K-report
 

Archiv diskuse „Posázavský pacifik%93 a přilehl... do 14. 02. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » „Posázavský pacifik%93 a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik%93 a přilehl... do 14. 02. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.171.205
Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 21:02:34    Odkaz na tento příspěvek  

Njn, produkty z Parsu jsou spolehlivé... Zlaté 810...
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3918
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 21:09:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V žst. Benešov stojí 8 dlouhých rakví DB dle přechodků určené do Struhařova.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.cz
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3927
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 21:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

místo něj si musíme zvyknout na 810 007-dnes jsem měl v Berouně pocit, že jsem se přehlédl a houbeles. Na obratu Os z Protivína, jela nově najbrtí 810.570. Cvaklo mi, že jsem ji na vlašimce poslední dobou neviděl Naopak Bangli 106ku znám z Berouna a i občas zálohy v Raku dělala+Mn v okolí. Pěkná rotace.

http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.cz
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:00:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A je to v Dálnice D3 povede přes Posázaví, schválilo plán ministerstvo životního prostředí. I když bydlim u té varianty přes Benešov, byl bych za to radši než tohle, zničej další kus krásný přírody. A hlavně si zas někdo nahrabe za stavbu obrovskýho mostu přes posázavské údolí. Na mapách.cz je tahle debilní trasa naznačena už dlouho, viz. Myslim si, že by bohatě stačilo dodělat pořádně strakonickou a někde u Písku udělat odbočku směr Č. Budějovice. Ach jo.
Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.206.226
Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:56:36    Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: no tak to je hnus...
-
Dnes Mn 85111/2 odřeknuty v celé trase, byl však zaveden Mn 85121/Mn 85270 z Prahy do Davle a zpět. Do Davle přijel ve složení "742.270-2+Es(uhlí)+Daa-k", do Prahy odjel bez "Es", ten zde byl odstaven.
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 887
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 22:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: jo na ten návrh na mapách jsem koukal už hodně dávno a vůbec si nedovedu představit tuto variantu. Reliéf krajiny kolem Jílovýho je hodně zvrásněný (a nejen tam), od Sázavy až po kopce kolem Radlíka je převýšení nějakým 200 m.n.m. I když betonu bude jistě dost.

Nicméně taky by se mi líbila víc varianta která by kopírovala současnou "trojku". Chápu, že spousta lidí trčí na této komunikaci v koloně, ale mě se to ještě nikdy nestalo. Určitě by stačilo stavební rozšíření "trojky" na kategorii rychlostní komunikace s využitím a kopírováním benešovský. Leč můžeme se tu o tom bavit, můžeme nadávat, můžeme nesouhlasit, ale nic s tím nenaděláme.
šk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.199.98
Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 11:29:46    Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: Lepší by bylo opravdu to prodloužení Strakonické, ale musela by být už tak od okruhu po Barranďák rozšířena o jeden pruh v každém směru, jinak by vznikaly kolony.
Michal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel stávající trojku jen tak jednoduše rozšířit a přestavět na rychlostku nejde, další věc je, že kapacitně by nestíhal úsek D1 do Mirošovic, který se už dál rozšířit nedá. Využití Strakonické by šlo, trasa by sice minula Tábor, tj. s trojkou by se tak jako tak muselo něco málo udělat, zbytek obchvatů..., ale na celkovou změnu koncepce je už teď ale pozdě, vzhledem k postaveným a rozestavěným úsekům:-(.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.229.157
Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:17:26    Odkaz na tento příspěvek  

Ono je v podstatě jedno, kudy D3 povede, protože čím širší bude silnice, tím víc "přípražáků" ji přijede ucpat. Úzké hrdlo bude stejně někde na příjezdu do Prahy, kde se přijíždějící auta (1 auto=6m čtverečních á 1člověk) začnou ptýlit do města...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5901
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:54:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toho kusu sázavského udolí bude škoda,ale přijde mi tahle varianta nejlogičtější ...

Časem se ten most,stane součástí krajiny stejně jako třeba u Bechyně,Velkého Meziříčí atd ...
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 888
Registrován: 6-2004

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 23:12:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, čím širší je silnice, tím více vozů se tam bude soustředit, to je pravda.

