Takže vlastně no stres.
A hlavně dokud nebudou kameru na čumáku každé tramvaje, tak jsou to hádky o ničem. Kdo z nás kdy viděl nehodu na živo, tak je to mžik...
(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
řidič z 22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:33:08 |
|
ad Gabuliatko: No na videu bylo vidět, že mu nedávají přednost auta... Při té příležitosti si říkám: Co se stalo, že to video ze sanitky NOVA stáhla ze svého portálu?
Ale jak psal Brejšín při 50 km/h ´- 1 vteřina = 18 metrů, tak si spočtěte kolik ta tram ujela za 3sec.
ano, 9001 má pravdu - Oba dva řidiči jsou v pohodě. Zranění nebyla vážná. Auto i škodu na tramvaji zaplatí pojištovna. Takže vlastně no stres. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:17:33 |
|
Řidič tram. tu sanitku musel vidět - no tak buď mu jela před čumákem, nebo pak ji prostě neviděl když nehoukala.
Možná by také panu černému se mělo vysvětlit, že přednostní sanitky musí mít zapnutý předepsanou signalizaci a nejlépe toto dokladovat současně do nějakého dohledového centra. Pak se třeba zjistí, že saniťáci si na přednost jen hrají a ještě navíc ohrožují převážené pacienty jedoucí k nějakému banálnímu vyšetření a další účastníky provozu. |
mig 21
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.147.195
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:56:20 |
|
Nevím co tu řešíte?Je to klasický příklad pražského šalináře-auto vjelo na koleje?pokud vůbec brzdím,tak hlavně zvonkem.Co šalináři bránilo v tom aby zvolnil,když měl vedle sebe záchranku,kterou MUSEL registrovat?Alespoň já to tak vždycky dělal. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:03:36 |
|
Borovička: mnoho vozidel použití majáku registruje
a ty auta nic neporušily když mu nedaly přednost a musel stát na přejezdu? Auta sanitku viděly stejně dlouho jako tramvaj a mají mnohem lepší brzdnou dráhu ale řeší se vina řidiče tramvaje, hmm. A že jim tam ta sanitka taky nevjela jako té tramvaji? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:27:08 |
|
Musím se podělit zase o jednu "veselou" historku. Nevím zda se na noční linky dávají úsmyslně šneci, zlomyslní, nebo debilové, ale včera jsem měl zase štígro na jedno z těchto "talentů"... Spojení dle idosu Palmovka-Italská 16/11 v 0:01 s přestup na Flóře v 0:13/0:15 se opět nekonalo. 16 na Palmovku dojela s 1 minutou, kterou loudajícím se tempem rozmnožila na Flóru na minuty 3. Tím na Olšanských hřbitovech se 11 dostala před 16 a protože připitomnělej švec 16 se loudal až na Flóru, kde elegantně rychlostí 2 km/h popojížděl půlku refýže, aby kolega před náma v klidu odjel a on mohl stát první díky kontataktům. Pochopil bych, kdyby byla větší frekvence třeba, ale ta nastala jen na Biskupcové, kde pouze vystoupilo cca 10 lidí a opačně na Želivského. Jelikož se mi to za poslední 2 týdny stalo již po čtvrté z šesti pokusů, zítra píšu na toho lumena (16/55 Vozovna Žižkov) stížnost s kopií na Ropid, ať tedy zvětší díru pro přestup. Myslím si, že pokud se jedná o poslední spojení, tak by na sebe mohli vyčkat a ne ještě dělat naschvály.
Mimochodem na Flóře je kontrolní bod tuším, takže podle Dorisu se dá krásně zjistit v kolik tam ten umělec byl. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:36:16 |
|
Nechci Ti kazit radost, ale +3 je načas a přestup nikde není inzerován. Vzhledem k buzeraci za předjetí bych se taky raději loudal. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:09:45 |
|
Koukam že tady to video neviděl vůbec nikdo...
