| Autor |
Příspěvek |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:33:28 | 
|
Trať131 | Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Bílina Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 28.03.2012 17:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 28.03.2012 20:45 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 6459, Os 6830, Os 6831, Os 16524
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v železniční stanici Úpořiny.
Trať231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Horní Počernice - Kolín Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 28.03.2012 18:41 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 28.03.2012 19:41 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 5837 odřeknut v úseku Praha - H.Počernice - Lysá n.L.
Cestující použijí následný vlak Os 9423.
Cestující směr Kolín přestoupí v Lysé n.L. do Os 9483, který bude z Nymburka pokračovat do Kolíma jako Os 5837 - zpožděný + 40 min. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:25:11 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5412
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Česká Třebová - Dlouhá Třebová
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 28.03.2012 19:52 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 28.03.2012 20:32 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlaky dálkové dopravy vyčkají obnovení provozu v sousedních stanicích.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky regionální dopravy vyčkají obnovení provozu v sousedních stanicích.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Ex 142, EC 177, EC 270, SC 515, SC 517, Ex 591, R 876, IC 1018
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Na žádost POLICIE ČR je dočasně zastaven provoz v úseku Česká Třebová - Dlouhá Třebová.
Předpokládaná doba zastavení provozu je cca 20 - 40 min. |
David J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.169.8
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:01:33 |
|
Jel jsem R 876, v ČT jsme stáli 30 minut, na mostě u Dlouhé Třebové byl sebevrah, údajně neskočil. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 14:44:10 |
|
Trať120 | Praha - Kladno - Rakovník (a zpět)
Úsek: Unhošť - Kamenné Žehrovice Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 29.03.2012 14:17 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 29.03.2012 15:17 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 1293, Sp 1884, Sp 1893, Os 9867, Os 19708, Os 19713
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha výhybek ve stanici Kladno. |
Hlinule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:00:29 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5415
Trať091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Holešovice Kraj: Hlavní město Praha
Trať070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Vysočany Kraj: Hlavní město Praha
Trať231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Vysočany Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 29.03.2012 15:36 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 29.03.2012 17:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
1) OPATŘENÍ PRO TRAŤ č. 070 PRAHA - TURNOV
Vlaky v úseku mezi stanicemi Praha hl.n - Praha-Vysočany vedeny po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlaky dálkové dopravy mohou zvýšit své zpoždění po průjezdu tímto úsekem o cca 10 - 20 min. Provoz ve stanici Praha hl.n. je omezen.
2) OPATŘENÍ PRO TRAŤ č. 091 PRAHA - KRALUPY NAD VLTAVOU - VRAŇANY
Vlaky v úseku mezi stanicemi Praha hl.n - Praha-Holešovice jsou vedeny po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlaky dálkové dopravy mohou zvýšit své zpoždění po průjezdu tímto úsekem o cca 10 min. Provoz ve stanici Praha hl.n. je omezen.
Vlak EC 175 bude veden v rámci pražského uzlu po variantní trase, v úseku Kolín - Budapest Kel. bude veden v obráceném řazení.
3) OPATŘENÍ PRO TRAŤ č. 231 PRAHA - LYSÁ NAD LABEM - KOLÍN
Vlaky v úseku mezi stanicemi Praha hl.n - Praha-Vysočany vedeny po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlaky dálkové dopravy mohou zvýšit své zpoždění po průjezdu tímto úsekem o cca 10 - 20 min. Provoz ve stanici Praha hl.n. je omezen.
