Archiv diskuse RegioJet do 13. 12. 2012

Autor Příspěvek T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:17:32       Bobmaster: To by celkem bodlo, tady na odborném diskusním fóru To mluvíte o zdejší žumpě, kde "odborné" příspěvky obsahují blitíčka např. "bude možnost si takové podobné srovnání učinit v jedné pohádce, kde má hlavní postava také hodně dobré PR, kterému všechny holky věří, i přesto, že tam nezpívá ... ale jinak přesně v duchu správného dnešního PR"? Nebo tomu na odbornosti snad dodává používání výrazů "abyste ukojil svoje případné libido" při nutkavých osobních útocích? Já myslím, že ne, poslyšte. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:26:23       (P)Omluvte mé malé předvánoční zamyšlení, příště už si dovolím psát jen odborné budulínkovské oslavné tirády. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5937 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:29:59       Ad okna - no je smutný že jsou děravý. Leč řešitelný to je celkem snadno a to ucpáním papírem (ručníky z hajzlu nebo noviny). Činil jsem tak vícekrát a to nejen na východ od nás ale radil jsem tuto metodu a zjevně s úspěchem i cestujícím v Alexu. To je zase a jen o tom jestli si někdo umí poradit nebo umí (už) jen pyskovat. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:34:31       Budulinek: Máte evidentně obsesi slovem soudruh, odborář, proletář nebo komsomolec. Pokračujte ještě chvíli podobným stylem a nenapíšete tu ani čárku. "...bude třeba zvládnout zákony po našem..." T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:40:35       Petr_vlček: Leč řešitelný to je celkem snadno a to ucpáním papírem (ručníky z hajzlu nebo noviny) A neměli by teda cestující u ČD dostávat nějaké systémové školení z balkánských technologií, např. na druhé straně jízdenky, aby jim nemusel radit jen Bezvěký Krasavec? Plus by teda mělo smysl, že by dostávali ty noviny zdarma (kafe není potřeba). Quex: správně, zúčtovat pěkně po bolševicku, jak velí přirozenost! Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:53:32       Jarda_kučera: Dovolím si odpovědět za George. Takže bezplatné je přerezervování na jiný vlak SC, takže v praxi pokladní nejdříve vytiskne novou místenku, pak tu původní zanuluje a rezervační masce tam zadá i transakční číslo té původní místenky. Nic víc, nic míň :-) Stačí takhle? Mě by docela zajímalo, kde je tato možnost popsána. Patrně se jedná zatím o nejlépe utajenou nabídku ČD, protože se mi to najít nepodařilo (TR10, SPPO, podmínky eShopu?), čímž celá věc ztrácí smysl (o možnosti výměny by měl být zákazník informován daleko lépe, např. už při nákupu nebo místo reklamy na vetřelce u pokladny). Pokud odpovíte, tak prosím do vlákna o tarifu a slevách. A samozřejmě je to polovičaté řešení. Výměna má smysl jen pro toho, kdo chce změnit cestu na jiný vlak SC, který ale může jet také až za 4 hodiny. Co když chci jet místo toho Ex/EC nebo nepojedu vůbec? Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 08:59:58       Oto#1138 > ten, kdo presedne z nadvlaku na ex, neni pro modry asi dost nobl ... takze se o tehle variante vubec neuvazovalo ;-) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 95.85.240.251 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 09:19:41       Quex: Máte evidentně obsesi slovem soudruh, odborář, proletář nebo komsomolec. Pokračujte ještě chvíli podobným stylem a nenapíšete tu ani čárku. Lži Bevela necháváte naprosti bez povšimnutí, ale Budulinek4 vám vadí? Myslím, že každý rozumný člověk si na vás názor již udělal... (Debatu tímto směrem dál rozvíjet nebudu, svůj názor jsem prezentoval.) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 09:25:21       T.H.: To mluvíte o zdejší žumpě, kdy " odborné" příspěvky obsahují blitíčka např. nemohl jsem spustit oči z hysterického Žaludy, takhle jsem ho koulet očima fakt ještě neviděl Oni se to tuším snažili říct oba, ale Žaluda (tentokráte obzvlášť hysterický - asi nad ním visí nějaký Damoklův meč) je skákáním do řeči přeřval ultras se to nehodí do světoobrazu zlejch Vyzobů a ubližované Matky, tak dělají, že to nečetli. zdejší bezejmenní ratlíci jsou schopni uštěkat kohokoli, kdo nesdílí jejich Jedinou Správnou Pravdu. Nebo tomu na odbornosti snad dodává používání výrazů Argumenty? Neblázněte. Při kompenzaci mindráků anonymním blitím do veřejného prostoru na ně není prostor... při nutkavých osobních útocích? Já myslím, že ne, poslyšte. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 09:36:05       Abych zde nemusel psát jako Budulinek5, nezbývá než na příspěvky odborářů, jako že to tady drží nad vodou tvrdá dělnická pěst, prostě nereagovat Jinak k tématu rušení rezervace u SC. To není polovičaté řešení, to není vůbec žádné řešení. Proč potřebuji občas zrušit rezervaci u žlutých: 1. změnily se mi plány (pojedu o 2 hodiny dříve/později, zítra, vůbec...) 2. nestíhám (zácpa MHD, nenastartoval jsem auto, přesčas v práci...) Ani jeden z těchto případů to neřeší, takže je to k ničemu. To snad vymyslel někdo, kdo bydlí na nádraží. Já nechápu proč Dráha vždycky vymyslí nějakou nepoužitelnou hloupost, přitom je to tak jednoduché, zadat kód rezervace v nějakém formuláři a tím jej zrušit. Závěr: absolutně nepoužitelné a nikoho ze žlutých cestujících to neosloví. I nadále zůstává flexibilnější RJ/LEO oproti SC. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 09:51:25       to Slim 3312: Třeba se vztekněte, ale vše uvedené kurzívou je pravda. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:22:10       Budulinek4#670 > resi to "o dve hodiny drive" ... ale to moc lidi neoslovi. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:24:19       Hungry_bear: Něco jiného je pravda a něco jiného způsob jejího podání. Sdělení, a to i psaná, totiž mají nejen význam lexikální (tj. že každé slovo samo o sobě něco znamená), ale také expresivní (tj. že každé slovo má určité zabarvení, sdělující vztah, postoj nebo rozpoložení mluvčího). Takže na odborném (či alespoň odborně se tvářícím) diskusním fóru je předpoklad, že expresivní složka bude používána s mírou. Což se tady ale se vzteklým Žaludou koulejícím očima fakt neděje... Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:26:26       Sim: Fajn, tohle to sice řeší, ale stejně musím k pokladně, na což potřebuji čas navíc. Dále aby to fungovalo, musí být volné místo, byť vyprodaný Potěmkin díky soukromým dopravcům již nehrozí. Prostě zrušit rezervaci bez obstrukcí nelze a tudíž je to na plánování dopředu nepoužitelné. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Tass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:31:15       Oni se to tuším snažili říct oba, ale Žaluda (tentokráte obzvlášť hysterický - asi nad ním visí nějaký Damoklův meč) je skákáním do řeči přeřval Hysterický je leda tak výše citovaný příspěvek. Realita je taková, že Žaluda názorně ukázal, jak je na tom v diskuzi face to face podstatně lépe, než Jančura s Novotným dohromady. Pokud někdo nedokáže reagovat na situaci, kdy mu jiná osoba skáče do řeči, je jeho neschopnost, nic víc a nic míň. TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:37:58       Quex: No já nevím, kdo nejčastěji pokřikuje v hospodě o MODRÝCH komsomolcích. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:41:15       Bevelínek 4: Proč potřebuji občas zrušit rezervaci u žlutých: 1. změnily se mi plány (pojedu o 2 hodiny dříve/později, zítra, vůbec...) 