| Autor |
Příspěvek |
EM 475.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.175.221
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 08:03:56 |
|
750 718 - 7 při čekání na odjezd s MR Jeseník - Brno hl.n.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13127
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 21:27:49 | 
|
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:52:08 |
|
Děkuju.
| Chcete získat zajímavou a dobře ohodnocenou práci v železniční dopravě? Naučte se dobře německy! |
|
Lukys1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 11:22:44 |
|
Účastníci této diskuze (především strojvedoucí, pokud byste měli cokoliv na 753.7 ČDC, mohli byste mi to poskytnout na maila: Lukys1987@gmail.com ??? Díky.
Jinak takové nepotvrzené echo, že se do Děčína chystají 2 ks 753.7 na vozbu vlaků na přechodu Děčín-Bad Schandau. |
TondaP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 13:13:39 |
|
Nevíte někdo, co je pravdy na tom, že údajně(?) od příštího roku nebude moci být provozováno CB na této řadě (asi i dalších) na GPS? Údajně nějaká administrativa s tím spojená. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5874
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 15:48:14 |
|
TondaP: Technický důvod není žádný a administrativu je nyní naopak snaha nějak pořešit. |
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 20:29:09 |
|
Dnes v Tušimicích
absence klasickýho stavoznaku je docela opruz při zbrojení
(Příspěvek byl editován uživatelem deri.) |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 21:46:25 |
|
TondaP: Vozidla určená pro tuto vozbu bohužel příští rok zřejmě nebudou mít polohu CB. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 21:48:34 |
|
Deri: Tak proto byl takový zájem, aby to měření měřilo nějak rozumně ... |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 22:14:57 |
|
Můžeš mi to Mourku nějak přiblížit? Jako nejchytřejší režim řízení ČD Catr brejlovců bude ARR?
Martin |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5878
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 02:04:07 |
|
M2: Mourek má asi na mysli to, že na jedné z tratí, kde dnes jezdí 750.7, budou od nového grafikonu jezdit vozidla jiná, polohu CB nemající. |
Deri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 07:46:11 |
|
On i ten Budíček co je na 741čkách by stačil. To prostě člověk obešel mašiny a věděl na čem je.
Tady se ale prostě musí na každou mašinu zvlášť vylízt a buď zapnout řízení nebo v pološeru luštit něco na tý šavli ve strojovně. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 09:49:55 |
|
Ale zase bych to neviděl tak černě. Přesunou se jinam a když administrativa a vize dá, tak se zase povozí a nejen v některých lokalitách.  |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 11:15:52 |
|
Včerejší Pn do Osíčka
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 11:18:06 |
|
Ach ták, mne to zaskočilo, že se to objevilo v mašinové diskuzi. Třeba tu hydry vydrží rok a pak na rychlíky v rámci akce, škatule škatule hejbejte se, přijdou 842 a jen se opráší mapa z Catrů .
Martin |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5881
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 12:13:57 |
|
M2: O 842 jsem zase slyšel cosi ve smyslu pošumavské lokálky... |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 12:15:25 |
|
Hajnej: Neříkají ti náhodou Blesk ? Protože na káčku se o tom už několikrát mluvilo. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3220
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 12:36:33 |
|
842 a pošumaví bude letošní škatule škatule, mluvil jsem Hajnej o škatule škatule příští rok
Martin |
mates478
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 16:06:56 |
|
Něco z 6.10.2012 
+ video
http://www.youtube.com/watch?v=R8MiKjNLu5Q&feature=plcp |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 16:33:46 |
|
AWT na jihovýchodě Maďarska:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13166
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 17:31:40 |
|
Berkovci SD 
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 21:56:14 |
|
Dvě dvojice rekobrejlí z poslední doby:
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
753 778+779
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.35.104.132
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 12:52:38 |
|
zanedlouho vyrazí dvojče catrů s dymokurským uhlíčkem do malešic:-) |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 14:19:25 |
|
Jeden Švejk z 10.8.2012 u Zlíchova.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:06:56 |
|
15.10.2012 |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 19:52:03 |
|
Kdypak by měli začít postupně opouštět depo Trutnov tyto stroje? Díky
www.hval-dislokace.websnadno.cz
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13372
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2012 - 23:23:16 |
|
A co je pravdy na tom, že místo 750.714 poputuje do Brna 750.704?