Vlak R 791 opožděn cca 120 min.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
OPATŘENÍ PRO TRAŤ č. 070 PRAHA - TURNOV (linka S3)
Vlaky v úseku mezi stanicemi Praha hl.n - Praha-Vysočany vedeny po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlaky regionální dopravy mohou zvýšit své zpoždění po průjezdu tímto úsekem o cca 10 - 20 min. Provoz ve stanici Praha hl.n. je omezen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 170, EC 177, R 616, R 617, R 780, R 785, R 976, R 852, R 859, R 960, R 961, R 1145, R 1148, Os 2538, Os 2543, Os 2547, Os 9126, Os 9130, Os 9133, Os 9137, Os 9512, Os 9513, Os 9532, Os 9533, R 852, R 859, R 960, R 961, R 1145, R 1148, Os 2538, Os 2543, Os 2547, Os 9126, Os 9130, Os 9133, Os 9137, Os 9512, Os 9513, Os 9532, Os 9533
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Pochybení při vedení vlaku ve stanici Praha hl.n., situace se vyšetřuje. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:17:48 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5416
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Dobřichovice - Řevnice
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 29.03.2012 16:09 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 29.03.2012 17:09 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9932 (Praha hl.n. - Řevnice) nejede v úseku Dobřichovice - Řevnice.
Vlak Os 9943 (Řevnice - Praha hl.n. - Úvaly) nejede v úseku Řevnice - Dobřichovice.
Poznámka:
Opatření ke snížení zpoždění. |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:21:36 |
|
Hlinule: To je tak, když chtějí do jižního tunelu na kolej 301/301a poslat zároveň rychlík na Hradec a z druhé strany 854 s přívěsem od Rokytky 
|
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:26:08 |
|
Doplnění:
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5415
Vlak EC 175 bude veden v rámci pražského uzlu po variantní trase, v úseku Kolín - Budapest Kel. bude veden v obráceném řazení.
Vlak R 976 (Praha hl.n. - Ústí n.L.hl.n.)bude veden v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice mimořádně přes stanici Praha-Libeň. Zpoždění vlaku za stanicí Praha-Holešovice bude více než 30 min., vlak bude veden v obráceném řazení.
Vlak R 780 (Praha hl.n. - Děčín hl.n.) bude veden náhradní soupravou v odlišbém řazení.
Vlak R 617 (Cheb - Praha hl.n.) bude v úseku Praha-Holešovice - Praha hl.n. odřeknut, cestující mohou využít MHD Praha. Ve stanici Praha-Holešovice cestující náhradou obdrží jízdenku na MHD.
Vlak R 616 (Praha hl.n. - Cheb) bude v úseku Praha hl.n. - Praha-Holešovice odřeknut. Cestující mohou v odřeknutém úseku využít MHD Praha - metro, linku "C". Ve stanici Praha hl.n. cestující náhradou obdrží jízdenku MHD. Odjezd vlaku R 616 ze stanice Praha-Holešovice bude posunut o 15 min. (aby cestující zvládnuli dojet do stanice Praha-Holešovice), čas odjezdu je nově stanoven na 17:53 hod.
Vlak R 791 (Praha hl.n. - letohrad) bude v úseku Praha hl.n. - Hradec Králové hl.n. odřeknut. V úseku Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou včas dle jízdního řádu, bez přípoje od části vlaku ze směru Praha hl.n. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:48:27 |
|
Novinky.cz: 16:44
Rychlíky v pražském tunelu jely proti sobě:
V pražském tunelu Balabenka proti sobě jely dva rychlíky, zastavily se jen 20 metrů od sebe. Vlaky jely na trati Praha - Letohrad a Děčín - Praha, zastavilo je zabezpečovací zařízení. Jeden z vlaků pravděpodobně projel návěst zakazující jízdu. |
Tom221
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.88.159
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:50:14 |
|
Vlak R 791 bude v úseku Praha hl.n. - Hradec Králové hl.n. odřeknut. V úseku Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. (nikoliv) bude vlak veden náhradní soupravou včas dle jízdního řádu, bez přípoje od části vlaku ze směru Praha hl.n.
>> Hradec králové hl.n. - Letohrad. |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:55:45 |
|
to byl R791 Praha - Letohrad? R783 na Vítkově, R859 na hlaváku, R976 přes Libeň.
