K-report
 

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 30. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 30. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9326
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:27:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výše popsanému stavu se paradoxně blíží i nová D 47 u Ostravy.
Většina lokálek měla to štěstí, že jí před r89 dalo žel.vojsko na betony. Proto také kozina bez větších investic vydržela až do dnešních dnů. Tedy pominuli stavbu mostu kvůli dálnici a opravy propostků po r 2007.

A taková vejprtská má dokonce traťovou rychlost 90.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9328
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 07:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní plán stroje 749.162 na severu viz příslušná ds.
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 11-2010

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:40:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na dolním nádr.v Děčíně východ stojí nějaká 749 spolu s 730 od IDS CARGO netuší někdo na čem a kdy pojede ? nebo nějakou info k tomu předem díky
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 17:08:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergej11:
Ta 749 181 byla přijela z Bohumína, vezla vlak do Sokolova a pak cisterny zpět na Moravu.A ta 730 634 dorazila od Olomouce.No zatím nikam nejedou, jsou odstavené, nic se pro IDS nezavádělo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 11-2010

Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11 : děkuju za info , až to bude aktuální a šlo by včas dát vědět kam a kdy ta zamráča pofrčí budu vděčný :-)

jinak obrazem jde o tento stroj:

Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 00:35:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro šotouše:
Dneska kolem 15:00 pojede RM-Lines ET 41 z Lovosic do Děčína s 19 vozy.
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2010

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11 : ta polka je v Dc často, jen většinou příjezd či odjezd za tmy takže jen více podobných info díkes :-)a ta zamračená IDS CARGO je stále v DC i s ponorkou a banglí ale zítra je prý něco v plánu může někdo potvrdit ?

Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 22:56:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergej11:
Já vím, že tu polky šmejdí často, tak občas sem něco dám když je to zajímavé.No v možná se v dohledné době dočkáme zajímavých strojů na tratích tady na severu.Hlavně těch co jezdí na východ o nás:-).Joo 4480kw:-)
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 11-2010

Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11 : možná jo? teda to by bylo alespoň pro mě velmi pekvapující už teď se těším, snad to vyjde, pokud tedy myslím správně řadu 131 :-)

a zamračená i s ponorkou IDS CARGO již odjeli respektivě mě ujeli :-)
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.193.15
Odesláno Středa, 14. března 2012 - 09:23:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pro příznivce: Kozí dráhy - ráno v 8,40 hod. projela zast.Děčín-Bynov Muvka - směr Jílové u Děčína.Jinak trať je místy čerstvě prořezaná,byly i odstraněny náletové dřeviny z kamenného viuduktu v Bynově pod kterým vede silnice do děčínské městské části Horní Oldřichov.
add 132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.89.210
Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:19:25    Odkaz na tento příspěvek  

132, nejasejte predcasne:
Kozí dráha může skončit i ve šrotu. Údržba jde do statisíců
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.193.15
Odesláno Středa, 14. března 2012 - 17:34:42    Odkaz na tento příspěvek  

add 132: to co jsem uvedl není žádné jásaní, také vím jak se věci mají - trať znám velice dobře - jezdil jsem po ní jako cestující přes 50 let.
Přesto,že zde pravidelý provoz skončil vroce 2007 určitě není v takovém stavu jak uvádí SŽDC.
Bohužel jsou,zde jiné tlaky na její zrušení a Ústecký kraj pouze přihlíží - to samé se týká i Švestkové dráhy.
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:12:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, omlouvám se za rušení diskuze, ale nutně bych potřeboval sehnat jakýkoliv kontakt na pana Pavla Michalicu z Malšovic (někdejší signalista v Děčíně). Neznáte ho někdo?
Pokud ano, MOC prosím o info na mail pod nickem.
Díky za každou zprávu!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 08:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen takovou malou otázečku, nevíte někdo jak se jmenuje ten človíček na té fotce v článku o kozině??Může být i přezdívka, chodí li na K-rep:-)
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 11:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11 : pana Bursíka asi nemyslíš co?
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
železniční provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.175.203
Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 12:30:37    Odkaz na tento příspěvek  

