| Autor |
Příspěvek |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:10:41 |
|
Tak samozřejmě letadlo z Wroclawi do Torpu s odletem 6. listopadu je v půlce srpna nepochybně narvané k prasknutí a takhle se doprodávají poslední sedačky... Když se teda ztrapňovat chcete, tak tady máte další PODVRŽENÝ PRINTSCREEN  , jak vypadal vývoj ceny pro let Wroclaw - Torp zítra 14.8.
(zdroj: www.azair.cz)
No očividně jak říkáte, nejlevnější letenky až nakonec, po naplnění letadla . A teď si zkuste vygooglit něco o revenue managementu, přečtěte si to a pak se vraťte s pokusem o zdůvodnění, proč je blbost prodávat jako nejlevnější ta úplně poslední sedadla.
(Ostatním se omlouvám za off-topic, ale stokrát opakovaná lež by se mohla stát pravdou, tak to zkouším, jestli hlupák dokáže své zakopané ideové pozice opustit.) |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:19:37 | 
|
Poslední sedadla pochopitelně jako nejlevnější prodávat můžete, ale je tam jedna podmínka - musí to být linka, u které je potencionálnímu kupci v zásadě jedno, kam vlastně přesně letí.
Takže se to objevuje u charterů cestovek k moři (např. velmi levné superlasminute v prodeji přímo před odletem v Německu na letišti). To ale není případ většiny linek. Tam se spíš vyplatí zdražit a čekat na náhodného business cestujícího (nezaměňovat s business třídou, i economy bývá na poslední chvíli drahá), který tam fakt letět musí a má dost peněz.
(Příspěvek byl editován uživatelem turista.) |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.114
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:26:51 |
|
opakovaná lež by se mohla stát pravdou
Myslíš ten tvůj výrok o těch liduprázdných vlacích i přes nabídku SporoTiketů? Jo, vlastně když se to najednou nehodilo do krámu, tak to bylo třeba stočit jinam, nebo nejlépe na jednu jedinou a jinou trasu, že? No naštěstí tu na ty tvoje lži nikdo neskáče. 
No očividně jak říkáte, nejlevnější letenky až nakonec, po naplnění letadla
Já ale Hádečku psal o prvních sedadlech. Opět se nám zamotáváš jak špulka od niti.  |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:31:37 |
|
...ač z ideových důvodů nerad , musím výjimečně souhlasit s T.H...to není výprodej zbylých míst za sníženou cenu, kdy už předchozí substrát letadlo zaplatil (analogicky k last minute dovolené), to je nástroj, jak zhysterčit lidi a přimět je, aby se snažili urvat ty levnější, dokud jsou...Efekt toho je, že dopravce má daleko dřív jistotu, že se mu letadlo vyplácí, byť s nižší marží...vohnout takhle běží rezervovat s daleko větším předstihem a v podstatě i úvěruje dopravce... |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.114
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:50:51 |
|
Zvědavec2: Tady jde ale o něco jiného. Když jsou zlevněné jízdenky u ČD, tak jde o zoufalost, aby s nima alespoň někdo jel a ty vlaky jsou i tak prázdné. Když nabízí zlevněné jízdné RJ, tak jde o geniální obchodní tah i přesto, že ty vlaky přece jezdí neusále plné. Jestli nechápeš, on ti to Hádek ještě vysvětlí. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 14:55:29 |
|
Když jsou zlevněné jízdenky u ČD, tak jde o zoufalost, aby s nima alespoň někdo jel a ty vlaky jsou i tak prázdné. Když nabízí zlevněné jízdné RJ, tak jde o geniální obchodní tah
To bohužel tak často bejvá, protože u velké státní firmy často jde jen o předvádění hejbajících se škatulat a o hospodářský výsledek je na posledním místě. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:04:42 |
|
TH:
Když už si tady honíte triko, tak vyplácněte graf obsazenost(%) a datum. Období od 12. června do cca 20. července by mě opravdu zajímalo...  A zajímalo by mě, kde jste z mého příspěvku vyčetl, že jsem psal o místech těsně před odletem...?
Scuderia Ferrari
Sensation => 
Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. |
|
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.114
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:07:36 |
|
často bejvá
Typické klišé, nebo máte nějaký argument, kterém podložíte že se tak děje? Do té doby to je jen plkání o ničem... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:08:54 |
|
asdfJestli nechápeš, on ti to Hádek ještě vysvětlí
Možná byste v sobě mohl najít kousek odvahy a vyhrabat ze sebe trošku toho civilizovaného a slušného já a vystupovat pod vlastním jménem.
