| Autor |
Příspěvek |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:36:29 | 
|
Celkově:
Je mi jasný, že to nemůže projít, když už ty stanice stojí, zvlášť u tý Národky, Radlický apod. Snad jedině ty nejextrémnější díry (tj. Kolbenova a po odstranění autobusáku možná Roztyly).
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13273
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 21:52:18 |
|
218: No změny vítám, ale co je moc to je vo nemoc 
Nejhorší je, že by ti na to mnozí i skočili. Busák z rozptyl by šel přemístit tak na Opatov maximálně. Kolbenova má budoucnost.
No já bych zas přidával zastávky: Terasy ve směru ZC. Tam opravdu stačí jen zapíchnout sloupek. Čurčilák pro tramvaje a Husineckou bych posunul vejš před hotel. Klidně i Dlážděnou. V letní sezóně i Letenský tunel (zejména ted co tam bude odbočovat 8). Podobně Mičurinovu zejména když bude odbočovat 12 na špejchaře. Thákurovu bych posunul vejš, před ty rozvědkářský bytovky. Koneckonců, Zelená taky přibylalalalala. A to je jen tak namátkou, co mě napadlo ted z hlavy.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:30:57 |
|
Na Terasách se nestaví, protože by pak bus nemohl odbočit k ateliérům. Narovnaná 192 (nebo teda 170) od září tam stavět bude.
Mně docela chybí Karlovy lázně směr Staroměstská, ale jinak bych taky spíš zastávky ubíral (slučoval) než přidával.  Ale to je jedno, většina toho je stejně sci-fi.
| I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:37:26 |
|
Káem: Husinecká před hotel.. (Ariston?,Viktoria?),v prudkém kopci? To by byly kolony aut bůhvíkam, i když by se mi zastávka před barákem hodila.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13274
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 22:53:54 |
|
Mouser: Jak by bus kam nemoh odbočit? Psal jsem o tramvaji dc. JJ, karlovy lázně zc ano a zrušit ND na nábřeží. Stejně ML17 pujde Spálenou kvůli absenci stanice metra.
Jarda C.: No a co? Jsou i ve větších kopcích. Když se kolony nedělaj u Lipanský? Asi ariston, myslim že dřív to byl Tichý?
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:04:23 |
|
Káem: Hodně bloudím v paměti, ale nějak mě nenapadá žádná. Možná některá na Zenlkově, ale obávám se dnes nikdo takovou zastávku nepovolí... |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:06:43 |
|
Káem: Ale jo, u tramvají bych (zvlášť při zrychlování metra) taky klidně přidával.
Praha má metro se stanicemi cca na každém kilometru, Moskva a Londýn cca 1,5 km; pravda třeba Berlín nebo Paříž zase míň. Jenže v Paříži je to v podstatě tramvaj pod ulicema, v Berlíně skoro taky... pokud jde o METPO, tak bych si spíš bral vzor v tý MOCKBE... a v Londýně by tomu taky mohli rozumět, když už tam to metro maj 130 let...
|
Mouser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:45:31 |
|
Káem: No psal jsi "Terasy zc", tak jsem z toho usoudil, že myslíš bus.  Ale popravdě, stavět tady s tramvají by mě opravdu nenapadlo. Jó, kdyby to dnes na Terasách Barrandov jelo tak jako ve dvacátých letech, tak možná.
Ale jo, u tramvají bych (zvlášť při zrychlování metra) taky klidně přidával.
Aneb jak z nich udělat ještě pomalejší socku, než kterou jsou teď. Pak už budou úplně nepoužitelný, a budeme je moct konečně zrušit, hahaha.
Ne, vážně, chceme-li, aby tramvaj plnila nějakou nepodřadnou roli v dopravním systému, třeba aby se s ní dalo jet aspoň přes půl města, tak potřebujeme co nejvyšší cestovní rychlost. Neúměrné přidávání zastávek povede akorát k tomu, že už budou opravdu použitelný jen pro místní poskakování od patníku k patníku (tedy víceméně současný stav).
| I am the passenger, and I ride and I ride... |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 23:50:25 |
|
Káem: Možná by byla vhodnější zastávka na rovném úseku- Sladkovského náměstí, namísto Lipanské. Semafor už tam je postaven. Na Lipanské je v zatáčce nebezpečný přechod k zastávce.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 00:09:28 |
|
Mouser:
Ano, obojí je možné... Ať se určí koncepce, podle které se bude postupovat.
