| Autor |
Příspěvek |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 23:14:06 | 
|
Johnson: to bude v zadavateli... a né o tvořivost v realizační firmě; jinak mě se to líbí, proti 362.027 apod. to má fóra 
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 23:22:04 |
|
Tadis: Ono to bylo na zadavatele myšleno, je mi jasné že lakovna lakuje co a jak si zadavatel řekne. |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 11:36:49 |
|
Mám dotaz: Děčínské 162 WTB jsou určeny pro provoz jakých vlaků??? |
ADR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 12:10:54 |
|
Představ si,že osobních.Cargo je nepotřebuje.Ale vážně - jsou zaturnusovány především na úsek UL-Kolín a zpět. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 13:00:07 |
|
mijoo.26:To foto je moje. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 15:34:07 |
|
Jedna vzpomínka na 163.001-1, když ještě jezdila ve službách ČD s.o.-
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 15:37:52 |
|
A neni to tak, ze WTB pri kazde EH ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 15:47:16 |
|
ADR: to mi došlo že na osobku,jen sem se ptal na konkrétní rameno,nepsal jsem kde do osobky ,páč jsem předpokladal ,že to je každýmu jasný. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 16:03:20 |
|
Maršál a 001: Ha, já si doteď myslel, že to touto dobou byl nymburský stroj a ono asi ne |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 16:24:37 |
|
Kubrt: Tyto lokomotivy nějak nehlídám. Takže nevím? Ale možné to je.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 15:21:37 |
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:27:58 |
|
Přátelé, neví někdo které 163 jsou reko na 363 525 - 530? Díky |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:41:06 |
|
Janek_lemoch: Už x-krát tady byly ty seznamy. Hledej v čase minulém 
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!  |
|
Diamant v písku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.223.86
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 18:07:31 |
|
Maršál, Kubrt: 163 001 byl koncem 90.let ve stavu DKV Ústí nad Labem, kam patřil i Nymburk. A nymburské stroje vozily po 020 asi 2 nebo 3 páry Os. |
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 18:11:50 |
|
Marek3, Janek_lemoch: seznam od 521 tu vážně asi nikde není... pravidelně to tu sleduju a mám poslední 520 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:29:26 |
|
363.521-6 je ex E 499.3032. Více zatím ověřené nemam.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
725,726
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.63.251
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:53:01 |
|
Jenom Marek3 to tu už x-krát četl. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13583
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:02:11 |
|
mijoo.26:
Měl jsi svolení autora dát sem fotku té 011?Nehledě na to, že je to z míst, odkud by se to tady zrovna vystavovat nemuselo??
Maršál:
363.517 je ex 163.013 a 363.518 je ex 163.019...Plzeň údaj z rámu nezabrušuje..divim se, že si poznal tu 521..tu dělal Pars snad..
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 22:17:00 |
|
Nevybrušuje to ani Pars. Ale brutálně kituje.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13590
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 23:20:30 |
|
Maršál:
A ty to přes ten kit vidíš?
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 23:28:46 |
|
Já ne. Mají to na štítkách a ověřuji to podle dokladů. Ke každému Resu jsou přidané doklady i z toho původního Peršinga. Na tomto základě uděluje DÚ výrobní čísla a další povolení k reko. Nějak si to začali hlídat chlapci.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
ALZA.CZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 10:50:00 |
|
Nějak si to začali hlídat chlapci
Tak to si nedokáži představit, pokud by to provádělo (myšleno reko 163 x 363.5) CZ LOKO ČT |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 12:24:02 |
|
Dvojičky u Chociw Laski(Pl):
|
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 14:25:05 |
|
Setkani 163.022-7 a EP07-332 ve stanici W-Wa Zachodnia,
Vlaky RE 'Mewa' Szczecin Gł. - Warszawa Wschodnia a TLK Łódź Kaliska - Warszawa Wschodnia. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 18:27:05 |
|
163.020 = 363.524
Lysá nad Labem 16.11.1999 |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:13:20 |
|
Peršan na kterým jsem toho najezdil skoro nejvíc.
