| Autor |
Příspěvek |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:13:21 | 
|
Dnešní objev na aukru
http://aukro.cz/obytny-autobus-i2218941501.html
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Tatrman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 21:15:49 |
|
zdravím všechny,mám jen prosbu konečně jsem se zase pustil trochu do mé šl a potřeboval bych něco nutně poradit,tak prosím Slima jestli by se mi mohl ozvat,tel.co mám nějak nefunguje.děkuju. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 15:31:34 |
|
http://auta-veterani.sbazar.cz/karosa-sl11-kolin-o7416308.html
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4263
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 15:45:23 |
|
Stokr556, vidím, že ty máš v inzerátoch celkom prehľad, vieš mi prosím na mail poslať aktuálny zoznam inzerátov ŠD11 v prevádzkyschopnom (alebo sprevádzkovateľnom), čo najpôvodnejšom stave?
Alebo rovno to môžeš dať sem, možno to aj niekomu inému pomôže.
Ďakujem 
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:10:07 |
|
No, aktuálně toho moc není. Obvzlášť v originál a původním stavu. Jediný, který by mohl být tak nějak v těchto kriteriích, je tento ex Bartoš
http://www.fdbus.cz/prodej-autobusu?ref_cislo=715
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 14:56:39 |
|
No, ono je to hezky nafocené a to nejhorší na tom vidět není. Autobus je opravdu datelnej dohromady, ale práce na něm víc než dosti...
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:06:18 |
|
Já vím, že mě s těmi inzeráty už asi nebudete mít rádi, ale něco se nyní vyrojilo i na slovensku 
http://auto.bazos.sk/inzerat/14305200/Predam-autobus.php
http://auto.bazos.sk/inzerat/13815885/karosaSD11.php
http://auto.bazos.sk/inzerat/13733884/Smerovka.php
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11991
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:31:56 |
|
Nevím kam s tím, ale byl jsem dnes celé odpoledne v Želátovicích, tak jsem se skočil mrknout na zahradu k Macíkům, bordela tam má pořád požehnaně. Z autobusů tam má minimálně dvě RTO plus rozpůlenou pojízdnou prodejnu.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 08:37:21 |
|
http://auto.aukro.cz/autobus-skoda-706-rto-i2241757323.html
No zdá se mi ta cena trochu přemrštěná  |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:48:53 |
|
Zase jedná známá/neznámá fotbalistická
http://auto.bazos.cz/inzerat/15240459/Karosa-SL11.php
když jsem ji viděl naposled, jednalo se o velmi zachovalý bus.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5187
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:46:47 |
|
Ta vypadá moc hezky  , skoro až k nevíře, všude v inzerátech jinak plno střepů.
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:47:20 |
|
Možná už jsem se ptal, ale mají ve Sloupnici ještě svoje RTO, nebo ho má nějaký sběratel? |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:13:32 |
|
Stokr556: nemají náhodou fotbalistickou i jednu Karosu atmose? V tomto nátěru, který je podobný nátěru DPO jsem viděl v HK dvakrát nějakou atmos Karosu, jestli si dobře pamatuju, tak to byla městská verze.
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:38:34 |
|
Je mozne, ze na tejto fotke z veltrhu v Sovietskom zvaze z roku 1976 je SL11 typ 1307? Ak by vedel niekto precitat tabulku s popisom pred autobusom, budem vdacny.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:42:01 |
|
Andy11: To je podľa mňa ŠD11.2040
A nemáš tú fotku v lepšej kvalite? Potom by sa to možno dalo.
Inak, veľmi pekný obrázok.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:54:15 |
|
Tomino, poslal som ti mail na tvoj e mail. tuna mi to nechce zobrat vacsiu foto |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:49:47 |
|
Ma to na streche vyduchy tak je to podľa mňa ŠD 2040.
