K-report
 

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, Šumavské loká... do 03. 07. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, Šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, Šumavské loká... do 03. 07. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve středu:

http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:12:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes mezi vlaky 28408 a 38411 došlo v Bechyni k výměně 113.001 za 113.002.


A něco z trati:



http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1545
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:22:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výstavba PZZ v Sudoměřicích:


Jinak výluka je prodloužena do 29.6.
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 21:08:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: 1544 poslední fotka, tak to je dobrý tuhle fotku máme minimálně 4. Fíra musel mít úplné Vánoce. Já byl za tím velkým stromem a u dalšího hnojiště směrem k Sud. další dva
škoda a tatra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.211.7
Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 01:56:53    Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: nebo třeba takto...
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 11:45:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl: Zpochybnoval. Na zaklade neuplnych info odkudsi... 754.006 opravdu drzi, nicmene v Tabore dali dohromady 039 a ta je lepsi. Na 754.078 bouchnul generator (nekdo tvrdi trakcak, ale ja verim vic tomu generatoru) a 022? Odstavena na nizky tlak oleje, odvezena do Tabora, jestli jiz byl zvysen, to nevim...
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 15:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

škoda a tatra: tak to mám vyfocené taky...
škoda a tatra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.211.7
Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:07:58    Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: Až tááááák? tak tomu se říká nošení dříví do lesa...
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 17:06:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimir_b, škoda a tatra:
Pánové, jen sem ty raritky dávejte, my ostatní se rádi podíváme
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4748
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 18:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej: Je to jako siamská dvojčata. Bouchne trakčák, schytá to přeskokem i generátor, bouchne generátor, schytají to přeskokem i trakčáky. Nekonečný příběh Brejlovců ČKD. Když jezdily v 70. letech Brejlovci na rychlících CB - Praha, byla jejich jízda jako sázka do loterie. Dojede? Nedojede? A to měli rychlíkáři pro jistotu odpojen na kontroléru poslední stupeň.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
ZPetr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 08:53:57    Odkaz na tento příspěvek  

{Na trati č. 193 Dívčice – Netolice není pravidelná železniční doprava objednávána, je nahrazena autobusovým konceptem.}
To má ten nejchytřejší JUDr, Ing., CsC, MBA a jánevím co ještě potřebu z nějakého důvodu lhát?! Vyjma Netolic nikde nic NENAHRADILI! JIKORD je velmi trapná parta a odkladiště.
ed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.41
Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 11:10:13    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, nevíte někdo prosím co má jet za lokomotivu místo Křižíka tuto sobotu? Děkuji moc
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2624
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 12:10:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej: Jasný, díky za info. Přece jen 006 toho odtahala hodně na Rudu, takže leccos vydrží, ale je určitě znát, že dílny byly naposledy nějaký ten pátek zpět. Každopádně jezdí a neni jako ta zdechlina 022, tzv. ''bumerang'' když byla v Brně.
bbb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 10:07:51    Odkaz na tento příspěvek  

Pro ed:V sobotu pojede ve předu BOBINA pak tři vozy a na zadku 113.
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2011

Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:32:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bbb: A nevíš, proč nepojede Křižík osobně?
Krásné zakončení elektrického provozu...
http://www.malycestovatel.bloger.cz/

Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2012

Odesláno Středa, 27. června 2012 - 11:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

for intelpetr: Asi proto, že zemřel roce 1941.... :-)
Kpka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2010
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 12:06:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Intelpetr : Protože nesmí na trať, jako všechna vozidla NTM - na příkaz ředitele NTM Bc. Karla Ksandra.
Prokop Diviš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.203.60
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 15:32:30    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, stále jezdí 754019 na trati 194? Případně bude jezdit i po výluce CT,PA,SO?
Díky Prokop.
Rambomat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 16:01:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V příštím týdnu se chystám na JHMD a při té příležitosti bych chtěl zavítat i na Bechyňku a tak se poptávám, jakej vládne na trati elektrickej provoz? Soudě podle fotek, tam několik elektrik jezdí. Jde mi především o elektriky, Regíny mám v
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 27. června 2012 - 16:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V příštím týdnu už bude po výluce, takže důvod stávajícího nasazení žehliček (jsou na trati "odříznuté" výlukou od Tábora, kam by se nafta do 814 musela vozit autem) pomine.
bbb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 17:53:51    Odkaz na tento příspěvek  

Pro Hungry bear:Ahoj,víš ale nasazení žehliček nebylo kvůli naftě,ta se klidně třeba vozila do Chýnova,když byla dva měsíce výluka na Chýnov a když se regína posrala tak jí vyměnily přes Veselí.Tady se nasadily žehličky,protože si uvědomili,jak jsou spolehlivé a to se taky potvrdilo.Do Slap se vozili uklízečky a ty by se do auta s naftou taky vešli.Ale kdo by jezdil opravovat regíny a hlavně kolik by jich muselo být za výlukou???
Stenli007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2011
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:29:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro bbb: žehličky se tam vrátliy proto, že zbrojení musí probíhat na místě určeném (nějaký předpisy sždc) takže není možné doplňovat naftu do reginy třeba ve Slapech nebo Bechyni.

