K-report
 

Archiv diskuse 714, 736 do 19. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 714, 736 » Archiv diskuse 714, 736 do 19. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 15:56:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


- Žďár nad Sázavou 3.5.2000
- Skochovice 10.11.2001
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3474
Registrován: 4-2004

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 17:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714.015 v Olomoucu, a 714.019 v Prase:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:44:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vaše nejvyšší Křivolakosti fotky jsou povedené, a k čemu že se ty věci používají?
T 466 0007
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3481
Registrován: 4-2004

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:58:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K "jemnému posunu a pošťuchování". Jeho Křivokalost na nich dokonce v Prase začínal :

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 20:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevěřím protože člověk jako ty musí mít tolik měšťanů že 714 je pasé...
T 466 0007
Pepi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 11:59:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joo, kde jsou ty časy, když Chomutováci se 714.210 a 211 tahali rychlíky...
Zajímavé byli různé kombinace 043 a 943
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2011
Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pantograf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.183.64.46
Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:38:21    Odkaz na tento příspěvek  

Valach : Jak je to dlouho co jsi odešel z rodného ONJ až někam na Valachy? Nevrátíš se zpět? Seděli jsme spolu ve Velenicích.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 4-2004

Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 13:39:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Pantograf: je tomu už skoro čtvrtý rok, zpět se snad vracet nebudu, a ve Velenicích sem nikdy nebyl, natož abych tam seděl
Tak aspoň něco opět k tématovi:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 938
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 11:42:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dvě starší od nás.


NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 621
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:06:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden takovej blbej dotaz. Kde se v hojném počtu vyskytuje 714 s krabičkama krom asi jižní moravy? Zítra jsem se chtěl podívat na okolí Prahy s fotákem, a oni už nikde nejsou....
Aby nám náhodou rychle nezmizeli jako 730...
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tombart: pokud krabičkama rozumíš Baafx a jejich klony, tak už jen několik špičkových vlaků Opava - Hlučín. Na trati Břeclav - Znojmo tahají 714 Bifxy, na tišnovce už jezdí reginy, stejně jako na pacifiku. Rakovník taky jen Bifx. Poslední, co mě napadá, jsou záskoky za reginy v Hradci, ale to není turnus..
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 622
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:26:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubrt: takže začátek konce....
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tombart: konec v traťové službě určitě, žádná škoda. Na zálohách zůstanou; podle současné doktríny ČD-macechy jsou 742 neperspektivní, takže pro 714 nějaká práce zůstane. Je ovšem otázka, jak dlouho tahle doktrína bude ještě platit, než se nastolí jiná, opačná. Příklady známe.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 09:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No 714 spolu s 704 by měly obstarávat posun u ČD.Ty chodí i na vyšší stupně oprav(narozdíl od 742,které jsou turnusově nasazeny již jen výjimečně a dělaji jen provozní zálohy za jiné řady).
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 11:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo 17:Já to říkám pořád,že 742 je "blanický rytíř ČD"-když je nejhůř vytáhne se z kopřiv a zachraňuje čest matičky dráhy...

Tombart:Ono mašinka sice utáhne na posunu docela dost,má super výhled,proti 742 i prostornou kabinu,spotřeba především při dlouhých prostojích taky nižší,ale pro pravidelné výkony v osobní dopravě je slabá,dost těžká a závady se jí taky nevyhýbají..A poslouchat její "bučení" naříkání při jízdě se třemi 021,které furt musí rozjíždět na plnou rychlost...Navíc ty tramvajáky,co tahá,to je pro cestujícího opravdu děs...Takže si myslím,že po nich nikdo moc plakat nebude,když ustoupí jen na jejich hlavní post-posun...
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:17:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cheb

youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 623
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:31:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na posun asi ano, ale když řada 714 nastoupila, tak to bylo zase něco neoblíbeného a všedního a když to vezmu dneska, tak na trati v pravidelné osobní dopravě jí moc šotnutou nemám. Dneska bych ji ale fotil radši než hyperboudy. No nic, když už jsem ji po letech vytáhnul z krabičky na kolejišti, tak aspoň symbolicky jako střídání za realitu :-o))
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:08:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak až do Chebu se od nás dostala.

NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:21:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tombart: tak pokud chceš opravdu vyfotit 714 s krabičkama, tak se vydej na trať 041 HK-Jičín-Turnov, kde je téměř 90 % šance, že potkáš záložní soupravu na fotitelných vlacích (převážně ale ve všední den) 5512, 5517, 5520, 5527. Dnes jezdí také . Ale máš na to asi tak měsíc, pak dorazí další regionova a pravděpodobnost náhrady se zase zmenší a už bude těžké odhadnout, kde asi by mohla jet . Aktuálně je možné na té jedné záložní soupravě potkat stroje 714.201, 205, 213, 219
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 624
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:31:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě jedna věc. V lednu jsem na masaryčce viděl přes den min. čtyři supravy s 714+021. to bylo k čemu, když jsou všude hyperboudy? možná už to tak dneska není, ale tohle bylo první týden v lednu
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:42:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tombart: to jsou pravidelné zesily a Louny ... zde trochu zjednodušeně

1. souprava - 19705/9851/1710
2. souprava - 1711/1892
3. souprava - 1881/1886
4. souprava - 1285/1284/1287/1292/1295/1294
5. souprava - 1879/1890

Některé stroje mají mezi vlaky posun a přetahy souprav a jejich soupravy čekají na další výkon. Podrobnější řazení na ŽP, jednou to jede v čele, jednou jako závěs
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Praha Masarykovo ....

22.10.1998
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2008

Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 22:31:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Soupravy ve složení 714 + 3xBtx jsou od nového GVD na Posázavském Pacifiku minulostí, jedna vzpomínka:

No zaplať pánbůh, že už jen vzpomínka
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 00:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna noční v Praze na hlaváku při nakládce aut a druhá na záloze Praha-Smíchov.

T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 00:24:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jjsem na masaryčce viděl přes den min. čtyři supravy s 714+021. to bylo k čemu, když jsou všude hyperboudy?

Jsou to soupravy na posilové Sp odjíždějící z Masaryčky v 15.17. 16.17, 17.17 na Kladno a 17:23 do Loun (Luna). Dále jedna 714+vůz 021 jezdí ve špičkách prac.dne jako posila na 2+2 párech R mezi Kladnem a Prahou..

Je ale třeba si přiznat, že na traťových výkonech pomalu ale jistě řada 714 pěje svou "labutí píseň...

Na trati Břeclav - Znojmo tahají 714 Bifxy,
Mám ale intenzivní pocit, že i zde turnusová potřeba poklesla..

Ony tyto "keple" z traťové služby odcházejí sice nenápadně, ale zato nenávratně...

A přitom historie jejich provozu je celkem dost pestrá, v porovnání s dneškem.. No kdo má třeba řadu 714 na blatenských lokálkách (na Mn). Já ne...

(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Tombart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 628
Registrován: 4-2003
Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 08:02:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: no, to je pravda. Na strakonicko jezdím služebně už několik let a 714 se mi porád motala kolem auta když jsem fotíval 842 s mechanikama na dvoustovce a pak spěchal na jednání do Blatný :-o))
ale něco se snad najde...., jen jsem to bral jako samozřejmost...

Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2867
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 18:43:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: jojo, několik let byl turnus pro tři stroje, letos jen pro dva. A asi tu ještě nezaznělo, že jeden lachtan jezdí v pracovní dny na osobákách kolem Brna.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5899
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A asi tu ještě nezaznělo, že jeden lachtan jezdí v pracovní dny na osobákách kolem Brna.

To jsem možná minulý GVD ulovil

Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:46:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714.025, Os Zdice-Protivín, 27.9.2003

youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 8-2008

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:18:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd

Nene, do Jihlavy už brněnská 714 turnusově nejezdí.

Brněnská 714 v letošním GVD vozí ráno z Nesovic na 4142, pak otočí jeden Tišnov 4964 / 4981. Odpoledne pak opět jednou do Tišnova 4972/4967 a pak už odjede v čele 4151 nocovat do Nesovic. (v pátek se ale vrací do Brna na 4154).

Jezdí ale jen v prac.dny, o víkendech nejezdí.

Ad Blatná - jo pěkný - obzvlášť ta 005

Ad Zdice - nevím jestli ta 025 byla kmenová zdická mašina, na trati 200 jezdila jen pomeřně krátce. Zato kmenovou zdickou byla 714.028, ta ve Zdicích bydlela přeci jen déle..

Tady jedno foto u Myslína z 1.4.1997 když se jí zrovna moc nedařilo:

http://www.msts-trat240.cz/images/gallery/vozidla/749/749-180b.jp g

(Bardot na přípřeži je 749.180, ta ve zdicích taky moc dlouho nejezdila).
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5900
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:29:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo,to bych nečekal,že fota 714 na osobáku začnou mít tak brzy šotohodnotu

Ta 749 180 ve Zdicích to mohla být tak někdy v roce 1997,pokud si pamatuji ...
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714.025 byla tehdy rakovnická. Příslušné oběhy bohužel nemám, ale spíš si myslím, že situace na Špáňově fotce je mimořádnost.