"Pochybení při vedení vlaku ve stanici Praha hl.n., situace se vyšetřuje. Ve stanici Praha hl.n. došlo k poškození několika výhybek". |
Tom221
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.88.159
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:36:12 |
|
To byl R791 a R783 zřejmě v tunelu před hl.n. R859 asi ještě visí v Praze. |
Tom221
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.88.159
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:37:04 |
|
EDIT: R859 visel dlouho v Praze a jede až za R961. :-D |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:47:31 |
|
dopad: R859 +74, EC170 +50, EC175 +40, R780 +39, R976 +63, R614 +52. |
korek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.2
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 18:39:45 |
|
Netvrdil náhodou před nedávnem Mr. Chrdle, jak je Nové spojení skvěle vybavené? Jak je podobný případ zaviněn zastaralým zabezpečovacím zařízením?
Zlatá elektromechanika. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:01:09 |
|
Tady píšou, že chyba fíry
|
98
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:15:29 |
|
Korek -A další chytroun a brouk PYTLÍK |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:19:30 |
|
takže R791 na Letohrad odjel přes stůj naproti R783 od Děčína? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9238
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:17:51 |
|
Nystrom:
Ano. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:10:58 |
|
Na web ČD dodány další informace - opatření pro další dny, neboť oprava si vyžádá delší čas a omezuje to kapacitu zejména směrem do Holešovic a do Vysočan. 
Jinak škoda je údajně přes 700 000,- Kč.  |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:15:06 |
|
Jinak škoda je údajně přes 700 000,- Kč.
Kolik těch vexlí říznul? Nebo je škoda ještě na něčem jiném? |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:17:36 |
|
Tak jedna na té výhybce a pak možná odtah, práce v kolejišti, .... Nevím. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:19:54 |
|
No traťováci, co u té výhybky byli, mi říkali škodu 450 000 Kč. Prý je potřeba nový jazyk, přestavník a 3 čelisťové závěry.
Tak si ale říkám, proč proboha nacpali na hlavní nerozřezné přestavníky, když ty jsou vyžadované až pro vyšší rychlosti? Nebo se už musí dávat všude?
Naši předci moc dobře věděli, že se občas někde něco řízne a tak se taky podle toho zařidili, aby ta škoda byla minimální. Ale to se asi dneska nenosí, však to zacvaká dopravce/pojišťovna, tak co bychom se snažili, že.
(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.) |
Šimek & Grossmann
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.136.200.50
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:28:29 |
|
"Je to skutečně on!" zvolal přednosta, porovnávaje moji podobu s fotografií na zdi. Pohladil mne, raději po rameni. "Před lety pomohl železnici, dnes železnice pomůže jemu." Pak vydal nádražním rozhlasem pokyny: "Na kolej číslo tři přistavte dvě vlakové soupravy, směrem od Prahy a ku Praze." |
Piškvor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.138.95
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:09:49 |
|
Dobrý den; takže jestli to chápu správně, když fíra projede "stůj" v domnění, že má volno, ZZ detekuje rozřez a/nebo obsazení postavené cesty a aktivuje generální stop? (čili mobilní část ZZ v tomto případě na projetí "stůj" nereaguje, až na GS?) V tom případě je docela klika, že ten R783 nejel o minutku napřed. |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:41:43 |
|
Š&G: jako dobrý, ale fakt tomu, co to zavinil, vůbec nezávidím. Možná by to chtělo trochu víc porozumění... |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 00:04:36 |
|
