Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 05. 2012

Autor Příspěvek Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:24:10       Mi to taky přijde jako pitomost. Tarif DPP neurčuje, takže informace mluvčí mohou být zavádějící. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 23:44:33       Gabuliatko: Ale zaměstanci DPP vymáhají jeho dodržování... Jaroslav T Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.196.218 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 06:43:53       Tarif PID, čl. VII.2. písm.g): Pro stanovení délky platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Smluvní přepravní podmínky, čl. 3.1. odst. 6: Jízdenka pro jednotlivou jízdu je neplatná po uplynutí doby její časové platnosti. Pokud cestující pokračuje v další jízdě, je povinen si označit další jízdenku pro jednotlivou jízdu. Z tohoto jednoznačně vyplývá, že jízdenka neplatí pro jízdu z místa A do místa B, ale platí pro jízdu v době od ... do ... hodin. Tisková mluvčí měla zcela vážně pravdu. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:28:46       Pro stanovení délky platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Mluví se tam taky o časových údajích udávaných dopravcem. Takže, na druhou stranu, pokud dopravce udává, že to z Hájí na Smíchovské nádraží trvá 18 minut, tak by se mi ta jízda měla vždycky počítat za 18 minut, i když tam zkejsnu hodinu... samozřejmě, u revizora v návazném metru bych s tím asi neuspěl. Genetičtí inženýři lámou její kód, po Praze se o nich šíří,že jezdí tramvají, strkají hlavy pod vodovod a pak i oni nakonec podléhají. (Pavel Dobeš - Něco o lásce) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Oves Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.45.254 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:12:10       Když si vyhlídnu přímý spoj, na který mi bude stačit levnější jízdenka, ale pak tam skejsnu, tak by se mi revizor měl jménem dopravního podniku omluvit, a ne mě pokutovat. Tolik slušnost. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:18:46       Pořád je to relikt z doby, kdy revizor nemohl mít informaci o tom, co se kde zdrželo. Dnes tu informaci mít může. Současně v povrchové dopravě, pokud si z cvakacích dob pamatuju, nemá info o tom, na které zastávce si cestující cvaknul, nicméně linka a čas by mu v kombinaci s tvrzením cestujícího měla stačit na ověření. Tj. při troše snahy by se dala zdržení způsobená na straně dopravce uznávat. V téhle souvislosti mě stále zaráží věta z každého dopravního opatření: Cestující je povinen se při přestupu na náhradní dopravu prokázat platným jízdním dokladem nebo průkazem opravňujícím k bezplatné přepravě Jako komu se mám prokazovat při tom přestupu? Má důchodce běžet při přestupu k řidiči a strkat mu pod nos bezplatnou OC kartu? Tuhle větu jsem nikdy nepochopil. Ještě v době nepřestupní jízdenky, bych na tomto místě očekával sdělení, že v případě, že je jindy cesta bez přestupu kvůli výluce s přestupem, je možné využít nadále nepřestupní jízdenku. Ale takové informace se cestující v minulosti dobral jen těžko. A dnes bych očekával, že tam bude něco ve smyslu: Cestující je i v prostředcích náhradní dopravy povinen se prokázat platným jízdním dokladem nebo průkazem opravňujícím k bezplatné přepravě. A pak bych očekával informaci: Na časovou platnost označené jednotlivé jízdenky nemá vliv případné prodloužení cesty oproti standardnímu stavu. Při pozbytí její platnosti je nutné si označit jízdenku novou. Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:42:51       Martin Šubrt: Tak tohle jsem zrovna nedávno řešil. Tetě propadla jízdenka díky tomu, že S7 nabrala díky výluce zpoždění mezi Radotínem a hlavákem, nicméně revizor byl neoblomný. Pak ale stačilo sehnat od ČD zpožděnku, zajít na Bojiště a pracovnice PK tetě sdělila, že za těchle okolností jí bude zaplacená pokuta vrácena zpátky na účet... Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12731 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:56:38       Povšimněte si - Caracas otevřel téma platnost jízdenek v neděli a již v pondělí se o tom mluvilo v rádiu. A pak že to tu nikdo nečte. Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:26:06       Tak jsem se doslechl, že se nám má zrušit linka 19, a místo ní jezdit linka 16. Ale nikde už není napsáno, jestli to bude pouze do soboty (Kdy končí výluka na Strašnický), nebo až do konce srpna.. To samé otazník nad linkou 7, dneska na to na Kubáni cestující nadávali, že ta informace je k prdu, že je nepřesná.. Edit: Dnes v noci končí výluka na Bořislavce.. Znamená to, že zítra už bude vypravení normální, nebo ještě stejný jako dneska? Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:48:33       zítra začíná výluka Špejchar, Průběžná – Vozovna Strašnice a Radošovická – Nádraží Hostivař, takže netuším čemu říkáš normální vypravení. Jako vtip mi přijde tato věta: Při krátkodobých výlukách v tramvajovém provozu nelze bohužel zajistit plnohodnotné informace na zastávkách Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:56:36       Gab: Nu, myslím například linku 8, kde obvykle bývá 8xHL, 3xKO, 3xVO, a linku 3... Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:57:37       náhrada 16 za 19 bude jen po dobu výluky Strašnice - Hostivař (do 1. června). Jedná se především o havarijní opravu u zast. Na Padesátém a plán. opravu u Strašnické. Zítra se už po Evropské pojede tramvají až do Šárky. A ve čtvrtek ráno si tramvaje vyzkouší nově zrekonstruovaný úsek na Zenklově ul. Náhradní autobusy se přesunou na výše zmíněnou výluku Strašnická - Nádr. Hostivař. Edit: s otevřením Evropské bude obnoveno vypravování z Vokovic. (Příspěvek byl editován uživatelem syrda.) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:26:38       Syrda: A bude doufám rozumné vypravení, že zítra to vyjede jako při výluce, ale večer se to stáhne do Vokovic a nebo nás čekají v noci masivní přesuny? Na modrých se o 19 mluví jako mrtvé lince... SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:30:49       Do provozních čísel samozřejmě nevidím, ale když můžou jezdit věci jako 21 a 15, pak mi trvalé rušení linky 19 přijde krajně nepravděpodobné. O 15 se to také říkalo a skutek utek... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:41:38       Syrda: 19 dnes naposled, pokud se v září nestane zázrak :-). No a 16 na Spojovací taky ;-). Salámová metoda Ropidu slaví další ukrojený kousek ;-). Fuj, ale ten mi nešmakuje. Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 00:23:36       Jedna rychlofotka z centra V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 09:06:54       Milan: A kam by 16 jezdila od září? Zůstala by na Lehovec, nebo jak? Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 09:19:04       Mouka: Ano, Ropid po ní tak dlouhodobě touží. Tedy do doby, než se mu podaří někam ohnout 24 ze Zenklovy a posledním kolečkem salámu udělat celou M10 a 16 zrušit :-). Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 11:27:20       Tak současná výluka ve Strašnicích a Hostivaři je jedna z nejhorších výluk, co jsem v poslední době zažil. Je vidět, jak se DPP kouká na jednotlivé své tramvajové tratě. Zatímco do Modřan jezdívají místo tramvají téměř komplet nízké sorky, zde z valné většiny vysoké karosy. Že do Hostíku nemůžou jezdot klouby, když mají pak pokračovat jako X26, ještě chápu, ale doufám, že s opravou starostrašnické se to změní, protože narvané SD busy poskakující v zácpách opravdu nejsou to optimální. Dále převlékání busů je taky téma samo o sobě. Řidiči na to nadávají, cestující tomu nerozumí. Pro pořádné informace aby normální člověk vyhledal nejbližšího šotouše Zastávky NAD nejsou vůbec označené, jediné co dává tušit, že tam X22 staví, je mini-lísteček s řádem, mnohdy přidělaným z boku. U metra na Strašnické dokonce není ani vyvěšený jízdní řád X22 do Hostíku! Aspoň, že tramvajové sloupky na trati do Hostivaře jsou čísel linek zbavené. Ale na Průběžné např. stále zůstává vyznačena linka 7. Na to jak výluky v poslední době vypadaly, je tato jak z doby o 10 let zpátky. Jo a informátoři... cha cha cha, co to je, že. thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyrystorek Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 11:38:32       SUCS: Pozoroval jsem včera cvrkot na lince 21, a myslím, že ta by se měla zrušit jako první. Jestliže v úseku Nádraží