Archiv diskuse RegioJet do 18. 03. 2012

Autor Příspěvek Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:02:28       No Michal Novotný je zastavil na Vyšehradě a nedovolí jim odjet, dokud nebudou mít funkční konce. Tak se čeká až se setmí, aby mohli jančurovci uzmout na Slavíně pár červených svíček... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:05:46       Sim: To je teda bomba, docela umírám touhou vědět, která to byla Petr03 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:16:54       Tak už z vlaku, na odjezdu 35 minut. Tak jsem zvědav, jak se pochlapí, a v kolik dorazíme do svinova. Jinak nevím co to je za mašinfíru, ale děsně s tím cuká při rozjezdu,a první vagon za mašinou nějak špatně snáší brždění. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:20:40       Ono informování cestujících RJ není asi úplně v pořádku, alespoň v Pardubicích. Dnes IC 1012 po zastavení u 3. nástupiště, 2. koleji v čase pravidelného příjezdu (17.28) neměl na pragotronu vůbec nic, hlášení proběhlo až, když vlak stál u peronu, pragotron začal podávat informace také až po zastavení. V 17.30 vlak odjel (dle JŘ), takže cestující, kteří by spoléhali na informace od SŽDC, by měli smůlu, za 2 minuty by to z haly nestihli.... Fotka je v 17.25, ale následující 3 minuty se nic nezměnilo asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:20:47       Petr03: Se zeptej tady, co to najímají za mouly. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:55:52       Informování a přistavování v pořádku je. Dnes ráno sem přijel Os2515 na hlavák v 7:20 a žlutovlak s odjezdem v 7:33 stál u nástupiště 4S. Takže co je pozdního na tom, když je souprava přistavená 13 a více minut před odjezdem? Ono totiž, za žlutovlakem na 4J stály ešusy linky S7. Aspoň teda na pragotronu bylo napsáno 9908, 7:27 a Řevnice. No a ty ešusy tam asi přijely na Os8811 v 7:16 (a jeden z echálů točil na těch 9908). A třeba souprava na EC273 najela k nástupišti v 7:25, tedy 17 minut před odjezdem. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:44:37       Že to tak bylo v pořádku jednou, to ještě neznamená, že je to v pořádku pořád. Takhle to musí být ve 100% případů. Jak jsem psal, v 9.33 v úterý nebo ve středu (už se nepamatuju) to v pořádku nebylo, ve středu v 17.40 v Libni taky moc ne (hlášeno, až když vlak vjížděl k nástupišti). Tomesovy údaje o pořádku taky moc nesvědčí. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) SS Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.208.156 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:33:21       "Si nepamatuju" k ničemu není! Obsluha jde srovnat, každý IS má dnes log, ze kterého jde dostat, kdy byl vlak vypsán, kdy byla doplněna kolej, kdy byl vlak vyhlášen, atd, atd. Takže konkrétně a na přednostu PO Praha (a třeba Pardubice) a bude obsluha srovnána hned. že by to žluťákovi dělali schválně (i když ho nemají rádi), se mi nezdá, spíš to tak dělají pořád a jen jim to prochází, protože si stěžuje max. někdo na k-reportu a to jaksi k ničemu není. Takže brečte zbytečně dál, tady to asi nikdo z příslušných PO nečte. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 00:07:23       čalákovičan : blbý příklad, Sv 1003 má jako jediná dle SJŘ odjezd ze Smíchova v 7:04, ostatní vlaky v xx:19. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 07:42:29       Tomes: Aha. A kdo nebo co brání tomu,aby všechny soupravy odjížděly ze Smíchova v xx:04? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 07:56:42       co to je za mašinfíru, ale děsně s tím cuká při rozjezdu Žádný mašinfíra neumí se 162 cukat při rozjezdu. To si dělá mašina sama, což je známka poruchy. Proto asi zpoždění. Fakt je dobře, že se nedomluvil na opravách s ČD, neboť bychom v médiích viděli, že ji schválně pokazili. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:11:47       RJ není asi úplně v pořádku, alespoň v Pardubicích. Ono si tam dokonce i vybírají i konkrétní vlaky. Např. v tomto okanmžiku je u 1002(odj.8:30) nevypsáno nástupiště, kdežto u 1003 (odj.8:35 ano. Skandál,asi nemají rádi fíru z 1002. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:18:49       Včera ten IC 1015, měl mít z Prahy cca 30 minut zpoždění. Kdo a jaké "klacky mu házel pod kola" ? Už to tady někdo vypátral ? Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:21:25       A IC 1016 včera večer v Ústí nad Orlicí + 15´, neb zásah PČR. Copak to ? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:31:29       Už i police háže klacky?:-) Je vůbec přípustné, aby policie chránila soukromé objekty, místo aby si tyto platily ochranku? Ohl-ovi Neregistrovaný host Odeslán z: 109.163.226.229 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 08:50:41       Ohl, ony ty ochranky jsou jen civil bez ohledu na ustrojenost v různých stejnokrojích. Nemají žádný zvláštní statut veřejného činitele či zvláštní ochranu jako policajti. To vše padlo po kotrmelci. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64682 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:18:57       Aha. A kdo nebo co brání tomu,aby všechny soupravy odjížděly ze Smíchova v xx:04? Zkuste se podívat sem: Praha L525_d.pdf (553.2 k) Plus si je potřeba uvědomit pár podmínek. Jako např. že při postavení cesty z Vyšehradu na Smíchov musí bejt postaveno už i na Smíchově, že vlak by měl jet vždy na "zelenou", ne na výstrahu (postaveno vždy (alespoň) na dva prostorové oddíly). A pak taky a především docela zásadní omezení na straně dopravce: RJ nemá až tak volné obraty, aby si mohl dovolit na hlavním postávat. Mašina, co přijede v 16:30 od Havířova na hlavní, jede už v 17:30 zase z hlavního zpátky. Takže i při současném přistavování je na Smíchově na obrat klasické soupravy plánováno pouhých 35 minut. Tak jak by asi mohla být souprava přistavena dříve??? Rád si to nechám vysvětlit. Taky klacky pod nohama? Nebo jen zakrývání závad z vlastní viny (diplomaticky řečeno)? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:58:30       Takže ten ranní spoj v 7:33 je vlastně první spoj z Prahy a tudíž může ze Smíchova najíždět už v 7:04. Kdežto přes den je to tak, že žlutovlak (nebo jen loko?) s příjezdem v 8:31 točí hned na spoj v 9:33 (v 10:31 na 11:33,atd.) i se zajížďkou na Smíchov. Takto to ale vypadá jako (částečná?) vina dopravce (=RJ), který lpí na ostrých obratech. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64684 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:06:13       Ne vždy to tak je, reagoval jsem na konkrétní situaci. Obraty HV jsou vidět zde: http://regiojet.jdem.cz/ Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:06:56       Nějaká inovace nátěru: Benpat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:03:31       A nebudou to náhodou rakouské vozy s původním lakem a v rámci šetření se na vůz dal jen polep? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:10:22       Možná taky okuk od zlých. Ale je to zajímavější, než jen ta fádní firemní barva, no ni? Jinak nic proti, pro mě aspoň zajímavější. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:37:18       čelákovičan : Ostré obraty jsou pouze 1010/1015 a 1012/1017... Nejsem odborník na tvorbu GVD, ale pochybuju, že by si dopravce sám určoval časy. hups Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.223.18 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:14:46       VŮMLOVI: Tak tak, to hodná žlutá prasátka klidně v Hranicích zasekají následný zlý modrý vlak, protože jejich ctěný zákazník si na poslední chvíli odběhl přeparkovat vozidlo. Přeci mu neujedou, že? Tak by se to mělo dělat! "My jsme žlutí, kdo je víc?" Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:47:22       hups: To ty v životě nepochopíš... Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:04:43       Prosím o rychlý help. Potřebuji vědět v kterém GVD byly uvedeny vlaky, které měly soukromě jezdit Pha - Ova a nevyjely? Nejede mi historie k-reportu, jakékoliv odkazy a info prosím. Pravděpodobně to souviselo s Petrem Šmiralem. Spěchá, děkuji. Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:07:56       @Arakain: http://cs.wikipedia.org/wiki/Railtransport čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:22:44       Tomes: Osobně je mi to jedno, já si tu nestěžoval na pozdní přistavování souprav. Ale pokud je možnost odjíždět ze Smíchova v těch xx:04 (téměř) pravidelně a dopravce má na tu dobu připravenou soupravu k odjezdu na hlavák, tak proč to tak nedělat? Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:32:48       Čelákovičan : A Ty víš, že má možnost odjíždět v xx:04 ? Já to nevím, možná nemá přidělené sloty, vím, že v minulém GVD upravovali po jednání se SŽDC pobyt na hl.n. (plánovaný pobyt byl 3 minuty), ale jak je to teď, fakt nevím. Nemění to ale nic na faktu, který jsem uvedl v Pardubicích hl.n. (kde je jasně GVD dán příjezd a odjezd) a tam to není ojedinělý případ, asi dle toho, jak velký "fanda" žlutých slouží hups Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.139.53 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:01:02       Strupák: No to asi ne. Podstatný je, až se to vrtne obráceně, že to pochopí ten váš žlutej spolek. Ohl: Možná to ani nebyla porucha, třeba si to jen blbě svěsili. :-D čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:15:06       Tomes: Já to taky nevím. Ale v prac.dny nejspíš od Radotína "furt jezdí S7", takže procpat tam Sv vlak je asi problém. Jen v blbym kursbuchu vidím: 1) 8819 s příj. na hl.n. v 9:16 2) 9925 s příj. na hl.n. v 9:31 3) 8821 s příj. na hl.n. v 9:46 4) R753 s příj. na hl.n. v 9:51 Takže pokud to žlutovlak nestihne v 09:19 ze Smíchova před osobákem 9925, no tak je průser. Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:19:05       Čelákovičan : A to je jen směr Smíchov - hl.n. Musíme brát v potaz i opačný směr, protože RJ jezdí ze spol.n. a kříží trasu vlakům hl.n. - Smíchov. Dřív, než v xx:19 je stejně nevezmou, i kdyby byli 100x připravení. 4 Arakain Neregistrovaný host Odeslán z: 109.163.226.229 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:30:15       Arakain, ty seš opravdu blb k pohledání. Neumíš ani opsat správně vlastní jméno zakladatele projektu a firmy. Ty a O_T jste dvě příkladně největší ostudy téhle republiky ve vysokém školství. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:52:14       A ty zas ostuda celýho fóra. Eklholmeschotik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.163.226.229 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:36:50       Hlavně se ze sebe nepoekluj Eklholmeschotiku. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 00:06:18       Do you speak Czech? Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:09:57       V Pardubicích v některé dny obsluhuje informační systém obzvláště vypečený rudoodborářský modrogumácký přizdisráč, který si na cestujících snaží vybít frustraci z nepodařeného života s železnou pravidelností. A vůbec přitom neřeší který dopravce svým klientům ujede. Zažil jsem tam EC u nástupiště se zhasnutými informačními tabulemi, na nichž se ten vlak objevil přesně v okamžiku odjezdu. Jindy jsem se díval na koncová světla vlaku do Varšavy a rozhlas mi k tomu oznamoval, že EC Praha z Prahy přijíždí ke čtvrtému nástupišti. Nedivte se, že žaludgang proti tomu nic nemá. Vždyť tohle se tam