Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 07. 2012

Autor Příspěvek Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4469 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 13:14:23       Měla alespoň ta devítka zavírací dveře? .-) Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 15:10:34       borovicka: to je jedno, jako brevnovan jsem doma i v sousedicich ctvrtich. kazdopadne: existovala skutecne nekdy nacestna zastavka "dlabacov"? cedule linky 23 nekdy z konce 70./80. let tomu nasvedcuje. a pokud ano, pak kde? co na to pametnici .. a jan tleskac? Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4470 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 15:54:59       No já si tedy pamatuji Dlabačov těch let docela dobře. Vždycky tam byla Malovanka a pak Pohořelec. Ani se mi nevybavuje nějaká výluka, kdy by se tam uděla nácestná zastávka někde u smyčky. Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 15:56:52       prave... ale jak je pak mozne, ze to bylo na orientaci? nebo se zastavka malovanka nekdy jmenovala dlabacov? Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4471 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 20:17:33       Spíše to dobou, byla taková zrovna ujetá, na dpp byli šotoušci, co neznali místopis. Střešovioe nebo Liboc, Dlabačov nebo Malovanka, vždyť tam tudy ta tramvaj přece jede... Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 23:00:21       Borovička: Rok tipuji 82 , doba T-trojková. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 07:40:22       Rok 82 byla na 23 doba Té jedničková (ne úplně), ale někdy tehdy byla linka 23 zkrácena na Malovanku / Královku. Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 10:33:30       Borovička: Jardova přechozí odpověď se předpokládám týká devítky na Příkopech. IV-klasik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.177.132 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 18:52:56       Obrazem: - ze života smyčky Nádraží Braník: - ze života historických vozů: Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 20:44:43       Mno a od září tam díky Ropidu nebude stavět nic... (stihne se to vůbec dodělat?) Polaanek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 21:13:29       Peta303: Dle návrhu ropidu by tam měla končit 1/2 spojů linky číslo 3, ne? IV-klasik: Vidím dobře, že se ruší DKS (dvojitá kolejová spojka) mezi střední a vnější kolejí před nástupní zastávkou? IV-klasik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.177.132 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 22:08:30       Ano, spojení je pryč. Drobil Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.118.74 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 23:20:58       Prosím Vás, kolik v současnosti jezdí v Praze tramvají 15T? Případně dá se to někde zjistit? Děkuji Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 23:34:36       Zjistit se to oficiálně nikde nedá, ale poté, co bylo v tomto týdnu zařazeno do provozu 5 nových vozů, je provozních cca 30 kusů. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 21. července 2012 - 23:55:32       Tak 8051 a 8082 už také mají digitální panely... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 10:43:33       Jo, už 8009, 8015, 8051, 8076, 8077, 8082 a 8087. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 20:19:26       Bylo to dvojité křížení v Braníku požívané? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13105 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 20:58:26       Že se vměšuju, nevíte někdo něco o tomhle? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2554213 Vim že jsou tu tramvaje, psal jsem to do trolejbusů, ale tam je to mrtvý. Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 22:33:49       81-71: V pravidelnym provozu ne, jen mimořádky, cvičky, aj. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Reichenberger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7226 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 09:59:28       ex-6866 v ulicích Kyjeva (9.7.2012): 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2012 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 17:18:35       Démon - díky. Na TF je psáno, že výluka pro 11 končí 8.8., 10 stále bude odkloněná na Zvonařku a 16 točit na Olšanech? Nebo bude kromě 11 jezdit ještě jedna linka po Vinohradské? Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 19:43:01       81-71: Očekával bych, že by 16 mohla jezdit na Nám. Bratří Synků. Ovšem to by narušilo koncept výlukového zářijového linkového vedení :-). Ono to stejně bude zajímavé, jestli se ještě 11 vrátí na Černokosteleckou a 5 na Olš. hřbitovy. Pravděpodobně spíše ne. Přitom logické by ťo bylo. lupinek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2012 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 22:16:29       Z mých zdrojů: Linkové vedení od 8.8.2012 na Floře 5- NA ČERNOKOSTELECKOU 10-NA ZVONAŘKU 11- NA OLŠANY 16- NA ZVONAŘKU Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:37:36       Jak to vypada ted s tramvajemi 15T? Jsou na ustupu problemy s brzdama? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4480 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 21:32:56       Problémy s brzdami ano, spíš jsou na vzestupu problémy s koly, resp. nestíhá se přezouvat. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 21:41:33       Kde se vzala, tu se vzala, zatahující linka 43. Co to má znamenat? SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:26:58       Na lince 5 dnes mimo jiné 7067+7021 a 7250+7251. Nodes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:11:16       DEMON3: Kola se nadmerne rychle opotrebuji? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:21:46       To sice taky, ale ten hlavní problém (a před časem hojně medializovaný) je v tom, že kola nadměrně často "padají" - protáčejí se. Ne tedy že by zrovna tento typ závady byl na vzestupu (spíš naopak), ale vozů zařazených do provozu je stále víc a jelikož i nadále platí nařízení po 30 tisících preventivně přezouvat, tak to výrobce přestává stíhat. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:42:32       Mouka: Kod 5043(asi) z hlasice i v orientaci... Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:11:31       SUCS: Po brzkém dopoledni na inlajnech a dvou pivkách jsem myslel že vidím pětku dvakrát. Pěkná souprava,ale počasí nepřeje focení.. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13135 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 08:18:20       JC: Ano ano, 5 v soupravách velmi šotopotěší. Ale fotit se nedá, protože celou cesty z výstaviště přes Holešovice až na masnu ji zakrejvá 14 resp.12 Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 08:56:20       Já nafotil včera odpoledne nějaké pětky na Žižkově a vyšly docela pěkně. Dnes jsem ráno cestou potkal na 5 8508+8509, 7236+7288, 8499+8501 a 9095. Zaujalo mě i to, že i v soupravách zůstala přejezdová pořadí 5/131 (nízká kachna) a 5/832 (2xT6). SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 11:43:41       Také jsem si všiml, že se po měsíci provozu stalo skutečností a šejdry na 11 od včerejška zatahují přes odpoledne na Pankrác. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13145 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 14:27:59       Neuvěřitelné. A kdo to tu (nebo v Optimalizaci) psal jako první? A kdo tu psal že se nevejdou a že depáci by divně koukali a kdesicosi, he? Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 16:03:12       Hele zase trošičku převracíš fakta. Řeč byla o zatahování a výjezdu z/do mateřský vozovny ráno a večer, nikoliv o přestávce mezi šejdry, kdy je vozovna poloprázdná. Takhle už celkem dávno odpočívaly v Motole hloubětínský 16 a taky to nikoho nepřekvapovalo. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 02:26:32       Na všech 21 linkách (19 o víkendu) tramvají jezdících od 25. 7. jsou alespoň nějaké garantované nízkopodlažní spoje, nepamatuji se, jestli tomu tak v minulosti někdy bylo. Nejezdí však 5 linek (6, 15, 19, 21, 26) navíc jezdí dvě (31 a 33). Pouze 3 nezměněné linky (7, 9 a 18) - to tu také asi ještě nebylo. Ve čtvrtek na linkách 14/24: 9249, na 17: 9250, na zkušebce: 9247 a na cvičné jízdě: 9251. Smithers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 07:12:13       Breník J.: od léta 2010 platí pravidlo, že všechny zast. v síti mají mít np obsluhu. No a vzhledem k současnému pročesání linek to znamená np garance v podstatě na všech linkách. Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 08:02:17       omyl i 7 a 18 mají změny tj. nejsou provozovány dle trvalého linkového stavu Asi jsem z jiného světa. Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 09:26:38       soupravičku 7025+7022 (první je tzv noční Praha), dnes na 506 šejdrovém pořadí linky 22. thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyrystorek Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 18:46:50       Dobrý den, uvažuje se v blízké době o stavbě nějaké nové tramvajové tratě? Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:20:12       Stále se uvažuje a vzhledem k stavu městských financí ještě asi dlouho uvažovat bude. Namátkou Barrandov - Slivenec, Podbaba - Suchdol nebo Spořilov - Opatov... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:24:17       Brejšín: U 18 mě napadá jen jedna vynechaná zastávka, nebo ne ? A jedna zajímavost - momentálně je pro vážné závady odstavených 30 vozů 14T, tj. přes 50% stavu... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:28:18       Demon3: A dalších 8 je na hraně odstavení vbrzku... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:38:40       Je mi známo, ale myslim, že na hraně je celej zbytek a to včetně těch 14, co už PÚ prošly, jelikož jen 4 z nich maj nový/opravený převodovky. A to nový/opravený platí navíc jen dočasně, protože i u nich se po čase závada najisto projení. Když pominu 9114, která velmi dlouho stála, tak do odstavení všech zbývajících ne PÚčkovaných kusů zbývá najet maximálně 40 tisíc kilometrů (9160). Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:49:40       Takže vozy za miliardu stojí nečinně v depu. Se pak nedivte, že nemáte prachy. Mimochodem, když jsem na to dělal kurs, tak nám instruktor pravil, že se jedná "prakticky o bezúdržbovou tramvaj vyrobenou a vybavenou nejnovějšími technologiemi". Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4487 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 21:53:41       Jo, terminus technicus "bezúdržbová tramvaj" je v souvislosti s vozy Škoda používán často, jen není nikde ta bezúdržbovost konkrétně definována. V praxi to znamená nejspíš totéž jako "neudržovatelná tramvaj"... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:47:11       Akribius: Jsou odstavený, nic se na nich neudržuje = bezúdržbové :-). Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:52:49       dnešní Holešovice -> d-5... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou trafo Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.118.74 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 00:53:32       Dnes jsem jel poprvé tramvají 15T(Masarykovo nádr. - Barrandov). Ani nevím proč, ale při pohledu na velmi povedený zevnějšek jsem uvnitř automaticky očekával klimatizaci. A hle, venku 30 ve stínu, vysoko u stropu otevřená malá vyklápěcí okénečka(ono by se to moc nevyvětralo ani s metrovými stahovačkami při rychlosti jízdy v Praze a četností zastávek) a uvnitř po pěti minutách doslova k padnutí. Hlavně že je nadupaná od kol po střechu nejmodernější elektronikou a jakým vším bazmekem. To je takový problém dosadit tam klimatizaci?! Doufám že aspoň v zimě bude topit. Takhle si nepředtsavuji civilizovanou MHD 21. století... Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 08:17:57       trafo: No ale v Praze ti vymyslí 100+1 důvod, proč klimatizaci ne. Nicméně topení v zimě taky nebylo nic moc a když řidič skvěle neovládá skvělé automatické ovládání stropní ventilace, tak na tebe ještě v zimě od stropu kolem oken fouká studený vzduch Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 14:22:44       S vyvanutím souprav poděkujte jakémusi normotvůrci-hygienikovi, který opakovaně nastydl z průvanu, když lezl z kanceláře. Neboli existuje omezení na množství průvanu ve vozidle, čímž i na schopnost vyvanout přebytečné teplo. Nebojte, nadává se na to dlouho a někteří jako já doufají, že tvůrce nechá někdo konečně v takovém voze upéct a norma se přepíše. Ostatně tohle téma se řeší s periodou cca půl roku, vždy když je ve vozidlech příliš horko (ať už z vnějších podmínek či vytápěním). Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu IV-klasik Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.177.137 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 17:03:07       V Praze jezdí ve zkušebním provozu tramvaj 15T ev. č. 9243, která je vybavena klimatizací prostoru pro cestující. Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 22:57:14       Na seznamu odstavených 14T je už i 9121 a 9153.Tím je už tedy asi konec jejich reklamního kabátku.Když ale vemu 9113,jak dlouho čeká odstavená v dílnách tak počítám,že si na sloupnutí asi ještě počkají. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 23:03:24       Vůz KT8D5 9016 má tabla, nebo ještě budníky? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 23:08:30       Buse má ze starých kačen jen 9030, takže 9016 a ostatní mají budníky. Kyocera na 9121 je ještě na rok, ale Turci už měli skončit. Dlouho jsem jí neviděl, tak nevim jestli už náhodou nejsou dole... Na 15T nemá řidič co skvěle ovládat, topení je tam zcela automatické. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 23:25:54       No a když bude 9121 odstavená?Chápu tedy ,že o ten čas se reklama na voze prodlouží,ikdyž projde dílnama.Ale objednavatel přeci může chtít náhradu na jiném voze. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 23:38:45       9111 byla s reklamou KB v dílnách bezmála rok... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Dufíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 23:42:00       No to je pravda a 9113 jí za chvilku bude dohánět. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13162 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 09:45:46       S tou reklamou to nebude tak jednoduché. Za rok už může mít zadavatel jinou kampaň, nebo na reklamu na tramvaji něco navazovalo a náhle tramka nejezdí. Velmi často jsou sankce i za neukončení kampaně (např. za nesundání billboardu). Takže jediný řešení je rychle přemalovat jinou tramku. Tušímže některý zadavatelé chtěji i trasy na kterých jejich reklama bude jezdit a pokud je dvouvozová, že nebude rozpojena, nebo naopak dokonce spojena s konkurencí. Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.