| Autor |
Příspěvek |
749.006
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.63.54
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 18:22:47 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=lSAy4k54MIs
TO JE NĚCO ! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13506
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 18:31:24 | 
|
Granuas
ale 752 049 je v Plešivci.
A takto venku čekala na provozní ošetření 751 023.
A jezdí ještě vůbec tato 752 042?ta měla požár někdy v roce 2007
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:09:53 |
|
Manemb: určitě nejezdí, byla myslím sešrotována někdy 09/10
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
M286.018
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.244.231.141
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:11:41 |
|
752.042 - zošrotovaný 8/2009 v Košiciach. Zdroj: Dislokácie VLAKY.NET |
Pivrnec911
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:21:43 |
|
Rok 2006 na Mladkovském sedle... To bývala paráda... Okolo 12.2.2006
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:44:08 |
|
Manemb, Granuas, Dave: Tak snad vám pomůžou mé poznatky z tohoto listopadu:
V Hanisce jsem žádné vraky neviděl, leda by byl nějaký schovaný v hale, jinak v koloně stály tyto stroje:
742 376, 1.034,2.051,1.024,2.025, 721 099+115
V Čierné byly tyto vraky:
752.028 a jak píše Granuas, tak 751 193+085, ale to jsem nestihl ověřit. 752.049 se tam určitě nenacházela.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2354
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:48:53 |
|
749.100 dnes na vlacích Os 8260, Os 8265 (Tábor - Benešov u Prahy a zpět).
|
T 478.1004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:24:15 |
|
T 478.1004 v nejbližší době změní svoji deponii z Prahy Vršovic na Valašské Meziříčí (případně Olomouc) |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:25:59 |
|
Taky jsem to minulý týden slyšel,že do VM... |
Diamant v písku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.218.212
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:35:26 |
|
T 478.1004: A neříkalo se to náhodou i T 478.1001? |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:37:26 |
|
Nezdy: Muším ti dát taky nějaký prostor. Nemusím vše vyžrat sám. Spíš sem foukni tu 2024. Bez toho háku, to je masakr. Ale beze mne.  
Co mi ale nejde do hlavy je věc, že v topírně se ohřívají dva vraky a venku se vesele protáčí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
T 478.1004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:40:31 |
|
Diamant v písku - no možná říkalo, ale ta zůstala a zůstane dál v Brně |
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 13:48:39 |
|
Tá 752.049 bola ešte koncom leta v Ciernej asi ju teraz niekedy nedávno dotrepali do Plešivca na ND...
Manemb,771.068 - diky za info.
Maršál- 114 bol humenský rušen, nie žilinský, asi si si pomýlil s druhým unifikom 88 751.131
Fotky tých zvyšných dvoch 752.046 a 752.027 čo sa opravuju v Plešivci, sem niekto nehodí?
A príp. nevie niekto zhruba odkedy má 752.025 dva malé vzduchojemy, namiesto jedného velkého?
vdaka. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 14:36:21 |
|
Granuas,
myslíš,že 751.114 nebol žilinský?Tak ti ho pripomeniem z roku 2008 v žilinskom depe a na Mn vlaku v Kysuckom Novom Meste.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 14:43:30 |
|
Peter: Super foto. Mohl bych poprosit ve velkém na email. Předem děkuji.
Přesně tak. Do roku 2008 je 751.114 Žilinská. Dál jsem se zatím se statistikama nedostal. A mam takový dojem, že do Humenného byla jen zapůjčená na ty odklony. Musím dohledat.
Nevíte někdo, na co a kdy 114náctka dojezdila.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 14:45:41 |
|
A v GVD 2003/2004 jezdí 114, 131 a 189 v Žilině letmo. Pohybovala se i v Čadci, kde jí mam focenou ve dvojčeti s 751.109 a zajezdila si i na repných vlakách v Trenčianské.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:12:50 |
|
Vporiadku, ja viem že 114 bola zilinská, ale min. dva roky už je v Humennom.
Maršál- 114 dojazdila, niekedy koncom febrára, potom v marci bola prepravená spolu s 752.021,751.034 na opravu,do ČnT, nakrátko ich doplnila aj 752.049. 751.034,752.021 dali dokopy, 114 a 752.049 skončili, (možno trochu aj pre nepotrebnosť,kedže na vychode maju s cím jazdiť, )752.049 bola kus šrotu tej neni škoda
Trochu tie vraky zhrniem
Plešivec : 752.022,024,49 751.079,114
Cnt - 751.193,085 752.028 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:13:44 |
|
V Čadci som ju cvakol s trolejármi a keď som ešte fotil na film možno by som ju našiel aj v Rajci,keď sme vozili letné Os do Rajca.Maršál do večera to máš.
