K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 11. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 11. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2012

Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 23:50:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souprava 8042+8020 jezdila na d-9 jeden den, na které linky Motol posílá půjčené T3M? Že by na d-10 a d-16? Díky
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 09:42:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jedna z posledních....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2011

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 10:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin: a navíc s mojí oblíbenou řidičkou

Jinak jsem uvažoval nad efektivitou elektronických transparentů v T3M-DVC. Po faktickém zrušení denních sólo linek s přejezdy jako 5/8 a 15/19, kde mohly být za Hloubětín využívány, vzhledem k počtu R.P v HL (aktuálně počítám přes 30 vozů) a vzhledem k tomu, že jedna ze dvou nočních linek HL jezdí na Barrandov, kam T3M stejně nesmějí, tak mi přijde, že mít 18 (zatím tedy tuším 15--všechny krom 8067, 8068 a 8080) takových vozů nepřinese až tak velký užitek.. Navíc uvnitř je jeden nevkusný transparent jen s konečnou oproti dvěma cedulím s podrobně a přehledně rozepsanou trasou celé linky...
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 12:14:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SUCS: Informovanost je urovni T6. Hlavně jde o to vymítit cedule. Proč by pak třeba Plzen rvala panely i do SU, které v té doby měly cca stejnou dobu života jako naše T3M.
SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 11-2011

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 12:26:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A přitom podle mě je informovanost základ -- ať už cedule, nebo teploměr, nebo cokoliv. Ale cokoliv jiného než jen konečná (nejsem z Prahy, jedu centrem trojkou a vidím akorát Sídliště Modřany, to opravdu pomůže) a možná nějaký malý (a často neaktuální) plánek někde u stropu, kam se jen tak někoho podívat nenapadne. V T6, kde jsou reklamy prakticky na stropě, je to ještě horší. S elektronickými transparenty na DVC navíc zmizela cedulka s číslem linky u zrcátka, která také často usnadňovala orientaci. Prostě samý pokrok...

Včera na lince 16 kachny 9020 a 9042:
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1484
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 12:29:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SUCS: Nedramatizoval bych to. Výpis zastávek je na každém sloupku, takže najít se dají.
Další věc je dnes má půlka lidi internet v mobilu, tak není prakticky problém si všechno najít přes idos.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 15:55:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kototi co kradou cedule a DPP pak díky nim dostává pochvaly za to že chybí, depáci maj ulehčenou práci, tisk cedulí taky není zadarmo, opičárny se zatahováním ... já osobně to chápu

SUCS: O tom, že to je pokrok, o tom žádná, ale to k dnešní době tak nějak patří a Svěrák o tom natočil film.
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2012

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 17:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Historicky nejspíše poprvé projela po Seifertově ulici odkloněná 15T i s cestujícími na D-16.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13607
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 17:48:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No teploměry jsou akceptovatelný pokrok, ale udělat to bez teploměrů. Opravdu super je ta výmluva , že je to na úrovni T6. Myslíš jako na úrovni roku 1995 nebo kolik? Ale mobily prej maj lidi nejmíň na úrovni 2020. Taky nesmysl.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
81-71
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2012
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 18:20:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Člověče, vy asi moc ekonomicko-logicky nepřemýšlíte. Jde o vymýcení ceduláků z výše uvedených důvodů za co NEJMÉNĚ peněz. Jakou mají ty vozy životnost a kolik by asi ty teploměry stály... To bych si nejdříve rozmyslel. To už byste mohl chtít do nich Altro a nerezové schody či něco podobného
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13609
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 18:30:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě jde hlavně o spokojenost cestujících a o informační systém na úrovni roku 2012. Z původního seznamu všech stanic se teploměrem stane seznam 9 zastávek a po dobastlení výtěžků z busů jen konečná. Ani moc nechci zachraňovat oježděný vraky, jakkoliv fotogenický timhle způsobem.
Btw: čelní orientace s konečnou zustala cedulová, esli se nemejlim, takže práce stejně polovičatá, že. Nic se nevymýtilo.

