| Autor |
Příspěvek |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 15:50:19 | 
|
kterej pacoš fotil ve 4 ráno? pak krabičkou krabičku z metru.....
jakej je rozdíl mezi 810 a 814? s 814 se honí krávy, s 810 prasátka.
škoda, že nemám nikoho, gdo bi mi ho udělal, ulovil bych si 
btw v roli kromě kančího gulášku i zatejkací 12 polička
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Svatoňovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 17:48:04 |
|
W: "Koordinátora si platíme už léta a výše jeho platu je..."
Koordinátor nerovná se automaticky člověk, který problému odborně rozumí a je schopný systém řídit.( I když by tomu tak mělo být, ale jsme přece v Česku) Spíš bych řekl, že ve většině krajů jsou ve funkcích koordinátorů lidé, kteří jsou jen schopni..., ale zato VŠEHO.... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 18:48:19 |
|
Ferri: Nedělej si z nás rektus - ty wapky jsou nejspíš prázdý a koleje v rovný, spád je až na záhlaví :-)
Svatoňovičák: Bohužel máte pravdu, že je to spíše formální funkce. Mmch. existuje řada teorií řízení firem a skutečně je u nás dost běžný styl, že manažer (nejlépe s MBA) může řídit všechno, od nemocnice přes fabriku až po ministerstvo. A taky to podle toho vypadá. |
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:58:55 |
|
Poljaq: Ale docela by mě zajímalo proč se před 3,5 lety dával před návěstidlo Lc2 rychlostník 60, když se ani teď tato rychlost nevyužije? To se tam mohl nechat rychlostník 40. A při rekostrukci Zabzař v roce 2004-2005 se s tím asi taky muselo, že se návěstění později upraví. Viz návěstidla Lc2a,RS,2S ve stanice Karlovy Vary. |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 23:30:07 |
|
532: tj, historicky i akusticky - hektor pekne cochtal ale barca ho radne prehlusila.
Bobo: prosim pan zahadny jsem byl ja, priznavam se. Udivuje mne totiz ztvarneni a zejmena inovace cel a az precizne vydarena rekonstrukce obecne, uz se nemohu dockat na gw-baget . Za vznikle pohorseni posilam omluvu.
Bezzuby myslivce, na loveni mas spatny nastroje, musis prejit o level vyse ke strojum s celniky z plechu o mocnosti 40mm a vice, u kterych po srazce nehrozi deformace a tim padem zastaveni vlaku, popr. hlaseni mimoradnosti kazdymu tlotlonovi co ma telefon.
Pokud mas chut na gulasch mohu objednat, zima zacina 
W: Nn, kocary plny a ac se to nezda sestipromilakovy kopec je jiz od ctyrky anglicana.
Akorate lego to nebere cele ale pouze polovicku, nicmene i tak jsou tamni vozitka znacne pretezovana a jsem zvedavej jak dlouho se udrzi.
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 08:51:39 |
|
Před 3,5 lety jsem o tom tady psal, rychlostník 40 tam zůstat nemohl. Návěstidla z hlavy neznám, podívám se v pondělí, |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 11:18:54 |
|
Ferii: Jen ať ho zničej, alespoň bude co fotit :-)
Bobo: koukám, že byl zas nalitej jak taška na ulici Antala Staška A s nějakým fejsbůkem mě neser, to je těžká urážka, já takový krávoviny k životu nepotřebuju a esli to nechápeš, tak tě pro výstrahu ztrestáme před nastartovanou Regiohovnou!  Jinak fotky, jak cestující kálí na 810 jsou ještě v přístroji, nemám čas to dolovat ven. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11081
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 15:26:41 |
|
fejsbůk sem se taky divil, asi se to nějak samo pojmenovalo po tobě. prostě klasickej spam. někdy to spláchnem.