děje běžně už několik let. Asi je to standard kvality odpovídající vysoceleštěným oblečkům. Jančura rozhodně nešije u nejgejkrejčího, ale zato vybudoval firmu s obratem 4,5 miliardy, čili ví dost o tom, jak správně přistupovat k zákazníkům a chápe, že takové podvraťácké a podrazácké sviňárny se v žádném případě zákazníkům dělat nesmí a proto zákonitě řve jako raněná svině. A nepochybuju, že tuhle modrogumní zrůdnost poměrně rychle vyhubí. modrá vlna Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.204.109 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 06:26:38       Martyk: Tak ses nám tu hezky vyzvracel, bezbarvý kádrováku. A jestli je to všechno, co se ti válí v žaludku, tak už bys mohl zase jít. Nebo můžeme čekat ještě hrudku stolice se žlučí? ;-) modrá vlna Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.204.109 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 07:37:52       Tak jsem pln očekávání čekal dnes ráno na přistavení žlutého, vždy čistého, nikdy nezpožděného NADVLAKU. A přijela krom prvního vozu totálně umolousaná souprava vč. lok. Vzadu vychrtlý steward v nějakém divném pruhatém svetru... To je ta nová lepší železnice? Opravte mne když tak, děkuji. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:14:50       ochranky jsou jen civil bez ohledu na ustrojenost v různých stejnokrojích. Nemají žádný zvláštní statut veřejného činitele či zvláštní ochranu jako policajti. To vše padlo po kotrmelci. Kterém kotrmelci? Ony někdy měly pravomoci policie? Spíš se zdá, že policie ztrácí pravomoci. Bojí se zasáhnout, aby nemuseli vysvětlovat krimomilům, proč zkřivili vlas dopadenému. ABLizece(dnes už M2Cizace) jinak zdárně pokračuje, o třídu lepší by měli mít tím pádem i o třídu lepší ochranku. Odkaz nějak nefunguje,tak: http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-55060470-ekonom-policie-konci-s-h lidkami-ve-vlacich-po-77-letech-ji-nahradi-soukroma-agentura (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:25:34       Martyk: Nej, nej,nej. Ale vše nejní tak nej, jak se p. J. snaží každému ukázat. Doporučuji jen jedno, zkuste u něj požádat o zaměstnání, a po pár týdnech poznáte. Není vše růžové(nejžlutější), a pokud máte nějakou připomínku, brzy končíte, neboť se vaše názory neslučují s firemními zvyklostmi. Možná je zrůdnost modrogumní, která vám žlutogumním vadí, jako býkovi červená barva, ale vždy je nějaké ale, takže bychom se měli přestat urážet navzájem, a věnovat se tomu, co nás zajímá. Pokud existují nějaké problémy, mají se řešit, ale vzájemným napadáním sebe sama zde tomu nepomůžeme. PS: Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:34:23       řve jako raněná svině Teď na pragotronech vypsány nástupiště jak u 1002(+5min), tak 1003, jakož i ostatní vlaky v počtu 9 až do 9:20 kromě R do Liberce v 9:05. Ten už vozí žlutí? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:02:56       A k tomu zlí modrogumi vypsali na Stodolní u 1006 +30 minut, na hl.n. a Svinově +25 a jiným vlakům nic. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:02:18       Dík za info. Především posledních 2O příspěvků jsem rovnou do rigorozky ocitoval. Registrovaní účastníci jsou smazáni, neregistrovaní uvedeni. Rituály mi to vystihuje opravdu vděčně, to se nedalo nepoužít. Dík ostatním za pomoc, paměť už není nejlepší, zkušenost, že rozumní lidi rádi pomůžou ano. modrá vlnka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.188.115 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:12:03       A proč nám vlastně tohle píšete, rigorózko? :-) Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:30:29       Ohl: v té Stodolní to svítí na odjezdové tabuli ještě teď Zadejte uživatels Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.244.200 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:32:06       ochranky jsou jen civil bez ohledu na ustrojenost v různých stejnokrojích. Nemají žádný zvláštní statut veřejného činitele či zvláštní ochranu jako policajti. To vše padlo po kotrmelci. Autor příspěvku je bývalý člen ozbrojené pěsti KSČ - Lidových milicí, že nostalgicky vzpomíná na ozbrojený sbor který "padl po kotrmelci"? Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:19:16       Ech boha, já to nechápu. Kde jsem napsal, že mám rád RegioJet, Student Agency nebo Jančuru? Vždyť já zde jenom napsal, jak se ve skutečnosti mají věci vo kterejch Jančura říká úplný nesmysly. Jančurovy vlaky jsou odporně rovnostářský a nemaj první třífu - FUJ FUJ FUJ Ultralevný žrádlo u žutejch je jenom fuj. Zato pojízdný občerstvení u modrejch honosně zvaný minibar je FUJ FUJ FUJ. Jančura je na jednu stranu úspěšnej podnikatel, na druhou stranu ale vůbec nechápe, co je prémiová klientela a soustředí se jenom na většinovýho zákazníka. To není dopravce pro mě. Já nějak nechovám city k žádný korporaci. Ani kladný a ani záporný. Já jenom na plnou hubu říkám, co si myslím a komentuju to, co vidím. A v Pardubicích je v informování cestujících bordel tak nehoráznej už dlouhý léta, že si to zslouží podstatně trvdší slovník, než jsem použil já. Modrá vlnko, psal jsem snad něco o povolání rodičů těch pardubických ultralemplů? Ne. Ptal jsem se na jejich politickou příslušnost? Ne. Takže jsi sám sebe usvědčil, že netušíš, co to bylo kádrování a logicky jsi tím sám sebe zařadil do kategorie tupec, co mele sračky. Kádrování totiž bylo zkoumání, zda je dotyčný jedinec politicky dostatečně spolehlivý pro danou funkci. Ekholmmesotitsch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 15:27:20       Arakain: A o čem píšeš? Jen tak pro zajímavost, zkus poslat tu část, kde jsou v tvojí práci zahrnuty naše příspěvky. Zajímalo by mě to. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 17:38:13       Píšu Rituály ve firmách. Mnozí z Vás viděli druhou vlnu mých dotazníků a i v ústavu mi bylo řečeno, že jsem s těmi dotazy šel na dřeň. A tak dlouho jsem u výzkumu bádal nad tím, kterou ze svých firem popsat, beboť bych musel hodně pod pokličku, až mě trkly ty desetitisíce příspěvků v této diskusi. Je to fakt matroš. Rivalita obou táborů, nenávistné komentáře, klacky pod nohy, co víc bych si mohl přát. Bitky lepší než fotbal. Rituálů vagon... To bych ani nevymyslel. Divočejší jsou jen diskuse o židech a proti pravicové vládě. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:47:35       ad čelakovičan : v některých hodinách lze jet v 00:04 (např. 1003 v 7.04), mohla by jet i 1001, ale ta jede až v 5.19, v jiných hodinách to třeba nejde. Ta 1005 by mohla jet v 9.14, po vlaku 352, který jede křížem, jenže v takovém případě pojede "do kříže" s 8822, která jede v provozním intervalu 5 minut za 352. I dojíždějícím Ex/R "z Moravy" na Smíchov se stává, že na Vyšehradě čekají na průjezd žluté soupravy Vyšehradem, protože to žlutá souprava nestihla, takže dopravce "České dráhy a.s" by si mohl klidně stěžovat, že žluté soupravové vlaky pozdí jeho rychlíky a expresníky ... Ono to není s výpravou žlutých vlaků tak jednoduché. Pohotovost k odjezdu se hlásí „společnému" výpravčímu vysílačkou, ten vypravuje vlaky výpravkou návěstí odjezd, až se na skupinovém návěstidle SN objeví návěst dovolující jízdu. Žluté soupravy stojí cca v km 0,700, takže to mají poněkud daleko, navíc až za výhybku číslo 4 je rychlost 30. Zrychlenému odjezdu žlutých souprav by pomohlo, kdyby skupinové návěstidlo SN (km 0,395) na "společném" bylo jako cestové a odjezdové by bylo až před výhybkou číslo 4. Takže „společný" výpravčí by vypravil vlak v určitém předstihu (odjezd předchozího vlaku ze Smíchova nebo