| Autor |
Příspěvek |
Honzaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 23:05:20 | 
|
Proč nebudou proboha během výluky na Letné v provozu zastávky Malostranská na nábřeží?
Další user-friendly řešení.
Před 2 roky fungovat mohly, teď ne. Přitom 1 nebo 8 + 22 je zajímavá vazba. Určitě lepší než 25 + X1 + 31.  |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4419
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 23:17:44 |
|
MŠ: Objednáním stejných převodovek by se problém za nějakých 50 mega pouze přesunul o další 3 roky a pak další investice ve stejný výši. Nehledě na to, že rozjezd výroby takovýho objemu neni ze dne na den.
Řeší se modernizace za cca polovinu, ale je třeba ověřit výdrž a první pokusy nevyšly a druhou možností je výroba zcela nových převodovek, což je taky záležitost několika měsíců.
9001: Tak nějak bych svuj příspěvek 4415 taky pochopil... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 23:21:09 |
|
Honzaz :
Podle toho, co je tady, tak zřízeny budou
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 02:40:37 |
|
T3koví fanatici úspěšně sabotují modernizaci vozového parku, tak neúdržbou odstraňují 14T a chystají se na 15T.
14T jsou dost nové, nízkopodlažní a jezdit by měly aspoň 50 let. |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 08:25:56 |
|
Co mám info z Motola, tak se 14T jsou teď docela fakt problémy. No kdybychom se toho mohli zbavit, byl bych jenom rád.
A co se týče 15T, tak do konce roku údajně další nepřijdou, dokud se nezprovozní to, co tu je. Ale těch by mi taky nebylo líto. Vím o lepších věcech, do kterých by se mělo investovat, než je nákup nových Škoda tramvají.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 09:09:57 |
|
Momentka- stará Karosa a stará KT8D5 v pozadí.Na souběžnou starou harmoniku na 8čce mi ta Karosa o chvilku frnkla, škoda..
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12785
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 09:37:42 |
|
Různí: Ok,tak tedy beru vysvětlemení o životnosti oblouků. Mě je prostě ale jen divný, že něco tak drahýho tak málo vydrží, no. A když už, tak že se rovnou dělá nová křižovatka s novou kolejí, která v podstatě není potřeba (nevím o tlaku na přímou linku Orionka-Olšanský nám., navíc objezd přez Mezi hřbitovy takový drama přeci neni.) V době , kdy nejsou peníze na potřebnější věci.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 09:55:10 |
|
Demon3: No každý tři roky to přece zaplatí ten bezúdržbový Dvořák ;-)
3xhonzík: Evidentně se už půl roku řeší, jak 14T zachránit. Kdyby byla pravda, co jste napsal, byly by asi už v tom šrotu a nikdo by se tím nezabýval.
KM: Měl bys rozlišovat, co je na rekonstrukci drahé a co ne. Podstata opravdové rekonstrukce křižovatky je v tom, co je pod kolejemi a jak je to pevný a co to vydrží. Tj. když tam dám pražce i pro kolej přímo, už nějak výrazně cenu křižovatky nezměním. Ale budu mít hotovej spodek a další roky (viz Karlák) tam prostě přijedu, sundám dlažbu a dám nové kolejnice. To je řádově úplně někde jinde, to už je rychlá a poměrně levná oprava. Tj. Flora se letošní rekonstrukcí má dostat do stavu, kdy půjde rychle opravit a nebude mít potkávačky. Není důvod tam ten přímý směr nepřidat. Třeba hned při poměrně dohledné opravě trati od Flory dál se bude k dostupnosti Flory dost hodit. |
náhodný kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.15.220
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 10:01:29 |
|
Zase panu radiátorovi ty jeho prognózy nevycházejí. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12789
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 10:18:15 |
|
Náhodný kolemjdoucí: Vy jste se dopustil nedávno velmi závažného prohřešku a z mého hlediska jste daleko horší  než všichni I., V., 3H a další co mě nemají rádi dohromady. To jen abyste věděl, v jake kategorii vy u mě jste.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 11:23:10 |
|
Jardacerny: na souběžnou starou harmoniku na 8čce mi ta Karosa o chvilku frnkla
Na souběžnou KT8 a 732 byla ideální zastávka Bulovka před pár dny. Kdybych měl pořádek ve svých datech, tak bych se mohl pochlubit fotkou, ale takhle..