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:17:13 |
|
Granuas: Jo, v pohodě. A kterýho roku byla v březnu přepravená do ČnT?
Peter: Mockrát děkuji.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Granuas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:28:11 |
|
Maršál - 2012 |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.230.35
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:55:33 |
|
To by mě hrozně moc zajímal důvod redislokace 751.004-3, když víceméně strávila celý život v Praze... |
T 478.1004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 16:02:24 |
|
LoDo - jednak místo a jednak nejsou další ruce, které by se o ní staraly... patří již DHV a ne DKV. V Praze už je T 478.1008 a T 444.162. Jedna muzejní zamráča stačí... |
Zamracenka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.22.137
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 16:36:04 |
|
Buďte rádi, že 751.004 nešla do Lužné. Tam by dopadla jako 007... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:15:00 |
|
004 někam na východ, to je ale hovadina.
|
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:44:18 |
|
Já bych to zase tak moc neřešil kde bude,hlavně kdo z vás kdy někdy přišel do depa ve svém volnu a pomohl nějakou tu zamračenou vypucovat ručně. |
hovadina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.46.32.2
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:57:39 |
|
Mirko - možná pro vás hovadina, ale je to tak...budete to muset strávit  |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:07:14 |
|
Pokud bude ve VM, tak doufám, že občas vyjede jako náhrada za zdechající RekoKvatra  |
DRaGsTeR
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:19:23 |
|
Mirko: A například to, že 749 260 - dlouholetá olomoucká odešla od nás na západ a dopadla jak dopadla, to není hovadina? Pravda, byl to tuctový stroj, ALE...
| http://www.youtube.com/user/DRaGsTerCzE |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:24:40 |
|
Maurícius: Proč by měla jezdit na náhradách?? Asi blbě čteš, ale T478.1004 ve svém posledním příspěvku jasně píše, že nepatří tento stroj pod DKV, ale pod DHV. Takže žádné náhrady, jen bude stát. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:26:21 |
|
Mirko: taky jsme prskali, že olomoucký berty šli na západ, ale k ničemu. Tož tak. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:27:10 |
|
Mauricius: to asi vítr, ikdyž bych byl taky rád. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 19:32:39 |
|
T478.1004 v Olomouci - proč ne  . Pokud tam bude mít zaručené kryté stání a možnost občas se proběhnout. |
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:17:19 |
|
Hmmm,takže na Moravě budou(?) tři kulatý Barči a v centrálním velkoměstě zbydou jen dvě:
749 006 a vrakoidní 751 007 
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
jojonene
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.63.54
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:41:06 |
|
Haha stejně to nechápu !
T478.1001 většinu roku stojí ..no možná 3x se projede ..takže mašina trpí a trpí
T478.1002 byla na generální opravě a viděl jsem ji jet zatím také 3x ?
T478.1004 jezdí občas v praze na rychlících atd..jsem zvědav co bude dělat na moravě ..a zvlášt pokut pude do Valmezu..
Jooo jedině kdyby se všechny cecky a všechny DHV mašinky sjely do Olomouce a bylo tam jedno velké Muzeum ..stejně si myslím že to tak dopadne...Všechny parní mašiny apod budou v DHV Olomouc...Takže na Čechy to bude DHV Rakovník a na Moravu a Slezko Olomouc ..všechny stroje v jednom depu atd..pač situace která je teď dlouho už unosná nebude.. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4862
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:44:26 |
|
Tak do Valašského Meziříčí (případně Olomouce) přesunout 008 a bude to vyrovnané. 004 nechat vedle 006, stejně, kdoví jak to dopadne s 007.
T4781: a pozor na přehnaný pragocentrismus, aby nám jednou nezůstaly za novou hranicí.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13514
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:49:03 |
|
T478.1004 jezdí občas v praze na rychlících atd..jsem zvědav co bude dělat na moravě ..a zvlášt pokut pude do Valmezu..
Hmm..tak to tedy nevím...já mám dojem, že v záskoku v os dopravě už hoooooodně dlouho nebyla.
