| Autor |
Příspěvek |
Liberečák2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.95.19
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:33:13 |
|
Ad Hamták: Na snímku není PESA ale KOLZAM SA109. Firma již neexistuje, celkem bylo vyrobeno pouze 10 ks těchto motoráků, v provozu značně poruchových. Podrobnosti. |
Hamták
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 09:43:20 | 
|
Aha! Tak to je dobře. Zmátla mě barva. Dík. Opravdu vypadal trochu opotřebovaně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hamták.) |
Casey_R
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.186.220
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 10:39:16 |
|
SA 109 si pro svou značnou poruchovost vysloužil mezi neoficiální přezdívku "KolZlom". Což je slovní hříčka složená ze slov kolejowy (železniční) a zlom (šrot). |
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 20:34:41 |
|
je funkční ten skanzen v Pyskowicích nebo se čeká,až to všechno shnije nebo se to všechno rozkrade? Jsou tam moc hezké kousky...mimochodem,neříkejte to nepřizpusobivym entitám. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 07:24:24 |
|
Fotoakce s EN57. Není to ani tak daleko od nás, ovšem dostat se v sobotu ráno na šestou do Kielc asi nebude snadné.
SCYZORYK do Buska i Połańca
Uprzejmie informujemy, że rozpoczęliśmy przyjmowanie zapisów na imprezę na trasie:
KIELCE – Kielce Herbskie – Rykoszyn – p.odg. Szczukowice – łącznica 568 – Sitkówka-Nowiny – Włoszczowice – BUSKO-ZDRÓJ – Włoszczowice – Grzybów – Staszów – Strzegomek – TARNOBRZEG – Strzegomek – Staszów – POŁANIEC – Staszów – Grzybów – Włoszczowice – Sitkówka-Nowiny – KIELCE
Długość trasy: ok. 350 km !!!
Termin imprezy: 23 czerwca 2012 (sobota)
Obsługa trakcyjna : 1 x EN57
Wyjazd planowany około godziny 6:00
- dojazd możliwy:
■TLK 53202 „Monciak-Krupówki” z Gdyni, Torunia i Warszawy (plan. przyj. 3:52)
Szacowany czas trwania imprezy ~12 godz.
Przyjazd około godz. 18
- skomunikowania :
■TLK 38202 „Ustronie” do Warszawy, Torunia, Bydgoszczy, 3miasta i Kołobrzegu (odj. 19:07)
■TLK 23103 „Jadwiga” do Krakowa (odj. 19:14)
Składka na przejazd:
w przedpłacie do 8 czerwca – 139 zł.
po ww.terminie i w pociągu – 160 zł.
Jak zwykle, w przypadku nieuzbierania opłacalnej kwoty, impreza w podanym terminie nie odbędzie się.
Wpłacone składki zostaną zwrócone wpłacającym.
Zgłoszenia przyjmujemy mailowo: smk-krakow@o2.pl
(w tytule proszę wpisać: BUSKO-POŁANIEC) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 08:11:14 |
|
Dvanáct hodin v kýblu? Náhradní prdel s sebou. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 10:05:37 |
|
A začátek v šest ráno!  Řekl bych, že jim začíná poněkud hrabat... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 12:07:39 |
|
Pár "siedomek":
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 12:34:51 |
|
A tři sputnici:
|
Hamták
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 12:37:06 |
|
Nehody, bez mrtvých.
23.5. Varšava Praga SKM a KM
http://m.onet.pl/wiadomosci/5139014,detal.html?x-returl=http%3A%2 F%2Fwiadomosci.onet.pl%2Fregionalne%2Fwarszawa%2Fwarszawa-czolowe -zderzenie-dwoch-pociagow%2C1%2C5139014%2Cwiadomosc.html
a 27.5. Ostrów Wielkopolski nákladní a PR
http://m.onet.pl/wiadomosci/5143084,detal.html?x-returl=http%3A%2 F%2Fwiadomosci.onet.pl%2Fregionalne%2Fpoznan%2Fzderzenie-pociagow -w-ostrowie-wielkopolskim%2C1%2C5143084%2Cregion-wiadomosc.html |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3665
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 12:50:21 |
|
A něco spalinovego:
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9052
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 16:21:50 |
|
Unipuls: koukám, že se Ti v těch končinách nějak zalíbilo... 
