| Autor |
Příspěvek |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 18:04:22 | 
|
Když vidím tu fotku 362 v odkazu, nemohu se nezeptat, jakým způsobem se rozhoduje o umístění obou bezpečnostních skel na stanovišti? Většinou je totiž bezpečnostní jen to před strojvedoucím a vzhledem k tomu, že má zelený nádech tak to pak s tím druhým čirým na fotkách vypadá... 
Když jsou nazelenalá obě jako na té fotce 362 tak je to v pořádku.
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:28:08 |
|
Sněhurka: Když na to koukáte takhle, tak pak není třeba dělat žádné normy. A co takhle. Proč není v normě naše provedení HJP, páka + OBE a pod? Naopak tam je provedení, které jako by z oka vypadlo lokomotivám velkých zahraničních výrobců, asi náhoda ...
A ano, normy jako 612, UIC 556 a spol. nejsou samospásné a je třeba je brát se značnou rezervou. |
Sněhurka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 08:42:33 |
|
Ad. Mourek: No vymlouvat Vám to nebudu. Nicméně jednou tu je nějaká norma, která má nějaké kořeny, řešili a připomínkovali ji psychlogové a také samozřejmě výrobci a dopravci. To, že je pro někoho problém se podle této normy chovat a vyrábět, není můj problém.
A doufám, že nikdy v životě nebudete pracovat na zařízení které navrhoval někdo, kdo řekl, že normu tu a tu berem s rezervou. Ona by to totiž mohla být norma která definuje třeba průjezdný průřez nebo ochranu před nebezpečným dotykem... |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 19:17:38 |
|
162.036 a 35 minut zpožděný R 609 Svatava
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8874
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 20:02:37 |
|
Faigja_162 : nic proti, buď si pořiď staviv, nebo aspoň kus klacku, nebo se nauč stát rovně. Člověk si připadá jako na moři, zbytečně tak snižuješ úroveň své vlastní prezentace...  Která by bez toho "věčného kývání" nebyla zase taková hrůza...  |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:20:46 |
|
Jena: Na pětipalcovej mobil se pořizuje stativ dosti ztěžka...
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:41:22 |
|
Stativ vlastním, ale k mobilu pasovat nebude. Natáčel jsem to především, abych zjistil kvalitu nahrávání za šera, což se docela osvědčilo, za roztřepenost se Vám hluboce omlouvám
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 08:22:11 |
|
Sněhurka: Stejný názor sice mít nebudeme, ale nelze házet normy do jednoho pytle a dělat závěry směrem, že když beru UIC 612 s rezervou tak ostatní také a klidně budu používat na fázi žlutozelený a pro nulák ten hnědý. To je fakt trochu nefér  .
Norma UIC 612 nerespektuje národní zvyklosti a cíleně posiluje pozici velkých výrobců. Norma UIC 556 je slátanina, protože skoro každý výrobce/provozovatel si vytvořil vlastní protokol podle "UIC 556", protože kdyby ji respektoval nemohl by splnit požadavky, které byly očekávány  . |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 10:55:03 |
|
|
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 11:55:49 |
|
Norma UIC 612 nerespektuje národní zvyklosti a cíleně posiluje pozici velkých výrobců.
Byla driv slepice, nebo vejce? Nevzniklo to usporadani a nasledne UIC 612 spis u provozovatelu vyzadujicich stejne stanoviste od vice vyrobcu? To same se stalo kdysi u nas, viz. jednotne stanoviste strojvedouciho u tratovych lokomotiv CSD (T478.4 a dalsi nechaji pozdravovat).
To posilovani pozice velkych vyrobcu nejak nechapu - copak maly vyrobce nemuze udelat stanoviste uplne stejne? Mimochodem, kdo vsechno ze to byl u vyvoje EUDDplus? Mrknete sem. |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:09:42 |
|
Pánové němá někdo rozměry pultu 162/3 komplet ?
Zadaný jak to tak vypadá :-)
Přerov :-)
|
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:16:34 |
|
|
Kmotr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 18:42:10 |
|
163.094 přepravována z Olpasu Krnov do dílen v Přerově
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:17:49 |
|
Raquac: No HJP je u nás od r.96 a po čechách se volně šíří ... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:26:24 |
|
Kmotr: A ou, tak přecijen je ten nápad na hloupě vypadající reklamy nepřešel..
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:30:16 |
|
Zdravím dnešní posádku peršinku na vlacích 63710 a 67311 
Jste na drátě?