Pokud ne, tak to je fakt ubohost sama. |
Semtex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.115.34
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:09:33 |
|
1) RegioJet je součástí skupiny SA, která má zisky především z realitních operací, prodeje letenek a zájezdů. Autobusová a vlaková doprava je jen takové divadlo navenek. Dochází prostě ke křížovému financování z jiných částí impéria.
2) Jančura je normální vyděrač, protože jeho obslužný personál v busech/vlacích dře za bídných 10 tis. Kč měsíčně, proto se mu to zatím jakž takž rentuje. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:10:24 |
|
asdaf prostě zapomněl, že letadlo (vlak, bus) je provozně zaplacen někde u 50% obsazenosti.Proto z počátku musím prodávat tak, abych požadovanou tržbu rychle získal (vytváří se mi tak zadarmo úvěr), poté mohu zlevnit a doplnit tak ekonomicky požadovanou kapacitu a jakmile jsem ekonomicky na černé nule, tak zdražím (a tady teprve vytvářím zisk!). Zbytková místa nesmím prodat "pod cenou", neboť by mě nepřinesla zisk, ale ztrátu! A ten, který konkrétní spoj nutně potřebuje, koupí i za dražší peníz.
Samozřejmě, hranice, kdy se s cenou hýbe, je nutno pečlivě propočítávat případ od případu. Srovnávat to s prodejem na tržišti nejde. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:24:45 |
|
Semtex:
1) No a?
2) Obslužný personál SA/RJ tvoří nesvéprávní otroci, kteří nesmí odejít za lepším? |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4604
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:25:36 |
|
Typické klišé, nebo máte nějaký argument
Mám. Ale s dovolením jsou to věci, které opravdu nebudu popisovat na intrenetu.
Jančura je normální vyděrač, protože jeho obslužný personál v busech/vlacích dře za bídných 10 tis. Kč
Tak proč ti lidi nejdou dělat jinam ? Fakt si myslíte, že v Praze je problém sehnat líp placený místo ? |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:27:28 |
|
obslužný personál v busech/vlacích dře za bídných 10 tis. Kč měsíčně
No a? Jak jinak? Vždyť to roznášení kafe a prodej občerstvení je naprosto nekvalifikovaná práce. Předpokládám, že ten jeden ze stewardů, co kvalifikací má, bere o něco víc. |
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.114
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:27:40 |
|
Ale s dovolením jsou to věci, které opravdu nebudu popisovat na intrenetu.
Tak s nima potom neargumentuj. Takové tvrzení si tu může vymyslet kdekdo. |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:45:10 |
|
Asdaf: OK, reagoval jsem na ten prodej akčních zevněných letenek na začátku nebo na konci prodeje. Co se týká rozdílu mezi smyslem téže akce u RJ a ČD, jsem samozřejmě zajedno s Vámi, nikoliv s T.H...;-) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.6.0
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 15:50:13 |
|
asdaf: Já ale Hádečku psal o prvních sedadlech
"Odporník T.H. prodává za podnákladové ceny rovnou první sedadla. A vůbec, od Liberce s tím má zkušenosti i SA samotná. Sorry, ale právě jsi zabučel jak žádný vůl už dlouho ne."
No, zabučel jste opravdu úspěšně, poučit se nechcete, co se dá dělat.
Když jsou zlevněné jízdenky u ČD, tak jde o zoufalost
Obvykle ano - pohled na výkaz zisků a ztrát za posledních patnáct let existence ČD nepřipouští jiný výklad.
Semtex: jeho obslužný personál v busech/vlacích dře za bídných 10 tis. Kč měsíčně
...donucen násilím a bičem otrokáře. Jo, to jsme tu od bolševika poslouchali čtyřicet let a jak to dopadlo.
Rudolf_33: asdaf prostě zapomněl
Jen jestli ho nepřeceňujete - u něj to je spíš otázka první signální: napsal to T.H., je to špatné. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:00:03 |
|
Semtex > ja si jen dovolim upozornit na to, ze ten vyderac ma takovej problem sehnat personal, ze si muze dovolit odmitat lidi jeste pred tim, nez vubec uvidi jejich zivotopis.
Takze ty kecy o otrokarskem systemu (a burzoaznich vykoristovatelich) si nechte na prednasky strany, tam to bude urcite ohodnoceno potleskem ve stoje ... ale tady vam to proste s navijakem nikdo nezblajzne.