Souhlas se 132.Také velice dobře chápu záměr redaktora článku o Kozině, nejen informovat,ale opět připomenout pokud tam vkládá foto se známou osobností, - zřejmě tím chce připomenout minulost s tím, že bývalý ministr nepochopitelně pro leckoho- /nechci psát pro něj/nepřistoupil tehdy na zrušení dráhy ve prospěch dálničního přivaděče.Vžďyť fotek týkající se Kozí dráhy je bezpočet!Připomíná tím takto na Děčínské veřejnosti - kdo je viník !Mimochodem zmiňovaní starostové obcí velice dobře vědí, proč Kozí dráhu chtějí zachovat.
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:11:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K tématu "Kozí dráhy" - stylový obrázek: http://www.blisty.cz/imp.php?id=26608&size=800
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergej11:
No tak teď mám máslo na hlavě:-)Ona ta fotka je tak blbě focená s tím sluncem na půlce obličeje, že mi Bursík přišel jako jeden pán, co ho dost často potkávám u oběda.Fakt je ta podoba dokonalá.
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 11-2010

Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:46:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer_o11 : tak to mu nezávidím nechtěl bych být podobný žádnému politikovi raději
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
Vlada749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 2-2009
Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 17:35:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

11.3.12 na západním v Ústí:
,

tentýž den Střekov (foceno z vlaku):
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 9-2009

Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:01:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


SOKV_Břeclav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 08:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár foteček z cesty do výčepu. Napřed projel na sever nesmírně vytížený Nex, po-té nejezdící soukromník a pak opět roZtoucí vÍkon ČDC:
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 09:51:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár foteček z cesty do výčepu.

A tady jsi to vkládal po příchodu z výčepu.
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 9-2009

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 11:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jáchym_rotor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2009

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 13:41:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Otradovice jsou v Ústeckém kraji?
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 10:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v Děčíně dnes odstavená opět zamračená s ponorkou IDS CARGO :-) na trati určitě ale zase někdy v noci takže asi bez šance
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 17:36:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jáchym rotor: Je to trať 072, co tam máš dál?
Jáchym_rotor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2009

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 22:07:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to trať 072, co tam máš dál?

Jen to, že Otradovice jsou ve Středočeském kraji.

074
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 3-2010
Odesláno Středa, 21. března 2012 - 23:41:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jáchym rotor: Všimnul sis, že právě do diskuze Ústeckého kraje patří celá 072??
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 07:05:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SOKV_Břeclav
Od kdy je ČDC operátorem kombinované dopravy?
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 09:08:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včera kolem poledne od Litoměřic do Ústí nad Labem jel konvoj táhla to nějaká bangle tuším snad soukr.dopravce pak tam byla maxima a nějaká souprava motorová ze zahr. netuší někdo co to bylo kam to jelo?

podařilo se mě jen narychlo výcvak na konec vlaku:


Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4107
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 10:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir - svým způsobem od roku 2009- a bude to zrovna asi případ vlaku na fotce (Blava - Mělník, či Pešť - Brem.).

Možná by to jelo plnější, ale momentálně nejsou prázdné kontejnery, tak není do čeho nakládat.
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 14:46:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V drtivě většině případů je ČDC jen dopravce nikoliv operátor KD. Takže vytížení není v kompetenci ČDC. A v tomto případě se také může jednat o Nex Praha Žižkov - Mělník.

Nicméně to byl zase pokus ukázat jak je Cargo neschopné když vozí nevytížené vlaky kombinované dopravy....

(Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.)
Láďa Brejcha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.28.11
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 15:20:14    Odkaz na tento příspěvek  

V pátek 30.března letošního roku uplyne 60 let od železničního neštěstí, které se stalo na trati (nyní) 087 mezi stanicemi Stvolínky a Zahrádky u Č.L.. Lokomotiva 313.434 se srazila s MOs 1036 (M 131.1257,Cdlm 49437), výsledkem bylo 12 obětí a větší množství raněných. Okolnosti neštěstí jsem napsal v článkdu do Světa železnice, má vyjít v nejbližších dnech. Na toto téma jsem psal i do Českolipského deníku, neozvali se, možná něco vyjde v Sedmičce - Liberecký kraj. V závěru článků vyzývám případné pamětníky, či fandy železnice, ke vzpomínkovému setkání na místě neštěstí. To se nachází u kilometrovníku 76 2km od Stvolínek směrem na Zahrádky. Místo je v těsné blízkosti přejezdu P 3378, takže je bez nebezpečí přístupné pěšky, na kole i autem. 30. března 2012 kolem 15. hodiny budu na místě. Sejde se nás více?
PD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.119.89.44
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 18:56:51    Odkaz na tento příspěvek  

Láďa Brejcha: Nebyla to náhodou 313.424 ?
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 20:11:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haldir - jo, jestli to je fotka ze soboty, tak to zrovna mohl bejt okružní vlak k Severnímu moři se zastávkou v Mělníku. Ten tudy jezdí poloprázdný z principu...
Haldir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 596
Registrován: 4-2010

Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 20:30:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja vím.... Někde souprava přebyvá a jinde chybí....
Láďa Brejcha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.28.11
Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 15:31:21    Odkaz na tento příspěvek  

Zda lokomotiva 313.434 či 424?
PD zřejmě vychází z webu o lokomotivách řady 313.4, kde je v České Lípě opravdu uvedena lokomotiva 313.424.
Neštěstí, o kterém se zmiňuji výše, si osobně pamatuji, i když jsem byl tehdy 5 letý chlapec. Asi před rokem jsem začal pátrat po podrobnostech. Syn objevil na webu seznam železničních nehod z 50. let min. stol., jak jej zaznamenal tehdejší ÚV KSČ. Ale zde jsou vedle správných věcí uvedeny i holé nesmysly. Další pátrání mi dalo dosti práce, psal jsem do muzeí, obracel jsem se i na archivy, zpočátku bez úspěchu. Podařilo se mi získat kopii autentické fotky neštěstí z publikace vydané muzeem v Zubrnicích. A komentář k ní: Nehoda 313.434 s M 131.1257. Nakonec jsem zjistil, kdy a kde byla nehoda souzena. V Okresním archivu v Liberci mi pak vyhledali rozsudek. Má 15 stránek a okolnosti nehody jsou zde dopodrobna uvedeny. A všude lokomotiva 313.434. Neudělal autor webu o lokomotivách 313.4 v tomto případě překlep?
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7764
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:57:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lokomotiv původní řady 162 bylo u kkStB 34 z 36 vyrobených a 33 přešlo k ČSD (dvě měla c. k. armada, ty po I. válce připadly BBÖ a jediná od státních drah nepřešla 162.44, ta se dostala k CFR a byla zrušena 1952, viz http://www.pospichal.net/lokstatistik/10621-kkstb162.htm), takže 313.434 prostě
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách!
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 15:19:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MIMOŘÁDNOSTI:
http://youtu.be/dVtUv-3q2qY
http://youtu.be/k68AHwCCd3w
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:54:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MHD A VLAKY:
http://youtu.be/LGRwX5Tog58
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 10-2009

Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 12:45:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Sergej11:

Tipoval bych to na soupravu vozů pro HKX (Hamburg-Köln-eXpress, nebo jak se ta společnost, co chce v dálkové dopravě konkurovat DB, jmenuje); vyskytovalo se to nějaký čas na okruhu a původem je to z Rakouska. Třeba je to něco jiného, ale fialové to bylo... ;o)
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2012
Odesláno Středa, 28. března 2012 - 15:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PENDOLINO V Ústí:
http://youtu.be/RScr2x3RqvI
Sergej11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:39:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct_ : díky moc za doplnění:-)
Děkujem pane prezidente Václave Havle..čest Vaši památce ...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 9-2009

Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:15:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3295
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 14:15:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže z jednání krajské hejtmanky s ředitelem ČD:


1)od 1.4.2O12 na trať Děčín - Rumburk čtyři Desira, která později nahradí PESA
2)po dodání Regiopanterů tyto půjdou na tratě i kdyby je do Litvínova a Kadaně měl postrkovat diesel.