2. nestíhám (zácpa MHD, nenastartoval jsem auto, přesčas v práci...) ...Dále aby to fungovalo, musí být volné místo, byť vyprodaný Potěmkin díky soukromým dopravcům již nehrozí. Ovšem aby to fungovalo Vám dle bodů 1 a 2, nesmí být vypodaný RJ, což je podle Vás samotného velké sci-fi. Sám jste v podstatě potvrdil, že zrušení rezervace na dálku u RJ je Vám, pokud teda nerušíte cestu úplně, naprosto k h...u taky. Hungry Bear: I kdyby to pravda byla, nevzteknu se, ale nic to nemění na tom, že do odborné diskuze to nepatří a ten, kdo to sem dává, by tím pádem o úrovni odbornosti zde měl spíš držet hubu než rejpat. (Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:46:13       Slim: Sájm jste v podstatě potvrdil, že zrušení rezervace na dálku u RJ je Vám, pokud teda nerušíte cestu úplně, naprosto k h...u taky. Co to zase melete za nesmysly? Rezervaci u žlutých ruším pravidelně z výše uvedených důvodů. A protože se najde dost jiných, kteří taky rezervaci zruší pár hodin před odjezdem, vždy seženu místo i na "dříve" vyprodaný spoj. Uznávám, že to chce několikrát zkoušet rezervační systém. Nicméně stejně to funguje u autobusů 9. rokem, takže zase někdo objevuje Ameriku, co? České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:01:51       A protože se najde dost jiných, kteří taky rezervaci zruší pár hodin před odjezdem, vždy seženu místo i na "dříve" vyprodaný spoj Neboli ty Vaše donekonečna sem dávané přehledy obsazenosti RJ a SC mají vypovídací hodnotu smrkové šišky, jak říká D-Fens a jak už Vám tady mnoho lidí napsalo.., Mimochodem ty Vaše důvody 1 a 2 jsou úplně do puntíku tím, proč jiní dávají přednost dopravci, u kterého prostě přijdou a jedou, když se jim to zrovna hodí...A potože všichni VŠ borci jedou i s přáteli s Jančurou, najdou vždycky v prázdným modrovlaku nádherný místo...nebo že by byly modrovlaky vyprodaný a neplatilo to? To byste si to ale musel hodit... Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:04:10       Idnes: Žluté vlaky mají problém, některé vagony netopí michalis15xxxxxx Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.44.179 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:05:59       Očekávám sérii omluv, za toho pseudo-pressáka. Negativní článek o RJ na idnesu Ale toho se nejspíš nedočkám =) Naopak, pokud je článek s dopravní tematikou na idnes.cz, hned po pár větích zjistíte, jestli to psal Sůra(něco o tom ví) nebo jestli to psal jiný autor, který o tom absolutně nic neví. Zrovna jako nadšenci do železniční dopravy byste měli být rádi, že na mainstreamovém mediu funguje někdo, kdo se v problematice vyzná a napíše článek, ze kterého se doví něco nového i šoutouš okruh a taky zároveň neplete laickou veřejnost, jako např. že do Kroměříže budou jezdit RJ vlaky, jak se v některých článcích jiných autorů podařilo. Zamyslete se nad tím Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:06:55       Prostě dopravce první volby se stal RJ, jinak by výše napsané nefungovalo. A díky tomu se alespoň můžete roztahovat v poloprázdném Potěmkinu a mít fajn pocit, že jste zase trochu podojili erár. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:11:25       Budulinek4: Dopravce první volby je pořád Expres ďo Žiliny Jen by mě zajímaly nějaká objektivní čísla, kolik lidí vozí RJ z těch busů do Ostravy a Zlína, které zrušil a kolik je nových cestujících. (Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:20:37       Jak to, že ten neschopný břídil s mizernými službami, které zákazníci odmítají, zase neodpadl v přímém souboji se zkušenými praktiky? Neznamy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:10:38       michalis: Je by mě zajímalo, kde ten pisálek vzal, že něco nejelo ve středu ráno. Zase akorát myslel, když hovno věděl, blb. Ale to by pak dobře nevyznělo, když už se RJ něco sype, tak že přece i v Africe bijou černochy! Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:26:37       michalis15xxxxxx: očekávat můžeš co chceš, každý kdo má rozum přečetl článek správně: Ano, máme problémy, ale jenom občas, přesazujeme lidi (kam když mají plno ?), vracíme jízdné (dobrá taktika), a hlavně pracujeme na nápravě (to doufám). PODÍVEJTE SE, TAM ! Modrý ani nevypravuje vlaky a navíc vrací jenom 30 korun, to je to pravé ZLO ! A hezky až na konci, kdy jsou čtenáři uchlácholeni sliby o kompenzacích a nápravách, řekneme že jinde je to ještě horší. A fertig. Klidně mě mějte za paranoika, já to unesu. Nedávno jsem zjistil co je J. Sůra zač a kdo ho platí, takže to naprosto chápu. Navíc do PR taky trochu dělám, vím co a jak. Udělal bych to stejně. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:27:12       Budulínek673: to je ale pak spolehlivostně systém obdobnej někdejšímu "jdu na stopa". Tam taky buď odjedu nebo ne a nevím kdy... Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:28:53       Od Bevela se omluv opravdu tezko dockate Tak on už se v diskuzi u článku vyjádřil. Jen by mě zajímalo co by to muselo být za informaci o RJ, aby to nepovažoval za článek na objednávku. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:33:45       TH: Ale tohle neni dobře, že má monopol. Dělá přesně to co kritizuje u ČD... Zlikvidoval konkurenci a teďka už si s cenou může dělat co chce. Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 12:57:21       Dj La Défense: Dělá přesně to co kritizuje u ČD On Jančura dostal bokem 12 miliard na nové busy do Liberce, nebo je křížově dotuje z linek v ZDO? Nebo jakou další souvislost s chováním ČD tam ještě vidíte? Zlikvidoval konkurenci a teďka už si s cenou může dělat co chce To už jednou udělal a pokud vím, tak i jeho "monopolní" cena byla stále nižší nežli v krásných starých časech, kdy do Liberce jezdily pouze ČSAD. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.105.2 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:02:04       Dj_defense: Samozřejmě že to není dobře (stačí se podívat na ČD, že jim konkurence pomohla jak praseti drbání). Zajímavé je něco jiného: že konkurence naopak nezlikvidovala jeho (a ještě se dožadovala dosypu s mizernou argumentací o bezbariérovosti), když je tak neschopnej a má tak nekvalitní služby... nebo že by to bylo jinak, než líčí zdejší šotoultras? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:20:32       ra: Jakej dosyp bokem 12 miliard? Nevím nějak mi to uniklo asi. Mě nezajímá, že měl nižší cenu, já bych docela rád měl spíš na výběr. Protože jeho povinné místenkování předem pro mě není moc výhodné. TH: I Jančura dosypává svoje spoje, to se všeobecně ví. A já se zeptám jaká konkurence jeho může v tomhle zlikvidovat. Pokud svoje spoje dosypává z jiné podnikatelské činnosti? Tak, jak ho může ohrozit ČSAD. Jinak jsem neřekl, že je neschopnej a nekvalitní, spíš naopak ten je všeho schopnej stačí se podívat, co udělal s Asianou. Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:24:41       Jakej dosyp bokem 12 miliard? Tenhle Mě nezajímá, že měl nižší cenu, já bych docela rád měl spíš na výběr. Protože jeho povinné místenkování předem pro mě není moc výhodné. Bavíme se o busech Praha-Liberec. Tam mají povinné místenkování všichni. Co tedy ještě Jančura provedl, aby si to zasloužilo srovnání s praktikami ČD? (Příspěvek byl editován uživatelem Robert_Antonio.) PR Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.12.224 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:26:50       michalis15xxxxxx: očekávat můžeš co chceš, každý kdo má rozum přečetl článek správně: Ano, máme problémy, ale jenom občas, přesazujeme