810 pošli, až jí vydoluješ.
feri- na gulášek se domluvíme. já bych lepší lzbran pořídil, ale do míst s prasátkama nemá přechodnost 
vexle na horním: tam to asi nejde z prostorových důvodů. možná totálně rozvorat zhlaví a dát tam vexl na 60, což pochybuju. a vjezdy v sedleci jsou jen 4-světlový.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Josef_sandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 17:27:20 |
|
Bobo: Ano 4-světlový, ale se zaslepenou zelenou. |
Patrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 17:30:56 |
|
Dneska po 149 někjaká mimořadná souprava 742+ Nevim+Nevim ale to druhy vypadalo jako Btd. |
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 19:09:44 |
|
T466.2201 + Konferenčák + Bdt
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11083
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 19:10:14 |
|
beta a kecwágen
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11084
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 19:14:07 |
|
jo výluky. bus, přímej do nejdeku. štíplístková se zeptá, jestli někdo neni do n. role, že timhle busem nee. 3 lidi se zvednou a vypadnou. načež se dědek zcela vážně zptá: a jede to do globusu?????????
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 20:08:49 |
|
Proč má 742.201 starou tabulku, něco mi uniklo ... |
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 20:09:19 |
|
Něco z předminulého víkendu v Egerland
|
Deltacze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 20:09:49 |
|
A ještě z jízdy do Chlebu s jedním Bdt ... Tu
532: možná pojede na setkání 740/742 do Lužné, které se koná 15.9. a 16.9.2012
(Příspěvek byl editován uživatelem DeltaCZE.) |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 22:38:57 |
|
rozvorat a znovu rozvexlit zhlavi, dosadit ostrovni perony by bylo celkem zahodno, ono jezdit krz vary prez den je tezkej wopruz, wopruz kterej diky tamnimu usporadani nastava cekanim uz stanici, dve pred wary.
I kdyz abych nehanil, obcas se najde nepodelanej placacka co pusti na zeli po prvni a ja mu timto dekuji...
 
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 12:00:44 |
|
Ferii: S pěrestrójkou kolejovýho uspořádání KVh (ale i d) se výhledově počítá, stejně tak s ostovním nástupištěm atd.
ad plácačka: To je spíš o tom jak si to kdo zdůvodní a jak hodně po něm jest zdůvodnění vyžadováno. Nás honí pomalu za každou minutu, zejména u R. U nějaký půlnoční 810 do Lubů nikdo NORMÁLNÍ nic neřeší. A bude hůř, moderní technika práská všechno... |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 21:21:12 |
|
vyhledove - jakych jednotek se pri tom vyhledu pouziva :D . Co vim, tak se ta slavna reko pocita uz nejakych deset let. Jak se to tam vlastne vyviji, pamatkari stale tvrdi svou?
Placacka: clovek pochopi hirarchii vlakuu i to, ze se 120 kol kolikrat musi zastavit kvuli kolum 2 ale hlava mi nebere kdyz jsou vary prazdny a tebe berou do krivejch jen pro srandu kralikum. Mmch, se zduvodnovanim zpozdeni dispecerum mam tez diky porucham zkusenosti...
Ta 742 194 je v Sedle ve stary loketsky kvuli kontikum do Nejdka? Nevite kdy ten odklon povali, pripadne kdy jezdivaval po nejdecky?
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11086
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 11:25:01 |
|
do nejdeku se nejde jak dostat. až do 13.
spíš je to uklizená chodovská záloha.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:06:34 |
|
Ono pozor s reko horního, budova, přednádraží + lávka a koleje + nástupiště je rozdíl, každý má jiného vlastníka. Budova je ČD, přednádraží města a koleje SŽDC, takže výstavba nové budovy nerovná se rekonstrukce kolejiště a ostrovní nástupiště.
Co se týče budovy, tak ta by snad konečně měla začít v nejbližší době, co se týče lávky, tak snad též, co se týče kolejí, je vše na začátku = příprava investičního záměru. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8236
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:57:06 |
|
aha, takže po průchodu deváguseným barákem (sklo, beton, ocel a displeje á la 21. Jahrhundert) se substrát ocitne opět uprostřed úpadku, špíny a hnusu. Slovo koordinace je stále pro SŽDC cizí?
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 18:16:28 |
|
koordinace SŽDC cizí není, snaha o započetí tu je, ale peníze jdou na koridory, ne na 140 :-) |
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 21:13:45 |
|
Dnes nakladka Korunní ve Strazi, asi 9 vozu. Lidi strašně chlastaj. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 13:47:33 |
|
Korunní patří snad také "Mattonce", takže vagony bere Hanzalík ?
