| Autor |
Příspěvek |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:07:18 |
|
Po stopách lesní železnice Kriváň - Hriňová.
Co jsem se tak díval po síti, tato trasa je oblíbená, možná proto, že na ní lze z velké části použít gumová kola. Ale i ten, kdo už zná jiné obrázky, může omrknout i ty dnešní, v některých místech jsem v rozporu ve vedení trasy
(nevím, kolik toho stihnu ).
Hlavní trať Kriváň - Periská 20,123 km
odbočka Studená Jama 3,385 km.
Začátek LŽ na nákladišti v Kriváni, odtud obloukem v místech nového svatostánku k silnici a mezi domy:
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:17:06 |
|
část II
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:41:23 |
|
část III
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:49:55 |
|
část IV
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:57:48 |
|
část V.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:09:14 |
|
část VI
Most byl v km 10,6, začíná druhá polovina trati. Za obloukem od mostu byla pila, kolejiště a depo. Dál k hrázi přehrady nic zajímavého, 3. most přes Slatinu byl u baráku nepřizpůsobivých, pak trasa mezi domy (ne za domy).
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:15:34 |
|
Pokračování někdy příště (limit). |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:37:31 | 
|
Vagonet Moc pekny. Uvazoval jsem takhe projit uzkou Arnostov - Spalenec. Tohle je dobra vyzva. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 17:35:28 |
|
Bohdíkov
http://maps.google.de/maps?hl=cs&ll=50.002547,16.898153&spn=0.000 572,0.001027&t=h&z=20
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:18:02 |
|
Kriváň - Hriňová, dokončení serailu
část VII
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:24:15 |
|
část VIII
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:39:12 |
|
část IX
Upozornění : opět se tu plete stará cesta! Od mostu, kdy nynější cesta přešla na pravou stranu potoka, je stará cesta vlevo a trasa LŽ v nové cestě, kromě toho oblouku.
|
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:42:16 |
|
část X, poslední
|
Malčík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:54:52 |
|
Pekné fotce po stopací býv.LŽ Kriváň...
Nevíte o toho vysypneho 4oseho vozu puvodní z Rumunska, byste meli nejake lepší foto i plánek? díky  |
Disney
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.199.39
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 11:54:22 |
|
Elektrula hraběte Drákuly v podání diesleluly v podání KŘD
|
Šimpi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.198.23
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:01:15 |
|
Dobrý den, měl bych na Vás otázku. Sháním typové výkresy vozu Nt/u 3100, který kdysi jezdil na malodráze KBK, stojící (stál v roce 2011) v Černovicích u Tábora. Popřípadě typové výkresy nebo fotografie ostatních vozidel, které jezdili na Cementárenské úzkokolejné dráze z Berouna do Koněprus. Za jakoukoli informaci o voze předem děkuji. (email: simpi753319@seznam.cz)
S pozdravem a přáním hezkého zbytku dne zdraví Šimpi |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:33:39 |
|
Disney :  , benzinula
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:21:00 |
|
Případně bioetanolula  |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:27:06 |
|
Dovolím si sem dát menší fotoreportáž z návštěvy krásných úzkokolejek (rozchod 1000mm) v taktéž krásném pohoří Harz v Německu, kterou jsme podnikli dne 7. května 2012. Na tuto návštěvu jsme měli bohužel pouze jeden den, takže jsme zdaleka nestihli prozkoumat všechny detaily a zajímavosti na této celkem 140km dlouhé síti úzkorozchodných drah, ale i tak jsme většinu toho nejdůležitějšího alespoň zběžně poznat stihli.
Začneme ve stanici Eisfelder Talmühle, kde se trať z nedalekého města Nordhausen dělí na dvě větve, z nichž první (pojmenovaná Harzquerbahn) vede do města Wernigerode, a druhá (Selketalbahn) do města Quedlinburg.