Podle babitronu neměl ale R 791 ještě potvrzen odjezd z hlavního, tak to bylo v tunelu nebo ještě v prostoru nádraží?? A R 783 měl +1 takže měl mít příjezd hlavní 15:09 a stejný čas je i odjezd 791.Takže asi pravidelně nejezdí oba na stejnou kolej, co je teda hlavní příčinou? |
Piškvor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.138.95
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 00:51:14 |
|
Sipl: Podle fotek na iDnes R783 v tunelu, a minimálně lokomotiva a první vůz R791 v tunelu, zbytek vlaku na mostě - takže ještě v obvodu stanice, jestli se nemýlím. http://zpravy.idnes.cz/foto.aspx?r=krimi&c=A120329_165116_praha-z pravy_zep
Každopádně - Pán Bůh zaplať, že to jsou jen škody na majetku (byť i tak je to slušnej průser). |
darksus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 01:01:41 |
|
Tady je jasna pravda,strojvedouci jezdi jen podle stereotypu,bohuzel je videt,ze to nezvladaji,je pro ne asi moc znat 5 zakladnich barev,ale neni divu,kdyz na stanovistich ji jezdi hodne!!!!!!! |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 01:43:31 |
|
darksus: nesouhlasím. Dříve jezdívali na stanovišti dva. Fíra a jeho pomocník a bylo víc nehod než v dnešní době? |
darksus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 01:47:15 |
|
Ano,vy si myslite,ze dva davaji vetsi pozor?? |
darksus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 01:50:14 |
|
Pavlik:ale to je si myslim debata o nicem! |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 02:07:40 |
|
ad Pavlík: Dříve jezdívali na stanovišti dva. Fíra a jeho pomocník a bylo víc nehod než v dnešní době?
Ano, bylo. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 02:22:25 |
|
Nechci tu obhajovat zda jsou dva lepší než jeden, ale zdá se mi, že poslední dobou je těch projetí stůj nějak moc  |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 02:37:50 |
|
ad Pavlík: není. Dříve bylo podstatně hůře, pouze o tom mnoho lidí nevědělo (internet, Blesk, Nova). Samotný strojvedoucí nemá s kým vykecávat, tak kouká před sebe.
PS: já pomocničení ještě zažil, TS 61 PLD Sokolov. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 07:32:22 |
|
Dříve bylo podstatně hůře, pouze o tom mnoho lidí nevědělo...a také vlaků jezdilo poněkud více.
I já jsem pomocničení zažil. |
Janyš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 08:35:15 |
|
Tak si ale říkám, proč proboha nacpali na hlavní nerozřezné přestavníky, když ty jsou vyžadované až pro vyšší rychlosti? Nebo se už musí dávat všude?
Všude se dávat nemusí, ale záleží taky na typu výhybky. Na řadě typů výhybek musí být použitý jen nerozřezný přestavník. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 4110
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:10:08 |
|
..a také vlaků jezdilo poněkud více.
Tak zrovna v tomhle místě určitě ne, stejně jako jinde v Praze a okolí. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:39:47 |
|
Přidávám i zdroj z želpage: Generální stop zastavil v Praze hl.n. dva vlaky 22 metrů od sebe |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:37:47 |
|
Tady je jasna pravda,strojvedouci jezdi jen podle stereotypu,bohuzel je videt,ze to nezvladaji,je pro ne asi moc znat 5 zakladnich barev,ale neni divu,kdyz na stanovistich ji jezdi hodne!!!!!!!
Zase jeden chatrej .A těch vykřičníků... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:35:24 |
|
Trainspot: já myslel samozřejmě celkově...i když přes Vítkov toho po té jedné koleji nejezdilo málo |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:13:17 |
|
ad Trainspot : poté, co se mezi HLN a výhybnou Vítkov zřídil čtyřznaký autoblok (jinak kacířské dílo z čertovy zahrádky, proto se postupně rušilo) a "dole" na HLN se zvýšila rychlost z rychlosti 10 km na rychlost 35 km/h tak se dalo jezdit v provozím intervalu pod 120 vteřin (měřeno při průjezdu následných vlaků Vítkovem směr HLN).