V Lokti nebo Krásném Jezu je údajně někde v "kancelářích nalepena" na zdi tato směs fotek, zajímavý je hlavně věžák, neví o tom někdo něco ?
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8238
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:51:56 |
|
Korunní je samostatná firma.
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:25:55 |
|
Petr k : Dík, moje chyba, aby se v tom  vyznalo, zlatý komunisti . |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:38:16 |
|
Soupravu ve Stráži n/O vezl MetransRail a loko byla půjčená 750096-0 KDS. Jelo to do Obrnic a zpět do Stráže. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:03:37 |
|
Pane jo, další minerálka na kolejích, snad to bude pravidlo, no uvidíme ... |
braun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.180.156
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 20:24:03 |
|
.... vzpoměl si někdo na dnešní výročí únosu tzv. Vlaku svobody v roce 1951? není tady někdo, kdo se tím podrobněji zabývá? |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 20:36:56 |
|
No a Mattonky na Hané https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2596878 |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4184
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 20:42:53 |
|
Něco pro potěchu oka:
Nedělní stav na nádraží v Aši
| Ve mě je dobroty jak v prdeli cukroví |
|
122
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.199.186
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:36:04 |
|
Koukám, že na bavorské straně jsou odjezdy jen na první koleji, takže 3 a 5 budou (dočasně) zredukovány na manipulační?
A mimochodem, nevíte někdo, na které vexle přijdou přestavníky? Podle projektu totiž mají být čtyři. Logicky předpokládám vexle 4, 10, 15. A která je ta čtvrtá? |
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:31:38 |
|
Včerejší slovo náměstka Navrátila v MF Dnes - příloha ČESKÉ DRÁHY (září 2012):
Trať do Krásného Jezu opět ožije
Železniční trať z Horního Slavkova do Krásného Jezu v Karlovarském kraji projde po patnácti letech obnovou. Firmy z blízkého okolí tak budou moci dopravovat materiál a výrobky ke svým zákazníkům po kolejích
SŽDC by měla zprovoznit asi 5,5 km dlouhý úsek. O této možnosti jednal Karlovarský kraj se zástupci SŽDC, Hospodářské a sociální rady Sokolovska i s vedením Horního Slavkova. Zprovoznění trati usnadní místním společnostem přepravu zboží i surovin, krajský silnicím se zase odlehčí od nákladních automobilů, které tudy převážely např. díly vyrobených cisteren. Předpokládá se, že by se oprava mohla spustit ještě letos. Rekonstrukce by měla stát asi 25 000 000 Kč. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:44:55 |
|
Zajímavé porovnání s Kyselkou, 8 km po 15 letech na rychlost 15 km/h podle KMV za 10 mega ... |
Klub M131.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.156.49.38
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 15:00:12 |
|
Plakát na Den železnice
http://klubm131-1.websnadno.cz/Zeleznicni-spolek-Klub-M1311.html |
Herkules2016l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:27:13 |
|
zdar
|
749.243-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.236.167
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 19:27:09 |
|
532: s obyčejným srovnáním částky na Jez a Kyselku bych byl opatrný. Slavkov má totálně vyhnilé pražce v celém úseku, koleje ojeté do mrtě, případně rozkradené úplně. Zřejmě se počítá s vytrháním a novou pokládkou a cosi se bude muset udělat i umělými stavbami.
Do Kyselky se dělala spíš částečná obnova, kus toho snad byl i na betonu a kolejnice zůstaly původní. |
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:16:08 |
|
SŽDC musí stavět podle normy, soukromník si může dovolit na normu až tak nehledět. Navíc na 8 km se určitě nešáhlo, nenazval bych to ani částečnou obnovou, ale dotvořením rozkradených úseků a doplněním rozpadlých dřevěných pržců. Navíc KMV tam nepředpokládá vozit písek 
A jak píše 749.243, do Ležnice se bude stavět víceméně znova. A 25 M to dle všeho snad nespolkne. Nevím odkud má kraj takové info. Asi nějaká reklama před volbama, jako kolik se mu sem podařilo dostat peněz?? Či něco jiného, těžko říct.