Informace z nového čísla měsíčníku Ústecký kraj.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)
Martin76
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.171.125
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:10:22    Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf 33: Takové štěstí! Kam odtáhnou Regionovy, které dosud na Romburk jezdily?
Proč by měl Regiopantery postrkovat diesel?
Děkuji za odpověď.
Tramvajak2255
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlášení zastávek v úseku Lukavec - Ústí nad Labem hl.n. :
http://youtu.be/iUJk3egSMgk

Jízda v úseku Dobříň - Bohušovice nad Ohří :
http://youtu.be/GcHALApu_Sk
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3299
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin 76: Co já vím, kam půjdou Regionohy? Někdo bude halt šťastnej....No a Regiopantery by bylo nutno postrkovat ze zásadního důvodu, který snad většina chápe: mezi Loukou a Litvajsem chybí cca 1500 m drátů, mezi Prunéřovem a Kadaní pak asi 4 km.
No a Pantery se kupujou za Eurodotace pro kraj, takže ČD je nemohou přesunout jinam..
Samozřejmě, může se to nakonec vyřešit i tak, že do Kadaně budou jezdit karlovarské PESY s přestupem od Chomutova (zda to lze zvládnout z hlediska využití dotace fakt nevím).
Hungry_bear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:49:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mezi Loukou a Litvajsem chybí cca 1500 m drátů, mezi Prunéřovem a Kadaní pak asi 4 km.

Tedy nic, co by nešlo zvládnout výběhem
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9407
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 18:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to není jen o těch drátech, Litv. by musel projít komplet rekonstrukcí a to už stojí hezký balík.
Bohužel v posledních letech sždc investovala do tratí kde dnes "drátizace" postrádá veškerý smysl.
Tadeas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik fotek při čekání v Duchcově


Duchcan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.71.213.20
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 21:42:40    Odkaz na tento příspěvek  

Tadeas: Ona je v Duchcově hala otevřená? Byly by ještě nějaké fotky? Jsou v tý hale ještě nějaké "služby"?
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:04:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duchcane, ona v té hale je občas otevřená osobní pokladna. Ne u všech vlaků, ale je. A v patře si občas někdo otevře krám, aby po čase pro naprostý nedostatek obecenstva zase zavřel - je to halt z ruky.
Tadeas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2007
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je přes den normálně otevřená, navíc se zdála být dobře udržovaná. Ještě pár fotek mám, ale žádná kvalita to není, nemám vhodný foťák do interierů



Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8006
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:07:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rudolf33:
2)po dodání Regiopanterů tyto půjdou na tratě i kdyby je do Litvínova a Kadaně měl postrkovat diesel.

Že přeji hodně štěstí ...
Místo rozumné dieslové jednotky (tj. ne Regionovy) takovýto absurdistán. Smysl drátů do Kadaně jsem nikdy nepochopil.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smysl drátů do Kadaně jsem nikdy nepochopil.

Smysl drátů do Kadaňě je takový,že nahradí mot.jednotky(bez navýšení počtu el.jednotek).
132
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.9.139
Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:57:07    Odkaz na tento příspěvek  

Pro přátele: Kozí dráhy i ostatní,kterým tato trať není lhostejná.

Je jaro a to je nejlepší doba po pochůzce po tratích,kde je zastavená doprava.
Proto jsme se rozhodli se 742.089 projít Kozinu na dvě části a to z Oldřichova u D. - do Chlumce u Chabařovic ( 14 km ) a dále z Chlumce u Chabařovic do Děčína - Bynova ( 22 km ).