Dotaz pro znalce - které EP09 můžou hlouběji do ČR? Co vím (a pokud se nepleptu), tak EP09-010, 018, 021, 023, 026, 029, 033, 035 |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 18:26:50 |
|
Jena: už přemýšlíš, které budou zajíždět do Prahy, pokud se naplní zvěsti? Tu EP09.035 si škrtni...
Jinak máš pravdu, je tam pořád na co koukat. I když provoz byl proti očekávání nějaký poslabší. Ale podařily se i jiné zajímavé stoje, i když některé ne zrovna v optimálních šotopozicích.
Třeba 182.007, 011, 078, 081, 092, 116
ET42.034, 029, 005 (už modrá)
ET22.R004, R005, ET22.094, 608, 676, 711, 838, 872 (celá zelená, bez stříbrného nátěru kabiny), 1084, 1111, 1167, 2022, 2046,
ET41.008, 0552, 071, 151
TEM2.027, 057, 082, 308,
M62.1202, M62M.011
SM42.1204
Před Gliwicemi byla celkem kvalitně pooraná kolej ve směru Gliwice vykolejeným nákladním vlakem, takže naštípnuté betonové pražce, pozurážené pružné uchycení, a samozřejmě pomalá.
(Příspěvek byl editován uživatelem Unipuls.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9054
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 19:15:04 |
|
Před Gliwicemi byla celkem kvalitně pooraná vykolejeným nákladním vlakem ... samozřejmě pomalá - takže jezdit se po tom dá. To stačí.. 
už přemýšlíš, které budou zajíždět do Prahy, pokud se naplní zvěsti? - to ani ne, spíš, co sem vlastně může polák poslat. I když, on si s tím někdy hlavu stejně moc neláme, aneb co nedávno poslal na EC 102/105:
Já se dnes na chvíli mrknul do Petrovic, ve stanici se to hemžilo českými stroji, leč většinou v polské úpravě. Zajímavá byla skladba vozidel, co postupně po sobě jela směr Dětmarovice (ET22 PKP,
E186 PKP, EP09 PKP). A naopak do Pl odjel šestikolák...  |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 19:51:36 |
|
Jena: Když vy my, tak my vy :-)
EP09.044, výstavní kus z r. 1997 v Bohumíně, ale fotil jsem si ji i v 2001 v Petrovicích.
Stála v Petrovicích ve šturcu ještě 140.042? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9055
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 20:00:25 |
|
Stála v Petrovicích ve šturcu ještě 140.042? - jo, z jedné strany obklopená tuším 182.128 a z druhé nějakou "tamarou"... |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:25:55 |
|
I když provoz byl proti očekávání nějaký poslabší.
Ve srovnání s mým štěstím na provoz poslední dobou lze toto považovat za úspěch . |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9057
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:46:10 |
|
2m62u: ale když Ty si taky dost vymýšlíš, co fotit a co ne... |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 22:17:18 |
|
Samozřejmě, já už jsem zmlsaný, ale když vidím, co se poštěstilo Unipulsovi, tak lze jen tiše závidět  . A opět vyjet na sever, co kdyby jenom ten ruch tentokrát stál za to...A ono to bude nejspíše zase stát za guwno. Stójky, awarie, zepsute loko atd.  . |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 22:47:08 |
|
Tak to já beru vše, ale je fakt, že není problém čekat na jakýkoliv náklad na trati tohoto typu i přes dvě hodiny. I ty Petrovice a Chalupki jsou nějaké prázdnější než bývaly. No a pak se to třeba rozjede po deseti minutách, ale to je pokaždé někdy jindy. Prostě vždy překvapení, ať už s lokomotivami, nebo časovými polohami vlaků. Jinak v tom výčtu jsou zahrnuty stroje nejen v čele vlaků, ale i postávající či posunující, vlakové k přípřežní apod. Kible jsem už nevypisoval. Ale potěšilo mě, že dnešní zlomenou EN57.1125 jsem našel alespoň dokumentačně z Mezilesí. Což už nemůžu říct o EU07.166(?) PHU. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 22:58:14 |
|
Zítra čekejte v Petrovicích slovenskou bobinu s kotlama, z Polska si pro soupravu přijede sputnik (ale asi až za tmy). |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 23:21:31 |
|
S200: díky za echo.
