| Autor |
Příspěvek |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7767
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 23:11:07 | 
|
Demon3: B+C - jízdní doba 38 minut.
Mnohokrát úspěšně vyzkoušeno.
To je ale s objetím přestupového trojúhelníku Florenc-Muzeum-Můstek-Florenc, ne? I pozdě večer, když je na Florenci dlouhý 8 minutový přestup, to trvá 25 minut. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4747
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 23:37:51 |
|
Orky: Ale prd, standartně se dopravíš na metro, 2 minuty fáráš, 10 minut čekáš, 10 minut jedeš, 3 minuty fáráš, 5 minut čekáš, 5 minut jedeš a když po 2 minutách vyfáráš, tak je 16, kterou jsi v Hloubáku opustil, dávno v prachu.
Zkus idos...
Že by bylo v metru sucho a teplo sem si tedy fakt nevšim, já tam vždycky zažil pravej opak.
Pěkně zatuchlej průvan...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 00:00:24 |
|
Demon: Ted naprosto nezaujatě. Když vlezu do tramvaje tak tam občas je větší puch než v metru a to tam není bezdák.
Cestující tohle neřeší. Metro je psychologicky rychlejší a podle toho se většina rozhoduje. Ale sám uznej tramaj má v dobu kdy má metro 10 minut tak je 20 minut. Radši si sednu v metru a počkám klidu než se klepat na zastávce.
Chápu, že asi s tebou se na tomhle neshodneme, ale normální cestující si radši přestoupí, než se kodrcat tramvají...Nové SSZ, zastávky jsou jenom dalším hřebíčkem do rakve tramvají. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 00:23:56 |
|
Demon3: Jenže ty počítáš, že v té 16 už sedíš. To je stejný, jako bys počítal, že už sedíš v tom metru. Pokud jdeš na zastávku náhodně o víkendu, jdeš automaticky v Hloubětíně do metra. Já nejezdím tramvají ani z Palmovky na Mírák (Pavlák). jen výjimečně, pokud se mi vyloženě vyskytne před nosem. Jinak vždycky metro. Ale asi jsem proti téhle trase zaujatej, protože občas raději jedu tramvají přes Karlín (bo to tam odsejpá) a do metra až na Florenci. |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 01:14:27 |
|
Demon má asi smůlu, když čeká 10 minut na metro. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 07:19:36 |
|
Ona se dá najít přímá tramvaj jako rychlá alternativa k metru, ale napřed to zkontroluji na internetu. Třeba v neděli ráno se ani bez nakouknutí na net cestovat nedá. |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 08:24:34 |
|
Před cca 2 lety jsem pracoval v Karlíně (u Křižíkovy) a když jsem občas odcházel domů na Vinohrady až večer (kolem 21h), byly možnosti v pořadí rychlosti cesty tyto:
1) 8 na Florenc - 135 na Smetanku - 11 na JzP (nejrychlejší díky ideální návaznosti inervalů)
2) pěšky přes tunel
3) metro B a metro A na JzP (nejpomalejší kvůli špatnému synchronu přestupu--A ujiždí, zrovna když B o patro níž přijíždí, další pak za 10 minut).
Nepamatuji si přesná čísla, ale metro bylo opravdu na dlouho. Nemám tak nejmenší problém věřit Demonovi, zvlášť když to má vyzkoušené. |
sharkxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 09:09:48 |
|
SUCS: Ale ono je to možná třeba fakt rychlejší, ale většinu lisí to nenapadne... Metro se totiž nezpožďuje, metro neřeší SSZ, metro nekonvojuje a nejdelší interval má 10 minut... krom toho u tý vaší "ideální" varinaty jsou dva přestupy, z toho ani jeden hrana-hrana... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 11:38:51 |
|
9001: Znova vysvětluju, že se na zastávce neklepu, jelikož nikde nepřestupuju a jedu přímym spojem (a jako bonus rychleji) k cíli. Klepal bych se, kdybych musel dvakrát přestupovat za předpokladu, že by mě nějakym pominutím smyslů napadlo použít metro.
MŠ: Ale já do tý tramvaje stejně musim vlízt abych se dostal na metro, takže logicky to počítam správně.
