K-report
 

Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 23. 02. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 23. 02. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:55:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754_037: Pěkné
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Valašská společnost historických kolejových vozidel
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2299
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3 starší snímky Jesenických strojů:


433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Valašská společnost historických kolejových vozidel
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12072
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 15. února 2012 - 11:53:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se poptat.
Ta 831 co ještě je v Šumperku, vyjíždí občas jako náhrada?Podívala se letos už někam?
Děkuji
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9237
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 06:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes lze i u ČDC očekávat končící berty a to 251 a 041, v OLM pro změnu 247.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 11:22:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemá někdo aktuální fotky, jak to teď vypadá okolo Ostružné, Ramzové, atd...?

Kdyby jste nechtěli posílat zde, klidně na mail, díky.
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce
Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Valašská společnost historických kolejových vozidel
GEK_80
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 16:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nějaké moje loňské foto z dokončovacích prací po výluce Branná-Ostružná
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 17:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z hor


Foto galerie

Totální nasazení
GEK_80
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:21:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ODOSKA 750 111-7 v žst.Valšov a v traťovém úseku Lomnice u Rýmařova-Dětřichov nad Bystřicí při návratu z Krnova
Lampik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 8-2010

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vidím, že plán ČD (barevně odlišit svůj vozový park) se trošičku hroutí...Podobných zbarvení jako ČD je na kolejích docela dost :D
Savik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:52:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...s tím rozdílem, že ODOS má lak dotažený (až na ten pluh)
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html

http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 11-2004
Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:38:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, věděl by tu někdo proč je v úseku Branná - Ostružná. vložen onen vodorovný kousek tratě? Nebývala tam někdy v dávné minulosti zastávka? Vypadá to jako odpočívadlo pro unaené lokomotivy
Už jako kluk jsem se nad tím pozastavil, a teď mi to pozastavení z dávných dob připomněl snímek od GEK_80 (první v pořadí).
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8829
Registrován: 11-2002
Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 22:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink: zastávka ne, nákladiště ano...
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 541
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 00:42:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Aha! Díky :-) to znamená že tam byl vexl a kusá kolej? Nebo dokonce stylem výhybny?
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
KarelP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.253.58
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 09:32:36    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den všem místním diskutujícím,

rád bych se zeptal na trať do Vidnavy. Jezdí tu po zrušení osobní dopravy někdy cargo, nebo je trať zcela nepoužívaná?

Pokud je nepoužívaná, je sjízdná? Např. pro objednanou 810 na speciální šotojízdu?

Podle google maps pokračuje trať ještě kus za přejezdem za stanicí, k čemu se tato část trati používala? Je to pozůstatek nějaké vlečky?

Moc děkuji
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 10:03:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink: Nákladiště "Steinbruch", kolejí tam bylo asi povícero, jedna vedla téměř až před pěchotní srub StM-S50, dodnes dochována její opěrná zeď nad silnicí a zbytky nákladové rampy. V areálu bývalého lomu množství krasových útvarů, zbytky svážnic vč. částí mechanismů, objekty lehkého opevnění a fragmenty zajímavých automobilových vraků (r. v. před WWII). Doporučuji.
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 542
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 12:55:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zvídavý člověk: No to je perfektní, vůbec jsem o tom nevěděl, ač jsou to hory mého dětství! Až sejde sního určitě se tam vypravím.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2010

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:13:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KarelP: Zde je vysvětlení kam pokračovaly koleje z Vidnavy
Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.112.194
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 16:40:37    Odkaz na tento příspěvek  

Lampik: Citace ohledně barev z jednoho designového manuálu nejmenovaného nákladního dopravce.
Tmavě modrá znamená jistotu a tradici.
Světle modrá znamená mladost a dynamiku.
Asi tyto korporátní poučky sleduje více dopravců.
KarelP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.253.58
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:15:13    Odkaz na tento příspěvek  

To Lipan-z-coridy: Moc děkuji za link :-)
842Kvatro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zítra na Sp 1701 Olomouc hl. n. - Jeseníků 754079 + klasika
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 17:45:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

842Kvatro: Zas ta tvoje věta nedává smysl...
Ten, kdo sleduje sledovačku, určitě ví, co za hnus pojede.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Starý Hanák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.242.93.34
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:43:15    Odkaz na tento příspěvek  

363eso: 754.079 není až tak hnusná (pokud není špinavá), neb má "pruhatý" pluh, což dělá hodně. Takových "najbrt" strojů moc není, vím ještě o 025, jsou další?
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 2-2004

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starý Hanák: přesně tak ! 754.079 je vzhledově ještě dobrá. Pořád lepší než stroje 754.037 či 067, které jsou opravdu hnus.
http://badber.blog.cz/
754.079
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.117.235
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 19:55:10    Odkaz na tento příspěvek  

363eso: Ono jak to nemá úžasný lak tak je pro tebe všechno hnus. (pokud tomu neduní 6-ti cilindr pod tím lakem)
Mě se tento lak zase líbí
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2490
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 20:47:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

