K-report
 

Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 21. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 21. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2814
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:11:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty vole, tady to zas jede
Pánové, pokud se vám nepozdává lak na 253, nikdo vám nebrání si ho zaplatit. Myslím, že nikdo z ČD nebude proti.
Karelpl: velmi pěkně napsaný, ale někomu to prostě nevysvětlíš a budou si mlet tu svou pořád dokola jak kolvrátek
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:21:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4781: Cestujícím záleží na vzhledu toho, co je táhne? Aha, tak proto vždy čtu jen stížnosti na vozy, které ta lokomotiva táhne.

Vidím,že někteří jedinci z toho mají až dětinskou radost,u někoho hraničící s orgasmem

To, že někdo dokáže napsat tuto větu svědčí o jednoduchosti dotyčného nebo jinak, svědčí to o tom, že Ty sám jsi ještě dítě.

ale cestujícího vcelku nezajímá,jestli ta rachotina jede po turnuse rovnou do pece a nebo se s ní bude vozit ještě dalších 20let

Proč by se měl cestující vozit tou rachotinou. Pro cestující jsou snad za tou rachotinou zapřažené ty vozy, neee?


Bara_749: Od Vás jsem v každém případě nějakou reakci čekal a mnoho diskutujících si zde o Vás obrázek již udělalo. Ono prohlásit, proč se 751 052 odstavila když byla kompletní, musel jsem se opravdu smát. Ono je vcelku vidět, že Vy se snažíte dělat vždy chytrého a nakonec vždy odejdete poražen vlastní hloupostí. A zeptat se, co na zamračených tak nejčastějš odchází? Se může opravdu zeptat snad jen hlupák. Co by asi tak mohlo odcházet na 40ti a více letém stroji. Jednoduše, každou chvíli něco, PŘEKVAPIVĚ!!


A ještě pro T4781, můžete mi povědět jaký si udělá obrázek člověk, který bude cestovat ve voze za 9.253 před opravou a po opravě? Já si myslím, že si pořád bude řikat... Hm, zase ten 40cet let starej kýbl. Zajímavé, že taková 9.253 celkem jezdí a taková 9.051 pořád umírá. Ale chápu, pro šotouše je lak na prvním místě a nikdy jinak, že pane T4781


A aby to nebylo jen OT, tak tady 749 051 v plné polní v Plzni.



Hyvrysák: Bohužel, je to smutné jak někteří jedinci to prostě stále nedokážou pochopit. Až doklepe poslední zamračená na ČD, tak se budou plnit Dobřany, protože lidi typu T4781, Bara_749 to prostě nerozdejchají. Nakonec tito lidé budou mít ještě horší konec než zamračené.

(Příspěvek byl editován uživatelem Karelpl.)
Sukafon534
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:30:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Šumavě (trať 194) dost lidí mají rádi 749 a jsou na jejich bouřlivý a chrochtavý zvuk zvyklí.Když byl o léto že nejezdily na osobních vlacích,tak se lidi ptali jak to že nejezdí Bardotky.
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 2-2010

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:32:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák
Tak proč do toho vstupuješ,když je to marný?
Co se mně týče,tak ty olezlotiny mám vcelku rád
V jednom s tebou souhlasím,že to tu jede
Všechny Barči z ČR přijdou do Prahy....
Nééé,Barči půjdou všechny do šrotu,přijdou Brejle z Brna....
Brejle z Brna přijdou,ale nebudou jezdit....
Někdo sem hodí fotku 749 s nálepkama IDS a hned mu chce dát někdo do držky....

Takže jak jsi řekl:Ty vole....
Bambulárna hadr!!!
Tady je lepší to jen sledovat a nijak nepřispívat
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 5-2008

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:38:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak vy nevidíte ten rozdíl?
zatímco tahle skoro nová mašina je v perfektním technickém stavu a bude jezdit minimálně dalších deset let
http://martochpavel.cz/displayimage.php?pid=153&fullsize=1
tak tohle je starej žravej šrot u kterýho aby se člověk bál že se rozsype za první zatáčkou
http://martochpavel.cz/displayimage.php?pid=177&fullsize=1

a světe div se, rozdíl je jen v pěti milimetrech barvy na povrchu skříně
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 11046
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:40:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až doklepe poslední zamračená na ČD
Tak bude konečně tady klid...
lokomotivy.net
FZF
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 2-2010

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl
Hmm,pán je odborník na všechno,to jsem nevěděl,že se každej cestující tak perfektně vyzná ve stáří vozového parku ČD a hned pozná jak starej škopek přijel
Vzhled pane,vzhled.Venku i uvnitř
To platí o vozech,tak i o tom,co je táhne.

