| Autor |
Příspěvek |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:05:56 | 
|
Jirka_p: Vidíte já třeba vůbec nevěděl že na tom MOVO bude spolupracovat s Trnavou  Děkuji za přehled |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 17:40:49 |
|
Ono je otázkou, jestli se vozy tzv. z MOVO nebudou modernizovat někde úplně jinde, i když pod hlavičkou MOVO Plzeň. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 19:13:16 |
|
Myslíš ten přesun do Parsu?  |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 21:41:45 |
|
Jirka_p ja som niekde zachytil komunikačný šum, že sa nemajú robiť všetky, tak preto som sa pýtal 
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:32:14 |
|
G-C:  , se budem divit a rádi vzpomínat na doby MOVO. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:32:12 |
|
Já jen nevím co se ale pak má dělat v Movu. Zavírat to asi nebudou, když tam mají novou lakovnu. Na druhou stranu pouhé revize vozů (ala nastříkat na Najbrta, dát nový brzdový zdrže a vrátit) je asi moc neuživí.
Na druhou se možná s Movem počítá jako s nějakou těžkou dílnou pro Škodovku (montovnu).
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:09:22 |
|
Malý fotograf: když ona tam po 31.12. zbyde doopravdy jenom ta lakovna. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 20:46:34 |
|
Mám otázečku, dá se vzít do Brahmse a Webera kolo, když tam neni hytlák? Eventuelně pokud ano, kam se dává? Do služebního kupé? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 20:46:42 |
|
Dnes na R 664 cestoval vůz Bdmtee 22 - 44 186 DKV Brno..
|
Zdenal 300
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.109.53
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 14:37:11 |
|
Pánové, neví někdo něco o vozu,který se objevil na trati 300 spolu se 731 002.A to šedý osobní vůz Bcmkh společnosti DB "Fitzpatrick" depo Hannover.Díky./Na první pohled by zapadl do EC/. |
voda do vozu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.209.62
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 19:31:24 |
|
Lukky-ten bymac se vracel do Plzne na zarucni opravu,pac po jeho dodani do Brna zacalo do vozu silne zatikat i pri normalnim desti,navis v Herspicich si stim nevedeli rady,tak to radsi poslali zpet na reklamaci do Plzne.... |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 12:54:13 |
|
Dovolím si střelit do starších diskuzí.
A150 bych neodsuzoval, v Praze ještě jezdí, vypadají dobře, některé dokonce mají prvky originálních částečných humanizací. Je fakt, že nesou značné známky oseděnosti, ale hlavně sedačky jsou lepší než ve standardních A149/151 pročež bych je rád ještě dlouho vídal...
Připojuju se k tezi, že nasazení Bbdgmee236 na Avalu není to pravé, přecjenom na východě se nejspíš nevyužijí služby pro vzíčkáře ap. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 14:46:36 |
|
Libcha :
Mě hodně překvapilo v srpnu A (127-0), které přijelo do Č.Budějovic. Já jsem si říkal, co tenhle s prominutím "vehikl" tady dělá. Kouknu se přes okno do vnitř vozu a zůstal jsem stát a koukat. Vůz je humanizovaný a má Janozu. A myslím, že je daleko lepší než třeba celé A Ric (108-4). To je podle mě daleko horší. Lepší je se nejprve podívat do vnitř a pak soudit. Tímto případem jsem se poučil. První pohled na vůz (z venku) asi opravdu nestačí ...
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:12:50 |
|
Karkule Mě hodně překvapilo v srpnu A (127-0), které přijelo do Č.Budějovic. Já jsem si říkal, co tenhle s prominutím "vehikl" tady dělá. Kouknu se přes okno do vnitř vozu a zůstal jsem stát a koukat. Vůz je humanizovaný a má Janozu. A myslím, že je daleko lepší než třeba celé A Ric (108-4). To je podle mě daleko horší. Lepší je se nejprve podívat do vnitř a pak soudit. Tímto případem jsem se poučil. První pohled na vůz (z venku) asi opravdu nestačí ...
