| Autor |
Příspěvek |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:16:12 | 
|
V Chomutově stojí již déle nějaké AB ještě spojené s Bt. Nevěděl by někdo číslo? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:26:52 |
|
Javy, díky za upřesnění. Mi to právě bylo divné, když i Šťáhlavský mi psal, že minimálně prtotyp by měl být už letos. S těma BDbmee je to také zajímavé - opět je Trnava někde u Plzně. 
Btw kde se dá nakouknout do toho, co je napsáno ve smlouvách? Klidně i přes soukr. zprávu.  |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:00:25 |
|
ad George_couser:
A co reko-jídeláky řady WRmee816 ? Tam je aktuální stav jaký ?
PS: Stihne se udělat aspoň jeden reko-hytlák Bdmpsee do léta na Czech Raildays 2012 ? To by mohlo vyjít i s tou reko-hospodou nebo ne ? Je jen škoda, že v PARSu asi nestihnou mít do té doby vyrobený prototyp Bdmpee... |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:31:24 |
|
Ještě podotknu, že vůz B 572 (najbrt zvenku i zevnitř) má zdevastované oba záchody-vodovodní baterie urvané, špína, bylo tam pěkně naděláno. Na to, že jsou modernizace od roku 2009, nejsou ty vagony zrovna skvělé. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:46:33 |
|
Bmee s najbrt sedačkama vypadá několikrát lépe než dosud! |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:28:03 |
|
má zdevastované oba záchody-vodovodní baterie urvané, špína, bylo tam pěkně naděláno. Na to, že jsou modernizace od roku 2009, nejsou ty vagony zrovna skvělé.
Skvělé vagony nebudou mít urvané batarie,nebude tam naděláno a budoum čisté-budou jezdit na jižním polu,nebo zmr.i budou chodit pěšky. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 23:07:41 |
|
Bmee 248, najbrt sedadla má 061 a 069, asi jich je více, já zatím vím o těchto dvou.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:28:29 |
|
P r a: vozy Wrmee jsou ve stejném stádiu jako služebáky, montuje se interiér. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:04:45 |
|
1510015 - AB350 (021)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:06:27 |
|
Javy: A kdy by se teda s Bdmpsee a WRmee mohli svézt první cestující? |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:04:52 |
|
Dvakrát jsem v Brně potkal vůz BDs (nebo mutaci) v soupravě s Bmo (nebo mutací), což by nebylo nic zvláštního, kdyby ale ten BDs nebyl v barvách jako Bmo, tedy šedé a modré pásy a červené dveře. Naposledy stál ve středu na odstavné ploše pod hlavním a bohužel jsem neměl čas ho vyrazit nafotit.
Může mi někdo sdělit, kolik BDs existuje v těchto barvách? Potěšilo by mne kdyby byl někdo (pokud byl úspěšnější a vyfotil ho) ochoten se podělit o fotky. Díky předem.
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:51:06 |
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:15:10 |
|
Medvěd: je to BDsee, myslím že jsou dva nebo tři kusy a všecky jsou doma v Havlíčkově Brodě
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:04:11 |
|
G_C: to teda fakt nevím. |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:24:16 |
|
BDsee 454 je v současné době 10 kusů, 167 mám z ledna zachycenou v těchto barvách. Pak ještě 258 z minulého roku. Jinak se přebarvují do korp. laku. Medvěd pokud budete chtít fota můžu dodat. Počet vozů v roce 2011 stoupl, přibyly vozy 133, 253, 254, 259, 267 které přešly z kodu BDs 450. ZDE jsou nějaké obrázky těchto vozů.
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:01:18 |
|
Přidávám aktualizovaný seznam áček
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:11:46 |
|
Dnes mě v Brně překvapil na Ec 79, tuším, vůz Bmz (OBB) s označením 000-3. Je možné i u ČD spatřit vagon s označením 000-x? Zatím jsem vždy viděl nejnižší označení 001-x, a proto se ptám. Díky za případné info!
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:12:26 |
|
Zejmi: V DKV Brno jezdí BDs 000. 
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:17:29 |
|
nastoupil:medvěd měl an mysli patrně jen ty co barevně ladili s Bmto a to bylo jen pár kousků, teď už se tyhle BDs při generálkách předělávaj na BDsee snad všechny co maj jezdit v soupravách s patrákama...
jinak dneska jsem narazil na toto
to už jančura nelakuje a dává jen nálepky či co? jinak by asi nenchával puvodní červenou střechu, byly rovnou dva ze čtyř v soupravě IC 1006
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:25:14 |
|
V tom případě jsou to již jen ty dva kusy. Zde je BDs, 000 v roce 2003
Těmi dvěma kusy jsem měl na mysli odpověď k BDsee 454. :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem nastoupil.)
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:27:16 |
|
Lukssek:
Díky, takže to je možné i u nás. A ještě jedna otázka: má toto nějaký hlubší význam nebo jen přišlo toto číslo pod ruku?