No,s Vámi jsem se tady už jednou utkal.
Podle Vás neumím fotit,fotím nějakou krabičkou a navíc jsem ještě dítě
Je jistý druh lidí,kterým se nemá odporovat a tudíž další diskuzi s Vámi nebo Vám podobným považuju dále za bezpředmětnou
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:05:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, nechte toho indijáni, jděte radši na pivo.
Radši něco foto z nedělního Pacifiku.



A jedna detajlnější:


Má videa na YouTube

Sázava - motorbike ride
venzi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.236.192.76
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:08:04    Odkaz na tento příspěvek  

ad Karelpl = souhlas.
Mě přijde ta 253 OK. (To plecháč v zaprášeném najbrtu je daleko větší humus!)
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:09:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Teď jsi to trefil.

T4781: Tak si tedy zafinancujte opravu laku na 749 253. Uvidíme jak otevřete pusu, až Vám ukáží fakturu.

Ano, jsem jistý druh lidí, kterým se nemá odporovat, to jak ste to napsal anebo došli argumenty, proč dávat na ten škopek, co bude stát za chvíli v kopřivách nový lak.

Já už také nebudu řešit Vás, protože to nemá opravdu cenu. Vy jste jen a pouze zhrzený šotouš, který neumí přijmout realitu. Ono se nějak jinak komentuje to, kdyby to mělo jít z cizí kapsy a nebo z Vaší kapsy. To je nejlepší, nadávat na cizí majetek a nikterak levný. Tady je důležité, že to neplatíte Vy a můžete si ulevit na adresu ČD a. s. a popřípadě na mou osobu.

Mmj. pane T4781, Vy si pak budete chodit sedat na 5 hodin do Vršovic a koukat na 749 253 v novém laku? Až bude stát v té řadě lokomotiv, které již dobojovaly? Ale pravda je, že by se ta zrušená loko s novým lakem NAJBRT v tom konvoji vyjímala, až by odjížděla do ČT.

(Příspěvek byl editován uživatelem Karelpl.)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T 4781:To je panečku argument ten se dá uplatnit i na nejnovější 750.7

To je úsměvné,srovnávat nové 750.7 a Bardotky,které nechodí do vyšších stupňů oprav a přežívají dočasně jen díky kanibalizaci.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 5-2008

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:20:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, nechte toho indijáni, jděte radši na pivo.

Myslím, že většina tady má na pivo dle zákona ještě pár let čas
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:22:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rybák:
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2011
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:27:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl: No, pokud vím, neptal jsem se, pouze jsem napsal, že se mi zdála kompletní. Pokud tomu tak nebylo, tak se omlouvám. O praxi v DKV vážně nemám potuchy. Netušil jsem, že se vytěžené díly nahrazují těmi nefunkčními. Mám zkušenost s auty a neznám nikoho, kdo by do vraku z kterého něco vzal, cpal vytěžený díl zpět. To jak jsem ze zeptal co odchází, bylo myšleno jako dotaz, co je nejčastějším zdrojem poruch. To že to tu nebylo pochopeno správně je věc druhá, ale kvuli tomu se tu nemusíte hned tak rozčilovat. To že se na starých strojích sype každou chvíli něco, mi ani nemusíte psát. Mám pětadvaceti letého SAABa a to je taky každou chvíli něco. Turbodmychadlo, vodní pumpa, palivová pumpa, elektronika si občas také zazlobí. K Bardotám mám dá se říci citový vztah, protože strejda dělal v Libni v lokomotivce. Proto je tak bráním a dokud nedoklepou i muzeální kusy, bránit budu. Je mi jasný, že na lak to nejezdí, ale přiznejme si, mám subjektivně lepší dojem z vlaku, co trochu vypadá jako celek. To, jaký zde na mě mají lidé názor, je jen a pouze jejich věc. Kolik z nich mě zná osobně, aby si mohlo udělat relevantní názor? Všeho všudy dva.