Pohledal jsem ještě tu EP09.044, vlastní silou se po Bohumíně pohybující :-)
|
Žirafa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.204.210
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 12:03:15 |
|
Začnou od příštího víkendu jezdit vlaky Trutnov - Lubawka? |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 09:42:44 |
|
Ad "Žirafa" = 29.05.2012 - 12:03:15:
Nezačnou = viz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2508146 |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 10:59:39 |
|
Prosze, dotaz na prodej jízdenek z Harrachova na PKP, platí se oběma měnami? vystaví i zpáteční, třeba do Jelení Hory? |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 11:37:51 |
|
Ad "Jariss" = 214:
Jakous-takous odpověď jsem Vám už dal = viz:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2508184
- možná to ale ještě někdo upřesní podle aktuálního stavu (já jsem tudy letos ještě nejel).
Pokud i v ČR jízdenky platíte (= nemáte-li třeba "režijku" nebo kartu In-GOLD) a chcete jet z větší dálky, než třeba jen z Tanvaldu, možná by se Vám vyplatilo (i finančně) využít jízdenky LIBNET+, která platí "na kde-co" (včetně i mnoha autobusových linek) v Libereckém kraji a v příhraničí v Polsku a v Sasku = viz například:
http://www.iidol.cz/stranky/43:platnost-jizdenek-libnet.html
a
http://www.iidol.cz/stranky/44:preprodejni-mista-jizdenek-libnet- a-libnet5.html
+ základní informace:
---------
Papírové jízdenky – LIBNET+ a LIBNET5+ – Jízdenky pro všechny
Tyto mezinárodní síťové jízdenky LIBNET+ a LIBNET5+ pro Vás připravil německý dopravní svaz ZVON (Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien) ve spolupráci s německými, českými a polskými dopravci a Libereckým krajem. Jízdenku lze využít nejen ve veřejné hromadné dopravě na území Libereckého kraje, ale také v příslušných okresech v Německu a Polsku, které se nachází na území Euroregionu Nisa.
LIBNET+
• cena 160 Kč
• pro jednu osobu bez ohledu na věk
LIBNET5+
• cena 320 Kč
• až pro pět osob bez ohledu na věk
LIBET Kolo
• cena 90 Kč
• doplňková jízdenka za jízdní kolo
Jízdenky LIBNET+ jsou platné na území německého dopravního svazu ZVON, na území Libereckého kraje a na části území Dolnoslezského vojvodství v Polsku.
---------
- když uvážím, že jen obyčejná jednoduchá jízdenka vlakem ze Szklarske Poręby Górne do Jeleniej Góry (cca 32 km) stojí 9 PLN, tedy v přepočtu více než 50 Kč, a k tomu připočtu ještě cenu jízdenek třeba jen z Harrachova do Szklarske Poręby Górne (v součtu asi 30 Kč), tak už jen tato jedna cesta stojí vlastně tolik, jako polovina jízdenky LIBNET+ (pro jednu osobu) ... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:46:15 |
|
Pogrzeb linii kolejowej do Pszowa (aneb poslední osobní vlak na trati ex.164 Markowice Raciborskie - Syrynia - Pszów):
Bývalá odbočná stanice Syrynia, trať na Olzu mimo provoz, částečně demontována:
Trať do Pszówa, veřejná osobní doprava PKP do roku 1974:
Pszów. Nalevo výpravní budova a nástupiště, napravo - mimo záběry - je rozsáhlé kolejiště vlečky hlubinného dolu Anna:
|
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 21:44:32 |
|
w...púrý se tam ještě ted na té trati ještě něco občas motá...už jsem tam dlouho nebyl,ale ta příroda,myslím ty rybníky u Lubomie,je uchvatná...mimochodem,ptal jsem se na ten železniční skanzen v Pyskovicích,ale koukám,že tu víte stejný h...o,jako já... |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 22:24:16 |
|
projížděči velmi děkuji |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 02:05:00 |
|
Ad "Jariss" = 215:
Za málo ...
Jak je patrné z doplnění obsaženého zde:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2508842
nemám už úplně aktuální informace, protože v úseku Jakuszyce - Szklarska Poręba Górna funguje místo polského vlakového personálu prý už jen personál GWTR ...
