| Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14998
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 02:32:16 | 
|
Tohle by snad nechtěli už ani na východě...
Tohle je nejstarší provozní vůz v Ternopolu, 9Tr22 z roku tuším 76. Za zadní nápravou má zlomený rám, takže na každé nerovnosti (a že jich tam je) se trolejbus vlní jak housenka.
Tohle je Krivoj Rog a kloubový trolejbus ZIU:
V témže městě mají i "krátké" trolejbusy typu JuMZ, které vznikly "rekonstrukcí" z kloubových. Nemohu se zbavit pocitu, že k rekonstrukci došlo tak, že ráno vyjel z vozovny kloubák a večer se do ní vrátil jako krátký vůz, protože vlek ztratil někde cestou.
Uznejte, že ve srovnání s tímhle je kterýkoliv pardubický trolejbus luxusní moderní vozidlo ve skvělém technickém stavu.
A když už se tak hrabu v těch fotkách, přihodím malý pohled na východ:
Mimochodem... Po tomhle se jezdí v Krivoj Rogu:
Takhle se mění uhlíky a kontrolují sběrače (Krasnodar a Alušta):
A kočárky se vykládají a nakládají ze kterých dveří? No samozřejmě, z těch nejužších (Jalta):
Obrázek, který nejlépe vystihuje podstatu tamní dopravy:
Takhle tam vypadají jízdní řády - pauzy na konečných (1. a 4. sloupeček) naprosto minimální, jednou za den dlouhá svačina. Celý tenhle jízdní řád jede jeden řidič. (Volgograd, původně Stalingrad)
A ještě něco z Krivoj Rogu - trolejbus JuMZ číslo 667 byl vybaven jízdenkovým automatem typu "Irina". Čipové karty to sice číst neumí, ale určitě to vypadá líp, jak EMtest 
(Vzpomeňte si, jak jste se v "trolejbusoškole" učili, jaké to byly krásné časy, když ve vozech ještě jezdily průvodčí... )
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 03:36:21 |
|
353: Ani u nových Solarisů vypínání potkávaček s automatem (zase) nefunguje...:-( (vyzkoušel jsem na 324) U 24Tr - Citelis samozřejmě ano, taktéž knoflík pro kompletní vnější svícení (denní zatím není), vázané na zapnutý automat. Starší Solarisy ho mají taky, ale je v praxi téměř k ničemu, protože vůbec není napojen na automat(!) a světla stále svítí i po vypnutí silnoproudu. Jeho "funkci" jsem tedy nepochopil. Ano, není třeba cvakat normální přepínač a (jako u 24Tr) nesvítí palubní desky a také displej není v utlumené inverzi. Ovšem popis toho čudlíku: "auto" je přinejlepším zavádějící, když ho musím ve dne stále přepínat ručně. A u nových Solarisů si holt potkávačky zase musím vypnout sám. Že by soudruzi v PLR něco opomněli? (s dodatečnou výzbrojí Škody Electric to určitě nesouvisí, elektronika slaboproudu pochází z jejich autobusu). Zlatá 320, je to prostě Citelis. Dle praxe dílny jsou konstrukce Solarisů šité nezkušenou jehlou a časovaná bomba pro jejich údržbu. Nejen elektroinstalace a kabeláž početného vnějšího osvětlení jsou úplně obnažené "větru dešti" a agresivní soli a hnijí od rozstřiku pneumatik. Nefunkční agregáty jsou vyjmutelné pouze po rozebrání podlahy a sedadel a další věci, které se projeví až po čase (po záruce) a budou stát nemalé finance. Nelze předpokládat, že bude možné tr udržet v provozu alespoň 17 let (367 ap.), i když jsou z plastu a hned tak nezreznou, jako ty staré. I když pro obnovu vozového parku je to vlastně pozitivní. Na "západě" se počítá s životností vozidel mhd 7 let, což souvisí s počtem ujetých km. Něco na tom bude, nedávno se na Slovanech cestující propadla podlahou do útrob zadní nápravy. Ale botu jí kolega vrátil, kousek popojel sebral ze silnice a s omluvou ji paní hned zase nazul:-D
Od roku 2007  trolejbus 320 |
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 03:58:55 |
|
Martin_J: no otázka technického stavu je jiná věc:-) Taková vlnící se prasklá devítka je určitě tišší než 381. Ovšem cestujícím na zadní plošině by trolejbus mohl případně i ujet:-D To s tím kloubákem ale u tr není přesné, ztratit se může předek. Zadek s klackama dojede po paměti:-D A fotka tr vedení? Krivoj Drát:-), stačí přece plus a mínus, hlavně když se oba vodiče od sebe nevzdálí na více než cca 5 metrů...
| Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15001
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:11:55 |
|
Taková vlnící se prasklá devítka je určitě tišší než 381.
To každopádně. Když devítka zastaví, je ticho. Jen občas se spustí tam vzadu nějaký kompresor.
Ale abysme jim nekřivdili, tyhle fotky, to jsou opravdu jen extrémy. Slušně vypadající nové a někdy dokonce nízkopodlažní vozy se tam najdou v různém počtu v různých městech taky, stejně tak i troleje (odborníci prominou, snad to dobře popíšu) s nosným lanem, něco jako řetězovka na dráze, které je upevněno k převěsům takhle, přes to se dalo jezdit celkem slušně rychle. Ale výhybky, to byla tragédie snad všude, přes ně se jezdilo krokem.
A zrovna ten Krivoj Rog je obrovská městská aglomerace plná sídlišť a průmyslu, kde od nejsevernějšího bodu do nejjižnějšího měří síť asi 55 km. Tahle fotka pak pochází z linky, kde je jízdní doba 35 minut, v sedle tam jezdí jeden vůz, ve špičce dva, takže mi cosi říká, že až ta trať odejde do věčných lovišť, už do ní sotva někdo bude při téhle intenzitě provozu investovat. A takových tratí s podobným rozsahem provozu je tam víc než dost. Další věc je pak údržba těch nových vozů. Docela velký průšvih jsou třeba lepená skla. Když se v Čechách stane, že Solaris na konečné v Bohdanči zavadí o strom a vysype se mu boční sklo, dokáže DP dát tam nové, když se totéž stane na Ukrajině, řeší se to i na nových vozech plechem nebo jiným provizoriem "na furt".
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:20:54 |
|
To by nešlo Heleně přidělit nějaký slušný vůz?
Jistě že šlo. Ale o to musí někdo (Helena) aspoň požádat, já nemůžu přidělovat jiné vozy sám od sebe ... když se před časem přidělovaly nové vozy, propagoval jsem myšlenku dát Heleně uvolněnou 384. Tak ji někdy někdo naveďte, ať si o to řekne.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 12:32:33 |
|
Akce KPP s využitím Sanosu jako dopravního prostředku v sobotu 6.10.2012:
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 12:55:56 |
|
Včera jsem jel 408, proč vždycky když vyjedeme ze zastávky se rozsvítí panel STOP? Když zastavíme tak zase zhasne, není to nějaký problém?
xyz xyz: To je někdy kolem roku 1955 ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5564
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 13:30:27 |
|
není to nějaký problém?
Je a ví se o něm .
|
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 19:00:40 |
|
Dneska jsem se kochal městem, tak jsem pár těch foteček udělal.
|
Jarda1950
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 20:58:16 |
|
353: Děkuji.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5566
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 22:54:27 |
|
K tomu letáčku na jízdu 6.10.2012 pro KPP - v letáčku je chyba - je tam září, ale opravdu se to koná 6. ŘÍJNA 2012! (chybička se vloudila u KPP a já ji teď nemám jak opravit).