3xH: To neni smůla, takhle je to teď (od září) prostě nastavený.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 11:47:33 |
|
Demon3: Hloubětín-Palmovka tramvaj 12/13, metro 8+vylízt, slízt, takže to vychází spíš na stejno, než se to metrem nedá dát I přesto raději půjdu do metra, je to spolehlivější. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 11:49:42 |
|
Demon: Tak Sídliště Hloubětín je v docházkové vzdálenosti metra. Takže no stres. Lepší než třeba večer čekat 15 minut na tram.
Bavím se klepání na zastávce než přijede ten přímý spoj. Samozřejmě pokud jedeš na jistotu dle idosu, tak by se pak dalo diskutovat o tom, že to je o člověku co radši. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 11:55:28 |
|
Demon3: Ten výpočet se dá použít i opačně. Idos tvrdí, že Hloubětín-IPP trvá tramvají 36 a metrama 25 minut.
Takže 20 minut čekáš na 16, pak jak si tady sám kdysi velkoryse vysvětloval zpoždění, tak nabere dalších 5-7 minut cestou to jsme na 27+25 stadndardní doba jízdy a jsme na 50-52 minutách, to je fakt, to tim metrem nejde zaject... A počítal jsem to stejně jako ty vyfárat, zafárat čekat, čekat... Metro je rychlejší, tak nám tu nevěš bulíky na nos...
Jo a je v tom ještě rozdíl 8 korun...
(Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.) |
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 11:57:43 |
|
Víra v samospasitelnost tramvají a iracionální odpor k metru je právě ten důvod, proč to Ropid dělá blbě, proč se tak zásadně rozchází s požadavky běžných cestujících. To je přesně ten důvod, proč úchylové z Ropidu nechali vysypávat lidi z Cibulek do tramvaje pár stanic od metra. Je na čase vymést ze všech rozhodujících funkcí lidi, kteří mají jiné preference, než většina běžných cestujích.
SUCS - V tom Vašem případě by se mi metrem taky nechtělo, je to moc velká zajižďka.
Z Hloubětína na Pavlák bych naopak jel jedině metrem, půlhodinové plácání se tramvají s 20 minutovým čekáním by mě vůbec nenapadlo. Jedinci, kteří mají odpor k metru, by vůbec neměli mluvit do linkového vedení!! |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:00:12 |
|
Ignác: Lépe bych to nenapsal. Největším zabijákem MHD je preference jednoho prostředku nad ostatními...
Nekdě je nej metro, jinde tramvaj a jinde bus, ale musí se vzájemně doplnovat. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:01:24 |
|
Demon3:
Martin: Ale kdeže
Já ale reagoval na příspěvek 9001:
za chvíli se vyplatí ze Strašnické jet metrem i na Želivského a nebo z Hloubětína na Palmovku
Pokud popisuješ cestu od vozovny s nutností přestoupit někde na Kolbenově na metro, pak to tou tramvají bude pozdě večer o chvlinku rychlejší. Ze zastávky Hloubětín, bude metro ale výrazně rychlejší. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7737
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:06:54 |
|
9001:
Největším zabijákem MHD je preference jednoho prostředku nad ostatními
To tvrdím taky už několik let. Aneb dva se perou a třetí se směje. V tomto případě tím třetím je bohužel IAD.
O preferenci a nadřazenosti jednoho systému nad druhým jsem se přesvědčil včera. Příjezd Dejvická metrem 23:54. Před zářím by mi navazovala 218 v 23:58. Teď jsem musel tramvají a na Veleslavíně 7 minut čekat na 218. Jel jsem v autobuse celou cestu úplně sám. Radost pohledět jak se vyhazujou veřejný peníze oknem na ulici.  |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3786
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:25:39 |
|
Demon 3: Shodou okolností je spojení Sídliště Hloubětín - I.P.Pavlova mou častou trasou, neb od 20:30 do 22:00 tam každý týden hráváme basket v ZŠ tuším Mochovská. Když jdu ve 22:30 domů, tak mám na výběr metro v intervalu 10 minut a tramvaj v intervalu 20 minut. Tj. oboje už si z hlediska odjezdů musím pamatovat. A metro vychází prostě o 11 minut lépe... Kdybych neměl tramvajenku, tak i levněji. Ač tramvaje mám rád, tak tuhle cestu bych tramvají nepodnikl ani pod nátlakem ;-). Leda jako vozíčkář či maminka s kočárkem využít nízkopodlažní spoj. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7738
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:25:55 |
|
Tak opět došlo na má slova:
Od prosince 218 definitivně zrušena!