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 16:10:31 |
|
Fkam: Mohu se ještě zeptat, ohledně tramvají 14T. Je pravda, že se při sjezdu z Barrandova přehřivají, V neděli i včera se díky tomu měnila tramvaj na d-20, a v obou případech to bylo 14T..
Káem: Za předpokladu, že by se na Olšanském Náměstí udělal chybějící oblouk, tak by byla odklonová varianta pro linky 10,16 která teď není... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4423
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 20:27:28 |
|
Adalbertinum: O přehřívání mi není nic známo, "jen" převody a pár dalších drobností jako třeba dveře, falešné výstrahy pohonů, kolejovky...
MŠ: Hezká idea, ale kdo to z něj dostane ? Navíc to neni hlavní viník, vetřelce podepsal Pavlik už před nim...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 20:49:10 |
|
Demon: Tuhle informaci o prehrivani jsem se doslechl od manipulacniho ridice z motolsky vozovny proto jsem se na to zeptal.
Je pravda ze v souvislosti s letenskou vylukou se na lince 26 objevi vozy KT8???? |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 22:41:06 |
|
Demon a převodovky: Je to ta z téhle nabídky ?
www.wikov.cz/pages_data/transportation_cz.pdf
Jinde s nima problémy nejsou ?
Dík |
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 22:57:18 |
|
presne - co vratislav a brno? |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:14:56 |
|
pawel: To ještě přijde. Přece jenom pražské jsou nejstarší z celé rodinky. |
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:31:56 |
|
Zdravím. Včera začala výluka na Čechově náměstí, z důvodu tuším pokládání nového plynovodu a opravy TT. Chtěl bych se zeptat, jak bude rekonstrukce probíhat, zda se pouze přeskládají panely a nebo se vytvoří nová trať např. W-tram? A dále na webu Prahy 10 někdy loni byla pěkná vizualizace nové podoby ulice Moskevská, bude trať po této rekonstrukci připravena na tuto změnu, popřípadě nerýsuje se termín, kdy by revitalizace Moskevské mohla začít? Tuším, že u té vizualizace byl rok 2012 a když koukám na práce u zámečku na Vršovickém náměstí tak to vypadá, že se počítá s jistým posunutím ulice nebo se pletu?
| http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 08:33:31 |
|
Tom88cz: Tento dotaz bys měl směřovat písemně na úřad Tvé MČ, která si sice nechala udělat krásné studie a vizualizace, ale reálně pak spoustu toho krásna sama zabila či odložila k ledu. Na Čechově náměstí se nyní udělají pouze inženýrské sítě (tuším že voda a plyn), pak tramvajová trať (samozřejmě už ne BKV) a dočasná úprava nástupiště ve směru z.c., aby si tam jednou mohla MČ dodělat krásno, až se rozmyslí, jestli ho chce, nebo nechce. Úpravy ve svahu u zámečku by měly být součástí opravy zámečku, jestli si je MČ koordinovala s výhledovou studií ulice nevím, asi ano, nicméně s kolejema se pod zámečkem letos nejspíš nic dělat nebude.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Tom88cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 11:18:42 |
|
Absolut: Díky za odpověď. MČ Praha 10 už nepíšu, po zkušenostech před lety, kdy na otázku mlžili (naštěstí pak záměr po odporu místních obyvatel vyšuměl do ztracena). K tomu Čechovu náměstí, jsi mě moc nepotěšil, na zkvalitnění přestupu Čechovo náměstí d.c. na přestup tram/bus hrana/hrana čekám už dlouho a stále je to víc v nedohlednu. Alespoň, že se před lety vytvořil přestup Jana Masaryka, i když to ještě není finální řešení.
| http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 11:32:06 |
|
Slimman: Jo, to jsou ony. Brno má problémy taky, jen do toho ještě neřízli.
Adalbertinum: Ano, HL má větší vypravení na 26, jelikož 25 zase přebírají ve větší míře Vokovice.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 18:32:18 |
|
Demon: Díky, snad se poštěstí tam chytit nějakou starou KT  . Tak linku 25 budou snad jezdit jen vokovice, ostatní vozovny to budou mít z ruky.. A jak to má být s linkou 36? Údajně má jezdit CD, CT, v soupravách, jako posila k lince 8??
Jinak dnes odpoledne stržená trolej Na Knížecí, 4+14 na Kotlářce, 12+20 pravděpodobně Radlická
(Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.) |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.168
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 21:29:10 |
|
Nee, pouze l. 20 na Radlickou, l. 12 otáčela přes vozovnu Motol.