Nicméně co mě vytáčí, tak je že mimopražský má pořád narážky, že Pražák někde něco zacpává. To že drtivá většina mimopražských od pondělí do pátku zacpává Prahu, to je zřejmě v pořádku. Krásně to bylo vidět při stávce DPP, kdy byla Praha prázdná pražáků (protože vystrašení vesničani z dopravního kolapsu radši zůstali doma)

Ale to už je hodně mimo mísu. Dnes na Pacifiku barevná sestava 749 260 a 121. Třeba někdo časem dodá nějaký obrázky.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5902
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 23:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třeba někdo časem dodá nějaký obrázky.

Nějaké noční Sv máme tak se snad časem dokopem
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:30:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

>Toho kusu sázavského udolí bude škoda

Hlavně dopérdele přes jedno z posledních klidných a romantických míst stč kraje :-(
Ta varianta Strakonická by byla o dost levnější.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Pacifiku barevná sestava 749 260 a 121. Třeba někdo časem dodá nějaký obrázky.
Tak já bych fotky těhle strojů na pacifiku měl, ale nejsou ze včera... odkaz
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 844
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:56:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Pacifiku:
9055 - 749.039
9057 - 749.264



...a video: 749.039 9055 - http://youtu.be/5h1KQvDnlzw

Jedna zajímavost: Vozy na Pacifik byly už v Praze na Hlavním a každá Barča přijela jako lv. a vzala si rovným dílem 2 vozy.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.55.99
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 16:59:19    Odkaz na tento příspěvek  

Kuťas: nepsal jsem Pražák, ale Přípražák. To je takovej ten, co si koupí za 5M a více dům na levném pozemku "za Prahou, 20min do centra", k tomu 3 auta a jezdí semtam, protože ON přeci nepojede na mastný tyči. A že zrovna okolí Prahy má VHD takovou, že jiné regiony by mohly závidět. Copak most, ten se možná časem stane součástí krajiny, ale rozhodně se součástí krajiny nestane hluk vycházející z D3 a nestanou se jím ani různé betonově-plechové průmyslové areály a podnikatelské zóny, které logicky okolo dálnice vyrostou. Přitom už dnes máme tzv. browfieldů až až, v některých zpustlých areálech by se daly natáčet akční americké filmy...ale nové stavby s obrovským dopravním momentem jakoby omylem umístěné mimo dosah železnice trpíme vesele dál.
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 889
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 18:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: tak pojem Přípražák v tom případě slyším prvně

Nicméně chápu co máš na mysli. Přesně to vidím tady v Šeberově, stačí se v 8:00 podívat na hlavní silnici, která slouží jako přivaděč do Prahy. Silnice plná, autobusy prázdné. To samé je prý v Jesenici. Ale pryč od tohoto tématu, budeme doufat v krizi a přiškrcení dotací z EU. Opravdu si nedovedu představit most přes Sázavu a to jak z tratě, tak z řeky když ji v létě sjíždíme.
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 19:16:04    Odkaz na tento příspěvek  

749.241 .. kdyby 6 m čtverečních, jízdní pruh má 3,5 m a s minimálníma rozestupama i v takový padesátce to dělá nějakých 80-100 kvadrátmetrů na ksichta
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.227.216
Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:12:54    Odkaz na tento příspěvek  

No to je dneska zase den - ráno problém na 814.2 na 19004/19005 = +-30', a nějaká další 814.2 na 9007 umřela v P-Braníku... Čekalo se na náhradní SV 810, pak se jelo opět s +-30'... 9010 odjela z Čerčan s 36'...
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 856
Registrován: 1-2010

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9015 - taky 810 , myslím 275
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.132.202
Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 18:19:16    Odkaz na tento příspěvek  

Karlis: Jojo, to bude zřejmě ona, počínaje 9007 (z P-Braníka) přes 9010, 9015, 9018 po 29818 místo RTria...
E44
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2011

Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na mn 751 031-6
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 17:14:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera prý docela výživný Mn ze Štěpánova cca 10 vozů (mám to jen z doslechu-osobně jsem to neviděl).
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.117.249
Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:18:05    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Mn 85112: 751.031-6+Daa-k+4xEas-u
šk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.199.98
Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 22:09:00    Odkaz na tento příspěvek  

