| Autor |
Příspěvek |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:02:38 | 
|
Kojak: Ten menší je z čeho? Dle tvaru dna pístu a tudíž spalovacího prostoru se nejedná o motor z produkce ČKD... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:03:55 |
|
Přidávám něco večerního ze včerejšího pacifiku:
Bohužel jsou fotky spíše dokumentační, děkuji panu strojvedoucímu ze 107ky!  |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:05:02 |
|
Kojak: To není jako z ML634 - do každé ruky jeden a haž to dovnitř 
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:06:22 |
|
751364: ty máš nějakej efektovej filtr? |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:10:29 |
|
Píst z K6310DR váží kolem 30kg bez čepu a ojnice...pákrát jsem ho v ruce měl, nic na nošení na dlouhé vzdálenosti, ale dá se to. Na noční stolek má ale ta strana, kde hoří směs, dost blbý tvar |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:16:00 |
|
Ten menší je z motoru Pielstick z francouzské licence a váží samotný 12kg,s ojnicí 32kg.
310mm.váží 58kg,s ojnicí 163kg. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:20:49 |
|
Alešt: no, ne tak docela. Vyleštit spalovací prostor do zrcadla a přes něj dáš sklo. No, váhu pístu vynásobíme 20 a máme cenu šrotu.
Kojak: pokud jsou ty váhy bez čepu, tak je ten píst těžší jak já ve svejch 21 letech  |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3090
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:24:19 |
|
Kojak: Opravdu 58kg hliníku? To bych těžko takhle v rukách unesl. Zajdu si ho zítra obtěžkat a mrknu, zda není nějakým způsobem odlehčený, ale pochybuju. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:25:56 |
|
Prave jsem se dovedel (nevim, jestli to uz nekdo nepsal), ze 749.162 a 181 koupilo IDS CARGO.
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:29:14 |
|
Píst 310mm.má těch 58kg.i s pístním čepem,ojnice má 105kg. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:32:36 |
|
No tak to mám teda brouka v hlavě teďka....v úterý sem hodím fotku toho pístu o kterém mluvím, třeba přijdem na to, v čem je háček.
(Příspěvek byl editován uživatelem alešt.) |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:33:29 |
|
Kojak: tím pádem samotnej píst může mít vážně tak 30-40kg, čep je taky hezkej kousek železa. Mám dojem že celý motor má cca 14tun |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:34:27 |
|
Aleši, asi máš píst bez čepu.  |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11975
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:46:45 |
|
ad Kralupan
364 s wapkama na Dubí asi ne, spíš na Žehrovice jako postr, to jsi myslel vid?
Kdy ti píši, že z Kladna odjížděla na Dubí, tak tam jela!!(751 364+9Wapek)
tam také pak už v 11hod byla odstavená a i těch pár Wapek (Nové Strašecí - Spišská Nová Ves- to bylo na průvodce,nebo obráceně více nevím)
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 22:56:59 |
|
Bara 749: Taky musí odečíst pístní kroužky... ty taky mají aspoň půl kila
(Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11976
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 23:07:04 |
|
jo Šumperk....
|
Rmichal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 00:08:26 |
|
Jeseníky 20.1.2012:
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 07:00:09 |
|
Na týdenní relaxační pobyt do Bulharska jela na R 1242 9.253 ;-) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 07:50:59 |
|
749.019+187 poveze "močku" 49501 do Velenic. |
T478.1003
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:10:58 |
|
Ohledně T478 1007 jsem zaslechl velmi zajímavou informaci,ale tu si nechám pro sebe
No koukám že už se informmace začaly šířit...
Tak když už tomu tak je, tak i pro ostatní:
Ve zdickém depu byla dokončena oprava původního pluhu z lokomotivy T478.1003 před časem vyzvihnutého z lesa u Senohrab, kde ležel nedaleko místa nehody. 751.007 bude proto převezena do Zdic, tam na ní bude dosazen opravený pluh z T478.1003 a poté bude 751.007 přeznačena na T478.1003 a po celkové obnově nátěru bude tato snad ještě letos vystavena na pomník v prostorách bývalého LD Zdice.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3908
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:17:06 |
|
Té sedmičce chybí pluh? A navíc mezi 003 a 007 je zjevný rozdíl. Pluh jak pluh, ne? Netřeba přeznačovat. Stačí cedulka s upozorněním, že 007 na pomníku má pluh s loko 003.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
http://www.loko-film-tv.estranky.cz/ |
|
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:19:38 |
|
Maneb :Ahoj , můžu se zeptat co to má zamrač za ten papírek na okně? Mám na mysli 751 141 . Děkuji.