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9205
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:28:43 |
|
Lukssek:
Pokud se nepletu, tak BDs 000 se nově nachází v Bohumíně. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:31:17 |
|
Zejmi: Řekl bych, že to byl první vyrobený vůz...
Garfield: Díky za doplnění...
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:47:24 |
|
Lukssek a nastoupil:
Když to tak sleduji, tak označení 000-x se uchytilo asi jen u vozů. U lokomotiv je prototyp značen 001-x. Proto mi označení 000-x příjde zvláštní.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:14:43 |
|
Bohumínské B 914 je mixér jak  , pokud by to tu náhodou někdo příslušný četl, nechť se na něj podívají.
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:20:25 |
|
ad Portabohemica, nastoupil: díky moc, šlo mi konkrétně jen o ty šedo-modro-červené vozy, ty byly pro mne novinkou - pořád se jeden setkává s něčím novým :-)
Byly tedy jen ty 167 a 258, nebo jich bylo víc? Nevíte, ve kterém roce šly do těchhle barev?
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 00:08:19 |
|
Medvěd: Takto je začali malovat v roce 2009 viz alanbutschek.cz Pokud já si pamatuji tak byly čtyři vozy takto přemalované. Domnívám se že k těm 157 a 268 to byly ještě 391 a 392. Ty ostatní již do řady přešly v modrém najbrtu.
Upsal jsem se: 167 a 258.
(Příspěvek byl editován uživatelem nastoupil.)
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:05:54 |
|
Zejmi: ne vždy znamená 000-x nebo 001-x, že jde o prototyp. Může to vyplynout z nějakého přeznačování již existujících vozidel, nebo se prototyp k ČSD/ČD nedostal (např. u vozidel od zahraničních výrobců) a taky se někdy série začala vyrábět bez prototypu (v minulosti to bylo často, v novější době např. u T 466.2/742). Naopak třeba u mnoha typů lokomotiv bývá prototypů víc než jeden. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:43:10 |
|
Faigja_162: Malé doplněnění k tabulce. Vůz A151 023 má lak Najbrt, vůz A149 085 je dislokován v Chebu. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:00:25 |
|
Vláďa_2: Co se týče vozu A149 085. Vůz se sice nachází v Dom.st. Cheb, ale při přechodu na GVD 2012 měl být přesunut spolu s vozy 70,79,81,82,83,84 do Hradce Králové. Nevíte, proč stále zůstává pod Chebem?
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:05:59 |
|
Vláďa_2 - Za tu 23 se omlouvám, opravdu má najbrtí lak z Plzně. 85 už asi tři týdny nejezdí, takže je možné, že už redislokace probíhá, možná také dostává lak nebo novou revitalizaci, jelikož ta předchozí byla dosti odporná
|
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.232.254
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:22:43 |
|
Zejmi-ono u vozů většinou i.č. v řadě začínalo X00.Příkladem budiž přívěšáky k M 296:Aam 19-09 900...,Bam 20-09 950...,BRam 85-09 000...,Baim 20-09 200...
U reko vozů a několikerém přeznačení všech přívěšáků řady začínají X01..Jak je tomu u klasiky,nevím. |
Marek66
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.218.188.36
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:55:00 |
|
Portabohemica: lakuje, ale toto jsou vozy z druhé vlny dodávek, které chtěl zařadit co nejrychleji do provozu, takže se nečekalo na lak a jen se hodila fólie. pár dní jezdily dokonce v původním OBB nátěru. ale taky se na ně s lakem dostane. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:14:02 |
|
Marek66: A ty drobné úpravy v interiéru, zejména na představku (ozdobné lišty, koberečky) tyto vozy tedy taky nemají?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 16:18:56 |
|
Aee #005 má také zásuvky + ve dvou krajních kupé béžový potah sedadel ala Najbrt. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:11:24 |
|
Novotou vonící ....
Veselí nad Luž. 18.3.2012 (lak 02.12) |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:19:10 |
|
U_P: Na tohle BDs sedí pěkně přísloví "Zvenku huj, uvnitř fuj".
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:51:25 |
|
ad nastoupil: Díky moc :-)
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 22:35:29 |
|
ad Javy:
A kdy by se teda s Bdmpsee a WRmee mohli svézt první cestující?