LoDo: Pěkný, už se zas na pile rozjíždějí

Jinak nedělní Os 19057: 714 + 3 * 010, Os 19060: 814.0 + 3 * 010 + 714, viděl jsem z dálky, takže přesná jejich čísla nevím, nečekal jsem, že to zapojí takto, čekal jsem, že 714 pojede první, jinak bych to natočil.
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera:
Os 19011-814.225+014.013+814.226
Os 19010-814.022
Os 9235-810.621
Os 26118-810.184
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 659
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podblanickému vědeckotechnickému klubu železničímu někdo ukradl část kolejnic, původní návěstidlo z D. Kralovic, pojezdy a podobně z Domašína. Škoda víc jak za milion a půl. Byl o tom článek v Benešovském deníku.
Dnes je tam pro změnu toto:
http://benesovsky.denik.cz/podnikani/ekovlacek-neni-ekonovlackem- ben20120207.html
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:57:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duhák: to byla jenom otázka času, kdy to tam někdo začne rozkrádat, bohužel.
Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:29:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo v Domašíně v tom hrozném kovošrotu...Už jsem to někde psal, je to ostuda, jak to tam straší a rezne. Kdyby něco spolek prodal do sběrny, budou mít nějaké love.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/

http://www.loko-film-tv.cz
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:23:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní mn. do Dobříše měla 751.223
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 18:29:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

810.184 dnes v Sedlčanech

Jirka_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 16:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
9053/9056 - 814.022
9055/9062 - 749.006 + 2*Bmto
9057/9058 - 749.107 + 2*Bmto
9061/9060 - 814.215/216 + 814.022
9063/9064 - 749.107 + B (Najbrt) + Bc (modré) + B (zelené)
ICQ 279-431-506
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 868
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 16:38:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doplním obrázky...



os. 19053 mimořádně zaskakovala 742.086



...a video: http://youtu.be/W1cTf6xY--s
Pm1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 409
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:13:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_H: Nevíš co se stalo s patrama? Já vyrazil jen na odpoledne po příjezdu z hor a ta 9063 byla přijemným překvapením.
Filip_bouska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Patra - špatně odbrzďoval jeden podvozek
Pm1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:49:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Filip Houska: Díky za info, nicméně stejně ta souprava překvapila. Nejednou se již stalo, že tento odpolední obrat jel s jedním Bmto.
Jirka_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 527
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak bylo to hodně překvapivé, nějak si nevybavuju, že by někdy v posledních letech v zimním období byly nasazeny vozy klasické stavby.



ICQ 279-431-506
RC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.126
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 20:57:34    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, chtěl bych se zeptat zda někdo nemá bližší informace o zrušené vlečce Stará Huť, z dob kdy ještě vedla do bývalé traktorové stanice. Zajímaly by nás fotografie případně i detailnější trasování. Děkuju.
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.82.183
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:12:53    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
přesně tak, je to zvláštní, že nejeli s jedním patrem, a na druhou stranu, když mohou vytáhnout náhradní soupravu, proč jednoduše nevyměnili jen patro, to je problém?
Mimochodem koukal jsem, že na Zbraslavi jsou na nástupišti nové lampy, od kdy tam jsou? V půli ledna tam nebyly.
Filip_bouska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 23:48:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná si to vyžádali i vlakvedoucí, protože ty vozy víceméně netopily...

(Příspěvek byl editován uživatelem filip_bouska.)
vozmistr z Prahy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.248.135
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 00:49:35    Odkaz na tento příspěvek  

PP: Což o to přijet a vyměnit jedno patro na hlavním by šlo, ale otázkou je zdali by to patro ze zálohy nebylo v horším stavu než to vyřazované... Zvlášť při těchto mrazech a stavu baterií vozů by bylo vytáhnout jen tak ze zálohy na ONJ vůz a odvézt ho na hlavní hodně smutnej příběh... S patry je to tak, že před každým jejich výjezdem (zpravidla o víkendech na pacifik) se vozy dávají na OV na celou noc na dobíjení aby vůbec byly schopné udělat nějakou tu parádu...
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:07:50    Odkaz na tento příspěvek  