Braník-Palačák jede 6 lidí, z Palačáku na Národku jeden, a z národky na Palačák dva.. To i linka 15 mi přijde více využitá... Thriller:Taky na to nadávám, že nikdo nevydal pořádnej informační leták, ten prý bude, až skončí výluka na Strašnické, tak uvidíme.. Co jsem koukal dneska, tak NAD zastavuje v pravidelných zastávkách, a od zastávky Na Padesátém na Průběžnou jsou zastávky postavený.. (co se týká těch informátorů, tak jsem si tam ráno připadal já, když se mě lidi porád na něco ptali..) SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 11:42:05       Thriller: doporučuji dnes spíše linku 16 -- jezdí zde řada T3M souprav jako třeba 8016+8017, 8023+8043, 8064+8085, 8078+8049 a snad i nějaké další. A cedule s konečnou Lehovec jsou zatím žluté. Adalbertinum: to jsou přesně i mé dojmy, když 21 občas vidím někde jet. No nevím, jaký důvod udržuje tuto "posilu" v provozu.. (Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 11:52:47       SUCS: Ono, dle mého, když už by se linka 21 zrušila, tak by se půlka linky 17 mohla stáhnout do Braníka, a taky by to nějaká úspora byla, protože v centrální části by d-17 jezdila v půleném intervalu, a tam kde vozí vzduch by jí jezdila jen polovina.. A soupravu 8089+8082 jsi tam nezahlídl? SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:09:17       Tu jsem tady neviděl. Vedle těch zmíněných výše tu ještě je 8094+8021, pak nějaké žižkovské T3SUCS soupravy, několik 14T a dokonce i T6 ze Strašnic a 8219+8221 na vokovickém pořadí 711. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:21:04       Tak kdybys ji náhodou někde potkal, dej vědět Prosím, kdyby někdo měl fotku této soupravy, nebudu se zlobit.. (jde mi hlavně o vůz 8089) :-) Děkuju moc Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:23:53       Ono, dle mého, když už by se linka 21 zrušila, tak by se půlka linky 17 mohla stáhnout do Braníka, a taky by to nějaká úspora byla, protože v centrální části by d-17 jezdila v půleném intervalu, a tam kde vozí vzduch by jí jezdila jen polovina. Zamysli se nad tím, jak bys to proložil. Pokud by se proložila 3 se 17 z Modřan, tak bude 17 v Braníce přesně v čase 3, takže úplně zbytečně. Ano, hodně se tím ušetří, ale dle mne se tím výrazně sníží cestovní komfort. SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:25:45       Adalbertinum: Jasná věc. Mám fotku ze včerejška, to ještě byla na lince 19: Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:26:06       Na 5-tce 7033. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! krutak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:46:36       Thriller: Tak současná výluka ve Strašnicích a Hostivaři je jedna z nejhorších výluk, co jsem v poslední době zažil. Naprostý souhlas. DPP: Při krátkodobých výlukách (tj. do týdne) nelze z důvodu lenosti zajistit plnohodnotné informace na zastávkách. Aktuální informace o přesných časech odjezdů při krátkodobých změnách provozu lze vždy získat v aplikaci Vyhledávání spojení, která ještě do dnešní půlnoci nevěděla, že linka 7 už nejezdí do ÚDu, nýbrž končí na Kubáni. Opravdu "skvělý" servis. Na Nádraží Hostivař opět veškeré info o výluce až jako minipapírek na sloupcích uvnitř smyčky, takže většina cestujících od Petrovic abslovovala nádhernou půlkilometrovou cestu BUS-sloupek ve smyčce-BUS. Na bus-zastávce opět jen zezadu provázkem přivázaný JŘ X22 ve formátu A5, další info žádné. Na Průběžné tabule jako kráva, to DPP nemá ještě jednu do Hostivaře na bus-zastávku? X22 jezdí ve vláčku jako pravá 22, prostává v kolonách krz celý Zahraďák. Proč X22 nejezdí k Padesátému po tram.pásu? To se bojí, že by se to už definitivně rozpadlo? A něco pozitivního na závěr: 9243 neni mýtus, skutečně existuje! krutak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:03:04       A to jsem zapomněl zmínit, že od Krejcárku na Lehovec není o lince 16 ani zmínka Vyjma toho, že na Hloubětíně je prý zmínka, že 19 je nahrazena 16 a že na Lehovci visí JŘ linky 16. To se tam však muselo objevit až během dopoledne (kolem 11.), kdy jsem tam zahlídnul zastávkovou službu. Samozřejmě jen vyvěsili JŘ 16, na označníku stále ke vší spokojenosti visí linka 19. Zajímavý podnět píše Michal D. na facebooku: Tohle už není o jenom o spokojenosti, to je přímo o porušování ustanovení Zákona č. 266/1994 Sb. , o drahách, v platném znění (§ 22, odst. 1, písm. d, § 42, odst. 2). U dráhy tramvajové je povinnost zveřejnit jízdní řád nejméně 24 hodin před začátkem jeho platnosti. Blíže pak pravidla pro zveřejňování JŘ, konkrétně povinnost zveřejnit Drážním úřadem schválený JŘ na všech zastávkách nejméně 24 hodin před počátkem jeho platnosti, upřesňuje Vyhl. MD č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, v platném znění (§ 57, odst. 2, § 57, odst. 3). Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:23:14       Tabule se pronajímají, DPP žádné tabule nemá (alesppoň takové je moje info) SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:27:05       Tak snad není tak těžké je pronajmout v předstihu, když je výluka plánovaná. Substrát Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.166.45 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:34:57       Jen bych se chtel zeptat kde berete jistotu, ze ty smejdi z ROPIDu tu 19 opravdu zrusi. Bohuzel se obavam ze mate pravdu ptz to slysim ted ze vsech stran - ale jsou opravdu PP a MJ tak bezohledni a prosazuji zmeny takovymito zpusoby? Posledni dobou jejich inteligentni navrhy mi pripadaji, ze uz delaji jen zmeny pro zmeny a hlavne aby to vypadalo, ze neco delaji a dale ze naplnuji nejake sve vize, ktere si umanuli ale s nikym je nekonzultovali a prosazuji je bez ohledu na prinos doprave... Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:38:55       To sice není, ale já nevím jak pracujete Vy, ale na DPP si to dovedu docela živě představit. časy odhaduju, ttak men za ně nemlaťte. V pátek se řeklo, že do Hostivaře ne. To už kancelářští mysleli na víkend. V ponělí se nejprve myslelo, že se to mimořádkou do pátku opraví. Přece kvůli tomu, když se šetří nebudem dělat cedule. V poledne se už vědělo, že ne na 3 dny, ale ještě to nebylo písemně. Ve dvě to už bylo písemně a svolala se porada, co s tím s preferencí vypravení a jízdních řádů. Ve tři šel objednavač cedulí domu. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:50:38       Substrat: Odpověď zjistíme po zveřejnění dopravních opatření od soboty, tj. na celou výluku Hostivaře. Není žádný důvod 19 rušit a 16 posílat na Lehovec, pokud se zavírá zatím pouze úsek Radošovická - Hostivař. To rozhodně není důvod stahovat ze Spojovací linku 16. 19 může na Černokosteleckou, na společnou kolej s 6 na Kubáň, případně být alespoň v sólech spojena s 6 v trvalém provozu. V závislosti na kombinaci ukončení M22a 26. Tj. pokud od soboty zůstane 16 na Lehovec, je to jasný... Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 14:28:48       Gabuliatko: to je zajímavý vývoj. Když pominu to, že někde ve firmě je problém, a aniž bych tě chtěl urazit, tak pořád nechápu, proč byla informovanost dnes tak bídná. Když nejdou cedule, když nejde upravit sloupky, když nejde jinak udělat NAD, tak proč aspoň nebylo víc lidí radit v terénu? Na to nemusí být vyškolení informátoři. To mi neříkejte, že nejde v tak velkém podniku sehnat pár lidí, kteří by byli umístěni na důležité zastávky a radili. A další snadná věc je nastříkat sprejem značky na zem, jako to bylo na Otakarce a plno dalších místech v minulosti. Nastříkat šipku a "X22" nebo "7 zrušena", to snad není tak těžké. Protože bez toho to dopadá tak, jak to dopadlo dneska. Řidiči pod obrovským tlakem, na každé zastávce museli poslouchat "jedete na slávii?", "jedete na husineckou?", "jak se dostanu na černokosteleckou?", "jak se dostanu na 26?", "jak se dostanu na 11?", "kde jede 7?", atd atd. Vůbec se jim nedivím, že po pár kolech už nemohli být schopní sloužit jako solidní zdroj informací. thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyrystorek Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:34:33       Ve firmě kde se pracuje podle manuálů a dbá se na standardy to nejde jednoduše. Tam je každá iniciativa po zásluze pochválena. Já tam nepracuji, zmíněné píšu ze zkušeností a z několika sledování zřízení NAD za chcíplé metro či tramvaj. Já se řidičům taky nedivím, (oni to neuměj ani za normálího provozu) ale o tohle přesně by se měly starat