(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 18:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: přední nede ukrást, leda že by si ji řidič bral dom.
Seznam stanic (papírovej teploměr) se už zas nedělá, teď (spatřeno na baby 3) neuměj ani zvetšeným písmem konečné. Cedule byla černě, malým textem a fakt hnusná. Možná že jediná tiskárna která to uměla hezky je teď v muzeu a to má v PD zavřeno.
Reichenberger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7306
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 19:34:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na lince 23 je dneska proklad sól a souprav á la ML3.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13616
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 23: ....a poloviční metrolinkový interval. Což tak nějak jako ospravědlňuje tu ML22, že? A když k tomu přidám ty nářky na přecpanou 25, se mi tak nějak zdá, že byste se tu všichni měli jako tý 22 aspoň v duchu omluvit
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Kolem Hradu přece jezdila 22 vždy v kratších intervalech. Svým způsobem se uživí i na Bělohorské. Nejvíce lidem leží v žaludku palení elektriky na trase Vypich Bílá hora.
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 2-2004
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KM: Já se ML22 omlouvat nehodlám, já jsem vždy byl pro 22+25 až na BH ;-). Mně na BH vadí ráno sem tam ani kolo a následné dispečerské protahování 25 v zoufalých situacích ;-).
Thriller
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 20:37:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Což tak nějak jako ospravědlňuje tu ML22, že
Tak to zcela určitě ani náhodou. Maximálně tak potřebu tří linek v oblasti. A 25 musela nutně být přecpaná, když je to teď nejrychlejší spojení kamkoliv. Dokonce i 23 a pěšky z Letohrádku je rychlejší, než samotná 23 na Hradčanskou.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyrystorek
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13619
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 21:28:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kam by asi tak ty tři linky jely? A 22+22+25 je asi co?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Thriller
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 345
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kam asi, moc možností tam není, z Malovanky se dá jen do pěti směrů. Pořád to ale nezamená nutnost M22, ale jen potřebu tří linek po osmi.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyrystorek
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: Seznam stanic (papírovej teploměr) se už zas nedělá, teď (spatřeno na baby 3) neuměj ani zvetšeným písmem konečné. Cedule byla černě, malým textem a fakt hnusná. Možná že jediná tiskárna která to uměla hezky je teď v muzeu a to má v PD zavřeno. Na d-11 vedených v T3SUCS je k vidění vnitřní jezevčík větně větvení na synkáči. Asi se to liší vozovnu od vozovny. Hnusnou černou orientaci jsem viděl na d-1 (nevím jesli vokovická nebo žižkovská), ale tam je vlastně výlukový stav (není zast. Prašný most.)
Quadrophonia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2012
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná si někteří z Vás vzpomenou, že jsem zde v červnu uveřejnil vyhlídkový vůz 5500 "sluníčko", a po čase se na mě opět usmálo štěstí v podobě "měsíčku" alias 5602 který zastavil na Letenském náměstí 21. září. A nándavkem "cvičák" 5502 pod Palmovkou 27. září.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13622
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Th: A co zaručí, že se ty tři linky po 8 nezpozdí a nesjedou, a co zaručí, že při sebemenší výluce na druhém konci města nebude vytvořen proklad 1-1-6 (resp. večer 1-1-18) jak ještě donedávna bývalo zvykem? Jak víte že lidi z Břevnova potřebují stejnou měrou jezdit na tři směry, když silná 22 je tam desítky let a několikrát si jí ubránili i na BH (nejméně dva pokusy jí nahradit 8 a 25 během devadesátek)? Proč si myslíte, že na Břevnov je situace jiná, než na Evropské a v Podbabě, kde se v posledních letech soustavně periodicky mění 8 a 20 a nikomu to nevadí? Jen jestli oni ti lidi necestují nějak jinak než si představujete....
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Reichenberger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7307
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě si k těm sólům dovolím důkazní materiál:


A když už to sem dávám, tak i jednu náladovku z motolského kaňonu :-)
Thriller
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:43:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem: Asi vyšší síla, ta samá, co tě donutila reagovat na něco, co jsem vůbec nenapsal.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyrystorek
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13624
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 06:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Th: To pak ano. Před vyšší silou kapituluji. S vyššíma silama sem kámoš. Já jsem zase jasnovidnej a věštební
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 15:44:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V souvislosti s panely do T3M2 se také mluvilo o jejich nasazení na noční linky. Zatím se, zdá se mi, do toho moc nehrnou. Nebo jezdí už nějaké na nočkách ?
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 22:04:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slimman: Ono se při původním plánování asi nepočítalo s tolika soly jak v PD, tak víkendech. Takže to jezdí kde je zrovna potřeba.
7118
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 05:29:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

slimman: Jezdí na nočkách už jsem jí vyděl minimálně na 52 a 58
6957
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.195
Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 10:01:25    Odkaz na tento příspěvek  