Takže záznam nehody v délce cca 15 sec začíná jízdou vozidla RZS podél tramvajového pásu, tramvaj na záznamu není. V čase cca 5 sec sanitka zpomaluje, v čase cca 8 sec vjíždí vlevo na tramvajový pás, v čase 11 sec dochází ke střetu s tramvají. Sanitka na tramvajovém pásu rozhodně nezastavila, jak tu někteří tvrdí, pouze za stálého zatáčení zpomalovala.
Takže od vjezdu do průjezdného profilu 3 sec, od znatelného zpomalení 6 sec. To mi přijde při rychlosti 14 metrů za vteřinu a délce brzdné dráhy za ideálních podmínek přes 50 metrů poměrně málo. 
Ale zjevně to někteří z vás máte natolik v paži, že byste to zvládli i prstem v nose...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:25:55 |
|
Gabuliatko: Pane kolego děláte si srandu? O půlnoci kdy vezu 3 bezdáky a 10 ožralých studentů udělat sekyru 3 minuty a ještě neumožnit přestup? Tohle už je zaslepenost... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:33:12 |
|
Gabuliatko: Přestup je inzerován na Idosu... Pokud vím dodává do něj data DPP a Ropid zřejmě, takže. Pokud Ropid tvrdí o přestupních vazbách něco, tak je také musí plnit... Mimochodem, jak je možné o půlnoci nabrat +3!!! Takže tohle neexistuje, já si zaplatil službu jenž byla inzeorvána i na stránkách DP a byl jsem 4x o ní ošizen, neplatím 24 korun za to, abych se coural pěšky. A je to poslední spoj takže ten přestup se docela hodí a ne vjíždět do zastávky tak pomalu, aby 11 mezitím vyklidila pole. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:40:56 |
|
Video tramvaj se sanitkou: od 13:45
http://tn.nova.cz/zpravy/tv-archiv/televizni-noviny/televizni-nov iny-br-odpoledni-tn-6-11.html
| Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:52:16 |
|
Mít ve večerních časech minutu na Palmě je naprosto běžnej stav, to člověk nemusí bejt ani brzda. Na Palmě máš noční 40, na horní se couráš přes veksle, za nima sekce, dilatace mostu, takže 20, na mostě 40, dilatace zase 20. Na Ohradě jdou světla i v noci, takže tam vykysáš, před Biskupcovou je 30, která trvá až ke Kozlovi. Za křižovatkou na NNŽ je 10...
Mezi Želvou a Florou už je zase noční 40.
Takže to může vypadat, že se couráš, ale stačí jen dodržovat pravidla.
Jediný co furt nechápu, je to lpění na zastavování u sloupku u některých kolegů. To já nedělam, naopak večer a o víkendu umožňuju přestup kde jen to jde, na druhou stranu holt musim bejt ochotnej absorbovat ty nenávistný pohledy od substrátu, kterej nutim dojít těch 15 - 30 metrů ke mě... Ale asertivitu já mam zmáklou... 
Na druhou stranu v idosu nemáš garantovanej přestup, jen možnej a když něco nevyjde, máš holt smolíka. Služba je spoj, nikoliv přestup a oba spoje provedeny byly.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:23:21 |
|
Demon3: Jaktože neni garantovanej, je tam garantovanej odjezd na stránkách DP. Tam nikde není napsáno, že minuta tam minuta sem. Jsou tam pevně dány čísla v tabulkách a jejich vyhledávač mi to spojení najde. Mě jako cestujícího nezajímá důvod kdesi cosi, oficiální vyhledávač DP mi našel spojení, za něj jsem si zaplatil. A nezajímají mě ani ty 3 minuty, jak si se tu snažil vysvětlit v jízdním řádu a i v "notách" máš jasně dáno Palmovka 0:01 Flóra 0:13, pokud je to poslední spoj očekával bych plnění toho, co nabízím. Pak je to problém DP, že má špatně nastavené jízdní doby. A na smolíka se za 24 k můžu vysrat, je to totéž jako si v hospodě objednat Plzeň a dostat Gambrinus s tim, že cena zůstává stejná a pivo si dostal... tak co. Je zajímavé, že 4x to nevyšlo a 2x ano, takže jak je možné, že jednou ano, jednou ne. A to popojíždění kvůli kontataktům na Flóře byl vrchol, to už mě vážně nasralo, protože ta 11 by se stihnout i dala, ale takhle ne. Takže stížnost napíšu, nebylo to poprvé a skoro mi tentokrát přišlo, že ten hajzl, co to řídil, to udělal snad schválně.