Takže stojí, max se využije na šotojízdu.
proč tedy nejezdila Mikuláše??nebo T4781008? a musela do Prahy z České Lípy T4783001. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 00:08:01 |
|
|
T 478.1008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.46.32.2
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 06:14:39 |
|
Na T 478.1008 nesahat, ta je teď doma v Práglu a taky tam zůstane
Manemb - nevšiml jsem si, že by T 478.1008 měla parní topení, aby mohla jezdit na Mikuláše.. Takže asi tak.
Ve Val Mezu se 004 aspoň projede častěji než v Práglu, když 433.002 skoro bez postrku nedá žádnou svoji jízdu )) |
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 07:16:00 |
|
Marťa rak
Já to jako pragocentrismus nemyslel ,pro někoho je slovo Praha něco jako toreadorova muleta
Příště napíšu "centrální Pepíkov",vlk se nažere a čtyřka zůstane celá
T478.1008
Do Val Mezu ať si vezmou ty čtyřkový Brejle,beztak to ve Vrškách jen stojí a rezne.
Až budou mít 751 004 na postrku tý 433.002,tak z kouzla páry moc neuslyšej
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 09:07:09 |
|
To byl fór. Před léty se proslýchalo, že v Lužné budou deponované páry, motorová trakce bude jinde. Ještě by se mohli zvlášť deponovat motorové vozy. To by lidí mělo práci na renovaci a údržbu.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Med
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.124.41.38
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:45:51 |
|
Jinak k té 751 114, do Žiliny přišla v roce 1993 z Humunného, tehdy se jednalo o náhradu řady 735 v Čadci ( osobní dopravě na Makov do příchodu řady 750 ) a v Žilině, kde zůstaly pravidelně na posunu spolu s řadou 726.
Pamatuji ji v létě roku 1996 a 1998 s vozy Bix na "koupáku" do Rájce. V roce 1999 už byla v Čadci, kde došlo k náhradě "dvojčat" řady 742 v nákladní dopravě na Skalité a dál do Polska. V zimě 1999 jsem ve Skalitém viděl 2x742 a ze Skalitého postrk 751 202. V létě už jen v režii řady 751. Zde jezdila do konce elektrizace trati. |
z mobilu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.204
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 11:02:59 |
|
A tak proč do ValMezu nedají 1008? 
Ta 1004 je přeci jen více pražská, si myslím. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 11:18:22 |
|
To je furt nářku..Tak hold bude čtverka na Moravě no..Taky mohla skončit v hutích..A co je lepší??
Kocourkov není jen pohádka,ale někdy i smutná skutečnost... |
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 11:41:40 |
|
Na "osmu" hochům z Vršek nesahejte. Řádně si jí holku dali do pucu a mašina je jak lusk. A sebrat si jí jen tak nenechaj.
A za tu čtyřku buďte rádi, že aspoň zůstane celá. Ono až si někdo zas uvědomí, že z ověřovačky je toho zachováno "až moc"... |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:01:48 |
|
Osobně si myslím, že je opravdu škoda, aby 004 šla z Prahy pryč. V Praze působila skutečně dlouho, nevím, jestli vůbec kdy spadala pod jiné depo, málokterá mašina má historii tolik spjatou z Vršovicemi. Tudíž je podle mě zlost oprávněná. Kdyby měla z Brna jít pryč 001, nebo ještě hůř, odněkud pryč nějaká pára, taky by asi neřekli: "Nevadí." A že ji nevezou do šrotu by jim taky až tak moc ze vzteku neubralo. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6825
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:08:25 |
|
Pokud si někdo bere 004 a bude se starat tak nechápu co řešíte .... |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:10:13 |
|
Matlálci co tu melete že 1004 jde do Valmezu , navrhněte jiné řešení, nabídněte prostor kde mašinu ustájíte,tým lidí co na ní bude desítky hodin makat aby se 5 krát za rok svezlo, a je Vaše. Pokud nemáte návrhy raději mlčte neurážejte člověka který svou prací zadarmo zkouší něco zachránit a šoupejte hnátama.
