Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 01. 2012

Autor Příspěvek Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 09:21:40       Tak, tak. Jak jsem se díval do mapy, moc míst, kam ještě 15T cestující nesvezla, už není. Evropská, Podbaba (tam aspoň svezla papaláše na stříhání pásky), Letná, Vysočany, Zahradní město, Žižkov. Má ještě někde omezení kvůli stavu TT? To je pro hledače much (plátce s prázdnou kasou) dost špatná zpráva. Cynik - tak říká optimista realistovi... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 10:11:22       Momentálně stále platí zákaz od Průběžné k Nádraží Hostivař a nedoporučení od Kulaťáku do Divoké Šárky, od Tusarovy po Nádraží Holešovice a za Malovanku k Bílé hoře kvůli stavu trati. Druhé větě nerozumím, ale asi je to tak správně.... Jinak poprvé si ve sněhu zajezdily už vloni a částečně i předloni. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Carry54 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 12:19:02       Breník J: nafotil http://transphoto.ru/update.php?date=2012-01-22&cid=82 Reichenberger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7043 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 12:29:05       Jeden dotaz - existuje možnost, že budou úseky nevhodné pro 15T v blízké době určeny k opravě, prioritně před ostatními? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6383 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 14:22:45       Jedna fotošleha 15T při pátečním průletu Prahou.. 9234 Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! krutak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 15:36:23       Breník J.: 9240 je v provozu minimálně od 10. ledna ;-) 9240 @ 11, IPP Jva: 15T na Letné byla při Maratonu, když tamtudy jezdila 18; Vysočany už také projela když byla nehoda 9222 na Ocelářské, Žižkov byl také př několikerém nasazení 15T na linku 16. Už chybí opravdu jen ty zakázané (nedoporučené) úseky a Podbaba. http://krinek.rajce.idnes.cz/8-5-2011_maraton_15T/#DSC06844_92141 8.jpg http://krinek.rajce.idnes.cz/8-5-2011_maraton_15T/#DSC06849_92221 8.jpg http://img851.imageshack.us/img851/4325/pdsc0693792193novyhloub.j pg http://img855.imageshack.us/img855/2344/15t921716.jpg (této fotky nejsem autorem) Absolut:Ta věta pokračuje "buď zde vítán" anebo "spas se, kdo můžeš"? :D (Příspěvek byl editován uživatelem krutak.) Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:46:11       Dík za doplnění. Tím Žižkovem jsem myslel Seifertovu (ostatně 10 v této oblasti kopíruje 16, na kterou byla včera 15T nasazena - a na zprávu J. Breníka jsem vlastně původně reagoval). Demon3: 2.věta: nasazení v téměř celé síti jaksi bere vítr z plachet těm, co na 15T hledají kdejakou chybku, aby nemuseli odebrat (a zaplatit) to, co objednali (noviny napíší ledacos, ale když běžný uživatel tu tramvaj vidí po celé Praze, není ochoten až tak moc těm zprávám věřit)... Cynik - tak říká optimista realistovi... Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:54:41       Na majetek Prahy údajně byla soudem uvalena exekuce. Jestli to náhodou nesouvisí s tím, že neplatí za ty nové tramvaje? krutak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 18:26:22       Tak jsem udělal revizi a zjistil jsem, že kromě Šárky, Hostivaře a Podbaby opravdu ještě chybí projetí Seifertovy, Olšanské a Jičínské a také ještě nebyl Krejcárek. Co se týče linky 10, tak tam ještě nebyla. 15. května 2011, kdy tam výjimečně být mohla na 413. poradi, byla místo vypravena 8404+8405. No a pak ještě chybí Hládkov(Myslbekova), ale to se asi nepočítá... Případně mě vyveďte z omylu Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4070 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 19:23:55       Jva: Ale ty problémy tam jsou a nejsou zrovna malé a pokud se k nim Škoda staví tak jak se staví, je zpožďování plateb (byť tohle je opravdu spíš vedlejší produkt současných problémů s městskými financemi) jedním z možných způsobů ochrany svých práv. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 19:26:37       A na úseku Kotlářka - Sídliště Řepy už 15t byly? Na 9 ne, na 10 ne a na 16 zatím byly jen o víkendu. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7538 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 19:56:55       v Podbábě jsem 15T celkem nedávno potkal - ale ne s lidma, jen jako cvičák. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 20:46:03       Tak jako cvička už měla 15T projetou celou Prahu celkem dávno, teď tu pánové řeší nasazení na linky. Tento týden se v dílnách objevily: na PÚ 7162 (VO), 8323 (VO), 8380 (PA), 8538 (KO), 8730 (ŽI), na MO 7186, 7188, 7258 (ŽI), 8053, 8369 (HL), 8173, 8257 (VO), 8218, 8302, 8412, 8413 (PA), 8429, 8473 (KO), 8675, 8694 (MO), 9069 (HL), 9160, 9162 (MO), 9214 (PA), k odstavení 6852, 6866, 6867, 6957, z Plzně Škoda 15T 9247. Aktuálně zůstávají: na PÚ 7039, 7074, 7103, 7162, 7163, 7180, 8252, 8323, 8346, 8380, 8538, 8542, 8543, 8552, 8553, 8630, 8642, 8684, 8730, 8736, 9016, 9091, 9113, 9127, 9128, 9135, 9136, na GO 5511->6340, 9008->9058, 9009->9059, na MO 7028, 7049, 7186, 7215, 7258, 8257, 8259, 8412, 8413, odstavené 6813, 6816, 6821, 6852, 6866, 6867, 6876, 6900, 6944, 6957, 7016, 7042, 7048, 7068, 7088, 7089, 7099, 7196. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 08:25:35       Hhoonnzzaa: Na d-10 již 15T s cestujícími byly. Kruťák: Buď zde vítán. Demon: Děkuji za info z dílen. To nejlepší nás teprve čeká. Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 09:43:02       Proč nesmí 15T na Seifertovu, trať je opravena a zkušebně tu 15T jezdí poměrně často.. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 11:07:44       Jardacerny: Nějak se 15T zatím jaksi, a vcelku logicky, nedostaly na d-5, d-9 a d-26 ;-). Jen mě tak ale napadá, nebyla 15T o svátcích na 55? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 11:32:13       Jardacerny: Opakuji, že jde o úseky, kde nebyla 15T v pravidelném provozu s cestujícími, nikoliv o to, kam fyzicky nesmí ! Takže na Seifertovu normálně smí, ale jestli tam někdy byla třeba na té 55, to je otázka pro jiné. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... krutak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:32:34       Na nocni byla jen na 53 a 56. A.: Uz byla na d10 jo? Foto, predpokladam, neni, tak prosim aspon datum. Diky. Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:24:05       Martin Šubrt, Démon3, díky. Na Seifertový je poměrně dobře vyřešen provoz spojů s nízkou plošinou , ale snad se dočkám vyzkoušení kočárku i v 15T , než malá vyroste..Na cestování s kočárkem mi zatím přišly nejlepší asi wany, ale dík za každou nízkou,která přijede. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 08:24:09       Krutak: Datum je v aktuálním ČS Dopraváku. Odhadem půlka května 2011. To nejlepší nás teprve čeká. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 10:44:24       Dotaz: To to letos s Letnou a nábř.kpt.Jaroše myslí smrtelně vážně? Chápal bych těžkou opravu pštrossu, ale Letná bez pořádného objezdu pro bude masakr. Naopak by zasloužily vyházet panely na Vypichu (pravá kolejnice DC nedrží ani na to čestné slovo). Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 11:40:05       Též se chci zeptat. V novinách jsem četl, že ze Strossmayerova Náměstí na Letnou bude provoz jen po jedné koleji, obousměrně, a že většina linek pomaže zase do odklonu přes Čechův Most. Z toho bych usuzoval že: 1) Linka 15 bude zrušena 2) linka 36 bude jezdit CD, CT 3) na Letenské náměstí bude jezdit buď 25+26 v KT, nebo zvláštní linka jen Stross-Letná, rovněž v KT Poprosil bych, pokud by někdo věděl více, aby doplnil, či upřesnil Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:34:00       Deamon3 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2387650 práve taký postup je protizákonný (aj keď je pomerne používaný), kupujúci musí za výrobok zaplatiť a následne požadovať reklamáciu, teda aspoň na slovensku to tak je, a keďže sme v EÚ tak to bude v ČR podobne. história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK Osobná webgaléria 7321 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.89.1 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:34:52       Demon: díky za info z dílen, koukám, že těch odstavených vozů v dílnách máte až dost, plánuje se ted v blízské době prodej nebo likvidace? Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:56:02       Na letné to ZATÍM vypadá na zvláštní linku po jedné koleji. To nejlepší nás teprve čeká. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:56:46       Odprodej vozů se samozřejmě plánuje, ale dokud není podepsaná smlouva, tak je předčasné o čemkoliv tady psát. To nejlepší nás teprve čeká. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12123 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 14:14:47       Absolutošotoušku, to nábřeží od tunelu po stross je už jistý? Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 14:43:21       Káem: nejdříve bude nábřeží a potom začne Letná.. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 16:30:28       Dnes Rada HMP schválila návrh na bezúplatné zajištění závazků dpp. V usnesení jsou zajímavé přílohy, kde se popisuje současný záměr nákupu a obnovy vozového parku dpp. Z materiálů - Metro - investice ukončeny Tramvaje 15T - Ke smlouvám s dodavatelem na dodávku 250 ks vozidel byly v roce 2011 uzavřeny dodatky, které mj. posunuly termín jejích dodání do konce roku 2018. Tramvaje KT8 - V roce 2011 bude dokončena modernizace rozpracovaných 4 ks a modernizace zbývajících 7 ks vozidel je plánována na období 2013 – 2014. Odhadovaný nákup nových vozidel 2019 - 2020 V plánu obnovy vozového parku se počítá kolem roku 2020 se zvýšením počtu obousměrných tramvají o cca 15 – 20 ks (zejména pro potřebu výstavby tramvajové trati s úvratím ke stanici Pankrác - metro C a D). Tento projekt je zatím ve fázi přípravy. Finančně odhadujeme potřebu 1 600 mil. Kč v letech 2019 – 2020. Po ukončení dodávek vozů 15T bude třeba zahájit průběžnou obnovu jednosměrných sólovozů z důvodu zajištění vypravení linek provozovaných v sestavě 1xT, zajištění nočních spojů a jako náhradu za tramvaje typu T3R.P, které budou na hranici své životnosti. Předpokládáme obnovu cca 20 ks nízkopodlažních vozů ročně. Tento projekt je ve fázi přípravy a finančně odhadujeme potřebu 600 mil. Kč v letech 2019 – 2020. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 16:45:07       Takže, jakmile se zavře nábřeží, tak zase bude jezdit linka 27? Protože předpokládám odklon 12+17 přes Spartu.. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 16:46:16       Borovička: To jsou dost směšné částky ve srovnání např. s 37 miliardami Korun, které zmizí jen v Blance od r 2007 do r 2014. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 17:19:44       DAkob: I stavba tramvajových tratí je neporovnatelná s cenou obnovy tramvajových vozidel. (Kvůli penězům to tu nedávám.) Tulák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 17:38:16       To není dobrý nápad: http://www.novinky.cz/domaci/257131-zastavky-na-znameni-by-v-praz e-mohly-byt-i-pro-tramvaje.html?ref=boxE Jsem pro zachování pražského přívozu P4. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:49:22       Tulák: Mě by to nevadilo, ale tramvaje na to nejsou uzpůsobený, to je zase hurá akce tohle. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:03:46       Dj_la_défense: No nevím dle linek 4,12,14,20,54 se jedná o úsek Smíchovské Nádraží - Sídliště Barrandov, kam stejně jezdí jen tramvaje s poptávkovým systémem. Zkušebně to tam jde a zastávky tam na to jsou taky (ČSAD Smíchov a Hlubočepy). http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:05:06       Tom: Ano, ale to je asi jedinej úsek, kde by se to teoreticky dalo využít. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:11:32       "Oficiální jednání s DPP zatím neproběhlo, nicméně Ropid již vybral první zastávku, na níž by bylo možné "zastavení na znamení" testovat." Nad touhle větou mi zůstává rozum stát. Až se udělá výluka (třeba mimořádná) a Řepy pojedou do Hlubočep tak se bude dělat co? Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:21:20       Dj_la_défense: No pokud budeme brát zastávky kde ty velké obraty nejsou a často se tam jen zastaví tak jich je víc, ale pravdou je,že to jsou jednotlivé zastávky v síti většinou na okrajích tramvajové sítě (Hotel Golf, Krematorium Motol, Nad Trojou atd.) Je to samozřejmě spíš otázka do budoucnosti, až zmizí T3SU, T3M, ale zkušebně na trati na Barrandov to jde už teď. Já bych se tomu nebránil. V busech po rozšíření zastávek na znamení je taky dost zastávek, které jsou na znamení celodenně, ale autobusy tam zastaví 95% spojů. Uvidíme časem zda to nakonec zavedou nebo ne. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:26:43       Tom88cz: Gabuliatko, jak s nim často nesouhlasim, má pravdu, jediné zastávky, kde to jde udělat na znamení, je úsek Sídliště Barrandov-Hlubočepy, jinde to nejde. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:26:58       Dakob: Co se týká finacování vozového parku, pak je k dispozici tato zpráva Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:45:12       Myslím, že by mnohem víc efektu přineslo zastávku zrušit, než zavádět u tramvají zastávku na znamení dokud nebudou všechny vozidla DVC. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:51:16       Gabuliatko: Dobře položím sem otázku pro znalejší, je problém dispečersky zneplatnit zastávku na znamení a nařídit povinné plnohodnotné odbavení v dané zastávce. (samozřejmě za předpokladu, že by už systém zastávek na znamení byl zavedený). Zrušení konkrétně zastávky ČSAD Smíchov je na zamyšlení, tam opravdu vystupuje/nastupuje naprosté minimum lidí. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:20:53       Můj problém je v tom, že se v tom dělá zbytečně zmatek. Lidi na vše kašlou. To že je zastávka na znamení se povětšinou dozví tak, že vystoupí o zastávku dál. Jakmile bude zastávka na znamení pouze za měsíce v úplňku tak si na to nikdo nezvykne a dopadne to jako první pokus u autobusů. Je to jako s DVC. Díky salámovému přístupu řidičů a nulové reklamě lidi stále nechápou, že na dveřích stačí zmáčknout čudlík a ne běžet k těm, kde někdo vystupoval. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 21:14:05       Gabuliatko: Tak snad stačí, když vyfasuju vůz bez poptávkových dveří, abych měl ve vlepce napsaný, že mám všude stavět. Normální řidič se podívá, do čeho leze, a s SU a T3M holt bude na ČSAD Smíchov, nebo naprosto kdekoliv v síti zastavovat. To je taková romantická zastávka, kde nastupujou a vystupujou stejně akorát šotouši ;-). Jinak by ale samozřejmě mělo být poptávkové ovládání tlačítkově a významově sjednocováno, protože abych měl vejšku na to všude ty různý jinak prosvětlený a blikající tlačítka hledat. Někdy na tyčích, dveřích, někdy červený, někdy modrý, zelený, blikající okruhy, zhasnutý mezi stanicemi, rozsvěcující se před stanicí apod. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:09:01       Pánové prosím nedramatizujte to... Prostě se u vozů bez DVC bude zastavovat vždy a všude a poptávka je pokud vím na tramvajích a autobusech jednotná. Jediné co se liší je metro a tam se nejspíš zastávky na znamení v nejbližší době zřizovat nebudou. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:17:40       Zastávky na znamení u tramvají je velmi dobrý nápad. Jak už zde bylo napsáno, okamžitě mě napadlo, že starší vozy bez předvolby, by zastavovaly vždy. Když by se jako znamení považovalo stisknutí poptávky, bylo by to ideální. Těch zastávek bych já do budoucna navrhl víc. (i zastávky, kde se v 50 % zastaví atd.) Namátkou mě k výše jmenovaným napadá ještě Nový Hloubětín nebo Vozovna Motol nebo třeba Barunova, Laurová, Škola Radlice atd. (Příspěvek byl editován uživatelem hhoonnzzaa.) Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:24:59       Demon3: Díky myslel jsem si to, že by to šlo vyřešit takto jednoduše. Toho dispečera jsem dal jen jako krajní řešení. Jednotnost poptávek přesněji tlačítek STOP u autobusů bohužel není SOR má červené a Iveco modré. Naopak Sor má modře tlačítko pro vozíčkáře a matky s kočárkem a Iveco, aby se to pletlo má pro tyto úkony tlačítko červené. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:43:47       No jo, barvičky můžou bejt i jiný, já autobusama nejezdim, tak netušim, ale snad je to zase označený symbolem jako u tramvají, nebo ne ? Na Novym Hloubětíně nebo Vozovně Motol se staví úplně pokaždý, jelikož tam je kromě čilýho provozu i KB, to spíš když už Starý Hl. Ale třeba už zmíněný Hlubočepy nebo Krematorium Motol, Vinohradské hřbitovy, Malešická továrna, Plynárna a Teplárna Michle, Libeňský most, nebo Říčanova.... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:05:35       Demon3: No Motol v metru by byl skoro kandidát, kdyby to čistě náhodou nebyla konečná :-). A jestli se postaví Bílá Hora, tak budeme na znamení jezdit i metrem. Popravdě, sám si teď nevybavím, jestli má SOR i něco na tyči, nebo jen na dveřích. A skutečně je někde něco modré, někde červené, furt si nejsem jistej, jestli to není znamení k řidiči, když je to červené. A že by to bylo vždy u busů označeno... Většinou zkontroluju barvy dalších tlačítek, záchrannejch brzd a já nevím čeho a až pak se odvážím mačkat. Trošku přeháním, ale fakt mi přijde že by to chtělo nějakou vizuální jednotnost. Navíc v tramvaji se prosvítí tlačítko, ale nic mi nenapíše zastavíme, v buse mám prosvětleno nad dveřmi a to ještě ne vždy, některá tlačítka totiž nefungují. Jednou jsem takhle pobíhal po buse, neb já jsem furt klient zastávek na znamení, bo zrovna tam se vždy fotí něco do ročenky :-). Nakonec jsem dostal vynadáno, že snad řidič není blbej, když to mačkám pětkrát, jen prý mu stop nesvítí... Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:10:30       Demon: Jo a u Citybusu, který poptávku nemaj, tak je tam to STOP na takový konzoli, a na dveřích, je zase tuším nějaké nouzové otvírání. Je v tom bordel, ne že to je jednotné. Jen mi uniká ta "bezva" podstata zastavování na znamení, ono kolikrát je to dost na hovno i u autobusů. Tramvaj projede zastávku, projede další, pak ještě jednu a aby se dostal do času bude někde 2-3 minuty trčet. Tím zbrzdí tu co jede za ní, protože tramvaj to neobjede, že? Kdyby to bylo u pár zastávek, tak nic neřikám a nenamítám, ale jak znám Ropid, začnou to zase sekat jako Baťa cvičky a s pravidelností (aslepoň jakous takous) se rozlučte. Jinak ty zastávky na znamení jsou "boží" na přestup, třeba taková Jirčanská, to mohl vymyslet asi jen úplnej kretén. Ve 197 si to zmáčknu, vylezu, ale než stihnu vylízt, tak profrčí 165 kolem. A půl hodiny si postát. Nebo naopak, autobusy jeodu za sebou, na kruháči před stanicí dá autobusák 198 přednost tý 165, gentlemansky ho tam pustí, já si to zmáčknu a 165 jede vesele dál, protože k mojí smůle, tam na ní nikdo nemávnul a nebo tam nestál a půl hodina v prdeli. Je to jako se vším, dělat věci s rozmyslem, ne hlava nehlava metrolinky, zastování na znamení atd... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:22:34       Tak u tramvaje se mi v životě nestalo, že bych projel 2 zastávky za sebou bez otevření dveří, takže nějaký dramatický předjíždění neočekávam, spíš to může pomoct po vteřinkách stáhnout zpoždění, který je asi mnohem častější záležitostí. Autobusy fakt používam jen v případě nejkrajnější nouze, tak jsem netušil, že jsou takový rozdíly. Pak by to samozřejmě nějak sjednotit chtělo, i když zrovna u busů to budou dva tři roky a všechno bude SOR... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:26:38       Demon3: 2-3 roky to těžko, nebudou prachy... No nevím, mě se stává poměrně často v tramvaji, že někde vyčkává do času. Řikám, kdyby to bylo u pár stanic, tak nic neřeknu, ale bojim se, že se to bude hrozně šířit, tak jako u autobusů. Vlašimskou taky někdo hodil na znamení, no teď už je to taková ta večerní na znamení. Tom88cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:32:25       Martin_Šubrt: SOR má opravdu i tlačítka STOP, dokonce i popsané jsou na tyčích a fungují stejně jako ty na dveřích. Lze zmáčknout pouze tlačítko na tyči a aktivuje se poptávka dveří a v zastávce se normálně otevřou. To beru jako plus, když je autobus přeplněný a jiný cestující je opřen zády na dveřích. http://www.youtube.com/user/tom88CZ?feature=mhum Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 23:40:28       To je spíš o konkrétních linkách a místech, než aby se plošně čekalo... 22 třeba čeká na Vršovickym náměstí, ve Štěpánský a na Letohrádku, ale obvykle jen v tomhle směru, 8+24 na Invalidovně DC, Solidarita ZC pro 11, častý čekací místo je Libeňák DC mimo 25 z Kobylek, ale třeba taková 10, 17, 20 nebo 26 maj letecký časy a nečekaj nikde. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 05:03:03       Borovička#4138: Čtu dobře úvrať PA? Pak totiž začíná stavba (obnova) jisté TT a následně příprava na (Ohm) na zbytku... Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 07:14:07       Obávám se, že materiálek nastiňuje základní a jedinou novostavbu tramvajové trati pro příští 2 pětiletky. A vlastně i rozvoj vozového parku všech trakcí bude setrvání v mezích velmi mírného pokroku. 7321 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.89.1 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 08:36:53       demon. Ahoj vcera vecer na zlicine potkana 15t smer plzen asi 9227 vime kam jela a proc? Dik TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.65.130 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 08:42:50       Ja teda nevím, ale v Brně byly a jsou zastávky na znamení obvyklé. Řeší to i hlášení zastávky. U vozů bez "DVC" je snad tlačítko signalizace k řidiči. Stisknu 1x - zastavit v zasatávce na znamení, 2x - výstup s kočárkem, opakovaně - nouzové zastavení. Co je v tom za problém? Damir_holas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 08:53:44       TMB: Samozřejmě, že žádnej . Chytlo se to u autobusů, chytne se to i u tramvají. Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 10:18:03       TMB: Až na to, že to znamení je docela vysoko, třeba pro děti nebo důchodce! Takže to je "vohromnej" systém