Krumpolc a 714.028: netušíš, jestli ta 028 byla ve Zdicích celé období působení v DKV Plzeň (východ), tedy 1996-2000, nebo vystřídala i jiné "plzeňské" služebny? Díky.

749.180 byla ve Zdicích v době platnosti GVD 96/97.
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:44:42    Odkaz na tento příspěvek  

všem se vám to tu pěkně vzpomíná, ale že dneska v Jičíně byly viděny už 4 různé soupravy 714+škatulky, to nikdo nevyfotí, ať máte vzpomínky
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.191.224
Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:51:51    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zdice 714.025 - v roce 2003 odkud pochází ta fotka už bylo Zdické depo zavřené, takže se pravděpodobně jedná o rakovnickou soupravu.
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty amputovaný Pilštyky s 010 vídám skoro každý den v Turnově:
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12022
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:08:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kojak
714-201 s os.5511 v Turnově 6.6.2012 foto-M.Šich

3-tí popiska asi v červnu To je dneska ne.

Jinak zítra ten sraz u pivka padá již na 100% :-(
Kojak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:No jo to dneska,ale červen už by mohl být...tak to pívo snad někdy příště...
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad ZDICE

Jo já si nevšiml datumu u té fotky od Špáni.. No ale jisté je, že v tom roce 1997 (což byl poslední rok kdy jsem se v okolí tratě č.200 hodně vyskytoval) jsem na zdických výkonech zahlédl ještě nějakou další 714, kromě té 028.. Číslo si bohužel nepamatuju, ale ta pak ze zdické tratě zase rychle zmizela (viděl jsem jí snad jednou...., maximálně dvakrát).

Kubrt

Kde všude ta 028 pod DKV Plzeň-východ lítala to nevím, ale řekl bych že těch podslužeben asi vystřídala víc.. Poprvé jsem jí zaregisroval po návratu z vojny v tom dubnu 97, po celý duben a květen se na trati č.200 vyskytovala dost intenzivně, ale i když jsem zde fotil ten rok ještě tak 6x, tak už jí na žádné další fotce nemám, což je mi trošku divné... Buď od června už nejezdila tolik a neměl jsem na ní štěstí, nebo nejezdila vůbec, nebo už ve Zdicích vůbec nebyla....

Ta 749.180 přišla do Zdic z Veselí nad Moravou a když se rozpouštělo zdické stádečko zamračených tak šla jako jediná do Vršovic, zatímco Bulhar převzal 241, 255 a 262. Jestli 242 s nima šla taky do Budějc, nebo jakým postupem se pak dostala na Moravu, to už nevím..
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2870
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:50:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krumpolc: k té 028 mám ještě v červnu 1997 pozorování Zdice, pak už nic, takže tam asi byla opravdu jen na skok.

749.242 šla ze Zdic taky do ČB, odtamtud 2.6.1998 do Krnova.
Mmalousek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 17:19:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Dnes v Brně
Fírovi dík za pozdrav
http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv.
Haribo7
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2011
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:56:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zeptám se na 714 002 ? jaký je její aktulální stav v CZ Loko Jihlava, ví někdo? :-)
T458.1 Forever
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:00:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714 na tišnovce nezmizely zcela:
714 v NMnM
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:49:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714.015 nasazena na staničním posuně v Přerově :

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 7-2002
Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 14:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak je s 714 222?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12133
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:07:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubu
Spinká v České Třebové
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 06:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zálohy z Olomouca:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 801
Registrován: 4-2009

Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pět let stará vzpomínka na jeden stroj. Fuksa und Trudy, Praha ONJ, 19. 7. 2007.
Tehdy byla teorie, že každý diesel zasluhuje vlastní jméno.
Jména nebyla volena náhodně. Přijdete na to?

Ještě detailní pohled na znak příslušnosti k Praporu útočných žebřiňáků:

Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 4-2004

Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 21:33:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby tu byl Facebůk, tak dám " to se mi líbí" .. bo s Fuksou a Trudy sem si hodně zažil .. třeba fíra s andulkou na noční ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 4-2009

Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 01:04:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fuksu jsme tam naučili jezdit. Vždy nám tam strčili chcípáka a čekali co se s tím stane. Na trati byla nespolehlivá. A my si ji tam drželi co to šlo (neprozradím). Týhle mašiny je mi líto a to fest. Nechali jsme na ní s Lubošem a Dortíkem ruce. Stejně nám ji sebrali. Byla docela nabroušená, ač tohle depo vodní brzdu nezná. Jestli pláču po nějaký Krávě, je to 714 208. Fuksa und Trudy.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6001
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 06:23:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714 208 jsem fotil minulý rok v Děčíně a stále ten nápis měla.