Pokud Vám jde jen o jednodenní výlet například do Jeleniej Góry z ČR přes Jakuszyce, vyplatí se podle mě jednoznačně použití jízdenky "LIBNET+", a to dokonce asi i českým "režistům", protože pochybuji, že by dopravce "KD" byl ochoten poskytovat 50 % slevy z jednoduchého jízdného na "Průkaz FIP" (ale jaká je skutečně praxe, to nevím). V podstatě jedinou nevýhodou této jednodenní jízdenky je skutečnost, že ji nelze smysluplně využít k okružní cestě s návratem do ČR třeba přes Lubawku a Královec, protože na východ od Jeleniej Góry neplatí, a okružní výlety například přes Žitavu a Zhořelec nebo autobusem přes Zawidów (kde ta jízdenka platí) zase většinou neumožňují aktuálně platné jízdní řády (zejména leží-li výchozí a koncová lokalita takového výletu někde dále od státních hranic či dokonce mimo teritorium Libereckého kraje). A dost velkou nevýhodou je také skutečnost, že jízdenka LIBNET+ sice platí i na mnoha autobusových linkách, ale nikoli v městské dopravě v Jeleniej Góre - to znepříjemňuje například kombinaci návštěvy Jeleniej Góry a lázní v Cieplicích, které sice jsou vlastně "na trase" mezi Jelení Górou a Harrachovem, ale vlaků jezdí příliš málo, takže zbývají jen "linkové" autobusy nebo použití MHD se zvlášť zakoupenou jízdenkou. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 08:37:01 |
|
belka6v: To je takový problém podívat se třeba zde? Skanzen nějak funguje, ale před cca 5 lety to tam vypadalo jak na vrakovišti. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5324
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 08:37:52 |
|
No nevýhodou hlavně loni - letošní šachy nesleduji - byla faktická nemožnost návratu přes Lubawku ba ani cesty tam z Lbc kraje neb z/na 040 v Trauči totální nepřípoj. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 09:38:04 |
|
projížděč...jsem nerežista,jedu z Brna si projet obnovený úsek, v S.Porubě je skoro 3h.času na otočku mezi 13,30 a 16,16 ,v J.Hoře jsem kdysi byl a je tam na otočku málo času, takže pokud bude v Porubě nuda tak kousek dolů k J.Hoře,jestli něco pojede...a zase zpět.. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 10:19:57 |
|
v S.Porubě je skoro 3h.času na otočku mezi 13,30 a 16,16
Vystupte na Jakuszycích a směrem dolů si můžete horskou přírodou projít celou trasu (krom prvního kilometru vede podél trati cesta). |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 10:54:09 |
|
Ad "Petr_vlček" = 5324:
Já jsem aktuální stav zatím příliš nezkoumal, ale z Liberce lze ten okruh uskutečnit snadno v obou směrech, ale je třeba jet "závlekem" přes Jaroměř - horší je to pro zájemce například ze středních, jižních či západních Čech, protože to už je daleko a vychází to v lepším případě jen na skutečný "vlakodrom". A ten okruh už samozřejmě nelze realizovat jen na jízdenku "LIBNET+", takže pro platící osoby je asi lepší využít jízdenku "SONE+Polsko", protože přes Lubawku se stejně jezdí jen o víkendech. Zda a jak lze aktuálně smysluplně cestovat (s jízdenkou "LIBNET+") třeba přes Žitavu a Zhořelec, to jsem nezkoumal - pro zájemce z Libereckého kraje to asi reálné je, ale ze vzdálenějších míst (byť samozřejmě v kombinaci s jinými jízdenkami) to už asi letos na jeden den vyjde také nanejvýš na "drsný vlakodrom". A bude hůř, protože časných ranních a pozdních večerních spojů (a přípojů mezi nimi) soustavně ubývá ...
Ad "Jariss" = 216:
Pokud odložíte výlet až na nějaký prázdninový víkend (kdy bude jezdit dopolední pár přeshraničních vlaků), měl by být s jízdenkou "SONE+Polsko" zvládnutelný za jediný den (05:40 - 22:19) okruh z Brna ve směru Kolín - Mladá Boleslav - Tanvald - Harrachov - Szklarska Poręba - Jelenia Góra - (Lubawka -) Trutnov - Hradec Králové - Pardubice - Brno, přičemž vycházejí cca 2 hodiny času na "působení" někde v oblasti Szklarske Poręby či Jakuszyc a skoro 2 hodiny času na návštěvu Jeleniej Góry, a navíc si projedete oba dva hraniční přechody (byť z Lubawky do Trutnova bude podle mě asi i o prázdninách jezdit spíše jen NAD) - při využití té jízdenky dvěma lidmi je to podle mně stále ještě i cenově docela přijatelná záležitost. Pokud ale chcete jet jen přes Harrachov a Jakuszyce do Szklarske Poręby a zpět stejnou cestou, pak by bylo asi nejvýhodnější (nejlevnější) použít jízdenku "ČD-Net" (celostátní), která platí až do / z Jakuszyc a na zbytek cesty mezi Jakuszycemi a Szklarskou Porębou Górnou si na místě (= ve vlaku GWTR/PR) koupit příslušné jednoduché jízdenky (za PLN), protože na tak krátký úsek cesty po Polsku se už použití jízdenky LIBNET+ určitě nevyplatí a pro cestu po ČR skládat regionální jednodenní jízdenky pro tolik krajů by bylo mnohem dražší, než použít jízdenku celostátní. A využijete-li i radu "T.H.", ještě ušetříte i jízdné za jednu cestu (za cca 3 hodiny pěší přesun z Jakuszyc stíhat lze) ... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5325
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 11:47:47 |
|
No Lubawka je v podstatě "zabitá" pro celý Podkrkonoší od Harrachova po Lijemnici. Z Vrchlabí by snad možná moh jet do trauče někdy i nějakej bus...