Sice je to jen můj názor, ale vůz A150 127 je v hrozném stavu i zevnitř... Prší tam, okna netěšní a "humanizace" není provedena zrovna pořádně.. V létě jsem s ním jel, a musím říct, že vůz 108 je oproti němu Premium Class... V odkazu je více fotek, posouvejte doprava.
odkaz
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:56:13 |
|
Je nekde k nalezeni seznam "uzivatelskych" piktogramu, co se uzivaji na vozech, s vysvetlenim jejich vyznamu?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 17:27:31 |
|
Canopus :
Já jsem v tom voze ještě vevnitř nebyl, ale asi teda moc pohodlný nebude. S tím A (108-4) jsem myslel to, že A (127-0) má lepší sedačky, možná tvrdší, protože tyto sedačky jsou například v A (105-0,109-2). Ve voze A (108-4) mi připadaí odfláknuté, ale v tom voze jsem seděl jen pouze 10 minut, takže nevím jestli opravdu jsou tak hrozné, jak tvrdím. Janoza má dobré interiéry, ale koženka je koženka. Dá se setřít, ale bohužel nevím jestli to je doopravdy, asi nejspíš jen moje domněnka. Ale je hrozné to, že když sednu do hadrové sedačky (nemyslím 1.třídu) například ve vozech B 249 a Bee 243, tak se na mě vyvalí prach. Nevím, jestli se ty sedačky nějak vysávají, ale koženku mám radši. A 1.třídy beru tak, jaké jsou. Ten A (108-4) je jen příklad. Já věří, že bych našel i víc. Byl jsem zatím je v A (107-6,108-4,109-2,110-0). Uvidíme v sobotu, v kterých vozech 1.třídy pojedu a pak srovnám kvalitu interiéru. V A (107-6) byl interiér parádní. V A (108-4) byl dobrý, ale ne zase špatný. V A (109-2), motiv interéru je opravdu hezký, ale moc tvrdé sedačky. A v A (110-0) byl asi interiér nejlepší.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 19:24:22 |
|
Sim:
Něco je na stránkách studia Najbrt. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 21:08:49 |
|
Bombos > u Najbrtu jsem nasel vyobrazeni pravdepodobne vsech piktogramu, ktere pro CD pripravili, ale tom, co ktery ma predstavovat, nikoliv.
A kdyz se podivam na nektere vagony, fakt nevim, co to ma znamenat; sedacku s "krizkem" bych tipoval jako misto pro invalidy ... ale ktera dve mista v B to jsou? Nebo to ma znamenat, ze to je B po humanizaci a znamena to, ze sedacky jsou trida "2+"? Nebo piktogram, zjevne predstavujici tehotnou babu ... pokud je takto oznacenych pet vozu ze sedmivozove soupravy, znamena to, ze si jako netehotnej nezena muzu sednout leda do hytlaku nebo jednicky?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 21:28:53 |
|
Řešení vnějších a vnitřních popisů osobních vozů řeší TNŽ (technická norma železniční). Co se týká invalidů mělo by to být v klasickém kupéčkovém voze cca 10% kapacity vozů což bývá jeno kupé na jedné straně vozidla. Do invalidům se též započítavají těhotné ženy - takže je teoreticky vyhraženo 8 míst. |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 10:02:07 |
|
Ad Javy:
Řešení vnějších a vnitřních popisů osobních vozů řeší TNŽ...
Jenomže TNŽ už jaksi nějakou dobu nejsou závazné, takže pro ty popisy musíte "trochu vejš" - jsme totiž v EU, takže za vším drážním hledejte TSI. Třeba zrovna ten "těhotný piktogram" najdete na poslední stránce TSI PRM...  |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 10:54:53 |
|
Javy#1322, Ythomas_ct#931 > panove diky ... ted jeste otazka, co konkretne znamena pro cestujiciho takovyto piktogram? Treba kdyz si kupuju mistenku, sem si ji nesmim koupit, pokud nejsem tehotnej?