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 00:22:45 |
|
Bereters: Super fotky 
Je vlastně známo, proč tato redislokace zasahuje i depo Trutnov, když zde dochází k náhradě 4ks 750.7 za jiné 4ks 750.7? Říkalo se něco o odlišných některých prvcích na stanovišti, ale 1) je toto opravdu relevantní důvod k redislokaci a 2) proč není vyměněna pouze loko od ostatních se lišící, tedy 750.714, za loko shodnou se zbylými třemi?
Chápu že je asi zbytečné hovořit o zaběhlosti určitých loko pod svým depem, obzvláště u této řady, kde je většina strojů shodných co se týče provozních vlastností (nebo za krátkou dobu jejich provozu ještě nebylo možno je nějak objektivně srovnávat), věřím že v každém jejich současném působišti je o ně dobře postaráno, ale proč tedy potom tak složitá redislokace?
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 07:27:04 |
|
Pořád se prostě zkouší, zda se přesunem nerozmnoží  . |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 19:16:48 |
|
Ty polonizovaný brejle 753 741 u nás již nastálo nebo se vrátí opět do Polska? |
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 01:10:52 |
|
někdo mi říkal, že ty novější 750.7 mají zásuvku 48V na dobíjení příp. vozů a jdou do Prahy, kvůli vozbě R do Rakovníka s 954, ví o tom někdo něco?
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 07:26:54 |
|
Helpdisc: někdo Vám neřekl, že zásuvku na 48V (tedy červenou) nemají žádné 750.7 a červené zásuvky pro dobíjení se tudíž musí dodělat. Do Prahy nepůjdou, protože vozbu a údržbu bude zajišťovat Rakovník a tudíž loko půjdou vlastně do Plzně. |
Šmajchl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:14:45 |
|
V neděli 14.10. se u příležitosti akce "Uspávání Březenského draka" v Březně u Chomutova představily široké veřejnosti lokomotivy řady 753.6 SD-KD.
753.601 byla ve stanici vystavena spolu s 184.502 a parní lokomotivou 423.0145.
753.603 vozila po dráze do Tušimic pohádkové vlaky pro veřejnost, složené z vozů Bt-k
|
vasku
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.107.253.119
| | Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 23:03:02 |
|
Příjezd LV od Nymburka a následý zápřah prázdných pater
|
jjjjjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.189.165
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 10:55:48 |
|
4230145 už jezdí nebo se jí jen tak kouří z komína pro okrasu? |
Sergej11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:13:42 |
|
| Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ... |
|
Šmajchl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 22:35:07 |
|
jjjjjj:
V neděli přivezla soupravu vozů za Drakem 753.603 z Prunéřova (přes Chomutov) právě ona; také část cesty návozu z Jaroměře (v obou směrech) jela jako hnací vozidlo (výkonem).
Fotky z minulého pátku zde.
(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.) |
Hypochondr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.139.200
| | Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 22:49:49 |
|
Kolik má Orchestrion top speed, když to rozjede na plný pecky? |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 10:30:47 |
|
753 601+603 odjíždí z Kladna s pátečním vápencem
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9143
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 13:25:56 |
|
Včerejší Děčín ...
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 17:52:45 |
|
A tentýž vlak dokumentačně o kus dál... Počasí nic moc...
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 15:18:06 |
|
Dobré odpoledne, měl bych takovou otázečku ohledně řízení např. 750.7 (vozidlo s HJP a EDB):
Pokud přeložím páku do polohy BE začne mi narůstat záporný tah (účinek EDB) a můžu sledovat nárust brzdného účinku. Vrátim páku do polohy V zůstane mi požadovaný brzdný účinek. Co se však stane pokud z pozice BE přeložím páku do BP? Zůstane mi EDB na stejném zvoleném účinku (z logiky řízení) a nebo mi automaticky pustí EDB naplno (preference EDB?) a začne mi narůstat tlak v brzdových válcích? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:02:50 |
|
Asi ne, jednou nastartovana dynamicka brzda uz (z logiky rizeni) neodpadne, ale zato ti toto pribrzdi vlak. Aspon takhle nejak jsem to nekde cetl, pocitam, ze si to snad i spravne pamatuju. Osobne mam raqdeji BSE a rizeni ala X62/X63...
Jina situace nastane, kdy dynamicka brzda z nejakyho duvodu nenastartuje (smyk, elktricky a elktronicky duvody,) pak by mela byt nahrazena klasickym brzdenim vzduchem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 18:26:22 |
|
Agent: Děkuji moc, nemyslel jsem však odpadnutí nýbrž plný účinek EDB....