pro rambomat: v elektrickým režimu by měli být nějaký ranní spoje a večerní, jinak přes den regina - bohužel

(Příspěvek byl editován uživatelem stenli007.)
bbb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:39:31    Odkaz na tento příspěvek  

Stenli007:s tím místa určení pro regíny jsi mě rozesmál,DKV Plzeň má auto s nádrží-asi 800 litrů- a to může zbrojit kdekoliv,jako se to dělo při výluce na Cerekev.Zbrojilo se v Obratani i v Chýnově,podle potřeby.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9133
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 27. června 2012 - 21:57:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bbb: zda ČD nějak "zhodnotily" ne/spolehlivost ř. 113 by se dalo polemizovat, spíš bych ale za tím viděl skutečnost, že odříznout za výlukou několik souprav ř. 814 si přestě dráhy nemohly dovolit (bo i tak jich mají málo), zato třeba i všechny lok ř. 113 klidně, bo jim jinak hnijí v kopřivách. A vozů Btd mají taky dost...
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 27. června 2012 - 22:50:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Koruna o páté:
8125:754.006+BDs(435)+Bdmteeo(126)+Bmto(129)
8122: 810.043+015+012+814.113+015+809.179

Na 8122 byla objednaná rakouská školní osoba přes ÖBB, celkem 28 ks, na lístečku bylo napsáno,že jim má být rezervován poslední vůz Bdmteeo, jenže ten na 8122 povětšinu nejezdí, takže měli místa v motoru regíny.
Ovšem i tak byl 7-vozový ropovod na 8122 příjemným překvapením. Na 8151 byl konečně řazen i Bafík (ač ve zbytečné kolové verzi), obě krabičky od 8151 byly zamčené, což však nevadilo, neb 5 vozů stačilo kapacitně dostatečně.


Škoda, že v neděli jely na 8122 krabičky jen 4 a v celé soupravě byla na stání zarvaná i chodbička už od Koruny.
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65663
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 00:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena:
113 i Bt jsou jinde zcela nepoužitelné. Vozů Bdt moc není (minimálně ne provozovaných), když skoro na půlce souprav lítaj místo nich Bčka.


LDM:
Aspoň něco, ale k přijatelnému stavu to má ještě kus cesty.


Do Slap se vozili uklízečky

A plnila se do vozů nějak i voda? Ta by bylo při nasazení motorů taky celkem potřebná, zatímco u klasik si o tom nedělám moc iluze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2011

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 01:22:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně, jak by se za výlukou vyprazdňovaly těm žlutým nesmyslům hajzlíky

Stenli007: ČD uvažovaly o zásuvkách pro žehličky, ale před několika dny tu mihla zpráva, že bude jezdit řada 714. Takže pořád nafta.
http://www.malycestovatel.bloger.cz/

Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4475
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 01:45:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.)
http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Rambomat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 08:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je tedy pekně na pytel. Bo jet fotit na takovou unikátní električku nějaký po..baný Regionovy ztrácí poněkud smysl.
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 09:01:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

LDM: Které motory byly v neděli na 8122? Předpokládám, že postrková byla 810.265.
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 09:07:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bo jet fotit na takovou unikátní električku nějaký po..baný Regionovy ztrácí poněkud smysl.

No vidiš - přesně tohle jsem si před lety říkal o žehličkách, když nahrazovaly "malé bobiny"
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 10:42:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl: Tak nakonec mam na 078 podezreni na nacatej topnej alternator. Ale pouze moje soukroma domnenka. Do provozu se vratila pomerne rychle, za tu dobu by nestihli vymenit ani trakcak, natoz generator. Provoz na 194 by tedy mel byt konecne v rezii ctyr brejlovcu - 006, 019, 039 a 078. Jestli je to jinak, to nevim a na "vylet" do Udoli pojedu az zitra...
Stenli007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2011
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 16:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

intelpetr: hmm staré informace... škoda, aspoň těch pár spojů mohli vrátit na elektriku. Takže poslední šance zítra svézt se elektrikou
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 19:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: Jo, 265 na postrku v neděli sedí, kmenová myslím 510, 209 nebo 077, ale nejsem si jist (účastnil jsem se boje o poslední místo na šestce veprostřed ve 265)

Dnešní 8122: 810.510+015+012+810.044
Postrk od 8151: 012(plyš)+809.179 - zamčeno
Kapacita rozlična: zatímco v 510 nás sedělo pár, tak zbytek soupravy byl na Jižní na sezení plný.
I přesto, že kapacita nebyla naplněna si troufám tvdit, že by nebylo od věci v Boršově vodákům ty 2 vozíky od 8151 otevřít... urychlilo by to nástup v Boršově a neznepříjemňovalo by to výstup lidí na Jižní...
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.248.22
Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 21:05:46    Odkaz na tento příspěvek  