RC: Až do STS-ky ve Staré Huti se po válce už nejezdilo. Zejména o starší historii tamních objektů (kdy ve Staré Huti u Dobříše ještě fungovaly železárny) pojednává knížka "Za zvuku mlýnských kol", vydaná r. 2010 v Dobříši: http://www.mestodobris.cz/za-zvuku-mlynskych-kol/d-460664/p1=4640 8
Železárny na přelomu 19/20. století docela vzkvétaly, po 1. světové válce už ne, v podniku se úplně přestalo pracovat v polovině 20. let.
V knížce je pak citován zápis z obecní kroniky z r. 1943: "Již od zimy se z našich železáren pilně odváželo všechno železné zařízení, které tu ještě zbylo. V létě byly strženy mohutné věžní hodiny, vytrhány kolejnice až k mostu u Huťského rybníka, strženy střechy na kancelářské budově, na slévárně i na Kulhauzu. Veškeré železné traverzy a dřevěné trámy byly odvezeny byly odvezeny do zámku v Osově (sídlo V. Palivce), jednak do vyskoých pecí k roztavení a tak z bývalých slavných železáren jsou již docela rozvaliny."
Text pokračuje: Po dvaceti letech od zastavení práce v bývalé továrně z ní zbyly převážně jen holé zdi bez střech a hromady sutin. V roce 1949 bylo rozhodnuto vybudovat z objektů státní traktorovou stanici. Začaly záchranné práce a již v roce 1950 se traktorová stanice do objektu přestěhovala.
V dalších letech byla obnovena budova bývalé smaltovny, v níž byly zřízeny učňovské dílny pro výuku budoucích mechanizátorů v zemědělství. V místě, kde stávala slévárna, byla postavena nová opravárenská hala, byla postavena administrativní budova se sociálním zařízením a vrátnicí. Celý závod byl nově oplocen.
Filip_bouska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souprava se včera měnila tak, že vlaky 9058 a 9063 byly v úseku Praha Vršovice - Praha hl.n. odřeknuty a vozy se měnili na ONJ.
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.82.183
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:44:54    Odkaz na tento příspěvek  

vozmistr z Prahy: díky za info. Chápu, že to není jednoduché v tomto zimním období, ale vždyť tam musí být zkušení lidé, kteří vědí, jak ty vozy na tom jsou, dovedu si představit, co si průvodčí vyslechl... proč rovnou nevystavit náhradní soupravu, anebo, což bych považoval za normální, hned po dojezdu 9055/9057 dát echo na ONJ, ať připraví jinou soupravu, aby nemusel být vlak odřeknut.
šk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.199.98
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:55:38    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka_h: Hezká fotka , nemáš i fotky celé té soupravy?
šk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.199.98
Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:05:41    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes vlak Os 19064 odřeknut (porucha), vlak Os 19066 jela 814.2 + 814.0.
Jirka_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:24:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šk: Díky. Bohužel nemám, netušil jsem, že pojede taková souprava.
ICQ 279-431-506
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 09:21:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byť mrazy ustupují, v brzkém ránu se pohybovaly ještě poměrně nízko a to až tak, že sedlčanská "Jaruška" 184 zamrzla, takže bylo ráno veselo, všechny ranní spoje obstaral se zpožděními jen jeden motor - jako náhrada právě dorazila 810 323-6, která právě odjela coby 26108 s +60 min na Sedlčany.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Chemik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.86.210.167
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 11:15:41    Odkaz na tento příspěvek  

RC: V te knizce,co zminuje Cog. jsou i nejake fotografie z vlecky.Trasovani je dodnes castecne videt na satelitni nebo katastralni mape.Do fabriky vedla draha prujezdem v severni casti dvora.Jeste nekdy kolem r. 1993 si pamatuju masinu na prejezdu vlecky,v r. 1998 uz urcite byla nejakou dobu odstranena vyhybka z trati na Prahu, ale prejezd byl jeste oznacen krizi (vzpominka na autoskolu...).
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3965
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:33:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno ve vlašimské st. nechala Bangle několik Es s uhlím, zpět do Bn s hytlákem prázdný Es.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/

http://www.loko-film-tv.cz
šk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.199.98
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:20:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ráno jsem jel Os 19002 a na Vraném stál asi na čtvrté koleji od nádražní budovy samotný Daa-k, žádnou mašinu jsem neviděl, tak jestli třeba nevezla uhlí na Davli a Daa-k tam nechala.
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:35:35    Odkaz na tento příspěvek  

