| Autor |
Příspěvek |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 22:22:41 | 
|
Jnd: To není zrovna vhodné pro MILOVNÍKY Bardotek 
|
Mráča
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 07:02:53 |
|
Maršál: Hezké záběry  tohle udělá radost  a můžu se zeptat v kolik to bylo foceno?
Bublající K 6 S 310 DR toď to nej na našich železnicích.
To vždy zůstane v našich srdcích.
Autor stránek o zamračených http://spz.huu.cz |
|
T478.3002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 07:37:41 |
|
Mráča: Ptát se nemusíš, stačí se podívat vlevo pod fotku, tam najdeš všechny údaje  |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:59:06 |
|
Pépa Rákos: předpokládám, že se nějaká dvojkolí vyzískala z 011, případně nedávno rozpálených Bertiček v Třebové....
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 11:04:51 |
|
Maršál:Wow tak ona to fakt bude pravda...Už o tom psal i Koudsk v tratích 240,244...Akorát on psal čísla 247+251..No je jedno jaký čísla,hlavně když budou Berty a vydrží...
| Kéž by mezi sebou MD,kraje a SŽDC dokázali dobře komunikovat a docházelo ke smysluplným investicím do tratí a objednávce spojů... |
|
Tanvald
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.82.55
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 18:32:18 |
|
Muzu se zeptat na kterych vlacich na Tanvald pojede zitra 749??? Diky moc |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 20:19:04 |
|
Tanvald: Zítra asi žádná, vypadá to, že všechny 750.7 jsou v pořádku, ale v neděli možná na R 1144/1149 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 21:21:22 |
|
749.051 i 252 byly dnes v Táboře v depu.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9114
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 21:25:19 |
|
V ČB aktuel 749 100 a 749 254 ...
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 22:02:21 |
|
Zdravím,chtěl bych se zeptat,jestli by bylo možné,popřípadě jak,nafotit si 749.260,ještě než úplně zmizí ze světa?...  |
Chotik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 23:04:20 |
|
749.051 dnes dopoledne v Táboře:
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 06:12:01 |
|
EC174 - možné je všechno - nejlepší postup je dojít do depa ve Vršovicích / tam by snad měla stát/ projít spořádaně depem až na konec., pod kopcem hnízdí vedení depa a tam si vyžádat povolení.
Strojáci sedí vpravo, přednosta vlevo od vstupní chodby. Pokud se nic nezměnilo.
Taky je dobrý pozdravit při příchodu. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 09:25:44 |
|
A jedna aktualitka za včera. Tomu se říká být ve správný čas na správném místě. A nebo to osmnáctka věděla, že si jí chci odfotit, tak se mi ukázala v plné parádě. Jen jsem nakoukl do DPOV, mašinku akorát tahali ven na její první start.
I s těma ledkama to není tak strašné, než jak se zdálo. A nejvíc supr na tom je, že zůstala lokomotiva bez tlumiče. To budou zase koncerty na 200stovce. Už se na ní moc těším.
Byla to pastva pro oči i pro uši, slyšet, jak si dobře seštelovaný diesel jen tak přede na volnoběh. Je to velká škoda, 751 likvidovat. Když za pár korun mohli dělat takovouto parádu. Budou i komplet nová stanoviště.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9121
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 09:30:09 |
|
Maršál - tak to se ti to povedlo ... 
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 09:59:31 |
|
Pacifik dnes:
9055 - 749.253,
9057 - 749.121
|
T4784011
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 10:05:54 |
|
Maršál: |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 10:20:53 |
|
Marschal: Akorát ty "čtyři voči" tý Zamračence  sluší.
|
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 10:33:03 |
|
Maršál: Sluší jí to i v pětačtyřiceti letech
Tím se nemůže chlubit v tomhle věku bohužel každá žena, ale ani každá bardotka. Čest vyjímkám.
