| Autor |
Příspěvek |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 19:10:54 | 
|
S přípravou cesty do Londýna zkoumám co a jak. Zaujala mě možnost připojení k internetu ve vlacích v Německu a VB. Celkem mě překvapilo, že v ICE je vlastně možnost placeného připojení zřejmě jen v první třídě, v ES podobně a lepší to není ani v GB. Tak je free wifi v obou třídách jen v East Coast, možná bude v lounge caru ve Sleepru.
T.H.: Tomáši, děkuji Vám za informaci. Na kolik tak přijde české pivko v Tescu v Glasgow? Tahat to teda nebudu, asi koupím nějakou slivovičku od Jelínka jako dárek a 3 flašky na 2 lidi by neměly být problém.
A moc díky za ty Bargain Berths. Podařilo se mi zjistit princip, kdy a jak se to zveřejňuje a budu se snažit koupit ty za 19 liber. Na každý spoj jsou jenom 4 (další 4 o 10 liber víc) a na celý předprodejní týden se to uvolňuje v pátek kolem 8 nebo 9 ráno. Za těch 19 liber by měl být lístek i na ten dřívější Sleeper až na sever nebo do Aberdeenu, což beru jako super tip pro příště. /levné letadlo do Londýna a levně sleeperem až třeba do Inverness/. |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 20:01:13 |
|
Na kolik tak přijde české pivko v Tescu v Glasgow?
Hele, já v Tescu v Glasgow nikdy nebyl..., ale v Tescu na Earls Court v Londýně na asi tak dvě libry. Přičemž anglické "akce" v hypersupech bývají typu "1 kus za 2 libry, 4 za 5", takže se stačí rozhlídnout: TESCO price comparison Pilsner Urquell 12° 500 ml. Ovšem já si kupuju spíš Oranginu 
P.S. Děkuji za zjištění principu uvolňování Bargain Berths |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 01:17:13 |
|
Častý tazatel:
Nohabky jsou jistě v běžném provozu v Kosovu.
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 07:12:07 |
|
O Kosovu bude zřejmě něco v nejbližší Dráze. Tedy i o Nohabkách. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 10:13:10 |
|
Robert_antonio : jen abych se ujistil, máte na mysli švédskou trať z Mora - Östersund - Gällivare ? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 10:23:46 |
|
MZ: aniž bych byl Robert-Antonio, odpovím za něj: ano. |
Ausig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 15:28:37 |
|
Stanice Pont-Saint-Martin (trať Ivrea-Aosta),údolí Stafal -Alpy, Itálie
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 11:05:43 |
|
Tak jsem konečně koupil ten London Spezial, ale jsou to trochu nervy. Chtěl jsem to na pátek 1. února. Na všechny dny (kromě jednoho pátku) byla možnost za 49 eur. Jen ten jeden pátek byla pouze možnost do 1. třídy za 249 eur.. Čekal jsem do půlnoci a doufal, že pátek 1. února nebude další jen pro 1. třídu (ostatní pátky byly taky za 49E). Bohužel to tak bylo. Cestu jsem tedy musel posunout o den. Včera jsem byl unavený a před půlnocí usnul, že to koupím ráno. Teď jsem to koupil na druhý pokus (specifikace místenky okno a stůl) neprošlo, při placení mi to napsalo, že místenky na povinně místenkový vlak již nejsou. Měl jsem strach, že to tedy nekoupím, ale zkusil jsem to celé znova naťukat, nechal jsem jen okno a povedlo se to. Po mém nákupu 2 jízdenek je cena již 69 eur z Furth im Wald (na 2.2.), čili jich asi není moc. Ale např. z Regensburgu je 49 eur stále. Místenky to hodilo v prvním ICE za sebou (oba u okna), u druhého naproti sobě u stolu a v ES vedle.
Někdo tu psal, že taky plánuje do Londýna, tak se mu to třeba může hodit. |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 16:46:58 |
|
Ausig : když člověk chytí pěkný počasí, je tam krásně.