108 v trase Bílá Hora-Ruzyňská škola-Divoká Šárka-Sídliště Na Dědině-U Prioru-Divoká Šárka-Nádraží Veleslavín-Nové Vokovice!
zavináčema se to v jízdním řádu zase jen hemží.
http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineList.aspx?lc=108&d=2012-12-09 |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4814
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:34:03 |
|
Koukám, že starostka P6 byla opravdu vyslyšena a P6 si polepšila...
A ta linka 108 bude mít trasu skoro jako ty zavináče, nebo je to ležatá osmička? Cestující si pak budou pamatovat magické číslo 108, co jede na Dědině a okolí opravdu všude. |
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:43:05 |
|
Zdá se mi to, nebo bude 108 křížit sama sebe? |
Ignác
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 12:51:41 |
|
9001 - Nekdě je nej metro, jinde tramvaj a jinde bus, ale musí se vzájemně doplnovat.
Přesně tak. (Jen bych dodal, že vazba z autobusu na metro je nejlepší přímá, bez prostřednictví pomalé pražské tramvaje. Čili místy spíš hvězdicový systém, než metrolinka která na okrajích vozí vzduch.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Ignác.) |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2910
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:02:51 |
|
108 v trase Bílá Hora-Ruzyňská škola-Divoká Šárka-Sídliště Na Dědině-U Prioru-Divoká Šárka-Nádraží Veleslavín-Nové Vokovice!
  
Ano, bude křížit sama sebe, dokonce ráno bude stavět dvakrát ve stejné zastávce... achjo, ROPID je takový geniální komik, až to bere dech, myslím, že by Procházka s Jarešem měli mít vlastní "late night show", tam by nás aspoň bavili neškodně...
Zbývá už to jen propojit dokola přes Petřiny a Ořechovku (se zrušením 216), to očekávám v březnu... nejhorší je, že jsem tady v září nějakou takovouhle pitomost navrhoval, ale jen jako vtip!
|
Ploki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:09:11 |
|
Já budu asi přestěhován do Bohnic. Při pohledu na trasu 108 mě přemohl skoro desetiminutový záchvat smíchu. Setkám se tam s někým dalším?
| Linka 183 patří pouze na Průmyslovou, ne jako primární napaječ Čimic od metra! |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:17:45 |
|
Mne začíná zajímat, co má ROPID proti sídlišti na Dědině. Navázat 108 se svými problémy na Karlovarské na přímou obsluhu sídliště, před tím fakt smekám. |
Pavhob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:26:30 |
|
To se alespoň mohla 108 na Dědině převlékat na 218.
V podání Ropidu je ale pravděpodobněješí sloučení 14 a 24 pod jedno číslo. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7769
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:46:28 |
|
Pavhob: Proč? To se nedá škrtnout číslo a přiblížit se k ideálu "suma linek=min." |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:54:55 |
|
Kdyby to aspoň mělo trasu Veleslavín - DŠ - Vlastina - Brodecká - Ruzyňská - Bílá Hora, aby se to tak idiotsky nekřížilo... Pro starou Ruzyň by to aspoň dalo brát trochu jako plus (a šance na rozumné spojení k A po jeho prodloužení).
A jsem zvědavý na intervaly 206 od prosince, jestli se budou pořád plíživě zkracovat.
Mne začíná zajímat, co má ROPID proti sídlišti na Dědině. Navázat 108 se svými problémy na Karlovarské na přímou obsluhu sídliště, před tím fakt smekám.
No zjevně Dědinu rád nemá, což dokazuje třeba i to, že tam chce stavět TT... na druhou stranu, dnešní 218 (a budoucí 108), už žádnou přímou obsluhu sídliště nevykonává (všichni chodí na 119 nebo se cpou do 206, pokud zrovna náhodou jede).
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:57:26 |
|
Podle vyhledávače se 218 tváří nově v trase: Dejvická - OCR a 206 patrně existus (?).