T4781: Jo, s někým jsem se tu taky utkal kvuli fotkám, ale pochpopitelně. Ty fotky fakt stály za prd.
Lukesvoboda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4781: Kašlete na to... I když jsem se omezil jen na čtení diskuzí, nedá mi to nereagovat. Tolik odborníků a chytrých lidí jsem pohromadě dlouho neviděl. Budmě všichni rádi, že ten k-report vůbec je, protože v reálu některý diskutující asi nikdo nebere vážně a tady se můžou konečně za nějakou přiblblou přezdívkou realizovat.
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 3-2011

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 06:39:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale přiznejme si, mám subjektivně lepší dojem z vlaku, co trochu vypadá jako celek.

Bara_749: konečně to někdo řekl! ....
...
Já mám taky k Bárám takovej citovej vztah, ale je jasný, že 40 let starý lokotky tu nemůžou jezdit ještě 20 let, jsou již jednou nápravou v kovošrotu, takže se jim skutečně nevypletí dávat nový lak (ikdyž třeba 039 ho dostala), v dnešní době to chce moderní vozidla (jako 750.7), ikdyž mě to, když to píšu trhá srdce ... Báry byly výborný stroje, ale svůj kus práce na dráze již dávno odvedly, nyní si zaslouží zasloužený odpočinek... buďme rádi, že zůstane několik muzejních kusů, taky se ne to mohli ČD a nebyl by ani jeden ...
Barčy (749,751) a Brejlovci (753,750,754)-nejlepší lokomotivy !
750 258-6, byla jsi úžasná!
MOJE FOTKY
Deník Liberecké železnice
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8457
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 07:17:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 107 dnes jede na R 1245 ....

Na R 1244 pojedou dvě
kremak432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.173.70.253
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 09:37:10    Odkaz na tento příspěvek  

Bara 749: Já mám automobil z roku 1972 a bez vrakáren by už dávno nejezdil. Na dráze je tento tzv. "kanibalismus" znám od dob parních lokomotiv. Vydojování náhradnich dílů z již neprovozních strojů se aplikovalo i u sergejů, brejlovců a v neposlední řadě i bardotek. Je to důsledek absence nových náhradních dílů pro dosluhující řady. To by jste koukal jak vypadá mašina, která jde do dílen na generální opravu. Je tak vyrabovaná, že kolikrát není schopná vlastního pohybu a musí být do dílen odtažena jinou. Toto se praktikuje i v ostatních depech nejen v DKV Praha. Je to buhužel jediný způsob jak se dopracovat k náhradním dílům. Zeptejte se někoho z dílen v jakém stavu k nim mašiny kolikrát přijdou, to by jste žasl. Po opravě, ale musí být kompletní a plnně funkční.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8460
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 1244 - 749 253 vlaková + 750 703 přípřež

R 1249 - 749 253

R 1251 - 750 703

751 219 - Volary - Číčenice a zpět
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl
Stejně mi to nedá
Já se s Vámi nedohaduju,že řada 749/751 končí.O tom není sporu.Nemůžou jezdit donekonečna.
Já jen chtěl říct,že z pohledu cestujícího je stav 253 poněkud otřesný a je to vizitka ČD.Možná si ten cestující položí otázku,na co že jdou ty peníze,které dal za lístek?Rozviklaný koleje,starý vagóny a olezlá haluz v jejich čele,která možná dojede.
Pouze tohle jsem chtěl naznačit.
Za zhrzenýho šotouše se nepovažuju,protože vlaky nefotím prioritně a už vůbec se nepotloukám kolem štreky.Takže já určitě nejsem skalní šotouš.
Další věc je,že v tomhle státě už víc jak dvacet let stále dokola poslouchám,že na nic nejsou peníze a už je to poněkud nudná písnička
To je možná pro Vás a pro Rybáka malý důkaz,že na to pivo do hospody už nějaký ten pátek zajít můžu a legálně
A ještě něco.Pokud Vy a nebo jiní jste si za svůj život užili Zamračených,co hrdlo ráčí,tak se zkuste zamyslet nad tím,že v dnešní době existujou mladí kluci(já to fakt nejsem),kteří jejich "kouzlo" objevili nedávno,na konci jejich provozního života.
Pokud se tu vyjádří v tom smyslu,že je škoda,že tato řada končí a nebo podobně,tak by se jim takový jako Vy a jiní,vysmívat neměli
Každý ať si vzpomene na to,když byl mladej a tele