ad Piškvor : začátek / konec stanice je definován vjezdovým návěstidlem. Vjezdové návěstidla od Libně / Vysočan je v prostoru bývalé výhybny Vítkov, takže oba tunely Nového spojení jsou v obvodu žst. Ptaha hl.n. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:37:44 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5421
Trať 178 | Svojšín - Bor (a zpět)
Úsek: Bor - Svojšín
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 30.03.2012 12:48 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 30.03.2012 16:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 17303 v úseku Bor -Svojšín bude nahrazen autobusem náhradní dopravy
Os 17302 v úseku Svojšín - Bor bude nahrazen autobusem náhradní dopravy
Os 17305 v úseku Bor -Svojšín bude nahrazen autobusem náhradní dopravy
Os 17304 v úseku Svojšín - Bor bude nahrazen autobusem náhradní dopravy
Poznámka:
Porucha motorového vozu |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:48:10 |
|
Tady je jasna pravda,strojvedouci jezdi jen podle stereotypu,bohuzel je videt,ze to nezvladaji,je pro ne asi moc znat 5 zakladnich barev,ale neni divu,kdyz na stanovistich ji jezdi hodne!!!!!!!
Ach, kdyby to bylo tak snadné...
Doporučuji si zakoupit, nebo stáhnout předpisy D1, D2 a naučit se je.A samozřejmě těmito dvěma předpisy to nekončí je jich spousta dalších.Pak uvidíte, že to není jen o 5 barvách!
Já preferuji soukromé železniční dopravce.
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften.
Die Bahn macht mobil!
|
|
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:01:47 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5422
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Senohraby - Benešov u Prahy
Počátek: 30.03.2012 15:55 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 30.03.2012 17:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.
1) Směr České Budějovice - Praha:
Vlak R 202 je v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. odřeknut bez náhrady.
Vlak R 650 vyčká na obnovení provozu ve stanici Benešov u Prahy.
2) Směr Praha - České Budějovice:
Vlak R 649 bude v úseku Benešov u Prahy - České Budějovice veden v náhradní soupravě včas.
Zpožděný vlak R 649 z Prahy hl.n. bude v úseku Benešov u Prahy - České Budějovice veden jako vlak R 651.
Vlak R 651 bude v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy veden náhradní soupravou (pantografovou jednotkou).
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Čerčany. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 17:16:15 |
|
Na tabulích v Benešově u Prahy info:
VÝPADEK POČÍTAČŮ ZABEZPEČOVACÍHO ZAŘÍZENÍ V ČERČANECH, PROVOZ ZASTAVEN, PROBÍHÁ OPRAVA |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 19:50:01 |
|
Fiqwert: Tak to bych rád věděl, odkud lze D2 a další předpisy stáhnout, pokud tím nemyslíš intranet. Něco málo je na SŽDC, ale D2 ke stažení ne. Odpověď raději přes SZ. Díky. |
Janyš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 19:53:24 |
|
Pilatus: Předpisy SŽDC (ČD) D1 a D2 jsou veřejně dostupné na portále provozování dráhy. |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:04:05 |
|
Pilatus: http://provoz.szdc.cz/portal/ViewArticle.aspx?oid=136
A toto je co? 
P.S.: Je to hned první výsledek na dotaz "predpisy szdc"
(Příspěvek byl editován uživatelem chio.)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 21:03:25 |
|
Janyš, Chio: Tak to je pro mě novinka, ještě před nějakým časem to takhle k dispozici nebylo. Sorry za OT. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:34:05 |
|
Trať091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)
Úsek: Kralupy nad Vltavou - Praha Masarykovo nádraží Kraj: Středočeský kraj, Ústecký kraj
Trať110 | Kralupy nad Vltavou - Louny (a zpět)
Úsek: Peruc - Kralupy nad Vltavou Kraj: Středočeský kraj, Ústecký kraj
Počátek: 31.03.2012 16:04 Příčina: následky srážky vlaků
Plánovaný konec: 31.03.2012 17:04 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9707 odřeknut v úseku Peruc - Slaný.