Jedna legitimní možnost je podle mně maximální zrychlování TT, které mají smysl. Ty ostatní klidně opustit, naopak některé vybudovat (hlavně radiály, případně tangenty).
Druhá (taky reálná) možnost je udělat z tramvaje "popojížděcí plošnou socku", tedy doplnit síť hlavně v centru, zatímco na radiálách tramvaje svůj význam ztratí, protože bus+metro/vlak budou vždycky rychlejší.
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 03:00:41 |
|
218: Metro Radlická obsluhuje ČSOB a novou zástavbu, tramvaj staré Radlice. Lidé v tom jezdí až na Laurovou, jen poslední úsek jsou tram poloprázdné. Avšak tady je třeba připomenout, že úsek Radlická-Smíchovské nádraží je nejdelší minimálně na B a možná v celé síti metra. Je otázka, zda by kvůli délce úseku Jinonice-Smíchovské nádraží se stejně nemusela Radlická udržovat pro případ evakuace metra apod. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13276
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 08:56:47 |
|
9001: Kamenická? Pod Karlovem? Něco před modřanskou smyčkou?
Mouser: To píšu ve vedlejší diskusi - asi by se měl ujasnit názor, co tramvaje jsou. Ale varianta jet přes půl města a současně rychle je asi ta nejhorší co muže bejt.
Jarda C.: No aby zas sladkovskýho nebyla daleko od všech.... Osobně bych auta na sajfrtce spíš nepreferoval....
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 12:34:58 |
|
8433 neumí přečíslovat. Je komické vidět první vůz na 24 Kubánské náměstí a za ní druhý vůz 14 Kubánské náměstí.
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 13:41:48 |
|
9058 dnes jezdí na lince 3, před 2 minutami vyjela z Vodičkovy směr Kobylisy. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:44:21 |
|
Ještě k té zastávka Husinecká- pokud se někdy začne stavět toto , tak její význam vzroste, zatím ale nejsou vyřízena všechna potřebná razítka.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13288
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:47:07 |
|
JC: webová stránka nenalezena. Pokud by někdo povolil přístup na 7. nástupiště hlaváku, vzrostl by význam zastávky Čurčilák okamžitě.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:52:20 |
|
Správný odkaz je tento-- http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a-finance/204741-stavba-cen tra-u-viktorky-zizkov-se-blizi.html
Ten přístup na 7. nástupiště prý jen tak nehrozí, psal jsem před časem v této věci na SŽDC a údajně to nelze z bezpečnostních důvodů (celá odpověď byla poměrně vypečená). |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13289
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:15:40 |
|
A tak to by bylo dostupný stejně ze zastávky u Aristonu. Přístup na 7.nástupiště by chtělo podsunout nějakýmu žižkovskýmu kandidátovi ve volbách nebo někomu koho budou volit studenti VŠE.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Geographieführer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 18:43:03 |
|
Jonášek: tak nějak. Já zas viděl na Dělnické na čele 1. vozu T6 "1 Petřiny", ale na čele 2. vozu bylo však "12 Petřiny". Dneska jsem taky napsal na Facebook PIDu, že ty přejezdy jsou dost špatné, protože zpoždění se přelévá, takže ať důkladně zváží přejezd 14/24 v trvalém stavu. |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:51:11 |
|
Okolí zastávky Dělnická (a Tusarova) navždy mění svůj vzhled:
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:51:32 |
|
Geographieführer: Uctyhodné, jen nevím, zda to nebylo zbytečné.
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:23:44 |
|
No osobně jsem nedávno viděl T6 na Hradčanské po střídačce s tably 12-Dělnická (jo, šlo o 1-Petřiny). Takže převlékání taky není bez potíží.
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:28:14 |
|
Kalanis: A tohle je právě problém DPP, že není schopen technicky zajistit převlékání.