P.S. Aby bylo jasno,s nikým se tu nehodlám dohadovat o nesmyslech

751 203-1 Leopoldov 08.2011

K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2329
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by jste koukal jak vypadá mašina, která jde do dílen na generální opravu. Je tak vyrabovaná, že kolikrát není schopná vlastního pohybu

To,že skoro každá lokomotiva je za dobu své životnosti "skoro" vrak,který se musí za velké peníze znovu zrenovovat v dílnách si tady mnoho lidí neuvědomuje.Pak píši,k čemu se kupují drahé rekonstrukce 750.7,753.7,když mohly "zadarmo"jezdit ještě hodně let osvědčené 750.0,749.Jenže generální oprava těchto lokomotiv je také drahá(musí se vyměnit "kola",zrenovovat motor,vyměnit chladiče,prorezlé trubky vod.okruhu a milion dalších věcí).Některé věci již opravit nelze a musí se nahradit "novými"(které již nikdo nevyrábí).

U rozsáhlé rekonstrukce je výhodou moderní motor,EDB,lepší dálkové řízení,nezávislý předehřev motoru a další..
martin751
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2012
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Foto na odľahčenie nedávnej diskusie "bardotky vs. brejlovci" s názvom Spolupráca možná. Foto neberte prosím nijak provokačne, bola to len čiste náhodná momentka z Olomouca v lete 2010.

T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna otázka z tratí na Jesenicku:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2385211
a odpověď na ní:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2385273
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:15:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No právě.... Ta až dorazí do Prahy tak to tady zase nebude ke čtení, jaká to tady zas bude masturbace...
www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
751364
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2011

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: Dobré info, díky!
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:45:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak, to už jde 749 250 do Prahy???
ICQ:349 415 692
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2011
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:09:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kremak432: Zeptejte se někoho z dílen v jakém stavu k nim mašiny kolikrát přijdou, to by jste žasl.

Měl jsem možnost si kompletně projít CZ LOKO a opravdu jsem nechápal, z čeho ty mašiny staví...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64125
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A se Švejky dneska zatočí i srážka s kamionem u Březnice...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


749751
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 8-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:35:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: A jéje,která lokotka to byla?
Tom C.
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.160.140
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:48:11    Odkaz na tento příspěvek  

1248 i 1249 měla 749.107. Odklon přes Rudnou.

Kamión vzala 810, řidič mrtev. Dva zranění z vlaku v nemocnici.
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:13:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady ta srážka je
http://www.pozary.cz/clanek/51094-tragicky-stret-vlaku-s-nakladak em-jeho-ridic-zemrel/
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
363084
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4781: ty už si z týhle diskuze fakt děláš svůj deníček
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64127
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:18:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera:
749.100 - R 659 (Veselí nad Lužnicí-> ČB)/Os 8302 závěs (ČB -> Veselí nad Lužnicí)
749.107 - DKV ČB
749.121 - Lv (Praha -> Březnice)/Sv 1. nsl. 1253 (Březnice -> Praha)
749.253 - R 1243
750.702 - R 1244/R 1251/R 1254
750.703 - R 1245/R 1248/R 1253
750.704 - R 1252 (Praha -> Březnice )/Sv 1. nsl. 1253 zdechlý závěs (Březnice -> Praha)