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:58:28 |
|
Peto: ale ked sa pozries do vnutra busu, nevyzera, ze by tam mal tie tunely. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:33:42 |
|
Nevidno ich, ale myslim, že sa ta da považovať už za ŠD. Načo by tam boli tie vyduchy? Minimalne nejaky vystavny prechodovy model to bude ale klasicka 1307 podľa mňa nie.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:45:05 |
|
Andy11: Právě protože tam nejsou vidět, tak tam budou :-) Držáky s výplety by totiž byly už od oken a tedy vidět - tady je volný průhled do panoramatických oken. Tunely jsou až více do uličky, protože jsou uchyceny zvrchu a navíc jsou udělány tak, aby byly zhruba uprostřed nad dvojsedačkami (a každý pasant si přišel na svojí dávku čerstvého vzduchu :-))
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:56:48 |
|
Oki, ste ma presvedcili:-) , ale skoda, lebo sa mi paci to malovanie. Hladam nejake malovanie na moju 1307 z nejakeho veltrhu, vystavy ci na zakazku, keby niekto nieco mal. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4173
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:59:04 |
|
Teraz keď znova pozerám na tu fotku tak vidno, že horne okná vidno iba na polovicu, niečo ich zakrýva
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4290
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:05:37 |
|
Atmák: Až teraz som si všimol, že ty tam máš tunely a nie sieťky.
Ako sa má eŠDa? Robíš na nej niečo, alebo si ju zakonzervoval?
Andy11: Myslím si, že ti môže byť jedno, či ten náter bol na ŠL-T, alebo na ŠD, pretože ak bol neštandardný, vždy to bola len malosériovka. A v podstate si tam môžeš dať hocijaký ktorý sa ti páči - ak to nie je ten, čo si mal pôvodne, tak to historickú hodnotu niejak zásadne nezmení
Ty si tam mal origo aký, modré pruhy?
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:44:51 |
|
Tomino: ja mam typ SL11 1307, ziadny turist, ani T tam nie je. Pozor:-))))) Ja viem, ze by som mohol mat nater aky chcem, ale ak by bola nejaka 1307 na vystave A MALA NETRADICNE malovanie, to by bolo super dat to do toho stavu. Moj bol pravdepodobne biely a bordove pruhy, aj ked ma aj vrch cela bordovy, ale v karose som sa dopatral, ze vtedy robili iba modre, tak teraz neviem. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 13:47:43 |
|
Doteraz som si myslel, ze dobre poznam Sky, ale - aky je rozdiel medzi 1307 a 1307 T?
Medzi 1307 (T?) a 1311 (T?) samozrejme viem.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:23:04 |
|
Tomino: netusim, asi ze tam neni to T ? :-))))))) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:32:22 |
|
Andy: Aha 
Ja som myslel, že to bude v ne/polohovateľnosti sedačiek, alebo v čom.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:35:41 |
|
Jdno srovnání mezi sedmdesátými lety a současností. Bojanov
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 14:56:27 |
|
A ještě jedno méně veselé z Motelu Seč ( Erťák zatím není k dispozici a až bude, tak je velice pravděpodobné, že už nebudou kulisy...)
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 15:01:28 |
|
Pro upřesnění těch kulis...
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 15:22:28 |
|
Vojtik_rto:
Velmi pěkné "fotoporovnání" díky!
Přihodím smutnou ešemku "7077" ex.PH. :
(Libuš Novodvorská, začátek devadesátejch let) |
Bmx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.167.212.1
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 16:04:45 |
|
další ŠL 11
http://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/40133-karosa-sl-11.html |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 16:19:40 |
|
Bmx - to je ta samá, co sem dal Stokr |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:11:04 |
|
@andy - a co kousek vyrobený pionýry?? mám tu pár screenu z týdeníku (už jsem je sem i někdy dával). Kvalita fotek nic moc, ale mohla by to bejt 1307 :-)vysoký sesle (zdá se že bez opěrátek), venku stojící ešky s pozičkama a ŠM16,5 to by časově hrálo někam do doby kdy se vyráběly 1307 :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem amogh.)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:28:39 |
|
Andy 11: Nádherná fotka...ale je to nade vší pochybnost ŠD...jednak tam jsou ty kapsy na střeše, jednak ŠL 1307 a 1311 se vyráběly v letech 1972-74, v roce 1974 byly nahrazeny ŠD a jednak ten vůz nemá horní pozičky, což v době výroby 1307 a 1311 měly ještě všechny vozy. Ten lak je nepochybně výstavní, ale v takových případech nelze mluvit o malosériovce, ale o unikátu, podobný vůz byl vždy jen jeden jediný. Ten mládežnickofestivalový je nepochybně 1307 (jsou vidět nesklopná opěradla) a byl v barvě červenomodrobílé. Pokud bys chtěl ladit svůj bus do tohohle provedení, někde bych vyhrabal detailní fotky, ale zrovna tenhle kus je všechno jiné,jen ne hezký. Tu trikolórní kombinaci navrhoval spíš politruk než designér a ani ten budovatelský výkřik na bocích to nelepší...