"Konečně" jsme našli problém, který může DPP vyřešit. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4510
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:43:25 |
|
Geographieführer: Pokud jsou to případy z Dělnický, tak tam to zas jako nějaký drama nevidim. Holt se po Apexu teď chtěl psí kusy a ten archaickej strojek už přestává tak překotnýmu vývoji stíhat.
Ale počítam, že po nějaký půlmintce se to srovná samo.
Případ z Hradčanský je samozřejmě už větší chyba, tam to může mást.
9001: Jasně, takže kvůli Ropidím šotohrátkám budem měnit orientační systém. Ropid ty potřebný desítky milionů určitě rád vyplázne...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:29:29 |
|
U té Viktorky (Husinecká) je zajímavé, že Krásova je z této strany ohrazena původní zdí plynárny, která je jinde dávno zbouraná - jsou fotky výstavby penzijňáku ještě s touto zdí (1932). |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:54:03 |
|
Demon: Tak jsem to nemyslel, ale že se konečně objevil příklad za co "může" DPP jako dopravce. Nic ve zlém.
Na modrých se začalo řešit informování cestujících, kteří by mohli vylívat zlost na řidičích. Začal se vymýšlet text, který by se mohl objevit na kabinác. Jaký je Váš názor? |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:17:46 |
|
IV-klasik: tu oblast osobně tak dobře neznám, jsou ty bagry na místě, kde stávalo tohle?
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 07:09:35 |
|
sucs: ano
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 15:31:54 |
|
SUCS: ano, a k zemi to půjde celé, i vyšší budova v pozadí. |
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 16:18:04 |
|
Jak to vypadá s tramvajemi 14T? Budou všechny staženy? Které ještě jezdí? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 17:02:14 |
|
9001: Sleduju to a určitě se nějakou verzí informační kartičky vybavim. Momentálně se to řeší přes odbory, takže vyčkávam.
Žirafa: Ještě jezdí, všechny staženy zatím nebudou, některé už prošly prohlídkou a do té další nejspíš vydrží, nedojde-li u nich k nějaké mimořádce.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 17:33:18 |
|
Takže provedená repaseje schválena? Škodovácká nebo podniková? |
Afterman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 20:36:12 |
|
9001: Nestačilo by třeba na dveřích u kabiny "Prosím nenadávejte mi, já ty změny nevymyslel" |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4517
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 21:40:12 |
|
Smithers: Jestli je to dotaz na 14T, tak repase převodovek je schválená dlouho, ale ještě není ověřená zkušebním provozem.
A škodofka nikdy žádnou repasy nenavrhla, jelikož má vytrvale hlavu v písku. Obě varianty repase jsou dle vlastních návrhů, ta první, snadnější, se má rozjet v září a její trvanlivost se předpokládá na cca 3 roky, takže na tu druhou, lepší, je tím dostatek času.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 23:55:30 |
|
Co zřídit ombusmana pro MHD, něco jako byl Petr Fake na dráze..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 09:39:55 |
|
Demon3: díky |
Omh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 10:03:38 |
|
Jardacerny: a k čemu by to tak bylo? |
Filip z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.172.239
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 10:12:31 |
|
Nebo vyházet současné vedení Prahy a ROPIDu. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 10:23:32 |
|
Omh:
No vyvorila by se tim krasna trafika, kterou by zmaknul i Kacer Donald a k likvidaci politickeho potencialu osob, ktere by do budoucna mohli ohrozit souvasne panoptikum za pomoci medialniho lyncovani bulvarnich platku. Ty "super" zmeny si odsere prvni osoba v uniforme, kterou cestujici potka (ridic) a ne sotodebilek co si chce  tyristorku na d-16 u Lehovce... Ombucman by byl jen zbytecnej meziclanek mezi hnevem ulice a oddelenim stiznosti |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 16:10:41 |
|
Přeměna 14 na 24 v Holešovicích = začátek totálního chaosu?
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 20:13:17 |
|
To už není začátek, to už je pokročilé stadium. 