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 01:02:27 |
|
353: ad 381-1102: tak já využiju tvoji tabulku aktuálně nepřidělených vozů a zkusím ji ke změně pobídnout:-)
| Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 19:40:22 |
|
trolejbusový šotoservis na úterý s legráckoou v podobě typu trolejbusu v indexu (5 současně nasazovaných typů vozů zrovna není obvyklé)
-------------------
1 - 38721 37314 38414 38314 38014
2 - 39421 40628 39821 39621
3 - 40028 40928 38521 39521 40828 37814 39021 40428
4 - 32426
5 - 40328 31724 31924 39121 37914 34014
7 - 34214 34314 34514
11 - 32224 38114 34114 37714
13 - 40128 40528 39221 37414 38214 37614
21 - 32326
27 - 32024
|
Railfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 22:55:45 |
|
Jedna taková zajímavá diskuse i o MHD z trochu jiného, ale aktuálního soudku: http://www.pardubice.eu/urad/mestske-obvody/umo_6/diskuse.html?ke y=diskuse_mo6 |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 13:41:51 |
|
Dnes po městě lítala 353, kolem 11h. na Masarykáči s cedulí Zájezd   .
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 13:52:20 |
|
Dnes mám dojem poprvé 409 venku. viděna na l.č.5 cca 8:25 na Židov |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 15:11:24 |
|
Rezny: 409 už je v provozu od pátku, viz moje fotka nebo od 353
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin96.)
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 17:39:16 |
|
Včera a dnes nejezdila 353, ale 358.
409 jezdí na linkách od soboty. |
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 17:54:04 |
|
Dneska se objevil dopravácký zájezďák na naší akci: Servisní den SŠ Automobilní Holice
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 18:37:42 |
|
2554: 409 jezdí opravdu od pátku (asi se ti to plete s tím třídenním víkendem), následně od soboty do pondělí stála na dílně, znovu jezdí od úterý.
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 19:15:09 |
|
Máš pravdu, prvním volným dnem byl tentokrát už pátek  Dnes jsem s ní jel jako pasažér, sice svítila žlutá kontrolka a porucha dveří, ale ve skutečnosti všechno funguje 
Zájezďáka s řidičem LF jsem dnes u zimáku viděl 3x, ale to byla zřejmě jiná akce.
(Příspěvek byl editován uživatelem 2554.) |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 21:25:44 |
|
2554: Jestli myslíš tu svítící STOPku, tak takový problém má i 408.
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 03. října 2012 - 23:15:10 |
|
353: dneska jsem na Dubině potkal Helenu R1102 (zrovna náhodou výjimečně ne v 381, ale 383) a objasnil jí situaci. Ze zkušenosti své i ostatních jsem jí doporučil vyjednat si přidělení 383 nebo 377. Ta 384 už v současné době jaksi není, co bývala... Taky je výborná 373, ale brzy bude i "Bobeš 96" na řadě v odpisech:-(
| Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 10:00:29 |
|
Poslal jsem to úředním kolečkem a úderem dnešního dne má 2426 přidělenou 383.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 11:05:48 |
|
386 zůstane zatím nepřidělená nebo ji dostane někdo ze 14Tr?
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 15:04:47 |
|
Dnes kolem 8:30 jsem potkal u domova mládeže trolejbus 358. Copak se dělo?
|
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 15:14:50 |
|
To bude asi nějaká objednávka, jako je to na sobotu... KPP |
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 16:41:57 |
|
Martin96: 409 myslím nemá svítící STOPku, jen to hlásí poruchu na displeji palubní desky.
S 358 už třetí den vozí LP školní třídy mrňousů |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5580
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 17:16:40 |
|
358 vozila školky. V sobotu dopoledne pojede na vyhlídkové jízdy 353, odpoledne bude Sanos vozit KPP, v neděli jezdí linky 51 + 52.
EDIT: 386 se pravděpodobně přidělí.