163.006-0
(Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
| T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:54:33 |
|
163.076+163.090 na Os do Ústí n.L. 2.12.2011 Most
|
Bambe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:46:15 |
|
Dnes jsem po dlouhé době spatřil 163.043 na Sp 1917 a nestačil jsem se divit, vypadá jak čuně
| http://www.flickr.com/photos/50195199@N02/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13377
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 21:57:45 |
|
Jaký hajl očesal na boku 162 038 a 163 247!!!!! 
Ježíšku, Ježíšku pokud jsi nad náma, letos si přeji jen jedno..aspoň jednou, až budu na loko 163 někde pokoukávat ať dotyčný "šmejd" příjde šroubovat, toť jediný sen!!
Pak to bude jeho poslední snaha odcizit nějakou tabulku.
Děkuji ti ( a asi i jménem jiných lidí) |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:07:05 |
|
To druhé červené slovo bych nahradil aspoň na tu nadávku...
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13384
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:23:23 |
|
Marek3
zas tak sprostý zde nechci být, ale snad každý si to domyslí
Jinak i kolega hlásí, že je 162 019 bez tabulky |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:34:54 |
|
To snad už dělá nějakej gang nebo co... Budou se tabulky doplňovat, nebo je nahradí samolepka?
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13386
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:44:23 |
|
To snad už dělá nějakej gang nebo co...
To by chtělo sledovat..jako jednu patřičnou věc v HK..pak se se divili..já říkám jedno, dělají to lidi, co se motají kolem dráhy a pak s tím kšeftují mezi šotoušema!!
Já doufám, že se vše nahradí samolepky a to v nejlbižší době!!
Protože mi to úplně pije krev, když vidím loko bez čísel..tady aspoň to berou z boku a né čel, jako na řadě 122 a 123
Je to parta "BUZERANTŮ" |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13388
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 00:20:48 |
|
|
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 00:45:49 |
|
| Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13389
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 00:56:54 |
|
Tajná 163-trojka
|
Adr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:17:02 |
|
S tabulkama to může hlavně naštvat šotouše.Jinak podle nařízení z vyšších míst nemusí mít lokomotivy tabulky.Určující je číslo UIC.Takže už záleží na depech a dílnách zda tabulky ponechají. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9409
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:41:52 |
|
Adr: mě osobně je úplně jedno, zda má mašina tabulky nebo samolepky nebo je to na ní nalakováno, ale uznej sám, že takhle očesaná mašina je nejen prasárna, ale vlastně i proti dotčenému nařízení... (faktem je, že na druhém čele ještě cedulka byla, díky tomu taky vím, co to je vlastně za stroj) |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 10:51:00 |
|
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:05:19 |
|
Nedojde v přelomu GVD k nějakým redislokacím řady 162? Nebo zůstanou stále stejně rozmístěné - Děčín, Bohumín a 1x Praha?
|
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:44:01 |
|
Zdar páni. Zaujímalo by ma - ako sa správa EDB na 163 WTB ? Nie som fíra a ak sa nemýlim, na pôvodnej 163 pri brzdení OBE nabieha EDB automaticky, pri rýchlosti cca 10 km/h odpadne a plní brzdové valce. Je reko 163 v tomto v niečom iná ? |
Pav455
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.152.39
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:53:48 |
|
Manemb:Co se týká tabulí,odpověděl jsi krásně v diskusi 110.Tvá slova,cituji "hoď se do klidu". A dodávám,nestojí to za ty nervy.Klííííííííííd. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 12:14:35 |
|
ad Rozsutec:
163 WTB je v tomto stejná jako původní 163-ka, jinak se chovají řady 363.5 Cargo a 380-ka, kde EBD (RDB) doplňuje "součtově" pneumatiku a brzdí tedy společně. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 12:32:01 |
|
Paul_red_adair: Ďakujem. |
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 15:19:43 |
|
Ml636:u té 019 již asi ne protože má jít na wtb |
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 15:57:24 |
|
wejtass: Ano, 162.019 půjde na WTB...momentálně na předělávce je 162.040 |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:07:45 |
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:28:40 |
|
Tak mašiny už nemusí mít tabulky? Jak potom strojvedoucí hledají, co mají vystavené na výkon? S baterkou a hadrem obíhají mašinu, utírají rám a luští číslo UIC?
