K-report
 

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 26. 05. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 26. 05. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 763
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:20:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos Ja bych reagoval stejne, jako ten zamestnanec, protoze on to stejne neovlivni.
Na stiznost je sluzebni postup a ne pratelske slovo. Kor u armady, i kdyz modre.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65379
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ:
I smajlík tu pro takové místní určení máme. Ale lépe ho nepoužívat. :-) (A naštěstí už si to málokdo dovolí i ve službě, i když si to třeba myslí.)


Bombos:
Na takovou reakci mohu jen zopakovat užitečný odkaz: http://domino.cd.cz/forms.nsf/Compl?OpenForm

Jak si na jednu stranu myslím, že o nevypadnutí z vlaku se má starat především cestují sám, tak tohle je přeci jen trochu něco jiného. Tady blokování je a má fungovat.
Tím spíš, že velmi často se problémy s ovládáním dveří nebo blokováním "opravují" shozením jističe. Toto řešení bych bral, kdyby se vůz pak při nejbližší vhodné příležitosti vyřadil nebo opravil. Jenže tak tomu není.

Osobně (z pozice cestujícího) problémy s hlášením závad nemám, spíš naopak. Občas se najde někdo, koho to netrápí, ale aby někdo reagoval podrážděně, to ani ne (snad jedna soběslavská nerada, když se někdo zajímá o její práci, ale zároveň sama musí vědět všechno ).

Konzultaci se nebráním, ale svůj výskyt v R 1240 nedokážu předem určit (leda si mě odchytit :-)) a celkově ani výskyt jinde moc ne.
Zejtra asi pojedu 1245 (když to klapne, tak pak 669/638), v neděli asi 655/8022. Víc netuším.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 08:44:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na takovou reakci mohu jen zopakovat užitečný odkaz

Skoro si říkám, jestli by tento odkaz nebylo záhodno vyvěsit do záhlaví všech JČ diskuzí. Protože mi přijde, že má smysl ho používat v co nejširším počtu.

Jak se do lesa volá...
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 11:24:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už mám o Budějovickém personálu skutečně jen to nejhorší mínění, zvláště pak o provozních zaměstnancích. Neříkám, že tam nejsou světlé vyjímky, ale na ty jsem zatím vážně nenarazil, bohužel.

Až bude někdy sraz ve Zlivi, tak se tam snad ukáži a budeme to moci probrat. Asi by nebylo dobré před cestujícími říkat, jak se kašle na údržbu.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65393
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to bude nejlepší. Nebudu se bránit ani srazu u Reinerů. :-)

Dneska na R 1245 opět podivně vadný vůz B 817. Dveře ve Zlivi uzavřeny, u Dívčic už otevřeny bez možnosti je zavřít (bez vyřazení blokování).
Tak je průvodčí střežila...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 13:39:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To snad ne...
Asi zavedu jednoduché pravidlo -
otevřené dveře = stížnost
nefunkční zajišťovače = stížnost
Doopravdy mne to netěší, ale co s tím?
Před pár dny byl R1240 vypraven z Protivína s pootevřenými dveřmi, tak jsem je došel zavřít, stejný problém ve stejné stanici (ale i jinde) se opakuje, takže ono to mnohdy není jen otřesným stavem těch vozů, ale i ten personál má svůj podíl. Někdy mám dojem, že jsou ty vozy brány jen jako jakási nádoba na substrát vybavená pouze podvozkem, která nevyžaduje žádnou údržbu. Ve stanici tam nasypeme substrát a tím to končí.

Je pouze otázkou času, kdy z toho někdo vyletí.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 16:36:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na R1253 jede navíc Ds(015)
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 18:04:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by Káemův čtvrtej vůz?
Kverulant
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.191
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 19:59:01    Odkaz na tento příspěvek  

Nebojte, od GVD 842+vlek a 750.7 jen posiláky pá-po :-)

Ale osobáky posílí na 814

/bez záruky/
Posláno z mobilu.
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 20:39:11    Odkaz na tento příspěvek  

To by mohl Káem pomalu začít prorokovat 2x814 .

Určitě by mu to ZASE vyšlo ......
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kverulant:
A jak to bude s R1240?
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:36:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebojte, od GVD 842+vlek a 750.7 jen posiláky pá-po :-)
Ale osobáky posílí na 814


To sem teda zvědav na stabilitu JŘ pokud se zachovají současné JD, protože obojí svižností příliš neoplývá a nezapomínejme že současný model je vytvořen pro loko se dvěma a solo 842...
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 764
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 22:55:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja bych rekl, ze konecne nekdo nahore dostal rozum. 842 pri zkusebce stihala, aspon z Phy, to jsem s ni jel.
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:00:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud někdo jeden jediný obrat považuje za dostatečný pro prohlášení za vhodné a stíhající, tak bych si o rozumu naopak dovolil silně pochybovat...
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 11-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:04:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problém je, že ta 842 pojede na hranici možností a nebude moc provozně flexibilní:
zpoždění>katastrofa
výluka>katastrofa
2.vůz>katastrofa
rozkopané ČB (zpomalení obratu)>katastrofa
velké množství cyklistů>katastrofa
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 765
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 23:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos Krom druheho vozu, nebo cyklistu je stejna katastrofa i v klasice.
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6996
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:16:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rybák: Tak rekonstrukce 842 má být svižnější. Takže stejně tak bych si úsudky o nestíhání nechal do případného ostrého provozu.

Bombos3: Viz Turista_762. Výhodou zase může být to, že zavírá dveře centrálně. Kolikrát se stalo, že bylo velké množství cyklistů? Navíc to se týká především víkendů a tam je to řešitelné tím, že klasa zůstane.

Finančních prostředků je málo a tak hrozí, že půjdou další rychlíky pryč. Pokud by 842ky měly zachránit ten zbytek Švejků, protože souprava je efektivnější, tak jenom dobře.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:16:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jde hlavně o to, že ta 842 to nestáhne, kdežto ta 750.7 snad ano... nebo ne? Od soupravy, kde je brejlovec+3 vozy očekávám výkonovou rezervu pro krácení. Hlavně, že nejspíše sešlo z té 854.

EDIT: Centrální zavírání dveří je jednoznačně

(Příspěvek byl editován uživatelem Bombos3.)
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:43:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bombos3: podstatný rozdíl mezi starou 842 a reko 842 by mělo být nové řešení trakčního soustrojí. Podle toho, co jsem si o tom přečetl, by mělo dosahovat vysoké tažné síly na obvodu kol při podstatně nižších otáčkách spalovacího motoru. A z toho plyne, že by souprava měla být živější. Problémem původních 842 + vlek není maximální měrný výkon. Ten je dokonce vyšší než u soupravy 749 + 2 těžké vleky, nýbrž právě nepříznivá výkonová charakteristika soustavy motor + převodovka.
1+1 se ne vždy rovná 2
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 480
Registrován: 11-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 09:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také jsem četl o úpravách provedených na 842 a věřím, že ten nový motor+převodovka+nápravová převodovka udělají své. Uvidíme jak to půjde, ale určitě se zvýší úroveň komfortu pro cestující a to podstatně. Třeba by mohly ČD nasadit nějakou promo akci - vyzkoušejte si naše nové vlaky za symbolické jízdné, ale to už bych chtěl asi moc
neli13
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:15:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Promo akce se na Protivínce momentálně neplánuje a ani v blízkém horizontu. Jak mně bylo řečeno, dráhy mají teď tendenci řešit jiné problémy. Buďme rádi za to, že ještě na Protivínku nekašlou úplně, ale podnět se líbil a byl poslán dále, ale prý je minimální šance.