To je podobný jako odpoledne z Trauče - poslední spoj "za Jilemnici" je 18,16, kdežto do Prahy 18,40. A do likvidace Beskydu dokonce ještě 20,39 (čemuž dnes brání 3 minutový nepřípoj na Dvořáka v Perníkově....) |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 12:11:15 |
|
Ad "Petr_vlček" = 31.05.2012 - 11:47:47:
To je do značné míry dílo OREDO a jeho vynikajících "dopravních teoretiků" (v tomto případě ovšem nikoli vyučenců z pražského "Českého vysokého učení teoretického", ale spíše z pardubické "Sorbony"). Doufejme, že po dokončení koncepcí dost přihlouplé přestavby žst. Stará Paka by se díky modernějšímu zabezpečovacímu zařízení mohlo v té oblasti podařit spojení nějak vylepšit (pokud tam vlaky mezitím nebudou zrušeny úplně) ...
poslední spoj "za Jilemnici" je 18,16, kdežto do Prahy 18,40
Platí v podstatě totéž - i když nelze upírat, že podstatnou roli při vytváření toho marasmu hrají i vzájemně se "šprajcující" přístupy ČD a MD ČR (a vlastně i SŽDC) k celé problematice ...
Základní a zásadní chybou je, že se "staví dům od střechy": neexistuje nějaký "státem" garantovaný "celostátní IDS", takže v denní době jsou (vinou vzájemně nekordinovaných požadavků a zájmů) plýtvány finance na provoz nevytížených a často si vzájemně konkurujících spojů (viz příklad rychlíků mezi Prahou a Pardubicemi v intervalu často menším než 15 minut, které jsou v pracovní dny většinou poloprázdné), ale v okrajových částech dne se nelze rozumně dostat téměř odnikud nikam (nebo jen za cenu drahých a časově náročných oklik, jako je třeba ten mnou už zmiňovaný "zárohák" přes Jaroměř s rizikovými dvou či tříminutovými přípoji). |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 12:40:02 |
|
projížděčxx,,,ta Jel.Hora mě zaujala přecejen, pokud je pravda že ty Lubawkové vlaky jezdí už od konce května, dokonce i 7.6.,čtvrtek, Boží tělo v PL, dokonce se dostanu do PU před odjezdem EC na Brno,což v případě použití Libereckého taktu přes Ž.Brod nelze, přijíždí po odjezdu brňáků.. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 10:24:16 |
|
Ad "Jariss" = 218:
"Lubawkové vlaky" (resp. přeshraniční NAD GWTR) jezdí dokonce už od konce dubna 2012 (nikoli až od konce května 2012) a podle vysvětlivek polských zkratek a značek omezujících jízdy vlaků znamená v Polsku symbol "C v kroužku" skutečně "jezdí o sobotách, nedělích a svátcích", takže polské vlaky do / z Lubavky + česká NAD zajišťovaná GWTR v úseku Lubawka - Trutnov a zpět by měly skutečně fungovat i dne 07.06.2012 (kalendářní čtvrtek), ale POZOR - v tento den (svátek v Polsku) nelze využít jízdenky "SONE+Polsko", protože ta platí výhradně o víkendech (= o sobotách a nedělích), a jízdenka "ČD-Net+Polsko" neexistuje ve verzi "celostátní", ale pouze ve verzích "krajských", takže pokud byste chtěl uskutečnit ten okruh, který jsem navrhoval (lze jej podniknout už nyní, protože sezóna jízd dopoledního páru přeshraničních vlaků na jakuszyckém přechodu je delší než původně uvažovaná pouze prázdninová, jak jsem měl nesprávně zafixováno), budete potřebovat kromě jízdenky "ČD Net+Polsko region Liberecký" (za 250 Kč, mělo by být možno koupit si ji i v Brně) ještě vhodně zvolené vnitrostátní jízdenky pro úseky cesty cesty po ČR ležící mimo obvod Libereckého kraje, a budete muset také separátně zaplatit cestu NAD GWTR z Lubawky do Trutnova (přímo v autobusu za Kč), protože tato oblast už neleží v Libereckém kraji. Výlet do Polska uskutečněný mimo víkendový termín (kdy lze využít jízdenky "SONE+Polsko") se tak pro cestující "plnoplátce" proti víkendovému termínu výrazně prodraží.
