Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 26. 04. 2012

Autor Příspěvek Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 13:51:43       Premiéra čtyřky na švejkách R 1251. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 14:10:41       Dnešní zabijačka na trati 196. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 14:33:21       Když už Jste nevydržel nutkání toto zdokumentovat, mohlo to aspoň vyfotografované z větší vzdálenosti http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 17:59:39       Jarošov nad Nežárkou 16.4.2012 Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:16:28       Union_pacific: Nejel jste i dnes do Popelína s Mn pro ten jeden vůz ? Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:22:25       My ten Mn zas tak často nemáme ..... Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 18:34:49       Asi docela blbá otázka, ale jak dlouho vydrží jezdit dvěstědesítka na elektřinu z bateriáku? Třeba tak s dvěma, třema vozama a na rovině? Nevíte někdo? Díky za odpověď. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4580 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 19:49:19       Řekl bych, že šest kiláků po rovině by mohla dát. Limitující je samozřejmě stav baterií a zahřátí TM na mašině. Třeba pro teplárenskou vlečku Zliv - Mydlinovary byla nevhodná (6 promile, 4 km). Tam dostávaly baterky na ale jezdila i tam, tenkrát ještě s Pb baterkami používaných v Sergejích. Znalejší snad upřesní současné provozní zkušenosti. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2012 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 20:33:25       Udajne se takhle obsluhovaly i Horazdovice mesto. Tam a zpet cca 4 km + posun. A pry to bylo vzdy "jentaktak"... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:18:31       Připravil jsem si takové malé shrnutí včerejška a dneška, není toho zrovna málo. Vezmu to chronologicky: 1)Včera se na R1240 jelo s otevřenými dveřmi u 1. vozu. Uvádím to takhle podrobně, protože to nemůže nikomu uškodit, chyba personálu to nejspíše nebyla, ovšem to předbíhám. Ráno jsem šel jako již tradičně "last minute", takže na mne zbylo volné kupé v 1. voze. Při průchodu soupravou jsem kontroloval dveře a vše bylo v pořádku. Ve chvíli, kdy jsem vešel do kupé, tak jsme se rozjeli, pohledem z otevřeného okna ,jsem opět zkontroloval uzavření dveří > BEZ ZÁVAD. Byl jsem ve 4. kupé, tudíž jsem na ty dveře velmi dobře viděl (mj. na kliku a ta byla nahoře). Cca v 6:04 přišel průvodčí zkontrolovat jízdenky, za pár minut už procházel zpět do vozu č.3. Pak jsem šel na WC a našel: Takže ve zkratce: ve stanici zavřeny, při rozjezdu zavřeny, za jízdy otevřeny (dá se předpokládat, že byly zavřeny i když šel kolem průvodčí) Pak jsem vyhledal průvodčího a ten ty dveře zavřel. Zajištovač jsem nezkoušel, ale při zastavení v ČB bylo slyšet ono cvaknutí, takže předpokládám funkčnost. Tak a teď mi vysvětlete jak se mohly zavřené a zajištěné dveře otevřít za jízdy 2)Po příjezdu v ČB jsem konečně zjistil, jak je možné, že já i MZ jsme viděli i neviděli u stejného vozu samolepku "dveře nejsou blokovány". Takovou humanizaci u vozu pro rodiče s dětmi nechávám raději bez komentáře. 3)Pro zlepšení nálady foto a video s 749 039-4 v čele R1245. http://www.youtube.com/watch?v=B3eaiEq7ei0 4)Takové perličky: PS: Než někdo začně říkat, že se "za jeho mládí" jezdilo s otevřenými dveřmi od Bixu běžně, tak se mrkněte na tohle video http://www.youtube.com/watch?v=YlCzVD-Ea80 Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65101 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:04:13       Ten flek není špína, ale pozůstatek po (zřejmě agresivní chemií) vyčištěné čmáranici. Takovou humanizaci u vozu pro rodiče s dětmi nechávám raději bez komentáře. Na straně průvodčího jsou vozy neblokované už z výroby. (I proto je tam odlišná klika.) Taky mne to mohlo napadnout hned, že nálepka o neblokování bude na druhé straně... Ale pokud si někdo hlídá dítě tak, že se toulá až v druhé polovině vozu, za třema(!) dveřma, tak je chyba především u něj. