Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 31. 08. 2012

Autor Příspěvek Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 08:38:18       Já bych jako pozitivum přidal spojení Spořilova a Záběhlic linkou 138 (ale protáhl bych jí až na Roztyly a 106 bych naopak ukončil na Spořilově u tramvaje. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7433 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 08:45:16       McBain: Asi tak. Prostě hlavně nikdy nejít ke konkrétním problémům. A když na to nebyl čas? To mělo udělat analýzu řekněme 50% autobusových linek a na vše ostatní se vykašlat? Čsad_zastávka: Nemohu se stále ubránit dojmu, že novým linkovým vedením si nějaký šotouš plní svůj sen. Ale, Mlho... Mouser: Ikdyž určitá pozitiva tam vidím, a to včetně některých důležitých, to zase ne že ne. Souhlasím. Těch dobrých je tam tak 10%. Já vnímám pozitivně konečně srovnání 196,7,8,9, nebo novou 138, či 118 na Smíchov. Martin_Šubrt: Já tam při nejlepší vůli nevidím ani náznak nějaké koncepce Je tam koncepce. Ale špatná. A to že je špatná ještě neznamená, že to není koncepce. McBain Administrátor Číslo příspěvku: 20749 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 08:50:25       A když na to nebyl čas? To mělo udělat analýzu řekněme 50% autobusových linek a na vše ostatní se vykašlat? Taxe na to měl vys*at úplně a neotravovat vzduch svými nesmyslnými plky o "páteřních linkách v jiných evropských městech" a "zpracovávání řešení ve Veleslavíně". Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 09:33:22       Bram: Tak třeba já číslo 186 dost nesnáším, pro 201 mám slabost odmalička, ergo náhradu 186 za 201 vidím jako velmi pozitivní změnu. P.S.: Výše uvedená věta je ironická. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Ploki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 09:35:08       Nová MHD zaskočí: metrobus pojede po půl hodině, tramvaj se „převlékne“ "Zkoušeli jsme to. Pravdou je, že u některých autobusů bude číslo špatně čitelné. Je sice menší, ale u některých autobusů to čitelnost naopak zlepší," sdělil mluvčí Ropidu Filip Drápal. A co kdyby ten pán laskavě pověděl, jak toho chce docílit, když u všech displejů se číslo nyní zabíralo celou výšku a díky rámečku všude musí být o 4 pixely menší? Zbytek, například o tom, že větší počet poznámek v jízdním řádu nepřinese nic horšího, nemá ani smysl komentovat... sharkxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 09:56:18       Jedna krásná aktualitka z provozu... Dneska o půl desáté jsem měl na Letňanech úžasnou možnost rozhodnout se, do které ze dvou poloprázdných 195 si na cestě domů sednout... Jelikož jsem sociofob, použil jsem tu první, která nejspíš na Vysočanský předjela svou kolegyňku a seděli v ní čtyři lidi, od Tupolevový jsme tam měli intimčo ve dvou... A já se ptám: K ČEMU JE TOHLE DOBRÝ? Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:17:00       Orky: Tudíž mi popiš, co je tedy teď koncepcí? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7527 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:21:02       sharkxxl: Podobná zkušenost dnes ráno ze Sídliště Na Dědině směr letiště 7:52 má jet 179 až na letiště 7:52 příjezd 179 s konečnou Sídliště Na Dědině 7:56 příjezd druhé 179 s konečnou Sídliště Na Dědině 7:58 příjezd 179 s konečnou letiště Nasranost těch lidí v dešti bych přál vidět těm, co se ohánějí pásmovým provozem. Bohužel, řidiči jsou první na ráně a dneska to od třech lidí odnesli nadávkami. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5596 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:32:35       Já jsem velmi rád že jsem se Praze vzdálil jen do režimu tranzitu, což zatím lze řešit vlakem... Jinak to převlíkání 14/24 - nebylo by všestranně srozumitelnější kdyby jely 14/24 polookružně proti sobě? Případná nepravidelnost u Lihovaru by se tak neprojevovala v Nuslích... 