To je furt výmluv, proč to nejde a podobně, když to neumím, tak to nedělám eventuelně nenabízím. Kdyby mi to to spojení nešlo, jel jsem o jednu tramvaj dřív, takhle jsem byl oklamán. Navíc Ropid podporuje sexylinky a sexysvazsky, takže by byla slušnost, alespoň dotáhnout ty přestupy. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:31:32 |
|
Dj: všechny přestupy denních linek byly zrušeny oficiálně z důvodu stížností substrátu ve vozidle vyčkávajícího na přestup
čas na přestup je ve všech vyhledávačích volitelná položka, zvol si 5 minut a pak si můžeš stěžovat (akorát to odnese řidič a systém - jízdní doby, přestupy, atd se nezmění)
hospodu a pivo bych sem netahal, v kolika hospodách dotaneš míru objednanou?
pokud jsi mu na Flóře tancoval na schodech něco si brumlaje ... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4706
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:31:55 |
|
Snažil jsem se ti to po dobrym vysvětlit, ale zjevně nemáš zájem a hodláš dál mrhat svym i mym časem...
No nic, tak nazdar.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:35:20 |
|
Co vy na to pražáci ???
http://www.metro.cz/tramvaji-az-do-odoleny-vody-mozna-driv-nez-na -pankrac-pcx-/co-se-deje.aspx?c=A121106_183107_co-se-deje_row#utm _source=idnes&utm_medium=text&utm_campaign=kolotoc |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:40:24 |
|
shlédl jsem video a mám pocit, že řidič ZS o tramvaji v okamžiku odbočování vůbec nevěděl. Skoro jakoby nevěděl kudy, nebo si ji všiml a zazmatkoval. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:41:21 |
|
Gab: Nevím, do těch co chodím já, tak dostanu. A když už se mi nelíbí, ozvu se. Takhle to řeším.
V základní nabídce DP nevídím volitelnost minut na přestup, pokud je to hrana hrana navíc kdy 11 vyjíždí z nácestné stanice, tudíž nejede odnikud dřív a tudíž ona pojede na čas a nepojede předjetá, nemám důvod těm 2 minutám nevěřit. Stěžovat si budu, pana řidiče mi za tu Flóru líto není teda a spíš bych mu to přál. Zkrátka DP tuto možnost nabízí a je na nich a v jejich zájmu, aby služba byla plněněna... Nebylo to poprvé.
Nebo si myslíš, že když tam přijde revizor, že mu můžu dát 15 korun s tím, že mi kvůli lajdáctví DP navazující poslední spoj ujel, že nehodlám platit plnou cenu za to, že půjdu pěšky. Kdepak tohle si DP hlídá, ale žádná zodpovědnost a plnění funkcí.
Kdysi se mi stalo, že sms jízdenka mi přišla až dvě hodiny po skončení její platnosti, byl pak dost velkej problém vyrazit od DP prachy za pokutu zpátky... Nějaká omluva, že systém asi nefungoval jak měl? Ani prd. Jediný co si hlídali, abych je náhodou o těch pár kaček neojebal já, ale že to udělali oni? Tak to je normální... |
pajik.s
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.62
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:44:00 |
|
Karlisovi děkuji za odkaz.
Za sebe můžu říct, že v této situaci bych měl taky co dělat, abych zastavil. To, že mi v tomto místě vjede náhle sanitka (která mne právě předjela) před čumák bych čekal při zácpě před křižovatkou Harfa a ne v této situaci, kde před ní nebylo široko daleko nic! Podle toho, jak krátce byla sanitka tlačena je vidět, že tramvaj stačila rychlost z té, která je tu obvyklá, výrazně snížit.
Jen pro úplnost pro pochybovače: Tramvaj řídím 15 let a kolega, který měl tuto smůlu rozhodně nepatří mezi lemply... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2639
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:44:21 |
|
http://cs.wikipedia.org/wiki/DORIS
Zeleně se zobrazují spoje jedoucí ve stanovené toleranci přesnosti (t. j. u posledního čidla přesně nebo se zpožděním nejvýše 3 minuty).