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:03:40 |
|
Podle vyhledávače se 218 tváří nově v trase: Dejvická - OCR a 206 patrně existus (?)
Jako že by mohly být velkolepé titulky "Vracíme vám 218 z Dejvické!" ?
A nechtělo náhodou to OC, které (snad) na 206 přispívá, mít v čísle za každou cenu šestku...? |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:06:16 |
|
A nechtělo náhodou to OC, které (snad) na 206 přispívá, mít v čísle za každou cenu šestku...?
Takhle tam má hned tři! Tipuji část spojů jen na Ciolkovského a tím pádem menší slovo šestky.
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:07:42 |
|
Pokud OC něco ušetří za provoz, resp. za stejné peníze má bus častěji, tak asi na šestce lpět nebude :-
Zatím se to tváří takhle:
(Příspěvek byl editován uživatelem Rova.)
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4816
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:11:23 |
|
Vždyť vy se to tam na té Dědině naučíte. Přesedat z linky 108 na 108. Rovněž pochopíte, že spoj může v zastávce DŠ stavět pořád, jiný občas a další občas na znamení. V další etapě bude Dědina obsluhována výhradně propletenou 108 a přestupovat se bude pořád dokola.
A 108 jezdila z Petřin na DŠ vždy do spirály, takže je to návrat šotoprdů ke kořenům. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:35:04 |
|
Nakonec to opravdu vypadá na konec 206 a 218 v trase 206. Pak mě zajímá, jakou jinou linku v Praze za to Stenbus dostane?
Celé je to dělané z jednoho prostého důvodu. Praha 6 chce zaplatit do roku 2014 původní linku 218 v původní trase s původními parametry. Ropid se toho tak bojí, že dělá všechno proto, aby to Praze 6 překazil. Co jiného si mám vysvětlit pod přeznačením 206>218? Taky by mě zajímalo, co bude Stenbus dělat s těmi nově polepenými autobusy na OC Šestka? Nebo že by on provozoval linku 218?
V další fázi očekávám:
zrušení 214
M225
sloučení 108+168 v trase Butovice-Homolka-Bílá Hora-Jiviny-Nádraží Ruzyně-U Prioru-Divoká Šárka-Nádraží Veleslavín-Nové Vokovice
abych řekl pravdu...už aby to bylo |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:45:17 |
|
218 bude jezdit Stenbus.
http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/218/20121209/218_link a.pdf |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:54:37 |
|
Co jiného si mám vysvětlit pod přeznačením 206>218?
Možná taky aby ropušákům nepřipadalo, že před veřejností a Prahou 6 vypadají jako úplní kreténi.
Přiznaný návrat do původního stavu před "Velkou záříjovou" by jiný než výše popsaný výklad moc nepřipouštěl, stejně tak tvrdošíjné lpění na úplně prázdné pahýlové 218. Takhle to půjde zabalit do keců jako "Zjednodušili jsme linkové vedení... odstranili duplicitu 206 a 218... snížili počet autobusů souběžných s tramvají... zkrátili čas Dejvická - Ciolkovského na 218" (= proti klasické cestě přes Brodeckou, kam teď zaosmičkujeme 108) |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:57:40 |
|
Ještě ad 108/218. K čemu k***a bude spoj v 0:32 z Velslavína? Jak na DŠ poznám, jestli bus jede na Dědinu nebo do Veleslavína? (teda, kdyby tím někdo jezdil) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7741
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:42:44 |
|
Jak na DŠ poznám, jestli bus jede na Dědinu nebo do Veleslavína?
V tomhle ohledu bych byl v klidu. V Libocký ul. bude stavět pouze spoj jedoucí na Dědinu. |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:49:28 |
|
Martin:
V tomhle ohledu bych byl v klidu. V Libocký ul. bude stavět pouze spoj jedoucí na Dědinu.
