Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 09. 09. 2012

Autor Příspěvek Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 80.42.207.62 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 11:42:29       749107, Nove Udoli, Os8120 14:07 z Ceskych Budejovic, 14.07.12. 749121, Ceske Budejovice, R1246 09:37 Praha hl.n. – Ceske Budejovice (z Breznic), a 749006 na R1251 13:07 Ceske Budejovice – Praha hl.n., 15.07.12. 749121, Ceske Budejovice, R1246 09:37 Praha hl.n. – Ceske Budejovice (z Breznic), 15.07.12. 749107, Ceske Budejovice, R1253 15:07 Ceske Budejovice – Praha hl.n. (do Breznic), 15.07.12. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 12:50:24       Marc Neaze:Super foto.. Plánujete i příští rok,nějaké zvláštní jízdy se 749/751? Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 13:32:18       Marc Neaze : To setkání 749 008 a 751 010 jsem plánoval fotit také v Nedvědici, ale nějak jsem nestíhal T458.1 Forever T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 14:10:04       Nedávno se mi rozsvítilo v hlavě,což se moc často nestává Vzpomněl jsem si,že jsem kdysi v roce 1998 fotil na Kladně 751 316-1 ,tak jsem prohrabal negativy s letadlama Na čísla Hektora a Zamračený v unifiku se mně neptejte.Byl jsem tam náhodou,cvaknul jsem jen tuhle 316,kvůli těm barvám.Dřív jsem fotil hlavně letadla,mašinky mně nezajímaly.Dneska bych si za to dal facku jako barák K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 80.42.207.62 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 14:55:18       Lokofanda: Dik. Ne,nemam plan. zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.66 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 18:29:41       T4781:vedle je na 100% 720.053 a na 90% 751.066 MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2011 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 19:42:45       T4781: vedle je stopro 751 092-8 Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:46:04       Marc Neaze: T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:47:20       zaseJÁ MarfyE34 Díky,751 066 mám z Ústí a Budějc. 751 092 nemám,ta už je asi dávno v pánu K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. 751.092 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.160.84 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:57:02       T4781: no moc dobře jsem nedopadla Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:05:18       U té 092 jsem byl svědkem, jak ji před vojkovickou stanicí (od Ostrova) fíra stříkal hasičákem zadýměnou kabinu. Mě bylo tehdá divné, že by konec toho nákladu stál tak daleko ještě před tamním nadjezdem, kdyby vlak čekal na volno. Sešel jsem z trati a díval jsem se na postižené dvojče (s 070 v předu) skrze stromy. Onu odstavenou Barču ve stanici jsem nefotil, bylo mi to blbý, když se kolem ní motali hasiči a policisté. A poté na trati, když ji do Chomutova táhla jiná loko, jsem to nějak nestihl. To bylo 26.9.2003. Dopadl to dobře, na rozdíl třeba 229 či 302. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:12:44       Když je řeč o 751.092: www.vlaky-kuna.ic.cz ICQ:308291241 zaseJÁ Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.66 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:39:00       Ještě 92 a 66 T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 21:43:34       751.092 Už jsem si vzpomněl,srážka s kamiónem u zastávky Netřeba K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. mates478 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2012 Odesláno Středa, 05. září 2012 - 22:02:02       Šak kdo ma dokument o Bertách přesněji : Lokomotivy 749 a 751 odchazeji , tak tam je i sestrih te bouračky taky díky té bouračce udělali zbrusu novou 751 219 náhrada za ni aspon se podivejte jak se Bulhaři (České Budějovice) staraji o Bertičky :-) Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 10:36:58       mates478: Co zas máš za problém s tou 219? Že bys mohl přijet na Šumavu a dostat taky pár .Příp.si vzít hadr a štětec a udělat nějaký "tůning" když tak meleš ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 11:25:04       Filip_stožecký: Pročpak tak útočíte? Je zajímavé, že někde to jde, jinde nikoliv. Jsou depa, která se umí trochu starat, a jsou depa, která jen jezdí. Samozřejmě dle možností. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 11:32:57       Stožecký je známý nervák, to se Vláďo nediv. Vůbec tam jsou v těch Volarech nějací vynervovaní, divné depo. Nikde jsem se nesetkal s tolika nadávkama a výhružkama jako ve Volarech a jejich vozebních ramenech. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 12:04:55       Jen jsem si tak vzpomněl na zimní "péči" o 751.316 ve středních Čechách. Kdopak ji pak dával do kupy? Takže ano, někde to jde, jinde nikoliv... T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 12:15:11       Mates478 to podle mně nemyslel vůči klukům z Budějic nijak zle. 316 a 219 jsou výstavní. K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 13:54:00       T4781: 316 a 219 jsou výstavní i díky Filipa_stožeckýho . Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 15:25:11       Celý problém je v tom, že mnozí neumí česky nebo se neumí vyjadřovat, což způsobuje nedorozumění a následné půtky...... MarfyE34 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2011 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 15:53:20       Když jsme u té 751 092-8 tak tady ještě dvě fotografie dvojčat 066-2 a 092-8 před 15 lety když jsem na nich ještě jezdil na Kladně (je to přefocený kinofilm omluvte kvalitu) Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 16:26:09       749.187 projíždí s rychlíkem Tišice ... 21.10.2000 T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 17:37:51       Sukafon534 Však já mu to neupírám,nemůžu vědět jestli je z Budějc nebo Volar Viděl jsem ho jen jednou ve Volarech,když jsem fotil 219 a to mi ještě stačil "vynadat" proč tu starou pikslu fotím,proč nejsem radši někde u vody Ikdyž,několikrát se tu Filip_stožecký vyjádřil v tom smyslu,že ty starý haluze měli být už dávno v K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 17:55:09       Copak hoši. Oni někde mají čas něco leštit? Ani bych se na to nevy.....! Toby museli na mě být hodní a mít mašinku turnusově. Možná bych se dal zviklat. Jinak co se týká Budějovic, co přišlo do Budějek na trojky ,tak bylo ještě v horším stavu než to tam přišlo.Budějovický berty ,to byla kapitola sama pro sebe, všude to teklo ,jako berty z Vršovic. Prostě chrchly.Polovina jich jezdila na vodu,ale to pak byl normál všude. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:11:59       Ad péče - no ono mám li řešit jestli vůbec vyjedu a dojedu ,nebo leštit a po cestě sledovat jak se mi to pod řití rozpadá.... Zkrátka priority jsou dány a asi ani chuť nezbývá. Navíc většina leťáckých mašin nikdy moc vyleštěná nejezdila. Ale co se vzhledu týká , měl bych návrh - kdysi, když nás stejným způsobem opouštěly poslední páry, vznikli skupinka mladých nadšenců z dopravní průmyslovky, která se vysloveně vnutila do depa Tábor a zušlechtila poslední Štokry / Bugatky/ alespoň vzhledově a pak si je jezdili fotit. Mám ten dojem, že ani depo Sokolov jim neuniklo. Říkalo se jim trochu posměšně pionýři ale z výssledků jejich snah těžil nejeden fotograf. Třeba by to šlo i dneska..... kilanziom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2011 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:23:44       http://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1365 Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:39:06       Nudličko ,to by bylo povídání na velkou dobu a myslím,že bychom se těžko dobrali nějakýho dobrýho konce. Já se spíš divím ,že ještě někdo má turnusouvou mašinku a chut' a taky čas, něco udělat navíc. Klobouk dolů! A abych jen nekecal,tak tady pár fotek. mates478 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:39:20       Jezdí ještě 749.018? u ČD Cargo díky za odpovědi... Marek_kubík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 18:47:01       mates478: Měla by být snad pořád v Nymburce, tam čekala nebo možná již podstupuje generální opravu. Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615 Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 19:15:48       Lakro - bylo Láďo, ale třeba Vršovice, Kladno, dokud byla řada 751 ,,nosnou" měli mašiny v cajku. Nevím jak motoricky ale vzhledem určitě. I když existovaly, ale velmi řídce, výjimky. Kdysi jsem si půjčil knihu od 219 a zjistil, že v Libni a Kralupech jezdila 11 let bez velké opravy, pak šla na MVy a dostala červenošedý lak a šla na Kladno. Jen motor byl asi bez GO, po zmodrání nevím jestli alespoň dostala MVy v plném rozsahu. Pochybuju, že by to jiná mašina vydržela. Ale ani takový držák to bez hlavních oprav nevydrží věčně. Báry zkrátka končí, jako zkončily jiné řady, jako zkončila pára, 140,141, Pomeranče a další a další. Investovat už do nich nikdo nebude, snad vyjma muzejních či jinak zachráněných. Není proč..... Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:07:05       Ládo dovolím si technickou poznámečku,když do HK přišli na kratoučkou jednoletou službu 749,tak právě ty Vršovické byly ty spolehlivé, v živé paměti mám ještě start 749 008 na 17.kanále,za to ty z Krnova to byl očistec,povinně dosadit 200set litrový barel a hurá na Ramzovou!!!Ale,jo krásná doba to byla,a jsem rád,že jsem se jí zůčastnil.Škoda,že mě sebrali na leštění Bartovku 754 068 do VM(tehdy)! Jinak přeji brzké uzdravení!!!!!!!!!!!!!!!! Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:48:07       Af78 - děkuju- víš ,byl jsem ve Vrškách pro 749 ,když z Chomutova odcházely 754. Ze sedmi jsme nakonec odjeli ze třema a to ještě jsme to dostali befelem, jinak bychom jeli bez mašin . Nebo ze zavřenejma očima s jednou. No na osmu , ta byla půjčená v Chomutově, kravál dělala hezkej,ale do Plzně jsem musel dopumpovávat vodu a v Plzni opět doplnit sud , ráno hurá domů.Myslím ,že 146 natom byla líp. Nudličko -Ivane ,když byly turnusovky a navíc nosná řada, byly mladší, tak se snažili , aby mašinky byly v pořádku. I když, jak kde byla dílna. Ale to platilo o všech řadách. Milan_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:33:50       MarfyE34: pamatuju ti moc dobře tyhle dvě, tahali myslím vápence i uhlí přes Semmering do malešický teplárny, na to jak to byl starý lak, tak byly pěkně namaštěný - možná jste někdy někde viděl nějaký cucáky jak to fotí, - Malešice, Kladno, Jeneč.. tak to jsme byli my... Až se budu prohrabávat archívem, tak sem něčím přispěju. M Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 23:23:32       U susedov chytajú druhý dych https://www.youtube.com/watch?v=xm1eLMlbSMU . Ten, kto prišiel do kontaktu s prievidzskými 751, skoro nikdy neoľutuje. Milan_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 00:16:45       Tak mi to nedalo a něco jsem vyhrabal: Jedna zimní Podzimní - takhle to vypadá, když jste na jiné trati.. Letní, trochu přpálená A ještě jedna zimní bez sněhu: 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 07:42:38       Milan_k: Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 10:49:26       Co se týče Zamračených a vůbec leštění. Dobrý stroje byli i v Lounech a ve strojovce u nás ve Slaným. Snaha byla pořád mašinky mít v kupě a mnohé se dělalo i bez dílenskejch. Mašiny co byli "letmo", stály většinou za pendrek,ale ne vždy tomu tak bylo. Navíc myslím, že se ukázkově staral Vlaďa Varhaník o 751 138 a i Pepa Beránek a spol. o 751 165. U tu jsem nejednou leštil.. Nudličko K těm Pionýrům... s partou kluků jako mlaďasové jsme kdysi taky blbly kolem mašin. Učili jsme od starejch fírů, co jezdili nejen na páře, že krom toho mít mašinu po techn. stránce v rychtiku, tak se nebát vzít hadr do ruky. Postupem času, jak dráha "dostávala na prdel", začalo vyprchávat to nadšení "pro ten hadr"... Když v.r. 2000 došlo k odstavení Brejlovců, i přesto se mě a mým dvou kolegům povedlo udržovat jednu mašinku. Byla to 751 172. Snaha byla jí umejt od podvozků až na střechu. Sváťa Lev se tehdá snažil o 751 165 (když byla v Lounech), až jí proleštil rám. 752 001 byla leštěnka jasná. Takže rok 2000-2001 byl na tyhle mašinky celkem štědrej. Kdo našemu nadšení přál byl Čenda Vainert a tak jsme mašinku udržovali co to šlo. Pak odešlá do Chomutova a co dál bylo nevím. Prej u ní vyměnili motor, pak dostavili a dneska je už v pánu. Škoda jí, jako každý. Ale je to holt doba. Tehdy jsme si jí jako Pionýři leštili a pak stály u trati a fotili. Člověk to bral tak, že to neměl "zadarmo" a ty fírové nám v lecčems vycházeli vstříc. Zapředlo se tak díky tomu u mnohých v přátelství, které trvá dodnes. A mnohdy u fotek vzpomínáme, jaký to bylo.. Jinak klucí, kteří to vlastně semnou prožili, sem také píšou..např. PeNe, kterému tehdy bylo něco kolem 14let... A je dobře, že ho dráha drží dodnes Nudličko, dnes není trend, aby