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 20:05:33 |
|
353 - Tak to za volant usedla Lucka Krsková nebo ne? Je docela ráda když může povozit malí děcka |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5582
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 20:13:59 |
|
Neusedla, jezdil trolejbusový guru Lp.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 22:30:45 |
|
Právě že Lp jsem zahlédl za volantem, toho už poznám hned
|
Huráááá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.233.39
| | Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 20:34:16 |
|
Děkuji moudrým pardubickým zastupitelům ...
http://www.pardubice.eu/urad/radnice/media/tiskove-zpravy/tz2012/ 121005-prednadrazi.html |
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 22:36:08 |
|
Naopak bych řekl, že konečně bude po dlouhé době město investovat do něčeho, co bylo opravdu potřeba. Situace kolem nádraží je v současné podobě neudržitelná.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 17:58:09 |
|
Historická devítka 353 se vrací do vozovny: http://www.youtube.com/watch?v=224mEmNMJVs
Dnes jsem poprvé natočil druhou šestadvacítku 324(dnes na lince 5): http://www.youtube.com/watch?v=BxfISM5VEOY
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5585
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 20:56:03 |
|
353 na dnešní vyhlídkové jízdě
Setkání spolkových strojů v Semtíně
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 22:40:27 |
|
Ach jo. Sleduju už nějaký den po setmění řekněme šoférskou inteligenci kolegů při dlení s novými Solarisy na konečných. To je hrůza. Místo, aby jen zhasli potkávačky, vypnou všechno a příšerně oslňují všechny na velkou dálku těmi opravdu mocnými, doširoka svítícími denními diodami (které se světelností s těmi většinou bludičkami u osobáků nedají vůbec srovnat) Nedá se kolem ani projít. Nejhorší je to asi na Dubině. Nedivil bych se, kdyby oslepený projíždějící řidič skončil v Signálu na zahrádce. Tohle by se mělo urychleně interně řešit, než se stane průšvih... 353: zlatý potkávačky do dispečinku, tohle je stejné, jako podívat se do promítačky v kině... Pomíjím teď, co si asi o nás kolemjedoucí -jdoucí pomyslí...
| Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:48:47 |
|
Trolejbus374: tak tak! Je to nedomyšleno konstruktéry, DS by se mělo rozsvítit až po "zařazení" směru jízdy... |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 12:26:38 |
|
Luk: Obávám se, že zařazení směru jízdy problém neřeší. Často se trolejbusy na točnách odstavují na zastávkovou brzdu a se zařazeným směrem jízdy...
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 16:39:05 |
|
Tr-man_ jo, to je taky pravda (i když ani to není to správné řešení)... Máme nějaký jiný, blbuvzdorný, nápad? |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8316
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 19:35:47 |
|
demontovat denní svícení 
| "SMRT KINDERMAFII Z ROPIDU!" |
|
Trolejbus374
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 02:02:51 |
|
Pokud by to bylo SW schůdné, chtělo by ty diody fakt navázat na tlačítko D (-drive, pro monolingvní dopředu:-)) Ovšem to je záležitost nejspíš polských vnitřností, takže asi nic... Recept na současný stav mě nenapadá. Ani shození automatu úplně nepomůže, pokud někdo zhasne obrys ještě předtím. Ty "promítačky" hned naběhnou a svítí pak ještě půl minuty. Nejschůdnější bude asi zase "papír" od vedoucího o "parkovačkách" na konečné. Na trvanlivost nízkowattových žárovek to bude mít naopak pozitivní vliv. Už proto, že přes den úplně odpočívají a za tmy se nebudou trápit kolísáním teploty baňky -stálým zap/vyp. A totiž hlavně mě vůbec nenapadlo, že to tady budeme řešit a že někteří kolegové jsou až takové "robotické ovce". Může to nakonec totiž skončit povinností vypnout na točně stroj (jako busy). A bude po pr..eli a stabilní teplotě kabiny v mrazech...
| Od roku 2007 trolejbus 320 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 09:05:48 |
|
Právě mi přišlo od trolejbusového guru (a raději šířím dál):
Vážené kolegyně, vážení kolegové,
oznamuji Vám, že počínaje dnešním dnem, tj. 9. 10.2012 od 8:30 hod. až do odvolání, je nesjízdný úsek trolejového vedení v ulici Ke Kamenci.