Ja to ted napisu hodne, ale hodne osklive. Minimalne polovina tech holek, co ve zluto-vlaku/-buse vidam, by mohla mit nekolikanasobne vetsi prijmy, kdyby se zapojila do "hambatyho prumyslu". Holcina, co me vcera obsluhovala, by naprostou vetsinu "herecek" svym vystupovanim, vzhledem i projevem strcila do kapsy. Presto ji v provozu vidam uz temer rok, pravdepodobne tam je od zacatku... proc asi? Ze by byla tak blba, aby se nedozvedela, ze jinde muze mit "vic za nic"?
I kdyz to spousta teplomisteckovych nadrazniku nepochopi, penize nejsou vsecko. Pocit, ze delam pro firmu, ktera meni dejiny dopravy, muze taky prinaset urcite uspokojeni - nepochybne vetsi, nez spoluprace s kolegy, pro ktere je prozakaznicky zpusob mysleni sprostym vyrazem.
Klidne se muze stat, ze sberac psich exkrementu bude mit vyssi plat, nez stevard ... ale co byste delali radsi?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.114
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:04:19 |
|
T.H.: Búúúú. Opět překrucujeme a vytrháváme věty z kontextu že? To ti jde přímo skqvěle...
Sim: Ehm? Takže každá hezká holka má jít točit ehm ehm, protože tam vydělá víc?
proc asi
Že by proto, že zrovna toto je vzhledem k jejich morálce trochu argument vedle? |
Semtex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.115.34
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:14:10 |
|
Sim: Není tajemstvím, že SA rekrutuje své lidi převážně z oblasti Moravskoslezeského, Zlínského a Olomouckého kraje. Proč asi? Je tam obrovská nezaměstnanost, takže ti lidé raději drží hubu a jsou rádi, že alespoň nějakou práci mají. Kamarád ze Středočeského kraje (má možnost pracovat v Praze), co se tam ucházel o pozici vlakvedoucího, tak když přišlo na podpis smlouvy, jen propadnul hysterickému smíchu, třísknul dveřmi a odešel... |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.6.0
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:22:56 |
|
Semtex: Je tam obrovská nezaměstnanost, takže ti lidé raději drží hubu a jsou rádi, že alespoň nějakou práci mají
... přičemž z bolševického úhlu pohledu by bylo patrně lepší, kdyby aspoň nějakou práci neměli, protože pak by to mohlo dunět v jícnu temně... Vymyšlení kamarádi z Prahééé klidně můžou třísknout dveřmi, ale jinak je to jako nenáročná a přitom pestrá brigoška pro nekvalifikovanou sílu asi celkem zajímavé, když nemusí brát každého zoufalce, n´est-ce pas? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:24:13 |
|
Když tady čtu výkřiky semtexe a asdaf, dovolím si otázku: Pánové, nepracovali jste dříve u nějakého zkrachovalého low-costu a nebo u podobné cestovní kanceláře? Protože u normální firmy byste měli asi potíže...To není osobně, ale na podobných nápadech už hodně rádobypodnikatelů dojelo. |
SŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.149.2
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 16:38:28 |
|
Minimalne polovina tech holek, co ve zluto-vlaku/-buse vidam, by mohla mit nekolikanasobne vetsi prijmy, kdyby se zapojila do "hambatyho prumyslu". Holcina, co me vcera obsluhovala, by naprostou vetsinu "herecek" svym vystupovanim, vzhledem i projevem strcila do kapsy. Presto ji v provozu vidam uz temer rok, pravdepodobne tam je od zacatku... proc asi?
Sim: Že nejste z nejchytřejších, to jsem pochopil už dávno, ale že jste až tak hloupý... Být těmi děvčaty, tak si vás identifikuji a obrátím příště na hlavu nějaké lejno... Pokud se takto projevujete vůči ženám normálně, tak chápu feministky...
Abych byl konstruktivní - ona npříklad vysokoškolská studia trvají obvykle 5 let, možná proto je tam dotyčná "už téměř rok"... |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 17:30:38 |
|
asdaf > Ehm? Takže každá hezká holka má jít točit ehm ehm, protože tam vydělá víc?
To se zeptejte Semtexa, ten nam tady tvrdi, ze delat stew. za desitku mesicne je podradne. Ja si myslim opak - ze podradne je delat "herecku v hambatem prumyslu", bez ohledu na vysi honorare.
SŽ > vy, byt temi devcaty, tak mi prinesete pivo, hezky se sklenickou ... skasnete dvacku s dyskem a jeste mi poprejete prijemnou cestu, jako obvykle. Protoze jinak si velmi rychle budete hledat jinou praci, bez ohledu na to, zda jste "blondyna z prahe" nebo "převážně z oblasti Moravskoslezeského, Zlínského a Olomouckého kraje".