(dokončení v dalším příspěvku) |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 10:24:31 |
|
dokončení:
Doplním ještě něco informací užitečných při návštěvě Jeleniej Góry: pokud netrváte na tom, že musíte kvůli projetí "celé" trati ze SzP dojet až na "hlavní" nádraží, lze vystoupit už ve stanici Jelenia Góra Zachodnia a projít pěšky na "hlavní" nádraží přes město (ta více než hodina a půl na přesun + prohlídku centra stačí) - v tom případě je ale dobré mít s sebou buď "regulérní" plán města, nebo si aspoň vytisknout něco z plánků dostupných na Internetu, a promyslet si cestu, abyste zbytečně neztrácel čas "toulkou" po nepříliš zajímavých oblastech na okraji města a vlastní centrum pak musel jen proběhnout: obě nádraží ("Zachodnia" i "hlavní") jsou od centra (Radničního náměstí) vzdálena přibližně stejně, ale je to vždy vzdálenost větší než 1 km = na klidný přesun z centra (od radnice) na "hlavní" nádraží (= až na perón k vlaku) doporučuji rezervovat si raději téměř půlhodinu. Na náměstí u zadní strany radnice byl ještě loni (i jako připomínka už dávno zrušené jelenohorské tramvajové dopravy - jako MHD nyní fungují jen autobusy) "osazen" starý motorový vůz (KSW) upravený na prodejnu pohlednic, map a podobných předmětů + "informační středisko" (předpokládám, že je tam stále) - cena hodně podrobného plánu města + okolí nebyla vysoká (tuším, že do 15 PLN). U "hlavního" nádraží (na autobusovém stanovišti) fungoval kiosk nabízející typický polský sortiment potravin, kde bylo možno nakoupit občerstvení na další cestu (v Trutnově je večer už i "bufet" zavřený) - předpokládám, že i on funguje stále. Nádražní restaurace je sice loni obnovená, ale zjevně dost luxusní a drahá. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 11:25:42 |
|
Na náměstí u zadní strany radnice byl ještě loni (i jako připomínka už dávno zrušené jelenohorské tramvajové dopravy - jako MHD nyní fungují jen autobusy) "osazen" starý motorový vůz (KSW) upravený na prodejnu pohlednic, map a podobných předmětů
Je tam stále, akorát s dost variabilní otvírací dobou "otevřeno, když se nám chce". Ale naproti v podloubí je knihkupectví s podobným sortimentem (mj. knížkou o jelenohorských tramvajích "Historia na szynach pisana"). Jinak i cestou přes město jsou prakticky vždy otevřené různé "večerky" (Žabka) a hned na kraji centra cestou od Západního nádraží je diskont Biedronka. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 12:32:56 |
|
proj.NAD a T.H., děkuji oběma, v PL asi není ve zvyku být otevřené knihkupectví i v neděli a + ?
NAD, ještě jsem si zjistil,že z J.Hory se dá dostat 15,10 zastávkovými vlaky přes Valbřich 16,16 do Kladska 17,45 na poslední vlak do Lichkova, ale to by byla sebevražda vlakem.. |
D_n
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:16:49 |
|
Zda a jak lze aktuálně smysluplně cestovat (s jízdenkou "LIBNET+") třeba přes Žitavu a Zhořelec, to jsem nezkoumal - pro zájemce z Libereckého kraje to asi reálné je, ale ze vzdálenějších míst (byť samozřejmě v kombinaci s jinými jízdenkami) to už asi letos na jeden den vyjde také nanejvýš na "drsný vlakodrom". A bude hůř, protože časných ranních a pozdních večerních spojů (a přípojů mezi nimi) soustavně ubývá ...