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 05:37:25       MZ: A to může být RICový vůz bez zajišťovačů? (předpokládám, že RIC má) 749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.191.124 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 10:04:21       Bomboš: může to být RIC bez zajišťovačů. BDs ani RICový na straně vlakvedoucího zajišťovače nikdy neměly. MZ vysvětlil flek na kožence, já bych si dovolil vysvětlit flek vedle umyvadla-tam byl v rámci humanizace dodán dávkovač na tekuté mýdlo. Připevněný vruty a pro jistotu přilepený i silikonem. Už není, už ho má někdo doma. A až uvidíte místo mačkacího kohoutku jakousi samodomo kreaturu s kulovým kohoutem ze železářství, tak vězte, že i ty mačkací kohoutky se ztrácí... A dveře co se samy otevírají? Rukopis zhotovitele humanizace je nade vše jasný..., vzhledově paráda, funkčností v některých případech už tolik ne. Ony totiž dveře B-NDR zajišťují tak, že elektromagnet zablokuje pohyb kliky, to je to klapnutí při cca 5km/h a drží ho zablokovaný, dokud rychlost neklesne zas pod 5. Proto je taky krabička okolo kliky lehce teplá. Ovšem když se dveře blbě dovřou (nebo zavírací střelky váznou), tak se u blbě mechanicky zavřených dveří taky ozve klap, ale dveře se časem můžou otevřít. Dveře mají koncák, který hlidá dovření. Když jsou plně otevřené, udělá vzduch pssss a dveře zavře. Když jsou jen pootevřené, a neměly by na zaklapnutí střelek dostatečný "švunk", tak přes koncák se udělá pssss na opačnou stranu válce, dveře se nejdřív zplna otevřou a pak zabouchnou. I tady může být přičina špatného zavírání. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 10:23:45       MZ: Ten flek není špína Ten flek ne, zato vše ostatní je "trochu" omšelé. Že by patina? Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Denzo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 14:16:21       Dnes: R 667 - 242.203 + 2x Bp282 (477, 458) + BDhmsee451 (042) + AB349 (013)/ 242.244 R 924 - 242.201 + 2x Bp282 (475, 479) + BDhmsee451 (029) + AB349 (028)/ 242.249 R 922 - 242.202 + AB349 (036) + BDhmsee451 (028) + 2x Bp282 (476, 472) Os 8002/8009 - 242.211 + BDs450 (181) + 2x Bdt279 (130, 186) Os 8905/8910 - 242.218 + 2x Bt278 (409, 240) + 2x Bdt279 (173, 177) + BDs450 (169) Os 8906 - 242.222 Os 8908 - 242.255 Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 14:25:04       Jinak dnes druhej kýbl na projížďce. Na čtyři lidi čtyři vozy, tak si přestavuji cestování. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. VLP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.73.200 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 15:19:53       Včerejší R 661: Včerejší návrat souprav do Č.B. z výluky na trati 200: Dnešní R 1244 a prodloužený R 1251: Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 15:20:24       754.039-6 Dnes přivezena do Plzně na R 660. Edguy - Nine Lives Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 15:21:15       749.242-1: O tom, že tam byl dávkovač vím, proto jsem to vyfotil, aby bylo vidět jací jsou lidé hovada. Od jedné čety jsem dokonce slyšel, že jsou tací experti, kteří ukradnou celou vodovodní baterii a nechají vodu volně vytékat pryč. Takže de facto je stav takový, že se mohou jakékoliv i opticky zavřené dveře v momentě otevřít? Chápu to tedy dobře, že pokud nejsou dveře zavřené, tak by se měly samovolně otevřít a zabouchnout? Například pokud četa zapomene zavřít dveře, tak se při rozjezdu samy zavřou? Ta detekce rozejzdu je přes protismyk? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65110 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 15:59:19       Mirda23: To dlouho nevydržela. Čísla vozů čtyřvozového Švejka byste někdo neměl? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 18:19:43       Včerejší R 925 se západem slunce.. 242.253 při objíždění soupravy A ještě něco z Popelína Mirda23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 19:32:20       Martin zlivský: Nevím, jestli byla přímo KO, zdálo se mi, že byla nastartovaná, ale vedle stála 058, tak to byla asi ona. Edguy - Nine Lives Khpm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 21:25:07       754.039 byla při přepravě nastartována... Přidávám foto ze Strakonic: Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 22:49:56       Nažhavte si od 28.4. to začíná, 754 na trati České Budějovice - Volary/Nové Údolí v plné síle. VLP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.73.200 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 23:06:19       754 na trati České Budějovice - Volary/Nové Údolí v plné síle. No, to bych si tedy zatím nebyl tak jistý..., snad jen, že to 749 jistí... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65116 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 00:03:00       Šestá ranní: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8500 - 809.208/Os 8501 5. kolej: Os 8002 - 242.211+BDs450 (181)+2×Bdt279 (130, 186) 3. kolej: R 929 - 363.083+2×Bp282 (456, 467)+BDhmsee451 (025)+AB349 (032)/242.283 1. kolej: Os 2153 - 242.279+Bdt279 (138)+Btee289 (132)+BDs450 hadr (325) 2. kolej: R 920 - 242.267+AB349 (027)+BDhmsee451 (031)+2×B255 29-41 (055, 066)+3×B249 hadr (812, 814, 825) 4. kolej sever: R 634 4. kolej jih: sv pro Sp 1931 - 2×Bmee248+BDhmsee448+Aee142 (015) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65119 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 00:42:56       A (p)o desátej večerní: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8130 - 810.348/Os 8141 5. kolej sever: R 921 - 242.212+B249 (711)+2×Bp282 (474, 465)+BDhmsee451 (037)+AB349 (037) 5. kolej jih: Os 2170 - 814.147+914.147 3. kolej sever: R 926 - 242.283+2×Bp282 (478, 471)+BDhmsee451 (031)+AB349 (027)/Os 8022 - 363.083 3. kolej jih: Os 8509 - 809.208 1. kolej: R 655 2. kolej sever: sv pro R 920 - AB349 (032)+BDhmsee451 (025)+B255 (29-41 046)+3×B249 hadr (812, 814, 825) 2. kolej střed: sv od R 651 (poslední 4 vozy) 2. kolej jih (za přechodem): první dva vozy R 651 (posila už byla pryč) 4. kolej sever: Os 8302 - 242.269+Bdmteeo294 (127)+BDs449 hadr (440) 4. kolej jih: Sp 1938 - 1116.125+A149 (105)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (030, 028) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 12:06:31       VLP: 749 to jistit nemůžou,protože je potřeba do TS tři plus jedna záloha. A na jihu Čech jsou pouze tři 749. Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:33:00       V Českých Budějovicích máme vozy od Janozy v nejnovějším Najbrtu : B249 (733-6) koženka BDs449 (434-7) BDs450 (340-7) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65123 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 18:40:22       A vida. Tak ještě kam 436 zmizela... U Janozy je nejspíš teď i A 109 na již druhé revitalizaci. Jen drobnost, lak se asi u Janozy nedělá, takže ta 733 tam asi nebyla. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 19:02:53       Budějcké B249 (810) začíná pěkně vrakovatět. Vymlácené podvozky, vytrhané (nebo spíše "v provozu poztrácené") těsnění z oken, špatně seřízené dveře do uličky i na obě WC, baterky v ... • Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! • Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 11:06:20       Martin zlivský : BDs (436-2) ještě asi není hotové.U B (733-6) je sice nový nátěr hezký,ale ten interiér (koženka.To samé u B (707-0,740-1).Nejnovější Najbrt a mají koženku.Starší Najbrtoví Béčka mají modré plyšové sedačky,ale nejnovější nee ... Z VOlar do Č.B. přivezli Btax (230-6,býv.č. 010 067-7) a Bdtax (506-9,býv.č.?).Btax stojí v depu,Bdtax na bývalé myčce ... Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 11:44:11       Martin zlivský : 50 54 24-29 506-9 Bdtax (býv.číslo : 015 165-4) Pokud budeš mít zájem,mohu ti napsat bývalá čísla všech Btax/Bdtax/BDtax a Btx/Bdtx co mám vyfocené.Je jich dost ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65129 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 13:27:25       Čísla původní spolu s novými někde mám. Jen bych to musel najít. Když se občas připomeneš a najdu to, klidně ti ten přehled pošlu (veškeré hytláky, včetně již neexistujících). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65134 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. dubna 2012 - 16:22:19       R 663 veden dnes bez posily a s B255 namísto vozu AB349. Na R 664 jede před AB navíc vůz Bd264. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bardotka749051 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 10:02:11       Dnes na trati 196 nasezen plechobarčograf 242(Chebský Nátěr)+BDs+Bdt+Bdt+postrk 749.051 749.051-9 - Nejkrásnější stroj co kdy byl na jihu čech ! Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 15:25:22       Martin zlivský : Zde je máš (vozy Btax/Bdtax/BDtax). 010 065-1 Btax - býv.číslo již uvedeno, Dom.st. Tábor, dnes již Regionova 50 54 24-29 066-4 Btax - býv.číslo : 010 030-6, Dom.st. České Budějovice, dnes již Regionova 50 54 24-29 230-6 Btax - býv.číslo : 010 067-7, Dom.st. Tábor, nyní je odstaven v depu v Českých Budějovicích 50 54 24-29 235-5 Btax - býv.číslo : 010 072-7, Dom.st. Tábor, v Českých Budějovicích nejezdil, aktuálně jezdí v Táboře, je řazen pro Os na Bechyňce 50 54 24-29 312-2 Btax - býv.číslo : 010 084-2, Dom.st. České Budějovice, dnes již Regionova 50 54 24-29 369-2 Btax - býv.číslo : 010 095-8, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích (do Volar) 50 54 24-29 381-7 Btax - býv.číslo : 010 096-6, Dom.st. Protivín, aktuálně jezdí v Táboře, je řazen pro Os na Bechyňce Nemám vyfocené : 50 54 24-29 068-0 Btax - býv.číslo : 010 ???-?, Dom.st. ?, aktuálně jezdí v ? 50 54 24-29 506-9 Bdtax - býv.číslo : 015 165-4, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na bývalé myčce v Českých Budějovicích 50 54 24-29 507-7 Bdtax - býv.číslo : 015 174-6, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích ? 50 54 24-29 509-3 Bdtax - býv.číslo : 015 187-8, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven ve Volarech 50 54 24-29 525-9 Bdtax - býv.číslo : 015 368-4, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích 50 54 24-29 526-7 Bdtax - býv.číslo : 015 373-4, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven v depu v Českých Budějovicích 50 54 24-29 529-1 Bdtax - býv.číslo : 015 492-2, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na ranžíru v Českých Budějovicích ? 50 54 24-29 530-9 Bdtax - býv.číslo : 015 494-8, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven ve Volarech 50 54 24-29 531-7 Bdtax - býv.číslo : 015 501-0, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na osobním nádraží v Českých Budějovicích 50 54 24-29 540-8 Bdtax - býv.číslo : 015 803-0, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na osobním nádraží v Českých Budějovicích 50 54 93-29 019-9 BDtax - býv.