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:26:36 |
|
Minimalne polovina tech holek, co ve zluto-vlaku/-buse vidam, by mohla mit nekolikanasobne vetsi prijmy, kdyby se zapojila do "hambatyho prumyslu". Nerad se zapojuji do diskuse, ale opravdu si to myslíš? |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 19:41:20 |
|
Ten Semtex je snad jen troll, ne? Neměl by ty otrocké podmínky řešit Výbor lidové kontroly (zpátky ni krok)? Ocitnout se jednou větou vlevo od místní rovnostářské ikony Vládi_749 - to už snad ani není klinicky možné.
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2640
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 20:15:19 |
|
Krátce z provozu: V Kolíně v 18:10 sme s SC30 předjeli cosi žlutého stojícího u nástupiště + další žlutej peršoun s jedním vozem tam popojížděl po nádru. |
čelakovičaneček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 76.17.84.69
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:30:05 |
|
čelakovičan, sme? Co to je ? Já pamatuji SME - SeveroMoravskéElektrárny - elektrárna Třebovice, Dětmarovice, ...
Pokud by se náhodou mělo jednat o nepovedený tvar slovesa býti, tak to máš blbbě jako sám jsi. |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:48:39 |
|
Pocit, ze delam pro firmu, ktera meni dejiny dopravy, muze taky prinaset urcite uspokojeni
Myslím, že podobná motivace je běžná u vzdělaného odborníka, který dostane nabídku 45000 za zajímavou práci versus 60000 za nějaký opruz. Vyžije z obojího.
Ale ne u člověka, který bere desítku. Ten nemá rezervy, je rád že něco má. |
Ondra_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.185.63.123
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:58:30 |
|
ekholmtisch: Tak podle toho co ten rosenberg rika, 3-5 tis, 2x za tejden, to mame za mesic nejmin 24, z vetsi casti nejspis nedanene. To mi neprijde spatny. Ale stejne bych do toho nesel. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:11:37 |
|
čelakovičan
Takové zprávy sem nepište.
Lepší je tohle. Udatným brzděním dnes zabránil o třídu lepší strojvedoucí nehodě na žel.priecestí v Blavě. Paničku (jako obvykle na přejezdech) oslnilo slunce a vybourala se v kolejišti.
Naštěstí je z kolejí dobrá viditelnost, takže žlutý zastavil několik desítek metrů před autem.
Doufám, že bude řádně využito v PR. |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:18:44 |
|
V Kolíně v 18:10 sme s SC30 předjeli cosi žlutého stojícího u nástupiště
Předpokládám, že 20 minut zpožděnej 1012 byl v Kolíně pokořen supervlakem ČD...Pendolina na trati výhradně vždy vítězí.
Ono vůbec teď je třeba očekávat zpoždění, 1018 teď zpožděný taky o +20... výluka dává zabrat, takže až do konce srpna počítat se zdržením... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:26:14 |
|
... obrovská nezaměstnanost, takže ti lidé raději drží hubu a jsou rádi, že alespoň nějakou práci mají.
No, asi by bývalý havíř před důchodem nebyl tím pravým stewardem, co na něm toužebně spočine oko cestujícího jedoucího do pražského průvodu.
Takže studenti/tky je to pravé, co je z hlediska nákladů na živou sílu to pravé. Nezaměstnanost do toho bude kecat jen v malé míře. |
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.68.178
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 22:54:46 |
|
Sim, příspěvek 2023: Jsi vážně přesvědčený o tom, co píšeš ? Podle mě jsi dost zkušený na to, abys věděl že to ani zdaleka není tak jak píšeš. Nebo snad chceš tvrdit, že práci stewardky ve vlacích Regiojet dělají ty děvčata z lásky k firmě, protože je to hrozně baví (roznášet kávu, noviny, vynášet odpadky, uklízet toalety), vše navíc placeno jako brigáda, kariérní postup - kam, snad na autobus do zahraničí ?
Podle mě je tohle místo naprosto jasný příklad pro studenty - téměř nulová kvalifikace, ochota ledacos skousnout - málo peněz, kočovný život, některé cestující. Velmi vhodné pro studenty psychologie, na práci s lidma se nedá připravit ze skript. Pokud někdo tuhle práci bere jako životní poslání, chce ji dělat pokud možno co nejdéle a navíc svoji práci miluje tak, že mu nevadí její nevýhody - proč ne, je to jeho věc. Já takový nejsem.