1) Reko-hospody řady WRmee816-podle pomůcek ČD:
EC 110/111 Praha - nasazení od 3.5.2012
Ex 140/141 Beskyd - nasazení od 3.5.2012
Ex 146/147 Leoš Janáček - nasazení od 3.5.2012
Ex 152/152 Hutník - nasazení od 3.5.2012
Ex 402/403 Silesia - nasazení od 3.5.2012
Ex 126/127 Fatra - nasazení od 10.6.2012
Ex 128/129 Hradčany - nasazení od 3.11.2012
Ex 220/221 Detvan - nasazení od 3.11.2012
Ex 590/591 Zlínský expres - nasazení od 3.11.2012
2) Reko-hytláky řady Bbdgmsee236 - všechno má být nasazeno "ode dne vyhlášení" - do konce roku 2012 by dle sdělení ČD měla jezdit v provozu polovina (??) ze všech rekonstruovaných vozů, zbytek v roce následujícím.... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:04:07 |
|
Union_pacific > je ve sluzebni casti taky pouze prkenna podlaha bez linolea nebo jine ochranne vrstvy?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 00:01:09 |
|
Paul_red_adair: No já mám vyjádření z ČD, že polovina (tedy 32 Bbdgmsee) měly být k dispozici 2 roky po podpisu smlouvy, tedy až na podzim 2013. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 07:26:43 |
|
ad George_couser:
...že polovina (tedy 32 Bbdgmsee) měly být k dispozici 2 roky po podpisu smlouvy, tedy až na podzim 2013.
Jejda, to jsem ale popleta......pardon, omlouvám se za mystifikaci...já jsem si asi myslel, že když si to tady přečte manažer z TRNAVY co to má na starost, tak že trochu zrychlí pracovní tempo při těch rekonstrukcích... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 08:31:53 |
|
P_a_r: pomůcky ČD jsou mimo, určitě se budou měnit. WRmee určitě ne dřív než od nového GVD, já si osobně typuji že déle. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 09:25:53 |
|
Sim, nemůžu sloužit  , cvaknul jsem ho v rychlosti zvenku.
Ale třeba je něco na tom přísloví co napsal Louis de mydlaque .....  |
Bpee
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 09:29:47 |
|
Malý_fotograf, Marek66: V jakém stavu jsou tedy RJ vozy s červnou střechou? A jezdí jen na 1006? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 11:24:47 |
|
V Plzni jsou ready do provozu dva vozy po (alespoň exteriérní) najbrtizaci:
Bdmtee 50 54 22 44 178-0 Brno/Brno
B 51 54 20 41 777-3 Plzeň/Plzeň |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64703
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 12:07:29 |
|
Ještě něco málo k A 100...
Teprve dneska se na opěrky dodělávají suché zipy, aby na nich držely podhlavníky.
A už nyní jsou sedačky v kupé č. 1 zahnojené jak po 30 letech provozu. Zřejmě pochcané, i smrad tomu napovídá.
K vidění a cítění dnes na R 644/R 647. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2785
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 13:02:43 |
|
WRmee určitě ne dřív než od nového GVD, já si osobně typuji že déle
Copak, copak? Dva roky od podpisu smlouvy, než to teprve vyjede? Tomu se říká tempo... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64706
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 16:25:51 |
|
Tady ještě fotka (moc to vidět není):
Jiný případ vozu A vyjíždějícího z Budějc:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 17:33:56 |
|
Copak, copak? Dva roky od podpisu smlouvy, než to teprve vyjede? Tomu se říká tempo...
Nediv se. Vzpomeň si na případ ARmpee. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 17:43:05 |
|
MZ: To víš, když tam chrápou bezdomovci 
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 17:52:00 |
|
Porta Bohemica, Nastoupil, Medvěd: Ty červenomodré BDsee454 jsou (a byly) opravdu jen dva, tedy 167 a 258. Jsou to první dva kusy z rekonstrukcí, takže rok přebarvení 2009.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 18:03:39 |
|
No ono by bylo dobré při odstavení ty dveře do vozu uzamknout alespoň na ten čtyřhran, pak tam na depu naleze kde kdo a uhlídat se to nedá.. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:24:04 |
|
A od čeho jsou ty hlídací agentury? Vše se uhlídat určitě nedá, ale v Olomouci odstavený vozy na nádraží hlídají večer se psi dost...
|
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:24:45 |
|
No on se ten čtyřhran dá odemknout docela snadno... |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:55:47 |
|
Celé ČD v současné době hlídá jedna služba, ale jak už bylo řečeno, vše se zdaleka neuhlídá, no takovej bezdomovec se nebude mordovat s jednim čtyřhranem, ale půjde dál a bude zkoušet které dveře povolí.. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:45:11 |
|
Nebo vleze mezivozovým přechodem.Nádražní bezdomovci to znají.Čtyřhran memí problém,někteří mají i universální klíč.Nebo se dá dovnitř vlézt nedovřeným oknem. |
Marcellosk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:48:28 |
|
Trošku príjemnejší interiér jedného žilinského Bdt.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64714
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:05:52 |
|
Apollo:
Jistě. Jenže v ČB se nikdo neobtěžuje ani s tím čtyřhranem a Bacákem. Přípravář pak na to sere do té míry, že bezdomáče vyhání až vlakové čety s nástupem těsně před odjezdem (najde se pár těch, co ještě mají nervy "dělat problémy" a mít tu drzost požadovat úklid nebo dokonce vyřazení takového vozu).
A protože i jiné soupravy jsou odemčené, dotyční se bez jakékoliv námahy akorát přesunou o jedničku vedle.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 23:42:32 |
|
Janson: Díky za doplňující informace k BDsee
|
