| Autor |
Příspěvek |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 22:15:40 |
|
No, pěkná diskuze, alespoň o něčem na úrovni. Nevěřili byste, ale my v řízení provozu řešíme spíš takový píííííp, že se kolegyně BOJÍ házet vexle s EP 600 přestavníky CO KDYBY TO NEŚLO... a jezdíme první druhá jak u debilů...
K dynamice jízdy vlaků jsem se u řady lidí ani nedostal - nic neřeš, seš moc aktivní, dyk může skákat na blok všechno za sebou ... jak u debilů. A že je rozumnější fíra vytroubí při průjezdu jim vůbec nevadí (osobně několikrát zažito). |
vypravciXY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.206
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 22:55:54 |
|
ad W: Bohuzel mate pravdu. Je dost takovych kolegu a kolegyn. A take dozorcich a namestku, kteri misto toho, aby jim to vysvetlili, tak radsi hledaji piiiiip, za ktere by sejmuli nejake premie ..... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4445
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 23:06:52 | 
|
W. a vypravciXY: Njn, i s takovym materialem musime pracovat. On namestek musi prece psat dispeceraky, ne ? Ale aby se staral, aby sly vexle (a ne abych ja slejzal z masiny a sel kopat do vexle, aby konecne dosel dohled,) o to se nestaraji. Ja mam tu kliku/smulu, ze po masinach uz nelitam a zrovna tak necouram ani po kolejisti (byt jsem studoval automatizaci a zabezpecovacku,) dokonce uz 7 let neziju v cz, ale myslim, ze spousta veci je "stale pri starym." Aspon psani mnoha lidi nejen tady na Kacku tomu nasvedcuje.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 23:07:49 |
|
Co furt máte proti BS-2 ce?
Ve srovnání s Knorr D2 pomaleji reaguje a "málo fouká".
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 23:10:55 |
|
Zkusím se taky na něco zeptat. Když pročítám hlavně diskuse o soukromých provozovatelích, stále se opakuje klišé ČD = hnusná koženka ... dalo by se odhadnout, jak velké procento spojů denně ČD obsluhuje koženkovými vozidly? Tedy různými mutacemi koženkových osobních vozů, přívěšáků, panťákama 451/2 a řadou 810 v původním provedení? Mezi hnusnou koženku bych asi nepočítal vozy Bymee, nebo jak se ta východoněmecká věc teď jmenuje.
A proč se ptám - přišel jsem dneska ráno na nádraží, u prodlouženého stál Panter, u prvního 854 + reko vlek, u druhého 843 a regionova, u třetího elefant a u čtvrtého nekoženkové écéčko. Tedy v tu chvíli poměr koženka x nekoženka byl 0 ku 100 %. Dalo by se to ale odhadnout celkově?
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 23:20:18 |
|
že se kolegyně BOJÍ házet vexle s EP 600 přestavníky CO KDYBY TO NEŚLO
Loni se celou zimu jezdilo ve stanicích Marienborn a Wefensleben odbočkou (perony jsou pouze u předjízdných), aby se nemusely házet výhybky.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:27:04 |
|
Nevěřili byste, ale my v řízení provozu řešíme spíš takový píííííp, že se kolegyně BOJÍ házet vexle s EP 600 přestavníky CO KDYBY TO NEŚLO... a jezdíme první druhá jak u debilů...
Ale no ták,kdo se bojí ...........ale v některých případech "v zájmu zachování provozu" je lepší jezdit první,druhá,prostřední .....chce to jen dobře vyhodnotit situaci,nic víc,nic míň ... Pokud není kdo by ty wexle pak rovnal/házel,tak je pořád lepší nějak JEZDIT,než být hrdina a stát jak vidle v hnoji ... A že vím,o čem mluvím ....a houkat pak můžou třeba až do Prahy ..bo při naší hustotě provozu to většinou jinak v danou chvíli pravděpodobně asi nejde,jinak by se to tak nedělo ...
Jinak řečeno,toto je daň vyspělé technice ....