lidi (kam když mají plno ?), vracíme jízdné (dobrá taktika), a hlavně pracujeme na nápravě (to doufám). PODÍVEJTE SE, TAM ! Modrý ani nevypravuje vlaky a navíc vrací jenom 30 korun, to je to pravé ZLO ! A hezky až na konci, kdy jsou čtenáři uchlácholeni sliby o kompenzacích a nápravách, řekneme že jinde je to ještě horší. A fertig. Klidně mě mějte za paranoika, já to unesu. Nedávno jsem zjistil co je J. Sůra zač a kdo ho platí, takže to naprosto chápu. Navíc do PR taky trochu dělám, vím co a jak. Udělal bych to stejně. A pro ty, co nevšří jak to funguje u Sůry v praxi: malý důkaz. Jak zjistil, že nejel D1Ex apod si domyslete sami. A samozřejmě sice se zmínil o tom, že si cestující stěžují na FB, ale už nedopsal, že cestující si stěžují také na to, že ty netopící vozy jsou vypravovány rovnou z výchozí stanice, v SPPO je jen 50 % kompenzace a automaticky se rozhodně nedává. Stačí se podívat o tm, jak na FB cestující píšou, ať RJ nelže, když oni nedostali kolikrát vůbec nic a když jo, tak rozhodně ne 100 %. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:30:58       RA: Až na to, že tohle není problém ČD, ale toho, kdo ten majetek blbě rozdělil... To snad nemůžeš myslet vážně. Já už nevím, za co Jačůráček koho kritizoval a opačně, mě je to jedno a popravdě už se v tom ztrácím, spíš mi přijde úsměvné, že žlutej monopol nevadí, ale modrej jo... Oboje dvoje není dobře! Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:33:15       @Quex 6753: No, zrovna od Vás to sedí, comrade... Hnus a nic než hnus. Vyžehlete si šlajfku, vyžeňte moly z kvádra a pospěšte na funus. Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:44:53       Až na to, že tohle není problém ČD, ale toho, kdo ten majetek blbě rozdělil... Ano, a ČD se v tom nijak neangažovaly, přišly k tomu jak slepý k houslím. A teď tu o Karkulce. Já už nevím, za co Jačůráček koho kritizoval a opačně, mě je to jedno Mně jde o vaši větu: Ale tohle neni dobře, že má monopol. Dělá přesně to co kritizuje u ČD. A proto se ptám: Co konkrétně dělá Jančura a zároveň to kritizuje u ČD? Jančura nikdy nekritizoval monopol samotný. Kritizoval monopol garantovaný státem anebo dotovaný ze státních peněz. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:51:53       Bobmaster: Vzal jste mi to z huby. Rober Anonio: Střelba mimo. Dj la défense přece nepsal nic o penězích a dosypech a dotacích, ale o chování monopolisty k zákazníkům, pokud nemá konkurenta. A tam dosypy a dotace roli nehrajou, monopol je monopol furt. Ani to není v souvislosti s tím, jestli to Jančura kritizoval nebo ne. Jančura nikdy nekritizoval monopol samotný. Kritizoval monopol garantovaný státem anebo dotovaný ze státních peněz. Ovšem tady bych si dovolil nesouhlasit. Můžete sem hodit nějaký link nebo citát? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:55:54       RA: Odvážné tvrzení, že v tom byl někdo z ČD zaangažovaný, asi jo, jak už to tak chodí, ale k tomu bych spíš chtěl nějaké důkazy, než jen "žvásty o Karkulce". Protože ať je to, jak chce, tak to pořád "jde za tím", kdo to povolil rozdělit takhle... Takže to není problém ČD. Kritizoval to, že ČD šly po jeho vstupu s jízdenkami na jeho cenu, a že on chudáček a bla bla bla... Doteď byl na Liberci pod cenou ČSAD, teď je zlikvidoval a šel na jejich cenu. Takže jednou to vadí být pod cenou konkurence a podruhé ne. P.S. Ta věta byla blbě napsána. Myslel jsem to tak, že Má monopol tečka. A že kritizuje to co u ČD, viz ty čachry s cenami. Měl jsem to trochu rozvést. (Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:16:51       Jančura dosypává svoje spoje, to se všeobecně ví Já to nevím (dá se to doložit nějak líp, než že "to ví každej"?). Už tu jezdí sedm let, kolik podle vás mezitím dosypal a proč to radši nerozházel s kurvama na Kanárech? Každopádně jsou to jeho prachy, narozdíl od DPMLJ, který zcela nepokrytě natáhl ruku po městských penězích (a zcela poprávu přes ni dostal). stačí se podívat, co udělal s Asianou Co udělal s Asianou? (Teda že si teda zrovna Litvina budete brát za ublíženého chudáčka - jeden za osmnáct, druhej bez dvou za dvacet.) Myslel jsem to tak, že Má monopol tečka. No ale odejít z linky je rozhodnutí někoho jiného, tak jak to vlastně má Jančura udělat "nemít monopol"? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:20:52       Hezký článek od pseudo-pressáka Sůry. Nicméně ani tentokrát mě nepřesvědčil že ten článek nevznikl na objednávku, aby se zde mohlo vystihnot kolik že ten hodný RegioJet vrací, když mu teda zamrzne vozejk - a kolik vrací ty zlé ČD že? Sůro, tenhle váš článek dost smrdí. Jinak je zajímavé sledovat, jak se rychle ujmulo alterego "pseudo-pressák" Sůra alias vynikající psycholog a odborník na lokomotivy.. Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:25:17       Slim: Tady a tady A tam dosypy a dotace roli nehrajou, monopol je monopol furt. Státem garantovaný a dotovaný monopol je zcela jiná liga, nežli monopol, kterému může kdykoliv přijít do rajónu konkurent. Dj: Ale prdlačky, nevkládejte Jančurovi do úst, že být pod cenou konkurence je automaticky špatné. Proč mu vadí ČD a nevadí LE, jehož zaváděčka 137 Kč do Ostravy je také těžce podnákladová? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3318 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:33:44       RA: sorry, ten první link je úplně o něčem jiném, ten druhý o tom, o čem jsme mluvili, jen velmi, velmi volnou interpretací. Nikde ani zmínka o tom, že mu vadí monopol, pokud je dotován státem a že by jinak konkurenci vítal. tady kritizuje zneužívání dotací, což s monopolem nemá nic společného. Státem garantovaný a dotovaný monopol je zcela jiná liga, nežli monopol, kterému může kdykoliv přijít do rajónu konkurent. Pohled z jiného úhlu - stát je vůl, pokud si pustí konkurenci do oboru, který ke svému udržení potřebuje jeho dotace. O tom, že železnice se bez dotací neobejde, snad diskovat nemusíme, o tom, železnice byla dřív balík nákladů, balík tržeb a balík dotací, zatímco teď zisk z nedotovaných ziskových zůstává dopravci a nepoužije se na částečné pokrytí ztráty, snad taky ne. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:35:59       TH: Ty ho budeš chudinku žabáke obhajovat za každou cenu, co? Za kolik, že je Praha-Ostrava v debetu? 50-100 milionů? Takže to asi bude z něčeho muset dosypat, ne? Nota bene když tvrdí, že mu vlaky jezdí skoro 100% vytížené. Tak když mu vlaky jezdí plné, jak je možné, že je furt v mínusu. (Vagony i mašiny jsou tuším jeho, ty snad nezplácí) Když jezdil Praha-Brno za páďo, to taky nemusel z ničeho dosypávat? Není to predátroská cena? A odejít z linky je něčí rozhodnutí, to je fakt, zvlášť, když konkurence jezdí 10 korun pod váma. Nezastvám se ČSAD, je mi to jedno, ale přijde mi úsměvné, že v momentě, kdy jdou teda do kopru, tak, že hned zdražíme jízdné. To je důkaz toho, že to musel dosypávat, pokud by ne, tak jezdil za tu cenu co bude požadovat už teďka. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:38:32       RA: A fakt mu nevadí, jo? A nic nevkládám, já říkám, jak to bylo. Když se dráhy rozhodly zlevnit, na jeho ceny, tak všude brečel, jak je to nefér... Takže jednou vadí být na ceně jako konkurence ale podruhé ne? Robert_antonio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:43:24       stát je vůl, pokud si pustí konkurenci do oboru, který ke svému udržení potřebuje jeho dotace. Ano, dotovat monopolistu místo toho, aby stejnou práci odvedl nedotovaný konkurent, to může napadnout opravdu jen vola vašeho formátu. zatímco teď zisk z nedotovaných ziskových zůstává dopravci a nepoužije se na částečné pokrytí ztráty A které linky ČD jsou ty ziskové, z nichž se údajně pokrývá ztráta? Já jen, že stát dotuje Obětavé úplně všecky linky, a ta jediná klopící výjimka je permanentně ve ztrátě :-) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:59:29       RA: A kde se dá jezdit bez dotací? Fakt tady je taková linka? Bohužel není. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:05:21       DJ la défense: ...a pokud nemusel dosypávat, je to důkaz, že monopolista se chová každej úplně stejně... Robert Anonio: dotovat monopolistu místo toho, aby stejnou práci odvedl nedotovaný konkurent Tohle v souvislosti s regionální vlakovou dopravou může vyslovit jen vůl formátu Vašeho, nebo maximálně Jančura ve chvíli obvlášť zuřivého PR amoku. A které linky ČD jsou ty ziskové, z nichž se údajně pokrývá ztráta? Teď už je to fuk, protože zisk si nechávají ČD a stát dosypává plnou ztrátu na ty ostatní...v podstatě to ČD pomohlo, prodělal jen stát a naše daně, jak tady s oblibou opakují žlutí. Připočtěte ještě žákovské dotace, nově poskytované separátně. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:05:50       Defenzivní DJ: Ty ho budeš chudinku žabáke Takže racionální argumenty od vás asi čekat nemám, že? Za kolik, že je Praha-Ostrava v debetu? 50-100 milionů? Mluvíme o bus lince Praha-Liberec, pokud jsem si všiml. Mimochodem, málokterý nový produkt je okamžitě ziskový (ale chápu, že už máte předem jasno). Vagony i mašiny jsou tuším jeho, ty snad nezplácí Problém je, že vy o tom hovno víte, ale o to militantnější výroky produkujete. To se těžko oponuje, když vám nepasují už fundamentální věci. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:16:07       TH: Tak jo, já vo tom vim hovno, ale ty vo tom víš hovna dvě. Jinejma slovy, praha-liberec, doteď 70-80 korun, ČSAD 90-95 korun, nebo kolik to tam bylo. ČSAD jde pryč a SA zvedá cenu na těch 95 korun. Nechápeš to, ty chytristiku? Jak je možné, že s konkurencí jezdil za 80 k a bez konkurence za 95k? Kdyby na tom přece netratil, tak nemusí zdražovat, ne? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:22:24       T.H.: proč to radši nerozházel s kurvama na Kanárech? Stále víc obdivuju Vaše nevidění břevna v oku svém kvůli třísce v oku sousedovo nebo jak to je.. Mimochodem, málokterý nový produkt je okamžitě ziskový (ale chápu, že už máte předem jasno). Takovejch, co mají jasno, je asi víc: RegioJet přitom minulý týden oznámil, že již v prvním týdnu dosáhl zisku, to ale ještě nebyly započítány leasingové splátky vlaků. http://m.ihned.cz/c1-53091020-jancura-regiojet-muze-kvuli-ceskym- draham-zkrachovat-budeme-se-soudit A dokonce taky nezapočítával leasing, nepřipomíná nám to trošku jeho hysterii kolem odpisů pendolina? T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:41:41       Defensák: za prvé, netykáme si. Za druhé, nejezdí tam ČSAD, ale DPMLJ (člověče, vy o tom fakt nevíte VŮBEC NIC?). Za třetí: odchod konkurence samozřejmě je vítanou příležitostí zdražit, přičemž to o předchozí ekonomice nevypovídá VŮBEC NIC (to se jen v jednodušších mozečcích může urodit teze "kdyby netratil, nemusí zdražovat"). Cena je taková, jakou je zákazník ochoten zaplatit - a zákazníci přecházející od DPMLJ jsou očividně ochotni zaplatit 95 korun, když to platili doteď. Mimochodem, před mnoha lety za dob ČSAD Liberec se do Prahy platilo (jízdenka+místenka+zavazadlo) cca sto korun za nesrovnatelně nižších nákladů dopravce (nafta za polovinu, mýto nebylo) a horších služeb. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:49:47       T.H.: Cena je taková, jakou je zákazník ochoten zaplatit V daném případě ovšem velká porce demagogie. Chtělo bych Vás někdy slyšet tohle použít na tratích, kde má ČD monopol. Cena za monopolu je přece vždycky taková, jakou monopolista stanoví...Máte pravdu, o přechozí ekonomice linky to nevypovídá nic, ale o Jančurově tradičním nachcaní si do huby dost..;-) Proč to nejezdil za 95,- kč dřív, když se substrát tak hrnul tuhle cenu platit? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:50:44       T.H. Je jedno jestli dopravní podnik Liberce nebo ČSAD Liberec... Neodváděj prosím Tě, pozornost od toho důležitého a tím je, že zdražuje poté, co vyřídil konkurenci, což je zkrátka monopolní chování a nechápu, jak to někdo může obhajovat. A o předchozí ekonomice to vypovídá hodně, minimálně to, že tam měl jezdit za vyšší cenu. Dneska za 95 za půl roku za 110, proč ne, že jo? Když už tam nebude nikdo, kdo by ho ohrožoval, a lidi to budou muset dát, protože není na výběr... Navíc k tomu ta povinná místenčička, no výhra, to se nedá jinak nazvat. Jinak nevím, co se v autobuse dá brát za horší služby, ale asi máš namysli to instatní kafe, budiž, proti gustu... Jinak ponechám stranou to o těch mozečcích, protože to beru jako humornou vložku, kdyby ne musel bych ti rozbít hubu... Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:01:48       to Slim, Dj_la_défense: Z vašich argumentů usuzuji, že jste oba velmi blízkými příbuznými tohoto pána: Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:07:00       Všimněte si takové nepatrné vsuvky s ohledem na úpravu nadpisu pseudo-presse Sůry. Do 14:30 hod. byl nadpis bez spodního řádku. Pak se záhadně zjevil ještě ten druhý Ačkoliv je nějak dodrbaný, něco tomu Jendo schází.. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3324 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:08:20       Hungry bear: Klidně tohle tajnosnubné srovnání můžete nějak rozvést...Souvisí to nějak s tím, že pán má monopol na přepočty prezidentských podpisů a podle toho to vypadá? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:08:27       Hungry bear: To je Treťjak? Jojo jsem divnej, když se mi nelíbí, že jedna firma bude mít na určité lince monopol. Kdyby se mi to nelíbilo opačně, že na dráhu mají monopol Modráci, tak budu na správný straně, tím, že se mi to nelíbí takhle, jsem komunista a kdoví co všechno... To si to srovnej trošku v hlavičce panáčku... Nelíbí se mi žádný monopol. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:11:00       Dj la défense: Ale žlutej monopol je OK, proto si nerozumíte..;-) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:19:53       poté, co vyřídil konkurenci Já bych tomu Jančurovi tak nefandil - konkurence se spíš vyřídila sama (když se tak na ten DPMLJ podívám, jak ho tunelují ze všech stran...). Dneska za 95 za půl roku za 110, proč ne, že jo? Nestane se tak. Nevěříte? Věřte. Nebo se můžeme vsadit. On je tam totiž ještě jeden substitut - indivindi po R10 (kolik bývalo stopařů na průtahu v Liberci, když mělo monopol ČSAD Liberec...). Když už tam nebude nikdo, kdo by ho ohrožoval A jak von to vlastně Jančura zařídí, že už ho nebude moct nikdo ohrožovat, až bude jezdit za 110? Opakovaně dojde k té podivné náhodě, že špatná firma s mizernými službami (dle ultrašoto) porazí tu dobrou? Jojo jsem divnej, když se mi nelíbí, že jedna firma bude mít na určité lince monopol V tom případě jsem divnej taky - už v jednu odpoledne (dávno předtím, než jste pocítil potřebu si mnou vytřít ústa) jsem napsal, že to není dobře, když na lince do Liberce nebude konkurence. P.S. Znovu upozorňuji, že si netykáme, a vašeho vyhrožování fyzickým násilím se rozhodně neleknu - takoví jako vy mají svaly akorát kolem huby v anonymitě webu.