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:53:33 |
|
Nejdříve se vydáme po stopách Selketalbahn směr Quedlinburg. Tato trať má dvě krátké odbočky. První z nich vede ze stanice Stiege do městečka Hasselfelde, kde se na místním koncovém nádražíčku nachází malá, volně přístupná expozice železničního muzea.
|
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.173.228
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:02:30 |
|
ad Disney, Mixmouses, Kovářmirek: No, uznávám, že je to ještě taková příšerka...na Oravě jí jeden čas říkali Algida, protože kanýrky na obvodu střechy připomínaly stánek prodejce zmrzliny. Ale benzinula nebo bioetanolula ...? |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:07:41 |
|
Zajímavé technické řešení se nachází ve stanici Stiege. Tato stanice je pro hlavní směr tratě Selketalbahn úvraťová, přičemž přímo bez úvratě se dá z obou směrů (od Nordhausenu i Quedlinburgu) jet pouze na konečnou odbočky do Hasselfelde. Aby tedy u vlaků, které do Hasselfelde nezajíždějí, nemuselo docházet ke změně směru jízdy, a případnému objíždění soupravy lokomotivou, byla zde za stanicí vybudována "tramvajová" smyčka.
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:20:52 |
|
Druhá odbočka z tratě Selketalbahn vede ze stanice Alexisbad
do stanice Harzgerode
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:34:59 |
|
A nyní se přesuneme na trať Harzquerbahn, konkrétně do stanice Benneckenstein, kde jsme konečně potkali pro zdejší tratě tolik typickou parní lokomotivu řady 99.72 v čele osobního vlaku z Wernigerode do Eisfelder Talmühle.
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:00:33 |
|
Majkl007: Asi je tam velmi daleko sběrna druhotných surovostí a mají strašně líný nepřizpůsobivce .
Hezký den Všem. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:02:35 |
|
A přichází "zlatý hřeb" naší cesty - výjezd vlakem, taženým parní lokomotivou, ze stanice Drei Annen Hohne až na nejvyšší vrchol pohoří Harz - Brocken (1142m.n.m.).
Nejdříve tedy pár obrázků ze stanice Drei Annen Hohne, kde právě z tratě Harzquerbahn odbočuje 19km dlouhá trať na vrchol hory Brocken, nazvaná "nečekaně" Brockenbahn
...pár žánrových obrázků ze zadní plošiny posledního vozu vlaku při průjezdu lesem, kde se dým z lokomotivy snoubil s korunami stromů...
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:21:48 |
|
...křižování s protijedoucím vlakem ve stanici Schierke...
...další křižování s dalším protijedoucím vlakem kdesi uprostřed mezi Schierke a Brockenem, které je řešeno zajímavým způsobem, že vlak jedoucí nahoru, zacouvá do "šturcové" koleje (na fotkách vlevo), kde vyčká průjezdu vlaku jedoucího dolů. Obsluhu výhybky zajišťuje průvodčí vlaku.
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:05:02 |
|
A stoupáme stále výš a výš...
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:17:56 |
|
Až vystoupáme úplně nejvýš - na vrchol Brocken, který je se svými 1142m nejvyšším vrcholem nejen pohoří Harz, ale celého severního Německa. Nádraží zde se nachází v nadmořské výšce 1125m, což z něj dělá nejvýše položenou železniční stanici v Německu, obsluhovanou tratí bez ozubnicového systému.
A v neposlední řadě je zajímavé i to, že vrchol Brockenu, nacházející se na území bývalé NDR, ale jen kousek od tehdejší hranice se SRN, byl za dob komunistické éry naprosto nepřístupný, neboť se zde nacházela velká a přísně střežená vojenská základna, do které nesměla bez povolení proklouznout ani myš. V té době sem pochopitelně nejezdily ani vlaky.
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:26:41 |
|
A na úplný závěr několik snímků parní krasavice 99.5902, která byla podle cedulky na boku vyrobena v r. 1898 (tedy ve stejném roce, ve kterém byla zprovozněna většina zdejších tratí) se soupravou téměř stejně starých historických osobních vozů.