ad RC+chemik: Z útlého dětství (cca 1969-70) si ještě pamatuji, že vlečková kolej do někdejších železáren v té době končila před mostkem přes přeliv Huťského rybníka. Až tam se ale zajet nedalo, protože před tímto místem, v podstatě přímo na návsi Staré Huti na této koleji dlouhodobě stála nepojízdná parní lokomotiva užnevímjaké řady jako stabilní vytápěcí kotel (asi pro silničáře na rozehřívání asfaltu). Byla snad dokonce oplocena, aby po ní všeteční kluci nelezli.
Později (po odstranění vytápěcí lokomotivy) se počáteční kus někdejší vlečkové koleje i nadále používal a udržoval - ale ne snad k nakládce či vykládce, ale jako odstavná kolej pro osobní soupravy při zvýšené víkendové letní rekreační dopravě (v Dobříši tehdy asi bývalo tolik vagonů, že se tam vše nevešlo!). Takto byla kusá kolej vyžívána až do počátku 90. let.
U zastávky ve Staré Huti také býval vodní jeřáb pro zbrojení parních lokomotiv vodou (tamní vodní zdroj byl údajně vydatnější než v Dobříši). Možnost dobírání vody (např. pro motorové lok. s PG-500) tam také přetrvala i konec pravidelného parního provozu - také až do 90. let.
Prostor se tam značně změnil výstavbou přemostění a náspu rychlostní silnice, trasované po břehu Huťského rybníka, na polohu a existenci kusé (někdejší železárenské) koleje to kupodivu moc vliv nemělo.
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.82.183
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 20:59:20    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,
co si pamatuji z vyprávění od táty, tak na vlečce ve Staré Huti byly odstavovány zejména soupravy starých pater (Bpjo) z pátečních a sobotních vlaků do neděle.
Mimochodem, pokud se nepletu, tak napojení vlečky bylo sneseno až nedávno (cca 3 roky zpět) při rekonstrukci kolejového spodku mezi Dobříší a Malou Hrašticí.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:01:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak: Jo, dnes poprvé od nového roku dovezeny pro Vlašim vozy: 5xEs s uhlím. Nevíš jaká Bangle to táhla, neviděl jsem jí. Díky.
Jeden včerejší Schnellzug od Znosimi :
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5922
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:28:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem si po čase vyrazil na Pacifik.
Špatně nařízený budík,tři vrstvy oblečení,mrazem utrženej náhon od tachometru,ale bylo to super)))






V Davli je to docela slušnej zvěřinec,většinu lidí co jsem potkal byla slusně na kaši a to i mimo hospodu. Servírka stihla dvakrát rozbít sklenice než jsem snědl guláš s pivem.
U řeky hromady vodní havěti žebrají o něco k snědku.

kormoráni se vyhřívali na plujícím ledu


PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.82.183
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:36:56    Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: ty fotky z Pikovické jehly jsou naprosto luxusní!!!:-) Nedovedu si představit, že tam někde v pozadí bude nějaký mohutný most, natož patra s brejlovcem:-( Holt tohle je srdeční záležitost...
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2753
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Pěkná dokumentace-a ne jen mašinky.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5923
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PP
Původně jsem chtěl fotku i s tou jehlou,ale nejlepší uhel byl z takové menší skály na kterou jsem sice skoro vylezl,ale pak raději zase slezl pač to na tom sněhu fak dost klouzalo
Krásně tam bylo,jen ptáci,křupající led a občasné hlasy lidí na druhém břehu.

Ta dalnice to tam zničí to je fakt,ale třeba se to nakonec rozhodne jinak a povede jinudy .... no uvidíme .. i když tomu moc nevěřím ...
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.82.183
Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:57:53    Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: já osobně nejraději skvostný výhled z Třeštiboku, když tam frčím na kole...
Já jel včera do Klínce, tak jsem si ten krásný hlas 107 do Vraného po delší době opět užil:-) Bohužel jízdu z příjemně vytopeného pohodlného patra mi zkazila 814.2, to je fakt strašný vozidlo!!! Si tak říkám, když jsem byl malej, tak jsem na koleje dával desetníky, snad i přejetí toho desetníku musí cestující cítit (o hluku nemluvě, ale to už zase omýlám stejné dokola, pardón... obdivuji ty, kteří tím denně dojíždí).
LF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.216.115
Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 09:18:28    Odkaz na tento příspěvek  

Duhák:V neděli v Benešově s uhlím stála 742,404.