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:42:56 |
|
Šari : 67311 s 163.019 jsem viděl před Zábořím nad Labem. Ale jel blbě se světlem.
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 20:10:08 |
|
Dnešní žlutí u Kolína.
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 20:52:31 |
|
Maly_fotograf: a na co to bude reklama? Na studio Najbrt? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:09:48 |
|
Pikehead: Na studio "umíme mít taky velkej nápis na boku jako RegioJet"
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:39:19 |
|
Raquac: copak maly vyrobce nemuze udelat stanoviste uplne stejne?
Ne "může". Musí. I když nechce, protože u něj doma se to dělá jinak (a je samozřejmě přesvědčen, že to dělá líp...)
Mmch, do EUDD jsem jezdil od roku 2000 či 2001 a zažil jsem tam několik celkem zásadních změn názorů. Začínalo se s názorem "jediným správným řešením je spousta šoupáků, na každou funkci jeden" aneb "čím víc pák, tím víc Siemens"; pak přišel Bombardier s integrační pákou zatím jen pro trakci, posléze se připustila kombinovaná funkce páky... Mít normované naše řešení (ke kterému to tak nějak spěje, aspoň jako jedna z variant), tak pánové nemají od roku 1995 co na práci... žeby troška větříku foukala i odsud? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:46:32 |
|
To vis, nekdo ty hory papiru psat musi... Jednou na to papirovanmi zajdem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:50:22 |
|
Dnešní žlutý z Hoštejna...:
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3801
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 08:31:49 |
|
OT:
Mít normované naše řešení (ke kterému to tak nějak spěje, aspoň jako jedna z variant), tak pánové nemají od roku 1995 co na práci...
Jo, tak takhle si připadá každý český energetik, když ho někdo z evropských nadšenců pro "Smart Grids" přesvědčuje o tom, jak to bude skvělé, až se bude řídit spotřeba domácností podle okamžité ceny elektřiny. Končívá to větou: "Ale vždyť my už máme HDO pomalu 30 let...." |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 13:25:09 |
|
Aha. Je jen skoda, ze s novou korporatni identitou se nepovedlo CD udelat i nove logo, to stavajici s Fedrou a zbytkem korporatni identity opravdu neladi. |
Filipvasata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 15:11:49 |
|
já pořád nevim, o co se ČD snaží...od původního návrhu sjednotit lokomotivy a vozy už dávno upustili, jelikož už je Najbrt ve verzi 3.0 mám takovej pocit a teď ještě udělaj další unifik v podobě obrovskejch písmen na boku lokomotivy, nejspíš obšlehnutej od RegioJetu...řekněte mi někdo, kdo tohle vymejšlí jsem z toho "voľáky zmetěný" |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 15:31:17 |
|
Hradecký R852 veze do Prahy 163.234 |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 15:35:50 |
|
163.241 zřejmě čeká taky  lak:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 17:47:35 |
|
|
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 23:03:48 |
|
Ales Lieskovsky, Mourek: Panove, nijak nehodnotim EUDD, UIC612 ci stanoviste dle vkusu nasich vyrobcu. Jen se divim vete Norma UIC 612 nerespektuje národní zvyklosti a cíleně posiluje pozici velkých výrobců. Nepochazi dokonce stanoviste dle prislusne vyhlasky z puvodniho jednotneho stanoviste dle DB? Tedy ne od vyrobcu ale od provozovatelu? |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 08:12:43 |
|
Tak 163.241 dneska ráno jela Sp 1902 "Labe" ve stejné podobě, jako 3 příspěvky nad tímto.
| Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 13:11:41 |
|
a nebudou to náhodou ty nápisy jako reklama na magazíny ala ČD PRO VÁS? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:21:39 |
|
150 202 táhne neschopnou 162 na trati 090
(Příspěvek byl editován uživatelem canopus.)
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 21:04:41 |
|
?
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4567
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 22:16:51 |
|
Canopus: nejen že je to i v diskuzi o řadě 150/151, ale to video je nějaká provokace?
Prdel si dělej z plastelíny.  |
Lukyncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 22:59:47 |
|
Canopus se nám asi chtěl pochlubit, že už mutuje... :D
| www.kolejnice.estranky.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12145
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 23:12:06 |
|
Valach
163.241 zřejmě čeká taky lak:
Dneska jsem ji měl do Prahy na Sp 1902/1901.
zítra bude mít totéže |
163.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 05:30:40 |
|
163.241ka byla v DPOV Přerov na opravu unipulsu, proto ta zmýlená, že čeká na lak ... |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 08:07:44 |
|
Omlouvám se, původně nevím jak se to sem dostalo, ale já jsem sem dával odkaz na video, které bylo vedle, tedy to co jsem nahrál včera večer, pak jsem do něj ještě vkládal na youtube titulky, tak se asi něco pokazilo. Zde tedy přikládám to původní, můžete vidět, že bylo nahráno včera.