 THE END |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:33:34 |
|
O tomto víkendu došlo k alespoň symbolickému, avšak doufejme že trvalému propojení KOLŽ s Ybbstalbahn....
|
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.111.6
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 03:50:31 |
|
Vagonet:
Tá reportáž z Hriňovskej LŽ je skutočne skvelá. Máte moje uznanie. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 11:45:25 |
|
jos.nem : neboj, to jsme jen reagovali na Walta Disneye a uváděli palivo na pravou míru Zatím žádnou prezývku nemá a buď to časem přijde samo, nebo ne
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:12:24 |
|
Majkl007: perfektní reportáž! |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 16:37:30 |
|
Pěkná fotoreportáž na aktualne.cz :
Solvayovy lomy |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:22:32 |
|
Mixmouses: no jak znám tu vaší bandu, tak dlouho to vozítko bez pikantního a výstižného názvu nevydrží. Nechám se překvapit, kam se to vrtne a pak si má duše na tom smlsne 
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:37:53 |
|
Do toho železářství chodím poměrně dlouho a často, ale do skladu jsem se podíval až dnes. No a co tam neobjevím.
Vagonet: skvělá fotoreportáž z LŽ Kriváň - Hriňová.  Tu fotku včelínobusu jsem si dovolil dát do odstavených strojů a vraků v autobusové sekci, ať se o něm ví.  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 20:26:12 |
|
Ohledne Harzu,
prikladam fotky vlakotramvaje rozchodu 1000 mm z Nordhausenu, ktera s Harzskou drahou souvisi
Anglicky popis: Nordhausen "DUO" tramtrain on the linking track between the urban tramway (where they are electrically powered via overhead wires) and the rural heavy rail HSB (Harzer Schmalspurbahn / Harz Narrow-Gauge Railway) - where they are powered via an onboard diesel engine. This vehicle is passing alongside the HSB station, the advertising board promotes the HSB's steam train services
Jak daleko na trate Harzskych uzkokolejek vlakotramvaj zajizdi? Diky Kwasi |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:12:39 |
|
Tak koukám, že vás moje zmínka o propojení KOLŽ a Ybbstalbahn nechala chladými, tak zkusíme doplnit nějakou ilustrací
No a jaká bude zítra poslední fotka do série - to už si můžete tak nějak domyslet 
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:24:23 |
|
Martine, my jsme se těšili na fotečky, a takhle byly o to rychlejc . Je to paráda, že by ta poslední fotka byla waskotorákoidní? Jaký jsou s těma plošiňákama plány? Počítám, že dostavba na osobní vozy. Zetku to čeká taky, nebo to bude vůz na kola, lyže a nezbedná zvířata? (např. šelmy kočkoidní) 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:40:26 |
|
Mixmouses: Na ja! Also - přece nebudeme tahat na Oravu 1435mm :-), ale jinak (téměř) samá voda, samá voda...
Totiž - věc se má takto:
A víc nepovím, protože nevím, stejně, jako jsem nevěděl na začátku gontkulákovské opravy, jak to vůbec celé dopadne...
(Příspěvek byl editován uživatelem martink.)
|
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.38.66
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:42:12 |
|
Ad: Vagonet
Pekná fotoprehliadka LŽ Kriváň, ja len dodám, že koncom leta bude na svete aj nejaká literatúra o tom ako to vlastne bolo kedysi a veeeľa pekných historických foografií (neopozeraných).  |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:11:39 |
|
Majkl007 > Krásná reportáž, díky moc za naladění. Početná delegace SZD se tam chystá právě příští středu
Za jeden den jste toho stihli opravdu hodně
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 07:30:39 |
|
kwasi > Vlakotramvaj zajíždí do stanice Ilfeld Neanderklinik, 12 km od Nordhausenu. V pracovní dny v hodinovém taktu, o víkendech co dvě hodiny. V Nordhausenu by měli mít 3 tyto duotramvaje, v pracovní dny jsou nasazovány 2, o víkendech 1.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 08:05:55 |
|
Majkl007: pěkná fotoreportáž, jen škoda, že ti nepřálo počasí. Z Brockenu je nádherný výhled. Harz jsem navštěvoval už za éry DDR a velice mě nadchnul. Rád se tam, když to možnosti a čas dovolí vracím. I když už to není ono, stále to tam má své kouzlo. Jsem rád, že stále jezdí parní lokomotivy, že mají Němci k tomuto skvostu jiný přístup. Naposledy jsem zde byl v únoru 2012.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Filipes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 08:49:50 |
|
Všechny příznivce úzkého rozchodu zveme v sobotu 19.5 na zahájení muzejní sezony 2012 na zbýšovské dráze spojné se zbýšovskou muzejní nocí.