Jinak revizoři, kteří končí nejčastěji na Milíně, kde jejich "rajon" končí. Některé podněty ohledně černých pasažérů v oblasti Březnice a dále na jih a Březnice směr Blatná a dále jsou vyslyšeny a posunuty "výše". Ovšem teď je otázka, jak se k tomu dotyční postaví. Otázka a podnět o tom, jestli se vyplatí více automaty nebo průvodčí byl tak navrhnut, ale uvidí se až po změně souprav.
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:33:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kdyby na švejcích měli jezdit 842ky,tak kde je asi seberou.Jedině z Brna,ale to pochybuju,když se kvatra z Plzně postupně přesuovají do Brna
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:39:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka 842: třeba ty z PJ České Budějovice, které odešly na reko (a proto byly staženy z osobáků). Byly minimálně tři...
1+1 se ne vždy rovná 2
Jirka_842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 11-2008
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:44:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4 odjely do Brna z Budějovic a další 2vozy z Plzně
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 10-2011

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pisecan: Ony nějaké 842 minulý rok a předminulý rok byly v ČB, ani jsem tam žádné neviděl.
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, odborník na všechno a na nic se zase ozval Kde by je asi vzali... z trati Plzeň-Domažlice kam příjdou Pesy Link
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 13:59:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šukafon: O.K. Protivín je taky P.J. takže chyba na mé straně... Měl jsem za to, že Protivín je pod P.J. Č.B.
1+1 se ne vždy rovná 2
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 10-2011

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:06:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pisecan: Protivín pár let už není ani PJ a ani PP. A ty 842 byly pod Berounem.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych předpokládal, že proběhne výmněna Pražských 854 za Brněnské 842. Kus za kus. A lokomotivy 750.7 se přesunou jinam, nejspíše na Rakovník, odkud se uvolní 854(pro Brno). Křišťálovou kouli nemam, jen mi to přijde logické.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 10-2011

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko: To nejde, protože 842 mají jít do Budějovic.

(Příspěvek byl editován uživatelem 810534-1.)
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 361
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:44:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810534-1: A to Vám řek kdo? Zase tady hodláte roznášet nesmysly???

(Příspěvek byl editován uživatelem rybák.)
810534-1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2011

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 15:35:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rybák: To se to už jednou psalo a vím to z depa.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 766
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 17:50:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ted na 1255 jede 749 253.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12717
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:27:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rybák: nebuďte vošklivej na 810, jo?
Tak nám to spěje pomalu k optimálnímu stavu: vytížené vlaky se 4 a mašinou, méně vytížené motoráček s vlečňáčkem. Jen rozepisovači směn a oběhů z kanceláří budou mít holt víc práce.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
Ignác
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem - Tak nám to spěje pomalu k optimálnímu stavu: vytížené vlaky se 4 a mašinou

Máte potíže s porozuměním psanému slovu? O tom jak to je (respektive není) s těmi 4 vozy na 200 se tady napsalo docela dost a docela jasně.
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jsem se projel na osobáku z Berouna s 810 622-1. Chudák malá, co ten motorák ještě dělá v turnusu, to že nemá spouštěcí okna je to nejmenší. Občas jsem myslel, že se přijde do salonu podívat motor. I když co se divím, je to vrstevník Š100.
Vraťte 842, patří na Protivínku.
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.37
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:18:30    Odkaz na tento příspěvek  

Je to marný, je to marný, ......... je to marný !

Pro Káema je splněno - na Švejkách se jezdí se 4 kočárama a basta.

Nekažte dítěti radost, prosím. Jenže dítě snad zmoudří, což u Káema ..... .

Znám jedno trefný přísloví, ale slušnost mi zakazuje ho sem napsat .
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12722
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:20:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ignác: Vypisuju pro vás soutěž: Najděte všechny diskuse kam jsem v posledním týdnu přispěl a okomentujte každý můj poslední příspěvek. Můžete napsat sebevětší blbost, což vám jistě půjde. Hezký večer.
KaMus: Ale jen se nestyďte. Jak by vám slušnost něco mohla říkat, natož zakazovat???