Vlak Os 9702 bude nahrazen v úseku Klobuky v Čechách - Peruc náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 9709 bude nahrazen v úseku Peruc - Klobuky v Čechách náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Sp 1713 bude nahrazen v úseku Peruc - Kralupy nad Vltavou náhradní autobusovou dopravou. V trati Kralupy nad Vltavou - Praha Masarykovo nádraží vlak nepojede.
Vlak Os 9735 bude nahrazen v úseku Slaný - Kralupy nad Vltavou náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 170, EC 177, R 614, R 780, R 785, R 1294, R 1295, Os 6915, Os 6920, Os 9826, Os 12181, Os 9702, Os 9709, Os 9735, Os 20321
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Najetí pomocné lokomotivy do neschopného osobního vlaku Os 9756 mezi železničními stanicemi Peruc- Klobuky v Čechách.
Trať062 | Chlumec nad Cidlinou - Křinec (a zpět)
Úsek: Městec Králové - Křinec Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 31.03.2012 16:15 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 31.03.2012 17:15 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 15608 bude asi 45 min opožděn.
Poznámka:
Vlak Os 15608 zatavil před spadlým stromem na trať.
Správa železniční dopravní cesty, s.o. pracuje na odstranění stromu. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.150
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:53:14 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5427
Trať 080 | Bakov nad Jizerou - Jedlová (a zpět)
Úsek: Doksy - Jestřebí
Počátek: 31.03.2012 18:12 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 31.03.2012 19:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 6015
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Spadlý strom na trať. Překážka by měla být odstraněna cca. do 18:50 hod. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:18:19 |
|
Trať 087 | Lovosice - Česká Lípa (a zpět)
Úsek: Česká Lípa hlavní nádraží - Lovosice
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 31.03.2012 19:49 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 31.03.2012 21:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 6114 nepojede v úseku Č.Lípa - Liběšice. Cestující použijí následujícího vlaku
Os 6132.
Vlak Os 6181 nepojede v úseku Lovosice - Litoměřice hor.n. Cestující použijí vlaku Os 6113.
Vlak Os 6184 nepojede v úseku Litoměřice hor.n. - Lovosice. Cestující použijí zpožděného vlaku Os 6114.
Vlak Os 6183 bude asi dvacet minut opožděn.
Poznámka:
Trať 072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Lysá nad Labem - Ústí nad Labem západ
Kraj: Středočeský kraj
Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Velký Osek - Lysá nad Labem
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 31.03.2012 19:20 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 31.03.2012 20:20 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 892 bude na odjezdu ze stanice Velký Osek asi 60 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Napadení cestujícího ve vlaku bodnou zbraní. Probíhá zásah policie a záchranné zdravotnické služby. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:41:52 |
|
Ferda20: Namístě je též kriminální policie, probíhá výslech svědků a zajišťování stop. Vlak bude cca 90-120 minut opožděn.
Doufám, že oběti nic není a že pachatele (snad ne vraždy) policie má. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:12:34 |
|
Edit: vlak odjel cca 95-100 min. opožděn na povolení PČR a ZZS; jednalo se o útok muže na svou expřítelkyni. Podezřelého snad zadrželi a omezili na svobodě přímo ve vlaku a zatkli. Oběť pokus o vraždu přežila. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:16:45 |
|
Mapl: Ještě že ho hned chytili. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8944
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:08:43 |
|
Vypadá to, že na Prahu a asi ještě dále míří s dráty 182.099. Aspoň bych řekl, že to je 099... |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:24:53 |
|
no včera se podobné šestikolo motalo odstavené před bohumínem, možná je to 115
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8946
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:46:20 |
|
Haribo7: pominuli-li fakt, že šestikola ČDC se jinde než na Moravě již delší dobu nevyskytují, tak tohle je 100% řada 182 (ještě by mohla být 181.114, ale ta dávno vypadá jinak) a ty dráhy je typický výkon ODOS... |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:59:45 |
|
Je to šestikolo 182 080. |