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:17:41 |
|
To je přesně podle přísloví "podej prst, utrhnou ti celou ruku" popř. "Každý dobrý skutek musí být náležitě potrestán" V tomto případě rozuměj "Zachováme při životě mašinu a za odměnu nám bude přikazováno kam smíme či nesmíme vlastní majetek dislokovat".... Jen ještě víc vyskakujte, někoho to nase.. , mašinu pošle do hutí, budete mít kulový a blbé kecy ustanou.... |
Matlák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.101.133
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:37:27 |
|
No jasně,ať si vezmou 004 třeba na Novej Zéland,hlavně ať se zachrání.Pak budou čumět komplet všichni 
Běda,kdyby se rozhodlo,že půjde třeba 001 nebo 002 do Prahy.To by bylo keců a vřeštění jak v opičinci |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 14:07:04 |
|
Doktorkroupa - podepisuji. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 14:17:09 |
|
Já tomu fandím. Ať už ta mašina bude v Chebu nebo v Bohumíně, pokud bude mít péči a bude aspoň trošku vypadat k světu, myslím, že to bude paráda ! |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 14:22:32 |
|
Matlák
Máš peníze,čas,prostory a lidi na to aby zůstala tam kde je? Ano? A proč je pak na to neuvolníš?
Nebo snad ne? Tak co pak kafráš? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13711
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 15:23:48 |
|
Tak jsem si to tu pěkně prolezl a stejně mi ze seznamu, na které jsem se ptal, chybí nějaké aktuální info o 751.188..stačí mi zda fyzicky existuje, či nikoliv..ví někdo prosím pěkně?
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 16:31:06 |
|
T 478.1008 Neregistrovaný host: když 433.002 skoro bez postrku nedá žádnou svoji jízdu
To se řešilo i v jiné sekci, podívej se laskavě na jiné parní lokotky, jak na moravě jezdí a pak si otírej hubu o Matěje, pokud chceš dále rýpat, tak v patřičné diskuzi 
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 16:37:29 |
|
Tak to sis to tu prolezl nějak špatně. Foto je o pár příspěvků výš. Jinak 1188 stále existuje.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
jojonene
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.63.54
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 16:38:45 |
|
Dobi
Jo tak který parní mašiny na moravě nejezdí podle tebe chytrolínku?
Kolem Brna jsem postrk snad nikdy neviděl a v Olomouci? Kremák jezdí celkem slušně.. |
Matlák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.101.133
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 16:59:20 |
|
Rorejs
Co tak kafrám?
Ona je ta 004 privátní??? |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:25:59 |
|
Matlák
Není.Ale čas a práce na její údržbě je!Tvá logika "klidně ať mi tady shnije protože na ni nemám čas,místo ani lidi ale hlavně ji nesmí dostat kolega odjinud" je pro mě prostě nepřijatelná. Ale pokud to chceš brát takto, budiž - když demagogie tak demagogie - právě proto že privátní není, tak by přece měla pendlovat po celé republice a ne být jen ve Vršovicích ne?
Ale to je debata o ničem.Nikdo, kdo se přímo nepodílí na její životaschopnosti nemá právo žvanit či kritizovat kde by měla či neměla být.Já věřím že se o ni i ve ValMezu dokáží postarat.Ten lokální pseudopatriotismus a shazování kolegů odjinud považuji za nesmysl.Mašina by měla být tam kde se postarají nejlíp. A jestli je to v Chomutově, Lužné, Praze, Přerově nebo pro mě za mě v Plešivci je mi úplně jedno.Hlavně že je.I ten tvůj Nový Zeland je lepší než šrot! |
T 478.1008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 17:35:40 |
|
Dobi: podívej milej zlatej... to než jste opravili články, tak neexistovalo aby ty vaše splašený kamna, no vaše, oni jsou NTM, nejely bez postrku, protože do sebemenšího kopečku by to neudýchaly. A to je fakt, ať se ti to líbí nebo ne... Teď už je to trošku lepší, tak jste si párkrát troufli i bez něho.. )) Možná vám to vydrží i déle...a není to rýpání, ale jen připomenutí doby nedávné.... Rýpání by bylo to, když jste ho např opravovali v jedné garáži, pak tomu nasadili komín atd a najednou zjistili, že nejde s mašinou vyjet ven, protože se nevejde do vrat.. ))) Tak zase pěkně všechno dolů, mašinu dostat ven a pak zase všechno nahoru )). No nic, to jen tak pro pořádek... A teď si mudruj jak chceš..můžu klidně taky pokračovat... |
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:12:24 |
|
V roce 1990 byla 751 008-4 zapůjčena z LD Vršovice do PLD Kolín.Vozila Mn do Ledečka společně s 730 017-1 a 752 055-4.Mohl by zde někdo doplnit proč byla zapůjčena do Kolína.Děkuju. |