Tento okruh jsem absolvoval letos v březnu. Z Prahy prvním SA do Liberce, vlakem do Frýdlantu, autobusem do Habartic, pěšky přes hranici do Zawidowa, soukromou maršrutkou (neplatí Libnet, zastávka je na hlavní silnici naproti autobusáku) do Zgorzelce, vlakem do Jelenie Gory a přes Szklarskou Porebu, Harrachov a Tanvald zpátky do Prahy. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:32:39 |
|
Jariss: v PL asi není ve zvyku být otevřené knihkupectví i v neděli a + ?
Minimálně EMPIK v ulici 1. máje (pár kroků z ústředního náměstí směrem k hlavnímu nádraží) má otevřeno 10:00 - 16:00 (a ty tramvaje tam mají taky, akorát zastrčené docela vzadu v regionální literatuře). |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:43:48 |
|
Nádražní restaurace je sice loni obnovená, ale zjevně dost luxusní a drahá.
Což v polských poměrech bude nejspíš znamenat, že nedostanete počesku mrtvej řízek a plesnivý fazole za sociálních 75 Kč, ale slušný a chutný jídlo za v přepočtu 150 - 200 Kč v kulturním prostředí.
Belka6v: To se dá předpokládat - důl není jen uhlí, ale i "infrastruktura" (dřevo, hajcmany, rozvody všeho možnýho atd.) a postupně se řada věcí tahá ven a jiný zase dolů :-) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 14:18:11 |
|
W: Řeč je o restauraci "Orient-Express" v bývalé hale nádraží Jelenia Góra (no, kvůli tomu se teď dost pitomě chodí k vlakům a celý ten prostor pro cestující je stísněný vzadu někde v bývalých zavazadlech či co): http://www.orientexpress.jgora.pl/
(Jak z webu vidno, dělají tu v pracovní dny meníčka za 10 zlotých = 60 korun, ubytování od 60 zlotých = 360 korun za pokoj, nepřijde mi to jako nějaká hrůza.) |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 16:04:32 |
|
Jariss-221:=do Kladska 17,45 na poslední vlak do Lichkova=, dle polského JŘ od 1.6. změna z Kladska odj.17,36. Sice by to byla sebevražda ujetí přípoje, ale strašné by to nebylo, blízko Klodska-miasto, jede aut.nádr. BUS do Kudowy Zd. a pěšky do Náchoda. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 16:13:25 |
|
Při nedávné návštěvě Polska jsem chytil docela hodně našich bývalých mašin, což mě příjemně potěšilo 
Něco z osobní vozby:
A jedno míjení, pravděpodobně dvou SOBIESKICH, EP09-018 EC 105 a + EP 09-010 EC 104 ??
|
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 17:15:18 |
|
Jaris-218:viz jsou aktualizované JŘ od 1.6.2012 GWTR(ex-viamont), www.gwtr.cz, Lubawkové vlaky+NAD.
Dobře vám to popsal projížděč NAD.
Pokud vám to nevadí, doporučil bych odjet METROPOLEM do Pardubic př.2,40/zde je otevřen Kiosek na doplnění zasoby+občerstvení-dobře se tu čeká/, z PA odj.5,04 R980 (Libnet+ platí i v rychl.již z Horky u Staré Paky(030-do Horky u SP zakpupit jízdenku), koupit ten den odjezdu v pokladně Brně nebo v Pardubicích)-Žel.Brod 6,56/7,02-Tanvald-Kořenov-Skl.Poreba-Jelenie Góra 9,45/bude více času na prohlídku města/,pak dále přes Lubawku-Trutnova-Jaroměř-HK-Pardubice. Záleží na vás, jakou jízdenku si koupíte.