Před 5. lety na Pacifiku ...

Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 08:58:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd, Valach: pánové, kdy ta 208 přešla do Děčína? Koncem 2007? Díky moc.
T4783363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:00:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvěd.cz: Jména nebyla volena náhodně. Přijdete na to?

To byly služební kobyly vojína Kefalína, ne? Snad zabavený po Němcích, nebo tak něco ...

Medvěd.cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 806
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 13:31:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně. Šlo o koně, kteří museli sloužit u PTP, neboť slyšeli jen na německé povely...

Fuksa byla vybavena modelem tanku na stanovišti. Než nám ho někdo při mazání ve Vrš zabavil.
Na výfuku byl instalován větrník, který se za jízdy točil.
Vedle výfuku visel signální zvon. (Gumovej, na prošťuchování umyvydla)
Diagonálně proti zvonu visel "kartáček na zuby" (WC štětka). Její příběh je zde nepublikovatelný.
Na stanovišti visel talisman, plyšový banán. Tento se dochoval, mám ho na svém současném vozidle.

Lokomotiva byla vybavena tzv. trpaslíkohledači. Jak je na kabině před fírou madlo pro výstup na kapoty, tak na nich byla nainstalována zrcátka.
Vypadalo to zdánlivě nelogicky, ale při ježdění z jednoho stanoviště bylo vidět na druhou stranu lok. Nemuselo se pořád vstávat a koukat, co svítí na trpasličích návěstidlech.
Lokomotiva měla vždy tekoucí vodu v umyvadle, dostatek mýdla, solviny, ubrousků a jiných toaletních potřeb.

Vysoké spolehlivosti stroje bylo dosaženo stanovením teorie, že motory TEDOM jsou alergické na denní světlo. To potom zvrací olej, nebo odmítají spolupráci.

Mašinku nám sebrali někdy na konci roku 2006. Poté byla přinucena supět na pacifiku, kde vlivem vyšších rychlostí většinu ozdob poztrácela.
Kdy odešla do Děčína netuším. Ale její přítomnost v blízkosti východoněmeckých soudruhů se mi jeví jako symbolická.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 14:54:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Nádherná fotka!
Je na ní zachycena nedokončená snaha vyleštit řadové tabulky. A při troše přiblížení na větrači na střeše najdete nalepený obal od Banána v čokoládě.

Účelem banánových propriet bylo nasr..štvat kolegu Banána ze třetí zálohy. V nestřeženém okamžiku byla mašina třetí zálohy (714 013) opatřena žlutými houkačkami a anténou vysílačky. Banán se skvěl i na výfuku. Snaha nažlutit i tabulky byla zmařena v okamžiku, kdy byl kolega zuřivě vyhnán.

Pár obrázků, ať jen nekecám.
1. Fuksa zákeřně nasazená na druhé záloze. K vidění Banán na střeše a gebící se kolega PoHromádka.
2. Fuksa už ve Vrš. K vidění ostatky větrníku na výfuku. zbytek bez rozloučení opustil za jízdy stroj.

3. Přímá nástupkyně Fuksy, 714 022. Socialistická ozdoba odstraněna.
4. Opět 022. Všímavější jedinci na této lok. najdou trpaslíkohledače přenesené z Fuksy. Ozdoby na výfuku si nevšímejte.

Kdyby jste měli nějaké obrázky Fuksy und Trudy, tak prosím do mailu pod nickem. Já fotil vše možné okolo a svou ocelovou milenku jsem zanedbával...
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:24:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem našel ještě jednu 714 208 z te doby ale sken a praděpodobně i fotka jsou tagické kvality ...





Tady pak podoba minulý rok v Děčíně.

Jabko1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2011
Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714 225-0 K.Vary - S.Role 15.3.2012


http://www.brumlafoto.blogspot.com/
http://brumlafoto.blogspot.com/
Martass87
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2011
Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:36:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč mají některý stroje značky zelené a jiné modré?viz.foto Jnd a Jabko
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:54:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714.230-0 Břeclav 16.3.2012

youtube: http://www.youtube.com/user/Brejlovec754049
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2012
Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:14:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

může mi někdo prosím Vás vysvětlit,proč má 714.203-7 podvozek z 714.213-6 ????