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 23:48:16 |
|
T.H: No tak nejsem si úplně jistý, jak fungují bargain berths. Vycházel jsem z informací od Katky. V pátek jsem to hlídal, čas víceméně odpovídal, ale rozhodně si nemyslím, že tam byly dostupné nějaké lístky na všechny dny za 19 pounds. Vzhledem k tomu, že se to po prvním ukázání (po reloadu) už skoro neměnilo, tak myslím, že 19 liber není dostupné každý den. Položil jsem přímý dotaz na toto a čekám na odpověď. |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 10:06:07 |
|
A počítal jste s tím, že 9 hodin londýnského času je u nás až v deset? Já se obávám, že v 9:00:00 GMT to jde do prodeje a 9:00:30 už není co kupovat
(Ono když za 20 liber stěží seženete v Londýně hostel, tak se to vyplatí i na prosté přespání a druhý den zpět ). |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 11:27:54 |
|
T.H.: Jo, s tím jsem počítal a opravdu se to objevilo asi 5 minut po desáté. Co chvíli jsem to reloadoval a to, co se mi objevilo napoprvé, tam už více méně zůstalo. Nyní jsou třeba na 22.1. volné 2 lístky za 19 liber, 2 za 29 liber, ale o den dřív je lístků za 29 liber 6. Takže ty počty lístků v různých relacích se různí, ale o tom, že i za 29 je to super cena, o tom žádná. |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 12:55:30 |
|
Nicméně důležité je vědět, že v pátek a sobotu nejsou žádné "bargain berths". Podobně vlakové jízdenky přes Megabus nejsou na víkend, i když na webech dopravců (Virgin Trains) se dá koupit třeba Londýn-Birmingham v neděli v poledne na šest nebo sedm liber. |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 20:56:49 |
|
Od 16.10.2012 byl nově zaveden přímý lůžkový vůz z Bělehradu do Nikšiče s odjezdem z Bělehradu ve 20:10 na vlaku 433 Lovćen, z Nikšiče odjíždí v 18:30.
Jízdní řád zde: http://212.62.59.16/red_voznje1/Niksic.htm
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 10:42:25 |
|
Pár informací ohledně mezinárodních vlaků do/z Chorvatska v JŘ 2012/13.
*************************************************
http://www.hznet.hr/aktualnosti
MEĐUNARODNI PRIJEVOZ
U voznom redu 2012/2013. održavat će se veze s europskim metropolama
Nakon završene analize cjelokupnoga međunarodnog prijevoza i niza razgovora s međunarodnim željezničkim partnerima HŽ Putnički prijevoz d.o.o. će u voznom redu za 2012/2013. održavati veze s europskim metropolama. U skladu s odlukom Uprave tvrtke svakodnevno će voziti po jedan par vlakova na relacijama Zagreb - Beč, Vinkovci - Zagreb - Villach, Zagreb - Villach - Frankfurt, Ploče - Sarajevo, Beograd - Zagreb - Zürich, Rijeka - Ljubljana (s vezom za Beč), Rijeka - Ljubljana (s vezom za München), Zagreb - Villach, Sarajevo - Zagreb, Zagreb - München i Budimpešta - Zagreb.
U ljetnoj sezoni vozit će po jedan par vlakova na relaciji Budimpešta – Split.
Dakle, od 56 međunarodnih linija u voznom redu 2011/2012. u novome voznom redu ostat će 24 linije. S pojedinim međunarodnim partnerima još uvijek se razgovara o mogućem uvođenju još nekih linija. O dogovoru javnost ćemo izvijestiti pravodobno. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:10:19 |
|
To: H_n_m; potvrzeno. Dnes jsem ho ošotil. Podle výpravčího jezdí plný. Ani se nedivím, vídávám autobusy Nikšić - Beograd a jsou plné. Část cestujících určitě přešla na vlak.
Vůz se hned na obratu vrací do Podgorice, kde je připraven a na odpoledním vlaku ho navážejí do Nikšiće zpět. Fotky jsou z ranního návratu.