Počasí nám přálo,tak jsme z Oldřichova D. vyšli v dobré náladě,ale ta netrvala příliš dlouho!!
Po několika desítkách metrů po opuštění oldřichovského zhlaví, koleje začaly být čím dále více rezatější což svědčí o tom,že zde již delší dobu nic neprojelo.

Vjezdové návěstidlo do Oldřichova u D. stále funguje,ale to již nelze říci o předvěsti,která se stala obětí místních hledačů kovů,také odstrojené kabely se povalují všude!!
Toto se opakuje i u bývalé předvěsti do Teplic Lesní brány,vypadá to jako kdyby se zde prohnalo stádo divokých prasat.

Dopravna - Teplice Lesní brána není také v nejlepším stavu je vidět,že zde odolává místním bezdomovcům i jiné komunitě - stavědlo č.1 již neexistuje a č.2 je doménou nějakých bezdomovců,na řadě výměn chybí různé kovové části a z bývalých 2 světelných odjezdových návěstidel zůstala pouze torza.
Vcházíme do zast.Novosedlice,ale ta obydlena nějakým soukromníkem.
Před dopravnou Krupka stojíme u přejezdu,který je silně frekventován,přesto že je zde dopr.značka " STOP" nikdo zde s řidičů nestaví a pokračuje jako kdyby zde žádný přejezd nebyl!!

Situace ohledně výměn se opakuje i v dopravně Krupka bohužel ještě v horším provedení,ale největší šok byl při pohledu na staniční budovu,která je celá v přízemí zazděná a v 1. poschodí vytlučená okna - obdoba vejprtské trati.
Jinak je vidět,že zde trať začala sloužit jako veřejná,cesta.V zastávce - Krupka město není žádný nepořádek,totéž lze říci i v zastávce Bohosudov.
Zastávka - Unčín je také vcelku v pohodě.Totéž lze říci i o Chlumci u Ch.tam jsou umístěny před st.budovou i stoly s lavičkami.Pokračujeme směrem k Telnici,kdy se před námi objeví na 2 místech rozmontované pásy kolejnic,samotná dopravna Telnice je vždy na pohled velice pěkná!!
Směrem k Malému Chvojnu chybí na některých místech kolejí vrtule,samotná dopravna M.Chvojno je v pořádku nic zde nechybí je i uklizeno okolo st.budovy.
Dále pokračujeme k Děčínu - následují dopravny Libouchec,Jílové u Děčína - taktéž při pohledu vše v pořádku - nikde žádný nepořádek - naopak.

Co dodat na závěr - nevětší komunální nepořádek je na trati je mezi Oldřichovem u D. a Krupkou.
Nejlepší kolejový svršek je mezi Oldřichovem D.-Chlumcem,Libouchcem - Děčínem - který není ani na tratích s pravidelným provozem.
Nejhorší kolejový svršek je mezi Chlumcem u CH.- Telnicí.
Téměř po celém úseku trati jež jsme prošli je zcizená telefonní kabeláž - je až neuvěřitelné,co dnešní zlatokopové dovedou.
Pro žel.argeology -lze najít místa na trati,kde stávaly předvěsti a návěstidla.
neRegistr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.77.141
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 11:18:17    Odkaz na tento příspěvek  

Neoficielní info ze včerejšího jednání Hospodářské a sociální rady okresu Děčín, zaslechnuté na chodbě v práci:

Chystá se obnovení provozu osobní dopravy na Kozí dráze. PRÝ se našel investor, který tam bude provozovat osobní dopravu.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 11:47:26    Odkaz na tento příspěvek  

neRegistr: tato zpráva z dnešní MFDnes dává (nejen) Kozí dráze určitou naději:
http://ekonomika.idnes.cz/obce-dostanou-opustene-trate-zadarmo-dw a-/eko-doprava.aspx?c=A120330_1756405_eko-doprava_skr