(Příspěvek byl editován uživatelem Láďa.)
|
Persink163054
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:41:08 |
|
353:
Dalo by se to odhadnout velice presne, protoze obcas se objevi v tisku, pripadne v rocence prehled vozu ktery ma dopravce k dispozici.
Kdyz nekomu kdekoliv odpovidam, tak nikdy nepisu vety typu:Najdi si to na netu, i ja kdyz hledam tak treba napisu do googlu i 40 ruznych vyrazu a kolikrat nenajdu to co hledam. Potom prijde kolega a rekne musis to napsat takhle.
Ale v tomto pripade (tvem) bych opravdu zkusil hledat, pripadne se spojit s nejakym depem a pozadat je o tyto informace. Ovsem je otazkou zda budou mit cas ty informace poskytnout. Nikdy jsem to nedelal a neptal se, takze nevim.
A posledni moznost je doptat se na tiskovem odboru, ten je pro tyhle dotazy defakto urcen.
Preji hodne stesti se ziskanim informace a zaroven prijemne proziti vanocnich svatku, bohateho jeziska a stastny novy rok |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:33:46 |
|
No dík za rady, ale fakt je nevyužiju. Vozy k dispozici se nerovnají aktuálně nasazovanému počtu vozů. Google mi v tom opravdu nepomůže a po depech a tiskových odborech se ptát nechci, právě proto jsem si dovolil ptát se tady. Protože mám dojem že to tady čte hodně lidí kteří jsou opravdu v obraze (což mimořádně nemyslím ironicky).
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:41:38 |
|
353: A pak si stoupnete ve dvanáct v Plzni a tam stojí rychlík do Budějovic, do Prahy a do Chebu, osobák do Horažďovic, do Chebu, do Berouna, do Klatov, do Domažlic, všechno koženka.
Nekoženka akorát 843 do Mostu a 842 do Mladotic.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:54:42 |
|
V Přerově -+ to samé. Osobáky jsou loko + 3x B(d)t, na těch jižních se vyskytuje Sysel a dvě Honeckrovy pomsty. V tom jsem jel 1x za život a nikdy už mě tam nikdo neuvidí. Tam už jeden člověk má problém, aby kolenama netlačil o protější sedák.
Dále se zde vyskytují 460. Z nekoženky jen piváky na Bohumínských R (kdysi jsem potkával i B-plyš), někdy přijede to EC a někdy reko 842.
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním...
Beznapěťový úsek projeďte se staženými svěrači. |
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:10:17 |
|
353: Mezi hnusnou koženku bych asi nepočítal vozy Bymee
A to jako proč? To je brutus nejhnusnější, aktuálně se ČD rozhodly tímto mučicím nástrojem vyhnat z vlaků cestující víkendových rychlíků Praha-Tanvald... Mimochodem, v Pardubicích už snad k vidění nejsou nebo se jen na tu 3.SK přes écéčko nedohlédne? |
Šmajchl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:19:12 |
|
353:
Nechci kazit iluze, ale když stála u druhého 843, nepřijely v celou k třetímu a čtvrtému rychlíky z/do Brna? V sudou to zase bývají Luhačovice. Potom by se ten poměr trošku změnil  . |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4447
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:20:58 |
|
Ale no ták,kdo se bojí ...........ale v některých případech "v zájmu zachování provozu" je lepší jezdit první,druhá,prostřední .....chce to jen dobře vyhodnotit situaci,nic víc,nic míň ... Pokud není kdo by ty wexle pak rovnal/házel,tak je pořád lepší nějak JEZDIT,než být hrdina a stát jak vidle v hnoji ...
To je presne to, co je treba resit, bohuzel kazdou zimu. Jenze ono to generuje vic problemu, nez napsat dispecerak (to je prece jednoduchy, ne ?,) nebo se mylim ??? Tech dispeceraku kvuli zasnezenejm vexlim musi bejt kazdej rok hodne.