Něco jiného je nastoupit dole a vypracovat se nahoru - těmhle lidem všechna čest, já si tím prošel taky a pořád ještě stoupám. Ale já vím, že mám hodně dobrou perspektivu u firmy - školy v oboru, roky praxe, potřebná kvalifikace a nezbytní kamarádi na vyšších místech. Jakou perspektivu má mladá dívka 20-25 let, s ekonomkou nebo obchodkou, žádná praxe, navíc bezdětná, bydlící u rodičů, která nastupuje jako nováček na nejnižší pozici do úplně cizí firmy ? Ani tady se nedá přepokládat nějaká láska k práci, jde o životní nutnost. Buď se doma nechat vydržovat od rodičů, jít studovat a přivydělávat si, začít se živit vlastním tělem a nebo - Regiojet. Život není žádná sranda.
Kdybych si měl vybrat, jestli dělat stewarda nebo za víc peněz sbírat psí exkrementy - vybral bych si co mě bude víc bavit, když na tom budu bledě s penězma tak to co víc hodí. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 23:00:21 |
|
Swariner: By mě zajímalo, kde jste zaměstnán vy. Asi jste ještě nepoznal, jak umí někteří rádoby velkopodnikatelé zacházet s lidmi. Jste jen číslo. Čest vaší práci, a ať se vám stále daří dobře a jste beze strachu, co vás čeká zítra.
Jen takové rejpnutí. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 23:23:52 |
|
Sipi: Ale o třídu lepší dopravce se ani nepokouší své cestující nějak dopředu informovat...
Jinak předjetí vnitrostátního pomalejšího IC RJ (navíc stavícího v Libni) v Kolíně na blok jedoucím rychlejším mezinárodním EC je naprosto v pořádku. Navíc před RJ ještě byly 2 mezinárodní EC - 170 (stavěla v Kolíně) a 274. RJ dostal 2 minuty navíc. Pokud by SC 30 jel za RJ, tak by na hlavní přijel místo -1 s +4.
Ne vždy to jde řešit tak, že z Běcho do Libně jedou vedle sebe Os, RJ a SC, jako tomu bylo v sobotu (a to jsem to SC bral suezem a padesátkovou spojkou na Libeňském zhlaví, aby to vyšlo). |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 23:55:16 |
|
práci stewardky ve vlacích Regiojet dělají ty děvčata z lásky k firmě, protože je to hrozně baví
Zkuste mi hloupému klasifikovanému žlutofilovi vysvětlit jednu věc: ta pracovní pozice objektivně existuje. (Jančurobijci nám vysvětlí, jak je zbytečná a akorát nutí ubohé cestující pít kafe a číst noviny, to bych teď ale opomenul.) Stejně jako existuje pozice nějakého toho "Wet Floor Managera" nebo "Hot Oil Supervisora" někde v McDonaldu. Jsou to zcela očividně pozice s nejnižší hodnotou na trhu práce, snadno nahraditelné a zastoupitelné. Na druhé straně pak jsou osoby, které takové profese mohou a nejspíš chtějí vykonávat. Jak se potom máme k této interakci postavit?
Měla by se zakázat, dotyčné pozice by neměly existovat a příslušné osoby by měly rovnou být odeslány na Úřad práce jako nezaměstnané?
Měla by se nařídit nějaká pevná úroveň mzdy, aby to nebylo "podřadné zaměstnání za desítku za tu dřinu", což by mělo za následek odeslání příslušných osob na Úřad práce hned v dalším kroku?
Nebo by měl vzniknout nějaký Úřad s budovou na nábřeží v Prazééé a třemi sty zaměstnanci, který by u "podřadných zaměstnání" doplácel do bídné desítky nějaký příspěvek z peněz daňových poplatníků (přičemž by 40% z nich spotřeboval na vlastní režii), když se ty osoby tak dřou pod bičem otrokáře?