(Příspěvek byl editován uživatelem poljaq.) |
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:32:03 |
|
KVM asi pisek vozit nebude, ale vagóny ma plne vody, tak to bude asi těžké dost. Schválně kolik bude písku nebo jiného substrátu, na 20t na nápravu asi těžko, to by nemohl na Vary. Tak v čem je tedy rozdíl |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:53:22 |
|
Volby se blíží a politici začínají perlit. Tradiční tuneláři z ODS pějí o dopravě v jejich plátku např.:
- prosadíme LKKV zaměření i jiným než východním směrem (slohově sračka, myšlenkově rovněž tak)
- napojení R6 na SRN (hahaha, to je fakt nutný, těch pár km se stejně dá prasit kilo dvacet...)
- sezónní shuttle busy do ZDO (zde pozor, smrdí tunelem)
- podporo ekologické formy integrované veřejné dopravy ... (krásný výkal)
Pod tím vším podepsán vocas s degree mill titulem LL.M. (např. na :http://www.dsl.cz/clanek/1281-akademicky-titul-bez-studia-proc-ne)
a další skvosty. Jiné strany se mi zatím domů, z hlediska voliče, nedostaly. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:55:48 |
|
532, DispO11: Do těch Obrnic to byla minerálka??  |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.16.99
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:07:46 |
|
W : Jak to napsal ZZ a Dispečer tak ano. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 16:20:10 |
|
soukromník si může dovolit na normu až tak nehledět.
Mno, nevím, nevím, ale s diskuzí se správcem rozsáhlejších vleček vím, že před kontrolou z DI byli řádně vysxxní i oni a rozhodně to nepodceňovali. A to měli prakticky stejný nebo podobný závady jako my ("velkej" MI).
Jinak do úterka neshánět, budu mimo. |
ZZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.208.156
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 17:03:12 |
|
Stále nakládá, stále nakládá, dnes zase.
|
Poljaq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 17:39:09 |
|
Ad W. Taky jsem měl ten pocit, ale když jsem to viděl..., ale nebudu tady nic dopodrobna komentovat, to se na veřejném netu nehodí, jsem rád, že jezdí, třeba někdy osobně.
Ale už jen to, že to zprovoznili na 15 km/h. To prostě norma nezná, tam je rychlostní pásmo RP 0 a to je 0 - 60 km/h, prostě buď se může po opravě jezdit dle poloměrů a převýšení až 60 km/h a nebo se to nepřevezme.
ad ZZ nakládá, nakládá, ale pokus odvést to přes výkolejku nevyšel  |
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:34:14 |
|
Poljaq - A 25 M to dle všeho snad nespolkne. Nevím odkud má kraj takové info. tato částka padla ze strany SŽDC na jednom jednání, kde byl i zástupce kraje... jinak samozřejmě je článek přihříváním předvolební polívčičky ze strany ČSSD
W. náměty ODS - samozřejmě nic z toho nepodpoří veřejnou dopravu, ekologickou veřejnou dopravou zřejmě myslí motory pod drátama.... |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 21:47:10 |
|
Prosim Vás a čí je to akce, že se najednou vozí i Korunní ze Stráže? To dělá taky Hanzalík nebo se pochlapilo ČDC? Díky za objasnění
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 12:42:56 |
|
Františkovy Lázně přišly o jednoho potenciálního sběrače kovů - boční náraz 810 482 ho navždy poslal na druhý břeh. Dneska jsou ti sběrači natolik natvrdlí, že se ani nepodívají do JŘ
Hansst: Až se pochlapí cargo, tak si dobrovolně koupím moravskou kořalku :-) |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 12:54:43 |
|
W+Hansst:
Jo vozí to Metrans Rail, v Obrnicích to překládají na kamiony. Zatím je to tak nějak pravidlo, krom víkendu. Ono se to vyplatí, do Korunní se dostane kamion s polovičním objemem návěsu, kvůli mostku ve Stráži. Ale myslím, že to i vozí po silnici. Ale zasvědcenějsí nám třeba řeknou víc........ |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 13:17:02 |
|
od 12 ve Svatavě zatím stop
toto bylo zastiženo rovněž 12 a v Sedle
Bobo hlásím divé prase v km 200,7
K té Mattoni vlečce, skutečně se udělalo to nejhorší, většina pražců a kolejí zůstala ale ani tam se nevyhly náhradám kvůli krádežím a opotřebování, náhrada je z S49 T.