Dnešní situace na nábřeží mezi Letenským tunelem a Čechovým mostem, průměrné zpoždění vlaků linky 17 až do konečné stanice Levského: 7-10 minut:
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4426
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 22:17:21 |
|
Adalbertinum: Souhlasí, 2T, CD, CT, int 6/10/20.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:13:54 |
|
Iv-klasik: Aha, já jen, že jednu dvanáctku jsem potkal na Knížecí, dvě byly na Kotlářce, tak jsem odhadoval situaci.. Díky za doplnění A k té fotce: Od soboty to bude ještě záživnější, protože linky 1 + 8
Demon: Nedivil bych se, kdyby linka 25 šla do sól,páč většina lidí asi použije 22 a přestup, než 25,X1,31 a přestup.. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12808
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:11:13 |
|
Adalb.: Linky X31 a X1 NEJSOU určeny pro průjezdnou dopravu, ale pro obsluhu Letné. Takže lidi použijou 25+METRO!!!
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 18:43:16 |
|
Káem: Mhm, nic ve zlém, ale odhaduji,že většina lidí, co bydlí na trase 25 raději pojede linkou 22 via Malostranská,a přestoupí jen jednou než 25+metro+ další linka. |
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 19:13:46 |
|
sóla na 25 by jistě byla rozumná, chceme-li šetřit, aniž by to bolelo. |
Javdeluxe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:16:25 |
|
Linka 36 v prac. den pořadí 1-8 soupravy a 11 až tuším 17 šejdry ve špičce jako sóla. Tam vychází libovej interval cca 2min. Ta osmička tam ani nebude vidět - komplet Vokovice. Linka 25 sóla, Vokovice mají jenom garanty. |
Zubatej Toník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.1.204
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:20:40 |
|
Dnešní Palmovka, zvláště jsem měl radost z vyhlídkáče plného dětiček stojícího v koloně....
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 22:20:39 |
|
Ad. Úzkej vyhlídkáč: Proč všichni výrobci vyrábí odlitky a modely pražských tramvají nelogicky v úzké verzi..?  Škoda.
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 00:51:47 |
|
Toník: ta sluníčková fotka je naprosto skvělá! |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 02:02:49 |
|
Tonik: Pražská T4 je prostě naprosto boží.
Jinak malá rozlučka s 15:
| 100% K-report addicted. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 02:17:53 |
|
Jardacerny - protože všichni výrobci sprostě kopírují produkt Prefo Dresden aus DDR-Zeiten. A v DDR byly tatrawageny z 90 % právě T4. Tatrawagen T3 dělala v modelu kdysi dávno jedna norimberská firma za dlouhé peníze (dneska sehnatelné jen za peníze ještě delší, jestli vůbec), včetně pražského provedení, a nedávno s vysoce kvalitní rezínovou tétrojkou přišel jeden malovýrobce na Slovensku - zkus prohledat modelářské diskuze.
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.168
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:34:23 |
|
Ad Toník: já jsem potkal "Sluníčko" dvakrát: jednou mezi Vltavskou a Pražskou tržnicí a podruhé u Hlavního nádraží. Vznikla z toho tato velice dynamická fotečka :
A potom ještě historickou linku u Dlouhé třídy:
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3607
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:36:39 |
|
Ta kvalitní T3 je od YOZO design models: http://yozo-designmodels.blogspot.cz/
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3608
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:37:53 |
|
IV-Klasik: Člověče, to jsme museli jet stejnou tramvají. Tu 2272 jsem míjel přesně tam, co máš fotku.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.168
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:39:49 |
|
To jsi jel linkou 5, ev. č. vozu 8445? |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:43:55 |
|
Klasik: já včera potkal hned dvě historické, každá jela jinou trasu, ale potkaly se přímo přede mnou:
A já jel také jako cestující vozem 8445, cca 16:15 z Flory DC.
(Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:12:41 |
|
Tak linka č. 16 se již na zastávkových sloupech Palmovky objevila. Hurá!
Bohužel na obou Palmovkách (Na Žertvách, Libeňský most) směr Holešovice je ale linka č. 25 a chybí linka č. 26. Přitom tato změna je na čtvrt roku. Škoda 
Na zastávce Libeňský most už je vše v pořádku.
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:13:03 |
|
IV-Klasik: Asi jo.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:17:19 |
|
Rzeczpospolita: Chlape, odkud jsi to fotil, to snad není z věže kostela?
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:30:20 |
|
zda se ze spis odnekud z bytu nad drogerii |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:43:17 |
|
Ta věž kostela se mi zdá pravděpodobná, vždyť byla včera Noc kostelů a u sv. Antonína byly věže přístupné veřejnosti.. |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 11:34:26 |
|
SUCS, Jonášek: Ano, z věže kostela. Toho jsem právě využil, že byla ta noc kostelů.
| 100% K-report addicted. |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 12:22:17 |
|
Petr K a Absolut: Dík info a za tip.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.)
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 12:43:16 |
|
jaký je důvod prohození linky 8 a 20 na P6? |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 13:36:22 |
|
Rzeczpospolita: Dík za fotku Strossu z kostelní věže. Tramvají č.26 jsem se něco najezdil z Vltavské do školy v Dejvicích, hlavně jsem tam poblíž bydlel, takže krásná vzpomínka. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4427
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 14:19:29 |
|
Carry54: Aby Evropská nepřišla o Republiku...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:01:05 |
|
Demon3
díky |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:15:32 |
|
Osekaná 26 jezdí sólo, jak bude vypadat její vypravení ve dvou kladivech..? Díky
V zájmu provozu, postupujte dále do vozu !
|
|
Jonášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:43:00 |
|
Myslím si, že výluka mohla být připravená lépe.
5 do dvojic,
16 Sídliště Řepy - Kotlářka - Palmovka - Vozovna Kobylisy (SŘ - K ve špičkách prac. dne; P - VK v pracovní dny od 5 do 20),
19 Lehovec - Kubánské náměstí,
26 zrušená (o víkendu do sól je čirý nesmysl, akorát na sebe upozorňuje, že je nadbytečná).
1) Nevím, že nevím.
2) Vím, že nevím.
3) Vím, že vím.
4) Nevím, že vím. |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.168
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 16:44:37 |
|
Připomínka začátku 90. let.....
|
náhodný_kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.167.88.154
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 20:45:35 |
|
Jsi hysterický z profláknutí své práce? Tak by ses s ní neměl chlubit a používat ji jako argument |
6529
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 01:06:44 |
|
Přidám rovněž pár T3M z posledních dní, když se nám tak pěkně rozjezdily na "šestnáctce":
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12812
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 06:33:34 |
|
Jonášek: Chválím metrolinkizaci 10, ale spojení Olš.nám-Mezi hřbitovy - Želiv.-Strašnická v tvé verzi chybí. Ta 25 na Palmě je pozůstatek toho, že původně se 26 měla na Strossu převlíkat za 25. pak odborníci zjistili, že nemaj jaak pojmenovat linku Špejchar Vypič (leda 35 ) a že asi na 26 nebudou všechny tramky schopný převlíkání. jinak ty sóla vítám, zdá se že Lich začíná fungovat.
Neznámý kolemjdoucí: Jste ignorant, kterej nechápe význam přezdívek a nicků obecně a neni si schopnej zapamatovat, že zde jsem šotouš Káem a proto se jmenuji Káem. Netajím se se žádným ze svých povolání a jsou snadno dostupná na webu. Právě kvůli takovým debilům jako jste vy, jsem Káem. Styděl bych se pod svým normálním občanským jménem znát někoho takovýho, jako jste vy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12813
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 06:40:20 |
|
Z jiného sudu: tak když tedy je OK, že Flóra je po 7 letech zralá na reko, PROČ SE SAKRA PŘEDLAŽĎOVAL VJEZD DO SMYČKY HRADČANSKÁ, starý 2 roky?????
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 06:52:40 |
|
PROČ SE SAKRA PŘEDLAŽĎOVAL VJEZD DO SMYČKY HRADČANSKÁ, starý 2 roky?????
dle informací z tramfora kvuli podbíjení.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12815
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 06:53:21 |
|
A do třetice: myslíte si, že se na 31 vystřídají všechny kačenky? Bude tu někdo, kdo bude mít fotky všech kachen v protisměru?  Hloubětín má pro šotouše pochopení...
D.Pecina: Dík za info. Stejmě těm novejm technologickejm postupum nějak nerozumim, no. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
náhodný_kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.167.88.154
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 08:04:32 |
|
Když jsi šotouš Káem, předtím KM, tak se neoháněj svým občanským povoláním, o kterém navíc mlžíš (neděláš v práci to, c oby se mohlo zdát). A k tobě nemám soucit. Zneužívíš získané infomace. |