Resitelny to je, jenze ono se spis nechce, nez nemuze. Viz prvni klausovo pravidlo o penezich az na prvnim miste, ze...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:29:35 |
|
No tak počítejme i Bymee ... ale já nechci dělat žádnou modrou propagandu, mne by to opravdu zajímalo, jak moc koženkovo je na ČD v běžném provozu. Já mám asi kliku, že na spojích kterými častěji jezdím se s ní už moc nepotkávám (až na ty Bymee z Pardubic na Třebovou). Ale i tam se objevují elefanty a syslové. Ale pravda také EN 57  .
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:43:11 |
|
A regiojet snad nemá vozy s koženkou?
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 15:04:45 |
|
959: A medzi Syslom a x6xWTB je tam radene co?
Mol: V ramci sotousskej komunity sa za "kozenku" povazuje ta obdoba materialu na valenky (kedysi som aj vedel, jak sa ten material vola, koncilo to na -it myslim) co je v Becku, kdezto moderne kozenkove sedacky (ala tie v byv. rakuskych jednickach) sa referuju ako "kozene"
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5749
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:23:33 |
|
Výborně, přesně tohle jsem čekal. Ptám se na ČD a argumentuje se regiojetem, zmíním sysla a připomíná se mi že v soupravě jede i koženka. OK, vzdávám se a už se na nic ptát nebudu.
Představoval jsem si že někdo je v obraze a řekne: denně ČD vypravují x koženkových osobních vozů a y hadrových, nebo že z 810 už je tolik přehadrovaných či přesedčkovaných a naopak tolik a tolik výkonů zajišťují 810 v původním stavu. No nic.
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:23:52 |
|
Asdf: To, čo je v B, sa volá Vinytol. To, čo je ex-OeBB, je koža, nie koženka. Stačí si pričuchnúť.
(Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:55:11 |
|
S4991023: Áno, vinytol, vďaka za pripomenutie. Ak si pamätám na Ampz OBB tak minimálne časti mi koženkové prišli, ale je možné že sa mýlim. Každopádne čuch som pri tom nezapájal
353: Neberte si to tak v zlom, presné čísla aj pri najlepších podkladoch (viem, kde existujú, ale nemám k nim prístup) sú na hodnú chvíľu počítania. Ale oproti situácii pred 5-6 rokmi je ten posun bezpochyby obrovský. A to ešte nedorazili všetky nové zvery, čo majú ČD naobjednávané. Inak je zaujímavé, že osobáky v zostave Bdtmee + sysel rozhodne nevyzerajú štýlom "narvaný sysel a prázdne Bdtmee", a to ani, ak sa ide syslom napred, skôr naopak. |
plechová huba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.12.57
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:28:14 |
|
ČD si to samozřejmě evidují, zatím teda tak trochu po bulharsky, ale je v přípravě něco lepšího.
Ze vzorků dat, která jsem viděl, se dá obecně říci, že "nemodernizovaných" vozů mají ČD sice většinu (asi 70%), ale ty zajišťují jen zhruba něco přes polovinu výkonů. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:39:17 |
|
Ze vzorků dat, která jsem viděl, se dá obecně říci, že "nemodernizovaných" vozů mají ČD sice většinu (asi 70%), ale ty zajišťují jen zhruba něco přes polovinu výkonů.
No vida, první údaj který je k věci. Dík. Kdyby to někdo dokázal upřesnit, tak budu rád.
Ještě něco - u ČD není tak zásadní rozdíl mezi provozem v kladiva a o víkendech, ale platí něco v tom smyslu že při nižší výpravě se nasazují přednostně ty tzv. modernizovaná vozidla? Třeba u mě v práci máme sice stále podstatnou část trolejbusů stále vysokopodlažních, ale o víkenech nejezdí vůbec a autobusy o víkendu jezdí téměř 100% výkonů jen nejnovější plynové citelisy.