Bolševici, vysvětlete mi, kudy ven. |
Bobmaster
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.68.178
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 01:15:10 |
|
T. H. : celkem si fandíte, žlutofil možná, ale hloupý určitě ne. Klasifikace - to nevím, do školy jsem s váma nechodil.
Zkusím to: existuje spousta prací, které jsou životně nutné (např. popeláři, metaři, zaměstnanci v rychlém občerstvení, ale třeba i vlakušky ČD), ale lidé kteří je vykonávají je zpravidla nemilují, nepovažují je za vrchol svojí kariéry a jsou známé vysokou fluktuací zaměstnanců. Mezi ně řadím i práci stewardek u firmy Student Agency. To je můj pohled na věc, když mě někdo přesvědčí že je špatný, rád ho změním. Stačí např. 5 pracovnic/pracovníků SA na pozici steward, kteří mají u firmy SA odpracováno 5 let vcelku na stejné pracovní pozici (a nemusí ji ani moc milovat, stačí mi že tam vydrželi). Takových lidí znám u ČD jako průvodčích/vlakvedoucích (hodně vzdáleně srovnatelná profese, ale lepší nemám) desítky, jsou i v SA ? A nechci jenom Regiojet, ten tady není ani rok. Beru i lidi z autobusů.
P.S. Jinak demagog jste celkem slušný, to vytrhávání částí vět ze souvislosti - všechna čest. Poptám se jak jste dobrý v práci, abych měl k vaší osobě jasno. Názory jsou jedna věc, ty máme každý svoje, ale třeba jste aspoň schopný ve svém zaměstnání - i toho si u lidí cením |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 07:45:48 |
|
...a to ještě musí steward(ka) RJ každý měsíc povinně pod trestem strouhání boku odevzdat kus svých jater, který krvavý pes Jančura záhy prodá na černém trhu překupníkům s orgány, aby mohl křížově financovat ten svůj cirkus na kolejích. Nebýt tohoto programu "Prometheus" zkrachoval by již v zimě, jak zde ostatně opakovaně predikováno. (Do té doby snižoval ztrátu výtěžkem z vracení prázdných lahví od piva v samoobsluze v Babicích nad Svitavou). |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 07:48:19 |
|
Bobmaster: lidé kteří je vykonávají je zpravidla nemilují, nepovažují je za vrchol svojí kariéry a jsou známé vysokou fluktuací zaměstnanců
Já ovšem nemluvím o fluktuaci, ale o tom, co s tím, když je za tu otročinu jen "desítka"... Nikdo přece netvrdí, že by mělo jít o vrchol kariéry, nepodsouvejte - naopak, je to pozice startovací, pro sběr pracovních návyků a zkušeností, a podle mě by takovou praxí v McDonaldu apod. měl projít každý.
Poptám se jak jste dobrý v práci, abych měl k vaší osobě jasno
Vy jste teda výstavní kádrovák, bolševický režim vám musí hodně chybět... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 08:34:18 |
|
Sipi: No tak já jel dopoledne Košičanem a za výlukou ve Třebový +5, který následně stáhnul. Odpoledne SC30, ať se taky 1x za půl roku projedu nadvlakem. No a opět bez problémů. Asi nejezdím těma správnejma vlakama. |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 09:30:14 |
|
Ale o třídu lepší dopravce se ani nepokouší své cestující nějak dopředu informovat...
Ten o třídu stejnější je na tom stejně.
Před měsícem jsme se vraceli ze SK Fatrou. Čert vem nefunkční klimu (stane se) i zpoždění (čekání na přípoj, přidávání vozů, čekání, jestli náhodou nezahřmí), taky se stane.
Ale to, že z Kolína jede vlak odklonem přes Nbk (což prý byla plánovaná výluka pro náš vlak, jak jsem z průvodčí někde u Nymburka konečně vypáčil) a tedy mimo Líheň, statečně zatajili.
(No jo, vlastně kdyby to prozradili, tak většina v Pardubicích přeleze do bezvýlukově jedoucího EC...) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 09:37:32 |
|
Ale o třídu lepší dopravce se ani nepokouší své cestující nějak dopředu informovat...
? Nevím zda máme na mysli stejnou výluku, ale shodou okolností jsem na kliknul na jejich web a info tam bylo vč. toho že návazné busy čekají. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 09:49:30 |
|
jste ještě nepoznal, jak umí někteří rádoby velkopodnikatelé zacházet s lidmi. Jste jen číslo.
Jo zatímco u ČD podobné profese nejsou jen číslo.
PS: Pokud si to opravdu myslíte - tak bacha na to, abyste se jednoho dne neprobudil tzv. s rukama v nočníku. |
Semtex
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.115.34
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:00:06 |
|
Problém by se vyřešil, kdyby se minimální mzda za standardní plný úvazek 168 h měsíčně zvedla minimálně na 16.000 Kč, tedy cca dvojnásobek současnosti. To by byla částka, která by byla už pro lidi motivační, protože se po jejím zdanění jakž takž dá vyžít. S 10.000 Kč hrubého v dnešní době rozhodně ne.