842Kvatro: To jako víš nebo si jen myslíš? Děkuji za odpověď!
Foto galerie

Totální nasazení
842Kvatro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TOM754:Vím i když to tak nevypadá.Jinak se uvidí co bude na vlaku Sp 1701.
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3151
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:32:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TOM754:Vím i když to tak nevypadá.Jinak se uvidí co bude na vlaku Sp 1701.
Tak tohle mě vážně pobavilo, víš co na Sp bude, ale stejně se uvidí co tam bude...
Tak ty už máš fest dost...
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:39:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

842Kvatro: Já se pouze ptal, nehledej vtom nic jiného. Šlo mi oto, zda tam bude 100% a lze na toto info spolehát
Foto galerie

Totální nasazení
842Kvatro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: Já jen odpovídám.A nic v tom nehledám.
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 2-2004

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso: no na ty sledovačky bych zas až tak nedával dopustit. Může se klidně stát, že tam na ten Sp1701 zítra vyrazí 749.250

(Příspěvek byl editován uživatelem bočeli.)
http://badber.blog.cz/
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 21:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bočeli: Určitě, mění se to co chvíla a záleží taky na strojmistrovi, proto blekyn nemusí psát, že je jistá 079 a pak že se uvidí, to mě zarazilo.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
749
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 03:49:50    Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní "Bertování": 1701-1702-1703-1704 si odveze 749.250-7 a 1403 si odveze 749.259-8, zatímco 749.265-5 bude posunovat. Když se "nezadaří", tak v neděli na 3753/907 ...
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 07:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se "nezadaří", tak v neděli na 3753/907
Snad se zadaří
Foto galerie

Totální nasazení
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 9-2005

Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 08:39:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/alosi-nebel-place-spoj-je senik-krnov-v-ohrozeni.html#.Tz74NUw2kNo.facebook
Králék
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2011
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 08:43:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.265 je na posunu v Olmu?

Díky za upřesnění!

S pozdravem K.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 08:50:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.265 je šumperská, takže nejspíš v Šumperku
Foto galerie

Totální nasazení
Radeček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.58
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 12:18:43    Odkaz na tento příspěvek  

KarelP:
K železnici na Javornicku:
http://parostroj.net/historie/Javornicko/javornicko_uvod.htm
A něco málo z vlastní zahrádky:
https://plus.google.com/photos/113855680062593141318/albums/51260 58503254212497?banner=pwa
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 11-2008
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:21:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a jak to dnes vypadá s rychlíky? Nezasahuje do provozu třeba 257 nebo pouze samé 754? Díky
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 14:38:33    Odkaz na tento příspěvek  

Postřelmovští chtějí závory na přejezdy, kde hrozí smrt

http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/postrelmovsti-chteji-zavo ry-na-prejezdy-kde-hrozi.html
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 716
Registrován: 11-2010

Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A k čemu je chtějí, aby je mohly objíždět neustále jako ty na bludovské straně Postřelmovského nádraží, a je to jedno jestli je to cyklista, osobák, ale i náklaďáky si tam jezdí jak chtějí, zvláště, když je čas píchaček ve zdejším MEP-u a pracující jdou spořádaně ze zaměstnání domů.


(Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_Coridy.)
Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 16:32:45    Odkaz na tento příspěvek  

Lipan z coridy: já na trati Zábřeh-Šumperk vidím ještě jiný renonc: v rímci elektrifikace byly ve všech třech stanicích (Postřelmov, Bludov, Šumperk) vyboduvána ostrovní nástupiště. To je samozřejmě dobře, ale už méně dobře je, že jedině v Postřelmově byl k tomu nástupišti vybudován podchod. Vím, v Bludově rychlíky projíždějí po koleji vzdálenější od nástupiště a v Šumperku všechny vlaky zastavují, ale i tak - je to dost nebezpečné. Cynicky bych řekl, že ty podchody se dostaví (za velké peníze), až tam někoho přejede vlak.
Miropiro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2010

Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 22:46:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska na R 1403 z Brna byl řazen vůz první třídy, nikoliv vůz AB.
EK Brno, ĈEJ, Evropa bez jazykových bariér
KarelP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.8.91
Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 09:30:50    Odkaz na tento příspěvek  

To Radeček: Moc děkuji za odkazy, máš krásné fotky ze zrušeného úseku

Od ukončení provozu na české straně tedy do Vidnavy už vůbec nic nezajíždí, že?
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 717
Registrován: 11-2010

Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 10:43:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

KarelP: Od 12.12.2010 ani kolo
Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5934
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohl bych poprosit o info kde se dá zastihnout v denní době náklad v okolí Hanušek,Lipovky atd.
V uterý nebo středu pojedu na hory tak ,že bych se pokusil ulovit něaký Mn.
Budu mít auto plné bagáže+spolucestujícícho,ale pokud nebude kalamita měl bych být schopen dojet kamkoliv ..
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9242
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 15:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jnd: stejná otázka je tu několikrát do měsíce, možná každý týden! a proto si někdo dal tu práci a do hlavičky ds vložil-přepsal komplet oběhy Carga.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 16:12:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jejda,to mě nenapadlo že tu jen ten oběh ...
dík
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 4-2009

Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 16:43:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miropiro: Na rychlících bývají normálně řazeny i vozy Bc
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 31.130.162.2
Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 21:57:19    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Mn 83401 išla 751.335 bez postrku. Na rýchlikoch jazdí 749.265 a aj na niektorých spešňákoch ďalšie 749 viď sledovačka Olomouc. A tá krásna zima...
Emann1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 08:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak do pololetí jsou smlouvy s Lčr podepsaný,takže uvidíme jaká bude těžba a potažmo vozba dřeva,Hanušovická lesní má všech 12 revírů jak kdysy dávno od Dolní Moravy až po Ostružnou,mají větší objem těžby než měli za celej lonskej rok.je to dáno počtem těch revírů,mají těžit kalamity,nějaké mýtné těžby a probírky,tak se možná můžem těšit na vlaky plné dřeva,pokud to nebudou vyvážet kamionama,ale co vím tak tady ve Starém Městě dřevoplac pojede.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 22. února 2012 - 21:08:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K Vidnavě : vloni 5.XII. to bylo přesně 100.let od zahájení přeshraničního provozu Vidnava - Kalków/Laka - (Nysa), který vydržel pouhopouhých 34.let. Mám nyní nějaký materiál o úseku ku státní hranici, vč.mostu přes Vidnávku, bohužel nemám zatím souhlas ke zveřejnění. Je škoda, že skončil provoz i na zbytku Nyské dráhy do samotné Vidnavy, ale po pádu místní šamotárky to byla otázka už jen času. Snažím se sehnat histor.dokumenty i z druhé strany hranice a to i o trati Bernartice - Dziewietlice - (Otmuchów), články v PL měsíčníku Swiat kolei byly spíše zklamáním - čas ukáže, zda se to podaří.

(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
nitram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.223.4
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 22:06:59    Odkaz na tento příspěvek  

Něco málo z Šumperku, 21.2. 2012


nitram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.223.4
Odesláno Středa, 22. února 2012 - 22:10:37    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě něco:taky z 21.2.
Teplice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.54.71
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 00:37:07    Odkaz na tento příspěvek  

Projel jsem toto vlákno až kam to jde + následně jsem shlédl co nejvíc videí na youtube a jsem uchvácen.Na takových horských tratích na kterých u nás potkáme max regionovu se u vás vlečou brejlovci s klasickýma soupravama.No v létě konečně poprvé v životě budu mít možnost prozkoumat oblast Jeseníky.Cestuju po ČR hodně ale na SV Česka jsem jaksi cestu ještě neměl.Až tu jsem se dozvěděl o co jsem přišel.Mějte se.
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 2-2009

Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 06:42:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teplice: Doporučuju sledovat olomouckou sledovačku a vypravit se do Jeseníků až bude venku co nejvíce bert, časem v Jeseníkách už budou kundály...
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 08:02:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kundály už jsou tady , s bertama to teď půjde jen z kopce .

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Class37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.72.249.56
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 12:40:56    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj!

Please excuse me for writing in English. I am a train fan from the UK and will visit the Zabreh/Sumperk area tomorrow. I hope to travel behind 749.250 or 749.259 to Jesenik at the weekend. I would be grateful for information about these locomotives if possible, to help me with my plans.

Thank you in advance!

Simon.

Auto-translate:
Prosím, omluvte mě pro psaní v angličtině. Jsem fanoušek vlak z Velké Británie a navštíví Zábřeh / Šumperk oblast zítra. Doufám, že cestovat za 749.250 nebo 749.259 do Jeseníku o víkendu. Byl bych vděčný za informace o těchto lokomotiv, pokud je to možné, aby mi pomohl s mými plány.

Děkuji předem!

Simon.
749 info
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.206.224
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 14:55:28    Odkaz na tento příspěvek  

Look. Even for tomorrow it's quite unpredictable. Some 843 motors are repaired from today again so the chance for a gruff 749 is smaller.
The situation you can see here

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0As320EzNl1QmdF9OYnRY YlRGVkR4MnVhVDJxVDVhSVE&hl=cs#gid=45

Number in italic = supposition; in bold should be reality.
Check it at evening, may there will be new info.

259 is today operating in Prerov (also 246 and 257) due to some planned voltage interruption and it will be the same for friday.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5727
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 16:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím!

Neměl by někdo nějaké info o dřívějším výskytu mechanických závor na trati Šumperk-Krnov?

Tuším, že do r. 1992 byly dvoje? v Zv Bohutín, byly i v nynější zast. Bartoňov či jinde?

Díky za případné info
Milanisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 23. února 2012 - 17:33:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dneska na spěšných 749.042