Neměl bys prosím ještě nějaké fotečky strojovny nebo stanovišť? Já už pro DPOV nepracuju, škoda, že tam nebyla před rokem, to by byla jiná káva. A je milé, že zůstala bez tlumiče,teda pro mě jako šotouše. Jako strojvedoucí nevím, co bych tomu říkal, když na bangli nebo 731 jsem nechtěl při posunu dávat víc než 6. stupeň, protože už mi přišel kravál na stanovišti docela velkej Ale když se na ní tak těšíš, tak proč ne? Tak ať se ti s ní v Budějovicích dobře jezdí. Jinak s těmi posledními třemi větami taky souhlasím, určitě lepší, než pronájem TSS nebo ty penízky za 742.7, kdy bude mít cargo nakonec jeden kus a ten vývoj a stavba určitě nebyl dar od CZ LOKO
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 10:47:27 |
|
Mad noodle2: Díky moc |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:01:49 |
|
Strom, více fotek nemám. Ve strojovně se moc fotit nedalo a stanoviště ještě nebyla hotová.
S tím hlukem, to jsou keci v kleci. Právě s 018ctkou jsem rval odklonové wapky s uhlím přes Milín do Příbrami na sněhuláka a nějakýho extrémního hluku jsem si nevšimnul. Řekl bych, že kastle má udělanou dobře aerodynamiku, takže i při staženém okénku jsem nic neslyšel. Horší je to přímo ze strojovny, když ti netěsní dveře. Je zajímavé, že si nikdo nestěžuje na kravál II.stanoviště na 753.7, když ti za zády neustálé vzlítá vrtulník. To je stokrát horší.
753.7 a 742.7 radši komentovat nebudu. Jen si myslím, že kdyby byla politická situace jiná, dnes 753.7 stojí v kopřivách.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Djjemand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:17:43 |
|
1140 táhne 753.701
| Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 12:26:10 |
|
No a co tady votravuješ s kundálem. To je zase nějaká nová řada??? 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:05:54 |
|
749 247+251 jede na Pn 68 201 z ČB do Jihlavy ...
Posláno z mobilu.
|
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:37:37 |
|
Maršál
Máš to pěkný,fakt pecka
O důvod víc,zajet k vám na jih
Radši jí ale nevychvaluj,vždyť je to tak strašně stará a šíleně nemoderní řada
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 13:58:01 |
|
Maršál: tak ta je hodně luxusní
(Příspěvek byl editován uživatelem Bara_749.) |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 14:38:21 |
|
T4781: taky jsem čekal na kidy od blbů, jak jsou Berty staré a jak patří do šrotu. Berty jsou bohužel jen neudržované a do šrotu rozhodně nepatří.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
bertomil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.29.8.99
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:36:53 |
|
na tu 018 cumim jen tim bilym... Kez by to nekoho napadlo uz drive, takhle zbytecne slo spoustu bardot do srotu, pricemz klidne mohly slouzit dal s takovymhle docela peknym vzhledem... |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 15:55:53 |
|
V Moravském Písku jsem potkal Bertu IDS
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3
|
|
T4781
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 18:37:20 |
|
Maršál
Odvážná řeč,velmi odvážná,ale plně souhlasím
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 19:16:26 |
|
Maršál: Parádní zdokumentování takřka "znovuzrození" té 018. Nevím, kolik času v pravidelném provozu zbývá posledním třem 751 u Carga, ale ta 749 018 je záruka toho, že ještě pár let bude možné si poslechnout netlumený 310tkový šestiválec v pravidelném provozu. Jsem zvědav, zda postupně tyto opravy podstoupí i 019,187,247 a 251. Docela bych tomu i věřil, bylo by to asi určitě levnější řešení na občasnou odklonovou vozbu a vojenské vlaky, než rekonstrukce/nákup nových vozidel. Oprava v tomto rozsahu zároveň na hezkých pár let zajistí spolehlivou službu této řady. Pochybuji ale, že by se nějaké se zbylých 749 měl tlumič odstranit. Dost se divím, že se i pro 018 nesehnal z nějaké odstavené 751 z Budějic tlumič a v rámci opravy, se nedosadil společně s nutnou úpravou střechy. Jsem za to ale samozřejmě rád. |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 19:16:50 |
|
Na 749.253 je umyté tmavší čelo i s černým, později hnědým flekem a část rámu. Je vidět, že to jde. |
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 19:23:11 |
|
751364: a dokumentace je kde? |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 20:21:54 |
|
Bara_749: Ve foťáku.  |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 20:44:32 |
|
Dnešní návoz 749.251 + 247 do Jihlavy na Pn 68201
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:12:37 |
|
Maršál- no je hezky nabarvená , ale to každá podílnách. Proč není na gumách?