MS |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:27:26 |
|
ZFJ:
Ještě zapoměli napsat, že v letní sezóně budou jezdit kola za spavanje z Prahy do Splitu.
Mike shunt:
Já myslel, že to lůžko nasadili Srbové (ŽS). No jestli to půjde s tou obsazeností tak dále, jak píšete, určitě budou navyšovat vozy, určitě se tak stane přes sezónu. A lehátko nejezdí?
|
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:26:16 |
|
To H_n_m: Jak vidíte, tak ne. Lehátko nevím, neměl jsem moc času, jen jsem to ofotil a valil dále, ale v pátek tam jedu znovu, tak se poptám a zjistím více (ceny, jak to myslí dál apod.)
MS |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 14:20:16 |
|
Není to jednoduché, hledat spoje po Italii,
vyskytují se současně různé informace o tomtéž vlaku. IC 761 jednou jede do Napoli, jinde zase do Salerna. A teď se v tom vyznej !
Na jednom a tom samým zdroji dva různé časy v Napoli je už jen detail.
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 12:21:36 |
|
Dobrý den, přátelé, mám na Vás opět dotaz. Jako obvykle obsahuje sousloví, jak se co nejlevněji dostat. A teď jde o cestu z Říma do Prahy, s příjezdem nejpozději 13.11. a odjezdem z Prahy do Říma zpět nejpozději do 20.11. Máte někdo prosím tipy? Poměrně to spěchá, díky moc!
| Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 |
|
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 17:11:22 |
|
Ahoj.
Tak jsem byl dnes v Nikšići. Jízdenka Nikšić - Beograd stijí 21 eur. Místa v lůžkových a lehátkových vozech jsou zpoplatněna takto http://www.zpcg.me/downloads/prevoz%20putnika/cjenovnik/cjenovnik 26.7.2011/spavaca_I_lezaj.pdf
Na léto počítají s posílením.
MS |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 09:46:28 |
|
Tohle s vasi lokomotivou nezkousejte:
video |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 00:29:01 |
|
Indové mají pro strach uděláno...... 
http://www.stream.cz/video/645579-blaznivy-ind-pred-vlakem
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:37:08 |
|
Na této stránce je JŘ 2012/13 MÁV.
http://www.mav-start.hu/utazas/vasuti_menetrend_letoltese.php |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:48:44 |
|
Zběžně jsem se podíval na ten maďarský JŘ 2012/13. Špatnou zprávou je zrušení rychlíku Budapešť-Sarajevo (IC "Dráva" pojede jen v relaci Budapest-Pécs), naopak bude obnoveno denní spojení Budapest-Bucuresti (IC "Traianus"). |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 20:33:11 |
|
Z F J:
No čekal jsem to horší. Lokálky, kde se dají vlaky spočítat na prstech jedné ruky, přežily. Všeobecně tam dost zkrouhli vlaky jedoucí do ex-jugoslavie. Do Zagrebu jede 1 rychlík + sezonní do Splitu, do Belgradu 2 a směr Ljubjana taky pouze sezonní (a to jsem si myslel, že Cidadella bude díky drátizaci Hodoše posvátná kráva) |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 20:47:16 |
|
FS : dle aktualizace italských dat z 24.10. jezdí vlak 761 denně z/do Salerna ... |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 22:01:57 |
|
MZ: otázkou je, co bude jezdit za měsíc ? Jen ES a Reg ? Vůbec bych se nedivil.
Tak jak zlikvidovali Espressa, tak teď jsou na řadě IC,ICN. Zůstanou dálkové spoje ES, a místní Reg. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:45:27 |
|
No to je úžasný  na tu Drávu jsem se chystal, ale místo toho jsem si koupil Jízdenku na léto a jel jsem do Dánska. Teď vidím že to byla asi chyba  Do Sarejeva tedy příští prázdniny jen přes Beograd či Zagreb?