Není normální, aby 2/3 české populace nedosáhly ani na průměrný plat (jeho výši zkreslují manažeři a "velkopodnikatelé"). Tím nechci říci, že by steward měl brát aktuální průměrný plat (cca 24.000 Kč), ale lidé na spodku pyramidy by se měli blížit alespoň těm 16.000 Kč, aby měli zajištěný trochu důstojný život.
Úřad práce by měl v úzké spolupráci s Finančním úřadem plnit svojí regulační a inspekční činnost, tedy dohlížet především na řádné plnění zákoníku práce (oboustranně) a odhalování finančních deliktů i v rámci pracovněprávních vztahů. Dále je třeba implementovat nařízení, že mzdy nejen ve státní správě, ale i v soukromých firmách musí být veřejně dostupné, aby bylo zcela jasné, kdo, co a za kolik.
To co nyní v ČR panuje, je anarchie, kterou bude nutné v brzké době nahradit zcela novým řádem, kde bude na prvním místě transparentnost, disciplína, hrdost a oddanost, jinak hrozí celonárodní katastrofa. |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:06:26 |
|
minimální mzda za standardní plný úvazek 168 h měsíčně zvedla minimálně na 16.000 Kč
Solidně likvidační myšlenka pro pracovní místa s minimální mzdou. V případě, že zaměstnavatel utáhne požadavky na růst platů na všech úrovních, pak si ponechá jen ty co opravdu nezbytně potřebuje anebo rovnou zkrachuje. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:16:21 |
|
RadekŠ: Kde to tam je? Já jsem asi slepej, ale nikde to tam nevidím.
Aleš_Liesk.: Pokud se jednalo o poslední výluku, kdy se z Běcho do Úval jezdilo po jedné koleji, tak na webu informace o odklonu jak u ČD, tak u Regiojetu byly. Jaké bylo informování ve vlaku netuším... |
Fotograf 6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.193.40
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:18:27 |
|
Semtex, kolik Vám je let? To snad není možné, co tady blábolíte.
1) kolik myslíte, že by někdo zaměstnal lidí za těch Vašich 16 tis.? Ona jaksi není povinnost někoho zaměstnat. Je-li zaměstnanec příliš drahý na vykonávanou práci, pak nutně skončí na úřadu práce.
2)Pletete si zjevně průměr a medián. Rozdíl se vyučuje už na základní škole, proto jsem se ptal na věk.
3)Buďte příkladem a sdělte, co a u koho děláte a kolik Vás za to platí.Sice nám do toho nic není, ale když to chcete...
4)tohle říkal už Partegenosse Hitler. Nic nového pod sluncem. |
Fotograf 6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.193.40
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:18:27 |
|
Semtex, kolik Vám je let? To snad není možné, co tady blábolíte.
1) kolik myslíte, že by někdo zaměstnal lidí za těch Vašich 16 tis.? Ona jaksi není povinnost někoho zaměstnat. Je-li zaměstnanec příliš drahý na vykonávanou práci, pak nutně skončí na úřadu práce.
2)Pletete si zjevně průměr a medián. Rozdíl se vyučuje už na základní škole, proto jsem se ptal na věk.
3)Buďte příkladem a sdělte, co a u koho děláte a kolik Vás za to platí.Sice nám do toho nic není, ale když to chcete...
4)tohle říkal už Partegenosse Hitler. Nic nového pod sluncem. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6074
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 10:39:35 |
|
Není normální, aby 2/3 české populace nedosáhly ani na průměrný plat (jeho výši zkreslují manažeři a "velkopodnikatelé").
To je jaksi elementární vlastnost průměru, že někteří na něj dosáhnou a někteří ne.
Naproti "zkreslení" manažery lze namítnout, že na druhé straně jsou tisíce lidí pracující formálně za minimální mzdu a faktick dostávají ještě slušné (slušnější) částky vedle.
| Slepeckou holí se golf nedá hrát! |
|
Provozní ředitel MTR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 11:15:27 |
|
Bobmaster: S vaším dotazem na pracovní kvality pana T.H. nás můžete navštívit v těchto termínech:
po 10 - 18
út 10 - 14
st 10 - 20
čt 10 - 18
pá 10 - 16 |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 11:23:04 |
|
Semtex:
Dále je třeba implementovat nařízení, že mzdy nejen ve státní správě, ale i v soukromých firmách musí být veřejně dostupné, aby bylo zcela jasné, kdo, co a za kolik.
tak to je zatím největší perla, jakou jsem na K-reportu četl. |
1204
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.225.150
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 11:26:58 |
|
Kdo tu proboha zavedl slovo "velkopodnikatel"? Co přesně to znamená ?