Nic proti barčám ,ale myslím ,že to jsou vyhozený peníze. Přece jenom je to už "babička".
Bohužel ,už zde není fabrika ,která by udělala naše lokomotivy.Takže nazbývá než zamáčknout slzu a dál opravovat " babičky". |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:23:35 |
|
Pár fotek z míst, kde je řada 751 stále téměř nepostradatelná
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:44:04 |
|
751364: tam jsou platný, jak fíra, co měl v zimě protáčet 751.316 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 22:27:45 |
|
Láďo, vyhozený peníze jsou za 753.7. Možná jsou to babičky, ale kdyby měli nějakou slušnou údržbu, mohli tu ještě nějakou dobu pobít. A kolik jich za posledních pár let bylo po dílnách??
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13355
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 22:34:47 |
|
Vyhozený peníze jsou za všechny lokomotivy motorové i elektrické..dyť jsme tady přeci mohli jezdit stále ještě s párama...
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 00:03:37 |
|
Z části omytá 749.253, bohužel nesvítilo
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 00:36:07 |
|
751364: Prase nebude nikdy čisté... |
Milan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 01:00:13 |
|
Spíš než prase je to taková "loupačka" - lak z roku raz dva - odhaduju první polovinu 90.let, to se laky loupaly... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 08:44:36 |
|
Tak jsem ty šroty zdárně dotáhl do Jihlavy .... ..
Jihlava 13.10.2012 |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 09:25:32 |
|
Union: Možná to tu už padlo, ale k jakému účely putovaly ty 2 berty do Jihlavy?Díky
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 10:27:45 |
|
Vojtag: Moc pěkný...
| Každý by si jednou měl dát RUC. |
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 10:29:27 |
|
363eso: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2621831
(Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.)
Příznivci české železnice - www.ceskazeleznice.cz
Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 10:29:48 |
|
Milan k - tento nátěr obdržela 251 někdy po 4/1996, ve 4/96 vlastnila ještě klasické široké opruzení barvy žluté. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 10:38:12 |
|
Lubošku, srovnáváš nesrovnatelné. To je, jako kdyby v CZ-LOKU chtěli narvat do 556 Catterpillar.
UP: a hlavně jsi to přitáhl starším šrotem, než oné Bertičky.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:02:03 |
|
Tady je to jako píchnout do vosího hnízda... 
Já věděl že příjdou emoce ....
Vím že to tady určitě berete s nadhledem, tak jeden "bonus" pro "bardotkáře" ....
Chcíplotiny na  Jihlava. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13357
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:31:19 |
|
Maršál:
No mě se taky nelíbí, že kritizuješ 753.7Jak kdyby si tady chtěl žít furt sto let za opicema...
Ale to máš fuk..nemusíme mít vždy stejný názor na věc
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:43:10 |
|
Zdravím,
chtěl bych oznámit že nám včera na vlaku Velo Podýjí směr Brno odešla 751.001-9. Čekali jsme ve stanici Rakšice na náhradní mašinu - Brejlovec číslo nevím. Vlak byl v úseku Brno hl.n až Brno Královo odřeknut. Zpoždění po příjezdu do Brna bylo asi 70 minut. Cestující byli přepraveni Os vlakem směr Tišnov a v úseku Brno hlavní až Královo pole byly uznávány i naše jízdenky. ( Píšu naše protože jsem byl člen vlakového doprovodu ) Jinak mašina už začala stávkovat před odjezdem ze stanice Šatov. Údajně se pokazilo něco v motorové části.
