K-report
 

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 27. 10. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 27. 10. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BranoD400
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2011

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 01:20:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár jesenných fotiek z OLŽ


http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739
JOY
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2012
Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 23:16:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 06:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je to za masinu, ktera je videt na druhe fotce za U34?
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 07:18:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ak by to niekoho zaujímalo:
Mathulo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:19:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aj o šurianskom cukrovare vyjde kniha
http://www.surany.sk/clanky/?ev=3

A k Joyovi, skvelá práca. Ale prečo je označená ako "2"?
Verejnosti málo známa no predsa krásna Nitranska poľná železnica
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 13:16:56    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Tratovak" = 693:
No, to jsem zvědav, jestli Lichner dodá aspoň nějaké "preferenční" výtisky těm, jejichž materiály (možná nevědomky, ale bez předchozí dohody) využívá ...
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 14:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To neviem, a asi to tak nebolo ani myslené, ale s tým pánom ani touto knihou nemám nič spoločné.
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:24:44    Odkaz na tento příspěvek  

Ad "Tratovak" = 694:
Jistě, to nebylo míněno vůči Vám - byla v podstatě jen "řečnická otázka", ale současně to mělo být i připomenutí faktu, že při publikování jakýchkoli materiálů bývají čím dál méně nejen vůbec ctěna autorská práva jako taková, ale mnohdy nebývá uváděn ani původní zdroj materiálu a v lepším případě je pouze uvedeno "sbírka XYZ", takže informace o pravém autorství se rychle ztrácí ...
A propos: pokud vím, jistý pan Lichner býval (a snad stále ještě je) šéfem "dopravního sálu" na VŠDS (ŽU) v Žilině (toho "nového" = už v areálu na Bôriku).
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:18:18    Odkaz na tento příspěvek  

Ruseni a posledni jizda uzkokolejky 500 mm ve Videnske nemocnici Lainz: http://derstandard.at/1348285901278/Angelikas-letzte-Fahrt-durchs -Altersheim ; http://www.1133.at/document/view/id/625 ;

Co bude s drahou a vozovym parkem? Meli tam myslim i motorove lokomotivy? Diky Kwasi
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 621
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:23:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Projížděč NAD: To bude asi týž Ing. Lichner, který, co se pamatuji, před zhruba 30 lety působil v Žilině i ve "starém" dopravním sále VŠD v někdejší budově rektorátu. Jeho kritizovaná kniha "Úzkokoľajky na Slovensku" poprvé vyšla už před 10 lety (s modrou obálkou). Kromě převzatých materiálů mě v ní trápí četné faktografické nesmysly, které se pak mohou mezi mladými nadšenci dále tradovat.
Bude nové vydání knihy aspoň opravené a doplněné oproti tomu, co Ing. Lichner dal dohromady už v roce 2001?
Zdepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 7-2005
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 18:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirko přesně tak, proto jsem si jí před 10 lety nekoupil (tedy ona se prodávala ješte před pár lety i v Praze). Vzít SVOČ-ky a tématicky specifické texty (viz Kladivík)a ty vydávat za svůj výtvor je dost blbé.
Na jiných vysokých školách jsou aktivní studenti - 414 BALÁŽ Boris Úzkorozchodné lesné železnice východného Slovenska. 90 s. + 17 obr. príloh 1993 sept.
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:13:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to ten istý človek. Snáď v tom labáku už nešéfuje. Keď si spomeniem, že sme tam s klubitami točili každý týždeň 3 hod GVD a tento človek si mysle, že ten labák zachráni tým, že nám to zarazí... Našťastie ja som bol stavbár, takže na mňa vplyv nemal, ale chalani z PEDASu iné veci rozprávali... Preto ani nečakám, že jeho kniha bude nejak prevratná, ale keďže touto témou som bol donedávna "nepolíben", tak som predsa rozmýšľal, že si ju kúpim. Vravíte teda, že škoda peňazí?
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:34:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mozna by stacilo, aby se postizeni autori spolu obratili na vydavatele a pozadali jej, aby hned zastavil distribuci lichnerovy knizky, pokud se chce vyhnout soudni zalobe. Jako jeden z postizenych se k takove akci pridam.
Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 20:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak si myslim, ze Lichner do noveho vydani doplnil to co ukradl z publikaci jinych autoru za posledni roky. Vsadim se, ze v novem vydani bude dvakrat tolik mych vykresu, nez v predchozim.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 21:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoda penez? To snad ne! 9 eček, za to snad ta knižka snad stoji.
Nebo dilema. Jedna navsteva, treba v patek v restauraci, nebo knizka. U mne vyhrava ta kniha.
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 696
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 05:53:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tiež tak rozmýšlam, ale pokial je tá kniha plná hovadín, tak lepšie nevedieť, ako píše Cogwheel
- ja budem jeden z tých čo ich bude tradovať...
Wels
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 12:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knihu si také pořídím, ať mi nechybí ve sbírce. Ale neočekávám žádné překvapení. Původní vydání bylo opravdu velkým zklamáním a to už těžko někdy někdo překoná. Hlavně v té době jsem měl některé SVOČ-ky půjčené od jejich autorů a mohl jsem porovnávat. Ani zcela zjevné chyby nebyly odstraněny.