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:24:26 |
|
T478.1003: To zní teda opravdu zajímavě, nečekal jsem, že by 751.007 někdo zprovoznil, ale pomník zní jako rozumné řešení (případně ještě neprovozní historický exponát do nějakého menšího železničního muzea), aby nešla do šrotu. Čím měla specifické pluh 751.003? Zkoušel jsem najít na internetu fotky, ale bez úspěchu. Jinak ted vcelku klika s tím pluhem v lese. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11978
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:24:42 |
|
Fit
Datum, kdy z loko byla vypuštěná voda a nestartovat |
Lipan_z_coridy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:25:34 |
|
Fit: Papírek na okně.
| Historie železnice na Jesenicku : http://heide.sweb.cz/ozeleznice.htm |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:40:35 |
|
Fit: má ho i 119 a pravděpodobnš jde o upozornění, že se loko nesmí startovat, protože je odvodněná. Ale je to jen má domněnka, už jsem to na dost loko viděl |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:42:47 |
|
sakra, neaktualizoval jsem si stránku. Ale díky, utvrdili jste mě v tom |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:51:00 |
|
Alešt:odkaz našel jsem jednu fotku 003, ale je na tom vidět leda 
tady je trochu lepší foto odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.) |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:07:15 |
|
Několikrát jsem zde zaznamenal "sháňku" po "Rudém ďáblu" 749 252,tak zde si dovolím dát odkaz,kde vnímavější jedinci odhalí její důvod pobytu na zimní Šumavě:http://volary.eu/?p=15159
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:18:09 |
|
Bara 749
Na snímku vlevo je T478 1003
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:34:32 |
|
Ja na internetu našel tyhle fotky T 478 1003
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:48:35 |
|
Kluci, ještě hledám foto T 478 1005. Za foto po nehodě se zlobit nebudu |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:50:07 |
|
Jsem ani nevěděl,že v Šumperku tři berty odvodnili...A že dokonce "lokelku"..Kdo ví podle čeho ty mašiny vybírají.. |
Fit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:54:01 |
|
Lipan_z_coridy , Bara_749 : Děkuji moc
Pracuji na webových stránkách http://filip.vibe.cz zabývající se železnicí.
múj profil na youtube http://www.youtube.com/user/Fittif?feature=mhee |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 13:58:26 |
|
Nevím, jestli je to tahle, ale barevně by to snad i odpovídalo....
|
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:10:39 |
|
Fotka T478.1005 je tu: http://zeleznice.biz/751_005_T478_1005_vrsovice_73.jpg
http://zeleznice.biz/751_005_T478_1005_bysice_74.jpg |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5865
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:19:14 |
|
751.007 přeznačena na T478.1003 a po celkové obnově nátěru bude tato snad ještě letos vystavena na pomník v prostorách bývalého LD Zdice.
Ano a ještě narovnáme prolisy na kapotě .....
To jsou zase bláboly tady ... a nebo uplně přiblblé nápady .... |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:20:08 |
|
Corllin: kvalitní materiál...
Díky, rád bych si shromáždil všechny vyrobené zamračené, takže dotazy se budou asi množit |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:20:55 |
|
Jnd: taky se mi to moc nezdá...
Jinak co přesně jí je? závada SM?
(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.) |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:50:21 |
|
Ad Granuas: Fotky jsou to hezký, ale mám takový pocit, že se T 478.1005 nedožila přeznačení na řadu 751 
Akorát by mě zajímalo, pokud je to pravda s tím pomníkem, proč se 751 007 nenechá její původní číslo a někdo se to snaží za každou cenu přeplácat na T 478 1003. To je ptekná ptákovina..
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:52:05 |
|
Corllin: Jo, tu 3 v Senohrabech pamatuju v jak jsme si v ní jako kluci hráli, než jí odtáhli.
A mělo bylo divný kam ten pluh z toho portálu zmizel. Někde mám i foto, zkusím pohledat.
Ale aby někdo předělával 7 na 3 , to je ale kravina.
(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:02:11 |
|
Když vidím tu Corllinovu fotku, tak se skoro divím, že se jim povedlo tu T478.1003 vůbec vratit na koleje, natož někam odtáhnout. Skoro bych čekal, že ji rozřežou na místě. Ten rám podvozku a uložení skříně na něj, dostalo teda pořádně zabrat...a to kdo ví, zda se po nehodě nemusel ještě hrubě srovnat hlavní rám. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64170
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:11:17 |
|
Dneska:
742.087??? - R 659 přípřež (Tábor -> ČB)/Lv zpět
749.051 - Os 8260/Os 8265
749.253 - R 1242
750.701 - R 1245/R 1248/R 1253
750.702 - R 1244/R 1251/R 1254
750.703 - R 1243/R 1252
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8474
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:13:06 |
|
Martine , s tou 749 100 bych to až tak neviděl - spíše 742 087 ..... bez záruky .... |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:43:32 |
|
Dnešní napěťovka v Českých Velenicích.