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 12:50:14 |
|
Union Pacific:No výborně,tak jsme se dočkali.. Doufám,že jim technický stav dovolí ten týden vydržet bez "ztráty kytičky"..Aspoň bude pěkný zpestření provozu na "ospalé" trati do Znojma..Starý časy se na týden vrátí.
Mhdhavirov:No ona už když odjížděla ze Znojma pro soupravu do Šatova,tak se při rozjezdu už netvářila svým zvukovým projevem kdovíjak čile...Nj to věčný stání,jen nejnutnější údržba a na její poměry velké nasazení posledních týdnů se hold projevilo...
| Kéž by mezi sebou MD,kraje a SŽDC dokázali dobře komunikovat a docházelo ke smysluplným investicím do tratí a objednávce spojů... |
|
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 16:02:27 |
|
T478.1001 v taťovém úseku Znojmo - Nový Šaldorf dne 13. října 2012.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2624023
Foto Mirek_2037 mladší. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 16:09:29 |
|
Šari v úterý napsal
Mirek: Místo odkazů lze zkopírovat formátovací text nahraného obrázku (\obrazek...) a vložit to textového pole druhé diskuze. V druhé diskuzi se objeví týž nahraný obrázek.
Je to marný, je to marný, je to marný |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 16:33:49 |
|
Hyvrysák: Byl by jste tak laskav a přestal mne všude napadat? Já si své příspěvky můžu vkladát jak chci, jestli to nevíte, tak existuje vícero způsobů jak je sem vložit, takže, vy si své příspěvky vkládejte jak chcete a mně nechte laskavě napokoji. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 17:22:45 |
|
Dneska na R 1255 jede 749.254. Uz na volnobeh mela hodne nepravidelny chod. A za jizdy? Jen smrad spalin pripomina, ze v masine je motor a ne kotel na uhli, coz by vizuelne sedelo lip. |
Jeny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.229.213
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 17:33:22 |
|
Union_pacific: Ty řeči o tom že jsou to šroty a chcíplotiny si laskavě nechte od cesty. Ty mašiny nemohou za to, že zodpovědné osoby podobné někteřím zdejším je přivedly do takovéhoto stavu v jakém jsou. ZSSKC jasně ukazuje, že když se chce, tak i po více jak po 40 letech mohou vypadat nejen dobře, ale také odvádět spolehlivou práci, což supermoderní 756 zjevně moc neodvádí, když jsem je za poslední rok mých cest na slovensko většinou viděl v kopřivách zatímco 751 se proháněli podél maďarských hranic o stošest.
Jinak souhlasím s Láďou_2 a Maršálem, všechny ty 750.7, 753.7... jsou jen podvod mezi manažírky ČD, CZ Lokem a dalšími spřátelenými dodavateli  |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 17:40:37 |
|
Turista_762 - Jo přesně, když mě vezla v pátek na 1252, tak sem si toho taky všiml toho smradu jak když se v polovině zimy někde na chalupě zatopí kamna na koks, to nemělo s pachem spálené nafty nic společného... |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 17:51:01 |
|
Jeny: Nie, že ZSSKC chce, ZSSKC musí, lebo nemá inú náhradu. 751 by sotva vydržali obraty naprieč Maďarskom ku slovinskej a chorvátskej hranici, ako istého času jazdili 756. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 18:08:44 |
|
Jeny: přes třista uživatelů to určitě vzalo s nadhledem, i Maršál a že Luboš má "barči" jako srdeční záležitost......
Nemusíš mi psát takové slohové cvičení, jak to na dráze chodí, to vím už nějakej pátek...
Když jsem ty "barči" táhl a náhodou jsem stál u dopravní kanceláře, víš jaká byla většinou otázka staničního personálu?
"Kam ty šroty táhneš?"
Nesmíš to tak "žrát", pokrok prostě nezastavíš ....
Tady máš něco na rozjímání ..... |