Dneska (sražená osoba Pha-Smíchov <-> Pha-Radotín + srážka vlaku s kamionem Tochovice <-> Březnice):
749.100 - R 659 (Veselí nad Lužnicí-> ČB)/Os 8302 závěs (ČB -> Veselí nad Lužnicí)
749.107 - R 1245/R 1248 (Praha -> Rudná u Prahy -> Příbram)/R 1249 (Příbram -> Praha)/R 1252 (Praha -> Příbram)/R 1253 (Příbram -> Praha)
749.253 - R 1244 nečinná vlaková/R 1249 (ČB -> Mirovice)/R 1248 (Mirovice -> Číčenice)/R 1253 (Číčenice -> Březnice)/R 1252 (Březnice -> ČB)
750.702 - R 1243/R 1250 (Praha -> Příbram)/R 1251 (Příbram -> Praha)/R 1254 (Praha -> Příbram)/Sv 1. nsl. 1253? (Příbram -> Praha)
750.703 - R 1244 přípřež/R 1251 (ČB -> Mirovice)/R 1250 (Mirovice -> ČB)/R 1257/R 1254 (Písek -> ČB)/Sv 1. nsl. 1257??? (ČB -> Protivín)
810.044+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190) - R 1253 (ČB -> Číčenice)/R 1248 (Číčenice -> ČB)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8462
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A 749 253 by se měla vracet zpět na R 1248 asi jen do Protivína a zde otočit na R 1253 ....
no uvidíme jak to dopadne ....
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64128
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Až v Číčenicích se to provede.
Aktualizoval jsem přehled. Uvidíme, kdy to skončí. Výhled je na osmou, takže se to možná dotkne i R 1254, pro který ale budou kvůli nejedoucímu R 1255 chybět náležitosti. Tak uvidíme, jak to dopadne.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 16:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S 10min zpožděním na R1252 jede 749 107.
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64134
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:21:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem to odhadl správně, R 1254 pojede v NAD až do Písku, kde na něj otočí R 1257.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2008

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po dlouhé době aktualizován přehled 749 (viz záhlaví). Omlouvám se za zpoždění.
• 749.107 » co je víc?
• Jak dlouho ještě budeme trpět úmyslnou diskriminaci železniční dopravy? Vzpamatujme se! •
749 253
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.162.17
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:21:21    Odkaz na tento příspěvek  

to T4781

S tím s Vámi souhlasím že můj vzhled není moc dobrou vizitkou ČD a cestujcí si samozřejmě může položit zmíněné otázky. Jenže musí pochopit, že dráhy těžko můžou mít v určitém okamžiku všechno nové a krásné. To nemají ani železnice v Japonsku. To by museli mít oslíčku otřes se. Peňeženka zákazníka a státní kasa se možná otřásá solidně, ale na to aby se nejezdilo z hnusnou mašinou to zatím nestačí. Vše nové a krásné můžu mít v automobilce, kterou jsem právě postavil na zelené louce nebo jsem koupil novostavbu a narval do ní novej nábytek. V bytě kde bydlím 20 let dosloužila pračka, tak jsem koupil novou. Potřoboval bych i novou mísu na hajzl, jenže jsem se vydal z peněz tak tam ta stará a hnusná musí ještě nějakou dobu vydržet.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12433
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:18:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby byl T478.1 ekonom tak by takto nemluvil..a člověk jím ani být nemusí aby věděl, že je to holý nesmysl..
Někteří lidé jsou zaslepení jak to tady tak čtu..dnes jsem mírný:-)
TRANCE 4ever: Exostate - Without Warning (Suncatcher Remix)
Další z řady melodic trance..
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 950
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 253:

Jinak chtě bych se zeptat, jak to vypadá s tím přesunem 250 z Olmiku do Prahy? Uskuteční se?
http://vlakyplzen.7x.cz/
Flickr
T4781
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 2-2010

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lubos_ct
Ano a někteří lidé,když chtějí psa bít,hůl si vždycky najdou,že?
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča.
Králék
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2011
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:11:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Homer:Dal to sem T4781 v příspěvku 427,je to odpověď na mou otázku co je s Bertou 749.250 (Přišlo mi divné že není ve sledovačce),teď už mám přesun z různých zdrojů potvrzen, prý se přesouvá i 754.020

Njn,zajedu si pro jeji fotku do Prahy

Toš jo, díky za upřesnění!
K.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 11047
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 22:01:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rákos:
1248 i 1249 měla 749.107

A 749 253 by se měla vracet zpět na R 1248 asi jen do Protivína a zde otočit na R 1253
lokomotivy.net
FZF
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 23:17:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct:
Vzhledem k tomu, že tahle diskuze je plná lidí, kteří jsou schopni se celé dny a hodiny hádat o tom že to jezdí na lak, tak nemá cenu se zde zdržovat ani deset vteřin