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 14:00:37 |
|
T.H.: Tak včera došlo ke změně stránky nákupu bargain berths do Caledonského spáče. http://www.travelpass.buytickets.scotrail.co.uk/BargainBerths/
Již se neprodává formou "kalendáře", ale klasicky se vyhledá spojení a levná lůžka jsou zakomponována do ostatních cen. Zdá se mi, že jsou dostupnější (jsou tam za 19 liber i na ty dny, na které vím, že už byly ty levné vyprodané a zbývaly jen za 39 liber. Jen tam trochu zápasím s angličtinou. Nejsou mi jasné 2 věci. Chce to "initials" - chápu to správně jako iniciály jména a příjmení? Druhá věc se týká identifikace cestujících. Lze zadat kartu, pas, ale je tam možné zadat "not lead passenger", což nechápu. Pojedeme 2, tak jsem myslel, že zidentifikuji kartou (pasem) jen jednoho. Vy to chápete? |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 22:13:21 |
|
Vantju:
Do Sarejeva tedy příští prázdniny jen přes Beograd či Zagreb?
Ze Zagrebu do Sarajeva (Ploče) zůstane vlak 396/397 na kterém by se podle předběžných informací mohlo od nového jízdního řádu objevit Talgo ŽFBiH.
Taktéž dle předběžných informací by přímé vozy ze Sarajeva do Beogradu měl vozit vlak Sarajevo-Strizivojna/Vrpolje (nebo Vinkovci), kde budou napojeny na vlak 414/415 (Schwarzach St. Veit-Beograd)
Informace čerpány ze srbské železniční diskuze.
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 23:10:17 |
|
Fucza: "Initials" jsou iniciály "prvního jména" (first name), resp. více jmen, protože každý slušný křesťan má aspoň dvě Mám to takhle třeba i v "confirmation" od Travelodge, i když jsem zadával celé křestní jméno... Čili bude to vypadat např. J F Kennedy.
"Not lead passenger" je v letecké dopravě obvykle ten, kdo nemůže měnit údaje o cestujících nebo i parametry letu, předpokládám, že u "Californian Sleeperu" to bude obdobné. Prostě vy jste šéf a přítelkyně/manželka jako "no lead" vás musí poslouchat |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 13:46:14 |
|
T.H. : Jo, díky. S tou manželkou je to přesně tak .Tak jsem to vyřešil, dokonce i koupil, ale byly s tím dost problémy. Českou Visa kartu to nechce přijmout se zahraniční adresou. Britskou poštovní adresu (kamaráda) to vzalo a tím pádem byl umožněn self print. Na jízdence je jen jméno a 4 čísla z mojí karty,tak snad to bude OK.. |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 22:01:34 |
|
IC Dráva Sarajevo-Budapešť dnes zažilo při své labutí písni i srážku s idiotem za volantem betonmixu 
Vlak naletio na kamion: 15 ozlijeđenih, lokomotiva iskliznula
Podle fotky už jezdí mezi Sarajevem a Pécsí jen jediný vagon. Jinak podle informací od týpků z Chorvatska vládne v Osijeku značná rozzuřenost, protože vedení HŽ jim zoptimalizovalo na čistou nulu veškerou osobní dopravu mezi Osijekem a Pécsí. To je mj. dost značný problém pro osijecké studenty, kteří dojíždějí na Pécskou univerzitu (autobusová linka mezi těmito městy neexistuje). TALGO by mělo podle různých informací z Bosny začít jezdit na trase Sarajevo - Doboj - Banja Luka jako poslovni voz, ŽSR snad poprvé skousnou provoz čistě "muslimanských" vlaků na svém území. Na území Republiky Srbské je prý trať Banja Luka - Doboj po rekonstrukci a záhy by měla být traťová rychlost do 100 km/h. Otázkou je, jak se pořeší už konečně přejezdy, protože dosavadní praxe je naprosto šílená (vlak zastaví, zatroubí a poté se rozjede PŘED KAŽDÝM úrovňovým přejezdem). Každopádně s výhledy na nasazení TALGO jednotek v mezinárodním provozu, jak se o tom mluvilo např. do Vídně, Budapešti nebo Mnichova, je definitivně a nejspíš navždy ámen. Ledaže by se v Bělehradě odsunul ten několikatunový mramorový kvádr, Tito vylezl z rakve a udělal v zemi pořádek. |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 22:10:02 |
|
ještě přidám velmi opožděně klip z největších novodobých sněžení na území Bosny a Hercegoviny, čili kterak se bez frézy prošťouchává železniční trať pomocí starého dobrého dieselu řady 661. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 10:38:10 |
|
Vlak s kontejnery dojel z Číny do Česka za rekordních šestnáct dnů
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 11:48:06 |
|
Častý tazatel:
Nohabky jsou v pravidelnem provozu i v Dansku, v nakladni doprave - stare Nohabky rady MY a MX (prevazne CFL Cargo DK) i ty trochu novejsi rady MZ (prevazne DBSS).