Martine, dnes jsem 749 100 viděl stát na vlaku směr Č.B. v Českých Velenicích v 11.00 hod.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
PJ_ČB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.24
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:07:53 |
|
Filip stožecký: Který odborník psal ten článek? Viz popis druhé fotky: když přimrznou kovové nákolky ke kolům, je potřeba použít hrubé síly... Nebyl to Sukafon 534? |
751 007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.183.29
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:47:22 |
|
Pánové jděte už do hajzlu s těma výmyslama. Zamračená 007 stojí v Libni a žádná 003 se z toho nijak nikdy nebude dělat. Nebudu tu psát, co je s 007 zamýšleno, ale rozhodně ani žádná REKO a ani žádnej jinej jev. Ano ČD a.s. na to nemá peníze a ani DHV. DHV udělalo výměnu 007 za 146. A mělo to svoje důvody. 751 007 má špatný kola, krom toho je na ní více závad, které chtějí i nějakou tu investici. Dráha i DHV má spoustu jiných "provozních" loko, které nejezdí a mohly by a přesto se do nich peníze "nesypou", protože na to zkrátka nejsou finance.
S 751 007 je snaha jí zachránit do soukr. rukou - protože jiná šance pro ní pak již není. Víc psát nebudu a ani nechci. Těch, kterých se to týká vědí a ten zbytek, ať špekuluje. A se Zdicema to už vůbec nemá nic společnýho. I když jako žertík, dobře psané.
Fotky máte super. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:39:40 |
|
T4781:
Prosím, nemáš ten snímek s tou E499.1049 trošinku ve větším rozlišení? Mohl bych požádat na mejlík pod nickem? Díky |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64173
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:54:26 |
|
Dejw:
Vlak přijel od Brodu kolem 14.00. Souvisí to zřejmě s ranní srážkou se stromem. Zná někdo podrobnosti, čekala tato souprava v Brodě na uvolnění cesty?
Viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2387757, souprava přijela coby Os 26272.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:55:17 |
|
751.007:¨DHV udělalo výměnu 007 za 146¨ - to nebyl úmysl nebo cíl,ale důsledek uvaření 146ky,tak se tam uklidila-také více psát nebudu a ani nechci : ) |
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:57:21 |
|
Duš
Bohužel nemám,to je odkaz na fotku z prototypů a unikátů.Hledej jí v Bobinách,tuším u E499.1049,snad jsem to moc nepopletl.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Pepefith
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:20:50 |
|
Miluju týpky kteří něco vědí,ale více psát nebudou,nemůžou,nebo nechtějí.Jejich informace vždy stojí za to a člověk neví jestli se jim smát,nebo tyhle chytráky litovat.Však jednu radu pro ně mám a dokonce zadarmo.Když nemůžete psát tak nic nepište jelimani (Ropnroll,751 007 atd),protože vaše info stejně za nic ve finále nestojí a vaše rádoby chytráctví rázem bere za své.Snad vám to v těch dutejch makovicích časem i dojde. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:12:27 |
|
Bara_749, příspěvek 153:
Ne, je to normálně na manuální režim s Nikonem D5100. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8475
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:44:42 |
|
Z mého dnešního cestování po jihu Čech ...
749 019 se dnes večer vrací z Č.Velenic do ČB
749 187 zůstává v Č.Velenicích - napěť. výluka
751 219 se večer bude vracet z Volar do ČB
751 232 bude putovat opačným směrem ... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:51:48 |
|
Pépa_rákos: A nevěděl by jste prosím, kde zítra budou makat?  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8478
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:55:23 |
|
Ono to není jasné?
749 187 - Velenice
751 232 - Volary |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:31:14 |
|
Ví někdo jak to je či bude s touto lokomotivou? V archivu jsem našel pouze foto z Tábora, kde stojí bez tabulek, ale žádný info k tomu. Díky za případný info
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:40:45 |
|
Dnes jela na Os 8260/8265 749.051-9. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:29:54 |
|
na fotce od Bereterse má 260 lité tabulky. Kam zmizely? koukal jsem, že nemá ani výrobák |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:33:58 |
|
Plha se hlásí
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