A k tomuhle nemá cenu se vůbec vyjadřovat, to je prostě jen zcela zoufalý výkřik do tmy...
Duški
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 23:27:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešný deň ma bude dlho gniaviť,že som doma a nie u kamošky v Šumperku.
Aby som len netrepal,tak niečo frknem do pľacu hošaniTú krabicu vľavo si nevšímame

6.8.2009 Jesenské
VLP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.73.200
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 23:36:58    Odkaz na tento příspěvek  

Doplnění k minulému pátku - 13.1. (výluka Číčenice - Protivín):
242.269 - R 1244 jih/R 1249 jih/R 1251 jih
749.121 - R 1245/R 1248/R 1253
749.254 - R 1249 sever
750.7(snad 02) - R 1244 sever/R 1251 sever

K dnešku: Cestující z R 1248 pravděpodobně v Číčenicích přestoupili do R 661..., to by tedy znamenalo, že se na Švejcích dnes objevila nejen řada 750.7, 749, 810, na raním R 1240 snad obvyklá 242, ale svým způsobem i tak trochu řada 363...
Duški
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2008
Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 23:44:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ináč,moja srdcová záležitosť sú sedempäťštvorky.A teraz ma môžete kameňovať.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3903
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vzhled 253: A co takhle domluvit u vedení depa veřejnou výpomoc - když se z fandové složí na barvy a tak si můžou ten lak brigádnicky obnovovat.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.estranky.cz/
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 12-2011
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa Rak: Toť otázka, nakolik je to reálný. Já bych do toho třeba nějakou tu korunu i pustil, ale sám to fakt neutáhnu. A je otázka, jak by se k tomu podtavilo vedení depa.
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa_rak: A na co. Peněz je jak želez. Viz. http://www.novinky.cz/domaci/256858-sefy-v-doprave-potesi-ministr -dobes-tucnymi-odmenami-v-bartove-stylu.html

To by byla 253 zlatá. To už, no
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Bara_749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2011
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál: Tomu říkám HUMUS
Maršál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, tak to chodí. Kduž tunel, tak ať je pořádně vidět. Bohužel to odnáší nejen tato řada, ale celá dráha. Nevím, za co odměny. To co předvedli ČD a.s. s jízdním řádem u nás na jihu by měli padat hlavy a ne odměny.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Rozsutec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nie že by ste boli radi, že vôbec jazdí...

Včerajšie uhlie v podaní 751 027+078+033+043+192
749751
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2010

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:25:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os9055 749.260
Os9057 749.107



Tom C.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:28:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné video, něco podobně hrochtavě dlouhého jsem viděl před 13 léty projet stanicí Stochov. Bylo ještě vidět a nejspíš to byl vápenec z Kladna. Dvě barči v unifiku vpředu a dvě na postrku. To byla rezonance, v jednu chvíly, byla jedoucí souprava natažena přes celou stanici a já a ostatní cestující čekal konec vlaku
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.estranky.cz/
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 676
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:59:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maršál: Co se týká JŘ nadáváte nesprávným směrem.ČD staví JŘ dle požadavků zadavatele,což je kraj a MD.S důvěrou se obraťte na své zvolené zástupce.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64140
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:03:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VLP:
363 už Švejka jednou vezla, ze Zdic. :-)

Díky za doplnění, ten minulej pátek jsem ještě nestačil dát dohromady. I výluka z Hluboký do Zlivi ještě chybí.


Vlada:
Řekněme, že na jihu to tak úplně neplatilo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 64141
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:10:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska:
749.100 - R 659 (Veselí nad Lužnicí-> ČB)
749.107 - Os 9057/Os 9058/Os 9063/Os 9064
749.253 - R 1245
749.254 - R 1140/R 1147
749.260 - Os 9055/Os 9062
750.701 - R 1244/R 1251/R 1254
750.702 - R 1252/R 1257
750.703 - R 1243/R 1246/R 1253
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


martin751
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:28:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozsutec:
Super video, škoda len tej tmy. Mašiny 027, 033 a 078 som ešte za vidna videl nachystané na Vrútkach os. st., ale keďže som netušil kedy bude vlak kompletný a kedy odíde, nechal som to plávať. Tiež by mohli posunúť odchod na skoršiu hodinu...