Ja si naivne dotedka myslel, ze pro invalidy je urcenej vuz s plosinou (treba BDbmrsee - nevim jak se jmenuje tedka) ... a ze zlutejm vsichni nadavali, ze nema vagon uzpusobeny pro prevoz invalidu. A ejhle, on se ten vagon upravi pouze nalepenim obrazku :-X
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 12:41:40 |
|
Sim: Tvé rozlišovací schopnosti zřejmě neumožňují odlišit pojmy invalida a cestující na vozíku, když sem taháš Jančuru. Místa pro invalidy jsou vyhrazena například i v 810 a to od dob jejich vyrobení. A tehdy k tomu jak známo nějakých Jančurů, Najbrtů nebo TSI potřeba nebylo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.) |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 14:02:47 |
|
Sim: No prave. Ked Jancura nedokaze ani to, tak je o to vacsi dovod mu nadavat. O vozickaroch vid predosly prispevok. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 13:11:32 |
|
Ythomas_ct: no právě TNŽ je pro ČD stále závazná a měla by vycházet jako taková právě z TSI. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 17:48:38 |
|
Nevíte někdo, kam jely vozy AB349 020-7 a nějaké Bc? Byly přivěšené vzadu na R787 z DC do Prahy. Díky
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 18:23:49 |
|
AB 020 jede do DPOV Nymburk na montáž 18-ti žilového kabelu a Bc 5580 012 jede s odborářema na Slovensko |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 18:32:40 |
|
Netuší někdo, jak jsou na tom v současnosti A/B(p)ee z první čtyřicetikusové série s dosazováním IS/zásuvek? Mají je už všechny? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 19:23:39 |
|
Javy: Díky, u toho AB jsem to tak nějak čekal. Mohu se tedy zeptat, jaká děčínská ABčka už 18-ti žilové kabely mají? A ještě jeden dotaz, včera jel na EC 144 Landek z Bohumína do Prahy vůz A151 030, mohu bych se zeptat na důvod této přepravy? Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem canopus.)
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 20:00:22 |
|
GC:
Apee: jen jedno, 004 (141 -> 139, má i najbrt lak)
Bpee: všechny (239 -> 237)
Bee: zatím 5 (240 -> 238)
Aee: žádné, nevím jestli se to vůbec plánuje
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 20:03:50 |
|
Canopus: AB 015, 017 a teď ho bude mít 020. To Áčko nevím. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 21:35:26 |
|
Javy: Dobře, nevadí. Díky
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 23:27:23 |
|
Vantju: Tak předpokládám, že Aee IS a rezervační systém dostanou také, když se dává i do ostatních, I když jako prioritu vidím spíš Bee, když zásuvky má jak píšeš sotva 5 z 20 kusů...
Javy: Nejsem pochodující katalog osobních vozů, tak doufám, že když se ty AB/A a spol. upravují pro provoz s Bfhpvee, tak že jsou alespoň zrevitalizována. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 07:04:18 |
|
G_C - už byly revitalizovány. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 10:34:23 |
|
Urpín#878, Asdf#1656 > nastesti nejsem fenomenem M152/810 postizenej natolik, abych si vsimnul, ze i sem nekdo doporucuje oberlenym splhat.
Coz ovsem nic nemeni na puvodni otazce, zda je nekde soupis piktogramu s vysvetlenim, co ktery pro cestujiciho znamena.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9656
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 11:03:57 |
|
Canopus:
A ještě jeden dotaz, včera jel na EC 144 Landek z Bohumína do Prahy vůz A151 030, mohu bych se zeptat na důvod této přepravy?
To Áčko tam jelo už ze Žiliny, nikoliv z Bohumína. A jelo tam jako normální první třída, místo Ampz nebo co tam jezdí normálně. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 11:23:53 |
|
Canopus a Garfield - a bylo to skutečně A151 030?