průjezd protijedoucího vlaku Vyšehradem), vlak by pak zastavil u odjezdového návěstidla před výhybkou číslo 4 a po uvolnění jízdní cesty od Vyšehradu na Smíchov nebo po „odhlášce" z Vyšehradu a postavení odjezdového návěstidla do polohy dovolující jízdu by pokračoval v jízdě. Tím by se ušetřila cca jedna minuta, což zdánlivě není mnoho, ale v tom nahuštěném grafikonu znamená mnoho. Nicméně čas odjezdu ze Smíchova je dán také obsazením kolejí na HLN, resp. křížením jízdních cest. Grafikon zase nepočítá s tím, že by souprava stála „grafikonově" u cestového návěstidla v tunelu ... Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.69.15 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 18:56:09       Arakain: říká Ti něco novinky.cz ? Osobně si myslím, že tam bys nasbíral lepší úlovky. Tohle je docela slabota, taková ta klasika: jedinci zcela neznalí situace, urážející jiné, kteří mají léta znalostí a zkušeností, další bijící se až do krve za svoji svatou pravdu, odmítající připustit i jen možnost, že má někdo jiný názor, klasické škatulkování (modří, žlutí) na základě několika napsaných slov, a nejlepší jsou vzájemné hádky na několik stránek, aby se nakonec zjistilo že oba říkají to samé, ale každý svými slovy. Já tady opravdu nevidím nic, co by stálo za nějakou zvláštní pozornost, natož za rigorózní práci. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 19:30:26       MZ: Díky. Taky si myslím, že záleží na každý minutě, protože ten provoz je tam silný. Zvláště v pracovní dny. Další z témat může být, jestli by bylo lepší (či horší) oficiálně začínat/končit na Smíchově. Arakain: Je to podobné, jako když v minulosti Vladimír Železný rozjel projekt privátní televize TV NOVA. Taky ho spousta lidí nenáviděla. A někteří nenávidí NOVU dodnes. Petr03 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 19:54:47       Tak sedim prave i IC 1018 směrující na Prahu říkám si,že v tuto chvílí probíhá zajímavý sobouj žlutý vs. modrý, respektivě IC 1018 a Ex142 ze Žiliny, kterýho máme těsně v závěsu, tento zajímavý souboj vznikl udajnou poruchou na vagoně Ex-presu. Při mém odjezdu ze Svinova měl k dobru +40, tzn. jeho odjezd byl pár minutek po nás. Momentální polohy - IC 1018 - za Brodkem, Ex 142 Prosenice. Tak další info dám vědět. Petr03 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:04:03       Aktuální info-IC1018 - odjíždíme z Olomouce, Ex142 přijíždí do Olomouce. Obsazenost RJ plno, Ex mega plno(tím myslím, že tam asi bude narváno až po strop). Zas mam v hlavě to,že tady RJ dost prodělává tím, že nemá více vagonů. Myslím, že by ty zákazníky na svou stranu dostal. PS. Typuji předjetí v Záhřebu. (Příspěvek byl editován uživatelem petr03.) Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:08:59       Ad Arakain výše (rituály ve firmách) - něco mi to připomnělo. Posílám pro pobavení: Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:13:32       Petr03: To už by ovšem nebylo to pravé RJ, byl by jako ČD, ale to přeci nechcete. V každém voze jen 48 míst, to by při počtu cca 700 lidí dělalo téměř 15 vozů, což obnáší 15 stevardů, atd. A co teprve při naschválech prováděných jeho úhlavním nepřítelem. A chudáci mašinky, ono tři až čtyři vagonky, proti patnácti, rozdíl. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:15:28       Petr03: "PS. Typuji předjetí v Záhřebu." OMFG Petr03 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:49:06       Tipuji, bože,sorry všem. Jinak aktualní skore. IC 1018 právě jsme projeli Třebovou, Ex 142 se teprve blíží k ní s tím, že mu trošku narostlo ještě zpoždění. Takže pokud se nestane nic mimořádného, tak by jsme si toto vedení měli uchovat až do cíle. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:52:37       Do Záhřebu je ještě cesta daleká...