V zime se jimi navic jeste uklizi snih. Novejsi masiny se k prorazeni zaveji moc nehodi kvuli nebezpeci ohnuti ramu, takze se na snih pouzivaji i ruzne soukrome a muzejni Nohabky.
Dale jsou Nohabky (puvodem danske) v pravidelnem provozu take v Australii. |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 15:37:58 |
|
jakpak by to asi dopadlo, při organizování firmou CZ-ČD ?
|
hmmm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:07:28 |
|
fs: nejspíš by to dopadlo tak, že by dovezla opravdu kontejnery, a ne to, co je na obrázku. Když jsme u toho, tak CZ-ČD by to stejně nevezla, maximálně CZ-ČDC.
"Souprava s 50 kontejnery, plných zboží", to je Váš češtin? |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 17:12:03 |
|
hmmm : to nebýt můj češtin, to být češtin od novinářů z CZ,
kteří na rozdíl od cizinců nemusí skládat zkoušku ze znalostí češtiny...
viz zde : http://web.volny.cz/noviny/ekonomika-a-podnikani/clanek/~volny/ID C/231283/byla-objevena-nova-hedvabna-stezka-vlak-z-ciny-do-ceska- privezl-zbozi-za-rekordnich-16-dnu-aktualizovano.html
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:51:00 |
|
Železnici v JAR brázdí luxusní vlak
|
Bosna
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:25:44 |
|
mám takovou tarifní hádanku pro zdejší odborníky - na kolik vyjde jízdenka Volinja - Metković s 50% slevou FIP? Dá se tato koupit v Zagreb Gl. kol. a zaplatit kartou? Cenový kalkulátor HŽ vůbec u téhle trasy přes Bosnu ceny nenabízí a jízdenka.cz ji raději vůbec nezná. Z různých částečných zdrojů mi vyšlo, že to bude tak za 40 EUR plná, tedy kolem 20 zlevněná, ale kdyby někdo měl bližší informace, případně i zdroj a možnosti zakoupení, bylo by to fajn. Předem díky |
blablabla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.158.178
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 19:46:00 |
|
Dresdener: takže celá trat Osijek - Magyarboly bude bez pravidelné osobní dopravy nebo jen přeshraniční úsek? |
Alešc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:13:26 |
|
Nemáte někdo zkušenost s EN 456 Phoenix, jestli dojíždí do Amsterdamu včas nebo je to podobné jako s EN 457, který má témeř denně přes hodinu zpoždění? Díky. |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:05:22 |
|
záhady v cestování po Italii nekončí,
tak třeba dnešní IC 561 Roma-Reggio zobrazují "pragotrony" pouze v posledních třech stanicích. Pro všechny ostatní stanice tento vlak neexistuje.
|
Vilda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:34:46 |
|
Ono viaggiatreno.it má taky samo o sobě pěkné nedostatky. Zde zrovna myslím, že stanice se jmenuje Formia-Gaeta a ne jen Formia. To stejné je se stanicí Piombino Marittima, která se podle viaggiatreno.it jmenuje Piombino Binari Mare. A to nemluvím o tom, že neukazuje již 2 roky existující kategorii Regionale Veloce, ale za to nabízí již dávno neexistující kategorie Diretto a Interregionale. Nevím ale, jestli je v Itálii nějaký jiný portál na zpoždění.