Pakliže se ukáže přeprava po železnici rentabilnější než po silnicích, tak se vlečka širší rekonstrukci a zvýšení rychlosti nevyhne.
Hansst: o kousek výše je dopravce uveden a je jím Metrans.
Na Korunní zřejmě vyskladňují, jinak si nedovedu vysvětlit četnost vozby, která je nyní každodenní.
Předvčéra ložily, večer to odtáhly a včera byly ve Stráži zas.
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 18:27:46 |
|
Na Korunní zřejmě vyskladňují, jinak si nedovedu vysvětlit četnost vozby, která je nyní každodenní.
Po kolika vozech? Já myslím že toho Korunní produkuje docela dost... |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 21:07:59 |
|
po devíti a pokud mne pamět neklame, tak jeden vůz činí cca 35 tun - zhruba padesát palet, což je 1,4 jumbo tíráku, malé rádoby významné plus pro koleje. V číslech tedy jeden vlak nahradí plus mínus autobus nějakých 11 maxitrucků, ložnou míru snížených korunních tíráků neznám ale pokud je poloviční jako výše zmíněná bude náhrada přibližně dvojnásobná.
K přirovnání, Mattoni odtáhne na svém BarčoEsovoFaurovém expresu dle médií 550t litrů wasser - 672 eurpalet. Znalejší logistici, třeba jako martas87 aj., přesnějších čísel ložných měr náklaďáku určo ráádi přepočtou mé hrubé výmyslyna exaktnější numera .
Jinak celkem kuriózní absurditka ne? Díky žel. podjezdu se zboží expeduje na zanedbatelnou vzdálenost jakou 60 km bezesporu činí.
| Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 06:17:22 |
|
asi je ještě nenapadlo, že když už to v železničním vagoně mají, že by to mohlo jet třeba i na Moravu.... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4808
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 09:21:15 |
|
Záleží jak maj udělanou logistiku, je to menší podnik, takže v Obrnicích můžou mít centrální sklad pro ČR a pak už to lifrujou kamionama rovnou do obchoďáků nebo menších distributorů, narozdíl od Matonky, která má sklad pro Moravu zvlášť... |
Davča_xxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:40:41 |
|
Co se to děje na trati 142? Od pátku nejezdí Kocour, ani Kráva, místo nich 2 spojené regionovy a místo Rote Erzgebirgsbahn taktéž dvě regionovy.
|
R_H
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.45.50
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:44:50 |
|
Davča: výluka, viz výlukový JŘ |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8250
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:11:06 |
|
Mineralwasserlogistik: 15,5metrový Hbills má kapacitu 40 europalet, 23metrový Habbinss má kapacitu 63 europalet, klasický silniční sattelzug zpravidla 34 europalet, jumbohängerzug až 38 europalet. Zajímavější je spíš úspora nezanedbatelnýho množství řidičů, který může Hanzalík poslat jinam, než aby jen tupě pendlovali nadél republikou (že ale podobně nezanedbatelný množství nic jinýho nezvládne (a občas ani to pendlování), momentálně zanedbejme).
Kachna Poljaq - traťmajster pravil, že 15 km/h, tak 15 km/h, pro případ průseru typu nečekaný přořez kolejnic, zmizená upevňovadla apod. (Tabulky jsou ti v praksi zpravidla gh.) Rychlost není rozhodující, když se tam ucelenky z vlečky na vlečku dělat nedají.
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
McBain
Administrátor
Číslo příspěvku: 20818
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:32:49 |
|
Na Korunní zřejmě vyskladňují, jinak si nedovedu vysvětlit četnost vozby, která je nyní každodenní.
Je to jen zkušební přeprava, v pondělí naposled.
|
DP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.90.165.206
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 11:36:48 |
|
532: Ty fotky byly vystaveny v Krásným Jezu v čekárně před rokem na oslavách trati ML-KVd. Fotku toho věžáku mám, je ze starý kroniky, můžu poslat naskenovanou. |