Omlouvám se za hloupý dotaz, ale nejsem ani absolventem VUML, ani členem zločinecké KSČ. Takže se ve slovníku členů těchto spolků moc neorientuju.
Tuším správně že je to něco co se používá při šíření třídní nenávisti, základního kamene zločinecké komunistické ideologie? Tedy že "velkopodnikatel" je předmetěm nenávisti zločince komunistického stejně jako "rasově méněcenný" je předmětem nenávisti zločince nacistického ? |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:08:20 |
|
Není normální, aby 2/3 české populace nedosáhly ani na průměrný plat
Je to úplně normální a plyne to z definice pojmu průměr (neplést si s mediánem, na který dosáhne přesně polovina). Ale předpokládám, že to víte a jen se zde snažíte působit jako TROLL, tak vás nebudu krmit. |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:17:39 |
|
...Úřad práce by měl v úzké spolupráci s Finančním úřadem plnit svojí regulační a inspekční činnost..
... slezte z toho lustru Donalde...
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:21:43 |
|
Kdo to slovo zavedl?
Podobný pojem velkostatkář také kupodivu nevymyslel ani Áda, ani Vláďa |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:24:12 |
|
To co nyní v ČR panuje, je anarchie, kterou bude nutné v brzké době nahradit zcela novým řádem
Žejo:
PS: Ještě si Vás dovoluji upozornit na fenomén cca 20% pracující populace z řad živnostníků a podnikatelů, majících místo mzdy provozní přebytek a smíšený důchod. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2987
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:27:42 |
|
bude nutné v brzké době nahradit zcela novým řádem
Alláhu akbar! |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:31:30 |
|
Vlada749: Předem díky za přání, taktéž Vám přeji vše dobré. Nuže vězte, že i já pěstuji každý den obavu z toho, co přijde zítra nebo v středně/dlouhodobém horizontu, předpokládám, že v privátní sféře to mají všichni stejně (+ závislost: vyšší pozice=vyšší příjem=vyšší pravděpodobnost pádu xichtem přímo na tvář). Jako vysokoškolák (chemie) jsem začínal jako dělník v cementárně Mokrá (dělal jsem na vyzdívkách slinovacích pecí a vydělal jsem asi o třetinu více, než v zaměstnání následujícím a naprosto bez stresu). Pak jsem 2 roky učil na ZŠ a gymplu a nyní 12 rok v soukromém sektoru (nadnárodní firma) - nesrovnatelné peníze ovšem za nesrovnatelné vyšší penzum práce a požadované kvalifikace (jazyky, neustálé vzdělávání v oboru). Přestože moje pozice vyžaduje určitou kvalifikaci, pak z pohledu firmy jsem také jen Kanonenfutter, číslo, chcete-li, které sice možná nenahradí ze dne na den, ale nahraditení jsme všichni (dřív nebo později). Čili o existenciálním tlaku mě poučovati netřeba. Chápu, že čím méně kvalifikovaná práce, tím větší tlak, ale lze to vůbec jinak? Prostě jen nechápu, proč by stewardi neměli dělat za "málo peněz", zrovna tady zákon nabídky/poptávky funguje na 100%. Navíc mě daná informace naprosto nezajímá.
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 12:33:47 |
|
Bobmaster#@13.8.2012 22:54:46 > jo, neboj, pisu to podle svyho presvedceni a prdelky si nedelam. Neresim vubec, jestli je ta prace konkretne takova nebo makova, ale pokud mam dve jinak rovnocenny pracovni mista, jedno ve firme se znamym jmenem a druhe ve firme bez referenci, muselo by jmeno toho prvniho byt hodne spatne, abych si vybral to druhe.
A pokud v soucasnosti - napric vrstvami - je nazor verejnosti na zeleznici takovy, ze RJ je hnacim motorem, zatimco CD se sice snazi, ale porad je pro vetsinu pod rozlisovaci schopnosti o svezeni modrovlakem uvazovat "az kdyz vse ostatni selze", bude to - z hlediska uchazecu o zamestnani - pritahovat i prislusne typy lidi.
Kazdopadne, malokdo si vybere praci ve zlutovlaku jen proto, ze nic jineho nesezene. Naopak jsem toho nazoru, ze uchazecu maji tolik, ze si proste muzou vybirat a diky tomu tahle - byt treba ne zrovna spickove placena - prace ma jakysi punc exkluzivity.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