Taky je výborný vyhledávač TRENITALIA, který zásadně vyhledává ty nejdražší spoje, a tak vznikají báchorky o tom, že mezi Florencií a Bolognou jenom Frecce. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 22:09:16 |
|
Trocha exotiky - JŘ norských železnic (letošní i 2012/13):
http://www.nsb.no/rutetider/last-ned-rutetabeller-article37627-43 25.html |
Dresdener
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 08:22:41 |
|
blablabla:podle nového jízdního řádu MÁV zůstává na maďarské straně zachován osobní provoz až do Magyárboly 8 páry osobáčků, z chorvatské strany z Osijeku do Belog Manastiru není zatím ani potuchy. HŽ jsou už léta proslulé neskutečnou "vstřícností" k veřejnosti a cestujícím a skvělým informováním. Ono v bývalé Jugoslávii jsou lidé, kteří stále (defacto 14 dní před) věří, že některé z těch vlaků přeci jen zůstanou zachovány... vlak Beograd-Vinkovci-Sarajevo se ruší zcela určitě, podle informací železničárů z různých fór tvrdily HŽ, že jsou ochotny ho provozovat dál jedině v případě, že jim ostatní provozovatelé budou hradit přes 900 eur za průjezd každého jednotlivého vlaku na této relaci po 87 km skrz Chorvatsko...
Co se týká možného přetrasování rychlíku přes Zvornik, Banoviće a Doboj, tak to naráží na následující úskalí: Trať je z valné části neeelektrifikovaná (což by bylo to nejmenší). Beograd-Ruma: elektrifikovaná, rychlost do 100 km/h. Ruma-Šabac: neelektrifikovaná, rychlost 30-60 km/h. Šabac-Loznica-Zvornik(BiH): Trať provozována pouze pro nákladní dopravu, v praxi mrtvá, protože není co vozit (na kraji města Loznica se nachází mj. obrovská továrna na viskózu - rostou z ní břízy, občanstvo se vrátilo k zemědělství a směnnému obchodu). Podle srbských kolegů je tento úsek ke Zvorniku v otřesném stavu. Trať dál kolem Zvorniku je v překvapivě dobrém stavu, při cestě autobusem jsem sledoval souběžnou trať se slušným svrškem a s krásně novým/recyklovaným štěrkovým ložem. Ale taky mrtvo. Železniční trať Zvornik-Banovići je ve velmi dobrém stavu, byla nedávno opravena s nějakou mezinárodní finanční podporou a dost drasticky působí fakt, že zažila jen cca 90 dní civilního provozu - byla dokončena teprve 18. ledna 1992 (aby po 3 měsících zažila válku). Ze Zvorniku do Doboje neelektrifikováno, z Doboje do Sarajeva dál pod dráty. V Bosně je obecně hlavním problémem neexistence elektronického zabezpečení (na nádraží se řídí provoz praporkem) a zabezpečení silničních přejezdů (vlak před každým zastaví, zatroubí a znovu se rozjede). Veškerá tato technika byla za války zničena, obnova se táhne, někde už vidíte i nové semafory a závory, ale nefunguje to. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 11:48:12 |
|
Dresdener: no Chorvati jsou ještě tajemnější než my - díval jsem se do hafasu (bahn.hafas.de), ale chorvatský JŘ 2012/13 tam není. A to už je tam i polský... A na webu HŽ (http://www.hznet.hr/voznired) taky ještě nový JŘ není. |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:03:42 |
|
Red vožnje HŽ Putničkog prijevoza 2012/2013
zde: http://www.ulozto.cz/xGwVspT/hz-2012-2013-pdf
|
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 09:46:25 |
|
HnM: Super, díky.