Jinak k tomu označování - ŠL 1307 a 1311 se jmenovaly vždy jen takto (číslem), žádný turist, to byl jen folklór řidičů ČSAD, asi jako když lepeňáka označovali 737 a říkali mu sedmička...T (zřejmě jako turist, ale taky to nebylooficiální) figurovalo akorát u ŠD 2040 jako rozlišení mezi vozy s rozvodem vzduchu a bez něj...Tenhle folklór byl celkem rozšířený - dokonce jsem na několika místech zaslechl, že ŠD šestikvalt se jmenoval Berlinetta...
Jinak na té fotce je moc hezké, že na výstavě u přátel nejvzácnějších se musel vystavit bus bez zcátek a stěračů...nebo že by tam na začátku výstavy byly...? |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:46:58 |
|
Slim:Jinak na té fotce je moc hezké, že na výstavě u přátel nejvzácnějších se musel vystavit bus bez zcátek a stěračů
Vieš aj prečo?
Inak, nevie niekto či sa ešte daju zohnať silentbloky ktoré držia motor? Samozrejme na ŠL. Diky.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 21:56:03 |
|
Ohledně silentbloku, to zajímavě vyřešil Vojtik. Určitě se podělí o zkušenosti, jak mu to funguje ;-)
http://skoda-virt.cz/cz/auta/1203-a-jine/5821-vojtik-autobusy/
Je tam více foto.
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Andy11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:01:02 |
|
Vojto : genialne foto, to sa malokedy takto podarii:-)
Amogh : dik za foto, ak by si nasiel easte dalsie, budem vdacny.
Slim : dakujem velmi pekne za vysvetlenie, teraz uz mame vsetci jasno co je turist a co nie je. Ja mam 1307 a je vyrobena v roku 1975 a ma este drevene operadla, ktore sa nedaju sklopit, tak ako samotne sedacky. Foto interieru, co sem dal Amogh je ako v mojej, presne taketo sedacky mam, bordove, ale za soferom je original sklenena stena, ktora oddeluje pracovisko vodica od cestujucich. A je aj na vykresoch, co mam z Karosy. Keby sa ti podarilo najst nejake foto ineho ako serioveho lakovania, dakujem vopred. Ak si pamatas, riesili sme tu uz taku bledo hnedu, mala taky bledohnedy aj interier, cize aj plechy zvnutra boli hnede. ta farba tomu autobusu podla mna sekne, len keby som vedel, ci aj nejaka 1307 bola v takej farbe.
Dakujem este raz. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:01:40 |
|
Stokr556: Ano o tomto viem ale radšej by sme original a toto riešenie ako krajne
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:49:38 |
|
Vojitk_rto: Sice to sem nepatří, ale vrátil bych se ještě k té fotce toho Hotelu Seč. Kolem roku 2000 jsem byl na přehradě Seč a mám takový dojem, že jsem se v podobné stavbě občerstvoval, je to možné? Bylo to někde blízko u vody.
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 00:37:37 |
|
Slim: Dovolil bych si oponovat s tím, že turist byl jen folklór řidičů
http://www.sht.cz/nov/autobusy/karosa/img/sl11-1307a.JPG |
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 07:28:24 |
|
@andy - bohužel už další snímky nemám, pokud něco vyhrabe Slim tak by to bylo skvělé
jaké byly barvy tý "veletržní" ešdy od tebe se ví?
hned bych si nachystal do laku Itesáky :-) zmíněná béžovka už je taky hotová :-)
| www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 08:02:26 |
|
to Slim (2539)+ Bulda (114) : Taky znám ještě jeden prospekt, kde se uvádí 1307 Turist ( i když to foto tam nesedí)
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 09:43:51 |
|
Bulda + Mto: OK, sorry, beru zpět, ty prospekty mám taky a nějak mě to nenapadlo...nicméně nenašel jsem to nikde v oficiální dokumentaci (prospekty beru trošku s rezervou, viz ten šestikvalt na titulní straně prospektu na 1307, tahle kravina se na základě něj objevila v mnoha dalších publikacích, taky si všimněte, že ta 1307 na kresbě má dělený přední nárazník, nicméně takový vůz i s těmi pruhy - myslím že žlutá a hnědá - skutečně existoval).