Do vozidla máš nastoupit až po obdržení SMS jízdenky. Tak zní SPP. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:45:24 |
|
Demon3: Ale já to zdůvodnění jsem ochoten pochopit, ale pak teda roztáhnu jízdní dobu, ne? Nabízet permanentně zpožděné spoje je podle tebe korektní? A jaktože jeden to stihne a druhej ne? Tak asi někde je chyba. Navíc měm jako zákazníka přece tohle vůbec zajímat nemusí. Nebo si myslíš, že normálního uživatele, který si najde na stránkách DP dané spojení přemýšlí nad tím, kde může jet tramvaj 40 a kde jsou vexle, nebo pátrat po tom, kolik tak mám nastavit čas přestupu? Jednou je ten čas dán, tím to pro mě končí a hodlám využít to, co mi DP nabídl jako vhodné spojení. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:48:48 |
|
Gabuliatko: Ano to máš, to je pravda Takže jinými slovy stojím na zastávce, zašlu sms jízdenku v 10:00. Nepřichází, nepřichází 10, 15, 20 minut, čekám tedy hodinu, mezitím okolo mne projíždí tramvaje... Počkám do 14:00, kdy se objeví sms jízdenka s tím, že platí od 10:00 do 11:30, takže mě dopravní podnik okradl, chápu to správně? Jsi nějakej pacient, ne? Nebo děláš u DP? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4707
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 22:55:03 |
|
Dj: A můžu se zeptat co od stížnosti očekáváš ? Odpoví ti plus minus totéž co já, pravděpodobně přidá omluvu a to je asi tak vše. Řidiče se tvá stížnost týkat nebude už vůbec...
pajik.s: Asi tak nějak, ale kdo se v tom nepohybuje, tak bude pochybovat dál...
Vyjádření toho blba Schwarze se dalo čekat, ale pokračování nekorektní práce TV Nova, která už několikrát za své rádoby investigativní výšplechty obdržela nemalé pokuty přeci jen překvapuje...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:00:11 |
|
K té nehodě. Já tam vidím souběžnou jízdu tram a záchranky. Od okamžiku, kdy objektivně mohl řidič tramvaje zaznamenat úmysl vozidla záchranky odbočit na koleje do srážky uběhlo 5 sekund. Pokud je 1 sekunda obvyklá reakční doba a tramvaj jela 50, tak se to nedá ubrzdit. Podle nárazu jela tramvaj spíše daleko méně, ale ani to se ubrzdit prostě nedá... Řidič záchranky to nemůže ani pod majáky ohnout takto před jedoucí tramvaj. Tramvajáci obvykle při zaslechnutí houkaček zpomalují, ale pokud jsou od houkačky odděleni zvýšeným pásem, nemají k tomu zas takový důvod jako v centru, kde se záchranky proplétají mězi vozy. Tj. řidič tramvaje by mohl jet ještě opatrněji čekaje od řidiče sanitky podobné "zvěrstvo". Že tak nejel ale není důvod svalovat vinu na něho. Současně, pokud nešlo o výjezd zachraňující lidský život, je chování řidiče sanitky velmi nepochopitelné. Nebyl jsem tam, ale z videa si dovolím vyslovit názor, že viníkem je řidič sanitky... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:03:06 |
|
Demon3: Nic neočekávám, neočekávám ani to, že by se to dotklo řidiče, byť za tu Floru, kterou tam vyjel úmyslně pomalu a neumožnil přestup, když už byl zpožděný, by mě potěšilo, kdyby dostal za uši, to je pravda. Ale očekávám, že pokud se mi to stalo 4x ze 6x, že se tím bude zaobírat Ropid a upraví tedy časy odjezdů, aby se ta 11 stíhala, to je co očekávám, má to být podmět k tomu, co nefunguje. Pokud se nic nestane a praxe zůstane stejná, půjde to do medií, ty páky na to mám a je to jediné co víceméně na Ropid zabírá viz Strahov, když už serou na připomínky občanů a městských částí, aby se danými problémy zabýval... Chci poukázat na nefunkčnost systému, který mi DP společně s Ropidem nabízí. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:13:14 |
|
MŠ: Koukal jsem na to video k tý nehodě, a tam bude záležet dost na tom, kdy ten saniťák "vyhodil blinkr", což bude dost neprůkazné, protože pokud by dával znamení o směru jízdy dostatečně dlouho, tak ten švec jednoznačně pochybil, ale spíš mi to přijde, že to tam střihnul naposlední chvíli bez změny směru... To bude tvrzení proti tvrzení. Ale zase, takovýhle zařízení do auta (kamera) stojí dneska pár kaček, jaktože se to nemontuje povinně do všech tramvají, ubylo by sporných událostí a DP by chránil svoje zaměstnance do kterých investoval prostředky třeba už výcvikem... |
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20992
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 01:25:17 |
|
Video tramvaj se sanitkou: od 13:45
Na tom videu je jasně vidět, že saniťácký prase to muselo hodit těsně před tramvaj, která to do něj napálila ještě za (jeho) jízdy.