Není jednoduší podívat se zdálky na tabulku a vědět hned, kam mám jít? Má vůbec na tom vedení někdo mozek v té tykvi?
|
Pav455
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.152.39
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:00:18 |
|
Fíra,co má v tykvi,často pozná již z dálky,o který stroj se jedná.Každá mašina je jiná.
Ale nebojme se,cargo dává čitelné samolepky a ČD tabulky na čelech zachová.Fíra si svoji mašinu najde,obavy jsou zbytečné. |
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:11:58 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13397
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:29:27 |
|
často pozná již z dálky,o který stroj se jedná.Každá mašina je jiná.
Tak s tím bych brzdil...
Každá mašina je jiná, ano,až jsem na stanovišti, tak poznávám, že každá je jiná |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:43:16 |
|
Manemb:
ještě,že je na lokomotivě vozmistovské kladívko,nejdříve ho o něj zlomím a zbytek násady mu vrazím do..... ..
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13398
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:46:29 |
|
Tak, tak |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 18:22:11 |
|
Zatím tabulky jen mizí, ale už se někde nějaká objevila - na Aukru, na burze apod.? Nebo si z nich opravdu někdo staví oltář  . |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:52:28 |
|
Pokud jsem si dobře všiml dnes na R 1582,podotýkám,že jsem ho viděl již za tmy,tak by na něm měla být 162.013 bez boční tabulky |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:27:35 |
|
Mozna jo, nekde v Praze na Babe jsem videl nejakou garaz, ktera byla cela vyzdobena cedulema z parnich lok. Ale to uz dost let nazpatek.
Ale kolik se tech ceduli vlastne poztracelo ? Par stovek ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9411
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 22:03:54 |
|
Agent: kolik se tech ceduli vlastne poztracelo ? Par stovek ? - v celkovém součtu určitě. Vyčíslit škodu takovéhoto "kusu železa" je sice sporné, ale kdybychom vycházeli z průměrné prodejní ceny nějaké cedule na netu, jde už škodu v řádu stovek tisíc. Kterou by mohly dráhy utržit do své kapsy (sundat cedule všechny, nalepit místo nich nálepky a pak je hezky prodávat). Ale to ne, nechají si to bez mrknutí oka rozkrást... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13403
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 22:09:52 |
|
Přesně jak napsal, vyfotil Jena tu 130 006, tak o to mi v podstatě jde.Protože toto mě pak fakt točí až sere, jinak mě je úplně u prdele, zda ty loko mají už hliník, či samolepku či sklo!!ale aspoň aby bylo vidět to číslo, vždyť to je děs.
Nikoho to nesere, stále se n................................................................ ................................................................. ................................................................. ................................................................. ........
......................................................
...........re!!!! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9412
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 22:24:33 |
|
Manemb: z mého pohledu nejde ani tak o "ne/vidění čísla" (na 162 RJ to z tohoto pohledu taky není žádná sláva), ale tohle už není o nějakých "artefaktech na památku" (a i to by bylo špatně), ale o prachobyčejné zlodějně. Možná se sběratelským podtextem, ale ani tak to NIKOHO neopravňuje a neospravedlňuje. A udivuje mě nečinnost vlastníka a sám sebe se ptám, co ještě vše si s tímto přístupem nechá rozkást? |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 22:31:41 |
|
v Praze na Babe jsem videl nejakou garaz, ktera byla cela vyzdobena cedulema z parnich lok. Ale to uz dost let nazpatek.
Jenže když šly do šmelcu páry tak cedule nebylo nic jiného než kus plechu kterých se povalovalo všude možne spousta a když to zrovna nikdo nesebral, šlo to do šmelcu i s mašinou, cenu to tehdy mělo jen jako kousek plechu.
Na konci 8O-tých tomu bylo taky víceméně stejně, až koncem devadesátých let to šlo cenově na horu..
Dnes už by člověk naburze nekoupil ceduli T444.0033 za 8O Kč, jako před 18-ti lety...
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