(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
810.622
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.216.108
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:23:26    Odkaz na tento příspěvek  

Pro Protivínku jsou dodané a určené 4 luxšuky (329,575,599,641) 3 turnus+záloha, takže jestli tam jezdí něco jiného, je někde něco v nepořádku.
Ignác
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 10-2011
Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Káem - O trefné komentování Vašich mouder se naštěstí většinou starají jiní ...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65407
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 17:37:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na sever míří 14 kotlů (VTG) s dvojčetem vpředu (753.701+753.700?) a s 753.702 na konci.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:36:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD 810.622: Asi je něco v nepořádku, dnes 810 622-1 na Os 7907
Vraťte 842, patří na Protivínku.
Bombos3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 486
Registrován: 11-2011
Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mořepetr: A také (bohužel) na 7913, zvuk motoru si me zdál docela dobrý.
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 364
Registrován: 5-2008

Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:53:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nejen 622, dnes jezdí ještě červená 111 a jelikož neměla v IS nahrané zastávky pro protivínku, tak jízdenky prodával fíra a stavělo se všude...
Quenya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 4-2009
Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velmi bych uvítal foto těch cisteren, dopředu všem moc děkuju
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 5-2010
Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:44:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na sever míří 14 kotlů (VTG) s dvojčetem vpředu (753.701+753.700) a s 753.702 na konci.
Ty čísla brejlí to je nějaký divoký tyhle určitě
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65416
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:53:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyjma druhého stroje (753.700) si tím jsem docela jistej (doplnil jsem tam radši otazník). Je též možné, že zadní stroj se někde odvěsil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 22:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

770+771 a 772 je správně. A neodvěsil.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 962
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 06:27:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

753 772 hned se ještě večer vracela Zdicemi směr Březnice s prázdnými rakouskými kotli asi zpět a chvíli po té opět ČDC (unifik) 2 x 742 s Wap (asi teplárna ???), jistě někdo doplní lépe
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 -
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:16:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxi-Radim: Doplní, byla to teplárna a zbytek ložených wapek do Příbrami vyrazil se stejným dvojčetem 742 po půlnoci.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 963
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodis: dvojčetem 742 po půlnoci

Pokud to bylo tedy taky Wapy (ty druhý) pro teplárnu, mě pod oky to tu projelo před půlnocí, tak cca 23:??... Ale nebyl jsem si jist, viděl jsem jen Wapy a ani kam se vlnily, jestli Protivínka či Plzeňka

Proč ČDC to neposílá přes den...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 -
6612
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2012
Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:59:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro zájemce - dnes jede 750.079 s měřícím vozem do Protivína. Dle plánu v 09:36 ze Zdic na Protivín. (není vyloučena menší změna času)

(Příspěvek byl editován uživatelem 6612.)
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 12:35:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Saxi-Radim: Nene, to před půlnocí byly dvojčata 770+771 s wapkama do Strakonic. V noci je na ježdění větší klid.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Saxi-Radim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 964
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:00:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A čí to byly 770+771..??? To je větší klid, ale nevzniknou prezentační fotky vlaků, že je pořád po železnici co vozit...

Jinak pro nějakýho obchodníka z ČDC, KOVO Milín si stěžoval, že kamiony jsou levnější a pružnější a dráha stále zkostnatělá... Tak se tam někdo zasnažte, ať nepřejdou i oni k někomu jinému.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se pro veřejnost otevře o víkendu 2. a 3. června 2012 -
Vodis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:33:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

770+771 dovezly spolu se 772 vlak od jihu, v Berouně vzaly dvojčata uhel a samotnej brejlák obrat prázdných od Rakovníka.

Ono je to asi různý, třebas neumětelskej šrotmistr si ČDC docela chválí...

(Příspěvek byl editován uživatelem vodis.)
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.622 a 810.111 pokračují i nadále...
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 08:36:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní SA Krumlov-Praha v 5:00 nejel, ale prý cestující nemají věšet hlavu, neb se všichni vejdou do následujícího spoje. No není to úsměvné?
1+1 se ne vždy rovná 2
Alla
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2009
Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:20:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdy jede následující spoj?K večeru? Jak toto může taková kapacita pan Radim dopustit?
Pisecan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alla: Následující spoj jede za hodinu, v tom takový problém není. Ale předpokládám, že je Vám jasné, na co narážím. .
1+1 se ne vždy rovná 2
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2008

Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 14:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

od Protivína na Zdice jede 742+1×Btx763, nevíte kam to jede?