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:32:56       Nejvíc mě sere ta další linka nad metrem B v Karlíně. To považuji za nehoráznou provokaci. Přitom na zalidněnější a důležitější pankrácké pláni nad metrem nevede jediná rovnoběžná bus linka a oni budou mít 3 standard tram linky. Pěkně mě to sere. Za tohle by měli okamžitě uzavřít stanice Invalidovna a Křižíkova a metro by tudy mělo jen projíždět. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:59:37       S tou pankráckou plání je to pravda, nejlepší by samozřejmě byla tramvaj přes Pankrác, Budějovickou do Dvorců, ale to je spíš sen. Jen mi vrtá hlavou, že jedním z charakteristických rysů metrobusů bude, že budou jezdit přímo, a takový metrobus 193 vymetá mezi Pankrácí a Budějovickou celé sídliště Pankrác. vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 10:59:55       "Za tohle by měli okamžitě uzavřít stanice Invalidovna a Křižíkova a metro by tudy mělo jen projíždět." Zavřít nestačí. Jistější by bylo je zastřelit. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:20:53       Dělnická směr Maniny/Tusarova je linka č. 14 uvedena jako noční. Jinak už dnes vidím konečnou Výstaviště Holešovice na lince 17 a už dva dny jezdí metrobusy s obdélníčkem. Nějak se to uspíšilo, že? 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13353 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:22:30       ČSADzast.: Já si myslím, že je to právě naopak - změny jsou vynucené ekonomikou a průzkumy a tím jsou diametrálně odlišný od přání šotoušů. Proto je takovej řev právě na ultra šotofórech. Ignác: mohl byste prosím říct, kolik studentů ČZU bydlí na Cibulce? Obávám se, že to bude spíš na taxi. Pitomější příklad spojení jsem neviděl. Jinak, proč se posiluje 167? Aby se do ní vešli lidi ze 123! V průběhu týdne jsem si uvědomil další lež, která tady zdomácněla neusálým opakováním: Jakpakto, že nebyly žádný průzkumy a vyjádření městskejch částí? Nejméně 2x se mluvilo o změnách na P4 i s plánky a nejméně 2x z toho sešlo - takže proč by se mělo "diskutovat" i po třetí, když měly MČ dost prostoru vše sdělit při t+ěch dvou předchozích nástřelech (jeden z nich byl ten slavnej, co ho ještě Bém tak teatrálně trhal). JUCH! Já se tak těšim na zejtra. Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:24:55       Jonášek: Asi pamět nemá tak velkou kapacitu aby zchroustala oba dva typy čísel. Jirka: To samé platí pro 177 a Košík. Taky ho elegantně vymete a pak teprve hurá na Chodov. Jinak hezký jak se provalil metrobus po půl hodině Káem: To je hukot. místo jednoho busu na Anděl, pojedu dva,ale jako 167 a ještě až na Homolku To je ekonomický jako svin. (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13354 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:28:45       Kde to je, že metrobus má jet přímo? Půlhodina se mohla provalit jen pro toho, kdo nečte pozorně. Já asi v pondělí vstanu, jako bych jel do práce, i když nebudu muset a pujdu se na to podivat. Já budu mít vlastně ted tolik času, že budu moct hravě vyvracet všechny ty pověry, co se tu trousej... Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:32:37       Nechápu, proč jsou lidé ze Šeberáku nuceni jet na metro až na Budějovickou 193 a ne na Kačerov 114, která nově jezdí pouze PD a pouze k Ústavům AV. A taková oslabená 113 provázaná již přecpanými spoji z Dolních Břežan bude taky chuťovka. Inu guláš Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Geographieführer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 11:50:14       Ploki: hlavně si v tom článku všimni, že se tam chybně hovoří o převlékání na Dělnické, ne na Ortenově náměstí (!). Že si pletou stanici/zastávku, mě už nějak nevzrušuje, neboť toto médium je stejně určeno pro kaštany, kteří tomu nerozuměj. Jonášek: právě jsem si založil složku "Co posrala zastávková služba". Aktuálně tam je 253 na Velké Ohradě a teď k tomu přibyla noční 14. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:01:03       Káem: 167 se neposiluje. Nebo ti přijde, že za 6 minut v sedle ve standardu je ekvivalentní náhradou kloubák po 10 minutách? Přitom 167 jezdí nejnatřískanější právě v sedle v pracovní dny. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5597 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:13:02       "Nejméně 2x se mluvilo o změnách na P4 i s plánky a nejméně 2x z toho sešlo" Čehož jako nejpřirozenější příčinu lze vidět to že změny byly na hovno a procpaný proti vůli MČ až napotřetí. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:18:08       KM: Jake projednani zmen? Ze by to byl ten navrh, jak ho Bem vitezoslavne roztrhl jak hada? Ropid byl s tim sotonapadem kopnut do aby ho po nejake dobe dal zpet na stul okoreneny volovinami typu oznaceni linky za metrobus pokud budou chlapci z Ropidu kritizovani treba za "metrobus", ktery diky pasmovani jede po hodine, tak jim preju, aby si to vyzrali az do dna. Normalni v casti trasy clovek stejne takove priblble sotopojmy k zivotu nepotrebuje. Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:40:06       No že Bém něco roztrhl, spíš znamená, že to bylo kvalitní a smysluplné. Alespoň pokud člověk soudí podle toho, co Bém prosadil. Toho arcilotra je lepší na světlo netahat. vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:43:59       Chudák Káem ... zas to nevyšlo :-) http://www.infobaden.cz/2012/08/24/ztohoven-opet-uderili-presvedc ili-prahu-ze-v-doprave-zavladne-chaos/ "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.149.2 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:44:06       http://euro.e15.cz/hyde-park/komentare/jan-sindelar-jistota-v-met ru-909833 vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:48:26       "Dokud tedy nějaký chytrák nepřijde s přejmenováním a přebarvením linek podzemní dráhy pod výše zmíněnými hesly, tak se vlastně v pražské MHD nic neděje." Jasně, to je ono! Céčko je příliš dlouho červené a Áčko zelené, to už nelze dál tolerovat. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:55:55       Martyk: No kvalitni a smysluplne. Ten navrh se od toho soucasneho zas az tak moc nelisil. Akorat v soucasosti jim ta kindermafianska hratka s cislicky prosla... 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 12:57:09       Upřímně se děsím i jako cestující metra. Ten dobytčák, kterým jsem dneska jel v půl deváté ze Strašnické na Florenc přes Muzeum... Až se do toho ještě nasáčkují ti, co se z vysoka vy... na povrchovou MHD tak potěš koště + jako bonus jeden eskalátor na Muzeu pro dvě soupravy co přijedou Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:06:25       McBain: Taxe na to měl vys*at úplně a neotravovat vzduch svými nesmyslnými plky o "páteřních linkách v jiných evropských městech" a "zpracovávání řešení ve Veleslavíně". To by taky mohl dostat výpověď. Pokud někdo dostane od šéfa zadání s tím, že má něco zpracovat, pak mu nic jiného nezbývá. A za druhé. To neznaméná, že když se McBainovi nelíbí páteřní linky, že je to nutně špatné řešení. Martin_Šubrt: Tudíž mi popiš, co je tedy teď koncepcí? Jestli nevíš, co znamená slovo koncepce, podívej se do slovníku cizích slov. Koncepce není výsledné linkové vedení, ale to, že chtějí metrolinky a škrtat čísla. Fkam: Protože je potřeba na prodloužení 150 a 196, na svazky 186/201/202. Na druhou stranu je potřeba říct, že 193 o víkendu stačí vztah metro C - Šeberák bez problémů odvézt. 9001: Ten dobytčák, kterým jsem dneska jel v půl deváté ze Strašnické na Florenc přes Muzeum... On je jaksi poslední den prázdnin, ale většina lidí už je doma a šílí před začátkem školy. Počet lidí na dovolených je podstatně méně než na začátku či středu prázdnin. Poslední týden prázdnin je přeplněností ještě prázdninové MHD pověstný. V pondělí už pojede metro v kratších intervalech než dnes. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13355 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:12:21       Martin: Protože kloubák je 1,5 standardu, tak 6 minut místo 10 je tak akorát. Pershink: Změny byly 2x předloženy, opřipomínkovány (a staženy). takže znalost připomínek je dostatečná. proto nebylo třeba se s tim s*át potřetí. nic nového by MČ už neřekly. Fkam: Lidem z Kunratic ted vše, včetně 3XX jede na Buděj. Navíc kdo to tu prosazoval všelijaký odklony 139 a 205 na buděj. jen aby to vypadalo na mapě pěkně, tvrdil že buděj je pupek P4 a kdesicosi a najednou by to obyvatelum nějaký vsi mělo vadit? Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. McBain Administrátor Číslo příspěvku: 20751 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:18:41       Orky - To by taky mohl dostat výpověď. Pokud někdo dostane od šéfa zadání s tím, že má něco zpracovat, pak mu nic jiného nezbývá. A za druhé. To neznaméná, že když se McBainovi nelíbí páteřní linky, že je to nutně špatné řešení. Tak jinak - znáš pana Ladislava Bínu? Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob McBain Administrátor Číslo příspěvku: 20752 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:26:20       Teď koukám do Idosu, a skutečně už se od zítřka bez přestupu nedostanu z Jana Masaryka na Chodovskou tvrz do hospody Na Rychtě na hlinského Rychtáře. No nic, snad beze mě nezkrachují. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob McBain Administrátor Číslo příspěvku: 20753 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:28:48       změny jsou vynucené ekonomikou KáeMe, zjevně víš víc než ředitel Ropidu Pavel Procházka. Nemusíš jim lézt do té až tolik, užitečnej jsi i tak dost. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:34:04       KM: Jasne radeji hrrrrrr honem honem, at nam do do toho MC moc nekecaj. To by treba potom byla ohrozena fotka 139ky v Komoranech a na mape by paterni svazek (nebo jak tu uchylarnu vlasne nazyvaj) nebyl tak dlouhy. A to prece nejde!!! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13356 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:36:48       McB: Ale to je velký neštěstí s tou Chodovskou tvrzí. Holt pojedeš na Chodov a laskavě pohneš přes lávku. Vono je to zdravý. já se celej život nedostal bez přestupu na svý oblíbený koupaliště v Tichý Šárce a co? No zkrachovalo! Já ted mám na lezení čas, hochu zlatej. Pershink: No tak mě snad mezi fotiče nepočítáte, proboha. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7529 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:41:46       Káem: Protože kloubák je 1,5 standardu, tak 6 minut místo 10 je tak akorát To jsou mi počty . Navíc na 167 teče přesně sedlo, zatímco špičky jsou až na výjimky odpoledne od nemocnice úplně v pohodě. Jestli se mělo něco posilovat, tak právě sedlo. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 13:50:32       Orky: Jenže oni linky ruší i zavádějí, krátí i spojují a metrolinky téměř už nezavádějí, jen svazky. Já nevidím náplň nějaké koncepce. Protože cokoliv udělají, popřou věcí druhou. Slovník sis mohl odpustit. Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:09:42       Káem - mohl byste prosím říct, kolik studentů ČZU bydlí na Cibulce? Obávám se, že to bude spíš na taxi. Pitomější příklad spojení jsem neviděl. Existují, v množném čísle. Studenti mají podle Vás denně jezdit taxíkem? To jste asi spadnul s višně. Dnes je spojení s dvěma přestupy (123-217-107), což je pro pár lidí naprosto přiměřené. Nově bude spojení buď se čtyřmi přestupy (123-9-191-143-107), nebo se třemi přestupy oklikou. Jen blb nebo zaslepený demagog může považovat takovou "optimalizaci" dopravy za rozumnou. Jinak, proč se posiluje 167? Aby se do ní vešli lidi ze 123! To ale je naprosto dementní, nemluvě o tom, že část lidí použije tramvaj a ne 167. Zrušení 217 je čin hodný dopravního ignoranta a zaslepeného aktivistického debila v jedné osobě. Oblast Strahova Ropid zpracoval naprosto kreténsky a nezodpovědně. Vidí to každý kromě pachatelů Jareše a Procházky, teoretického akademika Bíny a Káema (tajného spolupracovníka Ropidu?) (Příspěvek byl editován uživatelem Ignác.) Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:24:20       Ještě pro jistotu zopakuju co už jsem psal několikrát. Autobus 217 není potřeba ke spojení Anděla a Kulaťáku, k tomu je primárně určena tramvaj 20. Autobus 217 je potřeba především kvůli spojení Střešovic a Břevnova s Košířemi a Andělem, a zároveň kvůli spojení Košíř s Kulaťákem. Prostě užitečná tangenta, kterou mohl zrušit jen nezodpovědný maniak. Kdo není stejně zaslepený jako autoři "optimalizačního" projektu, tak to podle mě musí po bližším prozkoumání uznat a ropidí "optimalizaci" odsoudit. Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:30:26       Káem: Změny byly 2x předloženy, opřipomínkovány (a staženy). takže znalost připomínek je dostatečná. proto nebylo třeba se s tim s*át potřetí. nic nového by MČ už neřekly. Změny byly dvakrát předloženy MČ ke schválení a vždy zamítnuty. Po třetí už byly předloženy pouze jako "informační materiál" s možností se k tomu vyjádřit (avšak bez žádné váhy). O nějakém uplatnění připomínek nemůže být ani řeč, protože ROPID z 90% navrhoval stále to samé. Stránky o MHD v ČR vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:31:16       "... Jenže oni linky ruší i zavádějí, krátí i spojují a metrolinky téměř už nezavádějí, jen svazky...." Prostě žonglují. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:31:42       Stejně mi je divné, že by byla najednou taková potřeba navýšit kapacitu spojení Michle - Záběhlice, že k posílené 188 musí přibýt ještě 196 (a na část trasy i 150). Tolik autobusů v ulici U Plynárny nemá opodstatnění a navíc ucpaná Michelská to dost nabourá. Kdyby alespoň tu 196 odklonili přes Spořilov, zrušili 106 a 138 a trasovali jí místo nich. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7436 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:42:48       McBain: Tak jinak - znáš pana Ladislava Bínu? A proč bych ho měl znát? Teď koukám do Idosu, a skutečně už se od zítřka bez přestupu nedostanu z Jana Masaryka na Chodovskou tvrz do hospody Na Rychtě na hlinského Rychtáře. No nic, snad beze mě nezkrachují. No vidíš, já to mám do práce denně se 2 přestupy, a taky se z toho nepos... Jirka_j: Stejně mi je divné, že by byla najednou taková potřeba navýšit kapacitu spojení Michle - Záběhlice, že k posílené 188 musí přibýt ještě 196 (a na část trasy i 150). Tolik autobusů v ulici U Plynárny nemá opodstatnění a navíc ucpaná Michelská to dost nabourá. Kdyby alespoň tu 196 odklonili přes Spořilov, zrušili 106 a 138 a trasovali jí místo nich. Tak Ti nevím, jestli je ulice kolem Záběhilckého zámku úplně vhodná pro kloubák. Honzaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:51:48       Tedy! Já chápu, že ředitel ROPIDu je důležitá funkce. Ale že je až tak důležitá, že se dostane na titulní stranu Blesku, navíc s titulkem něco jako: "To je on! Ten za to může!", to jsem netušil Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:53:45       Orky: No, tak alespoň po Chodovské, ale tam se to samozřejmě zasekne taky. Nicméně souběh 150/188/196, vše v kloubu, v ulici U Plynárny mi přijde moc. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:02:01       KM: Samozrejme nemuzu videt do hlavy tech, kteri maji dame zmeny na svedomi, ale nektere zmeny pro zmenu mi prijdou, ze je vymyslel nekdo, kdo premysli prstem na spousti fotaku Ignác Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:07:17       Vhodný titulek ke zprávě o změnách MHD bych si představoval třeba takhle: PRAŽSKÉ METROBUSY JSOU LEŽ Většina tzv. metrobusů už dávno existuje, jen se jim tak neříkalo. Některé dokonce měly před prázdninami kratší interval. Náměstek Nosek, ředitel Ropidu Procházka a vedoucí projektant Jareš dělají z pražských cestujících blbce. Akademičtí oponenti jsou mimo, vůbec si toho nevšimli. (Příspěvek byl editován uživatelem Ignác.) Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7438 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:08:55       Jirka_j: Souhlasím! Tenhle souběh je další ukázka házení peněz do kanálu. Já bych 196 ukončil na Kačerově, eventuelně Kloboučnické. 188 s posílenou 150 by tam měly stačit až nad hlavu. Na Zahraďáku byse pak dala prodloužit na Strašnickou 195, odpadl by problém s malou smyčkou. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:16:15       Orky: Nebo místo 138 prodloužit na Sídliště Skalka 106, čímž by se spojení Kačerov - Skalka realizovalo také, potom by se 196 opravdu mohla točit na Kloboučnické (nebo spíš u Nádraží Vršovice, Kloboučnická mi vždycky přišla nelogická konečná, dotáhnout to až k tramvajím na Vršovické mi přijde smysluplnější). protiropid Neregistrovaný host Odeslán z: 93.109.229.122 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:29:44       Vycházejte z toho, že pan Procházka není žádným ředitelem, ale je pouze pověřen řízením. Není to žádný ředitel a snad ani nikdy nebude. Jareš MHD nikdy nerozuměl, bohužel si ho tam Procházka dosadil a společně s těma dvěma jejich poskoky vytvořili to, co vytvořili. Věřme, doufejme, že potáhnou tam, kam patří. Znovu opakuji, věnujte tomu chvíli a zajděte na své obecné úřady (nebo jak se to dnes jmenuje) a stěžujte si tam, kde je to potřeba. Podpoříte tím i městské části. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7439 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:35:45       Jirka_j: Doporučuji si trasu linky mezi Spořilovem a Zahradním Městem projet pomoci StreetView. Myslím si, že je úspěch, že se tam podařilo nacpat alespoň midibusovou linku. Na vjezdu do ulice ke Spořilovu je patrná značka "Zákaz vjezdu autobusů". protiropid: Abyste ty dva odtamtud dostal, musela by vzniknout nějaká schopná opozice. A ta tu není. Městské části už dneska nebere ani ROPID ani Nosek vážně. Ty jsou pro ně jenom přítěž. vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 15:55:25       Otázka nezní, koho bere Nosek či Ropid vážně ... Otázka zní, kdo ještě bere vážně Noska a Ropid. Nosek už teď je politické zombie, a tohle ho umrtví definitivně. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Igkmann Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:10:00       Sešlo s pár buzerantů, vytvořili spolu partu. a že chtěli trochu slávy, pustili se do dopravy. Kompletně jí rozvrtali, nic na místě nenechali. Že prý strašně ušetříme, je to blbost všichni víme. Doprava je jejich hračkou, vždy má přednost před jebačkou. Největší to pocit blaha, jinak jezdí celá Praha! Změna pro ně vzrušující, zmatem všechny cestující! Běžte si hrát s modýlky, nebo cvičte prdýlky. Prahu nechte na pokoji, i tak už je v pěknym hnoji! Platíme vás z našich daní, tímto končím toto psaní. IGKmann Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:33:30       největší je, že krátké 191 převlékají na 143, tzn. v praxi 191 od Anděla vysype lidi ve výstupní Stadion Strahov, řidič dá levý blinkr a rozjede se, dá pravý blinkr a po 20 vteřinách otevře dveře v nástupní zastávce jako linka 143, jediný problém je, že většina lidí po rozkoukání a zorientování přejde do té nástupní 30 vteřin po odjezdu toho autobusu z kterého před minutou vystoupili. no nic za 20 minut přijede další 191 od Anděla. V protisměru to samé Asi jsem z jiného světa. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:41:41       Brejšín: Viděl jsem jen víkendový vozák 5. pořadí obou linek. Jak časté to je a koná se to i v prac. dny? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7530 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:42:14       Brejšín: Počkat, 143 nebude v kloubech? Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 17:02:37       Martin: Podle toho, co visí na ROPIDích stránkách, tak by měly být klouby jenom v PD. Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 17:40:01       To by neměl být problém- včera jsem jezdil pořadí na 68/05, což v praxi znamená 68+62+63. Prostě se nenajede do výstupní ale rovnou nástupní, kde si lidi vystoupí a někteří rovnou zůstanou. Ale opět je mezi linkami zhruba 5ti minutová vata, po příjezdu 68 z centra je dokonce 10ti minutová. Lidi mohou zůstat v buse. S215SL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 17:46:09       SoNe 143 SdN vizionář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 17:51:30       Akri: To platí v Oslu ... btw, máš mail. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá." Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 17:56:53       Pravda, je to jen o víkendu a při intervalu 15 minut. Asi jsem z jiného světa.