Andy 11: Bordó sedačky jsou správně, koženka ve standartní bordó barvě všech pozdějších ŠD (pokud neměly béžovou), vepředu textil v barvě tmavší než ta koženka (pozdější ŠD tuhle látku měly jinou co do barvy i struktury, tahle je hutnější, něco na styl RTO nebo froté, abych to popsal aspoň velmi přibližně). Jinak první kusy (netuším jak dlouho) neměly loketní opěrky vůbec, později přibyly ty pevné (nejsem si úplně jistý, jestli to dřevo tam bylo originál, myslím, že tam už byla taky IPUR pěna, ale úplně to nevylučuju...)
Ale v čem jsem si jistý, je to, že žádný z těch vozů (1307 ani 1311) neměl z výroby tu mezistěnu za řidičem. Pokud to máš na výkrese z Karosy, bude to něco prototypového, v sérii určitě nebyla, na druhou stranu to byla jedna z prvních věcí, kterou si tam většina řidičů dosadila.
Jinak v téhle době (přechod ze šestikvaltu a tápání v definici toho, jak by měl vypadat sortiment dálkových vozů počátkem sedmdesátých let) vzniklo nemálo pokusů o řešení, které byly realizovány pouze v jednom kuse, on třeba taky existoval prototyp 1311 se vzduchovými dveřmi včetně těch zadních a mám tovární fotku interiéru jakéhosi podivného hybridu s neděleným čelnmím oknem, šestikvaltovými sedadly v textilním provedení, bez stropních rozvodů, s hliníkovými koši upevněnými zboku ala RTO a s nějakým podivným textilem čalouněným stropem a se zářivkami...byl bych opatrný v usuzování na sériové provedení podle jednoho kusu, navíc když ty focené byly většinou zrovna ty výjimečné...
Zrovna tak buďte velmi opatrní v tom, že něco šlo přiobjednat nebo změnit při zadávání do výroby, Karosa to v té době jako správný socialistický podnik sekala jako Baťa cvičky a když si člověk přijel vyfasovat autobus, stála tam řada a soudruh v expedici prostě vzal jedny klíče a ten to byl...ještě počátkem devadesátých let se takhle předávaly lepeňáky.
Na druhou stranu znám případ, kdy se dala udělat třeba atypická barevná kombinace na LC735 pro ZV ROH nejmenované papírny, přičemž soudruzi v obchodním o tom nemělu tušáka a prostě za dvě basy tehdy exportního budvaru vyjelo čtyřbarevné výstředně pruhované auto a nikomu to nepřišlo divný a nikde v jakékoli dokumentaci o tom není ani stopa. Ale nemohl bych napsat, že v té době se dala objednat v Karose revná kombinace (tedy s výjimkou tradičních autobusů vyrobených pod patronátem SSM pro světové mládežnické festivaly jako dar hostitelským mládežníkům - jeden je na zde umístěných fotkách pro DDR, na Kubu pak jela 736 atmosa dokonce kompletně poairbrushovaná nějakým mořským zálivem (jak to soudruzi dokázali, to je ve hvězdách)...
Já si ty 1307 a 1311 pamatuju na vlastní oči, v té době mě autobusy maximálně vzaly a od nich se datuje moje láska k vozům řady Š 11, taky jsem se jako středokolák praktikující v dílnách ČSAD účastnil toho zastavování skleněné přepážky...To, co píšu, vychází z 99% z osobních zážitků a paměti, bez ohledu na to, co je v dokumentaci...
(Příspěvek byl editován uživatelem Slim.) |
Mto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 14:27:22 |
|
Možnost objednání barevné kombinace přímo v Karose - mohu k tomu doplnit výňatek z tovární dokumentace Technických Přejímacích Podmínek (TPP) typu 2040.
Na straně 3 v bodě 24c - viz kopie.
Tato možnost existovala a využívaly ji hlavně některé ZV ROH významných podniků. Většinou to bylo podpořeno " po stranické linii " a hlavně i pozornostmi ve formě nedostatkových výrobků nebo rovnou " tekutého platidla". V tom jsme byly od nás z Jižní Moravy ve výhodě. Sám vím o 3 takových atypech lakování přímo z výroby, ale nebyly to žádné extravagance spíš jen změna odstínů nebo dokonce dodání celého vozu v jedné barvě 6003-slonová kost a teprve přímo v podniku se dodělalo.
| Náš ústav se Vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politování hodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně jednou za deset let! |
|
Bulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:42:41 |
|
Ta kombinace ŠD přední dělený nárazník a zadní dveře se mě zdá být nějaká neobvyklá |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4300
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:25:39 |
|
Bulda: Aj mne, osobne sa mi zdá, že ide o fotomontáž.