číslo : 012 172-3, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Táboře 50 54 93-29 023-1 BDtax - býv.číslo : 012 186-3, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na ranžíru v Českých Budějovicích 50 54 93-29 024-9 BDtax - býv.číslo : 012 190-5, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven na ranžíru v Českých Budějovicích 50 54 93-29 026-4 BDtax - býv.číslo : 012 216-8, Dom.st. Tábor, v Českých Budějovicích nejezdil, aktuálně jezdí v Táboře 50 54 93-29 050-4 BDtax - býv.číslo : 012 376-?, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven ve Volarech 50 54 93-29 052-0 BDtax - býv.číslo : 012 392-7, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích 50 54 93-29 053-8 BDtax - býv.číslo : 012 393-5, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven ve Volarech 50 54 93-29 054-6 BDtax - býv.číslo : 012 394-3, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích 50 54 93-29 056-1 BDtax - býv.číslo : 012 397-6, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Táboře, je řazen pro Os na Bechyňce 50 54 93-29 070-2 BDtax - býv.číslo : 012 517-9, Dom.st. České Budějovice, nyní je odstaven ve Volarech 50 54 93-29 100-7 BDtax - býv.číslo : 012 772-0, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v Táboře 50 54 93-29 101-5 BDtax - býv.číslo : 012 774-6, Dom.st. Blatná, aktuálně jezdí v Českých Budějovicích Nemám vyfocené : 50 54 93-29 002-5 BDtax - býv.číslo : 012 064-?, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v ? 50 54 93-29 008-2 BDtax - býv.číslo : 012 ???-?, Dom.st. ?, aktuálně jezdí v ? 50 54 93-29 018-1 BDtax - býv.číslo : 012 ???-?, Dom.st. ?, aktuálně jezdí v ? 50 54 93-29 027-2 BDtax - býv.číslo : 012 ???-?, Dom.st. ?, aktuálně jezdí v ? 50 54 93-29 103-1 BDtax - býv.číslo : 012 776-?, Dom.st. České Budějovice, aktuálně jezdí v ? U vozů Btx a Bdtx nejde z fotek rozpoznat bývalé číslo. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 20:03:28       Karkule: Paráda. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65146 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. dubna 2012 - 21:19:37       Osmá večerní - mírně ovlivněná 30 minut zpožděným R 668: 7. kolej - jižní část jižního zbytku: Os 8126 - 814.073+914.073 7. kolej - severní část jižního zbytku: Os 8153 - 809.208 (ráno vezla Os 8500/Os 8501) 5. kolej: R 923 - 242.216+4×B249 hadr (875, 825, 814, 812)+BDhmsee448 (037)+AB349 (037) 3. kolej: Os 8510 - 242.202+2×B249 (809, 822 hadr)+BDs450 (272) 1. kolej sever: R 658 1. kolej jih: Os 8557 - 742.165+Btx763 (28-29 027; býv. 021.043)+Bdtax766 (28-29 003; býv. 021.042) 2. kolej: R 651 4. kolej sever: Os 8017/Os 2169 - 242.269+2×Bdt279 (126, 183)+BDs450 (188) 4. kolej jih: Os 2168 - 242.279+2×Bdt280 (363, 357)+BDs450 (335) Hlášení probíhá opět už i německy. Bohužel i z německé verze se poněkud poztrácela slovíčka - stejně jako v anglickém minimálně směrem na Šumavu zcela chybí názvy stanic. Protože to asi všem přijde normální (bulharskou optikou), uvidíme, co si o tom myslí v Praze. Třeba to z hlášení ukradli cestující, stejně jako strhávají (nikdy nevyvěšené) informace o výlukách. (Jen teď marně přemýšlím, čím stížnost vyvážím, k pochvale se nějak nic nevyskytuje... ) Ještě jeden večerní: Os 8022 - 363.128+AB349 (014)+BDhmsee451 (072)+2×Bp282 (459, 461) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Karkule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 12-2010 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:10:47       Bmbč : Díky ... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65163 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:13:48       Jedno křižování ze Zlivi: Os 8011 - 242.212+2×Bdt279 (140, 127)+BDs450 (190) R 1251 - 750.703+B249 hadr (860)+BDs449 hadr (438)+B249 hadr (875)+B249 koženka (711) V ČB ve dvě připravené pro obraty 242.281, 242.202 a 242.206. Mírně rozšířená skupina ve tři: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8151 - 914.073++814.073 5. kolej: R 1253 - 810.077+Btax780 (24-29 369; 010.085) 3. kolej: sv pro Os 8505 - 210.039+B249 hadr (860)+BDs450 hadr (127)+B249 hadr (810) 3. kolej: R 203 - 749.051+2×Bmee248 (029, 032)+BDhmsee448 (053)+Aee142 (015) 1. kolej: Os 2163 - 242.276+Bdt279 (194)+Bdt280 (351)+BDs450 (293) 2. kolej: sv pro R 650 4. kolej: R 641 6. kolej: 242.256 pro R 664 Souprava R 203 nakonec jela s 749.051 až do Omlenice, kde cestující přestoupili do kmenové soupravy s 1116. Souprava se odtud vrátila coby Sv 1. nsl. 1934 do Budějc. (Původně měl R 203 v Holkově otočit na Sp 1934.) NAD byla zrušena i u Sp 1934 - ten místo NAD a pokračování soupravově jako Sv 1. nsl. 1934 pokračoval i s 810.208 na závěsu od Os 8506 dále do Budějc jako Sp 1934. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65164 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:27:12       A ve čtyři: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8118 - 814.072+914.072/Os 8125 5. kolej sever: Os 2162/Os 8204 - 242.282+BDs450 (188)+2×Bdt279 (183, 126) 5. kolej jih: Sp 1934 - 1116.188+CS+809.208 3. kolej: R 661 - 363.086+B255 (29-41 051)+2×Bp282 (468, 466)+BDhmsee451 (033)+AB349 (043)/242.226? 1. kolej sever: R 664 - 242.202+2×Bp282 (478, 464)+BDhmsee451 (031)+AB349 (027)/242.256 1. kolej střed: sv pro Os 8012+Os 2165 - Bdt280 (364)+Bdt279 (187)+BDs450 (271)+2×B249 (809, 822 hadr)+BDs450 (272)+210.039 1. kolej jih: Os 2165 - 242.202+BDs450 (272)+2×B249 (822 hadr, 809) 2. kolej: R 643 4. kolej sever: R 652 4. kolej jih: Os 8505 - 242.251???+B249 hadr (860)+BDs450 hadr (127)+B249 hadr (810) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:30:10       MZ: Proč jste od toho R203 odešel před odjezdem? S tou bardotkou to páradně osolil... Jinak, když jste byl v ABčku R664, tak jste se měl podívat na WC u jističů, bylo pořádně (doufám, že jsem si vás nespletl) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65165 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 17:34:21       Protože jsem už měl papíry vyzvednuté a běžel (jel) jsem zase dál. Je fakt, že 051 byla slyšet až na Lineckej. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 18:05:48       Neděle: R 662 ČB-Plzeň-242.201 Os 8013-814.131 http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Karlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 21:38:38       tompav: dobrý večer, ozval byste se mi prosím na email skrze řadu 731? VLP Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.73.200 Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:46:43       Dnes na R 669 jela 363.071 + 242.276... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:18:13       Může mi někdo vysvětlit, proč NAD nezajíždí do Žst. Počátky-Žirovnice(Stojčín), když v rozkazu je jasně napsáno, že sem jeden autobus má jezdit ?? Konkrétně se jedná o dnešní R 924. NAD do Stojčína vůbec nezajela, a na nádraží čekali 2 cestující do J.Hradce.. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65170 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:18:54       A ráno na R 920 nejspíš (navíc) 363.129. Včera v šest večer: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8122 (bez záruky, vezl +30) 5. kolej sever: Os 8206 - 242.203+BDs450 (330)+2×Bdt279 (185, 143 - lepený) 5. kolej jih: Sp 1939 - CS+1116.167 3. kolej: drobky+sv od Os 8015 - 210.039+B249 (871)+B255 (29-41 051)+2×Bdt279 (140, 127)+BDs450 (190) 3. kolej: R 925 1. kolej: R 666 - 242.207+2×Bp282 (456, 467)+BDhmsee451 (026)+AB349 (004)/363.108 2. kolej: R 200 - 1116.275+Aee140 (014)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (027, 