odborové organizace a ne křičet, že tamhleta a tamhleta kolej nevyhovuje. Jinak se při výlukách aplikuje od DPP klasické, to my ne, to ROPID a výsledkem je, že se nedokáží shodnout ani na jednotné informovanosti. To co visí na obou webech je odlišné od toho co visí v terénu. To nechápu. Na webu je spousta místa a ROPID tam umístil tuto všeříkající informaci X22: náhradní doprava za tramvaje v úseku Strašnická - Nádraží Strašnice - Nádraží Hostivař X26: náhradní doprava za tramvaje v úseku Vozovna Strašnice - Strašnická DPP na hlavní straně vůbec o výluce neinformuje a když ji člověk najde tak se dozví v trase Nádraží Hostivař – Strašnická bude zavedena náhradní autobusová doprava X-22, v trase Strašnická – Průběžná – Vozovna Strašnice bude zavedena náhradní autobusová doprava X-26. Na hlavní stránce je nejdúležitější zpráva, že DPP nenalezne dostatek NPP tramvají aby 3 mohla být na den kočárků 100% NPP. Což mi tedy přijde jako neuvěřitelná ostuda, ale budiž. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:41:50       Zájmem cestujícího není vozit se MHD, ale dostat se z bodu A do bodu B. Podle JŘ si vyhledá spojení a také požadované jízdné. Pokud dopravní podnik(y) není schopen dodržet JŘ, je samozřejmě nesmyslné, aby si za to účtoval peníze navíc. Tolik selský rozum. V Brně obvykle mají revizoři tolik rozumu, že do zpožděných vozů nelezou, aspoň jsem je nikdy (poněkud rozrušen samotným nadstandardním zpožděním) nepotkal. Kraken_470 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 16:30:53       Tak stav tratě na padesátém asi horší než se čekalo,výluka Host.-Straš. prodloužena do konce srpna Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 17:16:20       Stav od 26.5. 16 na Lehovec... 22.11.1962 - 19.12.2011 Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 18:51:36       Nedá mi to, abych se nepodělil s dojmy z výluky na Hostivaři. 1) Nikde jsem neviděl, že by se něco spravovalo, s výjimkou Strašnický, kde stála nějaká technika (lidi v busu na to nadávali) 2) Co se informovanosti týká, v Hostivaři byli dispečeři, co podávali informace, na Strašnické taky, u Vozovny jsem nikoho neviděl, ale tam informovali řidiči. 3) Mohly by se upravit JŘ linek 11 a 26, několikrát viděny ve vláčku za sebou, a pak 8 minut nic. 4) Pokud by bylo možné, upravil bych JŘ linky X22 tak, aby nízkopodlahy navazovaly... SUCS: Díky moc, mě dneska na té lince 16 ujela před nosem... byla na 16/105 (Příspěvek byl editován uživatelem AdalbertinuM.) Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 19:16:08       Užijme si tu Hostivař. Máme trať na které se přestalo jezdit z důvodu havarijního stavu. To už tu dlouho nebylo. thriller.borec.cz pár mých fotek hlavně tyrystorek Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 19:46:12       Při jízdě tramvají po Libeňském mostě se jeví pouťová atrakce Breakdance jako nuda.. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Kraken_470 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:55:01       a jaky byl technický stav tratě do Hostivaře? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 21:51:34       Tristní ??? To je to správné slovo... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 22:43:58       Kraken: Běž se podívat a pochopíte. Nebyl náhodou kvůli technickému stavu zavřen i Vyšehradský tunel? Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 23:40:50       Právě že byl. A taky to bylo veselé, protože to byla jedna z nejdůležitějších spojek z jihu DC. Tahle je pro změnu z jednoho z největších sídlišť (Zahraďák) taktéž DC a na metro. Na druhou stranu, když to zavřeli až do konce srpna (tedy prakticky zároveň s Letnou), tak snad spáchají celý úsek (a vykopou tamní BKV), když už se k tomu dostali. Demon: Jsi na popis stavu hodný. Nakonec: Po dotlačení SŽDC k předělání podjezdů (rozšíření a zvýšení nivelity) tam bude také zajímavá výluka (ale ta je bohužel daleko). Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 09:53:15       Adalbertinum: 8089+8082 dnes na 113/16 icq:348-506-861 SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 09:58:37       Škoda_7_tr: Zrovna jsem to chtěl také napsat. Příjezd na Lehovec měla 9:35 a teď bude tedy na cestě směr Kotlářka. O pořadí před ní je pak ještě 8064+8085. (Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:18:47       U Vyšehradského tunelu byla obrovská výhoda v tom, že v době havarijního uzavření už byl hotový projekt rekonstrukce a vydané stavební povolení a vybraný zhotovitel stavby. To jsou takové nepodstatné detaily, které šotoveřejnost nevnímá a bude následně na DP kydat špínu proč se na trati na Hostivař nepracuje. To nejlepší nás teprve čeká. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12735 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:24:10       1)Informování o výluce Hostivař se opravdu nepovedlo. 2)Změny tras zejména při dlouhodobých výlukách jsou za a) testem trvalých opatření a za b) důkazem, že směrová nabídka je nesmysl (a že absence směrové nabídky nikomu nevadí - viz prohození 25 a 26 v P6 - a nic se nedělo). 3) Stále si tu hodně lidí neuvědomuje rozdíly mezi 15,19 a 21. Pro šotouše vypadaj stejně, ale není tomu tak. MŠ: Jsem rád, žes pochopil, že některé procesy jsou nevyhnutelné ať kdokoliv chce či nechce, prostě že jsou objektivní a ne subjektivní (metrolinkizace). Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. zved Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:40:01       Když už se tu tak vesele kritizuje informování cestujících, tak včera kolem poledne na Hradčanské byla velká cedule, že linky 25 a 26 jsou prohozené, přitom už 26 zase jezdila do Šárky. A většinu lidí to strašně mátlo. Palec dolů... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12739 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:09:20       Zved: No ony už jsou zase prohozené.... Zpátky (mám pocit že šéf šéfa zastávkový služby je na dovolený a takhle jeho podřízený pracujou když nad nima neni bič). Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. McBain Administrátor Číslo příspěvku: 20308 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 12:02:10       Ptal jsem se na to už asi 5x, a zeptám se znova - dnes už se nemusí na bezpečnostním zastavovacím místě tramvaj rozjet jedině a pouze odbržděním? Konkrétně pod Krejcárkem? Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob pro McBaina Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.166.45 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 12:06:28       Ne, podle novely předpisu D1/2 se už nemusí tramvaj rozjíždět z bezpečnostního zastavovacího místa pouze odbržděním. Platí od 1.4.2012. jake007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 14:52:38       zved: byla tam i dneska kolem poledního :D a k tomu nahoře na infopanelu chyběla směrovka s tím, kam jede 15ka 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 15:49:53       Zase u Zahradního města ty tramvaje nejsou tak podstatné, aby se bez nich nepřežilo. Přece jenom něco odvozí 177 (oblast Sídliště) zbytek 195/224 a hurá na Skalku. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 18:03:30       Pánové, děkuji za informace, zase mi dvakrát zdrhnula, tak snad zítra ji konečně chytnu.. (Dnes jsem chytil 8034+8044). A ještě dotaz k té lince 16, kolik tam jezdí 14T? Měly by být 4, já však odpoledne našel jen tři.. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:45:58       Adalbertinum: 8034 jsi na lince mohl potkat naposled před třemi lety. Pravděpodobně to byla souprava 8038+8044. McBain: Nejen to, taky už se nemusí stavět v zastávce před návěstí BZM, ale můžeš si to odbýt i jako druhý. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 22:51:06       McBain: Na některých BZM se rozjíždí vlastní hmotností, na některých se může zařadit rychlost - to platí už snad nejméně deset let, co si pamatuju. Rozhodně tento článek na pražskýchtramvají.cz je poměrně hodně starý: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041282 Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! zved Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 23:13:15       No, co jsem koukal, tak, myslím, že na sloupku je papír, že 15 končí na Hradčanské, proto asi ta absence té šipky, ale mohlo by to mít nějaký symbol, že ... add Káem, to s tim prohozenim mně pobavilo, zejtra tam zase pojedu, tak schválně, jestli ta cedule už zmizela