Čínskej: ne každej přeskok znamená nutnost výměny trakčáku a zvlášť ne v ... a ještě ke všemu na "cizí" mašině. Umejt, vyfoukat, našmrdlat barvou, vydrží-nevydrží a pak ještě 5x než se usoudí, že motor je opravdu v háji. Možná se nějakej čas bude jezdit i na 3 TM, možná s tím i někdo zdechne.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3889
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 22:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu začne jezdit nový ranní spoj z Volar do Nového Údolí, navazuje na něj autobus a vlak až do německého Pasova
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak?
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4753
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. června 2012 - 22:51:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.242-1:
Je to tak. Trakčák se mění jen při nevyhovujícím izolačním stavu, nebo když seskočí pastorek, čehož 100% následkem je roztržení rotoru TM. No a pak třeba ještě při jeho zadřeném ložisku. Jinak se vše opravuje pod mašinou, kde se ke všemu může jako k penězům (těch prasklých přítlačných pér v držácích uhlíků...)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Rambomat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 00:10:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Hungry bear žehlička je pořad ješte elektrika aspoň.I když bych tam taky radši viděl Bobiny nebo nejlépe tu původní Křižikovu mašinku.Ale to už je velmi neskromné přaní.k
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 09:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

žehlička je pořad ješte elektrika aspoň

Tož je potřeba si uvědomit, proč tam tenkrát Křižík tahal nad koleje dráty.

Od toho je jen krůček k pochopení, že nyní tam motoráky nahrazují elektrické loko s klasikou z důvodu naprosto stejného.
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
Odesláno Pátek, 29. června 2012 - 23:33:29    Odkaz na tento příspěvek  

jako že úspora? večerní 28418 +77 ze Slap.
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2012

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 04:56:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo k večerním Slapům v poslední den výluky.
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2012
Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 09:27:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mezi CB a Taborem byly vymeneny 754.039 a 754.022 (viz vlakno o 220). Na 194 tedy 006, 019, 022 a 078. Ale ta si s nama hraje a chvili jezdi, chvili nee... Nicmene provoz na 194 bude nejakou "rozumnou" dobu v rezii techto ctyr masin.
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 11:56:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní historická jízda na momentkách z Tábora


A Bobina křtí nový most v Táboře
Opatrný nájezd

Most drží

A Bechyňka pokračuje do Bechyně
bbb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 12:11:19    Odkaz na tento příspěvek  

Tak včera večer se povedla 28418,ale koho by přeci mohlo napadnout,že vyroste do Slap tráva za dva měsíce až ke kolenům a vlajková motorová loď řady 814 pak do Slap nevyjede.Strojvedoucí co to řílaly jsou přeci blbci.Opět se ukázalo,že na dráze vládne traťovka-Sždc a KCOD.Jen tak dál soudruzi.
242.205-3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2012
Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 12:59:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem si prošel úsek Tábor - Slapy v pondělí, tak jsem říkal, že to bude zajímavé, až se začne jezdit... Fotky dodám.
Ex Mirda23

Umbrtka - Stroje zústanou
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 13:29:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda, že tam nedali po rekonstrukci sloupy v původním provedení.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 11396
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:05:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na třetí fotce od konce ten borec chčie (u toho mostu) nebo se mi to zdá?
lokomotivy.net
FZF
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4755
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 18:30:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani nečůrá, ani si před lidmi ve vlaku netůruje Valtra. Drží v pravé ruce spárovátko. Jsou vidět čtyři mokré spáry.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:50:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čtvrtek:

http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:54:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední den žehliček na Bechyňce:


http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 21:58:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A na závěr dnešní historická jízda:




(Příspěvek byl editován uživatelem Vlakomil.)
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8992
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 07:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní provoz na tr. 194 ....

Os 8105 - 749 252
Os 8109 - 754 022
Os 8113 - 754 078
0s 8117 - 810 043 a na postrku 810 152
ICQ 191300062
242.205-3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2012
Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 11:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady ty slibované fotky:

Tímto zdravím "363117"
Ex Mirda23

Umbrtka - Stroje zústanou
KPtrain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 13:12:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

109 let Tábor-Bechyně

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8993
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 13:40:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os 8121 jede 754 019 ...
ICQ 191300062
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2664
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes (2.7.) bylo nasazení zřejmě takto:
8105 a 8121: 754.078
8109: 754.019
8113: 754.022
8100: 810.152
Na kolik procent to vyšlo?
Čínskej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:49:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Moturek 152 je moznej. Vcera se do Volar prorezal na Pk 8129...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65680
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 05:30:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.152 dnes na Os 8000, takže by měl přijet na Os 8043 a pokračovat pak zase na 194.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 09:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: ta změna v TS857 platí hned od 28.4. nebo později? Překvapilo mne, když 810.044, která byla 3.6. na postrku 8117, nebyla v čele 8117 hned v pondělí 4.6., ale až v úterý 5.6. Teď už vím, že toho 4.6. odjela na závěsu 8044 a navazující výkony a 5.6. měla 8041/8000/8043/8117.
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2010
Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:39:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, kde se právě teď nachází 810.043? Předem díky.