Nevím, jak z toho poznat jestli sanitka blikala nebo houkala.
A taky nechápu, proč se takovýhle banality vůbec dostávají do televize. To teď bude každej blbeček, co má v autě kameru, posílat svoje výtvory do Novy?
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4708
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 06:30:15 |
|
Dj: Tady je to ovšem naopak, DP se kamer do tramvají sveřepě nrání a řidiči, kteří je pro vlastní ochranu vozí, jsou kvůli nim nepochopitelně perzekuováni.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 06:41:40 |
|
pajik.s: Za málo , jinak souhlas, a přikláněl bych se k názoru McBaina, jestli ten blinkr tam vůbec byl.
| Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám. |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:21:16 |
|
Dj: Ano, blinkr jsem nevzal v úvahu. Tj. odvolávám svůj závěr a opravuji jej na takový, že se nedomnívám, že je možné bez účasti na místě říct, kde je vina.
Mouser: Ještě k těm průzkumům. Nechtěl jsem hodnotit obecně úbytky, jen jsem hledal čísla, která by potvrzovala tu vlajkovou loď. A ty prostě najít neumím. Pokud jsou někde nárůsty na 22, tak jsou způsobeny zrušením paralelních linek, případně zvýšením frekvence spojů a přesunem části lidí z linky např. 26, případně jde o celodenní nárůsty v řásu nejčastěji okolo 500 lidí. V řadě úseků jsou naopak patrné popsané poklesy. V souhrnu tam není vidět žádný trend, který by potvrzoval tvrzení Ropidu. Přitom spojení, která denně využívaly 3000-5000 lidí byla rušena, nebo na nich byl vytvořen jeden až dva přestupy. Z tohoto pohledu považuji náklady na změnu cestujících na trase 22 v řásu +-500 lidí za naprosto neodůvodněné v porovnání s rušením linek 15, 19 či 217... |
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20994
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:26:58 |
|
odvolávám svůj závěr a opravuji jej na takový, že se nedomnívám, že je možné bez účasti na místě říct, kde je vina
Když o tom tak přemýšlím, taxe dopracovávám k názoru, že řidiči sanitky by se taková věc prostě stát neměla, a to ani kdyby dával sto blinkrů a houkal a blikal padesáti modrými majáky. Prostě protože řidič s takovýhlemi privilegii a zároveň odpovědností musí vždy počítat s nejhorší variantou. Je to podobné, jako když jezdím na motorce - taky jsem dafuckto vždycky na vedlejší, i když značky a paragrafy tvrdí něco jiného.
Myslím, že pan Schwarz by mohl své mediální výroky trochu mírnit.
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:42:31 |
|
Pan Schwarz chrání své zaměstnance. Na rozdíl od nemastného neslaného vyjádření mluvky DPP. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:44:36 |
|
Milí ševci, je hezké, jak do krve budete obhajovat chování své a svých kolegů (diskuse o neuskutečněném přestupu), uvědomte si laskavě, že vy tu jste pro cestující a nikoliv naopak. Gabuliatko je jasný vítěz soutěže o ztrátu soudnosti. Chudák švec podle tebe nevidí, neslyší a předpisy nezná, jízní řád má na podložení zadku asi.