Je tu druhá možnost, obrácený směr,(mám to vyzkoušené):z Pardubic-Starkoč-Jaroměř-Trutnov(032),zde možnost marketu BILLA, naproti BUS-nádraží dokoupit zásoby,z Trutnova odj.9,30 Lubawkovými spoji do Jelení Góry př.11,11 /prohlídka města/, dále jet přes Skl.Porebu-Harrachov-Tanvald-(Liberec)-Železný Brod-Pardubice. V případě výletu v SO+NE, si oblednat ubytování asi 250Kč/noc ve SPÁLOVĚ/Restaurace-Hotel/ vedle zastávky Spálov(035) před Železný Brod. Druhý den podniknout další výlety+projížďky. |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 17:36:00 |
|
Vandr107: oprava z Pardubic-Hradec Kr.-Jaroměř-Starkoč-Trutnov(032). Jet buď Metropolem, nebo v So R720 př.6,17 Pardubice odj.6,34-Hradec Kr.6,58/7,01 Sp 1782-Trutnov hl.n. př.8,20. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 19:19:13 |
|
Rumek: pěkná úroda na sympatickém a přitom strategickém místě 
Už jsem si říkal, že jak se 140.059 objevila v Petrovicích, tak zase zmizela. Ale ještě hůř k vidění je asi 097. A Cargo zelená siedomka, ta potěší vždy... Jinak PR si daly své opravené EU07 do čokoládova, kdesi jsem narazil na fotku. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9069
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:06:53 |
|
Unipuls: ... a nebylo to třeba tady? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:16:22 |
|
Nebylo, ale to není podstatné. Ale tohle je dobrá fotka, zajímavější je, že ta 185 byla reko na EP a teď je z ní zase EU... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:22:22 |
|
Unipuls: dařilo se celkem slušně vzhledem k tomu, že navíc byla během dopoledne výluka jedné koleje. Byla to moje první návštěva Polska dál od hranic, určitě se tam ještě do některých míst zajedu znova podívat.
Jen to cestování vlakem je trošku zdlouhavé a plné nečekaných překvapení  .
Např. místo vlaku jede bus, pak při čekání v jedné nejmenované stanici kvůli roztrženému vlaku na trati, tak ve stanici roztrhli jinou soupravu při posunu přímo před naším vozem . |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 21:51:43 |
|
Vandr děkuji, ale ted mám jinou myšlenku. Polští pantáti chtějí rozšířit provoz přes Petrovice na 2h takt. Napadla mě myšlenka, když nyní už PL realizovala ty životně nezbytné investice (4 fotbalové giga stadiony), možná ted budou ochotni se věnovat i dosud méně důležitým pracem, např.investice do infrastruktury :-) nebo jsem naivní? |
MMAT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.127.128.127
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 08:16:54 |
|
K plánu cesty jenom připomínám že ve Staré Pace je výluka a R na Liberec a opočně jezdí dle výlukového jízdního řádu. Takže do Liberce je v Železném Brodě o 20 minut dýl a na Pardubice o 20 minut dříve. http://www.iidol.cz/files/file/Jizdni%20rady/Zmeny%20JR/vylukovy_ rad.pdf |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 08:26:24 |
|
Jariss: Vzhledem k tomu, že s infrastrukturními investicemi se šturmovalo před EURO 2012 (aby se toho polovina stejně nestihla), tak teď spíš počítám, že se usne na vavřínech... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 09:09:24 |
|
provoz přes Petrovice na 2h takt
Mluví se o koridorizaci z Zebrzydowic směr Katowice. Takže s tím taktem to nebude tak horké, spíš se dají čekat zpoždění(pokud to opravdu vypukne). Nicméně se kvůli toho má udělat nějaká ta údržba neprovozované tratě z Cieszyna, jako záložní pro nehody atd. |
Marek000
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.89.143
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 00:48:04 |
|
já přes Polsko zkusil loni cestu Praha-Pardubice-Klodsko-Walbřich-Jelení Hora(zde asi 3,5 ve městě čas)-Harrachov-Tanvald-Železný Brod-Turnov-Praha
Docela v pohodě... i když příjezd zpožděným vlakem do Walbřichu a čekání na zpožděný vlak směr JH bylo dobrodružství (průvodčí KD vlaku kvůli mě volal mobilem, zda by na nás ten PR vlak počkal a zjistil tím, že má též sekeru a samotné nádraží ve Walbřichu byl další mazec). Čímž jsem ale dostal co jsem chtěl... pořádnou železniční divočinu, kterou u nás nemáme.
A jízda Walbřich-JH byla také skvělá... konečně otvíratelná okna, je to hezká trať kolem řeky a ty nekonečné v=30 a občas pár kilometrů s v=70-80, to je zážitek.
JH má pak velmi hezký nový interiér nádražní budovy. Po cestě dál už byla tma, takže nemůžu moc posoudit. Jelo to už načas, dokonce to občas nadehnalo jízdní dobu a pak muselo dočkávat. |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 08:20:17 |
|
Marek000:Právě ta pomalá jízda ze Sedzislaw-Marciszów-Jelenia Góra, je zážitek vidět z polské strany na SNĚŽKU. |