No když to povídá nejvrchnější česač, tak to asi bude pravda...
SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 258
Registrován: 11-2011

Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 12:08:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8080 dnes na 3/131

Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 18:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Želivského téměř dokončeno...
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tram/vyluky/vinohradska/1210 29/
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 20:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co takhle oprášit staré regulační plány Prahy (zdroj geoprotál Prahy) - vozovna Zeyerova alej

9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 21:30:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna tohle místo mi přijde více než neštastné. Kdyby se výhledově postavil TT do Motola, tak by byla totálně k ničemu. Vokovice to tam jistí.

Jako bonus oblast, které bude pokrytá metrem.
8
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.219.77.75
Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 00:28:56    Odkaz na tento příspěvek  

Kasme: Co udělali s tím třetím výstupem z metra?
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 06:53:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovička: Hustota, konečně jsou ty regulační plány na netu
Tak bych si představoval i podrobnost dnešního ÚP.
She's got a ticket to ride (Beatles)
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are (Pink Floyd)
I am man who drives a local bus (The Who)
Pressed to the wall of the rail station hall is the Venus de Milo (Transatlantic)
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4736
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 08:24:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K té vozovně v Zeyerově aleji, kde je i v celé délce ulice tramvajový pás. To vypadá, že tramvaje měly na Petřiny dorazit od Vypichu, stejně jako dorazila první autobusová linka. Střešovická ulice je dodnes směrovaná na ulici V Předním Veleslavíně, a přes železnici plánovaný most byl určitě vhodněji směrovaný než na Prašném mostě. Evropská v dnešní podobě nemohla vzniknout, protože na Červeném vrchu je naplánované nákladové nádraží. Nakonec se ale postavila Vojenská nemocnice a tím i ulice Na Petřinách. Nepostavilo se ani nákladové nádraží a tak základní uliční a chceme-li i tramvajová síť získala se začátkem války definitivní dnešní podobu. Dodělala se jen Evropská přes Červený vrch.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:08:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borovičko, koukl jste se do stávajících mapových podkladů? Pak byste totiž věděl, že dané umístění je dnes pěkná kravina, jelikož vám v cestě stojí několik paneláků, vedení VVN a z jedné strany vodárna.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4740
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 14:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale nejen koukl, já tam dost pravidelně probíhám. Já nikde nepíšu, že se ten tramvajový pás má dnes využít (jak to zřejmě z textu vyčetl někdo jiný) či tam stavět vozovnu. Já píšu, že tam ten pás je a že před 90 lety se mohlo také území zastavět jinak.

Viděl jset původní návrh sídliště Petřiny (i s vozovnou) ze 40. let?
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13641
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:47:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozíčkáři již i na BH

Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 23:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Viděl jsem i severní a jižní město v předválečné variantě. Na kolik toho postupně nedošlo...
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Téšestka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2009
Odesláno Středa, 31. října 2012 - 00:40:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera tj. 30.10.2012 po hodně dlouhé době viděna v provozu 14T 9128 na 20 .Jinak minulej víkend,jezdil Žižkov 3x11 jen s T3SUCS a to 7225,7270,7290 .Pokusím se v pátek zjistit,jestli budou na víkend zase T3 na 11 .
Radim.
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.142.7
Odesláno Středa, 31. října 2012 - 02:06:48    Odkaz na tento příspěvek  

Včera, tj. 30.10.2012, střet tramvaje s divočákem poblíž st. Nad Trojou.
Borovička
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4744
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 31. října 2012 - 07:36:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kalanis - ten odkaz na městskou knihovnu - to není regulační plán, ale normálně prodávaný plán Prahy. Bylo zvykem do plánů (nejen v Praze, ale i v Brně) naznačovat budoucí ulice. Ale zrovna na těch okrajích Prahy toho zkresleného moc není, zřejmě se tam kreslily úvahy tak na 10 let dopředu. Nákladové nádraží na Žižkově je v tomto plánu dokonce napojeno trianglem u vrchu Tábor.
Kasme
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 11:29:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vinohradská: dopoledne zkušební jízdy tram 9053 a 9074

foto: http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tram/vyluky/vinohradska/1210 31/

videoprůjezd z auta http://www.youtube.com/watch?v=H35Yx6QeOT8
Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká :-)
Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz
SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 11-2011

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:03:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Téšestka: 7225 a 7290 jsou na 11 i během pracovního týdne, 7270 je od pondělí v soupravě 7270+7253, v pondělí také na 11, včera a dnes na 5. Doufám, že sóla T3SUCS na 11 vydrží!