"Pustí EDB na plno" jsem myslel pustit EDB na plný koule neboli maximální brrždění co za daných okolností EDB dokáže... |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 19:40:16 |
|
Dnešní R1252
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 08:40:35 |
|
Honnzok a Agent: Mám PT = 0%, dám do BE a začne narůstat záporný tah (PT z 0 klesá na -100) a nadále mám dvě možnosti. První možnost je, že páku v BE ponechám krátce do 1s a pak dám BP. Následně se zastaví pokles PT a začne klesat tlak v HP. Druhá je, že páku v BE ponechám déle než 1s a pak přeložím do BP. Poměrný tah bude klesat stále a zároveň se snižuje tlak v HP.
První možnost mi umožňuje brzdit celým vlakem jen "na vzduch" (hnací vozidla stejně brzdí přes součinnostní ventil pomocí EDB nebo HDB), druhá zase nabrzdit víc poměrným tahem a pak si vlak vzduchem přizbrdit jen trochu. |
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 09:58:34 |
|
A také druhá možnost šetří brzdy, není liž pravda?
810 a 814 = 
842 a 843 =
850.015 a 850.021 =  |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 11:28:40 |
|
Mourek: Diky moc....Začínam zjisťovat, že ty lokomotivy jsou čím dál tím víc chytrý |
Hopkirk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 13:03:57 |
|
Honnzok: U těchle lokomotiv platí, musíš být chytřejší než ona. Nováčkovi snadno napráskají zadek, zkušený si většinou poradí. Chyby má a ne že ne. Jakpak asi například bude strojvedoucí provádět tak častý resetovací "trojklik" třeba z 954, která je čeká od nového GVD. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 24. října 2012 - 18:37:20 |
|
Hopkirk: Jestli je tím míněno kvitování, neutrál a utrál tak na 954 to bude menu pohonu, navolení skupiny, stisk neutrál, stisk utrál. V zásadě to znají brňáci, kteří jezdí na 842, kde se kvituje stejně. Za to, že 954 nemá neutrál a výběr pohonu tlačítkem/přerpínačem, ač ho má 943 asi 750 nemůže. |
Bean
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 13:49:46 |
|
Vie mi niekto povedať, v akým časových reláciách sa pohybuje doprava vápenca strojmi SD 753.6? Jazdia z Hostivíc alebo Hořelíc? A kedy? Dík. |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 14:02:15 |
|
Jezdi jen z Hostivic, odjezd v rozmezi mezi 13. a 17. hodinou, jak se podari. Z Horelic do Hostivic to zatim vozi dvojce ponorek KDS, SD masiny stoji dopoledne odstavene ve stanici.
A co je podstatne, od skonceni vyluky mezi Hostivicemi a Rudnou na zacatku mesice zatim jezdi vapenec stylem nahodnych vybuchu aktivity v ruznych dnech a jen nekolikrat (2-3x) do tydne. |
Bean
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 14:14:36 |
|
Jbr : Ďakujem. Takže, ak tomu dobre rozumiem, momentálne sa nejazdí každý deň. Ak sa jazdí, len v ten deň stojí dopoludnia dvojica 753.6 v Hostiviciach. Ak sa nejazdí, tak sú stroje zrejme v Úpravne uhlia Ledvice.? |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 15:33:34 |
|
Bean: Presne tak, v noci prijede vyrovnavka, vozy si nad ranem vezmou ponorky a jedou do Horelic, takze kdyz se pak navazi plne vozy, stoji 2x753.6 a postrkova 741.7 ve stanici (tri 753.6 snad zatim na jednom vapenci nejely). Odpoledne si cely vlak vezmou masiny SD a ukazou se zase az nejaky dalsi den s vyrovnavkou. Mezitim ve stanici vetsinou zustava odstavene to dvojce ponorek. |
Bean
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 16:19:38 |
|
Jbr : Dík. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 11:31:36 |
|
Jbr: a ví se důvod, proč se nejezdí každý den? Není v některé z elektráren odstávka či modernizace bloku? |
Johnnyc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 13:51:48 |
|
dnes na vápenci 3x 753.6 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 16:55:46 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz
http://www.loko-film-tv.cz |
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 18:46:06 |
|
Pene : A co je podstatne, od skonceni vyluky mezi Hostivicemi a Rudnou na zacatku mesice zatim jezdi vapenec stylem nahodnych vybuchu aktivity v ruznych dnech a jen nekolikrat (2-3x) do tydne. viz Jbr 836
-------------------------------------------------
...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce..
V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,... |
|
Matijak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 15:18:38 |
|
Co je pravdy na tom, že nějaké 750.7 půjdou do Liberce? To s nima budou jezdit se dvěma vagónkama do Ústí, nebo do Pardubic místo rakví s 043? |