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 09:18:34 |
|
Hernajs a já su zrovna na mašině, tak to budou alespoň na dálku jezdit naráz dvě bývalé železárenské v jednom dni a ve stejných časech (alespoň pro část dne, neb jezdíme jen do čtyř). Doufám že se tam k vám od nás někdo dostane
Jo, Martine, tak ten příspěveček - oznámení že na Ybce prodávají vozy cos sem dával před časem nebyl jen tak, to je jasné. Přínos těch vozů co se stěhovaly k "tančícímu psovi" vidím zejména v tlakovzdušné brzdě a velmi slušné fortelné kontrukci.
(Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.) |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 14:07:06 |
|
Čtvrtý snímek do série - snad Petr odpustí - ani nevím, kdo mu to za zadkem zmáčknul...
Kovářmirek: no zatím se může do brzdovejch hadic foukat tak akorát pusou - a to by do těch kopců chtělo pořádnej pekelnickej tah 
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:58:46 |
|
Re: Martink
Martin ten kto stlačil spúšť na fotoaparáte značky Canon d400 som bol ja. ))))
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:02:54 |
|
Martink, BranoD : jste klucí šikovný, u Vás budou vagony v dobrejch rukách. Už se těšám, až vyjedou na vlaku
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 19:46:27 |
|
BranoD: A ja si myslel, ze zametas ten vagon! :-))
Ne, jasne, je znat oko zkuseneho fotografa.
|
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:29:43 |
|
Sajtr: díky, a delegaci SZD přeji šťastnou cestu, krásný výlet, a hlavně dobré počasí! Jedete tam po kolejích, nebo po silnici? My jsme tam byli autem, a právě díky tomu jsme toho za jeden den tolik stihli. Jediné místo, kam jsme jeli vlakem, byl vrchol Brockenu, bo tam se autem vyjet nedá. Silnice tam sice vede, ale vjezd pouze na povolení... což je samozřejmě dobře, bo jinak by celý vrchol byl jedno velké parkoviště, a parní vláčky by jezdily poloprázdné.
Past: také děkuji, a co se toho počasí týče, tak zase tak strašné nebylo, kolem poledne dokonce i vysvitlo slunce, ovšem bohužel odpoledne se zase zatáhlo, takže na Brockenu jsme byliv mracích, a výhled do okolí nebyl žádný. Což ovšem není pro tuto horu nic zvláštního, četl jsem, že vrchol Brockenu bývá zahalen v mracích kolem 300 dní v roce, a klima je tam podobné jako na Islandu! Jediné co nám počasí zhatilo, byla návštěva depa parních lokomotiv ve Wernigerode (což měla být taková perlička na závěr naší cesty), bo už při cestě vlakem dolů z Brockenu se spustil dost silný déšť, a také nás už tlačil čas, takže jsme přes Wernigerode jenom projeli, a k depu ani nezajížděli.
A co se týče těch parních lokomotiv, tak si myslím, že ty ještě hodně dlouho jezdit budou. Jednak mají štěstí, že (jak píšeš) jsou v Německu, kde je o ně dobře postaráno, a hlavně taky jsou tím největším turistickým lákadlem, bez kterého by atraktivita Harzských úzkokolejek byla sotva poloviční. Jen se divím, že proti nim neřvou ekoteroristé (uhelný dým v přírodě národního parku), ale i to bude asi tím, že je to v Německu...