Na ďalších stranách toho prospektu už sú klasické 1307 na aké sme zvyknutí. A celkom pekné fotky sú tam, hlavne na tú dobu.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Hawkeye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:55:07 |
|
aj ja pridám jednu historickú: Žiar nad Hronom, ul. Dukelských hrdinov, rok 1955
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 16:57:25 |
|
Sxman - no teď marně pátrám v paměti, kdy to tam vzalo takovýhle spád, ale je možné, že do toho roku 2000 to tam asi ještě fungovalo, páč já tam byl v naposledy fungujícím někdy okolo r. '98 a pak za několik let jsem to už prolézal opuštěné, vykradené, ale ještě tak nějak kompletní, pak už to šlo z kopce... je to tady :
49°50'18.366"N, 15°39'22.862"E
Stokr556, Peto5220 Můj čistě z nouze vyrobený silentblok s plánovanou životností "překonat STK a přihlášení a pak hned vyměnit" se přenáramně osvědčil. Neni to žádná velká paráda a taky ho plánuju časem vyměnit za něco ušlechtilejšího ( nejspíš náhradu z Avie dle návodu Jury_OV ), ale funguje bezvadně, motor nikam nepochoduje, je to nádherně tichý a za ty tři roky se zatím vůbec neprosedl, opravdu ani milimetr, zrovna teď na jaře před STK jsem na něj opět podezíravě pohlédl, jestli nebude v háji a až jsem se divil, že je pořád jako novej |
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 19:20:31 |
|
Silentbloky z hadic a z Avie jsou již minulostí -originály vyrábí Rubena Náchod, prodejce pro koncové zákazníky je firma Hyhlan a syn. Ešda vezme náhrady - i tvrdčí - díky monobloku motor-převodovka, Ešela je na pružnost citlivější a je potřeba si s tím pohrát. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 19:57:51 |
|
Ojete trolejbusy na prodej: http://www.pmdp.cz/sluzby/odprodej-podnajem/odprodej-pouzitych-tr olejbusu.aspx |
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:10:24 |
|
Jura_OV : a to jsou jako opravdu vyráběné original na ešky, nebo je to nějakej typovej, kterej náhodou pasuje? Nemáš kdyžtak po ruce nějaký označení, nebo rozměry? Ty máš konkrétně nějakou tvrdost vyzkoušenou a porovnanou? Předem moc díky |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:24:19 |
|
Pripajam sa s prosbou o nejaky link alebo označenie, na stranke tej firmy som už bol ale maju tam dosť toho.
|
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:43:14 |
|
Pružina GP - 80x30/ 35 2 kusy = délka 70mm. Do držáku jsem to k sobě přilepil lepidlem na dopravníkové pásy, ať se to nerozjede.
odkaz Není to tak pružné jako originální, ale na nic lepšího se asi nedá narazit. Minimální odběrové množství je 15 kusů, tak když se domluvíte 4 , máte vymalováno |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:51:01 |
|
Mto: souhlas, takto to znám taky, viz mnou popsaný případ, ale rozhodně to nefungovalo tak, že kdokoli přišel s výkresem a odvezl si atypický bus, byť se to tak z TPP může jevit. ta motivace v tekuté formě nebo i jiné tam byla důležitější než cokoli na papíře. zrovna tak ta stranická podpora... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:59:22 |
|
Bulda: ty zadní dveře jsou do té fotky poměrně brutálně vretušovány, tady to není tolik vidět, na originále velmi. Asi soudruhům přece jen přišlo blbý používat natolik jinou fotku, že nesedí ani počet dveří. jinak je to klasický šestikvalt se vším všudy.Obdobně jsou tam vretušovány horní pozičky, které šestikvalt nikdy neměl. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:32:13 |
|
Slim: K tomu nátěru "americkou retuší": já bych se tomu tak moc nedivil, vzpomeň si na katalogy z 90. let a dokonce některé sériové měli dost náročné lakování, navíc HDčka byli co kus to originál, skoro na každém originální nátěr a kombinace několika barev. Ale to už odbíhám od tématu. |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:51:01 |
|
Jak pise Slim, autobus z nakresu skutocne existoval.Jedna sa o prototyp verze SL 11 1307 z roku 1970.Foto vypozicane z truck-forum.cz ho zobrazuje na MSVB 1970.
|
Vojtik_rto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:59:24 |
|
Jura_OV . Díky moc a jaká vychází oroentačně cena zakus? |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 21:59:47 |
|
Este dukaz toho ze Slim ma pravdu.
|