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11
When live gives you lemons, make lemonade! (Cave Johnson) |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4540
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 21:51:24 |
|
Každé ráno se budou aktuální čísla linek tramvají losovat. Kde jezdila včera devítka, druhý den tam bude čtyřka nebo iksčtyřka. Kaštani se odnaučí jezdit MHD a věřte ale opravdu věřte, nakonec se miliardy uspoří. A ani linky metra nebudou tabu. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 22:59:53 |
|
To proměňování linek v běžném provozu je totální nesmysl, stačí chvilka nepozornosti a zase se vrátíte z centra do centra.. Hlavně pro starší lidi to bude velmi náročné. Navíc se mohly s těmito změnami zaplnit díry po 13,15,19,21,23 snížením číselné řady.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 23:28:18 |
|
Rušit stanice metra kvůli tramvajím? co si to vy psychouši tramvajácký dovolujete?
Vytrhat všechny TT bez náhrady. A konečně zavézt moderní systém mhd. Vlaky, metro, autobusy. A šlus. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 23:30:48 |
|
3xH: Vem si prášek a alou do postele... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Eva K.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.227.105
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 11:41:37 |
|
Kde je momentálně T5A5.3 8600? |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 11:56:36 |
|
Eva K.: již cca 3 týdny na pravdě boží. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 12:47:49 |
|
Další podstatná věc co MHD ubijí a to jsou právě šotovize.
Nejvetsimi vrahy VHD jsou sotousi.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 13:27:35 |
|
9097 viděna na zkušební jízdě u Muzea. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 15:50:50 |
|
Eva K.: Archiv do 1.7.2012 , příspěvek z 27.6.2012- fotky 8600 ve voz.Žižkov v tom období..
Edit SUCS: Bylo by prosím více info o 8600 a pravdě boží ? Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 17:10:59 |
|
Jardacerny : TRAM-FÓRUM - od Brejšín v 01.8.2012 20:11 - "8600 už je na odpočinku božím." |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 22:45:04 |
|
Přejmenované zastávky od 1. září:
Sparta (u Letenského nám.) --> Korunovační
Oblouková --> Bohemians
Sazka Aréna --> Multiaréna Praha
Veletržní --> Veletržní palác
Výstaviště --> Výstaviště Holešovice |
VI-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.219.120.91
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 22:58:32 |
|
To jsou debilové. Například u té Sazka Arény mi bylo už v té době jasné, kdy tu zastávku udělali, že to není vhodný název pro zastávku, protože Sazka Aréna se přejmenuje na nějakou jinou Arénu a zase se bude dřív nebo později měnit i název zastávky. Mělo se to jmenovat třeba Sportovní hala Libeň nebo tak nějak |
Matuu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 23:22:53 |
|
aspoň je ten název Multiaréna Praha plně mezinárodní, když už nic jinýho...  |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 23:52:26 |
|
klasik: Zrovna u tohohle typu zastávky bych ty změny jmen toleroval. Přece jenom je to lepší pro orientaci lidí co tam jedou, i když svým způsobem chápu námitku, že stejně většina přijede metrem...
Ale Multiaréna je fakt hnus... |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.177.137
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 00:26:50 |
|
Nevím, no, to slovo "multiaréna" se mi tedy taky moc nezamlouvá. A když už by se musela měnit léta platná a jasná Veletržní na něco jiného, tak bych navrhoval spíš "Národní galerie". Už jsem radil nějakým Francouzům, jak se k ní dostat (tedy, že mají jet se mnou, protože jsem tehdy měl l. 14). A vůbec je v Praze plno turistů, kteří chtějí vidět sbírky NG, k čemuž jim ovšem název Veletržní palác nijak nepomůže. |
9002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.219.120.91
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 01:11:23 |
|
Nejvíc ze všeho mě sere ten Bohemians místo Oblouková |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 01:23:48 |
|
9002: nejsi sám |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 02:59:12 |
|
Hej, kdyý může být Sparta i Slavia, proč ne Bohemians? Nechte nás klokany žít ;-). Ale uznávám, že ani mně jako fanouškovi se název zastávky Bohemians nelíbí. Mně by se líbil romantický název související s místem a to Ďolíček ;-). |
9002
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.219.120.91
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 03:33:09 |
|
A nechtěli ten Ďolíček zbourat? Pak už by se ani ta zastávka nemusela jmenovat tak blbě. |