Dresdener: Trať v Srbsku je sice v žalostném stavu, ale přes Zvorník jezdí 1-2 páry nákladů denně (tranzit, nikoliv zátěž z tratě). To co popisujete s přejezdy je ekvivalent našich Op, v bývalé Jugoslávii se holt zastavuje  Jestli elektronickým zabezpečením myslíte SZZ, tak se elektronická stavědla davájí do většiny stanic, co projdou obnovou (u ŽFBH např. okolí Sarajeva, Bosanska Poljana, ... u ŽRS trať Banja Luka - Doboj, ...). Stanic bez SZZ (resp. s vystříleným) postupně ubývá.
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:39:28 |
|
HnM: díky. Na trati Osiek-Beli Manastir bude vláčků poměrně dost (10 párů), ale zcela zmiztely osobáky mezi Chorvatskem a Maďarskem, a nejen zde - i na hlavních přechodech Koprivnica-Gyékenyés (jen 1x rychlík Agram a v létě ještě 1x rychlík Split-Budapest - nic víc :-( ) a přes Kotoribu vůbec nic :-(. Dále pojede jen 1 pár rychlíků Záhřeb-Bělehrad - tady bída :-(. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:51:25 |
|
Ještě dotázek: JŘ 2012/13 rumunských železnic by nebyl ? |
H_n_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:40:45 |
|
Z F J:
Dále pojede jen 1 pár rychlíků Záhřeb-Bělehrad
je to jediný spoj z Beogradu na kterém budou přímé vozy do Sarajeva, Villachu, Zürichu
no a rumunský jízdní řád ? To už byste chtěl po mně moc nééé??? 
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 12:30:49 |
|
Hnm: no právě, teď jezdí mezi Bělehradem a Záhřebem tuším tři páry vlaků (nebo čtyři ?). Holt Balkán redukuje :-(
A s tím rumunským jízdním řádem: to víte, když máte chorvatským, tak jsem si říkal že budete mít třeba i další, třeba rumunský (ten součastný sem mumochodem v létě kdo si dával). |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 13:53:40 |
|
Rok poté - 22.11.2011 uplaval most u Marcellinary. Moc toho tam za rok neudělali.
Italové jsou národ rozumný, na rozdíl od národů jiných. Do důchodu je daleko, a proto pracují tak, aby se ho ve zdraví dočkali.
To když vláda organizovaného zločinu vyhlásila že důchody budou až po sedmdesátce, tak každé normální odbory by požadovaly zkrácení pracovní doby a prodloužení dovolené, aby se lidé toho důchodu dožili. Bohužel v každé zemi nemají "normální" odbory.
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 15:11:32 |
|
H_n_m : též velké díky, cestovat po Chorvatech týden bez kursbuchu se nelze ...
Loni jsem ho nějak našel na webu HŽ, pak mi zmizel.
Nicméně se mi ten jízdní řád trochu jeví jako neúplný. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.18.6
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:45:24 |
|
Miroslav Zikmund: taky mi příjde že některé vlaky v tom chorvatském JŘ chybí. Např. H_n_m psal (cituji)"je to jediný spoj z Beogradu na kterém budou přímé vozy do Sarajeva, Villachu, Zürichu". Jenže na trati ze Strizivojna-Vrpolje k bosenské hranici (po níž jezdí R Bělehrad-Sarajevo) není žádný rychlík vyznačen. A dále: na trati do Puly taky není vyznačený žádný rychlík, i když v maďarském JŘ je vyznačen letní rychlík Budapešť-Pula. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 13:56:29 |
|
Z F J : podle německého on-line HAFASu má jet ten vlak Budapest - Pula i v zimě .... ráno 10.12.2012 z Mariboru ... |
FS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 17:07:26 |
|
Tak tohle není žádné Pinďolíňo, ale obyčejnej osobáček na lokálce z Cremony do Mantovy, mašina a patráky. A žádná supernovinka, dole je čas a datum.
Holt - jiný kraj, jiný brav.
|