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 18:13:28 |
|
353: Na dráhe to zas až tak moc neplatí, v diaľkovej doprave sú rozdiely medzi víkendovou a kladivovou vypravenosťou vyložene minimálne, a ani v regionálke zas až toľko rozdielov nie je, a keď už, väčšinou to, čo sa cez víkend ušetrí, nejazdí, pretože to buď podstupuje nejakú tú revíziu, alebo objednávateľ pri "preškrtávaní" objednávky na víkend neuvažoval nad nejakými obehmi, takže to niekde prestojuje, alebo proste (v duchu štátneho molocha) nieto tej sily, ktorá by namaľovala tie obehy tak, aby sa to použilo efektívnejšie. V tomto smere je skôr viditeľnejší trend klasika -> motoráky/jednotky v regionálnej doprave, kde väčšinou naozaj motoráky viac rozprestrieť ide, a ušetria sa klasiky. |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 18:59:22 |
|
Jako "outsider kaštan" tedy raději koženku (vizuálně lze tak nějak obhlédnout čistotu) než různé látkové potahy a vycpávky, kdy nikdy nevíte co do toho vsáklo (a zda se to vůbec nějak dá pořádně vyčistit a sanovat)...
A ještě horší je to v MHD, kde co se udržovatelnosti týče také počítám ty laminátové výlisky a koženky, než látku...
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
jeden z vás
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:00:12 |
|
ale platí něco v tom smyslu že při nižší výpravě se nasazují přednostně ty tzv. modernizovaná vozidla?
Jistěže platí. Už třetím rokem je na U1 nasazován o víkendu elefant, který by přes víkend postával v Práglu, původně byly elefanty dva. Ten druhý již druhým rokem o víkendech nahrazuje sysloidní souprava, která v kladiva hopká na U32 (Ústí - Lysá). |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:10:58 |
|
Mezi hnusnou koženku bych asi nepočítal vozy Bymee ... To je brutus nejhnusnější, aktuálně se ČD rozhodly tímto mučicím nástrojem vyhnat z vlaků cestující víkendových rychlíků Praha-Tanvald
Já bych se rád vozil Bymeee, jenže nás cestující přesadili do střepu 460. To je teprve humáč  , zlatý Bymee. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:12:31 |
|
Láďa, ale jo, souhlasím. |
luma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.92.51.49
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 20:06:37 |
|
Honza o: jak rad bych se misto v bdmtee vozil v pantaku... |
Persink163054
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 05:59:01 |
|
On to je problem. Ja ty Bdmtee (Bymee) taky nemam v oblibe, ale kdyz je vzadu volno, tak mam hned kameru na stativu a tocim |
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 07:40:18 |
|
jsou tu někde prosím k mání oběhy hnacích vozidel? Zajímá mi Regioshark, Regiopantery a případně další. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:17:42 |
|
Nemůžete srovnávat nesrovnatelné. Regio Jet ani Leo nemájí žádné koženky to za 1), 2) koženky se snaží dávat hlavně na osobáky, ale ne vždy je to taky pravda vzhledem k posilám, které se dávají v pátek a v neděli. Jiné ČD zatím nemají. A 3) si uvědomte, že do ČD nikdo neinvestoval několik desítek let a za pár let se asi těžko obnoví kompletní vozový park. Když už jste u toho posmívání na adresu ČD, kde má Jančura ty svoje nové vozy které slibuje už takovou dobu???
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:19:33 |
|
si uvědomte, že do ČD nikdo neinvestoval několik desítek let
Které období "několika desítek let" máte konkrétně na mysli? (Pomíjím to, že ČD existují od roku 1993.) Co vidím já, tak se do nich rvou prachy vrchem spodem, aniž by to bylo poznat (např. 12 miliard na "obnovu vozidlového parku", které se někde prožraly, to byl jen vrcholek ledovce). |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:44:52 |
|
To T. H .: Tak buď jste slepý a nebo se na dráze nepohybujete, protože to co žvaníte jsou totální kraviny....
|
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:47:12 |
|
Corllin: A kterych "par desitek let neinvestovani" mate na mysli? |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:48:26 |
|
Položím znovu otázku: které období několika desítek let neinvestování do ČD máte na mysli? Stačí dvě čísla, ale pokud si mnou potřebujete vytřít hubu, tak si poslužte. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:14:00 |
|
Vozový park v loňském roce omládl z průměrného stáří 26,9 roku na 25,4 roku. Vozový park Českých drah v současnosti tvoří 5 150 lokomotiv, vozů a vlakových jednotek.