Ten by měl být v Plzni na revizi. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9658
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 11:29:21 |
|
Javy:
To netuším, já vím akorát to, že šlo o nějaké A149/151. |
Jan Zvídavý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 11:59:55 |
|
Zdar všeci,
občas to tady pročítám a celkem mě udivilo, že tady ještě nikdo nezkritizoval stav rekonstrukce u vozů Bbdgmee236. Jel jsem onehdá z Ostravy do Českého Těšína Beskydem a byl natěšený, že se svezu novým vagónem (bohužel jsem se nepodíval na číslo vozu, ale bylo to 28.9.2012)... Na první pohled krásný, ale...Oknem již mírně fučelo a byl slyšet svistot větru (věru dobře utěsněné..)...Sedadla poměrně tvrdá, dřevěné područky taky nic moc pohodlné (ale to se dalo čekat), chválím opěrky hlavy, že konečně člověku při spaní nepadá hlava. Taky chválím osvětlení při zhasnutém kupé, že nebleští do očí světlo nad oknem, což mě jinde dosti vytáčí..Obrazovka rychlost/Speed na představku pro cyklisty mi přišla taková humorná až zbytečná..Chod vozu relativně normální, i když na nekoridoru, při nižších rychlostech a na výhýbkách krásně drnčela jedna skleněná police(nezatížená zavazadlem), což bylo poměrně rušivé.. Co mě asi nejvíc zarazilo, bylo 5 (!) automatických dveří v průchozí chodbičce, jistě ne levných, které byly všechny v poloze otevřeno (to chci vidět v zimě, jak bude krásně při -20°C profukovat vozem..) a nevracely se samovolně zpět, jak bývá u ostatních vozů zvykem.. Nebylo se čemu divit.. Pokud to otevírání a zavírání vůbec ještě fungovalo, tak bylo strašně pomalé a nikomu se na tu "procedůru" nechtělo čekat a prostě s tím trhnul ručně (což taky jistě prospělo k dobré funkčnosti..).. Na záchodě, otevíraném stejně "rychlými" dveřmi, se člověk skoro až lekl při splachování, že promáčkl stěnu za tlačítkem, tak moc se prohla.. Spodní lišta na chodbě se poněkud v jednom místě odchlipovala anebo to tak alespoň na první pohled vypadalo, ale při bližším zkoumání jsem zjistil, že je to tak škaredě udělané napevno... Docela by mě zajímalo, zda ty vagóny někdo přebíral a tyto vady neviděl, když jedna rekonstrukce stála tolik milióníčků...Howgh, domluvil jsem.. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2765
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 12:45:30 |
|
Včera ráno na Ex145 Landek naštěstí žádné A-čko nejelo. Ale nejelo ani Ampz, byly to nějaký kupátka buď Aee nebo Apee. No, žádnej zázrak. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 13:21:08 |
|
Včera se na R 665 přepraval vůz Bd 29 - 41 476 DKV Brno
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 14:32:14 |
|
Javy, Gafrield: Už to vím , byl to vůz A150 007... Někde v místních vláknech jsem četl, že to bylo A151 030, ale bylo to špatně... A151 030 už stojí měsíc, nebo jak dlouho v MOVU, docela by mě zajímalo co s ním budou dělat, když už je humanizované. Možná, že z MOVA půjde rovnou do Chebu, když z Chebu odjelo další Aee... Uvidíme
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 16:21:02 |
|
Úžasné, nová lak & koženka   To by byl takový problém to Bd humanizovat?
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 16:46:13 |
|
V dnešní době, ccc, to je přeci zbytečné. 
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 21:16:20 |
|
V Plzni stálo Bdmtee(132) po laku v N3, interiér koženka, dom.st. nevím bylo to schované za jiným vozem.
Jinak na Klatovy jezdí ucelená souprava s bílým proužkem.
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:36:58 |
|
Dnes jsem měl menší příhodu na R664. Váhám nad kategorií, protože jde o souhru spousty témat.
Celý příběh začíná přivěšením posilového B(832) ve stanici Č.Budějovice. Narozdíl od zbytku soupravy obsazenost v době odjezdu nebyla vyšší jak 1,5 osoby/kupé. V tom mém jsem byl jen já a ve vedlejším mladík, tipuji učeň s jedním nebo dokonce dvěmi zavazadly (taktéž sám). Výpravu jsem sledoval ve stoje z otevřeného okna 6. kupé, četa stála ve dveřích AB směrem k lokomotivě. Po dání návěsti o ukončení nástupu se ještě snažil nastoupit dobíhající pán ze zavazdlem, ale v momentě kdy otevřel dveře (do Bp) tak sebou vlak trhnul a "odhodil" mu kufr směrem k nástupišti, alespoň že stihnul zavřít dveře. Příběh pokračuje, po ujetí pár metrů se z onoho vedlejšího kupé ozvalo: "Ty vole, jsem ve špatným vlaku!!!".