Důvodem je nutná údržba trolejového vedení a nátěry výložníků.
Elektrická výhybka na Dašické ulici před odbočením do ulice Ke Kamenci byla zablokována do přímého směru.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 13:02:48 |
|
Jeden takový dotaz mimo aktuální téma: Budou se rychlé pruhy kromě Citybusů doplňovat i na další typy vozů? (třeba dva bílé CNG Citelisy, 21Tr)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5594
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 13:21:25 |
|
Moc tomu nevěřím, podle současné strategie se CVR lepí na novější vozy a tak asi 200 a 206 spíš dostanou novou CVR. Ono už takhle s polepením 153, 155, 160 a 163 + 4 nové trolejbusy se konečně počet pruhů trochu zvýšil. Jestli to dám z hlavy správně, tak tolik vozů jsme zatím "pruhovaných" neměli (53, 60, 153, 155, 158, 160, 163, 173, 185, 186, 317, 318, 319, 320, 322, 323, 324, 341, 343, 375, 397, 399, 406, 408, 409).
Ale bílých adeptů je pořád dost - z hlavy: 55, 57, 58, 59, 61, 62, 129, 147, 150, 152, 154, 161, 164, 200, 206, 373, 374, 377, 380, 381, 382, 384, 389, 391, 392, 393, 394.
Koukám že na webu to mám krutě neaktuální  .
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 13:55:24 |
|
No takovému CNGčku by pruhy slušely
|
Martin749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 14:51:16 |
|
Z nedělní 51:
http://www.youtube.com/playlist?list=PLas7-CycT7zvkSW02rgJbL7Kcub J644WR |
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 17:33:06 |
|
Martin96: Slušely.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 17:38:57 |
|
A jo, na 212 a další z druhé série jsem zapomněl
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2899
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 01:29:06 |
|
353: Představa pruhů na 373 mě docela děsí  Spíš bych to dával na vozy s novým lakem, jako jsou třeba 382 nebo 394, nejlíp tak, aby byl od každého typu k dispozici dostatek bílých vozů pro reklamy.
Ještě jsi vynechal 207, takže jestli správně počítám, tak teď máme 26 vozů s pruhy (+ autoškola-zájezďák), to je docela slušné číslo.
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 10. října 2012 - 14:26:18 |
|
Tak nám svlékli 403 do naha...
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
S_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 19:09:44 |
|
Hudak pan Phillips se otači v hrobe, hřebečka mu stahli s kuži. (vitez 1880, hřebec Good Morning,4 roky,M. Phillips). Mimochodem nejmladši kun, co zvitezil ve Velke |
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 19:58:04 |
|
A přitom to byla moje nejoblíbenější reklama na těchto vozech.... Ale naštěstí mám tento vůz ještě s reklamou natočen
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 15:20:51 |
|
Poměrně nenápadně začala spalovna v Rybitví opět sbírat razítka a povolení...hurá do boje!!!
A k trolejbusům:
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration |
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 18:13:52 |
|
Dnešní závodiště - sestřih vlaků a MHD: http://www.youtube.com/watch?v=1A8q9hz1ae8&feature=share&list=UUa o9MPVsimNgDCJnuv7_1rA
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 00:39:00 |
|
http://nakladni-uzitkove-vozy.hyperinzerce.cz/mestske-autobusy/in zerat/5832517-autobus-karosa-b-931-1675-nabidka-most/
|
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 13:32:56 |
|
Ukončení sezony muzea Rosice nad Labem. Pár foteček z jízd historického trolejbusu Sanos 14.10.2012
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:01:00 |
|
Pro zájemce o rozlučku s 370 a 371:
|
brejlobara
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.228.2
| | Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 20:45:06 |
|
Tak to se určo zúčastním! |
solaris408
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 06:20:59 |
|
Cena fotojízdy je 200 Kč prý. |