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:21:40 |
|
Potřebujete otázku položit potřetí? |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:46:43 |
|
Bavíme se řekněme od roku 197X kdy přišly vozy A nebo B, BDs atd. Od té doby se nakoupilo pár vozů z bývalé NDR. Potom se do ničeho moc neinvestovalo. Menší investice přišly po roce 1989, potom se to postupně zvyšovalo. Nebavím se o značení ČD či ČSD. Beru to v globálu do železniční dopravy v ČR dříve ČSSR...
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:08:18 |
|
Vozový park v loňském roce omládl z průměrného stáří 26,9 roku na 25,4 roku.
...
od roku 197X kdy přišly vozy A nebo B, BDs atd. Od té doby se nakoupilo pár vozů z bývalé NDR. Potom se do ničeho moc neinvestovalo.
Tož prozraďte, jakým zázrakem nynější průměrné stáří vozového parku vychází na rok 1986, když se dle vás od druhé poloviny 70-tých let "do ničeho moc neinvestovalo" ?
Taktéž Peršingy a Esa se patrně v depech zhmotnily z ranní rosy, dtto jednotky 471, motoráky 842, 843, .... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11229
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:09:32 |
|
když je to narvaný, zasekaný a vymrzlý, tak je úplně jedno, jestli jedu v kožce, kočce, kožence, božence....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:20:06 |
|
To Hungry_bear: Ukažte mi, kde jsem psal, že vůbec do ničeho....
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.198.1
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:25:54 |
|
Ukažte mi, kde jsem psal, že vůbec do ničeho....
Corllin dnes, 8:17:42: "A 3) si uvědomte, že do ČD nikdo neinvestoval několik desítek let" |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5757
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 13:35:41 |
|
Nehádejte se zase o kraviny. To u každé otázky skončíte v boji pro / proti ČD??? O to v mojí původní otázce vůbec nešlo.
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 14:29:33 |
|
Evangelium je od toho, aby se kázalo |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 15:27:52 |
|
A neverici byli vymordovani nejlepe hodne brutalnim zpusobem. :-)
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:39:26 |
|
Zdravím, nemůžete sem někdo dát (nebo mi poslat mailem) aktuální vyplněnou brzděnku z některého z těchto vlaků (*) tažených řadou 1216 OBB (ES64U4) ? Nebo případně i Husarze 5370 s EC 110/111 nebo nějaké EC/Ex s řadou 380 ?
(*) - EC 70/71 - EC 72/73 - EC 74/75 - EC 76/77 - EC 78/79 - EC 172/173 - EC 278/279
Dík. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:14:16 |
|
Hungry_bear : dosáhnout omlazení vozidlového parku lze snadno. Na výrobním štítku modernizovaného vozu není totiž původní datum výroby vozu (fakticky vozidlového rámu, nic jiného na tom voze není patrně původní), ale prostě se uvažuje rok modernizace uvedený na "novém" výrobním štítku ...
Řidičáky 80-30- jsou vlastně zcela nové vozy, s původním rokem výroby se neuvažuje. A máte nějakých minimálně 15-20 let k dobru ... |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:11:03 |
|
to Paul red adair:
Mas to v mailu |
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:52:26 |
|
MZ: a ta rekonstrukce spojená s omlazením je zadarmo? (Páč původní debata byla o tom, že průměrné stáří je 25 let, ale už 30 let se do vozidel nic neinvestuje) |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 08:57:50 |
|
Řidičáky 80-30- jsou vlastně zcela nové vozy, s původním rokem výroby se neuvažuje. A máte nějakých minimálně 15-20 let k dobru ...
Neboli u fakticky nového vozu je uveden fakticky nový rok jeho (novo)výroby.