To co následovalo bylo naprosto a zcela neuvěřitelné. Začal vyhazovat zavazadlo/a (nejsem si jistý) a pak už jsem jen viděl jak se snaží VYSKOČIT Z OKNA. Zvládnul jsem na něj akorát zařvat "Ty vole, neblbni!!!" a okamžitě jsem strhnul záchrannou brzdu. Dále jsem už jen postřehl jak utíhá směrem k vlaku (pravděpodobně do Summerau). Po vystoupení jsem to oznámil četě a lidi v oranžovém nahodili brzdu. V kupé mu zůstaly boty a mikina, což mu odnesl vlakvedoucí a pak jsme mohli vyjet, zpoždění v řádu minut.
Nechám na každém, aby si udělal úsudek. Byl to nejspíše zkrat, ale může být rád, že se mu nic nestalo a neplatil za zpoždění R. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:23:43 |
|
Slušný příběh slunného pátku! To fakt vyskočil oknem? Patří Vám za přítomnost ducha! To ve voze bez stahovaček nezažijete...
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:29:06 |
|
Ano, nikdo to nechápal.
Normálně vyhodil (doslova) kufry na nástupiště - vlak už se rozjížděl. Pak se připravil na výskok (asi se neměl o co opřít, když tam byly sklopné stolky a byl navíc bez bot takže nemohl šlápnout na páčku od topení). Když jsem to viděl, tak jsem na něj jen zařval a zatáhl záchranu. |
Vodnihad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:26:37 |
|
Špáňa: bylo to pardubické |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66342
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:36:44 |
|
Bombos:
Proskočit oknem (oběma směry) není až tak těžké, ale chce to švih. Ale za jízdy si to moc představit nedovedu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:45:22 |
|
Byl to mladík tak 18-20 let, vzhledově v dobré kondici.
Já si to proskočení (zvláště zvenku) představit téměř nedovedu. |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 22:16:50 |
|
Zdravím, který hlodavec z třebovské syslí rodinky momentálně jezdí se 163 039? 80-30 018 to určitě nebyl :-) |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 22:31:00 |
|
Skákáni z okna je na jihu zřejmě populární sport, před časem to zkoušel jeden z R v 90km/h, bohužel s tragickým koncem.
K dnešnímu případu je potřeba říct, že mezi R 664 a Os 8505 byla mezi vozy mezera 0 (slovy nula) metrů, což podobným situacím jen nahrává. |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 22:56:54 |
|
Z Phy do Budějc to jde od deseti k pěti. Samé koženkové B s náznaky drhnutí interiéru, nefungující regulace topení, bez zásuvek... Z WC se kradou papírové ručníky zcela veřejně, borec se mi chechtal do ksichtu, když jsem prohodil něco o zloději - že prý to má v ceně... Tady někdo usilovně vyklízí pozice Leošovi. Už mně to nebaví, budu jezdit busem, než se to dá trochu do pořádku. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 23:20:56 |
|
242.216-0: Tragický konec je ten, že to hovado stále chodí po světě?
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 23:48:31 |
|
Poslal jsem mail na ČD vcelku vstřícného a kreativního obsahu ohledně zoufalé kultury cestování na 220. Jsem zvědav, zda bude reakce a jaká... |
Dan38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 06:56:18 |
|
Pje: Obávám se, že do příchodu konkurence nebude reakce žádná. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 08:36:55 |
|
Pje: když si umis vybrat vagón, tak jedeš modrým. V tomhle roce už jsem tuhle trasu jel dostkrat a vždy humanizovanym vozem. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 10:05:04 |
|
242.216-0:
Ano, to je pravda. Právě v takové situaci bych se zeptal někoho poblíž (zaměstnanců tam byla hromada), nebo bych se podíval kalendář či zeptal někoho ve vlaku. Spousta lidí se ptala. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 11:54:00 |
|
1510015 : Dosta často ten humanizovaný není řazen vůbec. Jako třeba včera na R655. Navíc se poslední dobou stává, že jezdí koženka i na Švejcích, kde nemá co pohledávat. Holt, když plyšáky jezdí na Os místo Bdt...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:11:55 |
|
Louis_de_mydlaque:
Na těch Švejcích by to mohlo souviset se mnou. Dost vozů se vyřazovalo kvůli topení. |