Ad nehoda, řidič sanitky porušil předpisy, to je jisté, jinak by nehoda nenastala, a ševcova případná spoluvina se určí vyšetřováním.
McBaine, nikdo nikam svý výtvory posílat nemusí, ani ty. Zkus se zamyslet nad vztahem LSPP - média a třeba se nebudeš tak okatě divit. A doufej, že nebudeš potřebovat, aby tě to "saniťácký prase" někdy jelo zachraňovat a tvůj ševcovskej kolega to do něj narval, protože přece koleje, že. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:29:45 |
|
McBain: Sorry, já chápu že se zastáváš kolegy, ale pokud ten lékařský vůz dostatečně včas začal dávat znamení o směru jízdy, není co řešit. Tohle bude neprůkazné, pokud saniťák bude tvrdit, že blikal 50 m před křižovatkou, tramvaják bude tvrdit, že neblikal vůbec nebo pozdě bude to obtížné. Tvrzení proti tvrzení, já bych to tak jasně jako ty, neviděl. Nelíbí se mi tam ani ta prodleva, než tramvaj narazí do lékařského vozu... Zkrátka to nebude tak jednoduché, jak tvůj pohled o bidýlka nabízíš. Jinak nechápu, co ten Schwarz řekl tak "brutálního", že by se měl mírnit. Řekl, že sanitka stála nějakou chvíli na kolejích a že tramvaják mu to poslal do boku, nic co by nebyla pravda.
Demon3: A to je přesně co mi hlava nebere s těma kamerama... Jste skutečně podivný podnik, dobrý tak leda na propírání peněz a uskutečňování podivných soutěží. |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:43:21 |
|
3/532 7047
3/533 7083
11/127 8080
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:33:16 |
|
Dj: Tak ještě jednou. Lež je už jen to, že sanitka STÁLA na kolejích. Prostě nestála. Vjela na koleje a přišlo bum. To je prostě neoddiskutovatelný fakt.
A dál, viník je jasný, to je řidič sanitky. Otázka je, jestli je možné řidiči tramvaje přiznat nějakou spoluvinu.
Hruška: DAKO.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:39:32 |
|
Gab: ale prdlajs svý zaměstnance, chrání mediální obraz svý firmy. Jeho zaměstnanci, eslivá si dobře pamatuju, chtěli kvůlivá němu před lety stávkovat, jak ho měli rádi... Na druhou stranu je ale fakt, že dokázal sehnat prachy a za jeho šéfování šla pražská ZS hodně nahoru.
Dld: ne, nepáš pravdu, stejně jako on. Ta sanita nestála, byla stále v pohybu.
McB: saniťácký prase... Hele, to bych se teda kurva mírnil. Jezdil jsem jak s modrým majákem, tak i s tou tramvají a tak se dokážu vžít do situace jednoho i druhého. Jak už někdo výše psal, tak Schwarzovo řidiči jsou o několik tříd výše než převozáci a oni prostě prasí minimálně a většinou ve chvíli, kdy jim už nic jiného nezbývá. Tady to tipuju na blbou nepozornost, hledal adresu a když ji našel, tak to tam prostě bezmyšlenkovitě vohnul. Kdyby přesně věděl kam jede, tak tu tramvaj počítám ani nepředjížděl a nechal ji projet, zvlášť když jeli k mrtvole... A hlavně (a znovu) podotýkám, že měl zapnuty jen majáky, bez sirény. Ten švec moh jen přihlížet... |
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:23:21 |
|
7/401 9243
22/519 7101+
22/727 8279+ |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:24:45 |
|
Chmelda: ano, takhle jsem to myslel a blbě napsal. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:46:02 |
|
Vohnul nevohnul, blinkr je slyšet na videu a od začátku manévru do nárazu uplynulo 7 sekund. Jo a v Brně šaliny při nouzovým brzdění zvoní, v Praze ne? |
|