Tedy k omlazení vozového parku i touto cestou došlo investováním peněz do něj. |
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:29:47 |
|
dotaz historicko - elektrický. Včera v opakovaném díle Takové normální rodinky pravil Oldřich Nový do telefonu "Měnírna Michle?". A já se ptám pamětníků - to je ten betonový objekt, který člověk vidí mezi ONJ a bývalou plynárnou na pravé straně když jede z Krče do Vršovic? Zvonku tak vyzerá... |
Tom987
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.160.101
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:01:32 |
|
V souvislostí s dnešní mimořádností u Pardubic bych se chtěl zeptat, jak je to u Pendolina ošetřeno s těma online záběrama z čelní kamery. Tam je nějaká prodleva, kdy to jde ještě před srážkou s osobou (vozidlem nebo jinou překážkou na trati) cestujícím odstřihnout nebo ne? Pokud se to tu už někdy řešilo, tak se omlouvám za opakování, ale zas až tak často sem nechodím. |
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:43:16 |
|
Toto jsme řešili i u nás v doprkanclu a bylo nám sděleno, že "přímé záběry" jsou ve skutečnosti vysílány se zpožděním, takže je zde možnost pohotového odstřihnutí.
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním...
Beznapěťový úsek projeďte se staženými svěrači. |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 09:45:59 |
|
K těm online kamerám:
1) Ví někdo, s jak velkým zpožděním jsou záběry vysílány? Moc velké zpoždění to být nemůže, hádal bych max. 5 - 10 vteřin.
2) Můžu tyto záběry sledovat na webu, když v daném vlaku nejedu?
3) Jsou běžně v provozu po celou dobu jízdy nebo jen ve vybraných úsecích?
4) Jsou jen v Pendolinech nebo i v jiných vlacích?
Díky.
| Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13715
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 10:38:06 |
|
To, že má pendolino kamery jsem nevěděl..to zabírá trať před sebou, takže kdyby nedejbože došlo k nějakému střetu s osobou, tak to má člověk online?
|
Persink163054
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 10:38:28 |
|
Pilatus:
Nevim vsechno takze jen nektere:
2) o tom ze by se dalo sledovat na webu nevim, ale kdyby to slo, uz by se to vedelo, protoze kamery jsou tam dlouho
3) Pendolinem jsem nejel, ale mely by byt po celou dobu jizdy. Nejsem si jist, ale tipoval bych to na dratove pripojeni
4) Jsou jen v Pendolinech, v ostatnich vlacich vyssi kvality jezdim pomerne casto a nikdy jsem se stim nesetkal.
Je mozne ze se mylim v odpovedich, takze me nekdo doplnte.
Hezke vanoce a bohateho jeziska a stastny novy rok preje Persink163054 |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:33:08 |
|
Luboš_ct: Ako je to možné, veď z toho, že pendolíno má v predu kameru, ktorá môže zabrať aj nejakého nešťastníka krátko pred ukončením života, tu niekoľko jedincov robilo takú hystériu, ako keby tu toho násilia nebolo 100x toľko v televízii, na internete či iných audiovizuálnych médiách ... 
Kamera je umiestnená tak, že samotný akt "fyzického rozfláknutia" zostane divákom skrytý. A keby aj nie, dneska keby ste priemernému 12 ročnému dieťaťu pustili podobné zábery, tak by to s ním ani moc nepohlo ...
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:34:49 |
|
V autobuse to má cestující také online a nikdo to neřeší.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:29:06 |
|
Jsou jen v Pendolinech, v ostatnich vlacich vyssi kvality jezdim pomerne casto a nikdy jsem se stim nesetkal
Jsou už druhým rokem ve vlacích Zubačky (dávno před pendolínem), jsou on-line (ani tam není žádný "zpomalovací" soft- a hardware) a není v tom vůbec žádný problém (stříkat krev při nějakém střetu určitě neuvidíte). |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13726
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:33:05 |
|
Asdf:
Samotný akt vidět ani nemusí, ale už ten fakt, že najednou před sebou vidí na kameře v kolejích člověka..už jen to je děsné, brrr...
|