A tahle zastávka bude kde?
|
Buddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:56:21 |
|
Ke 108 a 218. Ropid spojil dvě dosavadní linky a jednu přečísloval. Jinak se nezměnilo ani ň. Radnice Prahy 6 a signatáři petice získali jen kosmetickou změnu jako nápast na své ponížení. Trasa 108 je tak nepochopitelná, že se ji lidi budou bát použít, aby je nezavezla jinam než chtějí. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:12:47 |
|
Buddy: vždyť stačí nastudovat zavináče (a večer mít sebou baterku nebo lupu) |
Buddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:23:22 |
|
Borovička: Zavináče se týkají jen zajíždění k bývalé Aritmě. V Ruzyni bude trase celý den stejná. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:44:34 |
|
Jinak se nezměnilo ani ň. Radnice Prahy 6 a signatáři petice získali jen kosmetickou změnu jako nápast na své ponížení.
Přesto věřím, že to Svoboda i Kousalíková prodají tak, že "místní šetření" primátora na Praze 6 přineslo ovoce - 218 máte zpět na Dejvické! |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8472
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:22:53 |
|
http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/218/20121209/218_link a.pdf
http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/108/20121209/108_link a.pdf
Martin+218 - podle mě to bude tak, že v Libocké budou stavět jen spoje jedoucí na Veleslavín (+ těch 6 spojů mezi cca 7. a 8. ráno), spoje na Dědinu budou stavět v zastávce u mekáče (od BH), resp. v zastávce před hřbitovem (od Veleslavína).
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:35:08 |
|
všimněte si toho taktu ráno do Nových Vokovic |
Buddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:56:33 |
|
Petr k: Ano. Z Bílé Hory až na Dědinu zastaví nová 108 přesně jako dosavadní 108. Z Dědiny do Veleslavína zastaví nová 108 přesně jako dosavadní 218. Mezi 7.-8. ráno zastaví v Libocké ve stejném čase spoje jedoucí stejným směrem, jeden bude mít kolečko na Dědinu před sebou, druhý za sebou. Je docela ostuda, k jakým sprosťárnám se Ropid sníží, aby uhájil svoje výmysly a nemusel vyhovět radnici ani petičníkům fakticky vůbec k ničem. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:14:45 |
|
218:
Hm, to mi nedošlo. Takže v jedný zastávce se bude odbavovat spoj na Dědinu i do Veleslavína, ale na obou spojích bude svítit Nádraží Veleslavín
Buddy:
Zavináče se týkají jen zajíždění k bývalé Aritmě
Není úplně pravda. O víkendu a večer bude 108 v provozu pouze v úseku Nádraží Veleslavín-Sídliště Na Dědině.
Mimojiné se opět posiluje 119 v odpolední špičce. |
LvP
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:26:33 |
|
218 (2911): Chcete snad vztáhnout ruku na posvátný svazek 108+214+255? Umíte si představit ty dalekosáhlé důsledky? Vždyť by to otřáslo vírou ruzyňských v neomylnost a nekonečnou dobrotu samotného ROPIDu!
Jinak křížení tohoto typu v pravidelném provozu bude zřejmě první v Praze.
Obchodní centrum možná přijde o šestku v čísle linky, dostane ale název zastávky. Aspoň podle jízdních řádů se má zastávka OC Ruzyně přejmenovat na OC Šestka. |
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:30:35 |
|
Jaké byly parametry 218 před revolucí? |
LvP
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:47:45 |
|
Kapitán stejskal (168): PD ráno 10T/5Z, sedlo 15, odpoledne 7,5, So 15, Ne dop. 20, odp. 15, CT večer 20. T je směr Dejvická → Sídliště Na Dědině, Z je směr opačný. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 18:49:27 |
|
Nevím kolik měla před revolucí, ale v posledním projektu organizace dopravy v 12/2007 měla 5/12/7.5/15-20 (119 měla 5-6/7.5/7.5/10-20) |
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 21060
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:51:01 |
|
Jinak křížení tohoto typu v pravidelném provozu bude zřejmě první v Praze.
Po odklonění 12ky z nábřeží po sto letech další historický primát.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:54:08 |
|
Jaké byly parametry 218 před revolucí?
Tak jsem to schválně našel v JŘ z roku 1986: 6/16/8//16-21//21...
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:02:17 |
|
Martin/Buddy:
Zavináče se týkají jen zajíždění k bývalé Aritmě
Není úplně pravda. O víkendu a večer bude 108 v provozu pouze v úseku Nádraží Veleslavín-Sídliště Na Dědině.