Dnes na 3/125 sólová 8042
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od zítřka jsou solo 11 z vozoven HL (3x), PA (1x) a SA (4x).
Žižkov jen dvojice 11/11, dále jen 2xT3 HL (5x) a 15T PA (5x, z toho 3xG).

SA budou opět k vidění na trati do Braníka.
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SUCS: 8042 je lahůdka, viděl jsem ji, jak profičela Florencí. Bude fotka? Dnes mám na focení 0 min 0 sec času, tak snad bude k vidění tento vůz na trojce i zítra.
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 576
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:51:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby nebyl zítra na 11 s mou maličkostí :×)
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 11-2011

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 12:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ptakopysk: to znamená, že bude 8 sólových spojů místo dosavadních 7? A ještě, kolik bude tedy prosím ŽI dvojic?

Jinak cítím šanci, že se na 11 možná podívá T3M, od posledního výskytu tohoto typu vozu na lince neuplynul ani rok a půl Docela se těším! I když přemýšlím, proč ten odklon od ŽI k HL, když trasa linky je stále stejná a žádné velevýluky se nikde nekonají..

Jarda: jedno foto již mám, jestli mi kolegyně půjčí kabel, pošlu ještě během odpoledne, jinak bude večer.. chystám se o pauze vyběhnout ještě na další záběr, je pěkné světlo.
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 14:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť píšu, ŽI jen 11/11. Takže 11/811, ať je to tedy zřejmé, polonoc 2xT6 (nebo SU) do 23hod cca.
Pak jsou polonoce 15T, jedna G, jedna neG.
Zbytek sólíčka, 1xT3 a 1xT6 SA, ale třeba budou SU. Od Hloubětína bych také doufal v T3M a 2xT3M :×)
Jinak jsou 2 pořadí navíc, na Olšanech konce 15 min, na IPP střídané přestávky o délce 39 min cca.
Při polonočním provozu jsou konce cca 10 nebo 30 min, vlaky se na Spořilově i Hřbitovech předjíždí.
SUCS
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2011

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 14:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, děkuju, já to 11/11 nejprve nedešifroval. To jsem tedy zvědav, jestli se na Olšanské hřbitovy tolik vlaků vejde!
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 14:12:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sóla vnitřní, dlouhé 11 vnější. Večer už se to pak míchá různě a také na obou koncích předjíždí.
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:37:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KT8D5 od zítra:
8/114
9/130
16/106
16/108
25/107
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 17:50:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

15T MO od zítra:
10/8
16/2O
16/21
Vše šejdry...
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smím se zeptat proč se navyšuje počet pořadí?
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2012

Odesláno Středa, 31. října 2012 - 19:30:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, ale evidentně kvůli střídaným přestávkám místo oddělení řidiče od vozu.
31 min IPP-OH-IPP by bylo málo, střídat přestávky směrem opačným je na NbS moc blízko, to by znamenalo další vůz navíc? A na Spořilov zase daleko, víc přestávkových čet...

Pokud někdo ví co se opravdu děje, ať dá vědět

Celkově je od zítřka vypravení podivné:
HL na 11 a 22/141, všechny garance na 9
KO na 22
MO bez 4, 7 a linka 9 bez 14T
PA na 12, 14 (jen 2T3), 16, 20 (málo 14T?)
SA na 3, 6, 11, 17
ŽI na 4, 14, 22 ale jen 6x 9
Maxipes_fík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 06:56:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

8042 na 11/123 :-)

Sóla HL 8042, 8080, 8083.
Dvojice HL 8038+, 8052+, 8065+, 8098+8101, 8404+8405.
Sóla SA 7047, 7049, 7112, 7129.
Dvojice ŽI 8712+.
A nakonec 6x Pankrác.
Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
JardaČerný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2012

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 09:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedenáctky dnes i v soupravách T3M.
Ptakopysk_Perry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2012

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 10:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, jak jsem psal včera a Fík potvrzuje nad tebou :-)
Jardacerny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 5-2011

Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 11:18:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, je opravdu moc hezké je vidět na Vinohradské a u Muzea, díky za info.

Jízda pražskou tramvají je vždy velké dobrodružství.