Škoda peněz - chápu to tak, že někdo nechce podporovat autora tohoto díla. O peníze v pravém slova smyslu asi nejde.
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 13:06:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Áno, o peniaze ani tak nejde. Ak by to bola kvalitná kniha, tak by som neváhal dať viac.
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.224.171
Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 18:01:25    Odkaz na tento příspěvek  

Čo sa deje u nás na Čermeli:
Acibuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2011

Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 22:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Minulý týden jsme s kolegou pár dnů pobyli v Liptovské Tepličce a zdokumentovali zbytky PLŽ. Prošli a projeli jsme hlavní trať od Liptovského Hrádku až po Staníkovo a nakoukli do některých odboček. Více poví přiložené fotografie.


Swariner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 17. října 2012 - 14:36:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Acibuk: Asi celkem nedávno zmizela budova zastávky ve Svaríně, místo ní je betonová plocha s posezením. Krásná část mého dětství, kterou jsem strávil přehazováním veksle tamtéž, je nenávratně v prachu...
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
nocyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.40.180
Odesláno Středa, 17. října 2012 - 16:16:00    Odkaz na tento příspěvek  

Acibuk:
V roce 1990 Benkovo ještě vypadalo velmi slušně. Cedule s názvem i nad ní byla lampa... Zpátky směrem k Č.Váhu byl v lese hned u náspu sloup s zbytkem lampy.... vypadalo to jako z jiného světa.Jenže on to jiný svět byl.Téhle lesní železnice je ohromná škoda. Vlastně to bude 40let od zastavení provozu (prosinec1972?)
Acibuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2011

Odesláno Středa, 17. října 2012 - 18:09:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, celkově jdou zachované budovy PLŽ od desíti k pěti. Mimo zrekonstruované výpravní budovy v Liptovské Tepličce, Čierném Váhu a Liptovském Hrádku je stav budov spíše tristní. Benkovo je odsouzeno k zániku, Kolesárky, Bílý Potok, Staníkovo - děravé střechy a prohnilé základové trámy, takže je otázka času, kdy půjdou k zemi také. Přístup vlastníka - Lesů SR se dá ilustrovat na provozu muzea na Čierném Váhu. Vybudovali muzeum, ale dostat se do něj nedá. Klíče jsou sice uložené na lesní správě naproti přes cestu, ale tam nebyla ani noha. Nehledě na to, že kdo to neví, tak má smůlu, protože na místě není o provozu a otvírací době žádná zmínka.
Ad Swariner: Svarín měl jít k zemi letos v dubnu
Acibuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2011

Odesláno Středa, 17. října 2012 - 19:05:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby to nebylo takové depresivní, tak pár obrázků z Pribyliny.

Zmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 644
Registrován: 5-2009
Odesláno Středa, 17. října 2012 - 21:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě ke knížce pana Lichnera: pokud on takto zachází s autorským dílem jiných, považuji za morálně opodstatněné zacházet stejně s jeho duševním vlastnictvím - tedy kopírovat či scannovat jeho knížku. Naopak, pokud si někdo koupí a zaplatí jeho knížku, podpoří tím zlodějnu.

Když někdo další v jeho knížce najde okopírované své dílo nebo jeho část, prosím dejte mi to vědět (přesně s citací v jeho knížce i s původním zdrojem odkud byl okopírován). Dále pro jistotu bych rád, aby mi skutečný autor výslovně potvrdil, že tato část byla okopírována bez jeho souhlasu. Do soudu s panem Lichnerem nepůjdu ale chci takový soupis veřejně vystavit tak, aby se nedal snadno přehlédnout.
Swariner
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 17. října 2012 - 21:22:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Svarín lehnul asi o něco později, na začátku května tam ještě byl (mám za to, že by mě to praštilo do oka), ale to není asi důležité - nahnuté (doslova) to měl už léta. Tak tady máte přátelé něco autentického...

Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 9-2006
Odesláno Středa, 17. října 2012 - 23:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro PLŽ modeláře....

Acibuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2011

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 00:33:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Swariner: je to možné, říkal nám to Mário v Pribylině a možná jsem špatně poslouchal. Fotka je báječná.

Ad Hrabě: za nás modeláře velice děkuji, perfektní.
Acibuk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2011

Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 00:41:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych se Vás znalých rád zeptal na jednu věc týkající se Benkova. Chystám se ho stavět v modulu a řeším, v kterém roce byla k budově přistavěna veranda. Předpokládám, že při té příležitosti dostala budova i nové obložení svislými deskami se zavětrováním. Podle projektu byla budova bez přístavku a bez pobití. Na snímku z šedesátých let už veranda stojí. No a pak ještě museli někdy zrušit sklep a vchod zezadu do něj. Pokud by jste tyto informace věděli, budu rád. Díky moc.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 13:31:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnykiller

Dajako ste sa rozbehli.Len,aby počasie prialo!
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 22:25:23    Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tu hovoří o Benkovu - neměl by někdo kolejové schéma stanice ? A nenašlo by se někde schéma kolejové splítky v Ružomberoku ? Díky za jakoukoliv informaci.
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 11:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten Ruzomberok by me taky zajimal. Me i stanice.
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.188.16
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 12:25:36    Odkaz na tento příspěvek  

Tatranka:
To ešte nič nie je. Vo štvrtok pribudla motorová lokomotívka Janka, na ktorej bude ešte kopa roboty. Naopak, Katka už je v depe a späť sa vráti až 1. mája.
Taktiež už plánujeme obnovu tretieho letného vagóna, ktorý dlhé roky stojí v depe - plánujeme ho spojadzdniť na Prebúdzanie Katky, keďže žiaden vagón sa neviezol do depa spolu s Katkou.
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 12:39:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z roku 1947 mám ružomberok a keď už som to skenoval (delením a zmenšovaním sa zhoršila kvalita, ale pointa sa pochopiť hádam dá...):

Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 14:00:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnykiller

Výborná nad Váhom!
A Janku máte kde?V Čermeli,či v depe?Počes Bielej noci som sa od kolegu dozvedel,že bol v depe a vrak Janky stále stojí na plošiňáku,aj to fotil na mobil.Takže to je nejaká iná T211ka??
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.110.48
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 17:24:13    Odkaz na tento příspěvek  

ad autorské práva:

Keď počujem tento termín, dvíha sa mi adrenalín. Pred takmer desaťročím mi "neznámy páchateľ", na oficiálnej akcii mesta, ukradol 47 fotografií z lesných železníc Topoľčany, Bošany, Uhrovec, Bystričany a Topoľčianky. Ja som väčšinu zdedil od autorov a ostatné kúpil alebo vymenil. Asi po dvoch rokoch sa začali objavovať u rôznych "kolegov historikov", ktorí sa dnes považujú za nositeľov autorských práv a ja sa musím s nimi dohodnúť, ak chcem niečo použiť. Čo na tom, že na každej z nich sú moje iniciály, na rube popis mojím rukopisom.
Takýchto a podobných prípadov je po Slovensku spústu.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:36:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vážení kolegové, máte prosím někdo mail na autora těchto stránek? Ať hledám, jak hledám, nikde nic... Předem i zadem díky
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
pck
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.104.254
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:55:05    Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: Viděl bych to stejného autora, který dělal Drásov: http://www.feldbahn.ic.cz/ . Nevím, zda ti to pomůže.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 19:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pck : zkusím to, díky
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz, http://zeleznicka.bloudil.cz
http://www.m274.cz
johnykiller
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.188.16
Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 21:57:55    Odkaz na tento příspěvek  

Tatranka:
Je už v Čermeli. Priviezli sme ju, keď sa Katka odobrala na zimný spánok do depa. Urobil som o tom aj reportáž...

P.S.: Nezľakni sa, že je tam ako autor uvedený akýsi Sergej, tam mám z osobných dôvodov iný nick, tie ale nesúvisia s K-Repom, ale s iným webom, je to síce už dávna minulosť, ale nechcem ju rozpitvávať.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 08:22:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

johnykiller

Pekná!Lak je definitívny,či ešte dostane nejaké pruhy?
To asi do jari budete mať,čo robiť.Pokiaľ pamätám,za tie roky nečinnosti bola pekne "vybratá"...

P.S.Čo bolo,bolo.Terazky som majorom!
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 9-2011
Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 19:41:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže pôvodná Čermeľská Janka ostala v depe na normálnom rozchode,ako vrak."Nová" Janka je ex.T211.0527 previazaná na úzky rozchod.
Wels
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 449
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 16:15:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenom taková malá vzpomínka v tomhle hnusném počasí.