David jaša: i tobě děkuji za pochvalu! |
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:57:31 |
|
MartinK - to jsou vozy z dražby? a ty skutečně historické poklady (odkaz nebo odkaz) máte také vy nebo jsou někde jinde?
|
U37002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 23:00:04 |
|
MartinK - jinak gratuluji k vozům a držím palce na následující zprovozňování ( a pevné nervy).
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 08:09:49 |
|
Avizované akce na slovenských úzkorozchodkách o víkendu 19. + 20.05.2012 (neručím za to, že je to všechno):
- NPŽ SPM (Nitra):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":
http://spmnitra.sk/nitrianska-polna-zeleznica/plan-jazd/
- OLŽ (Tanečník):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":
- HLÚŽ (Vychylovka):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":
http://www.muzeum.sk/nocmuzeiagalerii/nmg2012/index.php?obj=mkd_k m
20.05.2012 = "Den železnice":
http://www.kysuckemuzeum.sk/index.php/mkd-podujatia-poas-sezony
- PLŽ (Pribylina):
20.05.2012 = "Mašinparáda":
http://www.liptovskemuzeum.sk/index/index.php?option=com_content& task=view&id=39&Itemid=52
(neotevře-li se celoroční "kalendář", pak otevřít v menu "MLD v Pribyline - Program akcí" a hledat v něm), resp.:
http://www.muzeum.sk/?obj=muzeum&ix=mld_liptm#actual
(viz "Kalendárium" v dolní části www stránky).
Na zbývajících úzkorozchodkách (TREŽ, ČHŽ, KDHŽ, Poprad) žádné večerní jízdy u příležitosti "Noci múzeí a galérií" plánovány nejsou, ČHŽ i KDHŽ by měly o víkendu fungovat podle běžného vyhlášeného programu. |
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 12:38:17 |
|
Na Oravskej lesnej železnici sa v rámci podujatia Noc múzeí na Slovensku uskutočnia jazdy parným rušňom spolu s otvorenými panoramatickými vozňami. Podujatie sa uskutoční v sobotu 19. mája v areáli Oravskej lesnej železnice v Oravskej Lesnej v osade Tanečník. Bližšie informácie sa dozviete z plagátu v prílohe, prípadne Vám ich poskytneme na čísle +421905 500 646.
Tešíme sa na Vašu návštevu.
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:29:52 |
|
Na KHDŽ sa budú konať večerné a nočné jazdy.Robíme vtedy návozy našou historickou ŠL11 z Nám.Maratóna mieru do Čermeľa. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 17:02:51 |
|
U37002: Bohužel, my ne, protože do těch kopců a kvůli stavu svršku preferujeme čtyřnápravové vozy.
Vím že ale větší počet vozů šel na ČHŽ (osobní i plošiňáky) a je možné, že mezi nimi i tyto skvosty. Jiné šly asi do Rumunska, některé však skoupili šroťáci a podle snímků z původních míst už tam ty řady vozů nejsou, takže u ostatních asi  , neboť vydražitel platil za deponování údajně 20E za den a vůz.
Ale v té záplavě informací z posledních dnů mi cosi vzadu v hlavě říká, že by možná přeci jen mohly být na ČHŽ. Třeba to někdo odtamtud upřesní...
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:01:48 |
|
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.73.11
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:19:12 |
|
Tatranka:Je škoda,že jste neupřesnil,kde se to bude konat.Ne každý ví,kde je Čermeĺ.Také o ŠL 11  je sice informace dobrá,ale i těch je v bývalé ČSSR poměrně dost.Škoda,že jste nedali odkaz na stránky.Je jistě dobře,že tu akci konáte a věřím,že se také povede vytlačit z lokality bezdomáče častými akcemi.Takže osobně do Košic držím palce a ať to Kačka tahá dokud bude moci.A když nebude,tak ji Danka pomůže.
Tímto tedy rovněž vybízím k účasti do Košic na pionýrskou železnici...jeďte tam.Dostaveníčko s Katkou bývá parádní. |