To je sice pravda, ale i tak je potřeba jen jeden zavináč v každém směru (jeden na Aritmu, jeden na Bílou Horu).
LvP:
Chcete snad vztáhnout ruku na posvátný svazek 108+214+255? Umíte si představit ty dalekosáhlé důsledky? Vždyť by to otřáslo vírou ruzyňských v neomylnost a nekonečnou dobrotu samotného ROPIDu!
To bych si samozřejmě nedovolil! Věří naopak v jeho zlepšení "metrolinkizací", v budoucnu: Veleslavín(A) - nějak po Ruzyni, nechci ani vědět jak - Bílá Hora - Butovice.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7347
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:18:38 |
|
Když už jsme u toho, osobně jsem docela zvědav, jestli vůbec Bílá Hora po zprovoznění metra do Motola získá nějaké přímé spojení k němu. Přeci jen by to mohlo vadit Její Nedotknutelnosti Dvaadvacítce... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4750
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:35:58 |
|
MŠ: Bavili jsme se o cestě z vozovny (viz lenoši z DP a nové zastávky...). Pokud připočítáš 20 minut čekání na tramvaj, tak těch samých 20 minut musíš připočítat i k času metra, na který tě ta tramvaj doveze.
A ano, z jedné zastávky v širokym okolí to bude skutečně metrem rychlejší, ale každej prostě nebydlí na metru.
Dj: Větší blbost sem dlouho nečetl, přečteš si to po sobě někdy, než klikneš na "odeslání příspěvku" ?
Ignác totéž. Na tramvaj čeká 20 minut, ale metro mu asi přistavěj na lusknutí prstů. Sundat ty růžový brejle by to chtělo, ale co taky čekat od metrobusofila...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 00:01:50 |
|
Demon3: Reagoval jsem stejnou kravinou jako ty milej zlatej ševče. Když na metro musíš "čekat" plnejcj 10 minut, tak na tu tramvaj taky musíš čekat plnejch 20 minut, nebo pro tvoje "výpočty" platěj jiný pravidla? Pokud vím bavíme se o Hloubětín - IPP, takže jsou to dvě spojení mezi stanicemi, kde je metro i ta 16... dalších 5 minut zpoždění u socky jsem započítal proto, jak jsi tady minule vytrvale vykládal, že není žádný problém u 16 už večer přivézt na Palmovku dvě minuty a že "díky" večerním 40, další 3 můžeš posbírat na Floru, nebo to platí jen jak se to hodí tobě? Zkrátka u metra můžeš na vstupu připočítat tak maximálně 3 minuty při slezení do díry na pavláku na výstupu maximálně minutu, takže 25 metro, vs 36 tramvaj, metro je rychlejší i s těmi vstupu, pokud budu počítat následovně jakože nemusíme ani na jedno pořádně čekat, tak metro je tak za 30 minut a tramvaj s tím zpožděníčkem za nějakých 40 cca, takže přestaň ty lháři vykládat, že tuhle trasu dáš rychleji sockou. A nebo se vsadíme? O metr piv?? co, hrdino? |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 00:41:30 |
|
Jak se tak koukám na budoucí JŘ 108, tak se snad někdy v 7:20-7:56 půjdu na Divokou Šárku podívat:-) |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 06:21:24 |
|
No taky bych řekl, že z Hloubětín osobně bych jel přímo 16 na IPP než s přestupem na metro a rovněž mi to přijde rychlejší a pohodlnější.
Souhlasím s Demonem3
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Nejlepší dopravce Student Agency
Nejlepší silnice ve Švédsku |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4751
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 06:28:11 |
|
Dj: Jenže pak musíš milej zlatej metru přičíst 30 minut (20 tramvaj+10 metro), jelikož jsem bral za výchozí bod nástup do tramvaje, kterou se k metru musíš přiblížit. Málokdo se tam totiž dokáže teleportovat...
Vsadit se můžem. Třeba v pátek v 22:10 tě očekávam na Novym Hloubětíně...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:56:38 |
|
Reichenberger:
jestli vůbec Bílá Hora po zprovoznění metra do Motola získá nějaké přímé spojení k němu
dojde ke spojení 108+168 |