026) 4. kolej sever: R 647 4. kolej jih: Os 2166 - 242.207+.../Os 2167 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65171 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:23:11       Lukyv: Na http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/vyluka.php?id=6376&ido=8743&dat um=25.04.2012 se zřejmě autor snažil naznačit, že R v Řečici a Stojčíně ke stanici nezajíždí. (Ale podle toho, co tam je, z toho spíš jen vyplývá, že staví i ve městě.) Byla by slušnost to tam někde jednoznačně a tučně napsat, že R k nádraží nejezdí. Ale to asi na divokém jihu nehrozí. Nascreenuj si to opatření (kdyby to dodatečně někdo změnil) a stěžuj si. Nic víc Ti poradit nemohu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65172 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 16:28:42       A ještě jednou v šest - dneska ráno: 5. kolej: Os 8002 - 242.206+BDs450 (293)+... 3. kolej: R 929 - 363.069+2×Bp282 (475, 479)+BDhmsee451 (029)+AB349 (028)/242.276 1. kolej: Os 2153 - 242.216+2×Bdt279 (186, 130)+BDs450 (181) 2. kolej sever: R 920 - 242.212+AB349 (037)+BDhmsee451 (037)+... 2. kolej jih: Os 8500 - 809.208/Os 8501 4. kolej: R 634 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 11-2011 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 17:24:04       R1240 242 (polomáčená)+B 711-koženka+B 857 2x se mu v poslední době za jízdy otevřely dveře u WC-strana s ručkou+BDs 438+B 860 docela odvařené, zralé na novou humanizaci Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65177 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 22:29:22       Tzn. že na 1240 jely 4 vozy? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2012 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 22:48:59       Trocha zemepisu: Stojcin, Pocatky i Zirovnice jiz nejsou na divokem jihu. Nic to vsak nemeni na faktu, ze kazdej normalni ceka na vlak na nadrazi, ti normalnejsi v nadrazce , a ne na namesti... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65178 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 23:16:51       Zeměpisně sice úplně ne (např. Kardaška už na jihu je), ale z pohledu organizace výluky spadá tato akce pod KCOD ČB. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65179 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 23:24:30       Osmá večerní: 7. kolej - jižní zbytek: Os 8126 - 810.595+809.208/Os 8153 - 809.208 5. kolej: R 923 3. kolej: R 651 1. kolej sever: R 658 1. kolej jih: Os 8557 - 742+Btx763 (28-29 027)+Bdtx766 (28-29 003) 2. kolej sever: sv od R 668 - 2×Bp282 (469, 463)+BDhmsee451 (042)+AB349 (013) 2. kolej jih: Os 8510 - 242.282+BDs449 hadr (435)+2×B249 (860 hadr, 732) 4. kolej sever: Os 8017/Os 2169 - 242.207+Bdt280 (349)+Bdt279 (128)+BDs450 (290) 4. kolej jih: Os 2168 - 242.230+BDs450 (293)+Bdt280 (351)+Bdt279 (194) A část rozstřelu - Strakonice plánovaně o vůz delší (i když se mělo jednat o vůz plzeňský a bylo by lepší ho tam strčit až ráno na R 929): Os 8509 - 809.208? Os 8141 - 810.595 Os 8022 - 363.128+AB349 (032)+BDhmsee451 (025)+2×Bp282 (477, 458)+B249 ČB (807) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 05:32:42       MZ: Přesně tak Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:24:28       Jsou v ČB všechny 4 Bdmteeo294 OK a připraveny na vlaky ČB-Nové Údolí? A už se rýsuje, která souprava vyjede na obrat 8105/4 > 8111/0? Tam vím, že patrák nebude, tam má být BDs450+2*Bdt279. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:44:32       Ivo: Ano je to tak. Ale v pracovní dny na 8100 / 18074 / 8111/0 a o víkendu 8105/4 / 8111/0 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 09:49:38       O tom vím, měl jsem na mysli tuto sobotu, proto jsem zmínil 8105/4 > 8111/0.