Ještě bych chtěl poprosit nějakého administrátora, jestli by nebylo možné příspěvek s nesprávným videem smazat. Díky
A ještě jednou se omlouvám, opravdu nevím, proč se zde objevilo toto video.
Správný odkaz
|
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 08:35:40 |
|
Nedělní Šohaj s 162 039 v Přelouči. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6006
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:16:02 |
|
Asi ne uplně standartní trasa ....
|
Libas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:36:19 |
|
Zdá se mi to, nebo je poslední vůz "dokrášlen" grafiti? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6007
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:52:09 |
|
Koukám na origo a zdá se že jo .... |
Reneeo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 20:53:34 |
|
Jedna fotka z Prosince předešlého roku a také posledních dnů GVD 2010/2011 162.007 s Ex 145 u zastávky Karviná-Darkov.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12159
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 10:49:00 |
|
Tady ještě ona 163 241 z pondělka
|
Adam162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:39:13 |
|
Dnes IC 1006 RJ s 162.118
My Photogalery:
http://aztrains.6f.sk/index.php |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5328
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 16:50:57 |
|
Raquac: Mimochodem, kdo vsechno ze to byl u vyvoje EUDDplus?
Jo, ty zkoušky na 380 si ještě docela pamatuju a pana Zulíbágu taky. Jak týmem EUDD navrhované, tak 380-ové řešení hodntili fírové, kteří měli hooodně naježděno na tom prvém a to druhé viděli poprvé. Výsledná zpráva o tom ovšem cudně pomlčela, což vidím jako docela podstatnou metodickou chybu (asi jako ptát se v Praze 1938 na ježdění vpravo a vlevo). Mj. i proto, že 6-polohová HJP nevznikla jen tak na stole, ale i na základě diskusí s fíry.
Celkově to připomíná ten vtip o výsledku průzkumu veřejného mínění ve věci problému polské imigrace do Irska - 25% dotázaných odpovědělo "Yes, it is very serious problem" a 75% odpovědělo "Nie, to absolutnie nie waźna kwescja"... |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 18:43:48 |
|
Chtěl bych se zeptat, nevěděl by někdo, v jakém turnuse se momentálně pohybuje 163.234?
Předem děkuji |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 19:26:45 |
|
Bambe: V pondělí jezdila hradecké rychlíky, ale včera jsem ji tam už neviděl. Tak bych tipoval nějaké osobáky okolo Hradce, Týniště, Jaroměře, ... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 19:40:14 |
|
Dnes na IC 1010 jela 162 114
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11172
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:12:47 |
|
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:36:51 |
|
55p: A nevěděl by si alespoň jednen konkrétní R na kterém jela? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:21:07 |
|
Bambe - V pondělí mne táhla na R 960
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 07:35:41 |
|
Šari: Co to je zase za inovaci na tom čele  ? |
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 08:14:01 |
|
Faigja_162: Výborně, díky |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:44:08 |
|
tak konečně se někdo vzpamatoval a najbrta 2.0 doladil ke koukatelnosti. chválím. Sice by se to dalo ještě zlepšit, ale to už by jsme chtěli moc. Není to nádhera, ale je to pěkný. Dal bych tomu dvojku. Po dlouhý době jedna potěšující šoto zpráva. teď ještě aby to zas někdo nevrátil k tomu původnímu... |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:51:24 |
|
Konečně už Peršing opticky nevypadá, jako kdyby z něj někdo vytrhl obě okna a část střechy a zůstal trčet jen prostřední "sloupek" jako ukázaný č..ák.
Tak a teď už by se nemusely na těch nátěrech dělat kreace a mohlo se to konečně už sjednotit...
|
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 19:38:57 |
|
Bambe: 163.234 dnes
Jinak v pondělí to byl skutečně mj. R 960. Zajímavé je, že na 852 jela do HK oknama na druhou stranu, než na 960 zpět. |
petul.ik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:17:14 |
|
163.234 dnes Ex 231.
http://ceskazeleznice.blog.cz/1201/lokomotiva-r-163
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4089
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 13:10:40 |
|
Ta inovace je parádní teď už to vypadá fakt
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