Nějak to utíká, dneska by to tam člověk ani nepoznal.
Hrabe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 20:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuální jízda TREŽ.
Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 24. října 2012 - 10:25:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wels:To si fotil camerou obscurou Karle ? Pěkný ,jo to byly časy...
Wels
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 20:12:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, ne ale je to teleobjektivem 135 mm. A film je stříhaný z nějaké metráže ve výprodeji z Fomy. Tehdy jsem nic lepšího neměl.

Ale dnes jsem rád i za to Ale časy to byly nádherný, teda na focení. Samozřejmě dnešní techniku mít tehdy ... . Ale tím spíš nám jsou tyto fotky vzácné. Taky si vem, kolik nám tehdy bylo.
Ropnroll
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 11:07:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wels-jsou to vzácný a milý vzpomínky,dnešní techniku mít tehdy,tak by švestky neuměly zabavit paměťovou kartu a film by nenašly : ))
Stejně není nad černobílou klasickou fotografii,tu syrovost a atmosféru z pixelů neposkládáš..
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 12:26:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na www.chz.sk se už objevil jízdní řád pro sezonu 2013.
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 763
Registrován: 11-2004
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 09:45:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wels: Díky za černobílý pohled!

Před čtrnácti sny proběhlo na Biesczadske kolejce lesnej rozloučení s úsekem Balnica - Smolnik, který bude v příští sezóně již ponechán svému osudu. Po odstavení osobní dopravy na trati Medzilaborce - Lupkow - Zagorz padla naděje na smysluplnost provozu na navazující větvi Biesczadské úzkokolejky. Zmíněný úsek waskotorówky je pro turistický provoz příliš dlouhý a udržet jej v provozu je nad síly společnosti. Úsek Balnica - Majdan - Cisna - Przyslup bude i v následujícím období provozován. Kolejku ročne navštíví cca 70 tisíc návštěvníků, o čemž si mnohé jiné atrakce i v mnohem osídlenější krajině mohou jen zdát.
Fotoreportáž z akce k nahlednutí zde:
https://picasaweb.google.com/martinkouril1/2012Biesczady
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 21:57:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink
Vojtag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 22:31:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink: Parádní fotoreportáž, úplně z těch fotek jde cítit ta atmosféra

A jedna aktuální z Rajnochovic

Vlevo je vznikající pláň kde bude dvoukolejná stanice, dále blíže k cestě bude ze stanice úvratí vedena trať, snad někdy do lesa... Vpravo vznikající zázemí drážky. Doufám že se příští rok s kolejemi posuneme zase kousek dál, podaří-li se sehnat alespoň pár výhybek
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice

Holport - T466.0007
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 22:44:40    Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé, před několika lety prodloužení na Smolnik, teď zkrácení na Balnicu.

Z Bieščad je jen skok na Vihorlat:
Po stopách lesní železnice ve Snině.
Začínáme u Cirochy, po projití kolem domů nepřizpůsobivých


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 22:53:01    Odkaz na tento příspěvek  

Snina II


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 23:05:10    Odkaz na tento příspěvek  

Snina III

Cesta pokračuje k potoku Malá Bystrá, dál nevím.

Pozdější trasa od rozcestí:

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 23:21:48    Odkaz na tento příspěvek  

Snina IV

Součástí výhybny Konské byla úvrať a velmi zvláštní kolej na otáčení lokomotiv. Tato kolej byla zapojená do obou traťových ramen opačně než klasická spojka, čili stroj, co vyjel z úvrati a najel na spojovací kolej, mohl se bez zastavení vrátit do úvrati otočený.

Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 23:28:00    Odkaz na tento příspěvek  

Snina V.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Pátek, 26. října 2012 - 23:34:29    Odkaz na tento příspěvek  

Snina VI


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 00:09:03    Odkaz na tento příspěvek  

Snina VII




Civka byla vrcholovým bodem trati, dál je velmi mírné klesání, takřka celé v asfaltu, kromě konce na Zvoríku (pod horou Vihorlat).
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.98.27
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 00:16:51    Odkaz na tento příspěvek  

Snina VIII
Na závěr krátký pohled na odbočku Barnová:


projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.102.33
Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 01:13:52    Odkaz na tento příspěvek  

Protože to tady zatím nikde nevidím, tak to zveřejním já:

- k tomu ještě přidávám odkaz na www stránku KDHŽ, kde je m.j. výzva ke spolupráci na výzdobě KDHŽ k této akci:
http://www.detskazeleznica.sk/-kalendar-akcii-a-jazd
= termín pro přihlášení sice už uplynul, ale případné dodatečné dohodě s organizátory na spolupráci to jistě nebrání ...