mlaďasové něco dělali. Dneska je každej tak akorát sednout za "kolo", dát osmej a když už se nesveze, tak aspoň někde šlohnout ceduli a pak machrovat na sociálních sitích, popř. mezi kámošema, jak s tím vydrbal. Dneska málo kdo umí vzít hadr do ruky. Světlé vyjímky se najdou, ale opravdu bohužel jen světlé. A abych nekecal..Na fotkách 751 172 když jsme se jí tehdy snažili dávat trošku do kupy. A 751 138 jak se o ní tehdy staral a leštil nejen Láda Varhaník Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:57:07       Tak tuhle "Zamráču" jsem objevil v jedné vísce v Libereckém kraji,kde ovšem žádný vlak nejezdí a železniční trať je na hony vzdálená 259 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 20:15:28       Současný největší problém strojvedoucích - zemědělské sklizně, z důvodu sucha velká prašnost a nečekaný vjezd do úseku pomalu s nulovou viditelností ... http://www.youtube.com/watch?v=3SCaUcPYU3g Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 22:11:35       Jeden dnešní pátečně odpolední švejk a k tomu něco z půlky srpna od sousedů: ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Mihyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 09:38:08       Dnešní rozdělení: 9055: ? 9057: 749.039 9059: 749.254 Taky by ta 039 mohla jet jednou Horní.... 750.702: 1246 750.704: 1140 Info dodal: 751364 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2011 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 10:51:12       Mihyl: Když by 751364 nebyl blbej, věděl by jsi i 9055. 9055 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.184.176 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 10:56:48       Os 9055 má 749.107 Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 13:41:31       "Prievidza" v plnom nasadení https://www.youtube.com/watch?v=lQqaydUemcI 78+75+128+027 a prepravovaná 200 pred Hornou Štubňou. Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 18:05:38       aktualně ve Volarech na nákladech 751.232 a 751.316 Hostejn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 18:46:29       Dobrý večer všem, na jakém spoji bude zítra 749.107 ? Díky za odpověď. 259 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 19:18:56       Dnešní nasazení 749.259-8 na Sp 1701 a rozjezd ... http://www.youtube.com/watch?v=P1Dy_0tkAAE Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 20:11:25       Hostejn: Těžko říct. Když se podíváš do sledovačky na uplynulé měsíce, tak zjistíš, že mašina častěji přešla na druhý obrat (9057/../9064), ale také může v neděli zůstat na "svých sobotních" vlacích (9055/9062)... Tak aspoň něco ze dneška - "Jedeme se votočit..." Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 21:55:37       Dnes ve Zlaté Koruně. T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 22:56:08       Rozsutec To je ovšem něco K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 23:40:44       Sukafon534: Nešiř tu laskavě aspoň bludy, kolem 18:00 jsem byl osobně ve Volarech na nádraží a stála tam 751.232 a 751.219. 316 je patrně v Č.B. mates478 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 00:28:12       Po dlouhé době v Jeseníkách 749.259 na Sp1703 tady i + video omluvte že jsem to točil bez stativu neboť jsem měl "fofry" a tam ani nestala 5 minut berta pač měla velké spoždění. Zde! : http://www.youtube.com/watch?v=isZGT_MF3qQ&feature=youtu.be 246 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 09:05:08       "Tichá Berta" 749.246 dnes na 1701 do Jeseníku ... http://www.youtube.com/watch?v=rHjkzbE-UP8 Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:30:44       Mates: Tak tady u toho videa je opravdu velká škoda, že je rozklepaný. No, ale nedá se nic dělat. Rozjezd je to perfektní. Začínáš se lepšit, narozdíl ode mě :-) mates478 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:43:04       Bara_749 : sak jsem rikal no proste nez jsem vyndal stativ odjela... Stemba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 11:06:54       Včerejší Pacifik obrazem: Fírovi na 749.039 díky za pozdrav. www.klubfoticu.estranky.cz - web o železnici nejen v České Třebové Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 13:30:46       Jeden Pusch-Pull se slušivější mašinkou. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 14:24:40       Maršál: